ในปี 1970 ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังรุ่นล่าสุด BGM-71A TOW ได้รับการรับรองจากกองทัพสหรัฐฯ สามารถใช้ในรูปแบบพกพาหรือขับเคลื่อนด้วยตนเอง การใช้งานไม่ยาก และขีปนาวุธนำวิถีสามารถต่อสู้กับรถถังสมัยใหม่ได้ เมื่อเวลาผ่านไป ATGM นี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเรื่อยๆ โดยมีคุณสมบัติหลักเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ รายชื่อลูกค้าและผู้ประกอบการยังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
จรวดยุคแรก
คนแรกที่เข้าประจำการคือ ATGM พร้อมขีปนาวุธ BGM-71A ประเภทฐาน มันใช้หลักการพื้นฐานที่กำหนดทั้งความสามารถในการต่อสู้ระดับสูงของคอมเพล็กซ์และมีอิทธิพลต่อการพัฒนาต่อไป ในช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบ จรวด BGM-71B ถูกนำมาใช้ ซึ่งมีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยจากตัวอย่างพื้นฐาน
ขีปนาวุธ BGM-71A / B ถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบแอโรไดนามิกปกติ พวกเขามีความยาว 1, 17 ม. และน้ำหนักเปิดตัว 18, 9 กก. ส่วนหัวของตัวถังอยู่ใต้หัวรบ ด้านหลังเป็นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งที่มีหัวฉีดเฉียงด้านข้าง และส่วนท้ายเป็นที่ตั้งของอุปกรณ์ควบคุม จรวดประเภทแรกพัฒนาความเร็วสูงถึง 280 ม. / วินาทีและบรรทุกหัวรบที่มีน้ำหนัก 3, 9 กก. (ระเบิด 2.4 กก.) เจาะเกราะได้สูงถึง 430 มม.
TOW ใช้ระบบนำทางกึ่งอัตโนมัติพร้อมระบบควบคุมแบบมีสายตั้งแต่เริ่มแรก ผู้ปฏิบัติงาน ATGM ต้องรักษาเครื่องหมายการเล็งไว้ที่เป้าหมาย และระบบอัตโนมัติจะกำหนดตำแหน่งของจรวดตามตัวติดตามอย่างอิสระและเก็บไว้ในวิถีที่ต้องการ บนจรวด ทีมถูกส่งผ่านสายเคเบิลเส้นเล็ก BGM-71A มีขดลวดยาว 3 กม. ในการดัดแปลง "B" เราจัดการเพิ่มเติม 750 ม.
ขีปนาวุธทั้งสองมีจุดประสงค์เพื่อใช้กับระบบต่อต้านรถถังบนบกและเป็นส่วนหนึ่งของอาวุธเฮลิคอปเตอร์ ในกรณีหลัง BGM-71B ถือว่าสะดวกกว่าด้วยระยะการบินที่เพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงสำหรับเฮลิคอปเตอร์บรรทุก อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้ไม่ได้ยกเว้นการใช้การปรับเปลี่ยนทั้งสองแบบบนแพลตฟอร์มใดๆ ที่มีอยู่ ทั้งในสหรัฐอเมริกาและในประเทศอื่นๆ TOW ATGM ถูกใช้อย่างแข็งขันกับอุปกรณ์หลากหลายประเภท
กระบวนการวิวัฒนาการ
ภายในปี 1981 กองทัพสหรัฐฯ ได้เชี่ยวชาญในการปรับปรุง TOW ATGM ที่ได้รับการปรับปรุงด้วยขีปนาวุธ BGM-71C นวัตกรรมหลักคือระบบการระเบิดของหัวรบที่ได้รับการปรับปรุง ฟิวส์สัมผัสถูกวางบนแกนยืดไสลด์ด้านหน้าหัวขีปนาวุธ หลังจากการสตาร์ท แถบถูกเปิดออกและฟิวส์ถูกถอดออกจากหัวรบ ทำให้มีระยะการระเบิดที่เหมาะสมที่สุด ด้วยเหตุนี้การเจาะที่มีน้ำหนักประจุเท่ากันจึงถูกนำไปที่ 630 มม. การควบคุมได้รับการปรับปรุง แต่หลักการทำงานไม่เปลี่ยนแปลง
ในปี 1983 การผลิต BGM-71D TOW-2 ATGM เริ่มต้นขึ้น นำเสนอระบบควบคุมแบบดิจิตอลที่ทันสมัยพร้อมความต้านทานต่อมาตรการตอบโต้ที่เพิ่มขึ้น จรวดหนักขึ้นและได้รับหัวรบเสริมกำลัง 5, 9 กก. โดยมีการเจาะอย่างน้อย 850 มม. นอกจากนี้ยังใช้แกนฟิวส์แบบสามส่วนแบบยาวอีกด้วย เนื่องจากการใช้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า ลักษณะการบินของจรวดที่หนักกว่าจึงยังคงอยู่ที่ระดับของรุ่นก่อนหน้า
ในช่วงครึ่งหลังของยุค 80 กองทัพได้รับขีปนาวุธ BGM-71E TOW-2A ที่สามารถโจมตียานเกราะที่มีการป้องกันแบบไดนามิก ในการเริ่มใช้งานรีโมตคอนโทรล จะมีการติดตั้งประจุนำไฟฟ้า 300 กรัมบนแกนฟิวส์ การปรากฏตัวของมันถูกชดเชยด้วยน้ำหนักบัลลาสต์ในหางจรวด หัวรบหลักยังคงเหมือนเดิม แต่อัลกอริธึมการระเบิดได้รับการปรับปรุง อุปกรณ์ออนบอร์ดได้รับการปรับปรุง ใช้ตัวติดตามชีพจรใหม่
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 จรวด BGM-71F ปรากฏขึ้นพร้อมกับอุปกรณ์ต่อสู้พื้นฐานใหม่ เธอได้รับหัวรบสองหัวที่มีมวลรวม 6, 14 กก. ขับไล่สิ่งที่เรียกว่า กระแทกแกนลงเมื่อบินผ่านเป้าหมาย การรวมกันของเซ็นเซอร์เป้าหมายแบบแม่เหล็กและเลเซอร์จะกำหนดการปรากฏตัวของวัตถุหุ้มเกราะ หลังจากนั้นประจุทั้งสองจะถูกกระตุ้นด้วยช่วงเวลาขั้นต่ำ ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายเกิดขึ้นจากการฉายภาพที่มีการป้องกันน้อยที่สุด ลักษณะเฉพาะของการใช้ขีปนาวุธดังกล่าวถูกบังคับให้ปรับเปลี่ยนวิธีการแนะนำของส่วนพื้นของ ATGM เนื่องจากเครื่องยนต์และรอกม้วนสายไฟใหม่ ระยะทำการเพิ่มขึ้นเป็น 4.5 กม.
ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างขีปนาวุธที่มีหัวรบระเบิดแรงสูงเพื่อทำลายโครงสร้างที่ได้รับการป้องกัน ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป BGM-71H ปรากฏขึ้นในช่วงกลางของสองพันเท่านั้น สามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะ 4, 2 กม. และเจาะโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 200 มม.
ในปี 2000 ATGM เวอร์ชันใหม่ที่เรียกว่า TOW-2B Aero ปรากฏขึ้น ในโครงการเหล่านี้ สามารถเพิ่มระยะการบินและคุณลักษณะอื่นๆ บางอย่างได้ นอกจากนี้ หนึ่งในโครงการที่จัดให้มีการใช้การควบคุมคำสั่งวิทยุแทนการใช้สาย สันนิษฐานว่า ATGM รุ่นนี้มีโอกาสที่ดีในบริบทของอาวุธยุทโธปกรณ์เฮลิคอปเตอร์
ในการผลิตและการดำเนินงาน
ATGM ของตระกูล TOW เข้าประจำการกับสหรัฐอเมริกาในปี 1970 และเริ่มส่งออกได้ในไม่ช้า การผลิตการดัดแปลงที่ทันสมัยยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ ผลิตภัณฑ์อนุกรมส่งไปยังกองทัพสหรัฐฯ และลูกค้าต่างประเทศ การส่งมอบบางอย่างดำเนินการภายใต้กรอบของสัญญาการค้าที่ครบถ้วน อื่นๆ ในรูปแบบของความช่วยเหลือทางทหาร
เป็นเวลาครึ่งศตวรรษที่มีการผลิตเครื่องยิง TOW หลายหมื่นเครื่องในทุกเวอร์ชัน ตั้งแต่แบบพกพาไปจนถึงเครื่องบิน จำนวนขีปนาวุธทั้งหมดที่ผลิตอยู่ที่ระดับ 700-750,000 ชิ้น ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในสหรัฐอเมริกา อิหร่านมีส่วนสนับสนุนเล็กน้อยในการผลิตทั้งหมด ครั้งหนึ่ง เขาซื้อ ATGM ของอเมริกา และหลังจากการปฏิวัติ เขาได้ตั้งค่าการผลิตที่ไม่มีใบอนุญาต - นี่คือลักษณะที่ผลิตภัณฑ์ Tufan ปรากฏขึ้น
ปัจจุบัน TOW ของเวอร์ชันต่างๆ มีให้บริการในกว่า 40 ประเทศ นอกจากนี้ ในความขัดแย้งในท้องถิ่นเมื่อเร็วๆ นี้ อาวุธดังกล่าวยังถูกใช้อย่างแข็งขันโดยกลุ่มติดอาวุธที่ไม่ใช่ของรัฐและกลุ่มติดอาวุธที่ผิดกฎหมาย โดยทั่วไปแล้ว ขีปนาวุธของตระกูล TOW เป็นหนึ่งในอาวุธต่อต้านรถถังที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก
เหตุผลของความนิยม
ATGM BGM-71A TOW เข้าประจำการกับกองทัพสหรัฐฯ เนื่องจากมีความสมดุลที่ดีของคุณลักษณะหลักทั้งหมดและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของลูกค้า เป็นคอมเพล็กซ์ที่ค่อนข้างเรียบง่ายและเชื่อถือได้ซึ่งสามารถต่อสู้กับภัยคุกคามที่มีลักษณะเฉพาะในสมัยนั้น ด้วยเหตุนี้ TOW จึงกลายเป็น ATGM หลักของกองทัพอเมริกันอย่างรวดเร็ว
คอมเพล็กซ์มีศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยสูงและยังคงใช้มาจนถึงทุกวันนี้ การดัดแปลงแบบเก่าค่อยๆ เปิดทางให้กับสิ่งใหม่ๆ ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มคุณภาพการต่อสู้ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนอาวุธทั้งหมด ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความเข้ากันได้ของ ATGM กับผู้ให้บริการต่างๆ รวมถึง ชั้นเรียนที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน
สาเหตุของความนิยมของ BGM-71 ในต่างประเทศนั้นชัดเจน สหรัฐอเมริกาเสนอระบบ ATGM ที่ทันสมัยที่ดีและราคาไม่แพงให้กับพันธมิตร และพวกเขาก็ได้ใช้โอกาสนี้ ความสำเร็จทางการค้าระหว่างประเทศหุ้นส่วนกลายเป็นโฆษณาที่ดีและรัฐอื่น ๆ เริ่มให้ความสนใจในความซับซ้อนนี้
สำหรับความขัดแย้งในท้องถิ่นครั้งล่าสุด การแพร่กระจายของ TOW ในนั้นสัมพันธ์กับความพร้อมใช้งานในภูมิภาคเฉพาะ รูปแบบที่ผิดปกติจะใช้เฉพาะอาวุธที่พวกเขาสามารถรับได้ด้วยตัวเองหรือได้รับจากพันธมิตรเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ปัจจัยหลังอธิบายการใช้ TOW อย่างแพร่หลายในซีเรีย
อย่างไรก็ตาม ในทศวรรษที่ผ่านมา สถานการณ์ในตลาด ATGM เปลี่ยนไป และผลิตภัณฑ์ TOW ก็ค่อยๆ สูญเสียความนิยมไปมีอาวุธที่คล้ายคลึงกันอื่น ๆ ในตลาดต่างประเทศซึ่งสร้างขึ้นบนหลักการที่แตกต่างกันและมีข้อได้เปรียบที่ร้ายแรงที่สุด แม้แต่ TOW ที่ล่าช้าก็ไม่สามารถแข่งขันกับคอมเพล็กซ์ Spike หรือ Cornet ที่ทันสมัยได้
ความลับอยู่ที่การผสมผสานที่ดี
BGM-71 TOW เป็นคอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถังที่ดีซึ่งยังคงมีความเกี่ยวข้องจากมุมมองทางเทคนิคมานานหลายทศวรรษ นอกจากนี้ ยังแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่จะเกิดขึ้นได้จากการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการออกแบบที่ดี คุณลักษณะที่เพียงพอ ปัจจัยทางเศรษฐกิจและการเมือง หากปราศจากสิ่งเหล่านี้ TOW ก็แทบจะไม่ได้รับความนิยมและแพร่หลายมากนัก
การพัฒนา TOW ATGM ดำเนินไปเป็นเวลาหลายทศวรรษและให้ผลลัพธ์ที่น่าสนใจมาก อย่างไรก็ตาม ครึ่งศตวรรษผ่านไปแล้วตั้งแต่การปรากฏตัวของกลุ่มตัวอย่างแรกของครอบครัว และตั้งแต่นั้นมาก็มีการเปลี่ยนแปลงมากมาย ขีปนาวุธของตระกูล BGM-71 ไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอีกต่อไปและอาจต้องเปลี่ยนใหม่ อย่างไรก็ตามในขณะที่การละทิ้ง TOW นั้นไม่คาดว่าจะเกิดขึ้น อาวุธเหล่านี้เสริมด้วยโมเดลที่ทันสมัย แต่ไม่ปลดประจำการ กองทัพที่พัฒนาแล้วและรูปแบบโจรต่างๆ ทำเช่นนี้ ดูเหมือนว่าประวัติศาสตร์และวิวัฒนาการของตระกูล ATGM จะไม่สิ้นสุดในวันครบรอบครึ่งศตวรรษ
