เป็นครั้งแรกที่พวกเขาเริ่มพูดถึง ATGM "Karakal" ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของเบลารุสซึ่งผลิตโดย Beltech โดยมีส่วนร่วมของสำนักออกแบบ "Luch" ของเคียฟหลังจากนิทรรศการ "IDEX-2011" ซึ่งแสดงให้เห็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 24, 2011. ตามที่นักพัฒนาของ บริษัท ในอาบูดาบีพวกเขาลงนามในสัญญาเพื่อจัดหาสำเนา "Karakal" จำนวนหนึ่งให้กับหนึ่งในประเทศตะวันออก ประเทศไหนที่มันยังคงเป็นความลับ นอกจากนี้ รัฐอื่นๆ ในภูมิภาคได้แสดงความสนใจในคอมเพล็กซ์ การปรากฏตัวครั้งต่อไปของ "Karakal" เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 24-27 พฤษภาคมปีที่แล้วในมินสค์ในงานนิทรรศการระดับนานาชาติครั้งที่หก "MILEX-2011" คอมเพล็กซ์นี้กลายเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งที่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศเบลารุสสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นและนำมาสู่ความพร้อมสำหรับการผลิต ก่อนหน้านี้ โครงการดังกล่าวส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของการปรับปรุงคอมเพล็กซ์เก่าให้ทันสมัยและแทนที่แต่ละหน่วยด้วย
จุดประสงค์หลักของคอมเพล็กซ์ใหม่นี้คือการเอาชนะยานเกราะของศัตรูที่อาจเป็นศัตรู แม้แต่ยานพาหนะที่ติดตั้งเกราะป้องกันแบบไดนามิก โครงสร้างป้องกันและป้องกัน เรือผิวน้ำและเรือรบ และเป้าหมายทางอากาศที่ระดับความสูงต่ำ คอมเพล็กซ์ที่นำเสนอนี้สร้างขึ้นจากรถหุ้มเกราะเบาที่มีสูตรล้อ 4x4 ซึ่งผลิตในเบลารุส รถแบ่งออกเป็นสองช่องแยก:
- ช่องด้านหน้าใช้เพื่อรองรับลูกเรือสองคน
- ช่องด้านหลังใช้เพื่อรองรับการเคลื่อนย้ายและตัวปล่อยแบบยืดหดได้
TPU มีขีปนาวุธต่อต้านรถถัง 4 ลำที่พัฒนาโดยสำนักออกแบบ Luch ของยูเครน อุปกรณ์อิเล็กโทร-ออปติคัลและเซ็นเซอร์ตรวจจับอินฟราเรดถูกวางไว้ระหว่างสองช่วงตึกของขีปนาวุธสองลูก ตรงกลางของ TPU ความสามารถของคอมเพล็กซ์ "Karakal" คือโหมดติดตามเป้าหมายอัตโนมัติพร้อมการนำทางด้วยเลเซอร์และโจมตีเป้าหมายสองเป้าหมายพร้อมกัน นอกจากนี้ในโหมดแมนนวลจรวดถูกควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานโดยใช้ telemetry จรวดถูกนำทางโดยจอยสติ๊กไปยังเป้าหมายที่เลือกซึ่งเป็นไปได้ที่จะเปิดโหมดอัตโนมัติหลังจากชี้ การชี้สามารถทำได้ 170 องศา azimuth และ 15 องศาในระดับความสูง
เมื่อเปลี่ยนจากโหมดการเดินทางเป็นโหมดต่อสู้ TPU จะเลื่อนขึ้น ขณะที่ฝาครอบฟักยังคงอยู่ด้านบนของ TPU หลังจากเปิดตัวกระสุนแล้ว TPU จะกลับสู่ตำแหน่งเดิมโดยอัตโนมัติ ซึ่งการติดตั้งจะถูกโหลดซ้ำโดยอัตโนมัติ กระสุนเต็มรูปแบบสำหรับขีปนาวุธ Barrier - 12 ยูนิตซึ่ง:
- ATGM สี่ตัวพร้อมใช้งาน
- ATGM สี่ตัวพร้อมสำหรับการโหลดอัตโนมัติ
- ATGM สี่ตัวอยู่ในที่เก็บการต่อสู้
นอกจากการขนส่งแบบยืดหดได้และตัวเรียกใช้งานแล้ว ในช่องด้านหลังยังมีการติดตั้งระยะไกลของอาคาร Karakal - Skif ATGM ซึ่งเป็นที่ตั้งของ ATGM หนึ่งตัว
สามารถควบคุมจากระยะไกลโดยใช้คอมพิวเตอร์แล็ปท็อปได้ไกลถึง 50 เมตร การปรับใช้ SPU บนพื้นดินใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที ATGM "Barrier" สามารถติดตั้งหัวรบประเภทต่างๆ เช่น ตีคู่ เจาะเกราะ หรือสะสม จากผลการทดสอบภาคสนาม จากทั้งหมด 10 ATGMs, 8-9 ATGMs จะสามารถโจมตีเป้าหมายที่กำหนดได้อย่างแม่นยำ การเจาะเกราะที่ประกาศไว้คือการป้องกันแบบไดนามิก 800 มม. ขีปนาวุธที่มีหัวรบเทอร์โมบาริกได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับอาคาร Karakal
นอกจากแชสซีของรถยนต์ที่มีสูตรล้อที่แตกต่างกันแล้ว นักออกแบบก็พร้อมที่จะนำคอมเพล็กซ์นี้ไปใช้กับแชสซีที่มีการติดตาม จัดหาเรือผิวน้ำและเรือให้กับพวกเขา และผลิตคอมเพล็กซ์บนแพลตฟอร์มที่อยู่กับที่
โดยทั่วไป "Caracal" เป็นคอมเพล็กซ์ทั้งหมดของการตอบโต้กับการโจมตีของศัตรูที่มีศักยภาพ คอมเพล็กซ์นี้รวมถึง:
- ระบบควบคุม - เครื่องควบคุมการต่อสู้ซึ่งควบคุมการกระทำของคอมเพล็กซ์ทั้งหมดได้จริง
- ระบบลาดตระเวน - รถลาดตระเวนพร้อมโดรนประเภท Midivisana และศูนย์ควบคุมภาคพื้นดิน เรดาร์ในตัวให้การตรวจจับในระยะทางสูงสุด 20 กิโลเมตร การใช้โดรนเพิ่มพื้นที่การตรวจจับสูงสุด 30 กิโลเมตร
- วิธีการยิงมือถือ - ตัวเรียกใช้งานมือถือพร้อม ATGM R-2 "Barrier" แผนกย่อยหนึ่งสามารถมี SPU ได้ตั้งแต่ 4 ถึง 6 ตัว มันเป็น SPU สากลตัวเดียวที่เข้าใจผิดว่าเป็นคอมเพล็กซ์ทั้งหมดของ ATGM "KARAKAL" แม้ว่าจะสามารถใช้ SPU แยกกันได้เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวก SPU ของตัวเองสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ไกลถึง 7 กิโลเมตร
- ระบบการสนับสนุนทางเทคนิคและการจัดหา - รถ MTO ซึ่งมีการขนส่งและส่งมอบอุปกรณ์บำรุงรักษา SPU แผนกย่อยมีจำนวนยานพาหนะ MTO - หนึ่งคันสำหรับปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเองสามคนของคอมเพล็กซ์
ระบบทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ทำขึ้นในเคสคอมโพสิตประเภทเดียวกันโดยใช้เกราะโพลีเมอร์ เกราะของตัวรถถูกรวมเข้าด้วยกันหลายชั้น การแก้ปัญหาดังกล่าวช่วยลดสัญญาณเรดาร์ของอาคารที่ซับซ้อนและให้การป้องกันที่มีประสิทธิภาพ ตามคำขอ สามารถติดตั้งคลาสการป้องกันแบบไดนามิก ตาม STANAG 4569 ระดับ 1-4 หน้ารถเพื่อป้องกันลูกเรือ สามารถติดตั้งกระจกกันกระสุนได้
คอมเพล็กซ์ "Karakal" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยเดียวสามารถดำเนินการด้วยตนเองในระยะยาวได้ก่อนอื่นให้ทำลายที่กำบังของหน่วยศัตรูอุปกรณ์การบินจากนั้นกองกำลังหลักและกำลังคนของศัตรู นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ที่พวกเขาได้รับอิสรภาพ นักออกแบบชาวเบลารุสได้สร้างระบบต่อต้านรถถังแบบรวมศูนย์ โดยมีวิธีการควบคุมและการลาดตระเวนของตนเอง นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์ยังสามารถทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับระบบการทำลายไฟของศัตรูแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว ซึ่งจะไม่เพียงแต่รวม SPU เข้ากับ ATGMs เท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน่วยย่อยของปืนใหญ่และ MLRS ด้วย สำหรับการทำงานของหน่วยเหล่านี้ในระบบเดียวก็จะเพียงพอสำหรับการปรับโดรนของคอมเพล็กซ์ "Karakal"
ลักษณะสำคัญของ SPU สากล "Karakal":
- ATGM - R-2 "สิ่งกีดขวาง";
- ลำกล้อง - 130 มม.
- ลูกเรือ / ลูกเรือ - 2 คน;
- โซนตายของแอปพลิเคชัน ATGM - 100 เมตร
- ช่วงกลางวัน / กลางคืน - 5.5 / 3 กิโลเมตร;
- ระยะการล่องเรือ - 1,000 กิโลเมตร
- น้ำหนัก SPU - 4 ตัน
- ย้ายไปยังตำแหน่งการต่อสู้ไม่เกิน 300 วินาที
- ตัวเรียกใช้ระยะไกล - ATGM "Skif";
- ระบบนำทาง - กึ่งอัตโนมัติพร้อมระบบติดตามอัตโนมัติ กลางวัน / กลางคืน - โทรทัศน์ / การถ่ายภาพความร้อน
โครงรถมีลักษณะความเร็วดังต่อไปนี้:
- ความเร็วสูงสุดบนถนนที่มีอุปกรณ์ครบครัน - 80 กม. / ชม.
- ความเร็วสูงสุดบนถนนที่ไม่มีอุปกรณ์ครบครัน - 60 กม. / ชม.
- ความเร็วสูงสุดบนภูมิประเทศที่ขรุขระ - 15 กม. / ชม.
ข้อได้เปรียบหลักของคอมเพล็กซ์ใหม่:
- ความคล่องแคล่วและความคล่องตัวสูง
- เติมเงินอัตโนมัติของ TPU;
- ความสามารถเพิ่มเติมในการยิงจากตัวเรียกใช้ระยะไกล
- การยิงโดยผู้ปฏิบัติงานทันทีจาก SPU และตัวเรียกใช้ระยะไกล
- การติดตามวัตถุที่ตรวจพบโดยอัตโนมัติ
- เพิ่มความเป็นไปได้ของการบำรุงรักษาเนื่องจากความพร้อมของเครื่องจักร MTO
- หนึ่ง SPU สามารถต้านทาน / ทำลายหนึ่งกองร้อยรถถัง - 10 รถถัง;
- หนึ่งหน่วยที่ประกอบด้วย "Karakal" ที่ซับซ้อนเต็มรูปแบบจะหยุด / ทำลายกองพันรถถังที่ 1
ข้อมูลเพิ่มเติม
เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2011 ที่ขบวนพาเหรดทหารในวันประกาศอิสรภาพของเติร์กเมนิสถานในกลุ่มของกองกำลังติดอาวุธที่เดินไปตามถนนสายหลักของอาชกาบัต SPU ของคอมเพล็กซ์ "Karakal" ถูกทำเครื่องหมาย อาจเป็นไปได้ว่าเติร์กเมนิสถานยังคงเป็นลูกค้าหลักของ ATGM "Karakal" ใหม่
