เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 Ch. 10. คืน

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 Ch. 10. คืน
เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 Ch. 10. คืน

วีดีโอ: เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 Ch. 10. คืน

วีดีโอ: เรือลาดตระเวน
วีดีโอ: Naval Battle: Baltic Sea HD Admiral (2009) Russian Admiral Kolchak Vs German SMS Friedrich Carl 2024, อาจ
Anonim

ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้ตรวจสอบสาเหตุที่เครื่องบินรัสเซีย เรือลาดตระเวน Varyag และเรือปืน Koreets ไม่มีสิทธิ์ และทางร่างกายไม่สามารถป้องกันการลงจอดของญี่ปุ่นใน Chemulpo ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยกำลัง ตอนนี้ให้เราพิจารณาตัวแปรที่มีการทำลายสำเนาจำนวนมากในด้านการต่อสู้ทางอินเทอร์เน็ตของนักประวัติศาสตร์สมัครเล่น - การพัฒนาในตอนกลางคืนของ Varyag

ในการทำเช่นนี้ เรามารีเฟรชความทรงจำของเราเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่อยู่ห่างไกลเหล่านั้นกัน ตั้งแต่วินาทีที่ Koreyets ออกจากการจู่โจม ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงครึ่งหลังของวันที่ 26 มกราคม และในคืนวันที่ 26-27 มกราคม:

15.40 - เรือปืน "Koreets" ไม่ได้ถูกยึดเพื่อแล่นไปยังพอร์ตอาร์เธอร์

15.55 - เห็นฝูงบินญี่ปุ่นใน Koreyets;

16:35 น. ชาวเกาหลีหันหลังกลับเพื่อกลับไปยังพอร์ตอาร์เธอร์ และถูกโจมตีโดยตอร์ปิโดขณะหมุนเวียน เสียงเตือนการต่อสู้ดังขึ้นบนเรือ

16:37 (โดยประมาณ) ตอร์ปิโดที่สองถูกยิงเข้าที่เรือ ผู้บัญชาการเรือปืน G. P. Belyaev สั่งให้เปิดฉากยิง แต่ยกเลิกคำสั่งของเขาทันที แต่กระสุนสองนัดถูกยิงจากปืนใหญ่ 37 มม.

16.40-16.50 (โดยประมาณ) - Chiyoda และ Takatiho เข้าสู่การโจมตี Chemulpo

16.55 "Koreets" ทอดสมออยู่ที่ถนน Chemulpo ใน 2, 5 สายที่ท้ายเรือ "Varyag";

16.55-17.05 (โดยประมาณ) เรือพิฆาตญี่ปุ่นสี่ลำของกองทหารที่ 9 เข้าสู่การโจมตีและครอบครองตำแหน่ง - "Aotaka" และ "Hari" 500 ม. จาก "Varyag" และ "Koreyets" ตามลำดับ "Hato" และ "Tsubame" - ครอบคลุม โดยเรือต่างประเทศแต่พร้อมจู่โจมเต็มที่ ชิโยดะเข้าประจำตำแหน่งใกล้กับท่าเรือของเมือง ซึ่งการขนส่งควรจะมาถึง น่าเสียดายที่ผู้เขียนบทความนี้ไม่รู้ว่าทาคาชิโฮอยู่ที่ไหน สันนิษฐานว่าตำแหน่งของเขาอยู่ระหว่างท่าเรือและวารยัก ในเวลาเดียวกัน G. P. Belyaev มาถึงรายงานเกี่ยวกับ Varyag นั่นคือ V. F. Rudnev ได้เรียนรู้เกี่ยวกับการโจมตีทุ่นระเบิดของ Koreyets เกือบจะพร้อมกันกับการเข้าสู่ตำแหน่งของเรือพิฆาตญี่ปุ่น

ต้องบอกว่าแหล่งที่มาในคำอธิบายว่าเรือไปประจำการที่ถนน Chemulpo มีความแตกต่างกันอย่างไร ตัวอย่างเช่น ในหลายกรณีมีการระบุว่าเรือพิฆาตญี่ปุ่นสองลำซ่อนอยู่หลังยานเกราะต่างประเทศ แต่ตัวอย่างเช่น V. Kataev ให้แผนภาพตามที่เรือพิฆาตญี่ปุ่นทั้งสี่ลำของกองทหารที่ 9 ยืนอยู่ตรงข้าม Varyag และ โครีทส์.

ภาพ
ภาพ

ในทางกลับกัน แผนภาพแสดง "นานิวะ" ซึ่งทราบได้อย่างน่าเชื่อถือว่าในคืนวันที่ 26-27 มกราคม เธอไม่ได้อยู่บนถนน แต่อยู่ที่คุณพ่อ ปาล์มิโด. ฉันต้องบอกว่าโดยปกติการหลบหลีกของเรือเป็นหนึ่งในแง่มุมที่ขัดแย้งกันมากที่สุดของประวัติศาสตร์สงครามในทะเล - มันมักจะเกิดขึ้นที่เมื่อเปรียบเทียบแผนการหลบหลีกของการต่อสู้ครั้งหนึ่งซึ่งฝ่ายที่เกี่ยวข้องมักวาดขึ้น ที่เรากำลังพูดถึงสองการต่อสู้ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องแปลกใจเลยกับความคลาดเคลื่อนดังกล่าว หรือมองหาความหมายที่ซ่อนอยู่ในเรื่องนี้

05.17-17.10 - "Asama", "Naniwa", "Niitaka", "Akashi" และขนส่งกับฝ่ายขึ้นฝั่งเข้าสู่การโจมตี Chemulpo "อาซามะ" เข้ายึดตำแหน่ง 27 สายเคเบิลทางใต้ของ "วารยัก" ดังนั้นจึงควบคุมทั้งสถานีรัสเซียและทางเข้าการโจมตีเชมุลโป เรือลาดตระเวนอีกสามลำทำ "ตักแห่งเกียรติยศ" โดยข้ามถนนไปตลอดแนวที่ทอดสมอ

ข้อสังเกตเล็กน้อย: เมื่อถึงเวลาที่การขนส่งของญี่ปุ่นปรากฏตัวบนถนน Varyag และเกาหลีก็ "อยู่ภายใต้การดูแล" ของเรือพิฆาตสองลำซึ่งติดตั้งสายเคเบิล 2.5 เส้นจากเรือรัสเซียและในเวลาใด ๆ ก็สามารถมาถึงพวกเขาได้ ช่วยเหลือสอง การขนส่งเข้าสู่ถนนพร้อมกับเรือลาดตระเวนสี่ลำและไปที่ท่าเรือทันที ซึ่งพวกเขาพบว่าตัวเองอยู่ใต้ที่กำบังของชิโยดะและทาคาจิโฮะเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นหุ้มเกราะอีกสามลำ ออกจากการขนส่ง เคลื่อนตัวไปตามการจู่โจม นั่นคือเพื่อเริ่มลงมือ พวกเขาไม่จำเป็นต้องถอดหรือหมุดย้ำโซ่สมอด้วยซ้ำ ขณะที่ขนส่งเคลื่อนไปยังท่าเรือ "ข้อโต้แย้ง" ของปืนใหญ่หลักของ Sotokichi Uriu เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Asama ก็เข้าประจำตำแหน่งที่ยอดเยี่ยม ไม่ทราบว่านี่เป็นการตัดสินใจโดยเจตนาของผู้บัญชาการญี่ปุ่นหรือไม่ แต่ระยะทาง 27 สายเคเบิลที่แยกสถานีรัสเซียออกจากอาซามะนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ ด้านหนึ่ง พลปืนของอาซามะที่ระยะดังกล่าวสามารถยิงเข้าใส่เป้าหมายที่จุดยึดได้อย่างง่ายดาย และแม้ว่า V. F. Rudnev เคลื่อนไหวเขาไม่สามารถพัฒนาความเร็วสูงได้อย่างรวดเร็วยังคงเป็นเป้าหมายที่ดี ในเวลาเดียวกัน กระสุนระเบิดแรงสูงของญี่ปุ่นจะสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับ Varyag และ Koreyets ซึ่งไม่มีเกราะป้องกันที่ด้านข้างและปืน ในเวลาเดียวกัน จุดอ่อนทั้งหมดของ Asama (ห้องเครื่องยนต์และห้องหม้อไอน้ำ ปืนใหญ่ 152 มม. และ 203 มม. เป็นต้น) บนสายเคเบิล 27 เส้นได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์แบบจากกระสุนเจาะเกราะ Varyag และ Koreyets: เข็มขัดเกราะหลัก, casemates และป้อมปราการของเรือรบญี่ปุ่นได้รับการปกป้องโดยเกราะของ Harvey 152-178 mm ซึ่งเทียบเท่ากับความต้านทานของเกราะที่ประมาณ 129-151 mm ของเกราะของ Krupp ในเวลาเดียวกัน บนสายเคเบิล 27 เส้น การเจาะเกราะของโพรเจกไทล์รัสเซีย 152 มม. อย่างน้อย 50-55 มม., 203 มม. - แทบจะไม่มากกว่า 100 มม. และจากกระสุนระเบิดแรงสูง "อาซามะ" ได้รับการปกป้องอย่างดี ดีกว่าเรือรัสเซียมาก และนี่ยังไม่รวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าเนื่องจากวัตถุระเบิดในเปลือกหอยมีน้อย อาจกล่าวได้ว่าไม่มีวัตถุระเบิดสูง กระสุนระเบิดบน "Varyag" โดยทั่วไป แต่มีการเจาะเกราะสองประเภท … อย่างไรก็ตามเรารู้จักอย่างหลัง แต่เจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียอนิจจาไม่รู้ตอนนั้น

แน่นอน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว ความพยายามของเจ้าหน้าที่สถานีรัสเซียในการสู้รบไม่สามารถนำไปสู่ความสำเร็จใดๆ ได้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหากพวกเขาพยายามเปิดไฟ ทั้ง Varyag และเกาหลีจะถูกทำลายโดยตอร์ปิโดจากเรือตอร์ปิโดในทันที และไฟเข้มข้นจากเรือลาดตระเวนญี่ปุ่น และไม่มีเหตุผลในการเปิดไฟ - เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับ "Koreyets" ได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยสำหรับลูกเรือชาวรัสเซีย แต่ขึ้นอยู่กับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่จะตัดสินใจว่าจะใช้เป็น "casus belli" หรือไม่ ดูเหมือนว่าทุกอย่างชัดเจนที่นี่และไม่มีที่ว่างสำหรับการตีความที่คลุมเครือ อย่างไรก็ตาม ผู้อ่านที่รักของ VO บางคนไม่เห็นด้วยกับสิ่งนี้

พวกเขาประณาม V. F. Rudnev ที่เขาไม่ได้รีบเตรียมเรือลาดตระเวนสำหรับการสู้รบทันทีที่ Koreets รายงานการปรากฏตัวของฝูงบินญี่ปุ่นว่าเรือลาดตระเวนควรอยู่ภายใต้ไอน้ำ Koreyets ควรรายงานทันทีว่าญี่ปุ่นกำลังโจมตีเขาซึ่งเป็นตอร์ปิโด การโจมตีเป็นการประกาศสงคราม และถ้าเป็นเช่นนั้น "Varyag" จะต้องต่อสู้กับเรือญี่ปุ่นที่เข้ามาโจมตีทันที สมมุติว่าการโจมตีของ Koreyets ถือเป็นจุดเริ่มต้นของสงคราม (ไม่เป็นความจริง แต่สมมติว่า) ในกรณีนี้ การกระทำของ "Varyag" ควรเป็นอย่างไรหากผู้บัญชาการตัดสินใจเข้าร่วมการรบ?

น่าเสียดายที่ผู้ที่มีมุมมองข้างต้นมักจะลืมรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ความจริงก็คือ "เกาหลี" ถูกโจมตีนอกน่านน้ำที่เป็นกลางและเรือลาดตระเวน "Varyag" อยู่ในถนนที่เป็นกลาง นั่นคือแม้ว่าสงครามจะเกิดขึ้นระหว่างรัสเซียและญี่ปุ่น Varyag ก็ยังไม่มีสิทธิ์เข้าร่วมการต่อสู้ในการโจมตี Chemulpo มันจะละเมิดความเป็นกลางของเกาหลี ซึ่งจะไม่มีความหมายอะไร แต่มันจะเป็นอันตรายต่อโรงพยาบาลต่างประเทศที่ประจำการที่นั่น ซึ่งมีความหมายมาก ปัญหาคือว่าญี่ปุ่นซึ่งโจมตีเกาหลีนั้นโดยทั่วไปแล้วในสิทธิของตนเอง - หากพวกเขามีความผิดในสิ่งใดก็เพียงว่าพวกเขาเริ่มการสู้รบโดยไม่มีการประกาศสงคราม อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ได้ละเมิดกฎหมายและประเพณีเกี่ยวกับการเดินเรือที่เกี่ยวข้องกับความเป็นกลางของประเทศที่สาม แต่ถ้า "วารยัค" เปิดฉากยิงคงเป็นการละเมิดอย่างร้ายแรงดังนั้น หาก "วารยัค" เห็นว่าเป็นไปได้ที่จะเริ่มการสู้รบ เขาไม่ควรเปิดฉากยิงใส่ญี่ปุ่นจนกว่าเขาจะออกจากการจู่โจม จำเป็นหรือไม่ที่จะต้องอธิบายว่าเมื่อก้าวออกไปบนแฟร์เวย์ Varyag จะผลักตัวเองเข้าไปในกับดัก เพราะมันจะกลายเป็นเป้าหมายที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือพิฆาตที่สามารถติดตามมันได้ตั้งแต่ตอนที่ Varyag ถูกถอดออกจากจุดยึดโดยไม่มี ถูกถอดออก (ถนนที่เป็นกลาง!) และนั่นคงไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่านี้แล้วในการทำลายเรือลาดตระเวนอย่างไร้ประโยชน์? สิ่งนี้จะสมเหตุสมผลหากเมื่อจมเรือลาดตระเวนแล้ว เป็นไปได้ที่จะอุดตันแฟร์เวย์ที่นำไปสู่เชมัลโป แต่มันก็ไม่ได้แคบนัก - อย่างดีที่สุดการตายของ "Varyag" ในแฟร์เวย์จะเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนย้ายของเรือและเรือ แต่ไม่สามารถหยุดได้ แต่อย่างใด

ในเวลาเดียวกัน ผู้บัญชาการ Varyag ถูกห้ามไม่ให้ขัดขวางการลงจอดของกองทหารญี่ปุ่น ดังนั้น V. F. Rudnev ยอมรับรายงานของ GB Belyaev สั่งให้ "Varyag" และ "Koreyets" พร้อมที่จะขับไล่การโจมตีของทุ่นระเบิดซึ่งเขา จำกัด ตัวเอง - และถูกต้องในเรื่องนี้ โดยตระหนักว่าญี่ปุ่นจะไม่โจมตีเรือของเขาในที่ที่เป็นกลาง Vsevolod Fedorovich พยายามกระทำการทางการทูต เราจะยังคงพิจารณาถึงสิ่งที่เกิดขึ้น แต่ตอนนี้เราจะกลับไปที่ลำดับเหตุการณ์:

17.30 น. - เริ่มการยกพลขึ้นบก ฉันต้องบอกว่าความลึกไม่อนุญาตให้กองทหารลงจอดโดยตรงบนท่าเรือ ดังนั้นการขนส่งของญี่ปุ่นสามลำ (และไม่ใช่สี่ลำตามที่ระบุไว้ในบางแหล่ง) จึงหยุดห่างจากชายฝั่งประมาณสองไมล์ การขนส่งแต่ละครั้งมีเรือบรรทุกที่เตรียมไว้เป็นพิเศษบนเรือด้วยความช่วยเหลือซึ่งทหารถูกส่งไปยังฝั่ง ในเรื่องนี้พวกเขาได้รับความช่วยเหลือจากเรือกลไฟ นำไปยัง Chemulpo ล่วงหน้า และยานลอยน้ำของชาวญี่ปุ่นที่อาศัยอยู่ในเมืองนี้ ในเวลาเดียวกัน (หรืออาจจะช้ากว่านั้น) เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะญี่ปุ่นสามลำได้เสร็จสิ้น "วงเวียนแห่งเกียรติยศ" ในการจู่โจมและแยกตัว - Akashi เข้าร่วม Chiyoda และ Takachiho ปกป้องการขนส่งและ Naniwa และ "Niitaka " ออกจากการจู่โจมและไปทางทิศตะวันออกประมาณ ฟาลมิโด (โยโดลมี) ซึ่งยืนอยู่ระหว่างเกาะฟาลมิโดและฮาริโด

นอกจากนี้ ฉันต้องการทราบความคลาดเคลื่อนบางประการในแหล่งที่มา เช่น ใน "งานของคณะกรรมาธิการประวัติศาสตร์" มีการระบุว่าการลงจอดของทหารเริ่มขึ้นเมื่อเวลา 19.20 น. เท่านั้น บางทีนี่น่าจะอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า 17.30 น. เป็นช่วงเริ่มต้นของการเตรียมการลงจอด กล่าวคือ การปล่อยเรือบรรทุก การเข้ามาของเรือกลไฟ เป็นต้น ในขณะที่เวลา 19.20 น. เป็นจุดเริ่มต้นของการข้ามกองทหารที่แท้จริง. นอกจากนี้เรายังสามารถสันนิษฐานอย่างอื่นได้ - ความจริงก็คือว่าชาวญี่ปุ่นในแหล่งของพวกเขาให้เวลาตามเส้นเมอริเดียนของเกียวโตนั่นคือภาษาญี่ปุ่นของพวกเขาเองในขณะที่รัสเซียใช้เวลาท้องถิ่น - ในกรณีของ Chemulpo ความแตกต่างคือ 34 นาที ด้วยเหตุนี้งานบางงานจึงอาจเกิดความสับสน หากจู่ๆ ใครบางคนก็ใช้เวลาภาษาญี่ปุ่นและรัสเซียอย่างผิดพลาดในการบรรยายเหตุการณ์

18.40 - "นานิวะ" และ "ทาคาจิโฮะ" พบกันที่คุณพ่อ ฟาลมิโดกับเรือพิฆาตของกองทหารที่ 14;

เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Asama ออกจากการจู่โจม Chemulpo หลังพระอาทิตย์ตกดิน และเข้าร่วมกับ Naniwa และ Niitake น่าเสียดายที่ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการออกจากการจู่โจม

02.30 น. (27 มกราคม) - การลงจอดของกองกำลังทางอากาศเสร็จสมบูรณ์ ทหารทั้งหมด 3,000 นายลงจอด

05.45 - สองในสามของการขนส่งของญี่ปุ่น Dayren-maru และ Otaru-maru ได้โหลดยานลงจอดแล้ว

06.00 - "Dayren-maru" และ "Otaru-maru" ชั่งน้ำหนักสมอและไปที่อ่าวอาซันมัน (อีกครั้ง "งานของคณะกรรมการประวัติศาสตร์" ระบุว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อ 05.15 น.) การขนส่งครั้งที่สาม "ไฮด์เซ-มารู" ล่าช้า จัดการเรื่องเศรษฐกิจ และออกจากการจู่โจมในเวลา 10.00 น. เท่านั้น

07.00 - "Takachiho", "Akashi" และกองเรือพิฆาตที่ 9 ออกจากการจู่โจม Chemulpo และไปที่อื่น ปาล์มิโด. ในเวลาเดียวกัน ผู้บัญชาการของเรือรบญี่ปุ่น Chiyoda ลำสุดท้ายที่เหลืออยู่มาถึงเรือลาดตระเวนอังกฤษ Talbot เพื่อแจ้งผู้บัญชาการของ Commodore Bailey ถึงการปะทุของสงครามระหว่างรัสเซียและญี่ปุ่น

09.23 ชิโยดะออกจากการจู่โจม Chemulpoอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมา "Varyag" และ "Koreets" จะเข้าปะทะกับฝูงบินญี่ปุ่น

ภาพ
ภาพ

ตามความเป็นจริง ข้อมูลข้างต้นเพียงอย่างเดียวแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปไม่ได้ที่สมบูรณ์ของการพัฒนาในยามค่ำคืนโดย Varyag และ Koreyets หรือหากคุณต้องการ Varyag หนึ่งตัวที่ไม่มี Koreyets เป็นไปได้ที่จะหารือเรื่องนี้ในรูปแบบทฤษฎีโดยอิงจากความคิดในภายหลัง แต่มีเงื่อนไขเดียวเท่านั้น - ในคืนแห่งการพัฒนา ฝูงบินญี่ปุ่นจะจดจ่ออยู่ที่ใดที่หนึ่งใกล้ทางเข้าแฟร์เวย์เพื่อโจมตี Chemulpo - อืม ตัวอย่างเช่น ใกล้เกาะ Harido หรือ Palmido แต่ความจริงก็คือว่า "Varyag" และ "Koreets" นั้นยืนอยู่ตลอดทั้งคืนภายใต้การดูแลของเรือพิฆาตญี่ปุ่น ซึ่งสามารถตอร์ปิโดได้อย่างง่ายดายในขณะที่ยังคงยืนอยู่ เมื่อพยายามปลดสมอ (ซึ่งไม่สามารถทำได้ในครั้งเดียว) และ มีความก้าวหน้าแบบไหน คุยได้เลย? อย่างไรก็ตาม และเพื่อหลีกเลี่ยงการพูดเกินจริง ตอนนี้เราจะวิเคราะห์รายละเอียดข้อมูลที่ Vsevolod Fedorovich Rudnev มีในตอนเย็นของวันที่ 26 มกราคมและในคืนวันที่ 27 มกราคม และพิจารณาว่าเขาหรือผู้บัญชาการคนอื่นแทนเขาหรือไม่ สามารถยอมรับการตัดสินใจฝ่าวงล้อม

แล้วเกิดอะไรขึ้นในวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2447? เห็นได้ชัดว่าชาวญี่ปุ่นกำลังจะลงจอดที่ Chemulpo หากเป็นอาชีพอิสระไม่ว่าในกรณีใดสถานการณ์ตามคำสั่ง วี.เอฟ. Rudnev มีคำแนะนำที่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องนี้: อย่าเข้าไปยุ่ง อย่างไรก็ตาม ในขณะเดียวกันก็มีเหตุการณ์ที่ไม่ธรรมดาเกิดขึ้น - "เกาหลี" ถูกโจมตี อย่างไรก็ตาม ญี่ปุ่นไม่ประสบความสำเร็จใดๆ และไม่ได้พยายามที่จะดำเนินสงครามต่อไป ในสถานการณ์เช่นนี้ ผู้บัญชาการของ "Varyag" สั่งให้พร้อมที่จะต่อต้านการโจมตี และตัวเขาเองก็กำลังพยายามค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้น - ผ่านช่องทางการทูต กล่าวอีกนัยหนึ่ง Vsevolod Fedorovich ไปที่ Chemulpo รุ่นพี่ในการจู่โจม - Commodore Bailey ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน Talbot และพูดคุยกับเขา จากการเจรจา ชาวอังกฤษจึงไปเจรจากับญี่ปุ่นทันที จากนั้นจึงไปเยี่ยมเรือลาดตระเวน Varyag ซึ่งเขาบอกกับ V. F. Rudnev เกี่ยวกับผลลัพธ์ของพวกเขา และที่นี่มีตอนหนึ่ง … สมมุติว่าเป็นตอนที่ขัดแย้งกันมาก คำถามแรกคือ - พลเรือจัตวาอังกฤษไปหาใคร? รายงานของคณะกรรมาธิการด้านประวัติศาสตร์ระบุว่า Bailey ไปเยี่ยม Naniwa และได้พูดคุยกับพลเรือตรี Uriu ในขณะที่แหล่งข่าวจากญี่ปุ่นให้การอย่างปฏิเสธไม่ได้ว่า Bailey มาถึง Takachiho และได้พูดคุยกับ Mori Ichibee ผู้บัญชาการของมัน เห็นได้ชัดว่าความคลาดเคลื่อนดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการตีความที่ไม่ถูกต้อง: เราจะอ่านซ้ำอีกครั้งในฐานะ V. F. Rudnev อธิบายคำพูดของ Commodore Bailey:

“ข้าพเจ้ามาในฐานะผู้อาวุโสของผู้บัญชาการเรือที่ริมถนน เพื่อเตือนท่านในฐานะผู้อาวุโสของผู้บัญชาการทหารญี่ปุ่น:

1. เรากำลังยืนอยู่บนการจู่โจมของประเทศที่ประกาศความเป็นกลาง ดังนั้น การจู่โจมจึงเป็นกลางอย่างยิ่ง และไม่มีใครมีสิทธิที่จะยิงหรือโยนทุ่นระเบิดใส่ใครก็ได้ ฉันกำลังประกาศให้คุณทราบว่าบนเรือที่ทำสิ่งนี้ไม่ว่าชาติใดฉันจะเป็นคนแรกที่เริ่มยิง (ชาวญี่ปุ่นประหลาดใจอย่างมากถึงกับถามว่า: "คุณจะยิงเราได้อย่างไร - ใช่ฉันจะทำเพราะฉันพร้อมที่จะเปิดไฟ");

2. คุณต้องทำการสั่งซื้อสำหรับทีมของคุณและทำสิ่งที่พูดให้เป็นที่รู้จัก (ชาวญี่ปุ่นเห็นด้วย แต่ถามว่า: "ถ้ารัสเซียเริ่มยิงล่ะ" ผู้บัญชาการอังกฤษย้ำคำมั่นที่จะรับผิดชอบเรือของฝูงบินระหว่างประเทศ);

3. คุณต้องอนุญาตให้เรือทุกลำลงจอดโดยที่ไม่ควรมีสิ่งกีดขวางในการลงจากเรือ

4. คุณสามารถยกพลขึ้นบกได้ เนื่องจากนี่เป็นธุรกิจของคุณและไม่เกี่ยวกับเรา

5. กรณีเกิดความเข้าใจผิดกับชาติใด ข้าพเจ้าขอให้ท่านมาที่เรือของข้าพเจ้า ข้าพเจ้าจะเชิญผู้บัญชาการของชาติเดียวกัน และข้าพเจ้าจะจัดการกับคดีนี้เอง

โดยสรุปสำหรับคำถามของผู้บัญชาการเกี่ยวกับการยิงกับระเบิดที่ Koreets ชาวญี่ปุ่นตอบว่าเขาไม่รู้เกี่ยวกับคดีนี้ว่าเป็นความเข้าใจผิดและอาจไม่มีอะไรเลย”

นั่นคือ Vsevolod Fedorovich เขียนเกี่ยวกับการมาเยี่ยมของผู้บัญชาการทหารอังกฤษอาวุโสชาวอังกฤษและอาจเป็นหนึ่งในสมาชิกของคณะกรรมาธิการตัดสินใจว่าเนื่องจากคนญี่ปุ่นคนโตที่สุดคือ S. Uriu จากนั้น Bailey ก็ไปเยี่ยมเขา แต่ "นานิวะ" ไม่ได้อยู่ในการจู่โจม Chemulpo ในตอนเย็น และยิ่งไปกว่านั้น ถึงแม้ว่าเขาจะกลับมาที่นั่นด้วยปาฏิหาริย์ พลเรือจัตวา Bailey ไม่สามารถเรียก Sotokichi Uriu ว่าเป็น "ผู้อาวุโสของผู้บัญชาการเรือที่ประจำการอยู่ที่ถนน" เพราะในกรณีนี้ผู้อาวุโสจะเป็นพลเรือตรีญี่ปุ่น

ตอนนี้เรามาดูกันว่าการสนทนากับพลเรือจัตวาอังกฤษเป็นอย่างไร ตามฝั่งญี่ปุ่น ในการทำเช่นนี้ เรามาศึกษารายงานของกัปตันอันดับ 1 โมริ อิจิเบะ กับผู้บัญชาการทันที โซโทคิจิ อูริอุ ซึ่งเขียนโดยผู้บัญชาการของทาคาชิโฮะ:

“เมื่อเวลา 21.00 น. วันที่ 8 กุมภาพันธ์ (26 มกราคม แบบเก่า ประมาณผู้แต่ง) ผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวนอังกฤษ Talbot มาถึงทาคาชิโฮะ ซึ่งในฐานะเรือต่างประเทศระดับสูงบนถนน บอกฉันว่า:“ฉันแน่ใจ ที่คุณเคารพความเป็นกลางของท่าเรืออินชอน (Chemulpo) และคุณจะไม่เปิดฉากยิงที่นี่หรือดำเนินการอื่นใดที่จะเป็นภัยคุกคามต่อเรือของมหาอำนาจต่างประเทศที่อยู่ที่นี่ " เพื่อเป็นการตอบโต้ ข้าพเจ้ารับรองกับเขาว่าตราบใดที่เรือรัสเซียไม่ได้กระทำการที่เป็นศัตรูกับเราบนถนน จะไม่มีภัยคุกคามต่อเรือต่างประเทศ ผู้บัญชาการอังกฤษถามฉันว่า: "วันนี้ทำไมเรือตอร์ปิโดของคุณจึงโจมตีตอร์ปิโดกับเรือ Koreets ของรัสเซีย และข้อมูลนี้เป็นความจริงหรือไม่" ข้าพเจ้าตอบว่าข้าพเจ้ายังไม่มีข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับเรื่องนี้และไม่สามารถยืนยันได้ว่าเป็นความจริงหรือไม่ เขาไม่ได้พูดอะไรหรือถามเกี่ยวกับการยกพลขึ้นบกของเรา แต่เพียงแสดงความหวังว่าการปรากฏตัวของกองทัพของเราในอินชอนจะไม่ก่อให้เกิดการรบกวนหรือความเข้าใจผิดใดๆ ในตอนท้ายของการสนทนา ผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวนอังกฤษเน้นว่ามีความสัมพันธ์ฉันมิตรที่ใกล้ชิดระหว่างญี่ปุ่นและอังกฤษซึ่งจะต้องเสริมสร้างความเข้มแข็งต่อไป หลังจากนั้นเขาออกจากเรือของเราและไปที่ Varyag เพื่อพบกับผู้บังคับบัญชาหลังจากนั้นเขาก็แจ้งผ่านเจ้าหน้าที่ที่ส่งถึงเขาจาก Takachiho ต่อไปนี้: “ผู้บัญชาการ Varyag อย่างเด็ดขาดว่าเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ใด ๆ เขาไม่ได้ ตั้งใจในทางใดทางหนึ่งที่จะขัดขวางการลงจอดของกองทหารญี่ปุ่น"

ดังที่เราเห็น รายงานของ Mori Ichibee แตกต่างอย่างมากจากคำอธิบายของการสนทนานี้โดย V. F. รุดเนฟ เห็นได้ชัดว่าบางคนที่นี่ไม่สุภาพ แต่ใครกันแน่? ในการทำเช่นนี้ ให้เราระลึกถึงสำนวนภาษาละตินที่มีชื่อเสียงว่า "Is fecit cui prodest" ("พระองค์ทรงสร้างผู้ได้รับประโยชน์") ดังนั้น ผู้บัญชาการของทาคาชิโฮะจะเปลี่ยนแปลงคำพูดของพลเรือจัตวาเบลีย์หรือไม่? ใช่ มันไม่ได้เกิดขึ้นเลย เพราะความสัมพันธ์ของญี่ปุ่นกับอังกฤษมีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้น Mori Ichibee ควรถ่ายทอดความหมายของการสนทนาของเขากับผู้บัญชาการทหารอังกฤษถึง Sotokichi Uriu ให้ถูกต้องที่สุด ดังนั้นเราจึงสามารถสรุปได้อย่างปลอดภัยว่ากัปตันอันดับ 1 ของญี่ปุ่นไม่ได้โกหก ยังคงอยู่ V. F. Rudnev และ Commodore Bailey: แต่คำถามคือทำไม Vsevolod Fedorovich ถึงบิดเบือนคำพูดของผู้บัญชาการอังกฤษ?

ในสาระสำคัญ สิ่งต่อไปนี้เห็นได้ชัดจากรายงานของ M. Ichibee - ผู้บัญชาการชาวญี่ปุ่นให้ความมั่นใจกับ Bailey ว่าหากรัสเซียไม่เปิดฉากก่อน จะไม่มีการสู้รบเกิดขึ้น และเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเกาหลีนั้นเป็นความผิดพลาดบางอย่าง คำแถลงดังกล่าวเน้นย้ำถึงความถูกต้องของ V. F. Rudnev - ตามคำสั่งที่เขาได้รับไม่รบกวนการลงจอดของญี่ปุ่นใน Chemulpo และไม่ยอมจำนนต่อการยั่วยุของญี่ปุ่น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ถ้าเบลีย์ถ่ายทอดวี.เอฟ. Rudnev เนื้อหาของการสนทนาจากนั้น Vsevolod Fedorovich ไม่มีเหตุผลเดียวที่จะตกแต่งเนื้อหาอย่างใด

แต่พลเรือจัตวา เบลีย์ …โอ้ นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่งโดยสิ้นเชิง อันที่จริงแล้วชาวอังกฤษมีความสนใจในเรื่องนี้มากมาย ประการแรก อังกฤษเป็นพันธมิตรโดยปริยายของญี่ปุ่น ดังนั้นเบลีย์จึงพยายามช่วยญี่ปุ่นหากมีใครสงสัยวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ ก็เพียงพอที่จะอ่านข้อความด่วนถึง Naniva ซึ่งสร้างโดยกัปตันอันดับ 1 มูราคามิ หลังจากไปเยี่ยมทัลบอตเมื่อเวลา 22.30 น. วันที่ 26 มกราคม: “ตามข้อมูลที่ได้รับจากผู้บัญชาการของ เรือลาดตระเวนอังกฤษเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ (26 มกราคม) เรือรัสเซีย "Koreets" ออกจากที่ทอดสมอเพื่อไปยังพอร์ตอาร์เธอร์ นอกจากนี้ ผู้บัญชาการอังกฤษรายงานว่ามีข้อมูลว่าเอกสารลับของภารกิจทางการทูตรัสเซียในเกาหลีถูกบรรจุบนเรือกลไฟ Sungari และเมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 9 กุมภาพันธ์ (27 มกราคม) เรือกลไฟลำนี้ควรออกจากการจู่โจมและมุ่งหน้าไปยังพอร์ตอาร์เธอร์ ". อันที่จริงแล้ว พลเรือจัตวาผู้กล้าหาญที่สอดแนมชาวญี่ปุ่น

ประการที่สอง แน่นอน ผู้บัญชาการทัลบอตสนใจญี่ปุ่นอย่างมากโดยไม่สร้างความเสียหายใดๆ ต่อผลประโยชน์ของอังกฤษ และไม่ทำลายความสัมพันธ์กับมหาอำนาจซึ่งมีพนักงานประจำอยู่ที่การจู่โจม Chemulpo อังกฤษมองว่าญี่ปุ่นเป็นกองกำลังที่สามารถบดขยี้อำนาจกองทัพเรือรัสเซียในตะวันออกไกลได้ และอังกฤษไม่ต้องการกองกำลังนี้เพื่อขัดขวางเรื่องอื้อฉาวที่เกิดขึ้นกับสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส หรืออิตาลี ดังนั้นงานของ Bailey จึงเป็นดังนี้:

1. เพื่อช่วย S. Uriu ในการบรรลุเป้าหมาย (การยกพลขึ้นบกโดยไม่มีข้อ จำกัด) โดยที่พวกเขาไม่ได้ทำอะไรผิดกับชาวยุโรปในเกาหลี

2. หลีกเลี่ยงการยิงบนถนน ในระหว่างที่ผู้ป่วยในต่างด้าวอาจได้รับบาดเจ็บ

ในเวลาเดียวกัน แน่นอนว่า Bailey ไม่สามารถรับรู้ถึงคำสั่งของ V. F. Rudnev ห้ามมิให้คนหลังเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับการขึ้นฝั่งของญี่ปุ่น ตอนนี้เรามาดูกันว่ามีอะไรมาเสริมแต่งบ้างในการนำเสนอบทสนทนาระหว่างเบลีย์กับผู้บัญชาการของ "ทาคาจิโฮะ" ในการนำเสนอของ V. F. รุดเนวา:

1. เบลีย์ปรากฏในนั้นในฐานะแชมป์เปี้ยนที่ไม่ย่อท้อของความเป็นกลางของการโจมตี Chemulpo พร้อมที่จะยิงใครก็ตามที่ฝ่าฝืนมัน นั่นคือเขาจะไม่เสียใจแม้แต่พันธมิตรชาวญี่ปุ่นของเขา (คำใบ้: เราจะพูดอะไรเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนรัสเซีย!);

2. เบลีย์ถูกกล่าวหาว่าได้ทำการจองพิเศษกับผู้บัญชาการญี่ปุ่นว่าเขาไม่คิดว่าการยกพลขึ้นบกของกองทัพญี่ปุ่นเป็นการละเมิดและจะไม่ยอมรับเหตุผลในการเปิดฉาก ( คุณสามารถลงจอดได้เนื่องจากเป็นธุรกิจของคุณและไม่ เกี่ยวกับเรา”)

อีกแง่มุมที่น่าสนใจคือไม่มีการพูดเกินจริงเกี่ยวกับการโจมตีตอร์ปิโดของ Koreyets แต่ความจริงก็คือว่าหลังจากสื่อสารกับ Vsevolod Fedorovich อย่างตรงไปตรงมาถึงคำพูดของผู้บัญชาการชาวญี่ปุ่นแล้ว Bailey ยังแสดงจุดยืนของเขาเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้: พวกเขากล่าวว่าทั้งหมดนี้ต้องการการชี้แจงและโดยทั่วไปแล้วมันเป็นเรื่องมืดหรืออาจจะไม่มีอะไรเหมือน ที่เกิดขึ้นเลย นั่นคือคอมโมดอร์ภาษาอังกฤษทำให้ V. F. Rudnev ว่าเขาไม่ถือว่าการกระทำของญี่ปุ่นกับ "Koreyets" เป็น "เหตุการณ์ Belli" ใด ๆ และจะไม่ยอมรับว่าเป็นข้ออ้างสำหรับการกระทำที่ก้าวร้าวของผู้ต้องขังชาวรัสเซีย ทั้งหมดนี้แน่นอนว่าพลเรือจัตวาเบลีย์ไม่ได้แสดงตำแหน่งส่วนตัวของเขาเอง แต่พูดในฐานะตัวแทนเต็มรูปแบบของ "Foggy Albion" นั่นคืออันที่จริงเขาได้รับความสนใจจากผู้บัญชาการรัสเซียในตำแหน่งทางการ ของอังกฤษ ซึ่งนางจะรับเอาในเหตุการณ์แฉ …

แน่นอน เราไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่าเป็นเบลีย์ที่บิดเบือนการเจรจากับผู้บัญชาการทาคาชิโฮะ แต่เราเห็นว่า "การพูดเกินจริง" ที่ V. F. Rudnev ในรายงานของเขาและในบันทึกความทรงจำของเขา เข้ากับเป้าหมายที่ผู้บัญชาการ Talbot สามารถทำได้และควรจะไล่ตามอย่างสมบูรณ์แบบ ดังนั้น สมมติฐานดังกล่าวจึงดูใกล้เคียงกับความจริงมากที่สุด

และตอนนี้ลองมาแทนที่ Vsevolod Fedorovich Rudnev เมื่อเขาต้องตัดสินใจเกี่ยวกับการกระทำของเรือของเขาในคืนถัดไป ญี่ปุ่นโจมตีเกาหลีด้วยตอร์ปิโด แต่ทำไมและทำไม? ไม่มีการประกาศสงคราม และญี่ปุ่นไม่ได้รายงานอะไรในลักษณะนี้ ผู้บัญชาการทาคาชิโฮะไม่ได้ชี้แจงประเด็นนี้เช่นกัน เป็นไปได้ว่านี่คือความพยายามที่จะทำลายเกาหลีในขณะที่ไม่มีใครเห็นแต่บางทีนี่อาจเป็นความผิดพลาดจริง ๆ เช่น เกิดจากการที่เครื่องบินของเกาหลีและญี่ปุ่นที่มีกำลังลงจอดอยู่ใกล้กันเกินไป?

กล่าวอีกนัยหนึ่งสถานการณ์ไม่ชัดเจนอย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าญี่ปุ่นจะตัดสินใจทำสงครามกับรัสเซียแล้ว และตอนนี้พวกเขาก็แค่รอโอกาสที่จะทำลายเรือรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ไม่กล้าที่จะทำมันบนถนนที่เป็นกลาง ทั้งชาวญี่ปุ่นไม่ได้มองหาความขัดแย้งอย่างเปิดเผยกับจักรวรรดิรัสเซียเลย และสถานการณ์ของการโจมตีของ "Koreyets" นั้นเป็นผลมาจากความกังวลใจของนักแสดงเท่านั้น พวกเขามีบางอย่างที่ต้องกังวล ตัวอย่างเช่น ถ้า S. Uriu ได้รับคำสั่งให้ยกพลขึ้นบกในเกาหลี เขาก็อดไม่ได้ที่จะเข้าใจว่านี่เป็นการละเมิดความเป็นกลางของเธอ และใครจะรู้ว่ารัสเซียจะมีพฤติกรรมอย่างไรในเรื่องนี้ สถานการณ์? สถานการณ์ตึงเครียด และบางที เรือพิฆาตญี่ปุ่นอาจจะหมดสติไปแล้ว?

แน่นอน "ความผิดพลาด" แบบนี้ไม่สามารถ "หยุด" ได้ง่ายๆ เป็นไปไม่ได้ที่จะอนุญาตให้เรือต่างประเทศยิงตอร์ปิโดที่เรือของเราโดยไม่ต้องรับโทษ แต่อย่างที่เรากล่าวไว้ก่อนหน้านี้ "มาตรการลงโทษ" ในกรณีเช่นนี้ไม่ควรถูกกำหนดโดยผู้บังคับการเรือลาดตระเวน แต่โดยผู้นำของประเทศ

ดังนั้นไม่ว่าญี่ปุ่นจะยกพลขึ้นบกในเกาหลี แต่พวกเขาไม่ต้องการทำสงครามกับเรา หรือพวกเขาทำสงครามกับเราแล้ว เราแค่ยังไม่รู้ หากข้อแรกเป็นจริงและชาวญี่ปุ่นเพียงต้องการปกป้องการขนส่งของพวกเขาจากการบุกรุกของรัสเซียที่เป็นไปได้ก็ไม่มีการดำเนินการพิเศษจาก V. F. ไม่จำเป็นต้องใช้ Rudnev เพราะไม่มีอะไรคุกคามเรือของเขาในท้องถนนและเขาได้รับคำสั่งให้ญี่ปุ่นไม่เข้าไปยุ่ง แต่ความพยายามที่จะหลบหนีอาจนำไปสู่การปะทะกันที่ไม่จำเป็น เนื่องจากการเคลื่อนไหวของเรือรัสเซียอาจถูกตีความผิดโดยชาวญี่ปุ่น และกระตุ้นให้พวกเขาโจมตี แต่ถึงแม้จะออกไปได้ แต่ภายนอกจะดูเป็นอย่างไร? ญี่ปุ่นไม่ได้มองหาการต่อสู้กับรัสเซีย แต่ผู้บังคับบัญชาสถานีกลัวเพียงการเห็นเรือรบญี่ปุ่นเท่านั้นที่พวกเขาหนีด้วยความตื่นตระหนกในตอนกลางคืน ละทิ้งภารกิจทางการทูตของพวกเขา?

กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้าเราคิดว่า (เรายังอยู่ในสถานที่ของ Vsevolod Fedorovich) ว่าญี่ปุ่นจะเข้าสู่กองทัพเท่านั้น แต่ไม่ได้ต่อสู้กับรัสเซียแล้ว V. F. Rudnev ไม่ชนะอะไรเลย พยายามจะออกจากการโจมตี Chemulpo ในเวลากลางคืน แล้วถ้านี่ยังเป็นสงครามอยู่ และสิ่งเดียวที่ยังป้องกันไม่ให้โซโทคิจิ อูริอุโจมตีโดยกองกำลังเปิดคือการปรากฏตัวของสเตชั่นจากต่างประเทศในการจู่โจม?

ภาพ
ภาพ

ถ้าอย่างนั้นตำแหน่งของเรือรัสเซียควรได้รับการอธิบายว่าสิ้นหวัง เรือพิฆาตญี่ปุ่น "Varyag" และ "Koreyets" ถูกยึดด้วยปืน ซึ่งไม่เพียงแต่ตั้งอยู่ในระยะทางที่ไม่อนุญาตให้พวกเขาพลาดเรือที่สมอ แต่ในตอนค่ำพวกเขาชี้ท่อตอร์ปิโดไปที่สถานีขนส่งของรัสเซีย ความจริงข้อนี้ได้รับการยืนยันโดยบันทึกความทรงจำของญี่ปุ่นซึ่งเป็นหนึ่งในเจ้าหน้าที่ของสำนักงานใหญ่ของ S. Uriu กัปตันอันดับ 3 Moriyama Keisaburo เล่าว่าด้วยความวิตกกังวลไม่หลับตา " ในกรณีนี้ ความพยายามใดๆ ในการทอดสมอในเวลากลางคืนจะส่งผลให้มีการโจมตีทันที แต่ถ้าผู้บัญชาการญี่ปุ่นยังคงตัดสินใจที่จะเคารพ "ความเป็นกลางของการโจมตี Chemulpo" และไม่เปิดไฟก่อน? และนี่คือสิ่งที่ - เรือพิฆาตสี่ลำของกองทหารที่ 9 ที่เห็นอยู่บนถนนจะเดินเคียงข้างกับ Varyag และ Koreyets ไปจนถึงทางออกจากถนน และที่นั่น นอกน่านน้ำที่เป็นกลาง ที่ทางออกจากแฟร์เวย์ พวกเขาจะทำลายตอร์ปิโดทันที และถ้าหลังจากการโจมตีครั้งนี้มีคนไม่ลงไปที่ก้นอย่างรวดเร็วอย่างที่ผู้ภักดีของ Mikado ต้องการ ปืนใหญ่ของ Asama Naniwa และ Niitaki ก็จะทำให้งานเสร็จอย่างรวดเร็ว

จะเกิดอะไรขึ้นถ้า Varyag ไม่สนใจคำเตือนของ Bailey เริ่มการต่อสู้ก่อน? เพิ่มคู่ด้วยความหวังว่าเรือพิฆาตญี่ปุ่นจะไม่โจมตีทันที แต่จะรอจนกว่ารัสเซียจะเคลื่อนไหว ยึดโซ่สมอเพื่อให้เคลื่อนไหวได้เร็วที่สุดและ - ก่อนที่ "Varyag" และ "Koreets" จะเคลื่อนออกจากที่ของพวกเขา เพื่อปลดปล่อยกระสุนลูกเห็บจากปืนทั้งหมดบนเรือพิฆาตทั้งสองลำที่ยืนเคียงข้างกัน "อาโอทากะ" และ "ฮาริ" เป็นเรือพิฆาตขนาดค่อนข้างเล็ก ด้วยระวางขับน้ำปกติ 152 ตัน - ตามทฤษฎีแล้วการยิงกริชไร้จุด (500 เมตร!) สามารถปราบปรามพวกมันและส่งพวกเขาไปที่ด้านล่างอย่างรวดเร็วจนเรือลำหลังไม่มีเวลา เพื่อใช้ตอร์ปิโดที่จะมีขนาดเล็กมาก แล้ว … จากนั้นสิ่งที่เหลืออยู่คือการสวดอ้อนวอนต่อ Nicholas the Wonderworker เพื่อที่เรือพิฆาตญี่ปุ่นคู่ที่สองจะไม่มีเวลาไล่ตามเรือรัสเซียที่มาถึงทางออกจากการจู่โจมหรือจมเรือพิฆาตทั้งสองลำนี้ ยิงพวกเขาระหว่างทางออกในขณะที่พยายามหลีกเลี่ยงการชนกับเครื่องเขียนต่างประเทศด้วยกระสุนโดยไม่ตั้งใจซึ่งญี่ปุ่นจะโจมตี อธิษฐานขอให้พลปืนของ Asam (เรือ Varyag ไม่รู้ว่าเรือลาดตระเวนลำนี้จากไปหลังจากพระอาทิตย์ตกดิน) จะหลับใหลไปในทุกสิ่งและไม่เปิดฉากยิงใส่รัสเซียที่ยิงอย่างสิ้นหวัง - เพียงเท่านี้ก็เพียงพอแล้วที่จะหยุดเรือรัสเซียทั้งสองลำ โดยทั่วไปแม้ว่าปาฏิหาริย์จะเกิดขึ้นและ Varyag และ Koreets สามารถจัดการกับเรือพิฆาตญี่ปุ่นของกองพลที่ 9 ได้พวกเขาก็จะไม่มีโอกาสบุกทะลุ Asama และแม้ว่าในทันใดพวกเขาก็ประสบความสำเร็จ - จากนั้นที่ทางออกจากแฟร์เวย์ "Naniwa" และ "Niitaka" จะรอพวกเขาอยู่อย่างแน่นอน และใครจะรู้ว่าเรือพิฆาตอยู่กับพวกเขากี่ลำ? เรือญี่ปุ่นเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องแข่งขันกับ "Varyag" ในพลังของปืนใหญ่ - พอได้ยินเสียงขรมในถนนแล้วส่งเรือพิฆาตหลายลำเข้าไปในช่องจากประมาณ พคัลมิโด ผู้ที่จะทำลาย Varyag และเกาหลีด้วยตอร์ปิโด ขณะที่พวกเขาเดินอยู่ในความมืดและในที่แคบ

โดยทั่วไปแล้วในระยะสั้นไม่มีโอกาสเกิดการพัฒนาในตอนกลางคืน (ตามข้อมูลที่ V. F. Rudnev มี) เมื่อพิจารณาจากสิ่งที่เรารู้ในวันนี้ ก็ยิ่งน้อยลงไปอีก ใช่ "อาซามะ" ออกจากการจู่โจมโดยเข้าร่วม "Naniwa" และ "Niitake" ระหว่างเกาะ Harido และ Pkhalmido แต่กองเรือพิฆาตที่ 14 มาถึงที่นั่นซึ่งค่อนข้างสามารถ "อบอุ่น" และ "Varyag" และ "เกาหลี" ตรงแฟร์เวย์ โดยปกติแล้ว ทางเลือกในการบุกทะลวงในยามค่ำคืนของ Varyag ลงมาที่สูตรเพื่อแยกไอระเหยอย่างเงียบ ๆ เข้าสู่แฟร์เวย์ ให้ความเร็วเต็มที่ 23 นอต จากนั้นรีบวิ่งผ่านฝูงบินญี่ปุ่นที่หลับใหลอย่างสงบ แล้วมองหาลมในสนาม. โดยปกติหลังจากพูดข้างต้นแล้ว การคำนวณความเร็วที่ "Varyag" สามารถไปบนแฟร์เวย์ได้เริ่มต้นขึ้น เป็นการโต้แย้งว่าความเร็วสูงสุดที่มันสามารถพัฒนาได้ …

แต่ในความเป็นจริง มีข้อเท็จจริงที่ไม่เปลี่ยนรูปอย่างสมบูรณ์สองประการที่ฆ่าทางเลือกดังกล่าวในตา ข้อเท็จจริงที่หนึ่ง: Varyag ไม่สามารถออกจากการจู่โจม Chemulpo ได้โดยไม่ต้องยิงยกเว้นภายใต้การคุ้มกันของเรือพิฆาตญี่ปุ่นสี่ลำและนี่เป็นเพียงถ้าหลังไม่โจมตีรัสเซียทันทีนั่นคือเนื่องจากสถานการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของกะลาสีรัสเซีย แต่ในกรณีนี้ เรือ "Varyag" และ "Koreets" จะถูกทำลายเมื่อออกจากแฟร์เวย์หรืออาจอยู่บนแฟร์เวย์ เพราะน้ำท่วมของเรือรัสเซียทั้งสองลำจะไม่ปิดกั้นการเข้าถึง Chemulpo แต่เพียงทำให้ยากต่อการ ระดับหนึ่ง ความจริงประการที่สองคือชาวญี่ปุ่นไม่ได้หลับใหลเลย - อันที่จริง Sotokichi Uriu ไม่เพียง แต่กลัว "Varyag" กับ "เกาหลี" แต่ยังเข้าใกล้กองกำลังรัสเซียเพิ่มเติมจาก Port Arthur ดังนั้น เรือที่เขานำออกจากการจู่โจมที่เกาะ Phalmido ไม่ได้ปิดกั้นสถานีของเราใน Chemulpo มากนัก เนื่องจากเตรียมที่จะต่อสู้กับกำลังเสริมของรัสเซียที่เป็นไปได้ เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยข้อมูลเบื้องต้นดังกล่าว ไม่มี "ลูกเรือชาวญี่ปุ่นที่หลับใหลอย่างสงบ" บนเรือ "ด้วยไฟที่ไม่ถูกรบกวนในหม้อน้ำ" และ "ไม่พร้อมที่จะทำให้สมอเรืออ่อนแอลงทันที" ไม่ได้และไม่สามารถทำได้

และสุดท้าย ในกรณีที่การยิงเริ่มขึ้นในที่โล่ง เรือรัสเซียจะถูกกล่าวหาว่าละเมิดความเป็นกลาง แน่นอนว่าการยิงตอร์ปิโดไม่ได้เงียบ - ในท่อตอร์ปิโดในช่วงหลายปีที่ผ่านมาพวกเขาถูกขว้างด้วยผงพิเศษในการขับไล่ แต่มันส่งเสียงน้อยกว่าการยิงปืนและแทบไม่มีแสงแฟลชเลยดังนั้นแม้ว่า "Varyag" จะเปิดฉากยิงจริงหลังจากที่ถูกโจมตีโดยเรือพิฆาตญี่ปุ่น (เช่น ระหว่างการยิงจากสมอ) แล้วด้วยความน่าจะเป็นเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ เจ้าหน้าที่อาวุโสในท้องถนน พลเรือจัตวา Bailey จะ "แต่งตั้ง" VF รุดเนฟ และหากในเวลาเดียวกันพระเจ้าห้ามไม่ให้ใครบางคนจากโรงพยาบาลต้องทนทุกข์ทรมาน การกระทำของผู้บัญชาการ Varyag อาจนำไปสู่ภาวะแทรกซ้อนทางการทูตที่รุนแรง (จนถึงสงคราม) ด้วยอำนาจที่ได้รับผลกระทบ

ดังนั้น เราจึงเห็นว่าความพยายามในการฝ่าข้ามคืน:

1. ไม่สามารถประสบความสำเร็จได้

2. มันสามารถนำไปสู่ความตายที่ไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ของเรือรัสเซียโดยทำความเสียหายให้กับญี่ปุ่นน้อยที่สุดหรือไม่มีเลย

3. มีความเป็นไปได้สูงที่จะนำไปสู่ความยุ่งยากทางการทูต

ดังนั้นการบุกข้ามคืนจึงไม่มีข้อได้เปรียบในช่วงกลางวัน และในความเป็นจริง เป็นทางเลือกที่แย่ที่สุด เพราะอย่างน้อยในตอนกลางวัน ก็สามารถออกจากการจู่โจมได้และไม่ต้องกลัวเหตุการณ์ระหว่างประเทศ

บทความในชุดนี้:

เรือลาดตระเวน "Varyag" การรบแห่งเชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 ตอนที่ 2 แต่ทำไม Crump?

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 ส่วนที่ 3 หม้อไอน้ำ Nikloss

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 ตอนที่ 4. เครื่องอบไอน้ำ

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 ส่วนที่ 5 คณะกรรมการกำกับ

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 ตอนที่ 6 ข้ามมหาสมุทร

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 Ch. 7. พอร์ตอาร์เธอร์

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 ตอนที่ 8 ความเป็นกลางของเกาหลี

เรือลาดตระเวน "Varyag" ยุทธการที่เชมุลโป 27 มกราคม พ.ศ. 2447 Ch. 9. การเปิดตัวของ "เกาหลี"

แนะนำ: