การแปลง ICBM เป็นยานยิง ปัญหาและแนวโน้ม

สารบัญ:

การแปลง ICBM เป็นยานยิง ปัญหาและแนวโน้ม
การแปลง ICBM เป็นยานยิง ปัญหาและแนวโน้ม

วีดีโอ: การแปลง ICBM เป็นยานยิง ปัญหาและแนวโน้ม

วีดีโอ: การแปลง ICBM เป็นยานยิง ปัญหาและแนวโน้ม
วีดีโอ: อะไรเอ่ย #สิว #สิวอุดตัน #สิวอักเสบ #สิวเห่อ #รอยสิว #รักษาสิว #เล็บเท้า #satisfying 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ตั้งแต่อายุหกสิบเศษ ประเทศของเราได้ดำเนินการยานพาหนะยิงปืนประเภทเบาที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของขีปนาวุธต่อสู้ประเภทต่างๆ การเปิดตัวขีปนาวุธดังกล่าวเป็นประจำจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้หลังจากนั้นพวกเขาจะต้องถูกระงับอย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากมีปัญหาด้านลักษณะเฉพาะ อย่างไรก็ตาม มีการใช้มาตรการที่จำเป็น และในอนาคตอันใกล้ ICBM ที่แปลงแล้วจะสามารถส่งเพย์โหลดขึ้นสู่วงโคจรได้อีกครั้ง

ประวัติล่าสุด

โปรเจ็กต์ LV แรกที่มีพื้นฐานมาจากขีปนาวุธนำวิถีต่อสู้ได้ถูกนำมาใช้ในทศวรรษที่หกสิบ ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า คอมเพล็กซ์ดังกล่าวถูกใช้เพื่อผลประโยชน์ของแผนกทหารเท่านั้น ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 มีข้อเสนอสำหรับการใช้ขีปนาวุธดังกล่าวในเชิงพาณิชย์ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะทำกำไรรวมทั้งกำจัด ICBM ที่มีอยู่ให้ถูกทำลายตามข้อตกลงระหว่างประเทศฉบับใหม่

ในเดือนพฤศจิกายน 1990 การเปิดตัวทดสอบครั้งแรกของรถปล่อย Rokot ใหม่ ซึ่งพัฒนาขึ้นที่ V. I. Khrunichev ด้วยการมีส่วนร่วมของ บริษัท ยูเครน "Khartron" จรวดใหม่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของผลิตภัณฑ์อนุกรม UR-100N UTTH โดยแทนที่ระบบควบคุมและปรับแต่งขั้นตอนการบรรทุก

ภาพ
ภาพ

ในปีพ.ศ. 2537 จรวดประเภทนี้ได้นำโหลดจริงเข้าสู่วงโคจรเป็นครั้งแรก ปีต่อมาศูนย์ฯ Khrunicheva และ บริษัท ในยุโรป EADS Astrium ได้สร้างกิจการร่วมค้า Eurockot Launch Services ซึ่งรับคำสั่งซื้อเชิงพาณิชย์ Rokot เปิดตัวเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 2543 การเปิดตัวครั้งล่าสุดดำเนินการในปี 2019 มีการดำเนินการทั้งหมด 34 เที่ยวบิน รวมถึงการทดสอบสองครั้งและอุบัติเหตุหนึ่งครั้ง ยานอวกาศเกือบ 80 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการออกแบบของรัสเซีย ถูกปล่อยสู่วงโคจร

ในตอนท้ายของยุค ความพยายามร่วมกันของอุตสาหกรรมรัสเซียและยูเครนได้สร้างยานยิง Dnepr โดยอิงจาก R-36M ICBM โปรเจ็กต์นี้จัดทำขึ้นอีกครั้งเพื่อการใช้งานส่วนประกอบสำเร็จรูปสูงสุดที่เป็นไปได้ด้วยการเปลี่ยนแต่ละระบบและการปรับส่วนหัวให้เข้ากับโหลดใหม่

ยานพาหนะเปิดตัวใหม่ดำเนินการโดยบริษัท Kosmotras การเปิดตัว Dnepr ในเชิงพาณิชย์ครั้งแรกด้วยดาวเทียมต่างประเทศเกิดขึ้นในเดือนเมษายน 2542 การเปิดตัวตามปกติดำเนินต่อไปจนถึงเดือนมีนาคม 2558 และเมื่อถึงเวลานั้นก็มีการเปิดตัว 22 ครั้ง ทั้งหมดยกเว้นหนึ่งประสบความสำเร็จ ยานพาหนะมากกว่า 140 คันจากสองโหลประเทศได้กลายเป็นขีปนาวุธ

ภาพ
ภาพ

ในปี 1993 การเปิดตัวรถยนต์เปิดตัวครั้งแรกเกิดขึ้น ได้รับการพัฒนาโดยสถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโกบนพื้นฐานของ ICBM จากคอมเพล็กซ์ Topol เนื่องจากลักษณะทางเทคนิคที่จำกัด ยานเกราะดังกล่าวจึงไม่ได้รับความสนใจจากลูกค้ามากนัก 1993 ถึง 2006 ทำการยิงเพียงเจ็ดครั้งและหนึ่งครั้งสิ้นสุดลงในการทำลายจรวดฉุกเฉิน หลังจากการเปิดตัวครั้งล่าสุดได้ไม่นาน โปรเจ็กต์ก็หยุดชะงักเนื่องจากขาดโอกาสที่แท้จริง

ในปี พ.ศ. 2546 ได้มีการทดสอบการเปิดตัวจรวด Strela การแปลงผลิตภัณฑ์ UR-100N UTTKh เวอร์ชันนี้สร้างขึ้นที่ NPO Mashinostroyenia โดยความร่วมมือกับ Khartron ความแตกต่างที่สำคัญจาก "Rokot" คือการลดระดับการประมวลผลของการออกแบบดั้งเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขั้นการเจือจางมาตรฐานถูกใช้เป็นบูสเตอร์ยูนิต ในปี 2556-2557 "Strela" ทำสองเที่ยวบินด้วยภาระจริงหลังจากนั้นชะตากรรมต่อไปของโครงการก็ถูกตั้งคำถาม

ปัญหาความร่วมมือ

ดังนั้น จากยานพาหนะเปิดตัวที่เสนอหลายคันโดยใช้ ICBM มีเพียงสองคันเท่านั้นที่เข้าสู่การดำเนินการอย่างเต็มเปี่ยมและมีความสุขกับความสำเร็จของลูกค้า อย่างไรก็ตาม เที่ยวบินของ Dnepr และ Rokot สิ้นสุดเมื่อหลายปีก่อน และตั้งแต่นั้นมา เราก็ไม่มียานยิงเบาในฐานการผลิตสำเร็จรูป ซึ่งโดดเด่นในเรื่องความถูกและความสะดวกในการเตรียมการ

การแปลง ICBM เป็นยานยิง ปัญหาและแนวโน้ม
การแปลง ICBM เป็นยานยิง ปัญหาและแนวโน้ม

เหตุผลนี้เรียบง่ายและเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ระหว่างประเทศที่ถดถอย อุตสาหกรรมของยูเครนมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการแปลงต่างๆ ดังนั้นสำนักออกแบบ Yuzhnoye และ บริษัท Khartron จึงมีส่วนร่วมในโครงการ Dnepr หลังยังจัดหาอุปกรณ์สำหรับผลิตภัณฑ์ Rokot และ Strela

ในปี 2557-2558 ทางการยูเครนชุดใหม่ได้สั่งให้ธุรกิจของตนตัดความร่วมมือทางเทคโนโลยีทางการทหารและเทคโนโลยีทวิภาคีกับรัสเซีย สิ่งนี้ทำให้การดำเนินการเพิ่มเติมของ Dnieper และ Strela เป็นไปไม่ได้ โครงการ Rokot ก็ได้รับความเดือดร้อนเช่นกัน แต่ในระดับที่น้อยกว่าซึ่งเป็นสาเหตุที่การเปิดตัวยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2019 - จนกว่าสต็อกสะสมของหน่วยจะถูกใช้จนหมด

ชีวิตที่สองของ "ป็อปลาร์"

ในการเชื่อมต่อกับปัญหาของยานยนต์ Rokot และ Dnepr สถาบัน Russian MIT เสนอให้รื้อฟื้นโครงการ Start แนวคิดของคอมเพล็กซ์ดินเคลื่อนที่ที่ดัดแปลงสำหรับการเปิดตัวโหลดสู่วงโคจรถูกนำเสนอในฟอรัม Army-2016 ในอนาคต ได้มีการออกแถลงการณ์ต่างๆ เกี่ยวกับคุณลักษณะและแนวโน้มของโครงการดังกล่าว

ภาพ
ภาพ

เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า "Start" เวอร์ชันอัปเดตมีข้อดีที่สำคัญหลายประการ ในเวลานั้น กองกำลังทางยุทธศาสตร์ได้เปิดตัวกระบวนการรื้อถอน Topol ICBM ด้วยการเปลี่ยนโมเดลที่ใหม่กว่า ทำให้สามารถรับฐานสำหรับยานยิงได้ในปริมาณที่เพียงพอ นอกจากนี้ โปรเจ็กต์ไม่ได้ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบที่นำเข้าที่ไม่มีอยู่ สามารถปล่อยจรวดใหม่ได้จากคอสโมโดรม Plesetsk และ Vostochny

เมื่อต้นปี 2019 มีรายงานว่า Roskosmos กำลังศึกษาศักยภาพของยาน Start Launch และความเป็นไปได้ของการใช้งานบน Vostochny ในฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกัน Russian Direct Investment Fund ได้ลงนามในข้อตกลงกับ TAQNIA จากซาอุดีอาระเบียเกี่ยวกับการทำงานร่วมกันในเวอร์ชันใหม่ของ "Start" จรวดที่เสร็จแล้วของการดัดแปลงใหม่นั้นถูกวางแผนที่จะใช้เพื่อประโยชน์ของทั้งสองประเทศ ไม่ได้รับข่าวสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับความคืบหน้าของ "การเริ่มต้น" บางทีในขณะที่การออกแบบกำลังดำเนินการอยู่ จรวดที่เสร็จแล้วและคอมเพล็กซ์อวกาศจะถูกนำเสนอในภายหลัง

"Rokot" ที่สอง

ในเดือนสิงหาคม 2561 ทางศูนย์ฯ Khrunicheva ประกาศเริ่มงานเกี่ยวกับการดัดแปลงใหม่ของยานเปิดตัว Rokot มันควรจะแตกต่างจากผลิตภัณฑ์พื้นฐานส่วนใหญ่โดยระบบควบคุมที่ทันสมัยที่สร้างขึ้นโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของยูเครน พื้นฐานของขีปนาวุธดังกล่าวจะยังคงเป็น UR-100N UTTH ICBM ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์จำนวนมากที่ยังคงอยู่ในคลังแสงของกองกำลังยุทธศาสตร์

ภาพ
ภาพ

รายละเอียดบางส่วนของโครงการที่อยู่ในระหว่างการพัฒนาปรากฏในสื่อ ระบบควบคุมใหม่มีมูลค่าประมาณ 690 ล้านรูเบิลและระดับบนใหม่อยู่ที่ 1.45 ล้านรูเบิล ต้นทุนการพัฒนาทั้งหมดสูงถึง 3.4 พันล้านรูเบิล ในเวลาเดียวกัน มันเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวได้ถึง 40 ลำภายในปี 2028 การใช้งานเพิ่มเติมของยานยิง Rokot-2 ยังคงเป็นที่น่าสงสัยเนื่องจากคาดว่าสต็อก ICBM พื้นฐานจะลดลง

ในเดือนมิถุนายน 2020 มีรายงานว่ามีคำสั่งให้พัฒนา "Rokot-2" จากกระทรวงกลาโหมรัสเซียปรากฏขึ้น ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 Euroccot Launch Services ซึ่งแทบหยุดนิ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ได้ประกาศการเริ่มต้นเที่ยวบินใหม่ที่กำลังจะเกิดขึ้น ตามที่เธอกล่าว การเปิดตัวยานพาหนะสำหรับปล่อย Rokot-2 ครั้งแรกจะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปีหน้า และจะเป็นการเปิดตัวเชิงพาณิชย์

เกือบจะในทันทีที่กระทรวงกลาโหมปฏิเสธข้อมูลนี้ มีรายงานว่าการปรับปรุง Rokot ให้ทันสมัยนั้นดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของกองทัพรัสเซียเท่านั้น ขีปนาวุธใหม่นี้มีไว้เพื่อปล่อยดาวเทียมทหาร และการใช้งานเชิงพาณิชย์ไม่ได้ถูกนำมาพิจารณา

อดีตและอนาคต

ในทศวรรษที่ผ่านมา ยานเกราะที่ใช้ยิงจากโมเดลการรบได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นวิธีที่น่าเชื่อถือและสะดวกในการส่งสิ่งของขึ้นสู่วงโคจรเริ่มต้นในยุค 90 ตัวอย่างประเภทนี้ทำให้สามารถกำจัดขีปนาวุธทางทหารที่ไม่จำเป็นอีกต่อไปและนำรายได้มาบางส่วน

ภาพ
ภาพ

จรวดเบาประเภท "Rokot" หรือ "Start" เป็นที่สนใจของกลุ่มลูกค้าบางกลุ่มและมีศักยภาพทางการค้าที่ดี แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ การผลิตและการดำเนินงานได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นไปไม่ได้ และคำสั่งซื้อที่เป็นไปได้อาจส่งไปให้ผู้รับเหมารายอื่น การพัฒนากิจกรรมนี้ได้รับการชื่นชมอย่างถูกต้องและมาตรการที่จำเป็นในรูปแบบของโครงการใหม่ได้ดำเนินการภายในกรอบเวลาที่ยอมรับได้

การเปิดตัวครั้งแรกของการดัดแปลงผลิตภัณฑ์ Rokot ใหม่คาดว่าจะมีขึ้นในปีหน้า แนวโน้มสำหรับโครงการ Start ที่ได้รับการปรับปรุงยังไม่ชัดเจน แต่ก็ไม่มีเหตุผลสำหรับการมองโลกในแง่ร้ายเช่นกัน การพัฒนาอื่น ๆ เช่น Strela หรือ Dnepr ดูเหมือนจะลงไปในประวัติศาสตร์ในที่สุด

ดังนั้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Roskosmos และกระทรวงกลาโหมจะมียานยิงปืนระดับเบาในประเทศหลายคันพร้อมกัน - ผลิตภัณฑ์บางอย่างในตระกูล Soyuz, Angara-1.2 ใหม่ และอย่างน้อยหนึ่งตัวอย่างที่ทำโดยการแปลงขีปนาวุธต่อสู้ ลูกค้าภาครัฐและลูกค้าเชิงพาณิชย์จะมีทางเลือกมากขึ้น และการกำจัด ICBM ที่ล้าสมัยจะสร้างรายได้อีกครั้ง

แนะนำ: