แม้จะมีปัญหาทั้งหมดที่เกิดจากการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส เช่นเดียวกับปัญหาทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้อง ประเทศที่มีอำนาจมากที่สุดในโลกยังคงทำงานอย่างมั่นใจเกี่ยวกับระบบอาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นไปได้เป็นเวลาสิบสองเดือน บางทีผลลัพธ์สุดท้ายอาจไม่เหมือนกับที่เห็น แต่ถนนจะถูกควบคุมโดยคนที่เดิน
"เพทาย": กำเนิดอย่างเป็นทางการ
ประเภท: ขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีความเร็วเหนือเสียงในทะเล
ความเร็วในการบิน: ภายในกรอบการทดสอบ จรวดมีความเร็วในการบิน M = 8;
ช่วง: 600-1000 กิโลเมตร;
น้ำหนักหัวรบ: ประมาณ 400 กิโลกรัม;
เรือบรรทุก: เรือดำน้ำโครงการ 885 เรือดำน้ำรุ่นที่ห้าที่มีแนวโน้มเช่นเดียวกับเรือผิวน้ำที่ติดตั้งระบบการยิงแบบยิงด้วยเรือสากล 3S14 (UKSK)
จรวดเซอร์โคนบางครั้งเรียกว่าอาวุธที่มีความสามารถ
"เปลี่ยนกฎของเกม" และ "ความสมดุลของพลังในทะเล"
ตอนนี้เราจะไม่พยายามค้นหาว่าเป็นเช่นนั้นหรือไม่ แน่นอนว่าข้อสรุปสุดท้ายยังห่างไกลออกไปมาก
สิ่งหนึ่งที่สามารถระบุได้อย่างชัดเจน: โครงการพัฒนาจรวดกำลังพัฒนาอย่างแข็งขัน ในเดือนกุมภาพันธ์ เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับการทดสอบเพทายครั้งแรกจากเรือ เป้าหมายตั้งอยู่บนพื้นที่ภาคพื้นดิน เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2020 ตามรายงานของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย เรือรบ Project 22350 Admiral Gorshkov ได้ยิงขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียง Zircon ไปที่เป้าหมายทางทะเลที่ตั้งอยู่ในทะเล Barents จากทะเลขาวเป็นครั้งแรก ผลิตภัณฑ์สามารถบรรลุเป้าหมายที่ตั้งอยู่ห่างออกไป 450 กิโลเมตร ในขณะที่มีความเร็วมากกว่า M = 8 ซึ่งยืนยันคุณสมบัติที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้
การทดสอบเหล่านี้กลายเป็นจุดเปลี่ยนในโครงการสำหรับผู้สังเกตการณ์ทั่วไป อันที่จริง รัสเซียได้สาธิตอาวุธรูปแบบใหม่อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก
ก่อนหน้านี้ การยืนยันการมีอยู่ของจรวดเกือบอย่างเดียวคือภาพถ่ายของปี 2019 ซึ่งจับภาพการขนส่งและการปล่อยคอนเทนเนอร์ (TPK) บนเรือรบ Admiral Gorshkov คล้ายกับที่ควรใช้สำหรับ "เพทาย"
ในเดือนธันวาคม 2020 วิดีโอของการทดสอบเพทายใหม่ถูกโพสต์บนช่องทางการของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย
“การทดสอบขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียงของเพทายครั้งต่อไปเกิดขึ้นที่ทะเลขาว เป้าหมายของขีปนาวุธที่ยิงจากเรือรบ "Admiral Gorshkov" อยู่ที่ช่วงทดสอบ Chizha ในระยะทางมากกว่า 350 กิโลเมตร ", - พูดคำอธิบายสำหรับวิดีโอ
นอกเหนือจากการนำเสนอขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงแล้วยังมีการประกาศวันที่สำหรับการนำคอมเพล็กซ์มาให้บริการ ตามที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม Alexei Krivoruchko คอมเพล็กซ์ที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือข้ามฟาก Zircon จะถูกนำไปใช้โดยกองทัพรัสเซียในปลายปี 2564 - ต้นปี 2565 ก่อนหน้านี้ ผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือรัสเซีย พลเรือเอก Nikolai Evmenov กล่าวว่าหนึ่งในเรือฟริเกตจะเป็นคนแรกที่ได้รับคอมเพล็กซ์ใหม่
ARRW: ก้าวเล็ก ๆ ของจรวดเร็ว
ประเภท: ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงที่ยิงทางอากาศ;
ความเร็วในการบิน: จาก M = 6.5 ถึง M = 8;
พิสัย: ประมาณ 1600 กิโลเมตร;
น้ำหนักหัวรบ: ไม่ทราบ;
สายการบิน: เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-52H (จะสามารถบรรทุกขีปนาวุธ ARRW สี่ตัวบนสลิงภายนอก - สองอันในแต่ละเสา), B-1B และอาจเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน B-21 Raider ที่มีแนวโน้ม
ขณะนี้ ชาวอเมริกันกำลังนำแนวความคิดของกลุ่มสามกลุ่มที่มีความเร็วเหนือเสียงมาใช้ ภายใต้กรอบที่กองทัพเรือ กองทัพอากาศ และกองกำลังภาคพื้นดินควรได้รับคอมเพล็กซ์ใหม่และเป็นหนึ่งเดียวเป็นส่วนใหญ่
บางทีความสนใจมากที่สุดในปี 2020 อาจมุ่งเน้นไปที่ขีปนาวุธยิงอากาศความเร็วสูง AGM-183 ARRW หรืออาวุธตอบสนองอย่างรวดเร็วที่ยิงด้วยอากาศ เรากำลังพูดถึงจรวดเชื้อเพลิงแข็งซึ่งมีหัวรบแบบไฮเปอร์โซนิกที่สามารถร่อนออกได้
ในปีนี้ เป็นครั้งแรกที่มีการเปิดเผยคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ แม้กระทั่งลักษณะโดยประมาณ: พวกเขาถูกเปล่งออกมาโดยพลตรีแอนดรูว์ เจ. เกบาราแห่งกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในการให้สัมภาษณ์กับนิตยสารแอร์ฟอร์ซ อย่างที่คาดไว้ วิทยานิพนธ์ที่คอมเพล็กซ์จะสามารถพัฒนาความเร็วได้ M = 20 กลับกลายเป็นว่าไม่ถูกต้อง (อย่างน้อยถ้าคุณเชื่อข้อมูลใหม่) ความเร็วในการบินจริงจะอยู่ที่ M = 6.5 ถึง M = 8 ซึ่งแน่นอนว่าไม่น้อย
ในเดือนกรกฎาคม 2020 มีการทดสอบ AGM-183 ใหม่ ก่อนหน้านี้เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-52 ทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการ
ก่อนหน้านี้ไม่มีการยิงขีปนาวุธโดยตรง เครื่องบินต้นแบบสองลำของ AGM-183A ถูกระงับบนเครื่องบิน หนึ่งในนั้นติดตั้งหน่วย telemetry และตัวที่สองได้รับบางส่วนของระบบควบคุม
เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B เพิ่งเปิดตัวขีปนาวุธล่องเรือ AGM-158 JASSM จากที่ยึดภายนอก สันนิษฐานว่าประสบการณ์ที่ได้รับสามารถใช้ทดสอบอาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงจากเครื่องบินได้
HAWC และ HCSW: ผู้แพ้สูงสุด
ประเภท: ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงที่ยิงทางอากาศ;
ความเร็วในการบิน (ล่องเรือ): M = 5 หรือมากกว่า;
ช่วง: ไม่ทราบ;
น้ำหนักหัวรบ: ไม่ทราบ;
ผู้ให้บริการ: นักสู้ชาวอเมริกันหลายคน ก่อนอื่น F-15E และ F-35
ขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิก HAWC (Hypersonic Air-breathing Weapon Concept) น่าจะเป็นความผิดหวังหลักของปีในการพัฒนาและทดสอบระบบที่มีความเร็วเหนือเสียง
จำได้ว่าคอมเพล็กซ์นี้ไม่ใช่ขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงทางยุทธวิธีขนาดใหญ่มาก ซึ่งควรจะสามารถโจมตีทั้งเป้าหมายที่อยู่นิ่งและเคลื่อนที่ได้ ต่างจาก AGM-183A ตรงที่มันจะได้รับเครื่องยนต์ ramjet ผู้ประมูลคือ Raytheon และ Lockheed Martin Lockheed Martin เป็นผู้ที่ถูกกล่าวหาว่าเข้าร่วมในการทดสอบที่ล้มเหลวเมื่อเร็ว ๆ นี้
ไม่มีใครทราบแน่ชัดว่าเกิดอะไรขึ้นในปลายปี 2020 ตามรายงานของนิตยสาร Air Force ชาวอเมริกันไม่ประสบความสำเร็จในการทดสอบผลิตภัณฑ์จากเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 จากข้อมูลที่นำเสนอ ปัญหาอยู่ที่กลไกของการปล่อยยาน: ด้วยเหตุนี้ การยิงจากเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์จึงต้องถูกยกเลิก
“นี่ไม่ใช่ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบขีปนาวุธล่องเรือที่มีความเร็วเหนือเสียง นี่มาจากหมวดหมู่ของความผิดพลาดโง่ ๆ , - กล่าวในโอกาสนี้แหล่งข่าวที่มีข้อมูลดี
ก่อนหน้านี้ ความพ่ายแพ้ที่ร้ายแรงกว่าเกิดขึ้นกับโปรเจ็กต์ที่มีชื่อคล้ายกันและมีแนวคิดคล้ายกัน นั่นคือ HCSW หรือ Hypersonic Conventional Strike Weapon
ในเดือนกุมภาพันธ์ นิตยสารแอร์ฟอร์ซรายงานว่าโปรแกรมเพิ่งปิดตัวลง เหตุผลเล็กน้อย - ขาดเงินทุน
บางที ในอนาคตอันใกล้นี้ เราอาจเผชิญกับการเลื่อนครั้งใหม่และการลดจำนวนโครงการที่ครั้งหนึ่งเคยทะเยอทะยาน