โครงการ MBT K2PL. มุมมองที่ไม่มีมุมมอง

สารบัญ:

โครงการ MBT K2PL. มุมมองที่ไม่มีมุมมอง
โครงการ MBT K2PL. มุมมองที่ไม่มีมุมมอง

วีดีโอ: โครงการ MBT K2PL. มุมมองที่ไม่มีมุมมอง

วีดีโอ: โครงการ MBT K2PL. มุมมองที่ไม่มีมุมมอง
วีดีโอ: 57 мм боевой модуль АУ-220М "Байкал"/The combat module AU-220M "Baikal" 2024, ธันวาคม
Anonim
ภาพ
ภาพ

ในปัจจุบัน กองทัพโปแลนด์กำลังศึกษาเรื่องการปรับปรุงกองกำลังรถถังให้ทันสมัย ควรจะตัดอุปกรณ์ที่ล้าสมัยและซื้อเครื่องจักรใหม่จำนวนหนึ่ง บริษัท Hyundai Rotem ของเกาหลีใต้สนใจที่จะทำสัญญาการผลิต เธอเสนอ MBT K2PL ของกองทัพโปแลนด์

หาคนมาแทน

โครงการปรับปรุงกองกำลังรถถังให้ทันสมัยด้วยรหัส Wilk ("Wolf") เริ่มต้นขึ้นในปี 2017 เป้าหมายคือการรื้อถอนรถถัง T-72M1 และ PT-91 Twardy ที่ล้าสมัย และซื้อยานพาหนะรุ่นใหม่ได้มากถึง 500 คัน สิ่งเหล่านี้อาจเป็นรถถังที่มีการออกแบบจากต่างประเทศ แต่อย่างน้อยก็มีการวางแผนที่จะผลิตด้วยการมีส่วนร่วมของอุตสาหกรรมโปแลนด์ นอกเหนือจากรถถังใหม่แล้ว Leopard 2 ที่มีอยู่ซึ่งอยู่ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัยจะยังคงใช้งานได้

ขณะนี้ "หมาป่า" อยู่ในช่วงเริ่มต้น กระทรวงกลาโหมศึกษาความต้องการและพิจารณาข้อเสนอในตลาด ดังนั้นความเป็นไปได้ในการเข้าร่วมโครงการ MGCS ฝรั่งเศส - เยอรมันหรือโครงการต่างประเทศอื่นกำลังถูกตรวจสอบ ในปี 2019 กองทัพโปแลนด์ได้แสดงความสนใจในรถถัง K2 Black Panther ของเกาหลีใต้ และได้ทำความคุ้นเคยกับรถถังประเภทนี้ด้วย

ในเดือนมกราคมของปีนี้ สื่อเกาหลีใต้รายงานเกี่ยวกับการลงนามในสัญญาระหว่างกระทรวงกลาโหมของโปแลนด์และ Hyundai Rotem Corporation เพื่อการพัฒนาการดัดแปลง K2 โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของโปแลนด์ เอกสารยังไม่ปรากฏ แต่โครงการน่าจะเข้าสู่ขั้นตอนการศึกษาเบื้องต้นแล้ว

ภาพ
ภาพ

นิทรรศการเทคนิคทางทหาร MSPO-2020 จัดขึ้นที่โปแลนด์ตั้งแต่วันที่ 8 ถึง 10 กันยายน ในงานนี้ Hyundai Rotem ได้แสดงแบบจำลองรถถังที่มีสัญลักษณ์ K2PL เป็นครั้งแรก MBT นี้แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจาก "Black Panther" ของรูปลักษณ์ต่อเนื่อง และควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยมากขึ้น - ทั้งโปแลนด์และทั่วโลก

ส่วนประกอบใหม่บนแพลตฟอร์มเก่า

โครงการ K2PL ให้การสร้าง MBT ใหม่ที่รวดเร็วและง่ายดายพร้อมประสิทธิภาพที่สูงขึ้น มีการเสนอให้รักษาตัวถังและป้อมปืนมาตรฐาน โรงไฟฟ้า และส่วนประกอบอื่นๆ ในเวลาเดียวกัน ความซับซ้อนของการป้องกันและอาวุธกำลังได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง และตัวถังก็ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อชดเชยมวลการรบที่เพิ่มขึ้น

มีการเสนอให้เสริมเกราะมาตรฐานของรถถัง K2 ด้วยโมดูลเหนือศีรษะ - การป้องกันแบบรวมหรือแบบไดนามิก โมดูลดังกล่าวอยู่ที่การฉายภาพด้านหน้าและด้านข้าง ช่องเก็บของท้ายเรือเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป ติดตั้งตะแกรงตาข่าย เลย์เอาต์ยังมีตัวเรียกใช้การป้องกันที่ใช้งานอยู่ เป็นไปได้ที่จะใช้ความซับซ้อนของการปราบปรามทางแสงและอิเล็กทรอนิกส์

ภาพ
ภาพ

ยังไม่มีรายงานการเปลี่ยนเครื่องยนต์และเกียร์ และมีแนวโน้มว่าหน่วยมาตรฐานของ MBT ของเกาหลีใต้จะยังคงอยู่ อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบที่แน่นอนของหน่วยกำลังไม่ชัดเจน - รถถังต่อเนื่องสำหรับกองทัพเกาหลีมีสามตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์และการส่งสัญญาณ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1500 แรงม้าในทุกกรณี และเกียร์อัตโนมัติ ช่วงล่างของ K2PL ได้รับล้อถนนที่ถูกระงับด้วยไฮโดรนิวแมติกอีกคู่หนึ่งเพื่อชดเชยน้ำหนักการรบที่เพิ่มขึ้นตามที่คาดไว้

รถถังควรรักษาปืนใหญ่สมูทบอร์ขนาด 120 มม. มาตรฐานที่ตรงตามมาตรฐานของ NATO ในขณะเดียวกันก็มีการเสนอให้มีการปรับปรุงระบบควบคุมอัคคีภัยให้ทันสมัย โดยจะคงไว้ซึ่งสถาปัตยกรรมทั่วไปด้วยการรวมภาพของพลปืนและผู้บัญชาการ (พาโนรามา) แต่อาจได้รับส่วนประกอบใหม่สำหรับโหมดการยิงมาตรฐาน ตามคำขอของลูกค้า พวกเขาสามารถเพิ่มการยิงที่เป้าหมายทางอากาศระดับความสูงต่ำได้

อาวุธเพิ่มเติมถูกสร้างขึ้นใหม่ตามมาตรฐานของกองทัพโปแลนด์ ในเวลาเดียวกัน พวกเขายังคงรักษาปืนกลโคแอกเชียลที่ลำกล้องปกติไว้ มีโมดูลการต่อสู้พร้อมปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่อยู่บนหลังคาของหอคอย ที่ด้านข้างของหอคอย ใต้ฝาครอบโมดูลแบบบานพับ เสนอให้วางเครื่องยิงลูกระเบิดควันสองก้อน

ภาพ
ภาพ

ในแง่ของขนาด รถถัง K2L ที่อัพเกรดแล้วไม่ควรแตกต่างจาก K2 พื้นฐานอย่างมีนัยสำคัญ ความกว้างที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็นไปได้เนื่องจากการใช้โมดูลออนบอร์ดใหม่ ในเวลาเดียวกัน คาดว่าจะมีมวลเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญมากกว่า 55 ตันของตัวอย่างพื้นฐาน มาตรการที่ใช้เพื่อชดเชยการถ่วงน้ำหนักนี้มีแนวโน้มที่จะรักษาลักษณะการขับขี่ให้อยู่ในระดับเดียวกัน

ดีกว่าและแพงกว่า

K2 Black Panther ของเกาหลีใต้ ตามการประมาณการต่างๆ เป็นหนึ่งในรถถังหลักที่ดีที่สุดในโลก มันมีความสมดุลที่ดีที่สุดของคุณสมบัติหลักทั้งหมดและอย่างน้อยก็ไม่ด้อยกว่าการพัฒนาขั้นสูงอื่น ๆ ตอนนี้ Hyundai Rotem Corporation ยังคงประกอบรถถังให้กับกองทัพเกาหลีใต้ และกำลังมองหาลูกค้าต่างชาติด้วย

K2 พื้นฐานได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของโรงละครที่มีศักยภาพของเกาหลี K2PL ที่ทันสมัยมีความแตกต่างหลายประการเนื่องจากลักษณะเฉพาะของโรงละครแห่งการดำเนินงานในยุโรปและภัยคุกคามที่มีลักษณะเฉพาะ โดยการปรับปรุงการป้องกัน OMS เป็นต้น สามารถเพิ่มคุณสมบัติพื้นฐานทั้งหมดได้ แท้จริงแล้ว รถถังที่ดีย่อมดีกว่า

ภาพ
ภาพ

อย่างไรก็ตาม K2 และความทันสมัย "โปแลนด์" มีข้อเสียเปรียบมาก - ค่าใช้จ่ายสูง ซีรีย์ "Black Panthers" ของซีรีย์ล่าสุดสำหรับเกาหลีใต้ราคาประมาณ 9 ล้านเหรียญสหรัฐ การปรับปรุงใหม่โดยการติดตั้งส่วนประกอบและอุปกรณ์ใหม่สามารถเพิ่มต้นทุนได้ ลูกค้าและผู้พัฒนาจะมองหาวิธีลดต้นทุนของรถถัง แต่ไม่ควรนับราคาที่ลดลงอย่างจริงจัง

แนวโน้มที่น่าสงสัย

อนาคตของโครงการ K2PL ภายใต้โครงการ Wolf นั้นไม่แน่นอน เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าการเสริมกำลังด้วยความช่วยเหลือของรถถังดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้นเลยหรือจะถูกจำกัดอย่างมากในขอบเขต เหตุผลนั้นง่าย - รถถังเกาหลีใต้นั้นแพงเกินไปสำหรับโปแลนด์ที่น่าสงสาร

ควรพิจารณาว่า K2PLs แบบอนุกรมแม้จะผลิตในองค์กรในโปแลนด์ จะไม่ถูกกว่า 8-9 ล้านดอลลาร์ต่อหน่วย ดังนั้น รถถังที่ต้องการ 50 ชุดจะมีราคาอย่างน้อย 4 พันล้านดอลลาร์ สำหรับการเปรียบเทียบ งบประมาณการป้องกันของโปแลนด์สำหรับปี 2020 คือ 12 พันล้านดอลลาร์ ไม่น่าเป็นไปได้ที่รัฐบาลจะอนุมัติโครงการสร้างรถถังที่มีมูลค่าถึงหนึ่งในสามของงบประมาณประจำปีของกระทรวงกลาโหม

มีหลายวิธีในสถานการณ์นี้ ประการแรกคือการวางแผนการก่อสร้างชุดใหญ่เป็นเวลานานซึ่งจะช่วยลดต้นทุนประจำปีให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ประการที่สองคือการลดซีรีส์ที่ต้องการรวมถึง ด้วยค่าใช้จ่ายทั้งหมดหารด้วยหลายปี ทางออกที่สามคือการละทิ้งโครงการที่น่าสนใจ แต่มีราคาแพงของเกาหลีใต้เพื่อสนับสนุนเทคโนโลยีที่ถูกกว่า

ภาพ
ภาพ

ควรระลึกไว้ว่าโปแลนด์ไม่ได้วางแผนที่จะซื้อรถถังใหม่เท่านั้น แต่ยังต้องปรับปรุง Leopards-2 ที่มีอยู่ด้วย โครงการดังกล่าวต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากและอาจใช้เวลานาน ในขณะเดียวกัน การค้นหาเงินทุนสำหรับโครงการรถถังสองโครงการจะประสบปัญหาอย่างแน่นอน

"หมาป่า" และ "เสือดำ"

โครงการปรับปรุงกองกำลังติดอาวุธของวิลค์ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น กองทัพยังคงศึกษาความเป็นไปได้และข้อเสนอ และยังไม่ได้เลือกซื้อรถถัง เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์และปัจจัยต่างๆ แล้ว เป็นไปได้ที่จะคาดการณ์การพัฒนาต่อไปของเหตุการณ์และจินตนาการว่างานปัจจุบันจะจบลงอย่างไร

เห็นได้ชัดว่าโปแลนด์ภายในสิ้นทศวรรษนี้จะต้องละทิ้งรถถัง T-72M1 และ PT-91 เนื่องจากทรัพยากรที่หมดลงและความเป็นไปไม่ได้ของการบริการเต็มรูปแบบหรือการปรับปรุงให้ทันสมัย เฉพาะรถยนต์ที่ผลิตในเยอรมนีเท่านั้นที่จะยังคงให้บริการอยู่ ซึ่งมีแผนจะอัปเดตในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าตามโครงการ Leopard 2PL

การซื้ออุปกรณ์ใหม่ทั้งหมดยังคงเป็นปัญหาอยู่ ในการดำเนินการดังกล่าว กระทรวงกลาโหมของโปแลนด์จำเป็นต้องทำการวิจัยอย่างต่อเนื่องและเลือก MBT เพื่อซื้อ คุณต้องประเมินความเป็นไปได้ จัดทำแผน และได้รับการอนุมัติจากผู้นำของประเทศ รถถังใดจะถูกเลือกและแผนการจัดซื้อจะเป็นอย่างไรเป็นคำถามใหญ่

โดยไม่คำนึงถึงผลลัพธ์ของโปรแกรม Wilk โครงการ K2PL เป็นที่สนใจอย่างมากจากมุมมองทางเทคนิค วิศวกรชาวเกาหลีใต้เสนอตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับการปรับปรุงรถถังซีเรียลโดยการแนะนำส่วนประกอบและส่วนประกอบใหม่ อย่างไรก็ตาม นอกบริบท "โปแลนด์" อนาคตของโครงการนี้ก็เป็นปัญหาเช่นกัน รถถัง K2 ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องค่าใช้จ่ายที่มากเกินไป ยังไม่กลายเป็นเรื่องของคำสั่งส่งออก และมีโอกาสมากที่การปรับเปลี่ยนใหม่จะไม่เปลี่ยนสถานะนี้

แนะนำ: