ปัจจุบันสถาบันวิจัยกลาง "Burevestnik" (ส่วนหนึ่งของ NPK "Uralvagonzavod") และองค์กรที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่งมีส่วนร่วมในงานพัฒนาด้วยรหัส "Sketch" เป้าหมายของมันคือการสร้างปืนใหญ่อัตตาจรที่มีแนวโน้มว่าจะมีคุณสมบัติ คุณลักษณะ และความสามารถที่แตกต่างกัน หนึ่งในตัวอย่างเหล่านี้คือ CAO 2S43 "Malva" อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าตอนนี้สามารถไปทดสอบเบื้องต้นได้แล้ว
ขั้นตอนการทดสอบ
ข่าวแรกเกี่ยวกับการทดสอบของบริษัท Malva Insurance ปรากฏเมื่อปลายเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว จากนั้นผู้นำของสถาบันวิจัยกลาง "บูเรเวสต์นิก" กล่าวว่าตัวอย่างปืนใหญ่อัตตาจรจำนวนหนึ่งที่มีแนวโน้มอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบ ได้แก่ สินค้า 2C43. อย่างไรก็ตาม ไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆ
ข้อความใหม่เกี่ยวกับการทดสอบ Malva เผยแพร่โดย Izvestia เมื่อวันที่ 11 มกราคม จากการอ้างอิงถึงแหล่งข่าวในกระทรวงกลาโหม เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า ณ สิ้นปี 2020 ตารางการทดสอบสำหรับ CAO ที่มีแนวโน้มว่าจะได้เตรียมและอนุมัติแล้ว เอกสารนี้ระบุรายการกิจกรรมสำหรับสิ้นปี 2020 และปีต่อๆ ไป
ตามกำหนดการ ภายในสิ้นปี 2020 องค์กรพัฒนาควรจะทำการทดลองในทะเลและทดสอบการยิงของต้นแบบ เห็นได้ชัดว่าเรากำลังพูดถึงการทดสอบในโรงงาน หลังจากมาตรการเหล่านี้ จำเป็นต้องเสร็จสิ้นการออกแบบและแก้ไขข้อบกพร่องที่ระบุ
ขั้นตอนใหม่ของการทดสอบเริ่มต้นในฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูร้อนของปีนี้ ต้นแบบที่แก้ไขแล้วจะถูกส่งไปยังกระทรวงกลาโหมซึ่งจะดำเนินการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งหมด ยังไม่ทราบระยะเวลาของการทดสอบเหล่านี้
เห็นได้ชัดว่าไม่มีเวลามากเกินไปสำหรับการทดสอบและปรับแต่งโครงสร้าง ตัวอย่างเช่น ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ในการให้สัมภาษณ์กับ Rossiyskaya Gazeta ผู้บัญชาการกองกำลังภาคพื้นดิน นายพล Oleg Salyukov เปิดเผยแผนทั่วไปสำหรับโครงการพัฒนา Sketch งานนี้จะแล้วเสร็จในปี 2565 ในขณะเดียวกันคาดว่าจะมีการซื้อตัวอย่างเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มเป็นครั้งแรก จากนี้ไปว่าการทดสอบ Malva ทุกขั้นตอนควรผ่านปีนี้และปีหน้า แต่ไม่มาก
ตัวอย่างที่ไม่จัดประเภท
การเปิดตัว ROC "Sketch" และการพัฒนา CAO ที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นที่รู้จักเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการใหม่จำนวนหนึ่งได้รับการเปิดเผยอย่างรวดเร็ว แต่ไม่ใช่ใน Malva ข้อมูลรายละเอียดแรกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ 2C43 ปรากฏเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 ในขณะเดียวกันก็มีการเผยแพร่ภาพสามมิติของปืนอัตตาจร
เมื่อข้อความดังกล่าวปรากฏขึ้น สถาบันวิจัยกลาง Burevestnik ได้เสร็จสิ้นการออกแบบและเริ่มประกอบต้นแบบ ดังนั้น ย้อนกลับไปในเดือนสิงหาคม 2019 สถาบันได้รับแชสซีส์จากโรงงานผลิตรถยนต์ Bryansk สำหรับการติดตั้งระบบปืนใหญ่ ลักษณะสำคัญของปืนและตัวถังก็กลายเป็นที่รู้จัก
ภาพถ่ายแรกอย่างเป็นทางการของบริษัท Malva Insurance เผยแพร่ในเดือนกรกฎาคม 2020 ในขณะเดียวกันก็มีการประกาศว่ายานพาหนะทดลองจะกลายเป็นนิทรรศการของนิทรรศการ Army-2020 ในอนาคต ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองถูกส่งไปยังฟอรัมอย่างแท้จริง แต่ได้แสดงให้เห็นในส่วนปิดของนิทรรศการ ที่ไซต์สาธารณะมีเพียงจุดยืนพร้อมข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับโครงการ นอกจากนี้ ผู้พัฒนาได้แจกจ่ายใบปลิวพร้อมข้อมูลพื้นฐานและรูปถ่ายใหม่สองสามรูป
คุณสมบัติทางเทคนิค
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ CAO 2S43 "Malva" มีวัตถุประสงค์เพื่อทำลายอาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีและอาวุธทั่วไปของศัตรู เพื่อโจมตีใส่แบตเตอรี่ปืนใหญ่ ขบวนอุปกรณ์ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ เสาบัญชาการ ฯลฯ โดยทั่วไปในแง่ของการทำงานและภารกิจ ปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ไม่แตกต่างจากรุ่นที่ใช้กับกองกำลังขีปนาวุธและปืนใหญ่อยู่แล้ว
ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ในสถาปัตยกรรมของ CAO นี้ รถต่อสู้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อสี่ล้อ BAZ-6010-027 และติดตั้งหน่วยปืนใหญ่แบบเปิด การรวมกันของหน่วยนี้ทำให้เกิดอัตราส่วนพิเศษของน้ำหนักการต่อสู้ ความคล่องตัว ความคล่องตัว อำนาจการยิง และค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ
แชสซีฐานมีห้องโดยสารหุ้มเกราะเพื่อรองรับลูกเรือในเดือนมีนาคม ติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดควันบนหลังคาห้องนักบิน อาจเป็นไปได้ว่า CAO จะได้รับอาวุธขนาดเล็กสำหรับการป้องกันตัวเองด้วย แท่นบรรทุกสินค้ามีไว้สำหรับตำแหน่งของหน่วยและการจัดเก็บต่าง ๆ และมีการติดตั้งหน่วยปืนใหญ่ไว้ที่ท้ายเรือ
"Malva" ใช้ปืนครกขนาด 152 มม. 2A64 ที่ยืมมาจาก ACS 2S19 "Msta-S" ปืนมีลำกล้อง 47-clb พร้อมเบรกปากกระบอกปืนสามห้อง อีเจ็คเตอร์ และอุปกรณ์หดตัวขั้นสูง มันถูกติดตั้งบนเครื่องจักรใหม่ที่มีความเป็นไปได้ของแนวนำในแนวนอนภายใน 30° ไปทางขวาและซ้ายของแกน และมีแนวนำแนวตั้งตั้งแต่ -3 ° ถึง + 70 ° เห็นได้ชัดว่ามีการใช้ไดรฟ์อัตโนมัติที่ควบคุมโดย OMS มีโคลเตอร์พับใต้เครื่องพร้อมแผ่นฐานสองแผ่น
การบรรจุกระสุน 2S43 รวมถึงการโหลดเคสแยก 30 รอบและถูกขนส่งในกล่องบนแท่น การถ่ายโอนเปลือกหอยและปลอกหุ้มไปยังก้นจะดำเนินการด้วยตนเองโดยแรงคำนวณ อัตราการยิงประกาศที่ 7 rds / นาที อาจมีการใช้กลไกบางอย่างเพื่อเพิ่มมัน ระยะการยิงสูงสุดของกระสุนแบบธรรมดาตั้งไว้ที่ 24.5 กม.
SAO "Malva" ในตำแหน่งที่เก็บไว้มีความยาว 13 ม. และน้ำหนักรวม 32 ตัน สำหรับการเปรียบเทียบ ACS 2S19 นั้นหนักกว่า 10 ตัน ให้ความเร็วสูงบนทางหลวงและความสามารถในการเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ การคำนวณของปืน - 5 คน
เบากว่าและเร็วกว่า
ปืนอัตตาจร 2S43 "Malva" ถือเป็นวิธีการขยายขีดความสามารถการต่อสู้สำหรับปืนใหญ่กองพลของกองกำลังภาคพื้นดิน ก่อนอื่นควรเสริม ACS 2S19 "Msta-S" ซึ่งรวมเป็นหนึ่งเดียวในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์
นวัตกรรมหลักของโครงการ Malva คือการใช้แชสซีแบบมีล้อซึ่งมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเหนือแชสซีแบบติดตาม ดังนั้น ด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์และความสามารถในการต่อสู้ที่เหมือนกัน ผลิตภัณฑ์ 2S43 จึงเบากว่าและคล่องตัวกว่าปืนอัตตาจร 2S19 มาก และยังมีราคาถูกกว่าในการใช้งานอีกด้วย อย่างไรก็ตาม "Msta-S" เปรียบได้กับ "Malva" ในการปกป้องลูกเรือที่ดีขึ้นและกระบวนการปรับใช้ในตำแหน่งที่ง่ายกว่า
ประสบการณ์จากต่างประเทศแสดงให้เห็นว่า ACS / SAO แบบมีล้อมีสิทธิ์มีอยู่และสามารถตระหนักถึงข้อได้เปรียบของตนเหนืออุปกรณ์อื่น ๆ ได้อย่างเต็มที่ ปืนเหล่านี้ไม่ถือว่าใช้แทนปืนอัตตาจรแบบเดิม แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อเสริมและไขภารกิจการรบบางส่วน
องค์กรที่มีความสามารถด้านการต่อสู้และการใช้การต่อสู้ทำให้สามารถรวมยานพาหนะติดตามและล้อเลื่อนเข้ากับระบบที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถตอบสนองต่อความท้าทายที่สำคัญทั้งหมดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็บรรลุผลประโยชน์ด้านการดำเนินงานและเศรษฐกิจ
ปืนอัตตาจร "Malva" ยังไม่ได้ยืนยันลักษณะทางยุทธวิธี เทคนิค และการปฏิบัติงานที่คำนวณได้ รวมถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของลูกค้า การทดสอบบางส่วนควรทำในปีที่แล้ว และในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ต้นแบบจะได้รับการทดสอบใหม่ ซึ่งหมายความว่า CAO 2S43 "Malva" กำลังใกล้จะเริ่มต้นการผลิตและการยอมรับ ดังนั้นรายงานใหม่เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการและความสำเร็จที่ทำได้ควรคาดหวังในอนาคตอันใกล้
