ในช่วงสงครามเย็น จีนอยู่ไกลหลังสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตในด้านอาวุธไฮเทค จนถึงกลางทศวรรษ 1980 หลักคำสอนทางการทหารของสาธารณรัฐประชาชนจีนมีพื้นฐานอยู่บนแนวคิดของ "สงครามประชาชน" ซึ่งในระหว่างการสู้รบกับผู้รุกรานจากภายนอก เสาหลักถูกวางไว้บนหน่วยทหารราบจำนวนมากและมวลชนติดอาวุธ เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยวิธีการนี้ กองทหารอาสาสมัครที่คัดเลือกมาจากชาวนาส่วนใหญ่มีอาวุธขนาดเล็กน้ำหนักเบา และสำหรับใช้กับรถถังศัตรู พวกเขาต้องใช้ระเบิดมือและเครื่องยิงลูกระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดที่ล้าสมัย อาวุธต่อต้านรถถังหลักในหน่วยบุคลากรของ PLA ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ได้แก่ ในหน่วยหมวด - 80 มม. Type 56 เครื่องยิงระเบิดมือต่อต้านรถถัง (สำเนาของ RPG-2) และ Type 69 (สำเนาของ RPG-7) ในหน่วยของบริษัท - ปืนรีคอยล์เลส 75 มม. Type 56 (สำเนาของ American M20) และ 82 มม. Type 65 (สำเนาของโซเวียต B-10) กองหนุนต่อต้านรถถังของกองพันทหารราบจีนคือปืนรีคอยล์เลส 105 มม. Type 75 สี่กระบอก (สำเนาของ M40 อเมริกัน) ติดตั้งบนรถจี๊ป กองทหารราบของบุคลากรได้รับมอบหมายแบตเตอรี่ต่อต้านรถถังติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ Type 55 ขนาด 57 มม. (สำเนาของ ZiS-2) เช่นเดียวกับปืน Type 56 ขนาด 85 มม. (สำเนาของ D-44) และ Type 60 (สำเนาของ D- 48).
คุณสมบัติหลักของระบบต่อต้านรถถังเหล่านี้คือความเรียบง่ายของการออกแบบและต้นทุนการผลิตที่ค่อนข้างต่ำซึ่งพร้อมสำหรับการพัฒนาโดยบุคลากรทางทหารที่มีระดับการศึกษาขั้นต่ำ ในเวลาเดียวกัน เครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถังแบบมือถือและปืนไร้แรงถีบกลับที่มีมวลค่อนข้างน้อยมีระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพน้อย และปืนใหญ่ต่อต้านรถถังที่มีอยู่ใน PLA ไม่ได้รับประกันการทำลายการฉายด้านหน้าของรถถังที่สร้างขึ้นอย่างน่าเชื่อถือ ในสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาในช่วงครึ่งหลังของปี 1960
ตัวอย่างแรกของขีปนาวุธต่อต้านรถถังของ Nord SS.10 และ Cobra ได้มาจากหน่วยข่าวกรองของจีนในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1960 ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ขีปนาวุธ BGM-71 TOW ถูกส่งมาจากเวียดนาม ATGMs ที่ยังไม่ระเบิดซึ่งผลิตในอเมริกามีความเสียหายทางกลและไม่ได้ให้แนวคิดเกี่ยวกับระบบนำทาง สำหรับผู้เชี่ยวชาญชาวจีนที่ใกล้ชิดและเข้าใจมากขึ้นมากคือ 9K11 Malyutka ATGM ซึ่งถูกใช้โดยนักสู้เวียดกงมาตั้งแต่ปี 1972 ด้วยความช่วยเหลือของขีปนาวุธนำวิถี เวียดนามได้ต่อสู้กับยานเกราะตีโต้และโจมตีจุดแข็งของการป้องกันเวียดนามใต้ โดยรวมแล้ว ทีมงาน ATGM ของเวียดนามเหนือได้ทำลายและปิดการใช้งานผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ M48, M41 และ M113 มากถึงโหล
ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 มีความพยายามในจีนที่จะสร้างระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังโดยอิสระ บนพื้นฐานของ ATGM Nord SS.10 ของฝรั่งเศสในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันเทคโนโลยีแห่งปักกิ่งและสถาบันปืนใหญ่แห่งแรกได้สร้าง J-265 ที่ซับซ้อนขึ้น ตามแหล่งข่าวของจีนในการออกแบบ ATGM นี้มีการใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคบางอย่างซึ่งยืมมาจากคอมเพล็กซ์ 3M6 Bumblebee ของโซเวียตซึ่งผู้เชี่ยวชาญชาวจีนคุ้นเคยระหว่างการฝึกในสหภาพโซเวียต
ATGM J-265 ที่สแตนด์ในสถาบันวิจัย
เช่นเดียวกับต้นแบบของฝรั่งเศส คำสั่งของขีปนาวุธหลังจากการยิงถูกส่งผ่านสายการสื่อสารแบบมีสาย และมันถูกนำไปยังเป้าหมายด้วยตนเอง มวลเริ่มต้นของ J-265 ATGM มากกว่า 15 กก. ความยาวประมาณ 1 ม. ความเร็วในการบินประมาณ 90 ม. / วินาทีระยะการยิง: จาก 500 ถึง 1800 ม. ขีปนาวุธมีหัวรบสะสมน้ำหนัก 5 กก. ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง J-265 ถูกผลิตขึ้นเป็นชุดเล็กๆ ที่โรงงานหมายเลข 724 ในเสิ่นหยาง และตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1970 ก็ได้อยู่ในระหว่างการทดลองใช้งาน อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลานั้น ATGM นี้ไม่ตรงตามข้อกำหนดสมัยใหม่อย่างชัดเจน และกองทัพจีนไม่พอใจกับประสิทธิภาพต่ำและลักษณะการต่อสู้
ATGM ของจีนหรือที่รู้จักในชื่อ J-201 เป็นโคลนของคอมเพล็กซ์งูเห่าเยอรมันตะวันตก ระยะการยิงของ J-201 คือ 400-1600 ม. มวลของ ATGM อยู่ที่ประมาณ 10 กก. และการเจาะเกราะปกติคือ 350 มม.
การทดสอบ ATGM J-201 เริ่มขึ้นในปี 2507 แต่ชะลอตัวลงอย่างมากเนื่องจากการระบาดของ "การปฏิวัติทางวัฒนธรรม" ในปี 1973 มีความพยายามที่จะเริ่มการผลิตจำนวนมาก แต่เนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมการผลิตที่ตกต่ำ ระบบต่อต้านรถถังจำนวนจำกัดจึงถูกผลิตขึ้น และความน่าเชื่อถือของระบบเหลือเป็นที่ต้องการอย่างมาก
การปรับเปลี่ยนที่ปรับปรุงของ J-202 ถูกส่งเพื่อทำการทดสอบในปี 1977 ขีปนาวุธสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะ 200-2000 ม. การเจาะเกราะปกติคือ 470 มม. แต่เช่นเดียวกับรุ่นแรกๆ J-202 ATGM ไม่น่าเชื่อถือมากนัก ดังนั้น ในระหว่างการทดสอบการยอมรับ หลังจากการยิง ขีปนาวุธตัวหนึ่งหมุนไป 180 องศาในอากาศและตกลงมาข้างๆ คณะกรรมการคัดเลือกโดยไม่ระเบิด แม้ว่าจะไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ แต่เหตุการณ์นี้กลับสร้างความประทับใจในทางลบต่อผู้นำระดับสูงของกองทัพปลดปล่อยประชาชนและเจ้าหน้าที่พรรค เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า J-202 ATGM ไม่ได้ถูกถ่ายโอนไปยังการผลิตจำนวนมาก ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ระบบต่อต้านรถถังทั้งหมด J-265, J-201 และ J-202 ถูกถอดออกจากบริการ
การสร้างระบบนำทางที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและขีปนาวุธขนาดกะทัดรัดที่เป็นอิสระซึ่งสอดคล้องกับระยะยิงและการเจาะเกราะพิสูจน์แล้วว่าเป็นงานที่หนักหนาสาหัสสำหรับสำนักงานออกแบบการป้องกันประเทศของจีน หลังจากความล้มเหลวของระบบต่อต้านรถถังในจีน พวกเขาเดินบนเส้นทางที่พ่ายแพ้ - พวกเขาเริ่มลอกเลียนแบบ "Baby" คอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถังของโซเวียต ไม่ทราบว่าเวียดนามมอบระบบต่อต้านรถถังที่ได้รับจากสหภาพโซเวียตให้กับสหายจีนหรือไม่ แต่ในปี 2522 กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนได้เข้าประจำการด้วย HJ-73 ATGM (หงเจี้ยน "ลูกศรสีแดง") ซึ่งเป็น สำเนาจีนของคอมเพล็กซ์ "Baby" ของโซเวียต 9K11 เป็นไปได้ว่า ATGM ที่ผลิตโดยโซเวียตกับจีนสามารถแชร์กับเกาหลีเหนือหรืออียิปต์ได้
ในการสู้รบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง 9K11 Malyutka ATGM ที่มีระยะการยิง 500 ถึง 3000 ม. และการเจาะปกติ 400 มม. ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการต่อสู้กับยานเกราะ แต่ประสิทธิผลของการใช้งานนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับระดับการฝึกอบรมของผู้ปฏิบัติงานและสถานการณ์การต่อสู้ ผู้ดำเนินการนำขีปนาวุธไปที่เป้าหมายด้วยตนเองโดยใช้จอยสติ๊ก ซึ่งนำทางโดยผู้ตามรอยที่ด้านหลังของ ATGM ประสิทธิผลของการใช้คอมเพล็กซ์ขึ้นอยู่กับระดับการฝึกอบรมและสภาพจิตของผู้ปฏิบัติงาน สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยสถิติการเปิดตัว 9M14 ATGM ในระยะและในสภาพการรบ ในสภาพที่สงบของพื้นที่ทดสอบ ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์มากที่สุดบรรลุความน่าจะเป็นที่จะไปถึงเป้าหมาย 0, 8-0, 9 ในสถานการณ์ที่ตึงเครียด ผู้ปฏิบัติงานคนเดียวกันเข้าถึงเป้าหมายได้เฉลี่ย 5-6 ครั้งจากการเปิดตัว 10 ครั้ง. นอกจากนี้ ด้วยต้นทุนที่ต่ำและการออกแบบที่เรียบง่าย การเตรียม ATGM สำหรับการสู้รบก็ไม่สะดวกนัก จรวดจะต้องถูกถอดออกจากกระเป๋าเดินทาง-เป้ ติดหัวรบ เปิดคอนโซลปีก วางขีปนาวุธบนเครื่องยิง ซึ่งก่อนหน้านี้จะต้องถูกนำไปใช้ในตำแหน่ง เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานจากผลกระทบของเจ็ทแก๊สของเครื่องยนต์จรวด แผงควบคุมถูกวางให้ห่างจากตัวปล่อย นอกจากนี้ ยังต้องใช้เวลาในการยิงขีปนาวุธจากด้านข้างไปยังแนวสายตา ซึ่งในทางกลับกัน ได้กำหนดข้อจำกัดเกี่ยวกับระยะการยิงขั้นต่ำจรวดที่บินด้วยความเร็วไม่เกิน 115 m / s นั้นมองเห็นได้ชัดเจนซึ่งทำให้ลูกเรือของรถถังที่ถูกโจมตีมีโอกาสทำการหลบหลีก ยิงที่ตำแหน่ง ATGM หรือวางม่านควัน
รุ่นพื้นฐานของคอมเพล็กซ์ HJ-73 แทบไม่ต่างจาก 9K11 Malyutka ATGM เช่นเดียวกับเครื่องยิงลูกระเบิด Type 69 ระบบต่อต้านรถถังใหม่ของจีนถูกส่งไปยังหน่วยทหารที่ประจำการตามแนวชายแดนจีน-โซเวียตเป็นหลัก ในระยะแรก ในกองพันหนึ่งของกรมทหารราบ PLA ในหมวดต่อต้านรถถังของปืนไร้การสะท้อนกลับ 105 มม. HJ-73 ATGM ถูกแทนที่ หมวดควรจะมีสามหมู่ กองกำลัง ATGM ประกอบด้วย ผู้บัญชาการ พลปืน-มือปืนที่ถือกระเป๋าเดินทางพร้อมแผงควบคุม และทหาร 2 นายพร้อมกระเป๋าเดินทางที่บรรจุขีปนาวุธที่ถอดประกอบได้ พวกเขาได้รับความช่วยเหลือและครอบคลุมโดยทหารอีกสี่นายในตำแหน่ง
ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 PLA ได้เข้าประจำการด้วย HJ-73V ATGM ซึ่งใช้ระบบนำทางแบบกึ่งอัตโนมัติ เพื่อเป็นแนวทาง ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องรักษาเป้าหมายให้อยู่ในสายตาเท่านั้น และระบบอัตโนมัติเองก็นำขีปนาวุธไปให้ไกลสุดสายตา
ด้วยเหตุนี้ ความน่าจะเป็นที่จะตีจึงขึ้นอยู่กับทักษะของนักแม่นปืน และโดยเฉลี่ยแล้วจากขีปนาวุธสิบลูก มีแปดลูกที่ยิงเข้าเป้า นอกจากอุปกรณ์นำทางแล้ว ขีปนาวุธเองก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ระยะการยิงยังคงเท่าเดิม แต่การเจาะเกราะเพิ่มขึ้นเป็น 520 มม. ขีปนาวุธของการดัดแปลงใหม่สามารถถูกยิงจากคอมเพล็กซ์เก่า แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องนำทางด้วยตนเองโดยใช้จอยสติ๊ก ในปี 1990 มันเป็นไปได้ที่จะติดตั้งหัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงแบบถอดเปลี่ยนได้บนขีปนาวุธ HJ-73V ATGM ซึ่งขยายขอบเขตของพวกมัน
การดัดแปลงที่สมบูรณ์แบบที่สุดของโคลนจีน "Baby" คือ HJ-73S ATGM การแนะนำตัวค้นหาทิศทางความร้อนบนฐานองค์ประกอบใหม่ทำให้สามารถลดข้อผิดพลาดในการแนะนำขีปนาวุธได้ ในการจัดหาพลังงานให้กับคอมเพล็กซ์นั้น ใช้แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียม 30 โวลต์ ซึ่งสามารถยิงขีปนาวุธได้มากกว่า 30 ลูกต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ATGM ที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยการใช้สูตรเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุงในเครื่องยนต์ สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 3500 ม. ขีปนาวุธดังกล่าวได้รับการติดตั้งหัวรบแบบตีคู่ใหม่ซึ่งมีการเจาะเกราะตามแหล่งข่าวของจีน คือ 800 มม. จากประสบการณ์ในการปฏิบัติงาน ในกรณีที่ฟิวส์ขาด ขีปนาวุธได้รับการติดตั้งกลไกทำลายตัวเอง
แม้จะมีการปรับปรุง การดัดแปลงทั้งหมดของ HJ-73 ATGM ถือว่าล้าสมัยในปัจจุบัน แม้ว่าการเจาะเกราะของรุ่นล่าสุดจะเพิ่มขึ้นอย่างมากและในทางทฤษฎีก็สามารถเอาชนะการป้องกันของรถถังสมัยใหม่ได้ ในแง่ของลักษณะการรบรวม HJ-73 ATGM นั้นด้อยกว่าคอมเพล็กซ์อื่นๆ การดัดแปลง ATGM ใหม่ล่าสุดมีความเร็วในการบินต่ำ - ไม่เกิน 120 m / s เมื่อปล่อยจรวด ฝุ่นและควันที่มองเห็นได้ชัดเจนจะก่อตัวขึ้น และเปิดโปงตำแหน่ง การปรับใช้คอมเพล็กซ์ให้อยู่ในตำแหน่งและการโหลดตัวเรียกใช้งานใหม่นั้นใช้เวลานานเกินไป ระบบนำทางมีความเสี่ยงสูงต่อการส่องสว่างโดยไฟฉายอินฟราเรดและมาตรการตอบโต้ทางแสงและอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อบกพร่องทั้งหมด แต่ระบบ HJ-73В / С ATGM เนื่องจากความถูกและขนาดมวลที่สัมพันธ์กัน ยังคงให้บริการกับกองกำลังภาคพื้นดินและทางอากาศ นาวิกโยธิน และบางส่วนของการป้องกันชายฝั่งของ PLA ATGM HJ-73 ถูกส่งออกและใช้งานในระหว่างการสู้รบในอัฟกานิสถาน อิรัก เยเมน และลิเบีย ในการเชื่อมต่อกับการดำเนินการตามโปรแกรมการปรับปรุงที่สำคัญของกองทัพจีนและการเสริมอาวุธขนาดใหญ่ให้กับโมเดลที่ทันสมัย คาดว่าในทศวรรษหน้า ATGM ทั้งหมดของตระกูล HJ-73 จะถูกแทนที่ใน PLA ด้วยใหม่ คอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถัง
การคัดลอก "Baby" รุ่นแรกของโซเวียต ATGM 9K11 ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนเข้าใจว่ามันไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอีกต่อไปในเรื่องนี้ในช่วงต้นปี 1970 การออกแบบระบบขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังรุ่นที่สองเริ่มต้นขึ้น ATGM ซึ่งถูกกำหนดให้เป็น HJ-8 ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นสำเนาที่สมบูรณ์ของคอมเพล็กซ์โซเวียตหรือตะวันตกใด ๆ แต่แสดงคุณลักษณะของ American TOW ATGM และ Franco-German Milan แหล่งข่าวตะวันตกเขียนว่ากระบวนการสร้าง HJ-8 หยุดชะงักจนกว่าจีนจะเข้าถึงขีปนาวุธและอุปกรณ์ควบคุมของ Milan ATGM
การสิ้นสุดการปรับแต่ง HJ-8 ATGM เกิดขึ้นไม่กี่ปีหลังจากเริ่มความร่วมมือทางวิชาการทางการทหารระหว่างจีนและประเทศตะวันตก การนำ HJ-8 ATGM มาใช้อย่างเป็นทางการเกิดขึ้นในปี 1984 แต่การผลิตจำนวนมากของคอมเพล็กซ์เริ่มขึ้นในปี 1987 เท่านั้น
เช่นเดียวกับระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังรุ่นที่สอง เพื่อเป็นแนวทางในการนำขีปนาวุธ ผู้ควบคุม HJ-8 ATGM ก็เพียงพอที่จะรักษาเป้าหมายให้อยู่ในระยะที่มองเห็นได้
คอมเพล็กซ์ HJ-8 ประกอบด้วยเครื่องยิงขาตั้งกล้องซึ่งติดตั้งกล้องส่องทางไกล ตัวรับสัญญาณอินฟราเรด เครื่องคิดเลข และคอนเทนเนอร์ขนส่งและยิงจรวดพร้อมจรวด นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมสำหรับการบำรุงรักษาระบบควบคุมและตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของ ATGM
HJ-8 ATGM เวอร์ชันต่อเนื่องรุ่นแรกสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะ 100 ถึง 3000 ม. ขีปนาวุธต่อต้านรถถังนำวิถีขนาด 120 มม. ถูกปล่อยจากความยาว TPK 1566 มม. ซึ่งควบคุมน้ำหนักได้ 23 กก. ตัวจรวดเองมีน้ำหนักประมาณ 11 กิโลกรัม ความเร็วในการบินสูงสุดของจรวดคือ 220 m / s มวลของตัวปล่อยขาตั้งกล้องที่มีหน่วยเล็งและควบคุมอยู่ที่ประมาณ 25 กก. การดัดแปลงต่อเนื่องครั้งแรกของ HJ-8 ATGM นั้นติดตั้งหัวรบแบบสะสมที่สามารถเจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันได้ 500 มม. เมื่อถูกยิงที่มุมฉาก
การผลิต HJ-8 ดำเนินการในขนาดที่ใหญ่มาก คอมเพล็กซ์ของการดัดแปลงต่างๆ ถูกผลิตขึ้นในรุ่นพกพา ติดตั้งบนยานพาหนะและรถหุ้มเกราะ ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 คอมเพล็กซ์นี้ได้แทนที่รุ่นก่อนหน้าของ HJ-73 ATGM ในหน่วยต่อต้านรถถังของ PLA
ไม่นานหลังจากการดัดแปลงครั้งแรก เสบียงเริ่มส่งทหารของ HJ-8A ATGM ที่ปรับปรุงแล้วด้วยฟิวส์ที่เชื่อถือได้มากขึ้นและหัวรบที่มีการเจาะเกราะสูงถึง 600 มม. เนื่องจากน้ำหนักของหัวรบที่เพิ่มขึ้นและประจุเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ไอพ่น มวลเริ่มต้นของการดัดแปลงขีปนาวุธในภายหลังคือ 12-14 กก.
ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1990 เป็นต้นมา การผลิตขีปนาวุธ HJ-8C ที่มีหัวรบสะสมควบคู่สามารถเอาชนะการป้องกันแบบไดนามิกและการเจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันขนาด 800 มม. ได้ดำเนินการไปแล้ว ในการดัดแปลง HJ-8D ระยะการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 4000 ม. HJ-8E ATGM ได้รับระบบควบคุมแบบดิจิตอลที่ออกแบบใหม่พร้อมความแม่นยำในการยิงที่ดีขึ้นและการมองเห็นตอนกลางคืนของ PTI-32 ขีปนาวุธ HJ-8F และ HJ-8AE ได้รับการออกแบบใหม่ HJ-8C และ HJ-8A ATGM ด้วยระยะการยิงที่เพิ่มขึ้นและการเจาะเกราะ HJ-8N ATGM ใช้การบรรจุที่กะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มหัวรบและเจาะเกราะได้มากถึง 1,000 มม. ของเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน แหล่งข่าวจำนวนหนึ่งกล่าวว่ากระสุน ATGM มีขีปนาวุธที่มีหัวรบเทอร์โมบาริก เห็นได้ชัดว่าเรากำลังพูดถึง HJ-8S
การดัดแปลงที่ซับซ้อนที่สุดของคอมเพล็กซ์ในปัจจุบันคือ HJ-8L นอกเหนือจากความเป็นไปได้ของการใช้ขีปนาวุธใหม่ที่มีระยะการยิงและการเจาะเกราะเพิ่มขึ้นแล้ว รุ่นใหม่ยังได้รับปืนยิงจรวดน้ำหนักเบาและติดตั้งกล้องส่องทางไกล ซึ่งทำให้สามารถลดความเสี่ยงของผู้ปฏิบัติงานต่อการยิงของข้าศึกได้ ATGM HJ-8L สามารถใช้ ATGM ของการดัดแปลงช่วงแรกๆ ทั้งหมดได้ และระบบควบคุมจะจดจำประเภทของขีปนาวุธที่ติดตั้งโดยอัตโนมัติและเลือกโหมดควบคุม แต่เมื่อพิจารณาจากข้อมูลที่มีอยู่ คอมเพล็กซ์ HJ-8L มีให้สำหรับการส่งออกโดยเฉพาะ หาก ATGM ประเภทนี้มีอยู่ใน PLA แล้วในปริมาณขั้นต่ำนี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าหน่วยต่อต้านรถถังของกองทัพจีนมีความอิ่มตัวอย่างมากด้วยระบบขีปนาวุธนำวิถีรุ่นที่สอง ซึ่งหากใช้ ATGM ใหม่จะสามารถเอาชนะการปกป้องยานเกราะที่ทันสมัยที่สุดได้ นอกจากนี้ คำสั่ง PLA อาศัย ATGMs ที่ทำงานในโหมด "ไฟและลืม" และถือว่าไม่สมควรที่จะจัดหา ATGM เพิ่มเติมด้วยระบบส่งคำสั่งควบคุมแบบมีสาย
ตามข้อมูลที่ตีพิมพ์ในสื่อจีน เมื่อต้นศตวรรษที่ 21 อุตสาหกรรม PRC ได้ผลิตขีปนาวุธนำวิถี HJ-8 มากกว่า 200,000 ลำในการดัดแปลงต่างๆ ATGM HJ-8 ได้รับการติดตั้งบนโครงรถหุ้มเกราะและรถออฟโรดต่างๆ
คอมเพล็กซ์จีนของ HJ-8 รุ่นที่สองมีต้นทุนและประสิทธิภาพที่สมดุล อาวุธเหล่านี้ได้รับความนิยมในตลาดอาวุธทั่วโลก และให้บริการในประมาณ 20 ประเทศ และถูกนำมาใช้ในการสู้รบในอดีตยูโกสลาเวีย ชีรีลังกา อิรัก ซีเรีย และลิเบีย
ศูนย์ต่อต้านรถถัง HJ-8 ในทศวรรษ 1980-1990 มีความสอดคล้องอย่างเต็มที่กับมุมมองของกองทัพจีนเกี่ยวกับสิ่งที่ควรเป็น ATGM ของระดับกองพันและกองร้อย แต่เพื่อให้มีหน่วยต่อต้านรถถัง เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีคอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถังที่มีพิสัยไกลและต่อต้านการรบกวนด้วยขีปนาวุธที่เพิ่มความเร็วในการบิน การพัฒนา HJ-9 ATGM พร้อมระบบนำทางด้วยเลเซอร์เริ่มต้นขึ้นในต้นทศวรรษ 1980 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ระบบแสดงให้สาธารณชนเห็นเป็นครั้งแรกในปี 2542 เนื่องจากขนาดที่มีนัยสำคัญ น้ำหนักของอุปกรณ์ของคอมเพล็กซ์และจรวดจึงได้รับการออกแบบมาในรูปแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือเคลื่อนย้ายได้ตั้งแต่แรกเริ่ม ส่วนหลักของ HJ-9 ATGM ซึ่งมีอยู่ใน PLA นั้นตั้งอยู่บนแชสซีของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ WZ-550
ระบบขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้เรียกว่า AFT-9 เครื่องจักรนี้มีป้อมปืนแบบเคลื่อนย้ายได้พร้อมไกด์สี่ตัวสำหรับ TPK, กล้องส่องทางไกลและการถ่ายภาพความร้อนแบบส่องกล้อง, เครื่องยิงเลเซอร์, กลไกนำทางแนวนอนและแนวตั้ง, อุปกรณ์วินิจฉัยในตัว และที่เก็บกระสุนสำหรับขีปนาวุธแปดลูก งานต่อสู้เป็นแบบอัตโนมัติมากที่สุด - ขีปนาวุธถูกนำไปยังเป้าหมายในโหมดกึ่งอัตโนมัติ คอมเพล็กซ์จะโหลดซ้ำโดยอัตโนมัติ รวมถึงขณะเคลื่อนที่ ระบบควบคุมกึ่งอัตโนมัติพร้อมอุปกรณ์โทรทัศน์สำหรับติดตามขีปนาวุธและส่งคำสั่งควบคุมด้วยลำแสงเลเซอร์มีระยะสูงสุด 5500 ม. ในความมืด กล้องถ่ายภาพความร้อนจะใช้กับระยะการตรวจจับสูงสุด 4000 ม. คอนเทนเนอร์ขนส่งและปล่อยจรวดขนาด 152 มม. มีน้ำหนัก 37 กก. และมีความยาว 1200 มม. ให้การทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินในระยะ 100 ถึง 5,000 ม. การเจาะเกราะตามแนวปกติ - 1100 มม.
ขีปนาวุธดังกล่าวมีหัวรบสะสมควบคู่ ซึ่งช่วยให้สามารถเอาชนะการป้องกันแบบไดนามิกได้ ตามที่ผู้ผลิตกล่าว ความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมายของประเภท "รถถัง" คือ 90% ATGM HJ-9 สามารถติดตั้งด้วยการกระจายตัวของวัตถุระเบิดแรงสูงหรือหัวรบแบบเทอร์โมบาริกได้ ทำให้สามารถต่อสู้กับกำลังคนของศัตรู ทำลายจุดยิงและป้อมปราการในสนาม
นอกจากคอมเพล็กซ์ AFT-9 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแล้ว ระบบต่อต้านรถถังที่นำทางด้วยเลเซอร์บางส่วนยังได้รับการติดตั้งบนรถออฟโรดขนาดเล็ก ซึ่งเป็นระบบสำรองต่อต้านรถถังของแรงปฏิกิริยาเร็วและหน่วยทางอากาศ หากจำเป็น สามารถเคลื่อนย้าย HJ-9 complex ออกจากรถและใช้งานจากพื้นดินได้
การดัดแปลงใหม่ล่าสุดคือ HJ-9A ATGM พร้อมวิธีการนำทางขีปนาวุธคำสั่งวิทยุ การปรับเปลี่ยนนี้มีระบบนำทางกึ่งอัตโนมัติและติดตั้งเครื่องส่งคำสั่งวิทยุที่ทำงานในช่วงความถี่มิลลิเมตร ในการตรวจจับและติดตามเป้าหมายในกรณีนี้ ผู้ปฏิบัติงาน ATGM จะใช้ภาพด้วยแสงหรือภาพความร้อน เป็นที่เชื่อกันว่าวิธีการบังคับบัญชาวิทยุของ ATGM ที่จะนำทางไปยังเป้าหมายนั้นเป็นที่นิยมมากกว่าในสภาวะที่มีความโปร่งใสต่ำของชั้นบรรยากาศและเมื่อศัตรูตั้งค่าม่านควัน
หลังจากเปิดตัว มุมของแนวระนาบระหว่างแนวยิงและตำแหน่งของจรวดในอวกาศคำนวณโดยใช้ goniometer ของโทรทัศน์ คำสั่งควบคุมจะถูกส่งโดยเครื่องส่งไมโครเวฟไปยังระบบควบคุมขีปนาวุธบนเครื่องบิน ขนาดและน้ำหนักของขีปนาวุธ HJ-9A ระยะการยิง และการเจาะเกราะจะเหมือนกับการดัดแปลงด้วยเลเซอร์
นักพัฒนาชาวจีนติดตามแนวโน้มการพัฒนาอาวุธสงครามอย่างใกล้ชิด และคงจะแปลกถ้า PRC ไม่ได้มีส่วนร่วมในการสร้าง ATGM ที่ทำงานในโหมด "ไฟและลืม" การระดมทุนอย่างมหาศาลของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ขั้นพื้นฐานและประยุกต์ร่วมกับการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ทำให้สามารถสร้างและเปิดตัว HJ-12 ที่ซับซ้อนสำหรับต่อต้านรถถังได้ในการผลิตแบบอนุกรม เป็นไปได้อีกครั้งที่หน่วยข่าวกรองของจีนมีส่วนร่วมในการสร้าง ATGM ใหม่
เป็นครั้งแรกที่มีการนำเสนอเค้าโครงของ HJ-12 ATGM ภายใต้ชื่อการส่งออก Red Arrow 12 ในเดือนมิถุนายน 2014 ที่นิทรรศการ Eurosatory 2014 ซึ่งจัดขึ้นที่ปารีส ในขณะนั้น การทดสอบคอมเพล็กซ์ยังไม่เสร็จสมบูรณ์และยังไม่ได้ดำเนินการผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม การสาธิตรูปแบบนิทรรศการเป็นเครื่องยืนยันถึงความเชื่อมั่นของนักพัฒนาว่า HJ-12 ATGM จะสามารถยืนยันลักษณะเฉพาะที่ระบุและจะนำไปใช้
ในลักษณะที่ปรากฏ คอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถัง HJ-12 นั้นคล้ายกับ American FGM-148 Javelin และมีหลักการทำงานที่คล้ายคลึงกัน ATGM ของจีนติดตั้ง IR Seeker ซึ่งข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายจะถูกส่งจากภาพความร้อน หลังจากนั้นเป้าหมายจะถูกจับและเปิดตัว การออกแบบของผู้ค้นหาใช้โซลูชันที่มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพในการจับภาพและติดตามเป้าหมายที่ตัดกันในช่วงอินฟราเรดโดยเทียบกับพื้นหลังของการรบกวนจากธรรมชาติและการประดิษฐ์
น้ำหนักการเปิดตัวของจรวดคือ 17 กก. ความยาว 980 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 135 มม. ATGM มีตัวเครื่องทรงกระบอกพร้อมแฟริ่งส่วนหัวแบบโปร่งใส ปีกและหางเสือแบบพับได้นั้นอยู่ที่ส่วนกลางและส่วนท้ายของตัวถัง ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายหุ้มเกราะนั้นดำเนินการโดยส่วนสะสมควบคู่ ที่อัฒจันทร์ของบริษัทผู้ผลิต กล่าวกันว่าขีปนาวุธสามารถติดตั้งการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงหรือหัวรบแบบเทอร์โมบาริกได้ ระยะการยิงสูงสุดอยู่ที่ 4000 ม. ในความมืดและทัศนวิสัยไม่ดี ระยะการยิงจะถูกจำกัดด้วยความสามารถในการตรวจจับและล็อคเป้าหมายของการมองเห็น ในคืนที่ไร้จันทร์ ระยะของเลนส์กลางคืนไม่เกิน 2,000 ม. NORINCO ยังเสนอจรวดรุ่นหนึ่งที่มีผู้ค้นหาโทรทัศน์ ซึ่งการปรับเที่ยวบินสามารถทำได้จากคอนโซลของผู้ควบคุมเครื่อง
มวลของ ATGM ในรูปแบบที่ติดตั้งคือ 22 กก. ซึ่งทำให้สามารถบรรทุกได้โดยเจ้าหน้าที่คนหนึ่ง มีสายรัดและที่จับสำหรับพกพา จรวดถูกเก็บไว้ใน TPK แบบใช้แล้วทิ้งซึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เล็งผ่านขั้วต่อไฟฟ้า ที่ปลายภาชนะมีแหวนป้องกันที่ทำจากโพลีสไตรีนขยายตัว หลังจากการยิง TPK ที่ว่างเปล่าจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ จรวดถูกขับออกจากภาชนะด้วยผงแป้งสตาร์ท เครื่องยนต์หลักเริ่มทำงานในระยะที่ปลอดภัยจากตัวปล่อย ขีปนาวุธถูกนำทางอย่างอิสระโดยสมบูรณ์ และผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าที่กำบังหรือบรรจุกระสุนใหม่ได้ในนัดที่สอง ขึ้นอยู่กับโหมดการยิงที่เลือก จรวดสามารถบินไปยังเป้าหมายได้ไม่ว่าจะตามแนววิถีโค้งหรือแนววิถีเรียบ การเจาะเกราะที่ประกาศไว้ของ HJ-12 คือ 1100 มม. หลังจากเอาชนะเกราะปฏิกิริยา ทำให้สามารถรับประกันการทำลายรถถังสมัยใหม่เมื่อโจมตีจากด้านบน การใช้ ATGM แบบ "เย็น" ช่วยให้สามารถยิงจากพื้นที่ปิดและที่พักอาศัยในสนาม
เห็นได้ชัดว่า HJ-12 ATGM อยู่ในระหว่างการทดลองใช้งานและกำลังได้รับการทดสอบอย่างแข็งขันในหน่วยรบของ PLA ในโอเพ่นซอร์ส ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับระดับความน่าเชื่อถือทางเทคนิคและความน่าจะเป็นที่แท้จริงที่จะไปถึงเป้าหมายทั่วไปอย่างไรก็ตาม ในเดือนมีนาคม 2020 ข้อมูลเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของผู้ซื้อต่างประเทศของ HJ-12E (การปรับเปลี่ยนการส่งออก) ปรากฏขึ้น ประเทศที่ซื้อไม่มีชื่อ แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นหนึ่งในราชาแห่งน้ำมันอาหรับ
โดยมีเงื่อนไขว่า HJ-12 ATGM ตรงตามคุณลักษณะที่ประกาศไว้จริง ๆ แข็งแกร่งและเชื่อถือได้เพียงพอ นักพัฒนาชาวจีนสามารถแสดงความยินดีกับการสร้างคอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถังรุ่นที่สามที่ประสบความสำเร็จซึ่งเหนือกว่า American FGM-148 Javelin ในจำนวน พารามิเตอร์
น่าเสียดายที่ระบบต่อต้านรถถังรุ่นที่สามยังไม่ได้ให้บริการกับกองทัพรัสเซีย กองกำลังติดอาวุธของเรายังคงใช้ระบบของรุ่นที่สองต่อไป เมื่อทำการยิงซึ่งจำเป็นต้องรักษาเป้าหมายให้อยู่ในสายตาจนกว่าจะมีขีปนาวุธโจมตี
