จอห์น โมเสส บราวนิ่งได้พัฒนาอาวุธขนาดเล็กหลายรุ่น และเสนอวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคจำนวนหนึ่งที่ยังคงได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน นอกจากนี้ ยังมีตัวอย่างของ J. M. บราวนิ่งและขณะนี้ให้บริการกับกองทัพต่างๆ และยังดำเนินการโดยมือปืนต่อไป หนึ่งในผลิตภัณฑ์ดังกล่าวที่ใช้มาจนถึงทุกวันนี้คือปืนลูกซองสมูทบอร์บรรจุกระสุนได้เองของ Browning Auto-5 เป็นปืนลูกซองกึ่งอัตโนมัติเครื่องแรกของโลกที่สามารถผลิตจำนวนมากได้
ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 กองทัพและมือปืนสมัครเล่นเชี่ยวชาญปืนไรเฟิลนิตยสารใหม่ด้วยการโหลดซ้ำแบบแมนนวล และระบบอัตโนมัติเพิ่งเริ่มก้าวแรก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้หยุดนักออกแบบจากการพยายามสร้างระบบของคลาสใหม่ทั้งหมด ในธุรกิจผลิตปืนสมูทบอร์บรรจุกระสุนได้เอง J. M. บราวนิ่ง เขาสร้างเวอร์ชันแรกของโปรเจ็กต์ใหม่เมื่อปลายศตวรรษนี้
การทำงานในหัวข้อที่น่าสนใจเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2441 และในไม่ช้าบราวนิ่งก็เตรียมเอกสารการออกแบบสำหรับโมเดลใหม่ ในไม่ช้าเขาก็ประกอบปืนต้นแบบและทดสอบในทางปฏิบัติ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า มีโครงการอีกสองรูปแบบปรากฏขึ้น ซึ่งได้รับการทดสอบโดยใช้ปืนต้นแบบด้วย อาวุธสามรุ่นควรใช้ตลับปืนไรเฟิลที่มีผงไร้ควันและทำงานโดยการหมุนกลับลำกล้องด้วยจังหวะยาว อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนในการออกแบบตัวอย่างเหล่านี้
มุมมองทั่วไปของ Browning Auto-5 รุ่นล่าสุดจาก FN ภาพถ่าย Wikimedia Commons
จากผลการทดสอบปืนทดลองสามกระบอก ผู้ออกแบบจึงตัดสินใจเลือกเวอร์ชันล่าสุด มันแตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านประสิทธิภาพสูงและการออกแบบที่ดีขึ้น ตัดสินใจนำเข้าสู่การผลิตแบบต่อเนื่อง หลังจากการปรับปรุงสั้น ๆ โครงการปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนได้เสร็จสิ้นและเสนอให้กับผู้ผลิตที่มีศักยภาพ นอกจากนี้ ผู้ออกแบบยังยื่นคำขอจดทะเบียนสิ่งประดิษฐ์จำนวนหนึ่งและได้รับสิทธิบัตรสี่ฉบับ
ไม่นานหลังจากเริ่มการผลิตจำนวนมาก ปืนใหม่ได้รับสัญลักษณ์ Browning Auto-5 ชื่อนี้สะท้อนถึงความเป็นไปได้ของการโหลดซ้ำอัตโนมัติ และหมายเลขแสดงถึงการบรรจุกระสุนพร้อมใช้ในรูปแบบของตลับหมึกสี่ตลับในร้านค้าและหนึ่งตลับในห้อง
ปืนลูกซองกึ่งอัตโนมัติใหม่ได้รับการพัฒนาโดยใช้ประสบการณ์ในการสร้างระบบอื่นๆ ด้วยการโหลดซ้ำแบบแมนนวล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เลย์เอาต์โดยรวมมักจะยืมมาจากการออกแบบอื่นๆ มันถูกเสนอให้แนบกระบอกและนิตยสารแบบท่อเข้ากับด้านหน้าของเครื่องรับซึ่งส่วนท้ายตั้งอยู่ ก้นของรูปร่างที่ต้องการติดอยู่กับกล่องที่ด้านหลัง สถาปัตยกรรมของปืนนี้ เหนือสิ่งอื่นใด อนุญาตให้มีการอัพเกรดจำนวนมากในอนาคต ซึ่งส่งผลต่อการยศาสตร์ของระบบโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกลไกภายใน
ปืนไรเฟิลและลำกล้องสำรองของเบลเยียม รูปภาพ Icollector.com
ส่วนหลักของอาวุธซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งกลไกอื่น ๆ คือเครื่องรับซึ่งทำขึ้นในรูปแบบของการประกอบที่มีก้นสี่เหลี่ยมและด้านบนโค้งมน ท่อเอียงยื่นออกมาจากผนังด้านหลังของกล่อง ซึ่งทำหน้าที่เป็นปลอกของสปริงส่งคืน ที่ผนังด้านหน้าของกล่องมีรูสำหรับติดตั้งกระบอกปืนและที่เก็บ และแทนที่จะติดตั้งด้านล่าง ขอแนะนำให้ติดตั้งโครงกลไกการยิงและอุปกรณ์รับนิตยสารที่ผนังด้านขวาของกล่อง มีหน้าต่างสำหรับนำคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วออกโดยมีไม้สปรูซขนาดเล็กอยู่ด้านหลัง
ปืนลูกซอง Browning Auto-5 ได้รับลำกล้องเรียบที่มีความยาว 711 มม. ที่ก้นถังมีแผ่นพิเศษติดอยู่เพื่อโต้ตอบกับกลไกอาวุธอื่น ๆ ในส่วนกลางของถังมีวงแหวนสำหรับติดต่อกับสปริงที่ส่งคืน ในทางกลับกันสปริงหดตัวของกระบอกสูบจะต้องวางบนตัวนิตยสารและอยู่ภายในส่วนหน้า ระบบย้อนกลับของกระบอกสูบหมายถึงการเบรกเพิ่มเติม แหวนที่มีส่วนแปรผันควรสัมผัสกับส่วนหัวของสปริงส่งคืน วงแหวนกระบอกซึ่งเคลื่อนไปข้างหน้าบนส่วนทรงกรวยของวงแหวนสปริงนั้นควรจะบีบอัดและเพิ่มการยึดเกาะกับตัวนิตยสาร การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบระบบเบรกทำให้สามารถปรับปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนเองได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายสำหรับกระสุนที่แตกต่างกัน
โฆษณาปืนไรเฟิล "Auto-5" ในแคตตาล็อกรัสเซีย พ.ศ. 2453 Photo World.guns.ru
ภายใต้ถังของ J. M. บราวนิ่งวางนิตยสารแบบท่อด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย มันมีลำตัวทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการซึ่งด้านหน้ามีเกลียวสำหรับฝาครอบ การจัดหาตลับหมึกจะดำเนินการโดยใช้ตัวดันและคอยล์สปริงที่ด้านหน้าร้าน อุปกรณ์ของร้านทำผ่านหน้าต่างที่ด้านล่างของปืน หุ้มด้วยสปริงโหลด ที่ด้านบนของร้าน มีการ์ดไม้รูปตัวยูติดอยู่กับปืน ปืนลูกซอง Browning Auto-5 ของบางรุ่นได้รับคันโยกพิเศษที่ด้านหน้าด้านซ้ายของเครื่องรับ เมื่อหมุนมันจะปิดกั้นการเคลื่อนที่ของตลับหมึกจากนิตยสารไปยังตัวป้อนซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนกระสุนได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์นิตยสารเต็มรูปแบบและระยะยาว
โบลต์ของปืนทำขึ้นในรูปแบบของบล็อกโลหะที่มีรูปร่างซับซ้อน โครงร่างของโบลต์ถูกคำนวณเพื่อให้พอดีกับซับในกระบอกสูบด้านหลังอย่างแน่นหนา นอกจากนี้บนโบลต์ยังมีวิธีการเชื่อมต่อกับกระบอกสูบในรูปแบบของชุดคันโยกและตัวอ่อนที่แกว่ง ภายในโบลต์มีช่องทรงกระบอกสำหรับมือกลองและสปริงหลัก ด้วยส่วนด้านหลัง ชัตเตอร์ควรสัมผัสกับสปริงกลับที่อยู่ในปลอกท่อ ในการง้างอาวุธ ควรใช้ด้ามโบลต์ โดยดึงออกมาทางด้านขวาของปืน
ปืนลูกซอง Auto-5 ได้รับกลไกการยิงแบบค้อน ยูนิตหลักทั้งหมดของอุปกรณ์นี้ตั้งอยู่ที่ส่วนล่างด้านหลังของเครื่องรับ การออกแบบ USM มีไว้สำหรับการขึ้นของสนาม ตามด้วยความช่วยเหลือของเบ็ดที่ดึงออกมาที่ส่วนล่างของอาวุธ ปุ่มความปลอดภัยแบบเคลื่อนย้ายได้วางอยู่ที่ด้านหลังของโครงไกปืน ด้วยความช่วยเหลือ จึงสามารถปิดกั้นการเคลื่อนไหวของชิ้นส่วน USM และด้วยเหตุนี้จึงป้องกันการยิงที่ไม่ต้องการ
แผนภาพปืนลูกซองจากคู่มือผู้ใช้ รูป Stevespages.com
โครงการแรกของ J. M. บราวนิ่งมีไว้สำหรับเตรียมปืนด้วยอุปกรณ์ไม้ ส่วนหน้าถูกใช้ติดตั้งไว้ใต้กระบอกปืนและนิตยสารรวมถึงปืนที่มีส่วนยื่นออกมาของปืนพก ที่คอของก้นเสนอให้สร้างช่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ๆ ที่ลึกเข้าไปในส่วน มันควรจะเป็นที่เก็บปลอกของสปริงคืนชัตเตอร์
ปืนไรเฟิล Auto-5 รุ่นพื้นฐานได้รับกระบอกปืน 12 เกจ (18.5 มม.) และสามารถใช้คาร์ทริดจ์ที่เหมาะสมสำหรับระบบเจาะเรียบ ในอนาคต มีการสร้างตัวเลือกอาวุธ ออกแบบมาสำหรับกระสุนอื่น ปืนลูกซองถูกผลิตขึ้นด้วยลำกล้องขนาด 16 และ 20 ลำกล้อง ความเป็นไปได้ในการสร้างการดัดแปลงดังกล่าวเกิดจากระบบอัตโนมัติที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการใช้คาร์ทริดจ์ที่แตกต่างกันซึ่งมีลักษณะที่แตกต่างกัน
การถอดประกอบปืนที่ไม่สมบูรณ์ ภาพถ่าย Wikimedia Commons
ปืนได้รับตำแหน่งที่ง่ายที่สุดในรูปแบบของภาพกลไกแบบเปิดที่วางอยู่เหนือด้านหน้าของเครื่องรับและภาพด้านหน้าเหนือปากกระบอกปืนของลำกล้อง
ด้วยความยาวลำกล้อง 711 มม. ปืนดัดแปลงพื้นฐานมีความยาวรวม 1270 มม. และหนัก 4.1 กก. ต่อจากนั้น การปรับปรุงการออกแบบและการปรับเปลี่ยนหน่วยต่างๆ ได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงขนาดและน้ำหนักซ้ำแล้วซ้ำเล่า การดัดแปลงบางอย่างสั้นกว่าและเบากว่าปืนลูกซองพื้นฐาน ในขณะที่บางรุ่นใหญ่กว่าและหนักกว่า
หลักการทำงานของปืนไรเฟิลอัตโนมัติแบบบรรจุกระสุนอัตโนมัตินั้นค่อนข้างง่าย ในเวลาเดียวกัน โครงการ Browning Auto-5 เป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงในการพัฒนาและสร้างอาวุธขนาดเล็ก แนวคิดที่วางลงในนั้นถูกนำมาใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีกในการสร้างปืนใหม่ทั้งการดัดแปลง "Auto-5" และการพัฒนาอิสระ
ปืนลูกซอง L23A1 ที่กองทัพอังกฤษใช้ รูปภาพ World.guns.ru
การเตรียมปืนสำหรับการยิงนั้นง่ายพอสมควร นิตยสารได้รับการติดตั้งหน้าต่างสปริงโหลดบนพื้นผิวด้านล่างของเครื่องรับ ต้องโหลดสี่รอบเข้าไปในร้านตามลำดับ (ในการกำหนดค่าพื้นฐานของ 12 เกจ) หลังจากนั้นกลไกต่างๆ ถูกง้างโดยการดึงที่จับโบลต์กลับแล้วคืนกลับ การถอดฟิวส์ทำให้สามารถเริ่มถ่ายภาพได้
การกดไกปืนจะเปิดใช้งานไกปืนซึ่งกระทบกับมือกลองและยิงกระสุน ภายใต้การกระทำของแรงถีบกลับ ลำกล้องปืนที่ต่อกับกลอนประตูจะต้องเคลื่อนถอยหลัง โดยบีบอัดสปริงกลับทั้งสองข้าง เนื่องจากการออกแบบเฉพาะของระบบย้อนกลับของลำกล้องปืน การดูดซับแรงกระตุ้นการหดตัวบางส่วนจึงเกิดขึ้นพร้อมกับความเร็วของหน่วยที่ลดลง หลังจากผ่านระยะทางเท่ากับความยาวของตลับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้ว ระบบอัตโนมัติจะแยกโบลต์และกระบอกปืนออก หลังจากนั้นกลไกหลังจะกลับสู่ตำแหน่งไปข้างหน้าสุดขั้ว
ในระหว่างการเคลื่อนกระบอกไปข้างหน้า ตลับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วจะถูกลบออกจากห้อง หลังจากการดึงออกจนหมด แขนเสื้อก็ถูกเหวี่ยงออกไปทางหน้าต่างในผนังของกล่อง ในเวลาเดียวกัน ค้อนก็ถูกง้าง และกองหน้าก็ถูกดึงกลับไปอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง จากนั้นตัวป้อนแบบสปริงต้องดันคาร์ทริดจ์ใหม่ออกจากนิตยสารไปยังสายการจ่าย ภายใต้การกระทำของสปริงที่กลับมาของมันเอง โบลต์ต้องไปข้างหน้า ดันคาร์ทริดจ์เข้าไปในห้องและเข้าปะทะกับกระบอกสูบอีกครั้ง หลังจากนั้นปืนก็พร้อมสำหรับการยิงอีกครั้ง
ปืนไรเฟิลบนเครื่องจักร ออกแบบมาสำหรับนักแม่นปืน รูปภาพ World.guns.ru
เริ่มแรก J. M. บราวนิ่งวางแผนไว้ว่าปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนอัตโนมัติที่มีแนวโน้มว่าจะผลิตโดยวินเชสเตอร์ซึ่งได้ผลิตตัวอย่างการพัฒนาจำนวนมากแล้ว อย่างไรก็ตาม หัวหน้าบริษัท T. J. เบนเน็ตต์ปฏิเสธที่จะทำสัญญาการผลิตปืน การตัดสินใจครั้งนี้มีข้อกำหนดเบื้องต้นด้านการตลาดและเศรษฐกิจสองประการ ฝ่ายบริหารของวินเชสเตอร์ตั้งข้อสงสัยในโอกาสสำหรับอาวุธใหม่ นอกจากนี้ เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการทำงานร่วมกัน ผู้ออกแบบปฏิเสธที่จะขายโครงการและเรียกร้องเปอร์เซ็นต์ของยอดขายปืนอนุกรม ทั้งหมดนี้ไม่เหมาะกับผู้นำของบริษัทอาวุธ ซึ่งนำไปสู่การยุติความร่วมมือกับ J. M. บราวนิ่ง
นอกจากนี้ ผู้ออกแบบได้เสนอการพัฒนาของเขาให้กับบริษัทเรมิงตัน อย่างไรก็ตาม คราวนี้ยังไม่สามารถสรุปสัญญาได้ การเกิดขึ้นของสัญญาได้รับการป้องกันโดยการเสียชีวิตที่ไม่คาดคิดของหัวหน้า บริษัท และการเปลี่ยนแปลงความเป็นผู้นำในภายหลัง เจเอ็ม บราวนิ่งต้องมองหาผู้ผลิตปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนรายแรกของโลกที่มีศักยภาพ
ในปี ค.ศ. 1902 ช่างปืนได้เสนอระบบใหม่ให้กับ Fabrique Nationale บริษัท เบลเยียมซึ่งได้ผลิตปืนพกตามแบบของเขาแล้ว นักธุรกิจชาวเบลเยียมมีความสนใจในข้อเสนอนี้ ซึ่งส่งผลให้เกิดสัญญาฉบับใหม่และการนำการผลิตจำนวนมากไปใช้ต่อไป ในเวลาเดียวกัน เรื่องราวที่น่าสนใจก็เกิดขึ้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจผิดของที.เจ. เบนเน็ตต์ เพื่อเงินของเขาเอง บราวนิ่งสั่งส่งปืนลูกซองใหม่จำนวน 10,000 กระบอก ซึ่งเขาส่งไปยังสหรัฐอเมริกา ในเวลาประมาณหนึ่งปี ปืนทั้งหมดถูกขายหมด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงโอกาสที่แท้จริงสำหรับอาวุธบรรจุกระสุนเอง การขายในยุโรปยังสร้างความสนใจอย่างมากจากมือปืน
ปืนลูกซอง Remington Model 11 ของการผลิตในอเมริกา ภาพถ่าย Wikimedia Commons
ในปี ค.ศ. 1906 ทางการวอชิงตันได้ขึ้นภาษีนำเข้าอาวุธขนาดเล็ก ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อตลาด ไม่ต้องการสูญเสียธุรกิจที่ร่ำรวย J. M. บราวนิ่งและฟาบริค เนชั่นแนล ตัดสินใจให้ใบอนุญาตปืนไรเฟิลออโต้-5 แก่บริษัทเรมิงตันในอเมริกา ปืนลูกซองใหม่ชื่อ Browning Model 11 เข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา มีรายละเอียดเล็กน้อยเกี่ยวกับระบบฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปืนที่ผลิตในอเมริกาไม่ได้ติดตั้งระบบกันการป้อนคาร์ทริดจ์
ผู้ให้บริการหลักของปืนใหม่คือนักล่าและนักกีฬา ความสามารถในการยิงหลายนัดโดยไม่จำเป็นต้องบรรจุกระสุนด้วยตนเองอย่างต่อเนื่องได้กลายเป็นข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดเหนือปืนอื่นๆ ในระดับเดียวกัน ข้อได้เปรียบดังกล่าวมักจะกลายเป็นปัจจัยชี้ขาดในการซื้อ ซึ่งสามารถปรับระดับความแตกต่างของราคาที่เห็นได้ชัดเจน
นอกจากนี้ปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนยังดึงดูดความสนใจจากหลายกองทัพ ตัวอย่างเช่น ในช่วงระหว่างสงคราม กองทัพอังกฤษซื้อปืนไรเฟิล Auto-5 ที่ผลิตในเบลเยียมจำนวนมาก หลังจากวิเคราะห์ประสบการณ์ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งกองทัพบางส่วนใช้ "ไม้กวาดสนามเพลาะ" กองทัพอังกฤษตัดสินใจเสริมกำลังหน่วยทหารราบด้วยปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนเอง ในกองทัพอังกฤษ ปืน Browning Auto-5 ถูกกำหนดให้เป็น L23A1 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อาวุธเหล่านี้ถูกใช้อย่างแข็งขันในการปฏิบัติการต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการต่อสู้กับกองทหารญี่ปุ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ปืนลูกซองยังคงให้บริการหลังสงครามโลกครั้งที่สอง
Remington Mod. 11 แผนภาพปืนลูกซอง รูป Okiegunsmithshop.com
วิธีที่น่าสนใจในการใช้ปืนของ J. M. บราวนิ่ง ใช้ในการบินทหารสหรัฐ ปืนลูกซองถูกติดตั้งบนเครื่องจักรพิเศษซึ่งเลียนแบบการติดตั้งปืนกลของเครื่องบินทิ้งระเบิด ซึ่งทำให้สามารถฝึกยิงปืนเบื้องต้นได้ วิธีการนี้ทำให้สามารถกำหนดจุดมุ่งหมายของอาวุธด้วยการประหยัดกระสุนได้อย่างมาก ปืนไรเฟิล Auto-5 จำนวนหนึ่งถูกใช้ในทหารราบมาเป็นเวลานาน
ในบางครั้ง บริษัทผู้ผลิตทั้งสองได้ปรับปรุงปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนให้ทันสมัยเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ ลดความซับซ้อนของการดำเนินงาน ลดต้นทุนการผลิต ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีการสร้างตัวแปร "Auto-5" ซึ่งออกแบบมาสำหรับคาร์ทริดจ์ใหม่ของคาลิเบอร์ที่แตกต่างกัน เช่นเดียวกับระบบพื้นฐาน การปรับเปลี่ยนใหม่นี้ดึงดูดความสนใจของลูกค้าและจำหน่ายในปริมาณมาก
ตามรายงาน ปืนลูกซองตระกูล Browning Auto-5 ผลิตโดย Fabrique Nationale และ Remington เป็นเวลาหลายทศวรรษ เกือบตลอดศตวรรษที่ 20 ในช่วงเวลานี้ มีการผลิตปืนมากกว่าสองล้านกระบอกในทุกรูปแบบและการดัดแปลง ดังนั้นช่างปืนชาวเบลเยียมที่มีการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องจึงผลิตปืน Browning Auto-5 จนถึงปี 1974 หลังจากนั้นจึงโอนการผลิตไปยังบริษัท Miroku ของญี่ปุ่นภายใต้ใบอนุญาต ใบอนุญาตปืนลูกซองของญี่ปุ่นถูกผลิตขึ้นจนถึงปลายยุค การผลิตในอเมริกาดำเนินต่อไปจนถึงปี 1967 และเมื่อปลายวัยสี่สิบ ปืนลูกซองรุ่น 11-48 ที่ปรับปรุงใหม่ก็ออกสู่ตลาดด้วยการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและรูปทรงของชิ้นส่วนต่างๆ
ทำเครื่องหมายบนปืนไรเฟิลเรมิงตัน รูปภาพ Rockislandauction.com
เมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมา ไม่นานหลังจากเริ่มการผลิต J. M. บราวนิ่งได้รับความสนใจจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพ นอกจากนี้ เมื่อเวลาผ่านไป การพัฒนานี้ทำให้ช่างปืนคนอื่นสนใจ เป็นผลให้ปืนลูกซองใหม่หลายตัวซึ่งใช้กลไก Auto-5 แต่ผลิตโดย บริษัท อื่นเข้าสู่ตลาด สำเนาเหล่านี้หรือเหล่านั้นหรือเวอร์ชันที่แปลงแล้วของ J. M. บัตรบราวนิ่งยังคงถูกผลิตและมีการแจกจ่ายบางส่วน
ย้อนกลับไปในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 J. M. บราวนิ่งสามารถพัฒนาปืนสมูทบอร์แบบบรรจุกระสุนได้เครื่องแรกของโลก ในไม่ช้าตัวอย่างนี้ได้กลายเป็นตัวแทนคนแรกของกลุ่มนี้ นำเข้าสู่ซีรีส์และเข้าสู่ตลาด ในที่สุด Browning Auto-5 ก็สร้างสถิติใหม่อีกครั้งอาวุธเหล่านี้ผลิตมาเกือบ 100 ปีโดยไม่มีการดัดแปลงการออกแบบที่สำคัญ: การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนแต่ละส่วนเท่านั้นและไม่ส่งผลกระทบต่อระบบอัตโนมัติ ดังนั้น ดีไซเนอร์ J. M. บราวนิ่งสามารถสร้างอาวุธที่มีเอกลักษณ์และโดดเด่นในทุกแง่มุม
