"การโจมตีแห่งศตวรรษ" ของเรือดำน้ำ "S-13"

สารบัญ:

"การโจมตีแห่งศตวรรษ" ของเรือดำน้ำ "S-13"
"การโจมตีแห่งศตวรรษ" ของเรือดำน้ำ "S-13"

วีดีโอ: "การโจมตีแห่งศตวรรษ" ของเรือดำน้ำ "S-13"

วีดีโอ:
วีดีโอ: การเปลี่ยนแปลงการปกครอง พ.ศ. 2475 วันที่ 16 ก.ย.63 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

หนึ่งในเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัสเซียในศตวรรษที่ 20 สำหรับการตระหนักรู้ในตนเองของชาติคือมหาสงครามแห่งความรักชาติ - ศักดิ์สิทธิ์สำหรับชาวรัสเซียทุกคน การดำเนินการเพื่อทำลายภาพลักษณ์ทั่วไปและสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องเป็นหนึ่งในปฏิบัติการด้านข้อมูลของสงครามเย็นต่อสหภาพโซเวียต

สหภาพโซเวียตล่มสลาย แต่สงครามข้อมูลของตะวันตกกับรัสเซียในทิศทางนี้ยังคงดำเนินต่อไปในศตวรรษที่ 21 การกระทำเหล่านี้มุ่งเป้าไปที่การดูถูกความยิ่งใหญ่ของสหภาพโซเวียตและรัสเซียผู้สืบทอดตำแหน่งในฐานะประเทศที่มีชัยชนะ และทำลายสายสัมพันธ์ภายในประชาชนที่ได้รับชัยชนะ

ผู้หลอกลวงแห่งชัยชนะ

ย้อนกลับไปในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 แจน คริสเตียน สมุทส์ (นายกรัฐมนตรีแห่งสหภาพแอฟริกาใต้ในปี พ.ศ. 2482-2491 และจอมพลแห่งกองทัพอังกฤษ) หนึ่งในผู้ร่วมงานที่ใกล้ที่สุดของวินสตัน เชอร์ชิลล์ กล่าวถึงเส้นทางของสงคราม ความกังวลของเขาที่มีต่อเขาเกี่ยวกับพฤติกรรมของมัน: “เราสามารถต่อสู้ได้ดีขึ้นอย่างแน่นอน และการเปรียบเทียบกับรัสเซียอาจทำให้เสียเปรียบน้อยลงสำหรับเรา ดูเหมือนว่าคนธรรมดาจะเห็นว่ารัสเซียกำลังชนะสงคราม หากความประทับใจนี้ยังคงอยู่ จุดยืนของเราในเวทีระหว่างประเทศจะเป็นอย่างไร เมื่อเทียบกับตำแหน่งของรัสเซีย จุดยืนของเราในเวทีระหว่างประเทศสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมาก และรัสเซียก็สามารถเป็นปรมาจารย์ด้านการทูตของโลกได้ สิ่งนี้เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาและไม่จำเป็น และจะส่งผลที่เลวร้ายอย่างมากต่อเครือจักรภพแห่งชาติอังกฤษ ถ้าเราไม่ออกจากสงครามครั้งนี้อย่างเท่าเทียมกัน ตำแหน่งของเราจะไม่สะดวกและอันตราย …"

หนึ่งในหลักฐานล่าสุดของสงครามข้อมูลคือการประกาศความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของรัฐสภาของยูเครน โปแลนด์ และลิทัวเนีย เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2559 ในเวลาเดียวกัน Verkhovna Rada ของยูเครนและ Seim แห่งโปแลนด์ได้ประกาศใช้แถลงการณ์เกี่ยวกับเหตุการณ์ในสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งนาซีเยอรมนีและสหภาพโซเวียตเป็นผู้รับผิดชอบในการเริ่มต้น และถ้าเป็นเช่นนั้น เหตุการณ์ที่ตีความประวัติศาสตร์ของสงครามตามผลของศาลนูเรมเบิร์กควรได้รับการแก้ไข และควรทำลายสัญลักษณ์และอนุสาวรีย์ที่ชวนให้นึกถึงการเอารัดเอาเปรียบของชาวโซเวียตในการต่อสู้กับลัทธินาซี

น่าเสียดายที่ส่วนหนึ่งของปัญญาชนเสรีนิยมฝ่ายค้านของเราซึ่งปฏิเสธการหาประโยชน์ของ 28 Panfilovites, Zoya Kosmodemyanskaya และสัญลักษณ์อื่น ๆ ของการต่อสู้อย่างไม่เห็นแก่ตัวกับผู้รุกรานชาวเยอรมันได้รับพิษนี้เช่นกัน นักเขียนชาวคีร์กีซที่มีชื่อเสียงและนักเขียนชาวรัสเซีย Chingiz Aitmatov ในหนังสือ "Brand of Kassandra" (1994) ของเขาบรรยายถึงสงครามในลักษณะต่อไปนี้: "สองหัวของสัตว์ประหลาดที่รวมกันเป็นหนึ่งทางสรีรวิทยาต่อสู้ในการเผชิญหน้าเพื่อชีวิตและความตาย" สหภาพโซเวียตสำหรับพวกเขาคือ "ยุคของ Stalingitler หรือ Hitlerstalin ตรงกันข้าม" และนี่คือ "สงครามภายในของพวกเขา"

ในขณะเดียวกัน นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย Sergei Kara-Murza ในหนังสือ "Soviet Civilization" ของเขาเน้นว่าในการทบทวนวรรณกรรมเยอรมันเกี่ยวกับ Stalingrad นักประวัติศาสตร์ชาวเยอรมัน Hettling เขียนว่า: ในส่วนของ German Reich สงครามเกิดขึ้นโดยเจตนาและเข้าร่วมเป็น สงครามการทำลายล้างเชิงรุกตามแนวเชื้อชาติ ประการที่สอง มันเริ่มต้นขึ้นไม่เพียงโดยฮิตเลอร์และผู้นำนาซีเท่านั้น - ผู้นำของ Wehrmacht และตัวแทนของธุรกิจส่วนตัวก็มีบทบาทสำคัญในการปลดปล่อยสงครามเช่นกัน

เหนือสิ่งอื่นใด นักเขียนชาวเยอรมัน ไฮน์ริช เบลล์ ผู้ได้รับรางวัลโนเบลสาขาวรรณกรรม ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสงครามในงานสุดท้ายของเขา อันที่จริงแล้ว เป็นพินัยกรรม "จดหมายถึงลูกชายของฉัน": "… ฉันไม่มีเหตุผลแม้แต่น้อยที่จะ บ่นเกี่ยวกับสหภาพโซเวียต ความจริงที่ว่าฉันป่วยที่นั่นหลายครั้ง ได้รับบาดเจ็บที่นั่น มีอยู่ใน "ธรรมชาติของสิ่งต่างๆ" ซึ่งในกรณีนี้เรียกว่าสงคราม และฉันเข้าใจเสมอว่า: เราไม่ได้รับเชิญที่นั่น"

ตอนการต่อสู้ที่มีชื่อเสียง

การทำลายภาพลักษณ์ของมหาสงครามแห่งความรักชาติอย่างไม่ต้องสงสัยไม่สามารถเกิดขึ้นได้หากปราศจากการแยกสัญลักษณ์ ภายใต้หน้ากากของการแสวงหาความจริง ทั้งเหตุการณ์ในสงครามและการเอารัดเอาเปรียบของผู้เข้าร่วมถูกตีความในรูปแบบต่างๆ หนึ่งในเหตุการณ์ที่กล้าหาญดังกล่าวซึ่งสะท้อนให้เห็นในวรรณคดีของเราและตะวันตกคือการจมในวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2488 โดยเรือดำน้ำโซเวียต "S-13" ภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 3 อเล็กซานเดอร์มารีนสโกของเรือเดินสมุทร "Wilhelm Gustloff" ใน ดานซิกเบย์ เราเรียกฉากการต่อสู้อันโด่งดังนี้ว่า "การโจมตีแห่งศตวรรษ" ในขณะที่ชาวเยอรมันถือว่าภัยพิบัติทางเรือครั้งใหญ่ที่สุด เกือบยิ่งกว่าการจมเรือไททานิคเสียอีก ในเยอรมนี Gustloff เป็นสัญลักษณ์ของความหายนะ และในรัสเซีย มันเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะทางทหารของเรา

Alexander Marinesko เป็นหนึ่งในบุคคลสำคัญของช่วงเวลาของมหาสงครามแห่งความรักชาติ ซึ่งยังคงก่อให้เกิดการโต้เถียงกันอย่างไม่ลดละ เนื่องจากมีตำนานและตำนานมากมายพัดพา ลืมอย่างไม่สมควรแล้วกลับมาจากการลืมเลือน - เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 1990 A. I. Marinesko ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต อนุสาวรีย์ของ Marinesko และลูกเรือของเขาถูกสร้างขึ้นใน Kaliningrad, Kronstadt, St. Petersburg และ Odessa ชื่อของเขารวมอยู่ใน "หนังสือทองคำแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก"

นี่คือวิธีที่ A. I. Marinesko ในบทความของเขาเรื่อง "Attacks the S-13" (นิตยสาร Neva หมายเลข 7 สำหรับปี 1968) พลเรือเอกแห่งสหภาพโซเวียต Fleet Nikolai Gerasimovich Kuznetsov ผู้บังคับการตำรวจและผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตตั้งแต่ปี 2482 ถึง 2490: "ประวัติศาสตร์ รู้หลายกรณีเมื่อการกระทำที่กล้าหาญในสนามรบพวกเขายังคงอยู่ในเงามืดเป็นเวลานานและมีเพียงลูกหลานของพวกเขาเท่านั้นที่ประเมินพวกเขาตามบุญของพวกเขา นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นในช่วงปีสงคราม เหตุการณ์ขนาดใหญ่ไม่ได้รับการให้ความสำคัญ รายงานเกี่ยวกับเหตุการณ์เหล่านี้ถูกตั้งคำถามและทำให้ผู้คนประหลาดใจและชื่นชมในภายหลัง ชะตากรรมดังกล่าวเกิดขึ้นกับเอซบอลติก - เรือดำน้ำ Marinesko A. I. Alexander Ivanovich ไม่มีชีวิตอีกต่อไป แต่ความสำเร็จของเขาจะยังคงอยู่ในความทรงจำของลูกเรือโซเวียตตลอดไป"

เขากล่าวเพิ่มเติมว่า “ผมเรียนรู้เป็นการส่วนตัวเกี่ยวกับการจมเรือเยอรมันขนาดใหญ่ในอ่าวดาซิก … เพียงหนึ่งเดือนหลังจากการประชุมไครเมีย เมื่อเทียบกับพื้นหลังของชัยชนะทุกวัน เห็นได้ชัดว่าเหตุการณ์นี้ไม่ได้ให้ความสำคัญมากนัก แต่ถึงกระนั้นเมื่อรู้ว่า Gustlav ถูกจมโดยเรือดำน้ำ S-13 คำสั่งก็ไม่กล้านำเสนอ A. Marinesko ให้เป็นฮีโร่ของสหภาพโซเวียต ในธรรมชาติที่ซับซ้อนและกระสับกระส่ายของผู้บัญชาการ C-13 ความกล้าหาญสูง ความกล้าหาญที่สิ้นหวังอยู่ร่วมกับข้อบกพร่องและจุดอ่อนมากมาย วันนี้เขาสามารถบรรลุผลสำเร็จอย่างกล้าหาญ และพรุ่งนี้เขาอาจจะมาสาย เตรียมตัวไปปฏิบัติภารกิจรบ หรือละเมิดระเบียบวินัยทางทหารในทางใดทางหนึ่ง"

ไม่มีการพูดเกินจริงที่จะบอกว่าชื่อของเขาเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางทั่วโลก หน้าอกของ A. I. มารีนสโก.

ในฐานะที่เป็นเอ็นจี Kuznetsov ผู้มีส่วนร่วมในการประชุม Potsdam และ Yalta เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 1945 รัฐบาลของมหาอำนาจพันธมิตรได้รวมตัวกันในไครเมียเพื่อหารือเกี่ยวกับมาตรการต่าง ๆ เพื่อรับรองความพ่ายแพ้ครั้งสุดท้ายของนาซีเยอรมนีและร่างแนวทางของสันติภาพหลังสงคราม

“ในการพบกันครั้งแรกที่พระราชวัง Livadia ในยัลตา เชอร์ชิลล์ถามสตาลินว่าเมื่อใดที่กองทหารโซเวียตจะยึดเมืองดานซิก เรือดำน้ำเยอรมันจำนวนมากที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและสำเร็จรูปอยู่ที่ไหน เขาขอให้เร่งการยึดท่าเรือนี้

ความกังวลของนายกรัฐมนตรีอังกฤษเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ความพยายามในการทำสงครามของบริเตนและจำนวนประชากรขึ้นอยู่กับการขนส่งเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ฝูงหมาป่ายังคงอาละวาดต่อการสื่อสารทางทะเล ดานซิกเป็นหนึ่งในรังหลักของโจรสลัดเรือดำน้ำฟาสซิสต์ นอกจากนี้ยังมีโรงเรียนสอนดำน้ำของเยอรมันซึ่งเรือเดินสมุทร "Wilhelm Gustlav" ทำหน้าที่เป็นค่ายทหารลอยน้ำ

การต่อสู้เพื่อแอตแลนติก

สำหรับอังกฤษ พันธมิตรของสหภาพโซเวียตในการสู้รบกับนาซีเยอรมนี การรบแห่งมหาสมุทรแอตแลนติกมีความสำคัญต่อการทำสงครามทั้งหมด Winston Churchill ในหนังสือของเขา "The Second World War" ให้การประเมินการสูญเสียลูกเรือของเรือดังต่อไปนี้ ในปี ค.ศ. 1940 เรือสินค้าที่มีระวางขับน้ำรวม 4 ล้านตันหายไป และในปี 1941 มีจำนวนมากกว่า 4 ล้านตัน ในปี 1942 หลังจากที่สหรัฐอเมริกากลายเป็นพันธมิตรของบริเตนใหญ่ เรือเกือบ 8 ล้านตันถูกจมจากทั้งหมด เพิ่มน้ำหนักของเรือพันธมิตร … จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2485 เรือดำน้ำของเยอรมันจมเรือมากกว่าที่ฝ่ายพันธมิตรจะสร้างได้ ในตอนท้ายของปี 1943 ในที่สุดน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นก็เกินความสูญเสียทั้งหมดในทะเล และในไตรมาสที่สองการสูญเสียของเรือดำน้ำเยอรมันมีมากกว่าการก่อสร้างของพวกเขาเป็นครั้งแรก ต่อจากนั้น ช่วงเวลาดังกล่าวก็มาถึงเมื่อการสูญเสียเรือดำน้ำศัตรูในมหาสมุทรแอตแลนติกเกินความสูญเสียในเรือพาณิชย์ แต่สิ่งนี้ เชอร์ชิลล์เน้นย้ำว่า ต้องแลกมาด้วยการต่อสู้ที่ยาวนานและขมขื่น

เรือดำน้ำของเยอรมันยังได้ทุบกองคาราวานของการขนส่งของพันธมิตร โดยส่งมอบยุทโธปกรณ์และวัสดุทางทหารไปยัง Murmansk ภายใต้ Lend-Lease ขบวนรถ PQ-17 ที่น่าอับอายสูญเสีย 24 ลำจากการโจมตีใต้น้ำและการบินจากเรือ 36 ลำและกับพวกเขา 430 รถถัง, 210 ลำ, 3350 คันและ 99 316 ตันของสินค้า

ในสงครามโลกครั้งที่ 2 เยอรมนี แทนที่จะใช้ผู้บุกรุก - เรือของกองเรือผิวน้ำ - เปลี่ยนไปทำสงครามใต้น้ำแบบไม่จำกัด (uneingeschränkter U-Boot-Krieg) เมื่อเรือดำน้ำเริ่มจมเรือพาณิชย์พลเรือนโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้าและไม่พยายามช่วยลูกเรือ ของเรือเหล่านี้ อันที่จริงคติโจรสลัดถูกนำมาใช้: "จมพวกเขาทั้งหมด" ในเวลาเดียวกัน ผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำเยอรมัน พลเรือโท Karl Dennitz ได้พัฒนายุทธวิธีของ "ฝูงหมาป่า" เมื่อการโจมตีโดยเรือดำน้ำบนขบวนรถดำเนินการโดยกลุ่มเรือดำน้ำพร้อมกัน Karl Doenitz ยังจัดระบบการจัดหาเรือดำน้ำในมหาสมุทรโดยตรงห่างจากฐาน

เพื่อหลีกเลี่ยงการติดตามเรือดำน้ำโดยกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำของฝ่ายสัมพันธมิตร เมื่อวันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2485 Doenitz ได้ออกคำสั่ง Triton Zero หรือ Laconia-Befehl ซึ่งห้ามไม่ให้ผู้บังคับบัญชาเรือดำน้ำพยายามช่วยเหลือลูกเรือและผู้โดยสารของเรือและเรือที่จม

จนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 หลังการโจมตี เรือดำน้ำเยอรมันให้ความช่วยเหลือลูกเรือของเรือจม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวันที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2485 เรือดำน้ำ U-156 ได้จมเรือขนส่งของอังกฤษ Lakonia และช่วยในการช่วยเหลือลูกเรือและผู้โดยสาร เมื่อวันที่ 16 กันยายน เรือดำน้ำสี่ลำ (หนึ่งลำในอิตาลี) ซึ่งบรรทุกผู้รอดชีวิตหลายร้อยคน ถูกเครื่องบินอเมริกันโจมตี ซึ่งนักบินรู้ว่าชาวเยอรมันและอิตาลีกำลังช่วยเหลืออังกฤษ

"ฝูงหมาป่า" ของเรือดำน้ำของ Doenitz สร้างความเสียหายอย่างหนักต่อขบวนรถฝ่ายสัมพันธมิตร ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม กองเรือดำน้ำเยอรมันเป็นกำลังหลักในมหาสมุทรแอตแลนติก บริเตนใหญ่ปกป้องการขนส่งทางเรือซึ่งมีความสำคัญต่อมหานครด้วยความพยายามอย่างมาก ในช่วงครึ่งแรกของปี 2485 การสูญเสียการขนส่งของพันธมิตรจาก "ฝูงหมาป่า" ของเรือดำน้ำถึงจำนวนสูงสุด 900 ลำ (ด้วยการกำจัด 4 ล้านตัน) ตลอด 2485 เรือพันธมิตร 1664 ลำ (ซึ่งมีระวางขับน้ำ 7,790,697 ตัน) ถูกจม โดย 1160 ลำเป็นเรือดำน้ำ

ในปีพ.ศ. 2486 จุดเปลี่ยนมาถึง - สำหรับเรือพันธมิตรทุกลำที่จม เรือดำน้ำเยอรมันเริ่มสูญเสียเรือดำน้ำหนึ่งลำ รวมแล้วมีการสร้างเรือดำน้ำ 1,155 ลำในเยอรมนี โดยในจำนวนนี้มี 644 ยูนิตที่สูญเสียไปในการสู้รบ (67%).เรือดำน้ำในเวลานั้นไม่สามารถอยู่ใต้น้ำได้เป็นเวลานานระหว่างทางไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกพวกเขาถูกโจมตีอย่างต่อเนื่องโดยเครื่องบินและเรือของกองเรือพันธมิตร เรือดำน้ำของเยอรมันยังคงสามารถทะลุทะลวงขบวนรถที่มีการป้องกันอย่างแน่นหนาได้ แต่มันยากสำหรับพวกเขาแล้วที่จะทำสิ่งนี้ แม้จะมีอุปกรณ์ทางเทคนิคที่มีเรดาร์ของตัวเอง เสริมด้วยอาวุธปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน และเมื่อโจมตีเรือรบ - ด้วยตอร์ปิโดอะคูสติกกลับบ้าน อย่างไรก็ตาม ในปี ค.ศ. 1945 แม้จะมีความทุกข์ทรมานจากระบอบนาซี แต่สงครามใต้น้ำก็ยังคงดำเนินต่อไป

เกิดอะไรขึ้นกันแน่ในวันที่ 30 มกราคม 1945

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 กองทัพโซเวียตเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกอย่างรวดเร็ว ในทิศทางของโคนิกส์แบร์กและดานซิก ชาวเยอรมันหลายแสนคนกลัวการแก้แค้นจากความโหดร้ายของพวกนาซีจึงกลายเป็นผู้ลี้ภัยและย้ายไปอยู่ที่เมืองท่าของ Gdynia ชาวเยอรมันเรียกมันว่า Gotenhafen เมื่อวันที่ 21 มกราคม พลเรือโท คาร์ล โดนิทซ์ ได้ออกคำสั่งว่า: "เรือรบเยอรมันทั้งหมดที่มีอยู่จะต้องบันทึกทุกอย่างที่จะช่วยกู้จากโซเวียตได้" เจ้าหน้าที่ได้รับคำสั่งให้ย้ายนักเรียนนายร้อยเรือดำน้ำและทรัพย์สินทางทหารของพวกเขา และในมุมที่ว่างบนเรือของพวกเขา เพื่อส่งผู้ลี้ภัย โดยส่วนใหญ่เป็นผู้หญิงและเด็ก ปฏิบัติการฮันนิบาลเป็นการอพยพประชากรครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การเดินเรือ โดยมีผู้คนกว่าสองล้านคนที่ขนส่งทางทะเลไปทางทิศตะวันตก

ภาพ
ภาพ

วิลเฮล์ม กุสต์ลอฟฟ์ สร้างขึ้นในปี 2480 ซึ่งตั้งชื่อตามเพื่อนร่วมงานที่ถูกฆาตกรรมของฮิตเลอร์ในสวิตเซอร์แลนด์ เป็นหนึ่งในเรือเดินสมุทรที่ดีที่สุดของเยอรมัน เรือเดินสมุทรสิบสำรับที่มีระวางขับน้ำ 25,484 ตันสำหรับพวกเขา ดูเหมือนเรือไททานิคในยุคนั้นที่ไม่มีวันจม เรือสำราญอันงดงามพร้อมโรงภาพยนตร์และสระว่ายน้ำเป็นความภาคภูมิใจของ Third Reich มีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงให้คนทั้งโลกเห็นถึงความสำเร็จของนาซีเยอรมนี ฮิตเลอร์เองก็มีส่วนร่วมในการเปิดตัวเรือซึ่งมีห้องโดยสารส่วนตัวของเขา สำหรับองค์กรสันทนาการทางวัฒนธรรมของฮิตเลอร์ "Strength through Joy" เรือเดินสมุทรได้ขนส่งนักท่องเที่ยวไปยังนอร์เวย์และสวีเดนเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งและด้วยการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองก็กลายเป็นค่ายทหารลอยน้ำสำหรับนักเรียนนายร้อยของแผนกฝึกดำน้ำที่ 2

เมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2488 เรือ Gustloff ออกเดินทางครั้งสุดท้ายจากโกเธนฮาเวน แหล่งที่มาของเยอรมันแตกต่างกันไปตามจำนวนผู้ลี้ภัยและทหารที่อยู่บนเรือ สำหรับผู้ลี้ภัย ตัวเลขดังกล่าวเกือบจะคงที่จนถึงปี 1990 เนื่องจากผู้รอดชีวิตจากโศกนาฏกรรมครั้งนั้นจำนวนมากอาศัยอยู่ใน GDR ตามคำให้การ จำนวนผู้ลี้ภัยเพิ่มขึ้นเป็น 10,000 คน สำหรับการทหารในเที่ยวบินนี้ แหล่งข่าวล่าสุดกล่าวถึงตัวเลขภายในหนึ่งและครึ่งพันคน ผู้ช่วยผู้โดยสารมีส่วนร่วมในการนับหนึ่งในนั้นคือเจ้าหน้าที่ Heinz Schönซึ่งหลังจากสงครามกลายเป็นผู้บันทึกเหตุการณ์การตายของ "Gustloff" และผู้แต่งหนังสือสารคดีในหัวข้อรวมถึง "The Gustloff Catastrophe" และ "SOS - วิลเฮล์ม กุสต์ลอฟฟ์”

Shen อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการจมของเรือ ปลายเดือนมกราคม พายุหิมะโหมกระหน่ำอ่าว Danzing โกเท็นฮาเฟินมีงานยุ่งทั้งวันทั้งคืน กองกำลังขั้นสูงของกองทัพแดงที่เคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกอย่างไม่ลดละ ก่อให้เกิดความตื่นตระหนกอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน พวกนาซีรีบรื้อถอนทรัพย์สินที่ปล้นมา รื้อเครื่องจักรที่โรงงาน และเสียงปืนของโซเวียตก็ดังขึ้นเรื่อยๆ

"วิลเฮล์ม กุสต์ลอฟฟ์" ยืนอยู่ที่กำแพงท่าเรือ ได้รับคำสั่งให้นำคน 4 พันคนขึ้นเครื่องเพื่อย้ายไปคีล และไลเนอร์ได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ 1,800 คน เช้าตรู่ของวันที่ 25 มกราคม ทหารและพลเรือนหลั่งไหลเข้ามาบนเรือ คนที่รอการขนส่งเป็นเวลาหลายวันกำลังบุกโจมตีสถานที่นี้ อย่างเป็นทางการ ทุกคนที่เข้ามาในเรือจะต้องมีบัตรผ่านพิเศษ แต่ในความเป็นจริง บุคคลสำคัญของฮิตเลอร์จะถูกสุ่มบรรจุลงบนเรือ ช่วยชีวิตเจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือ SS และตำรวจ - ทุกคนที่มีดินเผาอยู่ใต้ฝ่าเท้าของพวกเขา

29 มกราคม ใน Gdynia เสียงคำรามของโซเวียต Katyushas ได้ยินมากขึ้นเรื่อย ๆ แต่ Gustloff ยังคงยืนอยู่บนชายฝั่ง มีอยู่แล้วประมาณ 6 พันบนเรือผู้คนนับร้อยยังคงบุกขึ้นบันไดต่อไป

30 มกราคม พ.ศ. 2488 … แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของลูกเรือ แต่ก็ไม่สามารถเคลียร์ทางเดินได้ ไม่มีห้องเดียวเท่านั้น - อพาร์ตเมนต์ของฮิตเลอร์ แต่เมื่อครอบครัวของนายบ้านเมือง Gdynia ซึ่งประกอบด้วย 13 คนปรากฏขึ้น เธอก็ศึกษาด้วย เวลา 10.00 น. คำสั่งมา - ออกจากท่าเรือ …

เที่ยงคืนกำลังใกล้เข้ามา ท้องฟ้าถูกปกคลุมไปด้วยเมฆหิมะ ดวงจันทร์ซ่อนอยู่ข้างหลังพวกเขา Heinz Shen ลงไปที่ห้องโดยสาร รินบรั่นดีหนึ่งแก้ว ทันใดนั้นทั้งตัวเรือสั่นสะเทือนตอร์ปิโดสามตัวกระทบด้านข้าง …

Wilhelm Gustloff ค่อยๆจมลงไปในน้ำ เพื่อสงบสติอารมณ์พวกเขาพูดจากสะพานว่าเรือเดินสมุทรเกยตื้น … เรือค่อยๆจมลงสู่ระดับความลึกหกสิบเมตร ในที่สุดก็ได้ยินคำสั่งสุดท้าย: "ช่วยตัวเอง ใครทำได้!" มีไม่กี่คนที่โชคดี: เรือที่แล่นเข้ามาช่วยคนได้เพียงพันคนเท่านั้น

เรือเก้าลำเข้าร่วมในการช่วยเหลือของพวกเขา ผู้คนพยายามหลบหนีด้วยแพชูชีพและเรือชูชีพ แต่ส่วนใหญ่รอดชีวิตได้ในน้ำเย็นจัดเพียงไม่กี่นาที โดยรวมแล้ว จากข้อมูลของ Shen มีผู้รอดชีวิต 1,239 คน โดยครึ่งหนึ่งเป็น 528 คน ซึ่งเป็นบุคลากรของเรือดำน้ำเยอรมัน เจ้าหน้าที่หญิงเสริม 123 คนของกองทัพเรือ บาดเจ็บ 86 คน ลูกเรือ 83 คน และผู้ลี้ภัยเพียง 419 คน ดังนั้นประมาณ 50% ของเรือดำน้ำรอดชีวิตมาได้ และมีเพียง 5% ของผู้โดยสารที่เหลือเท่านั้น ต้องยอมรับว่าเหยื่อส่วนใหญ่เป็นผู้หญิงและเด็ก ซึ่งอ่อนแอที่สุดในสงครามใดๆ นั่นคือเหตุผลที่ในแวดวงเยอรมันบางแห่ง พวกเขาพยายามจัดประเภทการกระทำของ Marinesco ว่าเป็น "อาชญากรรมสงคราม"

ในแง่นี้นวนิยาย The Trajectory of the Crab ซึ่งตีพิมพ์ในเยอรมนีในปี 2545 และเกือบจะในทันทีกลายเป็นหนังสือขายดีโดย Gunther Grass ซึ่งเป็นชาว Danzing และผู้ได้รับรางวัลโนเบลจากการตายของ Wilhelm Gustloff เป็นเรื่องที่น่าสนใจในแง่นี้. เรียงความนี้เขียนขึ้นอย่างมีไหวพริบ แต่ดูเหมือนขัดจังหวะคนอื่น ๆ ทั้งหมดด้วย leitmotif: ความพยายามที่จะนำการกระทำของยุโรปของฮิตเลอร์และผู้ชนะ - สหภาพโซเวียต - บนเครื่องบินลำเดียวกันโดยเริ่มจากโศกนาฏกรรมของสงคราม ผู้เขียนอธิบายฉากที่โหดร้ายของการเสียชีวิตของผู้โดยสารของ "Gustloff" - เด็กที่ตายแล้ว "ลอยคว่ำ" เนื่องจากเสื้อชูชีพขนาดใหญ่ที่พวกเขาสวม ผู้อ่านนำไปสู่ความคิดที่ว่าเรือดำน้ำ "S-13" ภายใต้คำสั่งของ A. I. Marinesco จมเรือพร้อมกับผู้ลี้ภัยบนเรือ โดยกล่าวหาว่าหลบหนีการทารุณกรรมและการข่มขืนของทหารกองทัพแดงที่กำลังรุกคืบ กระหายการแก้แค้น และ Marinesco ก็เป็นหนึ่งในตัวแทนของ "กลุ่มคนป่าเถื่อน" ที่กำลังจะเกิดขึ้น ผู้เขียนยังให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าตอร์ปิโดทั้งสี่ที่เตรียมไว้สำหรับการโจมตีมีจารึก - "สำหรับมาตุภูมิ", "สำหรับประชาชนโซเวียต", "สำหรับเลนินกราด" และ "สำหรับสตาลิน" อย่างไรก็ตาม คนหลังไม่สามารถออกจากท่อตอร์ปิโดได้ ผู้เขียนอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับชีวประวัติทั้งหมดของ Marinesco เน้นย้ำว่าก่อนการรณรงค์หาเสียง เขาถูกเรียกตัวไปสอบปากคำโดย NKVD สำหรับความผิด และมีเพียงการไปทะเลเท่านั้นที่ช่วยเขาให้รอดพ้นจากศาล ลักษณะของเขาในฐานะบุคคลที่มีจุดอ่อนซ้ำซากจำเจในหนังสือของ Grasse เป็นแรงบันดาลใจให้ผู้อ่านในระดับอารมณ์ด้วยความคิดที่ว่าการโจมตี "Gustloff" ดูเหมือน "อาชญากรรมสงคราม" เงาดังกล่าวถูกโยนออกไปแม้ว่าจะไม่มี เหตุผลเพียงเล็กน้อยสำหรับเรื่องนี้ ใช่เขาดื่มไม่เพียง แต่นาร์ซานและชอบเที่ยวเล่นกับผู้หญิง - ผู้ชายคนไหนที่ไม่ทำบาปในเรื่องนี้?

Marinesco เรือประเภทใดที่จมลงสู่ก้นทะเล? คำถามนี้ลึกซึ้งกว่ามาก - ในโศกนาฏกรรมของสงคราม แม้แต่สงครามที่ยุติธรรมที่สุดก็ยังไร้มนุษยธรรม เพราะพลเรือนเป็นคนแรกที่ต้องทนทุกข์ทรมานจากสงครามนี้ ตามกฎแห่งสงครามที่ไม่อาจหยุดยั้งได้ Marinesco ได้จมเรือรบ "Wilhelm Gustloff" มีสัญญาณที่สอดคล้องกัน: อาวุธต่อต้านอากาศยานและธงของกองทัพเรือเยอรมันและยังปฏิบัติตามระเบียบวินัยของทหาร ตามอนุสัญญาการเดินเรือของสหประชาชาติ มันอยู่ภายใต้คำจำกัดความของเรือรบ และไม่ใช่ความผิดของ Marinesco ที่เขาจมเรือซึ่งนอกจากทหารแล้วยังมีผู้ลี้ภัยอีกด้วยโทษอย่างใหญ่หลวงสำหรับโศกนาฏกรรมอยู่ที่กองบัญชาการของเยอรมัน ซึ่งได้รับคำแนะนำจากผลประโยชน์ทางทหารและไม่ได้คิดถึงพลเรือน ในการประชุมที่สำนักงานใหญ่ของฮิตเลอร์ในประเด็นเกี่ยวกับกองทัพเรือเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2488 ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือเยอรมันกล่าวว่า “ตั้งแต่แรกเริ่ม เป็นที่ชัดเจนว่าการขนส่งเชิงรุกดังกล่าวควรมีความสูญเสีย การสูญเสียมักจะหนักมาก แต่โชคดีที่พวกเขาไม่เพิ่มขึ้น"

จนถึงขณะนี้ เราใช้ข้อมูล ตรงกันข้ามกับตัวเลขของ Shen ว่ามีเรือดำน้ำ 3,700 ลำที่เสียชีวิตบนเรือ Gustloff ซึ่งสามารถบรรจุลูกเรือใต้น้ำขนาด 70 ตันได้ ตัวเลขนี้นำมาจากรายงานของหนังสือพิมพ์ Aftonbladet ของสวีเดนเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ปรากฏในรายการรางวัลของ A. I. Marinesko ได้รับตำแหน่ง Hero of the Soviet Union ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 แต่ VRID ของผู้บัญชาการกองพลเรือดำน้ำของ Red Banner Baltic Fleet กัปตันอันดับ 1 L. A. Kournikov ลดระดับรางวัลเป็น Order of the Red Banner ตำนานที่เหนียวแน่นซึ่งสร้างขึ้นในทศวรรษ 1960 ด้วยฝีมืออันบางเบาของนักเขียน Sergei Sergeevich Smirnov ผู้เปิดเผยหน้าที่ไม่รู้จักของสงครามในขณะนั้น แต่ Marinesko ไม่ใช่ "ศัตรูส่วนตัวของฮิตเลอร์" และการไว้ทุกข์สามวันในเยอรมนีสำหรับการตายของ "Gustloff" ไม่ได้ถูกประกาศ ข้อโต้แย้งข้อหนึ่งคือมีผู้คนอีกหลายพันคนรอการอพยพทางทะเล และข่าวภัยพิบัติจะสร้างความตื่นตระหนก การไว้ทุกข์ได้รับการประกาศสำหรับวิลเฮล์ม กุสต์ลอฟฟ์ ผู้นำพรรคสังคมนิยมแห่งชาติในสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งถูกสังหารในปี 2479 และเดวิด แฟรงก์เฟิร์ตเตอร์ นักศึกษาที่เป็นชาวยิวโดยกำเนิด ถูกเรียกว่าเป็นศัตรูตัวฉกาจของเฟอร์เรอร์

การดำเนินการของเรือดำน้ำเกี่ยวกับผู้ที่จะหารือเกี่ยวกับเวลานี้

ในปี 2558 ถึงวันครบรอบ 100 ปีวันเกิดของ A. I. Marinesko ตีพิมพ์หนังสือโดย M. E. Morozova, A. G. Svisyuk, V. N. Ivaschenko “เรือดำน้ำหมายเลข 1 Alexander Marinesko ภาพสารคดี "จากซีรีส์" ที่แนวหน้า ความจริงเกี่ยวกับสงคราม” เราต้องจ่ายส่วยผู้เขียนรวบรวมเอกสารจำนวนมากในเวลานั้นและทำการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับเหตุการณ์มหาสงครามแห่งความรักชาติครั้งนี้

ในขณะเดียวกัน การอ่านบทวิเคราะห์ของพวกเขา ทำให้คุณรู้สึกขัดแย้ง ผู้เขียนดูเหมือนจะยอมรับว่า "ค่อนข้างสมเหตุสมผลที่จะมอบรางวัล" Golden Star "ให้กับผู้บัญชาการที่มีชัยชนะสำคัญสองครั้ง" ในแคมเปญนี้ "ถ้าไม่ใช่เพื่อคนเดียว แต่ยิ่งใหญ่ แต่" "และคำสั่งของกองเรือดำน้ำของ Red Banner Baltic Fleet ในปี 1945 ก็สามารถจัดการกับปัญหาที่ยากลำบากนี้ได้ โดยได้ตัดสินใจถูกต้องแล้ว" โดย "แต่" หมายถึงจุดอ่อนที่อ้างถึงในสิ่งพิมพ์ดังกล่าวและอธิบายไว้ในเรื่องราวของเขาโดย Gunther Grass

นอกจากนี้ผู้เขียนที่ตระหนักถึงความเสี่ยงสูงของการกระทำและกิจกรรมของ S-13 ได้ตั้งคำถามถึงการกระทำที่กล้าหาญของลูกเรือของเรือดำน้ำโดยเชื่อว่า สภาพทั่วไปของสถานการณ์นั้นถูกมองว่าค่อนข้างง่าย และสถานการณ์ทางยุทธวิธีที่ เวลาที่โจมตี Gustlof นั้นง่ายอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน … นั่นคือจากมุมมองของทักษะและความทุ่มเทที่แสดงให้เห็นกรณีนี้ยากมากที่จะจัดว่าเป็นที่โดดเด่น”

"Attack of the Century" ได้รับการวิเคราะห์โดยละเอียดโดยผู้เชี่ยวชาญ เมื่อพูดถึงการโจมตี S-13 สิ่งแรกที่ควรทราบคือการดำเนินการเกือบทั้งหมดดำเนินการส่วนใหญ่บนพื้นผิวและในพื้นที่ชายฝั่งทะเล นี่เป็นความเสี่ยงอย่างมาก เนื่องจากเรือดำน้ำอยู่ในตำแหน่งนี้มาเป็นเวลานาน และหากพบว่า (และ Danzing Bay เป็น "บ้าน" สำหรับชาวเยอรมัน) ก็มีแนวโน้มว่าจะถูกทำลาย นอกจากนี้ยังควรกล่าวถึงการสูญเสียของ KBF ที่นี่ ในทะเลบอลติก โรงละครที่ยากที่สุดในการปฏิบัติการทางทหารของกองทัพเรือ เรือดำน้ำโซเวียต 49 ลำจาก 65 ลำที่อยู่ในกองเรือในช่วงเริ่มต้นของสงครามได้สูญหายไปด้วยเหตุผลหลายประการ

มีการวิเคราะห์ที่น่าสนใจในการประชุมที่สำนักงานใหญ่ของฮิตเลอร์เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2488 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แสดงให้เห็นว่าเนื่องจากขาดกองกำลังคุ้มกัน กองเรือจึงต้องจำกัดตัวเองให้อยู่ในการคุ้มครองขบวนรถโดยตรง วิธีการป้องกันเรือดำน้ำที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวคือเครื่องบินที่ติดตั้งเรดาร์ ซึ่งเป็นอาวุธที่ทำให้ปฏิบัติการรบของเรือดำน้ำเป็นอัมพาตได้กองทัพอากาศรายงานว่าไม่มีเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เพียงพอสำหรับปฏิบัติการดังกล่าว Fuhrer สั่งให้กองทัพอากาศจัดการกับปัญหานี้

การโจมตีไม่ได้ลดทอนความจริงที่ว่า "Gustloff" ออกจาก Gotenhafen โดยไม่มีการคุ้มกันก่อนกำหนดโดยไม่ต้องรอเรือคุ้มกันเนื่องจากจำเป็นต้องโอนเรือดำน้ำเยอรมันจากปรัสเซียตะวันออกที่ล้อมรอบแล้วโดยด่วน เรือลำเดียวที่คุ้มกันมีเพียงเรือพิฆาต "Leve" ซึ่งยิ่งไปกว่านั้น ที่เส้นทาง 12 นอต เริ่มล้าหลังเนื่องจากคลื่นแรงและลมตะวันตกเฉียงเหนือด้านข้าง ไฟวิ่งบนเรือ Gustloff มีบทบาทที่ร้ายแรงหลังจากได้รับข้อความเกี่ยวกับการเคลื่อนพลของเรือกวาดทุ่นระเบิดของเยอรมันไปทางนั้น - โดยแสงเหล่านี้ที่ Marinesco ค้นพบการขนส่ง ในการเริ่มการโจมตี ได้ตัดสินใจแซงซับไลเนอร์บนสนามคู่ขนานในตำแหน่งพื้นผิว รับตำแหน่งบนมุมหัวธนู และปล่อยตอร์ปิโด การแซง Gustloff เป็นเวลานานทุกชั่วโมงเริ่มต้นขึ้น ในช่วงครึ่งชั่วโมงที่ผ่านมา เรือลำดังกล่าวพัฒนาความเร็วสูงสุดเกือบถึง 18 นอต ซึ่งแทบไม่ทำได้แม้แต่ในระหว่างการทดสอบเดินเครื่องในปี 1941 หลังจากนั้น เรือดำน้ำก็วางลงบนสนามรบ โดยตั้งฉากกับด้านซ้ายของการขนส่งอย่างเคร่งครัด และยิงระดมยิงสามตอร์ปิโด เกี่ยวกับการซ้อมรบที่ตามมาในรายงานการต่อสู้ของผู้บัญชาการของเรือดำน้ำ "S-13" Captain 3rd Rank Marinesco: "… หลบการแช่อย่างเร่งด่วน … 2 TFR (เรือลาดตระเวน) และ 1 TSC (เรือกวาดทุ่นระเบิด) พบเรือดำน้ำ และเริ่มไล่ตามมัน ในระหว่างการไล่ล่า ชาร์จความลึก 12 ถูกทิ้ง หลุดพ้นจากการไล่ตามเรือ เขาไม่ได้รับความเสียหายจากค่าใช้จ่ายเชิงลึก”

น่าเสียดายที่เรือดำน้ำภายในประเทศไม่มีอุปกรณ์ตรวจจับอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยในช่วงเริ่มต้นของสงคราม กล้องปริทรรศน์ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลหลักเกี่ยวกับสถานการณ์พื้นผิวของเรือดำน้ำ เครื่องค้นหาทิศทางเสียงของ Mars ซึ่งใช้งานอยู่ทำให้หูสามารถกำหนดทิศทางไปยังแหล่งกำเนิดเสียงได้อย่างแม่นยำที่ระดับบวกหรือลบ 2 องศา ช่วงการทำงานของอุปกรณ์ที่มีอุทกวิทยาที่ดีไม่เกิน 40 kb ผู้บัญชาการของเรือดำน้ำเยอรมัน อังกฤษ และอเมริกามีสถานีโซนาร์ให้บริการ เรือดำน้ำเยอรมันที่มีอุทกวิทยาที่ดี ตรวจพบการขนส่งเดี่ยวในโหมดค้นหาทิศทางเสียงที่ระยะทางสูงถึง 100 kb และจากระยะ 20 kb พวกเขาสามารถหาช่วงในโหมด "Echo" แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิผลของการใช้เรือดำน้ำในประเทศ จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมที่ดีจากบุคลากร ในเวลาเดียวกัน ในบรรดาเรือดำน้ำที่ไม่มีใครเหมือน บุคคลหนึ่งมีอำนาจเหนือลูกเรืออย่างเป็นกลาง พระเจ้าประเภทหนึ่งในพื้นที่จำกัดที่แยกจากกัน ดังนั้นบุคลิกของผู้บังคับบัญชาและชะตากรรมของเรือดำน้ำจึงเป็นสิ่งที่สมบูรณ์ ในช่วงปีสงคราม ผู้บังคับบัญชา 229 คนที่เข้าร่วมในการรณรงค์ทางทหาร 135 คน (59%) จาก 229 นายที่เข้าร่วมในการรณรงค์ทางทหารอย่างน้อยหนึ่งครั้งได้เริ่มโจมตีตอร์ปิโด แต่มีเพียง 65 (28%) เท่านั้นที่สามารถบรรลุเป้าหมายได้ ด้วยตอร์ปิโด

เรือดำน้ำ "S-13" ในการล่องเรือหนึ่งครั้งจมการขนส่งทางทหาร "Wilhelm Gustloff" ด้วยการกำจัด 25,484 ตันพร้อมตอร์ปิโดสามตัวและการขนส่งทางทหาร "General von Steuben" 14,660 ตันพร้อมตอร์ปิโดสองตัว โดยคำสั่งของรัฐสภา ของสหภาพโซเวียตสูงสุดแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 20 เมษายน 2488 เรือดำน้ำ "S-13" ได้รับรางวัล Order of the Red Banner ด้วยการกระทำที่กล้าหาญ S-13 นำการสิ้นสุดของสงครามเข้ามาใกล้