Fennek เป็นโครงการ BRM ร่วมกันระหว่างเยอรมันและดัตช์สำหรับการพัฒนาและการผลิตยานสำรวจการรบแบบอิสระที่เคลื่อนที่ได้สูงในอากาศและเป็นอิสระ
612 เครื่องผลิตในเยอรมนีและเนเธอร์แลนด์
ในเยอรมนี ผู้ผลิตหลักคือ Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG ย่อมาจาก KMW
ที่จริงแล้ว Fennek เป็นแพลตฟอร์มแบบมีล้อ ซึ่งใช้ยานพาหนะต่อสู้ได้ถึง 8 ประเภท ขึ้นอยู่กับงานที่ได้รับมอบหมาย
ตัวชี้วัดพื้นฐาน:
การเปรียบเทียบเงา: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK พร้อม "หัวเซนเซอร์" ที่ขยายออก
น้ำหนักรวมสูงสุด 12 ตัน ความยาว = 5, 58 ม., ความกว้าง 2, 55 ม., ความสูง (บนหลังคา) = 1, 79 ม., การเคลื่อนย้ายทางอากาศ: ประเภทขนส่ง C-130
เอาชนะความลาดชันมากกว่า 60% ความลาดชันมากกว่า 35% รัศมีวงเลี้ยวคือ 13 ม. ฟอร์ดที่เอาชนะคือ 1 เมตร ตรวจสอบแรงดันลมยางอัตโนมัติ, ไดรฟ์: 4 × 4, เครื่องยนต์ 177 กิโลวัตต์ - ท้าย, กระปุกเกียร์อัตโนมัติ + กล่องโอน, ความเร็วสูงสุดมากกว่า 115 กม. / ชม., ระยะการล่องเรือประมาณ 1,000 กม. บนทางหลวงหรือ 460 กม. บนพื้นดิน ลูกเรือสามคน - คนขับ ผู้บังคับบัญชา และผู้ควบคุมวิทยุ / ผู้สังเกตการณ์ - สามารถทำงานได้อย่างอิสระเป็นเวลาห้าวัน ระดับการป้องกัน: อุปกรณ์ป้องกันกระสุน, ต่อต้านระเบิด, อุปกรณ์ระเบิดชั่วคราว
ตัวเลือกคือ:
ภารกิจการต่อสู้: การลาดตระเวน เนื่องจากระดับความสูงและคุณลักษณะที่ต่ำซึ่งให้ทัศนวิสัยต่ำมากในช่วงอินฟราเรดและเรดาร์ ตลอดจนระดับเสียงรบกวนต่ำ มันจึงตรงตามข้อกำหนดของการปฏิบัติการลาดตระเวนหลังแนวข้าศึกได้อย่างเหมาะสม
คุณสมบัติ: รีโมทที่ความสูง 3, 30 ม., หน่วยที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ภาพความร้อน, กล้อง CCD สำหรับกลางวันและเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์
ตัวเครื่องบนขาตั้งกล้องสามารถปรับเอียงไปด้านข้างได้ และยังสามารถติดตั้งได้ไกลถึง 40 เมตรจากตัวรถ (การสลับและควบคุมผ่านสาย CAM) BAA สามารถระบุและติดตามเป้าหมายทั้งกลางวันและกลางคืนจากระยะไกล การสังเกตการณ์และการระบุตัวตนมีให้โดยระบบนำทางแบบไฮบริด (GPS และ Inertial Processing Unit (IRE)) เครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์และชุดควบคุม พิกัดของตำแหน่งของวัตถุจะถูกประมวลผลโดยชุดควบคุมของระบบ และฉายภาพบนแผนที่ดิจิทัลของพื้นที่โดยอัตโนมัติ
กองทหารเยอรมันใช้ระบบควบคุมคำสั่งและอาวุธ (FueWES) ซึ่งเป็นอินเทอร์เฟซสากลทำให้ง่ายต่อการใช้ความสามารถด้านฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ทางเลือกของแต่ละประเทศ (NATO)
นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบต่างๆ ได้: เซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนของดิน (BSA), อุปกรณ์ตรวจสอบรังสี, mini-UAV (Aladin) หรือระบบเซ็นเซอร์เคลื่อนที่ระยะไกล (MoSeS)
ยานพาหนะขนส่งขีปนาวุธต่อต้านรถถัง
ในรุ่น MRat ของดัตช์ (PTR พิสัยกลาง) -TZM การติดตั้งอย่างรวดเร็ว ขีปนาวุธสามลูกตั้งอยู่นอกตัวถังและอีกสองลูกอยู่ในห้องลูกเรือ
Command Fighting Vehicle และตัวแปรอเนกประสงค์สำหรับกองทหาร AD ของเนเธอร์แลนด์ (บริการทั่วไป) เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ ที่จุดติดตั้งอุปกรณ์สังเกตการณ์และลาดตระเวน วัสดุและเครื่องมือต่าง ๆ มีไว้เพื่อใช้ในภารกิจต่างๆ หน่วยวิศวกรรมในเยอรมนีและเนเธอร์แลนด์ได้รับรถยนต์รุ่นแรกของตัวแปรนี้ในปี 2548
เป็นรถคันแรกของตระกูล Fennek ที่ผลิตในรุ่น "ผู้สังเกตการณ์ปืนใหญ่" เพื่อทดสอบความสามารถของแพลตฟอร์ม ตั้งแต่ปี 2547 ระบบนี้ถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จในภารกิจของ ISAF ในอัฟกานิสถานโดย Bundeswehrคุณลักษณะเฉพาะคือระบบบังคับทิศทาง ซึ่งช่วยให้สามารถแสดงตำแหน่งเป้าหมายในระดับความสูงและราบได้อย่างแม่นยำสูง การกำหนดเป้าหมายและข้อมูลที่ได้รับจะแจกจ่ายให้กับระบบนำทางปืนใหญ่ EAGLE II และเจ้าหน้าที่สนับสนุนการยิงของปืนใหญ่ FueWES ADLER II Fennek ทำการควบคุมและแก้ไขที่จำเป็น ผู้สังเกตการณ์ปืนใหญ่มีแผนที่อิเล็กทรอนิกส์ของพื้นที่สำหรับการวางแนว
สำหรับ Bundeswehr ของเยอรมัน KMW ได้จัดหาตัวแปร JFST กลุ่ม (สองคน Fennek) แต่ละกลุ่มประกอบด้วยผู้สังเกตการณ์ปืนใหญ่และผู้สังเกตการณ์ทางอากาศขั้นสูง (FAC) JFST มีเซ็นเซอร์รุ่นใหม่ที่ทรงพลังอย่างยิ่งพร้อมช่วงที่สูงมาก ช่องเพิ่มเติมสำหรับการสื่อสารด้วยเสียงและข้อมูล (ช่องสัญญาณวิทยุ) กับกองทัพอากาศและกองทัพเรือ ตัวกำหนดเลเซอร์ยังสามารถส่องสว่างเป้าหมายสำหรับกองทัพอากาศ
ในเวอร์ชันนี้ Fennek ใช้สำหรับการลาดตระเวนและการลาดตระเวนเป็นหลัก ผู้ใช้เพลิดเพลินไปกับการเคลื่อนไหวที่ไร้เสียง การป้องกันที่กว้าง ความสามารถในการป้องกันตัว ความเป็นอิสระในระดับสูง และอุปกรณ์ต่างๆ
ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ทันสมัย
ตัวแปรนี้ (SWP) มีเครื่องยิงขีปนาวุธ Stinger สี่ลูกสำหรับการป้องกันทางอากาศระยะกลาง
เครื่องนี้สามารถพึ่งพาตนเองได้เช่นเดียวกับเครื่องยิงป้องกันภัยทางอากาศแบบเคลื่อนที่และสามารถรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินได้
รถสนับสนุนทางยุทธวิธีของกองทัพอากาศ
ตัวแปรนี้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งโจมตีทางอากาศทางยุทธวิธี ลูกเรือมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดเป้าหมายและคำแนะนำของเครื่องบินยุทธวิธีกับเป้าหมายภาคพื้นดิน
การปฏิวัติการปรับขนาด
การทำงานในสถานการณ์ที่ไม่สมมาตรต้องการยานพาหนะที่มีความคล่องตัวสูงและมีการป้องกันที่เหนือกว่า
ตระกูล Fennek 2 ตรงตามข้อกำหนดนี้และมีแนวคิดการขับเคลื่อนที่ปฏิวัติวงการ
เพลาหน้าและหลังติดตั้งมอเตอร์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อิสระสองตัว ซึ่งไม่เพียงแต่ให้การปกป้องเพิ่มเติมสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังทำให้ช่องว่างระหว่างมอเตอร์สามารถปรับขนาดได้ ดังนั้นจึงสามารถใช้แนวคิดแบบแยกส่วนได้
จากรุ่น 4x4 ที่มีสมาชิกลูกเรือ 3 คน ไปจนถึงรุ่น 6x6 ที่มีโมดูลเฉพาะต่างๆ สำหรับภารกิจที่จำเป็น
ตระกูล Fennek 2 มีส่วนประกอบที่เหมือนกันจำนวนมาก ดังนั้นภาระด้านลอจิสติกส์จึงลดลงอย่างมาก
Fennek 2 ปริมาณมากที่ใช้งานได้ช่วยให้สามารถรวมอุปกรณ์ต่างๆ เข้าด้วยกันได้
ข้อมูลจำเพาะ
น้ำหนัก 7, 5 - 24 ตัน
ความยาว 5.0 - 6.4 ม
กว้าง 2.5 ม.
ความสูง 2.1 ม.
กำลังเครื่องยนต์ 2 x 150 kW
ความเร็วสูงสุด> 100 กม. / ชม
ลูกเรือ 3 - 6
การป้องกัน: กันกระสุน, เหมือง, SVU, RPG