เรือดำน้ำนิวเคลียร์พร้อมขีปนาวุธ (SSBN) - ออกแบบมาเพื่อส่งการโจมตีด้วยขีปนาวุธนิวเคลียร์กับสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมการทหารที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์และศูนย์กลางการบริหารและการเมืองของศัตรู ข้อดีของ SSBN ในการลาดตระเวนเหนือวิธีการอื่นๆ ในการป้องปรามนิวเคลียร์นั้นอยู่ที่ความสามารถในการเอาตัวรอดที่แท้จริง ซึ่งตามมาด้วยความยากลำบากในการตรวจจับ ในเวลาเดียวกัน ขีปนาวุธนิวเคลียร์โจมตีศัตรูได้รับการประกันในกรณีที่มีความขัดแย้งเต็มรูปแบบ SSBN ยังสามารถเป็นการโจมตีครั้งแรกในการปลดอาวุธได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยจะเข้าใกล้พื้นที่เป้าหมายที่ตั้งใจไว้อย่างลับๆ ซึ่งช่วยลดเวลาการบินของขีปนาวุธนำวิถี (SLBM)
นอกจากคำว่า SSBN แล้ว รัสเซียยังใช้การกำหนดชื่อ - เรือดำน้ำขีปนาวุธยุทธศาสตร์ (SSBN)
สหภาพโซเวียต / รัสเซีย
การก่อสร้างเรือดำน้ำพร้อมขีปนาวุธบนเรือเริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1950 ชุดของเรือดำน้ำดีเซลและนิวเคลียร์เพื่อจุดประสงค์นี้ถูกวางในสหภาพโซเวียตเกือบพร้อมกัน เรือถูกสร้างขึ้นด้วยความเร็วที่โดดเด่นซึ่งไม่สามารถเข้าใจได้ในปัจจุบัน
เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าชั้นนำ (เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า) ของโครงการ 629, B-92 และ B-93 ถูกวางลงใน Severodvinsk และ Komsomolsk-on-Amur ในปี 1957 เมื่อปลายปี 2501 ได้ทำการทดสอบและ ในเวลาเดียวกันก็เริ่มมีการก่อสร้างเรือต่อเนื่อง ซึ่งกินเวลาจนถึงปี พ.ศ. 2505 มีการสร้างเรือดำน้ำประเภทนี้จำนวน 24 ลำ รวมเรือลำหนึ่งลำใน ZLK - สำหรับกองทัพเรือ PRC
โครงการ 629A เรือดำน้ำขีปนาวุธดีเซล
เดิมทีเรือลำนี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งขีปนาวุธ D-2 เรือดำน้ำแต่ละลำบรรทุกขีปนาวุธ R-13 สามลำ วางไว้ในตู้ล้อ การยิงถูกดำเนินการจากตำแหน่งพื้นผิว R-13 เป็นขีปนาวุธพิเศษชนิดแรกของโลกที่ออกแบบมาเพื่อติดอาวุธให้กับเรือดำน้ำ จรวดแบบขั้นเดียวซึ่งมีน้ำหนัก 13.7 ตัน บรรทุกหัวรบแบบถอดได้ซึ่งติดตั้งประจุเทอร์โมนิวเคลียร์กำลังสูง ระยะการยิงคือ 650 กิโลเมตร ความเบี่ยงเบนน่าจะเป็นวงกลมคือ 4 กิโลเมตร ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะพ่ายแพ้ต่อเป้าหมายพื้นที่เท่านั้น ต่อมา ส่วนหนึ่งของเรือที่อยู่ในกระบวนการยกเครื่องได้รับการติดตั้ง D-4 complex อีกครั้งด้วยการยิงขีปนาวุธ R-21 ใต้น้ำ
การก่อสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตลำแรกของโครงการ 658 เริ่มขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2501 และในปี พ.ศ. 2503 เรือนำของโครงการนี้ได้รับหน้าที่แล้ว โซลูชันทางเทคนิค ชิ้นส่วน และส่วนประกอบจำนวนมากถูกยืมมาจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์โซเวียตลำแรกของโครงการ 627 ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการออกแบบและเร่งการก่อสร้างอย่างมาก
ความแตกต่างกับโครงการ 627 อยู่ที่การเปิดตัวของช่องจรวด (ที่สี่) ซึ่งยืมมาจากเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าเกือบทั้งหมดของโครงการ 629 เกือบทั้งหมด การเปลี่ยนแผงกั้นทรงกลมเป็นแบบแบนที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันที่สูงขึ้น ติดตั้งอุปกรณ์ RCP (สำหรับเติมอากาศอัดที่ ความลึกของกล้องปริทรรศน์) และระบบปรับอากาศและระบายอากาศที่ทรงพลังและสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น นอกจากนี้ องค์ประกอบของอาวุธตอร์ปิโดก็เปลี่ยนไป โครงร่างของตัวเรือเบาของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของ pr. 658 นั้นเหมือนกับของเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าของ pr. 629 ด้วยเหตุนี้จึงทำให้มั่นใจได้ในการเดินเรือที่ดีและน้ำท่วมของดาดฟ้าชั้นบนลดลงซึ่ง ในทางกลับกันทำให้สามารถยิงขีปนาวุธจากส่วนบนของไซโลได้
SSBN pr.658
ในขั้นต้น เรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับคอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ D-2 แต่ในปี 1958 พวกเขาตัดสินใจที่จะเริ่มพัฒนาโครงการที่จัดหาอุปกรณ์ใหม่ของเรือดำน้ำด้วยขีปนาวุธที่มีแนวโน้มมากขึ้นด้วยการยิงใต้น้ำและระยะที่เพิ่มขึ้น
สันนิษฐานว่าคอมเพล็กซ์ใหม่นี้จะถูกติดตั้งบนเรือพลังงานนิวเคลียร์ในกระบวนการปรับปรุงและยกเครื่องใหม่ เรือที่ได้รับการอัพเกรดได้รับมอบหมายให้เป็นโครงการ 658-M
เพื่อรองรับขีปนาวุธ R-21 ของคอมเพล็กซ์ D-4 พวกเขาใช้เครื่องยิงเดียวกันกับขีปนาวุธ R-13 เนื่องจากตอนแรกพวกมันมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่กว่า เพื่อให้แน่ใจว่าการยิงขีปนาวุธใต้น้ำ ได้มีการพัฒนาระบบสำหรับรักษาระดับความลึกที่กำหนดโดยอัตโนมัติ
การสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำของสหภาพโซเวียตในรุ่นแรกทำให้สามารถเพิ่มศักยภาพในการยับยั้งนิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียตและถึงแม้จะเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บล้มตายที่เกี่ยวข้อง จะได้รับประสบการณ์อันล้ำค่าในการปฏิบัติการเรือประเภทนี้และฝึกอบรมบุคลากรให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น เรือ.
เรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถีที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ของโซเวียตลำแรก เมื่อเทียบกับ SSBN ของอเมริกา "จอร์จ วอชิงตัน" มีพื้นผิวและความเร็วใต้น้ำที่สูงกว่า และความลึกของการจมที่ลึกกว่า ในเวลาเดียวกัน เสียงและคุณลักษณะของวิธีการลาดตระเวนใต้น้ำนั้นด้อยกว่าอย่างมีนัยสำคัญ เรือของอเมริกามีจำนวนมากกว่าเรือโซเวียตอย่างมีนัยสำคัญในจำนวนขีปนาวุธนำวิถีบนเรือ โดยบรรทุกไซโล Polaris A1 16 ลำ เทียบกับ 3 ลำใน SSBN ของโซเวียตลำแรก
สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าการไหลเวียนของเรือ pr.658 / 658M ถูก จำกัด ไว้ที่แปดหน่วย ในไม่ช้า บนคลังของอู่ต่อเรือ พวกเขาถูกแทนที่ด้วยเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำรุ่นต่อไป
ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 สหภาพโซเวียตสามารถสร้างกองกำลังป้องกันนิวเคลียร์ทางทะเล (NSNF) ที่มีประสิทธิภาพพอสมควร - ระดับการใช้งานศักยภาพการต่อสู้เพิ่มขึ้น 3, 25 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2510 การเพิ่มประสิทธิภาพได้รับอิทธิพลจาก: การปรับปรุงเชิงปริมาณและคุณภาพขององค์ประกอบเรือของ USSR NSNF การเพิ่มกระสุนใน SSBN ของโซเวียตและการแนะนำ MIRV ใน SLBM การเพิ่มความน่าเชื่อถือทางเทคนิคของ SLBM ของโซเวียต การเพิ่มเสถียรภาพในการต่อสู้ของ SSBN ของโซเวียตที่ติดอาวุธ SLBM ข้ามทวีปนั้นเกิดจากการย้ายพื้นที่ลาดตระเวนการต่อสู้ไปยังโซนที่มีอำนาจเหนือกองทัพเรือโซเวียตในทะเลเรนต์ ญี่ปุ่น และโอค็อตสค์ ความน่าเชื่อถือทางเทคนิคของ SLBM ของโซเวียตนั้นเทียบได้กับขีปนาวุธของอเมริกา
พื้นที่ของการลาดตระเวนการต่อสู้ของเรือดำน้ำขีปนาวุธของสหภาพโซเวียตในโรงละครแอตแลนติกของการดำเนินงาน
ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 กองทัพเรือโซเวียตมีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 64 ลำและเรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถีดีเซล 15 ลำ โดยเฉลี่ยแล้ว SSBN ของโซเวียตไปลาดตระเวนรบน้อยกว่าเรือบรรทุกขีปนาวุธของอเมริกา 4-5 เท่า ปรากฏการณ์นี้เกิดจากจำนวนเรือไม่เพียงพอ การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับฐานรากและการบำรุงรักษา ตลอดจนความน่าเชื่อถือทางเทคนิคต่ำของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์โซเวียตลำแรก ที่ไม่อนุญาตให้ใช้เรือที่มีความเข้มตามที่ต้องการและเนื่องจากการพัฒนาทรัพยากรทางเทคนิคและความล่าช้าในการดำเนินการซ่อมแซม นำไปสู่การสะสมสำรองที่ไม่สามารถอ่านได้
การขาดมาตรฐานและการผสมผสานในการออกแบบส่งผลให้โครงการเรือดำน้ำขีปนาวุธ (RPL) จำนวนมากติดอาวุธด้วยขีปนาวุธประเภทต่างๆ ตัวอย่างเช่น ในปี 1982 กองทัพเรือโซเวียตได้รวม 86 RPLs จากเก้าโครงการติดอาวุธ SLBMs เจ็ดประเภท ซึ่งทำให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเพิ่มขึ้นโดยธรรมชาติ
NSNF ของสหภาพโซเวียตซึ่งมีการพัฒนาอย่างกว้างขวางในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ได้บรรลุถึงความเท่าเทียมกันในเชิงปริมาณกับ NSNF ของสหรัฐฯ ในแง่ของจำนวน RPL และ SLBM กองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่พัฒนาอย่างเข้มข้น นำหน้าสหภาพโซเวียตมาโดยตลอดในแง่ของตัวชี้วัดคุณภาพ
ตลอดหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่การล่มสลายของสหภาพโซเวียต จำนวนเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ในกองทัพเรือรัสเซียลดลงประมาณ 10 เท่า ในความพร้อมรบในกองยานเหนือและแปซิฟิก มี 7 SSBN ของโครงการ 667BDR และ 667BDRM ที่สร้างขึ้นในปี 1979-1990 SSBN ของโครงการ 941 ถูกถอนออกจากองค์ประกอบที่ใช้งานอยู่ของกองทัพเรือ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ถอนตัวจากกองเรือ SSBN pr.941
SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy" ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยใน pr.941UM เรือลำนี้ใช้สำหรับทดสอบคอมเพล็กซ์ D-30 Bulava-M ซึ่งมีการเปลี่ยนเครื่องยิงสองเครื่องเป็นขีปนาวุธ R-30
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy" ถัดจากเรือบรรทุกเครื่องบิน "Admiral Gorshkov" ที่กำลังอัปเกรดสำหรับอินเดีย
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky" - เรือนำของโครงการ 955 "Borey" ถูกเกณฑ์ในรายชื่อเรือของกองทัพเรือรัสเซียเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 1995 เนื่องจากเงินทุนไม่เพียงพอและการเปลี่ยนแปลงในโครงการ การก่อสร้างจึงดำเนินไปด้วยความยากลำบาก เพื่อเพิ่มความเร็วในการก่อสร้างจึงใช้งานในมือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ 971 "Schuka-B" K-137 "Cougar" เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 ได้มีการปล่อยเรือจากท่าเทียบเรือลอยน้ำไปวางไว้ที่ผนังติดตั้ง
RPSN K-535 "ยูริ ดอลโกรูกี้"
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เธอผ่านการทดสอบของรัฐ ในขณะนี้ RPSN K-535 กำลังได้รับการซ่อมแซมใน Severodvinsk
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN pr. 955 K-535 "Yuri Dolgoruky" ใน Severodvinsk
เรือดำน้ำติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของรัสเซียมีฐานถาวรสองฐาน: Gadzhievo ใน Northern Fleet และ Rybachy ใน Pacific Fleet
ใน Gadzhievo ซึ่งตั้งอยู่บนคาบสมุทร Kola มี SSBN ห้าแห่งของโครงการ 667BDRM "Dolphin" เห็นได้ชัดว่าจะมี SSBNs pr. 955 "Borey" ซึ่งในอนาคตควรจะมาแทนที่ "Dolphins"
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN pr. 667BDRM จากเรือดำน้ำ Gadzhievo
ที่ Rybachye ซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Petropavlovsk-Kamchatsky เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของ Pacific Fleet นั้นตั้งอยู่ ระหว่างการเดินทางมีเรือสองลำของโครงการ 667BDR "Kalmar" ในสถานที่เดียวกันใน Rybachye อีกด้านหนึ่งของอ่าวมีอาคารสำหรับบำรุงรักษาและซ่อมแซมเรือดำน้ำ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN pr. 667BDR ใน Rybachye
ในปัจจุบัน กองกำลังป้องกันนิวเคลียร์ของกองทัพเรือรัสเซียกำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากและต้องการความทันสมัยและการต่ออายุ น่าเสียดายที่การนำเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ใหม่มาใช้นั้นใช้เวลานาน สาเหตุหลักมาจากความไม่น่าเชื่อถือและความล้าหลังของระบบขีปนาวุธ D-30
สหรัฐอเมริกา
เรือ SSBN อเมริกันลำแรก "จอร์จ วอชิงตัน" เปิดตัวในเดือนธันวาคม 2502 และออกลาดตระเวนการรบครั้งแรกจากฐานทัพหน้าของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในโฮลีลอฟ (สหราชอาณาจักร) ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2503 ในขั้นต้น เรือของโครงการนี้ติดตั้งขีปนาวุธนำวิถี Polaris A-1 จำนวน 16 ลำ ความแม่นยำในการยิงระหว่างการทดสอบการเปิดตัวที่ระยะสูงสุด 2200 กม. คือ 900 ม. ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับขีปนาวุธจากทะเล
SSBN "จอร์จ วอชิงตัน"
SSBN “เจ. วอชิงตัน” ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของเรือตอร์ปิโดนิวเคลียร์ชั้น Skipjack ในตัวถังซึ่งมีการเพิ่มส่วนกลางขนาด 40 เมตรเพื่อรองรับไซโลขีปนาวุธ ระบบควบคุมการยิงขีปนาวุธ อุปกรณ์นำทางและกลไกเสริม เลย์เอาต์ทั่วไปของเรือประเภท "จอร์จ วอชิงตัน" ที่มีเพลาแนวตั้งซึ่งอยู่หลังโรงจอดรถนั้นประสบความสำเร็จอย่างมากและกลายเป็นรูปแบบคลาสสิกสำหรับเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของเรือดำน้ำ
สำหรับอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ชาวอเมริกันเลือกการพัฒนาขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งที่มีขนาดกะทัดรัดและทนไฟได้มากกว่า และต้องการค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า SLBM ที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว ทิศทางนี้เมื่อเห็นได้ชัดเจนในภายหลังกลับกลายเป็นว่ามีแนวโน้มมากขึ้น
ในระหว่างการซ่อมแซมตามแผนในปี 2507-2510 "วอชิงตัน" ได้รับการติดตั้งขีปนาวุธ "Polaris A-3" ที่มีระยะการยิงประมาณ 4600 กม. และหัวรบแบบกระเจิง (คลัสเตอร์) (เทคโนโลยี MRV หัวรบนิวเคลียร์สามหัวที่มีอัตราผลตอบแทนเพิ่มขึ้น ถึง 200kt)
เรือลำสุดท้ายของประเภทนี้ถูกถอนออกจากกองเรือเมื่อต้นปี 2528
ในตอนท้ายของยุค 60 ระบบยุทธศาสตร์ของเรือดำน้ำของอเมริกาก็พร้อมอย่างสมบูรณ์ ใน 41 SSBNs ถูกวาง 656 SLBMs ของ Polaris A-2 และ Polaris A-3 ประเภทซึ่งสามารถส่ง 1,552 หัวรบนิวเคลียร์ไปยังดินแดนของศัตรูเรือเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติก (31 ประเภท "ลาฟาแยตต์") และกองเรือแปซิฟิก (10 ประเภท "เจ. วอชิงตัน")
ในปี 1991 US NSNF มี 8 SSBNs พร้อมขีปนาวุธ Poseidon S3 128 ลูก (2080 YABZ), 18 SSBNs พร้อม 352 Trident-S4 SLBMs (2816 YABZ) และ 4 SSBNs พร้อม 96 Trident-2 D5 SLBMs (1344 YaBZ) จำนวนหัวรบทั้งหมดคือ 624,090 ดังนั้น SSBN จึงมี 56% ของศักยภาพนิวเคลียร์ที่มีอยู่
ปัจจุบัน กองทัพเรือสหรัฐฯ มี SSBN ระดับโอไฮโอ 14 ลำ โดยแต่ละลำมีขีปนาวุธนำวิถี Trident II D5 24 ลำ ศักยภาพนิวเคลียร์หลักของสหรัฐฯ ต่างจากรัสเซียตรงที่ SSBNs
SSBN ประเภท "โอไฮโอ"
ในขณะนี้ ตามสนธิสัญญา SALT ขีปนาวุธใต้น้ำไม่สามารถบรรทุกหัวรบได้มากกว่า 8 หัวรบ ในปี 2550 จำนวนหัวรบทั้งหมดที่ปรับใช้ในสหรัฐอเมริกากับ SLBM คือ 2018
ในสหรัฐอเมริกา มีสิ่งอำนวยความสะดวกสองแห่งที่ SSBN เป็นฐาน บนชายฝั่งแปซิฟิก อยู่ในบังกอร์ วอชิงตัน บนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก นี่คืออ่าวคิงส์ จอร์เจีย ฐานทัพเรือทั้งสองแห่งมีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา SSBN ตามปกติ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: "โอไฮโอ" ชั้น SSBN ในฐานทัพเรือบังกอร์
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN ประเภท "โอไฮโอ" ในฐานทัพเรือคิงส์เบย์
ประเทศอังกฤษ
เรือบรรทุกระเบิดนิวเคลียร์ของอังกฤษลำแรกคือเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์
ตั้งแต่ต้นยุค 60 หลังจากการสร้างและการผลิตจำนวนมากของระบบป้องกันภัยทางอากาศในสหภาพโซเวียตและจากการเสริมความแข็งแกร่งเชิงคุณภาพของการป้องกันทางอากาศ ผู้นำอังกฤษจึงตัดสินใจเปลี่ยนลำดับความสำคัญในด้านการป้องกันนิวเคลียร์ โปรแกรมสำหรับสร้างขีปนาวุธจากภาคพื้นดินด้วยเหตุผลหลายประการล้มเหลว และได้ตัดสินใจใช้ทรัพยากรทั้งหมดในการสร้าง SSBN
สหรัฐอเมริกาได้ให้ความช่วยเหลืออย่างมากแก่พันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในเรื่องนี้ งานออกแบบเกี่ยวกับ SSBN ของอังกฤษเริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 โครงการนี้มีพื้นฐานมาจาก SSBN ของ American Lafayette-class
การก่อสร้างชุดเรือดำน้ำระดับ Resolution จำนวน 4 ลำเริ่มขึ้นในบริเตนใหญ่ในปี 2506 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2510 "ความละเอียด" - เรือนำในซีรีส์ - ถูกส่งไปยังกองทัพเรือ ในขั้นต้น SSBN ของอังกฤษทั้งหมดติดอาวุธด้วย Polaris-A3 SLBMs สิบหกลำที่มีระยะการยิงสูงสุด 4,600 กม. ซึ่งติดตั้งด้วยหัวรบแบบกระจายที่มีหัวรบสามหัวที่มีอัตราผลตอบแทนสูงสุด 200 Kt ต่อแต่ละลำ ต่อมา มีการสร้าง MIRV ซึ่งติดตั้งหัวรบหกหัวที่มีความจุ 40-50 Kt ต่อแต่ละหัว หัวรบดังกล่าวสามารถเล็งไปที่เป้าหมายส่วนบุคคลซึ่งอยู่ห่างจากกัน 65-70 กม.
SSBN "ความละเอียด"
เรือดำน้ำขีปนาวุธของอังกฤษเริ่มลาดตระเวนในปี 2512 โดยมีทางออกสู่แอตแลนติกเหนือ ในยามสงบ SSBN สูงสุดสองตัวจะต้องอยู่ในทะเลตลอดเวลา ด้วยสถานการณ์ระหว่างประเทศที่ทวีความรุนแรงขึ้น SSBN อื่น ๆ ก็ถูกถอนออกจากฐานในพื้นที่ยิงขีปนาวุธ
เรือประเภท "ความละเอียด" ทุกลำยังคงให้บริการจนถึงกลางทศวรรษ 1990 จนกระทั่งค่อยๆ แทนที่ด้วย SSBN ขั้นสูงของประเภท "แนวหน้า"
หลังจากถอนตัวจากกองเรือ เรือดำน้ำก็ปลดอาวุธ และเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ที่ใช้แล้วก็ถูกขนออกจากเครื่องปฏิกรณ์ จนกระทั่งเนื่องจากรังสีตกค้าง การกำจัดเรือดำน้ำหรือน้ำท่วมจะเป็นไปไม่ได้ SSBN ทั้งหมดของโครงการ "ความละเอียด" จะถูกจัดเก็บใน Rosyte
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN ของประเภท "ความละเอียด" ในการหยุดพักใน Rosyte
ในช่วงต้นทศวรรษ 90 SSBN ระดับแนวหน้าเข้ามาแทนที่เรือบรรทุกขีปนาวุธระดับ Resolution ก่อนหน้านี้ ปัจจุบันมีเรือลำดังกล่าวอยู่สี่ลำในกองเรืออังกฤษ "ความละเอียด" ของกระสุน SSBN ประกอบด้วยสิบหก SLBM "Trident-2 D5" ซึ่งแต่ละอันสามารถติดตั้งหัวรบได้สิบสี่หัวที่มี 100 CT อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลด้านเศรษฐกิจ มีการซื้อขีปนาวุธเพียง 58 ลูก ซึ่งทำให้สามารถจัดหาเรือบรรทุกกระสุนเต็มจำนวนได้เพียงสามลำเท่านั้น นอกจากนี้ เรือลำนี้น่าจะมีหัวรบเพียง 48 หัว แทนที่จะเป็น 96 ลำที่รัฐจัดหาให้
SSBN ของอังกฤษทั้งหมดตั้งอยู่ในสกอตแลนด์ ในพื้นที่ฐานทัพเรือ Clyde ที่ฐาน Faslane ใน Gar Lough
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: "Vanguard" คลาส SSBN ที่ฐานของ Faslane
