ระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝรั่งเศส "Crotale-NG"

สารบัญ:

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝรั่งเศส "Crotale-NG"
ระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝรั่งเศส "Crotale-NG"

วีดีโอ: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝรั่งเศส "Crotale-NG"

วีดีโอ: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝรั่งเศส
วีดีโอ: วิวัฒนาการรถถัง ตอนที่ 2 : "Blitzkrieg" การโจมตีสายฟ้าแลบ | MILITARY TIPS by LT EP 47 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

คอมเพล็กซ์ "Crotale" -NG มีไว้สำหรับการตรวจสอบน่านฟ้าในระยะสั้น ประเมินระดับของภัยคุกคามที่ส่งออก และตัดสินใจโดยใช้อาวุธของตัวเอง มันมีความสามารถในการติดตามเป้าหมายทางอากาศหลายตัวและยิงไปที่พวกมันในทุกสภาพอากาศทั้งกลางวันและกลางคืน

งานหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Crotale-NG":

- ครอบคลุมสำหรับการปฏิบัติการเชิงรุกโดยใช้ยานเกราะหนัก

- การป้องกันวัตถุวอร์ดและอาณาเขตจากการโจมตีทางอากาศ

- การป้องกันทางอากาศเคลื่อนที่ของวัตถุเฉพาะ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝรั่งเศส "Crotale-NG"
ระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝรั่งเศส "Crotale-NG"

ประวัติของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Crotale-NG":

ประวัติความเป็นมาของการสร้างระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเริ่มต้นด้วยการสร้างศูนย์ Crotale ในปีพ. ศ. 2507 โดย บริษัท ฝรั่งเศส Thomson-CSF / Matra

ในขณะนี้มีการปรับเปลี่ยนคอมเพล็กซ์นี้ดังต่อไปนี้:

- Crotale - เป็นโมเดลพื้นฐาน

- Naval Crotale - เป็นการดัดแปลงเรือที่ใช้ในกองทัพเรือฝรั่งเศส

- กระบองเพชร - เป็นการดัดแปลงพิเศษตามคำสั่งของกองกำลังแอฟริกาใต้ในปี 1969 และส่งมอบให้กับชิลีด้วย การใช้งานหลักคือการป้องกันทางอากาศของฐานทัพอากาศ

- Shahine - เป็นการดัดแปลงพิเศษซึ่งได้รับมอบหมายจากรัฐบาลซาอุดีอาระเบีย สร้างขึ้นในปี 1979 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการส่งมอบให้กับลูกค้าในปี 1982 ใช้ในกองทัพซาอุดิอาระเบีย

- Crotale-NG เป็นการดัดแปลงที่ทันสมัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale

การผลิตแบบต่อเนื่องของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale-NG เริ่มขึ้นในปี 1990 คอมเพล็กซ์ฝรั่งเศสชุดแรกจำนวน 20 หน่วยถูกซื้อโดยฟินแลนด์

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของคอมเพล็กซ์สำเร็จรูป (ไม่ใช่แบบเคลื่อนที่) คือแปดล้านยูโร

ในปี 1998 กรีซลงนามในสัญญามูลค่า 1 พันล้านฟรังก์สำหรับการจัดหาระบบ 11 ระบบสำหรับกองกำลังติดอาวุธ (ระบบป้องกันภัยทางอากาศ 2 ระบบสำหรับกองทัพเรือและระบบป้องกันภัยทางอากาศ 9 ระบบสำหรับกองทัพอากาศ)

ในขณะนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale-NG ได้รับการผลิตและผลิตโดยบริษัท Thomson-CSF / Matra อย่างแข็งขัน

ภาพ
ภาพ

องค์ประกอบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ

หอระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีน้ำหนัก 4.8 ตัน ขับเคลื่อนโดยไดรฟ์ไฟฟ้า มีการติดตั้งโซลูชันดังต่อไปนี้:

- เรดาร์ตรวจการณ์ TRS2630 (E band) พร้อมฟังก์ชั่นคำขอเป็นเพื่อนหรือศัตรูในตัว ช่วงการตรวจจับแนวนอนสูงถึง 20 กิโลเมตร ช่วงการตรวจจับความสูงสูงสุด 5 กิโลเมตร มีความสามารถในการติดตามอัตโนมัติได้ถึง 8 เป้าหมาย;

- เรดาร์ติดตาม (วง J) ระยะระบุเป้าหมาย (บินด้วยความเร็วสูงถึง 2500 กม. / ชม.) ในแนวนอนสูงสุด 30 กม. มีภูมิคุ้มกันที่ดีขึ้น

- อุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์:

กล้องถ่ายภาพความร้อน "คาสตรอล เทอร์มอล" ระยะการตรวจจับ 10 ถึง 19 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ

เครื่องวัดระยะอินฟราเรด

กล้องโทรทัศน์ในเวลากลางวัน "; กล้อง Mascot CCD TV" ที่มีระยะการตรวจจับสูงสุด 15 กิโลเมตร

- ปืนกล 2 กระบอกพร้อมขีปนาวุธ VT-1 อย่างละ 4 ลูก

ภาพ
ภาพ

SAM ได้รับการติดตั้งบนแพลตฟอร์มแบบมีล้อหรือแบบติดตาม ส่วนใหญ่ใช้แชสซีจากผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ M113, รถถัง AMX-30V, รถรบทหารราบ KIFV และ Bradley

SAM "Crotale-NG" เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ ตั้งแต่การตรวจจับไปจนถึงการทำลายเป้าหมายทางอากาศ ลูกเรือต้องทำบัตรประจำตัวสองครั้งเท่านั้น เวลาตอบสนองของคอมเพล็กซ์คือห้าวินาที เวลาที่ใช้ในการตรวจจับ ติดตาม และทำลายเป้าหมายทางอากาศ (บินด้วยความเร็ว 1,000 กม./ชม.) ที่ระยะทางประมาณ 13,000 เมตร คือ 15 วินาที

การได้มาของเป้าหมายใหม่จะเกิดขึ้นภายใน 1-2 วินาที ในทางทฤษฎี คุณสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ 2 กลุ่ม โดยมีทั้งหมด 8 ยูนิต

เวลาในการชาร์จอุปกรณ์เริ่มต้นคือ 10 นาที

สำหรับการบรรทุก มีการใช้ยานพาหนะบรรทุกเพื่อการขนส่งบนแชสซีของ บริษัท SISU ของฟินแลนด์

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่รวมกันเป็นแบตเตอรี่สามารถโต้ตอบกันได้ในลักษณะที่ประสานกัน กระบวนการแลกเปลี่ยนข้อมูลอัตโนมัติดำเนินการเพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับการกระจายเป้าหมายที่เหมาะสมที่สุด

ภาพ
ภาพ

อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ซับซ้อน:

SAM "Crotale-NG" ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ Vought-Thomson "VT-1" ซึ่งสร้างโดย LTV ตามสัญญาสำหรับบริษัท "Thomson-CSF" การออกแบบจรวดเริ่มต้นในปี 1986 ระบบนำทางด้วยแสงอิเล็กตรอน ระยะนำทาง 10,000 กม. ความเร็วสูงสุด 3.5 ม.

ลักษณะการทำงานหลักของคอมเพล็กซ์:

- ระยะการทำลาย 500-10000 เมตร

- ความสูงของความพ่ายแพ้คือ 15-6000 เมตร

- โจมตีเป้าหมายที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 1800 กม. / ชม.

- จำนวนขีปนาวุธทั้งหมด - 8 หน่วย;

- น้ำหนักจรวด 73 กก.

- ประเภทของหัวรบแบบกระจายตัวพร้อมการดำเนินการตามทิศทาง

- น้ำหนักหัวรบ 14 กิโลกรัม

- แนวทางขีปนาวุธ - คำสั่งวิทยุหรือออปติคัล

ข้อมูลเพิ่มเติม

ในตอนต้นของปี 2551 ได้มีการทดสอบระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale Mk.3 ที่ประสบความสำเร็จในการดัดแปลงใหม่ ในระหว่างการทดสอบ จรวด VT1 พุ่งชนเป้าหมายสองครั้ง ที่ระดับความสูงประมาณ 1,000 เมตร และพิสัย 8 กิโลเมตรใน 11 วินาที และที่ระดับความสูง 0.5 กิโลเมตร และพิสัย 15 กิโลเมตรใน 35 วินาที

แนะนำ: