เรามีระบบป้องกันภัยทางอากาศกี่ระบบ? เรายังคงพูดถึงระบบต่อต้านอากาศยานภายในประเทศ วันนี้เราจะพิจารณาอาวุธยุทโธปกรณ์และระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่มีแนวโน้มในองค์ประกอบของอุปกรณ์ออนบอร์ดซึ่งไม่มีเรดาร์ตรวจจับ เราจะพยายามปฏิบัติตามลำดับการนำเสนอเช่นเดียวกับในบทความ "ทำไมเราจึงต้องการระบบป้องกันภัยทางอากาศจำนวนมาก" แต่จะมีการพูดนอกเรื่องบ้างระหว่างทาง
สเตรลา-10
การพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10SV เริ่มขึ้นในปลายทศวรรษ 1960 คอมเพล็กซ์นี้ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2519 ควรจะแทนที่ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นของระดับกองร้อย "Strela-1" ซึ่งติดตั้งอยู่บนแชสซี BRDM-2 ได้มีการตัดสินใจใช้รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์หุ้มเกราะเบาติดตาม MT-LB เป็นฐานสำหรับ Strela-10SV เมื่อเทียบกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-1 คอมเพล็กซ์ Strela-10SV มีลักษณะการต่อสู้เพิ่มขึ้น การใช้ขีปนาวุธ 9M37 พร้อมช่องระบายความร้อนและโฟโตคอนทราสต์เพิ่มโอกาสเกิดความเสียหายและภูมิคุ้มกันทางเสียง มันเป็นไปได้ที่จะยิงไปที่เป้าหมายที่เร็วขึ้น ขอบเขตของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบขยายออกไป การใช้แชสซี MT-LB ทำให้สามารถเพิ่มโหลดกระสุนได้ (ขีปนาวุธ 4 ลูกบนตัวปล่อยและขีปนาวุธเพิ่มเติม 4 ลูกในห้องต่อสู้ของยานพาหนะ) ต่างจาก Strela-1 ที่ซึ่งกำลังกล้ามเนื้อของผู้ควบคุมมือปืนถูกใช้เพื่อหมุนตัวยิงไปยังเป้าหมาย บน Strela-10SV เครื่องยิงถูกปรับใช้โดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า
ยานเกราะต่อสู้ Strela-10SV สองรุ่นถูกผลิตขึ้นเป็นชุด: ด้วยเครื่องค้นหาทิศทางวิทยุแบบพาสซีฟและค้นหาระยะคลื่นวิทยุมิลลิเมตร (ยานเกราะบังคับบัญชา) และด้วยเครื่องค้นหาระยะวิทยุเท่านั้น (ยานพาหนะหมวดดับเพลิง) ในองค์กร หมวด Strela-10SV (ผู้บัญชาการและยานพาหนะรอง 3-5 คัน) พร้อมด้วย Tunguska ZRPK หรือหมวด ZSU-23-4 Shilka เป็นส่วนหนึ่งของขีปนาวุธและแบตเตอรี่ปืนใหญ่ของกองพันต่อต้านอากาศยานของรถถัง (ใช้เครื่องยนต์ ปืนไรเฟิล) กองทหาร
SAM "Strela-10" ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้ง คอมเพล็กซ์ "Strela-10M" รวมถึงระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M37M หัวหน้ากลับบ้านของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัยได้เลือกเป้าหมายและจัดระเบียบการรบกวนทางแสงตามลักษณะวิถีโคจร ซึ่งทำให้สามารถลดประสิทธิภาพของกับดักความร้อนได้
ในปี 1981 การผลิตแบบต่อเนื่องของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10M2 เริ่มต้นขึ้น รุ่นนี้ได้รับอุปกรณ์สำหรับการรับการกำหนดเป้าหมายโดยอัตโนมัติจากอุปกรณ์ควบคุมแบตเตอรี่ PU-12M หรืออุปกรณ์ควบคุมของหัวหน้ากองทหารป้องกันทางอากาศของกรม PPRU-1 รวมถึงอุปกรณ์กำหนดเป้าหมายซึ่งให้คำแนะนำอัตโนมัติ เป้าหมายของอุปกรณ์เปิดตัว
ในปี 1989 ระบบ Strela-10M3 ได้รับการรับรองโดยกองทัพโซเวียต ยานเกราะต่อสู้ของการดัดแปลงนี้ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์การมองเห็นและค้นหาแบบอิเล็กทรอนิกส์ - ออปติคัลใหม่ โดยให้ระยะการตรวจจับของเป้าหมายขนาดเล็กเพิ่มขึ้น 20-30% รวมถึงอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการยิงขีปนาวุธนำวิถี ซึ่งทำให้สามารถล็อคได้อย่างน่าเชื่อถือ เป้าหมายด้วยหัวกลับบ้าน ขีปนาวุธนำวิถี 9M333 ใหม่เมื่อเปรียบเทียบกับ 9M37M มีคอนเทนเนอร์และเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลง รวมทั้งผู้ค้นหาใหม่ที่มีตัวรับสัญญาณสามตัวในช่วงสเปกตรัมที่แตกต่างกัน โดยเลือกเป้าหมายตามตรรกะกับพื้นหลังของการรบกวนทางแสงโดยลักษณะวิถีและสเปกตรัม ภูมิคุ้มกันทางเสียงเพิ่มขึ้นอย่างมากหัวรบที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและการใช้ฟิวส์เลเซอร์แบบไม่สัมผัส เพิ่มโอกาสที่จะถูกยิงพลาด
SAM 9M333 มีน้ำหนักเปิดตัว 41 กก. และความเร็วการบินเฉลี่ย 550 m / s ระยะการยิง: 800-5000 ม. การทำลายเป้าหมายเป็นไปได้ในช่วงระดับความสูง: 10-3500 ม. ความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมายประเภทเครื่องบินรบด้วยขีปนาวุธหนึ่งอันโดยไม่มีการรบกวนอย่างเป็นระบบ: 0, 3-0, 6.
ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 มีการสร้างคอมเพล็กซ์ Strela-10M4 ซึ่งควรจะติดตั้งระบบการมองเห็นและค้นหาแบบพาสซีฟ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้ไม่แพร่หลาย และการพัฒนาที่ได้รับในระหว่างการสร้างถูกนำมาใช้ใน Strela-10MN ที่ทันสมัย คอมเพล็กซ์มีระบบถ่ายภาพความร้อนแบบใหม่ การรับและติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ และหน่วยสแกน แต่เห็นได้ชัดว่าโปรแกรมการปรับปรุงให้ทันสมัยส่งผลกระทบไม่เกิน 20% ของระบบที่มีอยู่ในกองทัพ
ปัจจุบัน กองทัพรัสเซียมีระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Strela-10M ประมาณ 400 ระบบ (M2 / M3 / MN; ประมาณ 100 ระบบในการจัดเก็บและอยู่ระหว่างการปรับปรุง) คอมเพล็กซ์ประเภทนี้ให้บริการกับหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินและนาวิกโยธิน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10M3 จำนวนหนึ่งมีอยู่ในกองกำลังทางอากาศ แต่การลงจอดด้วยร่มชูชีพเป็นไปไม่ได้ ในปี 2558 หน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพอากาศได้รับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น Strela-10MN ที่ทันสมัยกว่า 30 ระบบ
อย่างไรก็ตาม ความน่าเชื่อถือและความพร้อมรบของอาคารคอมเพล็กซ์ที่ยังไม่ได้รับการยกเครื่องใหม่ครั้งใหญ่และการปรับปรุงให้ทันสมัยยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก สิ่งนี้ใช้กับทั้งส่วนฮาร์ดแวร์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศและสภาพทางเทคนิคของแชสซี เช่นเดียวกับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ซึ่งการผลิตเสร็จสิ้นในครึ่งแรกของปี 1990 ตามรายงานบางฉบับ ในระหว่างการฝึกและควบคุมการยิงในพิสัย กรณีของความล้มเหลวในการป้องกันขีปนาวุธไม่ใช่เรื่องแปลก ในการนี้ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่อยู่นอกระยะเวลารับประกันและไม่ได้รับการบำรุงรักษาที่จำเป็นในโรงงานจะมีโอกาสโจมตีเป้าหมายน้อยกว่าที่ระบุไว้ นอกจากนี้ ประสบการณ์ของความขัดแย้งในพื้นที่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้แสดงให้เห็นว่าการใช้อุปกรณ์การประเมินเขตในการต่อสู้เพื่อวัตถุประสงค์ที่แท้จริงได้เปิดโปงความซับซ้อนและมีความเป็นไปได้สูงที่จะนำไปสู่การหยุดชะงักของภารกิจการต่อสู้หรือแม้กระทั่งการทำลายล้าง ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ การปฏิเสธที่จะใช้เครื่องค้นหาระยะคลื่นวิทยุจะเพิ่มการพรางตัว แต่ยังช่วยลดโอกาสในการโจมตีเป้าหมายด้วย ในอนาคตอันใกล้นี้ กองกำลังติดอาวุธของเราจะมีส่วนร่วมกับกลุ่มคอมเพล็กซ์ Strela-10 ที่สำคัญ นี่เป็นเพราะการสึกหรอที่รุนแรงของระบบป้องกันภัยทางอากาศ และความเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการต่อไปของระบบป้องกันภัยทางอากาศ 9M37M ที่ล้าสมัย
เมื่อประเมินมูลค่าการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ที่ไม่ทันสมัยของตระกูล Strela-10 ควรพิจารณาว่าเป้าหมายถูกตรวจพบโดยผู้ปฏิบัติงานของคอมเพล็กซ์ด้วยสายตาหลังจากนั้นจะต้องปรับทิศทางตัวเรียกใช้งานไปในทิศทางของ เป้าหมายรอเป้าหมายที่จะจับโดยผู้ค้นหาและปล่อยจรวด ในสภาวะของการเผชิญหน้ากันระหว่างระบบป้องกันภัยทางอากาศและวิธีการโจมตีทางอากาศสมัยใหม่ในช่วงเวลาสั้น ๆ เมื่อการโจมตีของศัตรูมักใช้เวลาไม่กี่วินาที ความล่าช้าเพียงเล็กน้อยอาจถึงแก่ชีวิตได้ ข้อเสียเปรียบที่ยิ่งใหญ่ของแม้แต่ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่สดใหม่ "Strela-10M3" ที่พัฒนาขึ้นในสหภาพโซเวียตคือการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในเวลากลางคืนและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เนื่องจากไม่มีช่องถ่ายภาพความร้อนในระบบการมองเห็นและค้นหาของคอมเพล็กซ์ ในปัจจุบัน ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M37M และ 9M333 ไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอย่างเต็มที่ ขีปนาวุธเหล่านี้มีความคล่องแคล่วไม่เพียงพอสำหรับสภาวะปัจจุบัน ขอบเขตเล็ก ๆ ของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบในระยะและความสูง พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบของการดัดแปลงทั้งหมดของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10 นั้นน้อยกว่าช่วงของการใช้ขีปนาวุธต่อต้านรถถังสำหรับการบินสมัยใหม่อย่างมีนัยสำคัญและยุทธวิธี "กระโดด" ที่ใช้โดยเฮลิคอปเตอร์ในการต่อสู้กับยานเกราะช่วยลด ความเป็นไปได้ของการปลอกกระสุนเนื่องจากเวลาปฏิกิริยานาน ความน่าจะเป็นที่จะชนเครื่องบินที่บินด้วยความเร็วสูงและทำการซ้อมรบต่อต้านอากาศยานด้วยการใช้กับดักความร้อนพร้อมกันนั้นไม่เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน ข้อเสียของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10M3 บางส่วนได้รับการแก้ไขในคอมเพล็กซ์ Strela-10MN ที่ทันสมัยอย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่อง "พื้นฐาน" ของความซับซ้อน ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ปรากฏในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ไม่สามารถขจัดให้หมดสิ้นไปด้วยความทันสมัย
อย่างไรก็ตาม ภายใต้ความทันสมัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10 พวกเขายังคงก่อให้เกิดอันตรายอย่างแท้จริงต่ออาวุธโจมตีทางอากาศที่ทำงานที่ระดับความสูงต่ำ และจะยังคงอยู่ในกองทัพจนกว่าจะถูกแทนที่ด้วยระบบเคลื่อนที่ที่ทันสมัย ในปี 2019 เป็นที่ทราบกันว่ากระทรวงกลาโหมรัสเซียได้ลงนามในสัญญามูลค่า 430 ล้านรูเบิลสำหรับการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10 รุ่นที่ใหม่กว่าและระบบป้องกันภัยทางอากาศ 9M333 ในเวลาเดียวกัน อายุการใช้งานของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานควรเพิ่มขึ้นเป็น 35 ปี ซึ่งจะทำให้ใช้งานได้อย่างน้อยจนถึงปี 2025
แซม "อาร์เชอร์-อี"
เพื่อชดเชย "การสูญเสียตามธรรมชาติ" อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10 ได้มีการพิจารณาหลายทางเลือก ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดคือการใช้แชสซี MT-LB ร่วมกับระบบระยะใกล้ของถนน การปรับเปลี่ยนการส่งออกของคอมเพล็กซ์ดังกล่าวในปี 2555 ถูกนำเสนอใน Zhukovsky ที่ฟอรัม "เทคโนโลยีในวิศวกรรมเครื่องกล"
ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ซึ่งมีชื่อว่า "อาร์เชอร์-อี" ติดตั้งสถานีออปโตอิเล็กทรอนิกส์พร้อมกล้องถ่ายภาพความร้อนที่สามารถทำงานได้ตลอดเวลาของวัน เพื่อเอาชนะเป้าหมายทางอากาศ SAMs จาก Igla และ Igla-S MANPADS นั้นมีจุดประสงค์โดยมีระยะการยิงสูงถึง 6000 ม. แต่เห็นได้ชัดว่ากระทรวงกลาโหมของเราไม่สนใจคอมเพล็กซ์เคลื่อนที่นี้และไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับคำสั่งส่งออก.
แซม "บากุลนิก"
ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Bagulnik ที่มีพื้นฐานมาจาก MT-LB อีกระบบหนึ่งซึ่งในอดีตเคยเสนอให้กับผู้ซื้อจากต่างประเทศภายใต้ชื่อ Sosna เพื่อความเป็นธรรม ควรกล่าวว่าการพัฒนาระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Sosna / Bagulnik ล่าช้ามาก การออกแบบและการวิจัยที่มีประสบการณ์ในหัวข้อนี้เริ่มต้นขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ตัวอย่างที่พร้อมใช้งานปรากฏขึ้นหลังจากผ่านไปประมาณ 20 ปี อย่างไรก็ตาม มันจะไม่ถูกต้องที่จะตำหนิผู้สร้างคอมเพล็กซ์สำหรับสิ่งนี้ ในกรณีที่ไม่มีดอกเบี้ยและเงินทุนจากลูกค้า นักพัฒนาก็สามารถทำได้เพียงเล็กน้อย
ในระบบป้องกันภัยทางอากาศ Bagulnik เป็นครั้งแรกสำหรับระบบต่อต้านอากาศยานในประเทศที่ใช้วิธีการส่งคำสั่งแนะนำไปยังคณะกรรมการขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานด้วยลำแสงเลเซอร์ ส่วนฮาร์ดแวร์ของคอมเพล็กซ์ประกอบด้วยโมดูลออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล กลไกการแนะนำตัวเรียกใช้งาน การควบคุม และการแสดงข้อมูล ในการตรวจจับเป้าหมายและนำทางขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน มีการใช้โมดูลออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะประกอบด้วยช่องถ่ายภาพความร้อนสำหรับการตรวจจับและติดตามเป้าหมาย เครื่องค้นหาทิศทางความร้อนสำหรับการติดตามขีปนาวุธ เครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์ และช่องควบคุมขีปนาวุธเลเซอร์ สถานีออปโตอิเล็กทรอนิกส์สามารถค้นหาเป้าหมายได้อย่างรวดเร็วในเวลาใดก็ได้ของวันและในทุกสภาพอากาศ การไม่มีเรดาร์ตรวจการณ์ในคอมเพล็กซ์ไม่รวมการเปิดโปงการแผ่รังสีความถี่สูง และทำให้คงกระพันต่อขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ สถานีตรวจจับแบบพาสซีฟสามารถตรวจจับและคุ้มกันเป้าหมายประเภทเครื่องบินรบในระยะไกลสูงสุด 30 กม. เฮลิคอปเตอร์สูงสุด 14 กม. และขีปนาวุธล่องเรือสูงสุด 12 กม.
การทำลายเป้าหมายทางอากาศนั้นดำเนินการโดยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M340 ซึ่งตั้งอยู่ในคอนเทนเนอร์ขนส่งและปล่อยในสองแพ็คเกจที่ด้านข้างของโมดูลออปโตอิเล็กทรอนิกส์จำนวน 12 ยูนิต SAM 9M340 ที่ใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศนั้นเป็นแบบสองขั้นตอนและผลิตขึ้นตามแบบแผนไบคาลิเบอร์ จรวดประกอบด้วยตัวกระตุ้นการยิงแบบถอดได้และระยะสนับสนุน ภายในไม่กี่วินาทีหลังจากการปล่อยตัว เครื่องเร่งความเร็วแจ้งจรวดด้วยความเร็วมากกว่า 850 m / s หลังจากนั้นมันแยกออกและจากนั้นเวทีหลักยังคงบินเฉื่อยต่อไป โครงการนี้ช่วยให้คุณเร่งความเร็วของจรวดได้อย่างรวดเร็วและให้ความเร็วเฉลี่ยสูงของจรวดตลอดช่วงการบินทั้งหมด (มากกว่า 550 m / s) ซึ่งในทางกลับกันจะเพิ่มโอกาสในการโจมตีเป้าหมายความเร็วสูงรวมถึงการหลบหลีก เป้าหมายและลดเวลาบินของขีปนาวุธ เนื่องจากลักษณะพิเศษไดนามิกสูงของขีปนาวุธที่ใช้ พรมแดนอันไกลโพ้นของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบของบากุลนิกจึงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10M3 และอยู่ห่างออกไป 10 กิโลเมตร ระยะเอื้อมถึง 5 กม.ความสามารถของขีปนาวุธ 9M340 ทำให้สามารถโจมตีเฮลิคอปเตอร์ได้สำเร็จ รวมถึงการใช้กลยุทธ์ "กระโดด" ขีปนาวุธล่องเรือ และเครื่องบินเจ็ทที่บินไปรอบภูมิประเทศ
ในระหว่างการสู้รบ ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Bagulnik จะค้นหาเป้าหมายอย่างอิสระหรือได้รับการกำหนดเป้าหมายจากภายนอกผ่านทางสายการสื่อสารแบบปิดจากฐานบัญชาการแบตเตอรี่ ยานเกราะต่อสู้อื่นๆ ของหมวดดับเพลิง หรือเรดาร์ที่โต้ตอบกัน หลังจากตรวจจับเป้าหมายแล้ว โมดูลออปติคอลอิเล็กทรอนิกส์ของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศโดยใช้เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ จะนำไปใช้ในการติดตามในพิกัดเชิงมุมและพิสัย หลังจากที่เป้าหมายเข้าสู่พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ จรวดจะถูกปล่อย ซึ่งในระยะเริ่มต้นของการบินจะถูกควบคุมโดยวิธีการสั่งทางวิทยุ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าระบบป้องกันขีปนาวุธจะไปถึงแนวสายตาของระบบนำทางด้วยเลเซอร์ หลังจากเปิดระบบเลเซอร์ ลำแสง telecontrol จะดำเนินการ ตัวรับที่ส่วนท้ายของจรวดจะรับสัญญาณมอดูเลต และนักบินอัตโนมัติของจรวดจะสร้างคำสั่งที่รับรองการยึดระบบป้องกันขีปนาวุธอย่างต่อเนื่องบนเส้นที่เชื่อมต่อระบบป้องกันภัยทางอากาศ จรวด และเป้าหมาย
ตามแนวคิดแล้ว 9M340 ไบคาลิเบอร์ SAM นั้นคล้ายคลึงกับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M311 ที่ใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska แต่แทนที่จะใช้วิธีแนะนำคำสั่งวิทยุ กลับใช้การนำทางด้วยเลเซอร์ ด้วยการนำทางด้วยเลเซอร์ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจึงมีความแม่นยำสูง การใช้อัลกอริธึมการนำทางพิเศษ แผนภาพวงแหวนของการก่อตัวของสนามการกระจายตัว และฟิวส์เลเซอร์ 12 ลำแสงแบบไม่สัมผัสจะชดเชยข้อผิดพลาดของคำแนะนำ ขีปนาวุธนี้ติดตั้งหัวรบแบบกระจายตัวพร้อมปลายที่ทนทาน การทำลายหัวรบจะดำเนินการตามคำสั่งของฟิวส์เลเซอร์หรือฟิวส์เฉื่อยหน้าสัมผัส SAM 9M340 ทำขึ้นตามลาย "เป็ด" และมีความยาว 2317 มม. น้ำหนักของจรวดใน TPK คือ 42 กก. การโหลดทำได้โดยลูกเรือด้วยตนเอง
หลังจากเริ่มส่งมอบระบบป้องกันภัยทางอากาศ Bagulnik จำนวนมากให้กับกองทหารแล้ว จะสามารถลดหน่วยอุปกรณ์และบุคลากรส่วนเกินในหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของระดับกองร้อยและกองพลน้อยได้ ต่างจากระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10M3 ระบบเคลื่อนที่ของ Bagulnik ไม่ต้องการยานพาหนะขนถ่ายและการตรวจสอบการควบคุม
ความแตกต่างของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Bagulnik ที่ใช้แชสซี MT-LB ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไป อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้ไม่ได้ยกเว้นการใช้ล้อหรือฐานล้ออื่นในอนาคต ในปัจจุบัน ตัวเลือกสำหรับการจัดวางบนแชสซีอื่นๆ ได้ดำเนินการไปแล้ว เช่น BMP-3 และ BTR-82A ในอดีต มีการเผยแพร่ข้อมูลว่าสำหรับกองทัพอากาศบนพื้นฐานของ BMD-4M มีการสร้างคอมเพล็กซ์ "สัตว์ปีก" ระยะสั้นขึ้นซึ่งจะใช้ขีปนาวุธ 9M340 อย่างไรก็ตาม ความซับซ้อนของการสร้างคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานเคลื่อนที่ในอากาศนั้นสัมพันธ์กับความจำเป็นในการตรวจสอบความสามารถในการทำงานของโหนดที่ค่อนข้างบอบบาง วงจรไฟฟ้าออปติคัล และบล็อกของคอมเพล็กซ์หลังจากถูกทิ้งลงบนแท่นร่มชูชีพ การลงจอดของยานพาหนะหลายตันเมื่อลงจอดจากเครื่องบินขนส่งทางทหารนั้นเรียกได้ว่านิ่มเท่านั้น แม้ว่าระบบร่มชูชีพจะลดอัตราการตกลงมา แต่การลงจากที่สูงมักจะส่งผลกระทบร้ายแรงต่อพื้นดินเสมอ ดังนั้น ส่วนประกอบและส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดต้องมีระยะขอบของความปลอดภัยมากกว่าในเครื่องจักรที่ใช้ในกองกำลังภาคพื้นดิน
ZAK "อนุพันธ์-PVO"
ในทุกโอกาส ศูนย์ป้องกันปืนใหญ่ Derivation-Air Defense จะทำงานควบคู่กับ Bagulnik ในอนาคต ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1990 รัสเซียได้ทดลองปืนกลขนาด 57 มม. อย่างแข็งขัน มีการเสนอให้ติดอาวุธรุ่นปรับปรุงใหม่ของรถถังสะเทินน้ำสะเทินบก PT-76 ด้วยปืนลำกล้องนี้ ในปี 2015 ได้มีการนำเสนอโมดูลการรบแบบไร้คนขับ AU-220M ซึ่งติดตั้งระบบปืนใหญ่ 57 มม. ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งใช้ปืนต่อต้านอากาศยาน S-60 เป็นครั้งแรก โมดูลการรบ AU-220M ได้รับการออกแบบมาเพื่อติดอาวุธให้กับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะบูมเมอแรงที่มีแนวโน้มว่าจะได้ และยานรบทหารราบ Kurganets-25 และ T-15
ปืนใหญ่อัตโนมัติปืนไรเฟิลขนาด 57 มม. ที่ใช้ในโมดูล AU-220M สามารถยิงเล็ง 120 นัดภายในหนึ่งนาที ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 1,000 m / s ปืนใช้การยิงรวมกันกับขีปนาวุธหลายประเภท ปืนจึงติดตั้งกระบอกเบรกเพื่อลดแรงถีบกลับ
ความสนใจในส่วนของทหารในปืนอัตโนมัติขนาด 57 มม. นั้นสัมพันธ์กับความเก่งกาจของมัน ไม่มียานรบทหารราบและรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธในโลก ซึ่งชุดเกราะที่ระยะการรบจริงสามารถทนต่อการชนของกระสุนปืนขนาด 57 มม. กระสุนเจาะเกราะ BR-281U น้ำหนัก 2,8 กก., บรรจุระเบิด 13 กรัม, เจาะเกราะ 110 มม. ที่ระยะ 500 ม. ตามแนวปกติ การใช้กระสุนขนาดเล็กจะเพิ่มการเจาะเกราะประมาณ 1.5 เท่า ซึ่งจะทำให้สามารถโจมตีรถถังการรบหลักที่ทันสมัยด้านข้างได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 57 มม. เมื่อทำการยิงที่กำลังคน ประสบความสำเร็จในการรวมอัตราการยิงที่ค่อนข้างสูงเข้ากับเอฟเฟกต์การกระจายตัวที่ดี ระเบิดติดตามการกระจายตัวของ OR-281U ที่มีน้ำหนัก 2, 8 กก. มีทีเอ็นที 153 กรัมและมีโซนการทำลายล้างอย่างต่อเนื่อง 4-5 ม. ในขนาดของระเบิดระเบิดขนาด 57 มม. มันมีเหตุผลในการสร้างกระสุนต่อต้านอากาศยาน ด้วยรีโมทที่ตั้งโปรแกรมได้หรือฟิวส์วิทยุ
เป็นครั้งแรกที่มีการนำเสนอปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 57 มม. "Derivation-Air Defense" ที่ฟอรัม "Army-2018" ในศาลาของ บริษัท Rostec ของรัฐ แท่นยึดปืนใหญ่อัตตาจรสร้างขึ้นบนแชสซีของ BMP-3 ที่ได้รับการพิสูจน์มาอย่างดี นอกจากปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 57 มม. แล้ว อาวุธยุทโธปกรณ์ยังมีปืนกลขนาด 7, 62 มม. ที่จับคู่กับปืนอีกด้วย
โมดูลการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง "Derivation-Air Defense"
ตามข้อมูลที่เผยแพร่ในโอเพ่นซอร์ส ระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศสูงสุดคือ 6 กม. ความสูงคือ 4.5 กม. มุมแนะนำแนวตั้ง: - 5 องศา / +75 องศา มุมคำแนะนำแนวนอนคือ 360 องศา ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่โดนคือ 500 m / s กระสุน - 148 รอบ การคำนวณ - 3 คน
ในการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดินทั้งกลางวันและกลางคืน มีการใช้สถานีออปโตอิเล็กทรอนิกส์ในความสามารถของมัน ซึ่งคล้ายกับที่ใช้ในระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ช่วงการตรวจจับของเป้าหมายทางอากาศของช่องประเภท "นักสู้" ในโหมดสำรวจคือ 6500 ม. ในโหมดมุมมองที่แคบ - 12,000 ม. การวัดที่แม่นยำของพิกัดและความเร็วในการบินของเป้าหมายนั้นดำเนินการโดย เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ มีการติดตั้งอุปกรณ์สื่อสารทางไกลบนยานเกราะต่อสู้เพื่อรับการกำหนดเป้าหมายภายนอกจากแหล่งอื่น ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายทางอากาศควรดำเนินการโดยกระสุนปืนที่กระจายตัวด้วยฟิวส์ที่ตั้งโปรแกรมได้ ในอนาคต เป็นไปได้ที่จะใช้ขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของคอมเพล็กซ์
มีการระบุว่า ZAK "ที่มา-การป้องกันทางอากาศ" สามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ เครื่องบินยุทธวิธี โดรน และแม้กระทั่งยิงจรวดของระบบจรวดปล่อยหลายระบบ นอกจากนี้ หน่วยยิงเร็วขนาด 57 มม. ยังสามารถปฏิบัติการกับเป้าหมายทางเรือความเร็วสูงขนาดเล็กได้สำเร็จ ทำลายยานเกราะหุ้มเกราะของศัตรูและกำลังคน
เพื่อให้แน่ใจว่าการปฏิบัติการรบของคอมเพล็กซ์ "ที่มา - การป้องกันทางอากาศ" มีการใช้ยานพาหนะขนส่งซึ่งให้กระสุนสำหรับอาวุธหลักและอาวุธเพิ่มเติมของยานเกราะต่อสู้และเติมเชื้อเพลิงระบบระบายความร้อนของถังด้วยของเหลว TZM ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแชสซีแบบล้อข้ามประเทศสูง Ural 4320 และสามารถบรรทุกกระสุนได้ 4 อัน
ในปัจจุบัน สถานะของกองพันต่อต้านอากาศยานของกองพลน้อยไรเฟิลติดเครื่องยนต์ควรจะมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska 6 ระบบ (หรือ ZSU-23-4 Shilka) และระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10M3 6 ระบบ เป็นไปได้มากว่าหลังจากการเริ่มต้นการผลิตขนาดใหญ่ของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานใหม่ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna และคอมเพล็กซ์ Derivation-Air Defense จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของแผนกต่อต้านอากาศยานในสัดส่วนเดียวกัน
คอมเพล็กซ์ใหม่ที่มีไว้สำหรับติดอาวุธหน่วยป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินของระดับกองร้อยและกองพลน้อยบางครั้งถูกวิพากษ์วิจารณ์เนื่องจากขาดอุปกรณ์เรดาร์ที่ใช้งานอยู่ในอุปกรณ์ออนบอร์ดทำให้สามารถค้นหาเป้าหมายได้อย่างอิสระ อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการสู้รบกับศัตรูที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยี ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง และ ZSU ที่ตั้งอยู่ในรูปแบบการรบเดียวกันกับรถถัง ยานรบทหารราบ และยานลำเลียงพลหุ้มเกราะ เมื่อเปิดเรดาร์ในบริเวณใกล้เคียงกับแนวปะทะ ย่อมจะถูกตรวจจับโดยวิธีการลาดตระเวนทางวิทยุของศัตรูอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การดึงความสนใจที่ไม่จำเป็นมาสู่ตัวเองนั้นเต็มไปด้วยการทำลายล้างด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ ปืนใหญ่ และขีปนาวุธทางยุทธวิธี ควรเข้าใจด้วยว่าภารกิจหลักของหน่วยป้องกันภัยทางอากาศทุกระดับไม่ใช่การทำลายเครื่องบินข้าศึก แต่เพื่อป้องกันความเสียหายต่อวัตถุที่ปกคลุม
ไม่สามารถตรวจจับระบบต่อต้านอากาศยานเคลื่อนที่ด้วยเครื่องรับรังสีเรดาร์ นักบินของเครื่องบินข้าศึกและเฮลิคอปเตอร์จะไม่สามารถทำการหลบเลี่ยงและอุปกรณ์ติดขัดได้ทันเวลา เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าลูกเรือของเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านรถถังหรือเครื่องบินทิ้งระเบิดที่จู่ ๆ ค้นพบการระเบิดของกระสุนต่อต้านอากาศยานในบริเวณใกล้เคียง จะยังคงปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ต่อไป
เป็นไปได้ว่าปัจจัยที่กำหนดชะตากรรมของศูนย์ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแห่งใหม่คือประสบการณ์ของการใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศในการปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารของรัสเซียในซีเรีย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pantir-C1 ที่ติดตั้งในอาณาเขตของฐาน Khmeimim ได้เปิดฉากยิงใส่จรวดและโดรนไร้คนขับที่ยิงโดยกลุ่มอิสลามิสต์ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ในเวลาเดียวกัน ราคาของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 57E6 พร้อมคำแนะนำคำสั่งทางวิทยุนั้นสูงกว่าราคาของโดรนที่ผลิตในจีนทั่วไปหลายร้อยเท่า การใช้ขีปนาวุธราคาแพงกับเป้าหมายดังกล่าวเป็นมาตรการที่จำเป็นและไม่เป็นธรรมทางเศรษฐกิจ เมื่อพิจารณาถึงข้อเท็จจริงที่ว่าในอนาคต เราควรคาดหวังว่าจำนวนเครื่องบินควบคุมระยะไกลขนาดเล็กจะเติบโตอย่างรวดเร็วในสนามรบและในเขตด้านหน้า กองทัพของเราต้องการวิธีการที่ไม่แพงและเรียบง่ายในการทำให้เป็นกลาง ไม่ว่าในกรณีใด โพรเจกไทล์แบบกระจายตัวขนาด 57 มม. พร้อมรีโมทที่ตั้งโปรแกรมได้หรือเรดาร์ฟิวส์จะมีราคาถูกกว่า 57E6 SAM จากระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-S1 หลายเท่า
