Crotal (fr. Crotale - งูหางกระดิ่ง) - ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นทุกสภาพอากาศของฝรั่งเศสซึ่งออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายทางอากาศในช่วงระดับความสูงปานกลางต่ำและต่ำมาก สามารถใช้เป็นทั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศสำหรับการป้องกันวัตถุที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ สถานที่ปล่อยขีปนาวุธ ศูนย์ควบคุม และเพื่อครอบคลุมการเคลื่อนพลและรูปแบบการต่อสู้ของกองกำลัง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale สร้างขึ้นโดยบริษัทฝรั่งเศส "Thomson-CSF / Matra" และมีตัวเลือกการใช้งานหลัก 2 แบบ ได้แก่ แบบเคลื่อนที่บนบกและแบบใช้ประจำเรือทางเรือ ขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุดของ Mach 2, 3 เพียงไม่กี่วินาที ปัจจุบัน คอมเพล็กซ์เปิดให้บริการกับฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ กรีซ ฟินแลนด์ นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ระบบป้องกันภัยทางอากาศได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเรื่อยๆ
เวอร์ชันล่าสุดของคอมเพล็กซ์คือ Crotale-NG (รุ่นใหม่) ภารกิจหลักของศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศแห่งนี้คือการครอบคลุมหน่วยรถถังในเดือนมีนาคม ตลอดจนดำเนินการป้องกันภัยทางอากาศทั้งแบบโซนและแบบวัตถุ การผลิตแบบต่อเนื่องของ Crotale-NG เริ่มต้นในปี 1990 ฟินแลนด์ได้ซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบติดตามจำนวน 20 ระบบที่ใช้ Sisu XA-180 มาโดยทันที โดยกองทัพอากาศและกองทัพเรือฝรั่งเศสได้ซื้อระบบแบบอยู่กับที่ 12 ระบบ (9 สำหรับกำลังภาคพื้นดิน และ 2 สำหรับกองทัพเรือ) …
Crotale complex เวอร์ชันใหม่ใช้จรวด VT-1 ความเร็วสูงซึ่งสร้างร่วมกันโดยบริษัทฝรั่งเศส Thomson-CSF และ American LTV ขีปนาวุธได้รับการพัฒนาสำหรับกองทัพสหรัฐฯ ภายใต้โครงการ Faad ตามที่ผู้ผลิตระบุ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale-NG เป็นการตอบสนองต่อการเกิดขึ้นของอุปกรณ์การบินใหม่ ซึ่งช่วยให้เครื่องบินทำการโจมตีทางอากาศได้ตลอดเวลาของวันและในทุกสภาพอากาศ และเฮลิคอปเตอร์โจมตีเพื่อใช้ความสามารถในการ บินไปรอบ ๆ ภูมิประเทศ
จรวด VT-1 (Vought-Thomson) ได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2529 และเข้าสู่การผลิตในปี 2533 ขีปนาวุธมีระบบบัญชาการวิทยุ / ระบบนำทางเป้าหมายด้วยแสงไฟฟ้า ระยะสูงสุดของขีปนาวุธคือ 10 กม. ความเร็วสูงสุดคือมัค 3.5 ขีปนาวุธยังมีความคล่องตัวสูงและสามารถทนต่อการบรรทุกเกิน 35 กรัม ทั้งหมดนี้ทำให้ขีปนาวุธสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศที่หลบหลีกได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะทาง 8 กม. ในเวลาประมาณ 10 วินาที
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน VT-1 (SAM) ประกอบด้วยหัวรบซึ่งสามารถใช้ฟิวส์สัมผัสและฟิวส์วิทยุระยะใกล้ อุปกรณ์ระบบนำทาง แบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการประมวลผลข้อมูล หัวรบการกระจายตัวตามทิศทางที่มีน้ำหนัก 14 กก. หัวรบของขีปนาวุธประกอบด้วยชิ้นส่วนที่แยกส่วนล่วงหน้า ซึ่งเมื่อจุดชนวนแล้ว จะโจมตีเป้าหมายทางอากาศโดยตรงและค่อนข้างมีประสิทธิภาพกับเป้าหมายขนาดเล็ก ฟิวส์แม่เหล็กไฟฟ้าถูกกระตุ้นในช่วง 0.2-0.5 วินาทีก่อนที่ขีปนาวุธจะกระทบกับเป้าหมาย รัศมีการทำลายโดยเศษของหัวรบประมาณ 8 เมตร ในช่องกลางของจรวดเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนแบบแข็งที่มีประจุแบบผงซึ่งใช้เชื้อเพลิงพิเศษที่มีควันต่ำ ในช่องท้ายรถจะมีตัวกันโคลงแบบพับได้ ตัวรับส่งสัญญาณและชุดควบคุม (แก๊ส แรงดันสูง)
แซม ชุน หม่า
ในช่วงต้นทศวรรษ 90 เกาหลีใต้ซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale-NG หลายระบบเพื่อจุดประสงค์ในการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้น เป็นผลให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเกาหลี Pegasus ชื่อเกาหลี Chun Ma เกิดขึ้นปัจจุบันคอมเพล็กซ์ดังกล่าวอย่างน้อย 114 แห่งให้บริการกับกองทัพเกาหลีใต้
การผลิตแต่ละหน่วยของศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศ Chun Ma เริ่มต้นโดยเกาหลีใต้ในปี 1996 ผู้ดำเนินการหลักของโครงการคือแผนกพิเศษของบริษัท Daewoo ที่มีชื่อเสียงของเกาหลีใต้ คอมเพล็กซ์ที่พัฒนาแล้วถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้องหน่วยยานยนต์ของกองทัพเกาหลีใต้ในเดือนมีนาคมและในสนามรบ ในฐานะที่เป็นแพลตฟอร์ม แชสซีที่ถูกติดตามได้รับเลือก ซึ่งเป็นตัวเลือกล่าสุดจากตัวอย่างจำนวนหนึ่งที่ออกแบบโดยบริษัทที่ได้รับมอบหมายจากกองทัพเกาหลีใต้ แชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ K200A1 ซึ่งใช้เป็นพื้นฐานของ Chun Ma complex มีความยาวมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน รวมถึงแชสซีซึ่งมีฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร 30 มม. แบบต่อต้านอากาศยานของประเภท Flying Tiger (เสือบิน).
ต้นแบบแรกของคอมเพล็กซ์พร้อมแล้วในปี 1996 ในขณะเดียวกันกองทัพก็เริ่มทำการทดสอบ แชสซีของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Chun Ma นั้นหุ้มเกราะเพื่อปกป้องลูกเรือจากการยิงอาวุธขนาดเล็กและเศษกระสุน คนขับจะอยู่ที่ด้านหน้าทางด้านซ้าย ด้านหน้าทางด้านขวาเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 10 สูบ D2840L ที่มีความจุ 520 แรงม้า ซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ กำลังของเครื่องยนต์ช่วยให้คอมเพล็กซ์สามารถเข้าถึงความเร็ว 60 กม. / ชม. จากการหยุดนิ่งถึง 32 กม. / ชม. รถจะเร่งใน 10 วินาที ระยะทางโดยไม่ต้องเติมน้ำมันคือ 500 กม. ในขณะที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศสามารถปีนขึ้นไปได้ถึง 60%
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าน้ำหนักรวมของคอมเพล็กซ์พร้อมอาวุธคือ 25 ตัน ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 43 แรงม้าเพิ่มเติมบนแชสซี เช่นเดียวกับชุดอุปกรณ์ซึ่งรวมถึงระบบเตือนไฟไหม้เครื่อง ชุดกรองระบายอากาศ และระบบการติดขัดของควัน
ที่ด้านบนของแชสซี K200A1 มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ซับซ้อนสำหรับการยิง ซึ่งประกอบด้วยการขนส่ง 8 ตู้คอนเทนเนอร์พร้อมขีปนาวุธ (4 ในแต่ละด้าน) ในภาคกลางมีเรดาร์ตรวจตรา E / F-band แบบพัลส์ดอปเปลอร์ซึ่งสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ในระยะทางสูงสุด 20 กม. เรดาร์ตรวจการณ์ของคอมเพล็กซ์สามารถตรวจจับและติดตามเป้าหมายได้มากถึง 8 เป้าหมายพร้อมกัน ด้านล่างเรดาร์ตรวจการณ์คือสถานีติดตามเรดาร์พัลส์-ดอปเปลอร์ซึ่งทำงานอยู่ในแถบ Ku-band ของความยาวคลื่น ระยะของการกระทำคือ 16 กม. เรดาร์นี้ใช้เพื่อติดตามเป้าหมายทางอากาศ ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 2 มัค
คำสั่งควบคุมจะถูกส่งไปบนขีปนาวุธด้วยลำแสงวิทยุ เรดาร์ทั้งสองมีความคล่องตัวในความถี่ทันทีจากพัลส์ถึงชีพจร ทางด้านซ้ายของเรดาร์ติดตามเป้าหมาย จะมีการติดตั้งระบบถ่ายภาพความร้อน FLIR (Forward Looking Infra-Red) แบบพิเศษซึ่งมีระยะ 15 กม. ทางด้านขวาของเรดาร์คือกล้องโทรทัศน์ที่มี IR goniometer พร้อมระยะการตรวจจับเป้าหมายสูงสุด 10 กม. IR goniometer ใช้สำหรับการตรวจจับเบื้องต้นและการจับจรวดที่ยิงออกไป ระยะการมองเห็นของมันคือ 10 องศา
ขีปนาวุธที่ใช้ใน Chun Ma complex ได้รับการพัฒนาโดยสมาคมเกาหลีใต้ ดังนั้นจึงแตกต่างจากขีปนาวุธที่ผลิตโดยฝรั่งเศส ขีปนาวุธนำวิถีแบบแข็งนั้นผลิตขึ้นตามการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ทั่วไป จรวดมีหางเสือ 4 ตัวอยู่ตรงกลางตัวถังและ 4 ตัวที่หาง ความเร็วสูงสุดของจรวดสามารถเป็น Mach 2.6 ระยะการทำลายเป้าหมายที่มีประสิทธิภาพสูงสุดคือ 10 กม. โดยมีความเป็นไปได้ที่จะเคลื่อนที่ไปยังจุดที่ไกลที่สุดของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบโดยมีน้ำหนักเกิน 30 กรัม หัวรบของขีปนาวุธกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง การดำเนินการตามทิศทาง หัวรบสามารถติดตั้งฟิวส์เลเซอร์ทั้งแบบสัมผัสและแบบไม่สัมผัส และมีความเป็นไปได้สูงที่จะโจมตีวัตถุทางอากาศของศัตรู
เมื่อใช้ขีปนาวุธทั้งหมด 8 ลูก การโหลดซ้ำจะดำเนินการโดยลูกเรือระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศในโหมดแมนนวล ผู้ดำเนินการนำทางขีปนาวุธมีแผงหลายหน้าจออยู่ด้านหน้าของเขา ซึ่งประกอบด้วยจอภาพสีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านซอฟต์แวร์และคอมพิวเตอร์ที่ใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้ทำให้สามารถรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศใดๆ ได้
จากข้อมูลของ Daewoo Corporation คอมเพล็กซ์ Chun Ma สามารถทำลายเป้าหมายได้ตลอดเวลาของวัน เช่นเดียวกับในสภาพแวดล้อมที่ติดขัดยาก อุปกรณ์ของศูนย์ปล่อยและวิธีการตรวจจับเป้าหมายเหมือนกันกับอุปกรณ์ที่ใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศรุ่นฝรั่งเศสและจัดหาโดย Thomson-CSF Airsys"
TTX สามชุนหม่า
ระยะการตรวจจับเป้าหมาย - 20 กม.
จำนวนเป้าหมายที่ติดตาม - 8 หน่วย
ระยะการปะทะสูงสุดคือ 10 กม. ขั้นต่ำคือ 0.5 กม.
ความสูงทำลายเป้าหมายสูงสุดคือ 6 กม. ขั้นต่ำคือ 0.02 กม.
เวลาในการชาร์จของคอมเพล็กซ์คือ 10 นาที
ความยาวของจรวดคือ 2, 29 ม.
เส้นผ่านศูนย์กลางของจรวดคือ 0.16 ม.
มวลของจรวดคือ 75 กก.
น้ำหนักหัวรบ - 14 กก.
หัวรบแบบกระจายแรงระเบิดสูงพร้อมฟิวส์สัมผัสหรือพร็อกซิมิตี
ความเร็วจรวดสูงสุด - 2, 6M
โอเวอร์โหลดสูงสุดที่อนุญาต - 30g
คำสั่งวิทยุวิธีจรวดนำทาง
