กองทัพสหรัฐฯ ได้เริ่มวางแผนติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ของหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของทหาร หนึ่งในหน่วยงานเหล่านี้ได้รับ M-SHORAD ชุดแรกระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนอัตตาจร ในอนาคตอันใกล้ อุปกรณ์ดังกล่าวจะเข้าสู่การทดลองปฏิบัติการทางทหาร ตามผลของกระบวนการติดตั้งอาวุธเต็มรูปแบบจะเริ่มขึ้น
จุดเริ่มต้นของการฟื้นฟู
กองพันที่ 5 ของกรมทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานที่ 4 (กองพันที่ 5 กรมทหารปืนใหญ่ป้องกันภัยทางอากาศที่ 4 หรือ 5-4 ADA) จากกองบัญชาการต่อต้านขีปนาวุธและป้องกันทางอากาศของกองทัพสหรัฐฯที่ 10 ในยุโรปได้รับเลือกเป็นผู้ดำเนินการใหม่ ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ M-SHORAD แผนกนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 และตั้งอยู่ใน Ansbach (ประเทศเยอรมนี) นับตั้งแต่ก่อตั้ง กองพันได้ใช้ระบบขีปนาวุธพิสัยใกล้ของ Avenger
ปีที่แล้ว กองกำลัง ADA 5-4 จำนวน 18 นายถูกประจำการในช่วงก่อนหน้าของโครงการ M-SHORAD พวกเขาได้รับการฝึกอบรมที่จำเป็นและเข้าร่วมการทดสอบที่ซับซ้อนเป็นเวลาหลายเดือน ตอนนี้พวกเขาจะสามารถถ่ายทอดความรู้และทักษะของพวกเขาไปยังกองพันทั้งหมดได้
เมื่อวันที่ 23 เมษายน เพนตากอนประกาศย้ายระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศสี่ระบบแรกของประเภทใหม่ไปยังกองพันที่ 5 ตามรายงานบางฉบับ เรากำลังพูดถึงเทคนิคการทดลองที่ใช้ก่อนหน้านี้ในการทดลองภาคสนาม คอมเพล็กซ์ได้รับการรื้อถอนบางส่วน - โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีปืนใหญ่อัตโนมัติ หลังจากการติดตั้งหน่วยที่หายไป ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศควรเริ่มดำเนินการเพื่อฝึกลูกเรือใหม่
ZRPK M-SHORAD เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแล้ว และคาดว่าจะมีการส่งมอบชุดแรกในเร็วๆ นี้ มีการประกาศว่าภายในสิ้นเดือนกันยายนปีนี้ ADA 5-4 จะได้รับคอมเพล็กซ์ใหม่อีก 28 แห่ง ด้วยเหตุนี้ กองเรือของอุปกรณ์ดังกล่าวจะเพิ่มจำนวนพนักงานถึง 32 ยูนิต ซึ่งจะทำให้สามารถเริ่มบริการได้อย่างเต็มที่ เช่นเดียวกับการเปลี่ยนเวนเจอร์สที่ล้าสมัยโดยสิ้นเชิง
ครั้งแรกในสี่
เป้าหมายของโครงการ M-SHORAD คือการปรับปรุงการป้องกันภัยทางอากาศของทหารผ่านการสร้างและการติดตั้งระบบขีปนาวุธและปืนที่มีชื่อเดียวกัน ในปัจจุบัน ระยะแรกของโครงการกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ ในระหว่างนั้นพวกเขาจะติดตั้งกองพัน/ดิวิชั่นต่อต้านอากาศยานที่มีอยู่สี่กองพัน/ดิวิชั่น
อย่างแรกคือ 5-4 ADA ซึ่งให้บริการในเยอรมนี ในอนาคตอันใกล้นี้ การติดตั้งอาวุธใหม่ที่คล้ายกันของอีกสามยูนิตจะเริ่มต้นขึ้น แผนกและกองพันใดที่จะได้รับยุทโธปกรณ์ใหม่ยังไม่ได้รับรายงาน เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าพวกเขาประจำการอยู่ในสหรัฐอเมริกา
ในช่วงแรกของโครงการ เพนตากอนจะได้รับและจำหน่ายยานเกราะต่อสู้ชนิดใหม่ 144 คัน แต่ละแผนก / กองพันจะได้รับ 32 หน่วย สองหน่วยจะติดตั้งใหม่ก่อนสิ้นปีงบประมาณปัจจุบัน และอีกสองหน่วยที่เหลือจะเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์ใหม่ระหว่างปีงบประมาณ 2022
การพัฒนาอย่างรวดเร็ว
การทำงานเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ M-SHORAD ที่มีแนวโน้มว่าจะเริ่มต้นขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 เป้าหมายของโครงการคือการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศทางทหารแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อต่อสู้กับภัยคุกคามทางอากาศที่หลากหลายซึ่งมีลักษณะเฉพาะของความขัดแย้งสมัยใหม่ หนึ่งในข้อกำหนดหลักสำหรับโครงการนี้คือการใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบสำเร็จรูปจำนวนสูงสุดที่เป็นไปได้ เนื่องจากมีการวางแผนเพื่อลดเวลาในการพัฒนา - สำหรับการเปิดตัวซีรีส์และการเพิ่มอาวุธใหม่อย่างรวดเร็ว
เมื่อเดือนมิถุนายน 2561 หัวหน้านักพัฒนาของคอมเพล็กซ์ได้รับเลือก - บริษัท Leonardo DRS (สาขาอเมริกันของ Leonardo ในอิตาลี) องค์กรอเมริกันและต่างประเทศมีส่วนร่วมในโครงการนี้ในฐานะซัพพลายเออร์ของแต่ละหน่วยงาน
ต้นแบบของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศใหม่ถูกสร้างขึ้นและทดสอบเมื่อปีที่แล้วจากผลการทดสอบ ณ สิ้นเดือนกันยายน สัญญาปรากฏว่ามีมูลค่า 1.2 พันล้านดอลลาร์สำหรับการผลิตอุปกรณ์อนุกรมเพื่อส่งมอบให้กับกองทัพในภายหลัง งานก่อสร้างได้รับมอบหมายให้ดูแลระบบที่ดินพลศาสตร์ทั่วไป สัญญาเริ่มต้นด้วยการก่อสร้างรถยนต์จำนวน 28 คัน มูลค่ารวม 230 ล้านเหรียญสหรัฐ
ดังนั้นหนึ่งในภารกิจหลักของโครงการ M-SHORAD ก็สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี สองปีครึ่งผ่านไปจากการเปิดตัวโปรแกรมไปจนถึงการลงนามในสัญญาสำหรับซีรีส์ หลังจากนั้นอีกหกเดือน คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานแห่งแรกของประเภทใหม่ก็เข้าสู่หน่วยรบ และในอีกไม่กี่เดือน ADA 5-4 ADA จะพร้อมรบเต็มรูปแบบในยุทโธปกรณ์ใหม่
วิธีการแบบแยกส่วน
เพื่อเพิ่มความเร็วและทำให้การพัฒนาระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศรูปแบบใหม่ง่ายขึ้น พวกมันถูกสร้างขึ้นบนแชสซีสไตรเกอร์แบบอนุกรมที่มีความชำนาญเป็นอย่างดี บนเครื่องดังกล่าว มีการเสนอให้ติดตั้ง Mission Equipment Package (MEP) ซึ่งก่อตั้งโดยกองกำลังของ Leonardo DRS
ส่วนประกอบที่โดดเด่นที่สุดของ MEP คือป้อมปืนแบบบูรณาการที่กำหนดค่าได้ (RIwP) จาก Moog ป้อมปืนมีฐานติดตั้งปืนใหญ่พร้อมปืนใหญ่ XM914 ขนาด 30 มม. และปืนกล M240 ขนาด 7, 62 มม. รวมถึงปืนกลสองกระบอกสำหรับขีปนาวุธสองประเภท เพื่อโจมตีเป้าหมายทางอากาศ ขอเสนอให้ใช้ขีปนาวุธ FIM-92 Stinger และ AGM-114 Hellfire จำนวน 4 และ 2 ชิ้น ตามลำดับ
การตรวจจับและติดตามเป้าหมายดำเนินการโดยใช้ Multi-Mission Hemispheric Radar (MHR) จากบริษัท Rada Electronic Industries ของอิสราเอล ประกอบด้วย AFAR สี่ชุด วางไว้ที่มุมหลังคาของยานพาหนะบรรทุก คอมเพล็กซ์ดังกล่าวดำเนินการสังเกตการณ์เป็นวงกลมในซีกโลกบนและสามารถตรวจจับเป้าหมายอากาศขนาดใหญ่ได้ในระยะอย่างน้อย 20-25 กม. มีการตรวจจับโดรนนาโนในระยะ 5 กม. หน่วยออปโตอิเล็กทรอนิกส์ MX-GCS บนป้อมปืน RIwP ใช้เพื่อควบคุมอาวุธยุทโธปกรณ์ลำกล้องปืนและสำหรับการนำทางขีปนาวุธเบื้องต้น
ภายในยานรบมีหน่วยควบคุมสำหรับการสังเกตการณ์และอาวุธ งานของลูกเรือ ฯลฯ นอกจากนี้ยังให้ความเป็นไปได้ในการขนส่งขีปนาวุธเพิ่มเติมสำหรับการโหลดปืนกล
ภารกิจหลักของ MEP / M-SHORAD คือการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศในเขตใกล้ ขึ้นอยู่กับประเภทของวัตถุที่ตรวจพบ คุณสามารถใช้ปืนกล ปืนใหญ่ หรือขีปนาวุธที่มีคุณสมบัติการต่อสู้ที่แตกต่างกันได้ อาวุธที่ซับซ้อนเช่นนี้ยังสามารถใช้กับเป้าหมายภาคพื้นดินได้ ตั้งแต่กำลังคนไปจนถึงยานเกราะ
เชื่อกันว่า ZRPK ใหม่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด สามารถโจมตีเป้าหมายที่กำหนดทั้งหมดและมีความยืดหยุ่นสูงในการใช้งาน ในเวลาเดียวกัน ในทุกลักษณะและความสามารถ M-SHORAD เหนือกว่า Avenger Near-field Complex ที่มีอยู่
การแก้ปัญหา
ZRPK M-SHORAD ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อความท้าทายและภัยคุกคามในปัจจุบัน สถานะปัจจุบันของการป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพสหรัฐฯ ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก - อันที่จริง มันถูกสร้างขึ้นบนคอมเพล็กซ์ Avenger เท่านั้นซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอีกต่อไป ในเรื่องนี้ในปี 2018 ได้มีการเปิดตัวการพัฒนาตัวอย่างใหม่หลายตัวที่มีลักษณะและความสามารถที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถต่อสู้กับเป้าหมายที่หลากหลาย ตั้งแต่เครื่องบินไปจนถึง UAV ขนาดเล็ก
รุ่นแรกของรุ่นใหม่ในสามปีถูกนำไปเป็นซีรีส์และทดลองใช้ในกองทัพ ในอนาคตอันใกล้ การเพิ่มกำลังเสริมด้วย M-SHORAD จะดำเนินต่อไป จากนั้นโมเดลใหม่สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศของทหารก็อาจเข้าประจำการได้ ดังนั้น งานยังคงดำเนินต่อไปในเลเซอร์คอมเพล็กซ์บนแชสซีสไตรเกอร์ ในระยะกลาง เทคโนโลยีใหม่นี้จะทำให้สามารถละทิ้งตัวอย่างที่ล้าสมัยได้
ดังนั้น ปัญหาใหญ่ของการป้องกันภัยทางอากาศของทหารอเมริกันจึงกำลังได้รับการแก้ไข และเป็นไปได้ที่จะทำงานที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จในเวลาอันสั้น ตอนนี้ชะตากรรมของการป้องกันภัยทางอากาศไม่ได้ขึ้นอยู่กับโครงการที่มีแนวโน้มว่าจะมากเท่าองค์กรผู้รับเหมาและความสามารถในการสร้างอุปกรณ์ตามจำนวนที่ต้องการในเวลาที่เหมาะสม
