เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เหตุการณ์ในอวกาศถูกทำเครื่องหมายโดยสองช่วงเวลาพร้อมกัน: การประกาศถอนตัวจากฝั่งรัสเซียออกจากโปรแกรม ISS ภายในปี 2567 และ 50 ปีนับตั้งแต่การสร้างสถานีโคจรแห่งแรก
สองประเด็นนี้สัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด
ใช่ กาลครั้งหนึ่งเมื่อ 50 ปีที่แล้ว ประเทศที่เป็นผู้นำเป็นประเทศแรกในโลกที่เปิดตัวสถานีโคจร Salyut-1 สู่อวกาศ เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2514 และเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2514 หลังจากใช้เวลา 175 วันในวงโคจร สถานีถูกโคจรโดยคำสั่ง MCC และเข้าสู่ชั้นบรรยากาศที่หนาแน่น เศษซากที่ไม่เผาไหม้ตกลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก
ในช่วงเวลานี้มีการส่งการสำรวจเพียงสองครั้งไปยังสถานี Soyuz-10 (ผู้บัญชาการ V. A. Shatalov, A. S. Eliseev และ N. N. Rukavishnikov) เทียบท่า แต่นักบินอวกาศไม่สามารถเปิดประตูและไปที่สถานีได้ เที่ยวบินเป็นคู่กินเวลา 5 ชั่วโมง 30 นาทีหลังจากนั้นจึงทำการถอดและ Soyuz-10 กลับมายังโลก
การเดินทางครั้งที่สองบนเรือ Soyuz-11 (ผู้บัญชาการ G. T. Dobrovolsky, V. N. Volkov และ V. I. Patsaev) เข้าเทียบท่าและดำเนินการโปรแกรมการบินแม้ว่าพวกเขาจะต้องต่อสู้กับควันและดับไฟอีกครั้งบนเรือ … ระหว่างทางกลับ โซยุซ-11 ตกต่ำและนักบินอวกาศเสียชีวิต
ส่วนศลยุต-1 บอกได้เลยว่าแพนเค้กชิ้นแรกออกมาเป็นก้อนๆ แต่แล้ว "คารวะ" และ "เมียร์" คนอื่นๆ ก็เดินตามด้วยการโคจรอย่างทรยศและท่วมท้นในมหาสมุทร "โดยไม่จำเป็น"
และตอนนี้ 50 ปีต่อมา ปรากฎว่ารัสเซียเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางที่ประเทศอื่นได้เดินทางอีกครั้ง แต่สหภาพโซเวียตมีทรัพยากรและโอกาสที่แตกต่างกันเล็กน้อย วิศวกรและคนงานของโซเวียตในอุตสาหกรรมอวกาศนั้นเก่งที่สุดในโลก
แต่สิ่งสำคัญคือพวกเขาทำงานโดยไม่หันกลับมามองใครและไม่ได้รับความช่วยเหลือจากใคร ในช่วงสงครามเย็น คุณสามารถพึ่งพาตัวเองได้เท่านั้น
วันนี้สถานการณ์คล้ายกันมาก และการคว่ำบาตรและสูญเสียตำแหน่งในการสำรวจอวกาศและอุตสาหกรรมอวกาศที่ถูกทำลาย - ทุกอย่างอยู่ที่นั่น เป็นเรื่องยากมากที่จะพูดแม้ว่าจะยากขึ้นก็ตาม - ในปี 1971 หรือในปี 2021
สำหรับฉันดูเหมือนว่ามันง่ายกว่าในปี 1971 ข้างหน้ามีถนนและมุมมองที่กว้างไกล วันนี้เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อในโอกาสเพราะ Borisov และ Rogozin พูดถึงเรื่องนี้ซึ่งรู้เพียงว่าจะพูดอะไร สิ่งต่าง ๆ แย่ลงมากสำหรับพวกเขา
อย่างไรก็ตาม เราไม่สามารถยอมรับได้ว่าสถานีอวกาศนานาชาติคือทุกสิ่ง สถานีเริ่มเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 1998 ด้วยโมดูล Zarya ซึ่งเป็นทุกอย่าง และยิ่งไกลออกไป การแสวงหาผลประโยชน์ก็จะยิ่งอันตรายมากขึ้นเท่านั้น
"Unity" ของอเมริกานั้นอายุน้อยกว่ามาก โดยทั่วไป ทรัพยากรของ ISS สามารถขยายได้หลังจากปี 2024 แต่นี่ ไม่ได้หมายความว่าสถานีจะทำงานได้ตามปกติ อันที่จริงมีความเสี่ยงสูงมาก
แต่ตอนนี้ เราไม่ได้พูดถึงความเสี่ยงของการอยู่บนสถานีอวกาศนานาชาติอายุ 25 ปี แต่เกี่ยวกับความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับความพยายามที่จะไปตามทางของเราและการสร้างสถานีอวกาศของรัสเซีย
อันที่จริง - ยินดีเป็นอย่างยิ่ง แต่ในขณะเดียวกันก็มีความเข้าใจว่าทุกอย่างไม่ใช่เรื่องง่าย
การมองในแง่ดีอาจได้รับแรงบันดาลใจจากงานในสถานี Mir-2 ความต่อเนื่องของ Mir ซึ่งรัสเซียปฏิเสธ
โดยทั่วไปแล้วงานได้ดำเนินการและดำเนินการแล้ว Mir-2 ถูกสร้างขึ้นนี่คือโมดูล Zvezda ซึ่งทำงานเป็นโมดูลช่วยชีวิตสำหรับส่วนรัสเซียของสถานี ISS
ใช่ ไม่มีปัญหาในการใช้ Zvezda เธออายุน้อยกว่า Zarya เพียงสองปี ดังนั้นจึงไม่สามารถปลดล็อกกลุ่มรัสเซียได้นอกจากนี้ การรั่วไหลของอากาศที่สถานีบ่อยขึ้นอาจเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่า 90% ของเรือรบและ 100% ของการแก้ไขวงโคจรได้อย่างแม่นยำผ่าน "Zvezda" และพอร์ตทั้งสามของเรือ มันเป็นรถบรรทุกของ Progress ที่จอดอยู่ที่ Zvezda ซึ่งแก้ไขวงโคจรของ ISS ด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งไม่ได้ส่งผลดีต่อความหนาแน่น
ตำแหน่งของอเมริกาไม่เป็นอันตรายต่อสถานีอวกาศนานาชาติ ชาวอเมริกันไม่เห็นด้วยกับการยืดอายุสถานีออกไปเกินกว่าปี 2024 และเนื่องจากการมีส่วนร่วมของชาวอเมริกันต่อ ISS นั้นมีความสำคัญและสำคัญที่สุด หลังจากที่พวกเขาออกจากโครงการ ISS แล้ว ก็จะยุติการเป็นเวทีระหว่างประเทศโดยสิ้นเชิง และทุกคนจะต้องกระจัดกระจายไปที่ห้องแห่งชาติหลังจากการแสวงหาผลประโยชน์จากอพาร์ตเมนต์สุดหรูเช่นสถานีอวกาศนานาชาติ
แต่ไม่มีอะไรจะทำเกี่ยวกับเรื่องนี้ การเมืองทุกหนทุกแห่งวางอุ้งเท้าไว้ แม้แต่ในอวกาศ
และตอนนี้มีรายงานว่าหลังจากปี 2024 รัสเซียจะไม่เข้าร่วมในโครงการ ISS แต่จะมีส่วนร่วมในการก่อสร้างสถานีโคจรของตัวเอง
ถึงเวลาแล้ว
บทบาทของคนขับรถแท็กซี่ที่สถานีอวกาศนานาชาตินั้นไม่เป็นประโยชน์สำหรับเรา นักบินอวกาศบ่นมานานแล้วว่าขาดโอกาสในการทำงาน เนื่องจากชาวยุโรปที่ปฏิบัติจริง ชาวญี่ปุ่น และชาวอเมริกันเองก็ใช้โมดูลทางวิทยาศาสตร์ได้ดี ไม่ได้ทำให้เวลาว่างของเราน่าพึงพอใจเป็นพิเศษ
อย่างไรก็ตาม การมีสถานีเป็นของตัวเองนั้นมีประโยชน์มาก ถ้าเพียงเพราะมันเป็นไปได้ เช่นเดียวกับในสมัยโซเวียตโบราณ ที่จะทำสิ่งต่าง ๆ ที่ "พันธมิตร" ไม่จำเป็นต้องรู้
แต่ Roskosmos สามารถเสนออะไรได้บ้างในแง่ของการสร้างสถานีโคจรใหม่ "สำหรับตัวมันเองเท่านั้น"?
ในช่วงเวลาที่ยากลำบากของเรา มีคนจำนวนมากที่ต้องการฉลาดและสอนวิธีทำ แต่ในสถานการณ์ปัจจุบัน หลังจากที่มีการตีพิมพ์เรื่องใกล้อวกาศและอวกาศมากมาย ฉันอยากจะคาดเดาว่าเราจะทำมันได้อีกไหม?
ใช่ สโลแกนที่ดีสำหรับอีก 10 ปีข้างหน้าคือ "เราจะทำซ้ำได้ไหม" และเป็นการดีอย่างยิ่งที่จะลบเครื่องหมายคำถามออกจากวลี
สรุปแล้วเรามีอะไรบ้าง?
และเรามีบางอย่าง ใช่ ไม่ใช่พระเจ้าที่รู้ว่ามีมากเพียงใด แต่มี และจากนี้ไป มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะรวบรวมบางสิ่งในวงโคจร
1. โมดูล "วิทยาศาสตร์"
ไม่ใช่สำหรับคืนนี้ตามจริงโมดูลวิทยาศาสตร์ที่โชคร้ายดังกล่าว ซึ่งดำเนินมาตั้งแต่ปี 2538 และยังคงไม่มีอะไรเลย อย่างไรก็ตาม เราได้อธิบายประวัติศาสตร์ของความโชคร้ายของโมดูลนี้มากกว่าหนึ่งครั้งแล้ว ดังนั้นเราจะไม่พูดซ้ำ
แต่โดยพื้นฐานแล้ว "วิทยาศาสตร์" คืออะไร? ในขั้นต้น มันเป็นข้อมูลสำรองของโมดูล Zarya ซึ่ง Mir-2 ถูกโอนไป Zarya กลายเป็นศูนย์กลางที่สถานีอวกาศนานาชาติรวมตัวกัน ทำไม Nauka ถึงไม่เหมือนกันสำหรับสถานีรัสเซีย? ระบบช่วยชีวิตในโมดูลมีอยู่แล้วในตอนแรก ดังนั้น …
ใช่ พวกเขาพยายามผลัก Nauka ขึ้นสู่อวกาศอีกครั้งและเทียบท่ากับ ISS ฉันคิดว่าในกรณีของเรามันจะไม่รอบคอบ โมดูลนี้มีทรัพยากร 10 ปี สถานีอวกาศนานาชาติจะถูกตัดสินในสามปี ความหมาย?
ถ้าฉันอยู่ในตำแหน่งผู้นำของ Roskosmos (แน่นอนว่าพระเจ้าห้าม) ฉันจะพบ microcracks ที่ไม่อนุญาตให้ผ่านการทดสอบการรั่วไหลสนิมทุกที่ในระยะสั้นฉันจะชะลอการเปิดตัว Nauka สู่อวกาศเพื่อ สูงสุด.
แล้วฉันจะเอามันออกไป เป็นส่วนเริ่มต้นของ ROSS (สถานีบริการวงโคจรของรัสเซีย)
ไม่ใช่ตัวเลือกที่แย่ที่สุดในความคิดของฉัน เมื่อพิจารณาว่า Nauka จะเปิดตัวอีกครั้งในวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 2564 และมีการเงียบหายไปในฟีดข่าวในวันนี้ จึงพบว่ามี "การรั่วไหล"
2. โมดูลสากล "ท่าเทียบเรือ"
สิ่งที่มีประโยชน์: จุดเชื่อมต่อ 6 จุด พื้นที่จัดเก็บสำหรับสินค้าที่มาถึง อายุงานอย่างน้อย 30 ปี ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือ "Prichal" ต้องเชื่อมต่อกับ "Science" ซึ่งถูกสร้างขึ้นสำหรับมัน และการเทียบท่ากับโมดูลอื่น ๆ จะเป็นอันตรายต่อการทำงานปกติของสถานีเชื่อมต่อทั้งหมด
Prihal ได้รับการประกอบ ทดสอบ และพร้อมที่จะเปิดตัวแล้ว รอให้ "วิทยาศาสตร์" ถูกปล่อยสู่อวกาศ
จุดบวก
3. NEM-1 โมดูลวิทยาศาสตร์และพลังงาน
โมดูลขนาดใหญ่ ปริมาตรมากกว่า "วิทยาศาสตร์" และ "ปรีชา" รวมกัน ปริมาตรของ NEM-1 คือ 92 ลูกบาศก์เมตร "วิทยาศาสตร์" - 70, "ปรีชา" - 19.นี่เป็นพื้นที่ที่ค่อนข้างจริงจังที่สามารถเต็มไปด้วยอุปกรณ์สำหรับการวิจัยและการทดลอง
รวมกันแล้วจะได้ 181 ลูกบาศก์เมตร สำหรับการเปรียบเทียบ: ปริมาตรของส่วนรัสเซียของสถานีอวกาศนานาชาติคือ 203 ลูกบาศก์เมตร
นอกจากนี้ยังมีการวางแผนถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมในโมดูล ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่จะใช้ในการปรับวงโคจรของสถานี นี่เป็นตัวเลือกที่มีประโยชน์มาก เมื่อพิจารณาว่าไม่มีรถถังดังกล่าวใน Nauka
โมดูลได้รับการประกอบจริงในวันนี้ การดีบักและการทดสอบจะใช้เวลามากกว่านี้ การเลื่อนการเปิดตัว NEM-1 จากปี 2019 เป็นปี 2025 อาจอยู่ในมือของยานอวกาศรัสเซีย
ใช่ ในลักษณะที่แปลกประหลาด แต่กรณีที่เราไม่สามารถทำให้โครงการเสร็จทันเวลาอาจมีบทบาทเชิงบวก โดยธรรมชาติแล้วหากทำเสร็จแล้วปล่อยสู่อวกาศ
และแน่นอน เมื่อถึงปี 2025 เราจะสามารถเห็นสถานีรัสเซียในวงโคจรใกล้โลกได้ กับนักบินอวกาศและนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียที่ทำงานเพื่อผลประโยชน์ของประเทศเราโดยเฉพาะ ไม่ต่อแถวรอโมดูลต่างประเทศบนสถานีอวกาศนานาชาติ
และใช่ บนสถานีอวกาศนานาชาติ คุณยังจะได้เห็นสิ่งที่ยังมีประโยชน์ในหน่วยของเราอีกด้วย
โดยทั่วไป เนื่องจากทรัพยากรของโมดูลรัสเซีย (ที่จริงแล้วคือโซเวียต) รุ่นแรกของ Zarya และ Zvezda ได้หมดลงแล้ว จึงไม่คุ้มค่าที่จะยึดสถานีอวกาศนานาชาติไว้ การเป็นหุ้นส่วนในอวกาศยังคงประสบกับแรงกดดันมหาศาลจากนักการเมือง ดังนั้นหากควรเดิมพันกับความร่วมมือระหว่างประเทศจริง ๆ ก็ไม่ควรทำกับชาวอเมริกันและชาวยุโรป
เชื่อกันว่าชาวจีนจะเหมาะกับเราในฐานะหุ้นส่วนในอวกาศมากกว่า นอกจากนี้ พวกเขากำลังก้าวหน้าอย่างมากในการสำรวจอวกาศ
ประเทศของเรามีทุกอย่างที่จะทำงานต่อไปในอวกาศ มีกระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่ของการพัฒนาของสหภาพโซเวียตมีโรงงานไม่ใช่ทุกอย่างที่ยังไม่ได้ประมูลและทำลายโดย "ผู้จัดการที่มีประสิทธิภาพ" มีคนที่สามารถทำงานได้ด้วยหัวและมือไม่ใช่ด้วยลิ้นของพวกเขา
ข้อเสียเปรียบหลักของจักรวาลวิทยาของรัสเซียในปัจจุบันคือไม่มีใครรับผิดชอบต่อความล้มเหลวทางยุทธวิธีและเชิงกลยุทธ์ แม่นยำยิ่งขึ้นผู้รับผิดชอบได้รับการแต่งตั้งที่ด้านล่างสุด เหมือนแม่ค้า.
10 ปีแห่งการเยาะเย้ย Musk ได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าตอนนี้ Roscosmos อยู่ในสถานการณ์ที่ต้องจับตาในแง่ของเรือที่นำกลับมาใช้ใหม่ ฉากที่นำกลับมาใช้ใหม่ จรวดจากดวงจันทร์ และทุกอย่างอื่น ๆ
เราสามารถทำซ้ำได้หรือไม่ อย่างแน่นอน?
และพวกเขาจะไม่รอเรา ภายในปี 2024 ฉันไม่รู้ว่าเป็นเรื่องบังเอิญหรืออย่างไร แต่บริษัทอเมริกัน Axiom Space วางแผนที่จะเชื่อมต่อโมดูลเชิงพาณิชย์ชิ้นแรกกับโมดูล American Harmony และอีกเล็กน้อยต่อมาอีกสอง เป็นโครงการโรงแรมอวกาศสำหรับนักท่องเที่ยวที่สามารถจ่ายค่าเครื่องบินสู่วงโคจรได้ และถ้าโครงการ ISS ปิดลง พวกเขาวางแผนที่จะติดตั้งโมดูลเหล่านี้ด้วยระบบช่วยชีวิตที่เป็นอิสระและ … และสถานีโคจรเชิงพาณิชย์ก็พร้อม
แต่ชาวอเมริกันมีโครงการ Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G) ซึ่งพวกเขาวางแผนที่จะโคจรรอบดวงจันทร์ และเพื่อศึกษาดวงจันทร์และลักษณะเฉพาะของการสำรวจระยะยาวในอวกาศ และหากโครงการ LOP-G เริ่มดำเนินการ ย่อมไม่มีการพูดถึงเงินทุนใดๆ สำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ
แม้ว่าในขณะที่สร้างสถานีใกล้ดวงจันทร์ ควรมีบางสิ่งที่ทำงานอยู่ในวงโคจรจะดีกว่า แผนการที่สวยงามสำหรับอนาคต คุณรู้ไหม มีลักษณะเฉพาะที่ไม่เป็นจริง
แต่เราไม่ควรมองย้อนกลับไปที่คนอเมริกันหรือชาวยุโรป ไม่คุ้มเลย Roscosmos มีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับการสร้างสถานีโคจรของตัวเองและความต่อเนื่องของงานในการสำรวจอวกาศใกล้ และเวลาน้อยมาก
น่าเสียดายที่ปี 2024 ใกล้เข้ามาแล้ว นี่ไม่ใช่เรื่องที่ว่าในปี 2035 หรือ 2050 เราจะปลูกแตงกวาบนดวงจันทร์หรือดาวอังคาร เราจะไม่มีเวลามองย้อนกลับไปที่ความเร็วดังกล่าว และสถานีอวกาศนานาชาติจะเริ่มเลื่อนจากวงโคจรไปสู่มหาสมุทรแปซิฟิกแล้ว
และสิ่งสำคัญที่นี่คือโครงสร้างอวกาศของรัสเซียพร้อมสำหรับช่วงเวลานี้ไม่ใช่ในคำพูด แต่ในการกระทำประการแรก มุมมองของจักรวาลทั้งหมดไม่ได้ลงเอยที่เดียวกับสถานี Mir และประการที่สอง เพื่อที่ว่าในวงโคจรจะมีบางสิ่งที่จะดำเนินต่อไปตามซึ่งเริ่มต้นเมื่อหกสิบปีก่อน
แล้วเราจะทำซ้ำได้หรือป่าว?