หากคุณสงสัยว่ายานเกราะหรูหรามีอยู่จริง คุณสามารถวางใจได้ว่ามีจริง ซึ่งรวมถึงรุ่น T-98 "Kombat" ซึ่งเป็นรถ SUV หุ้มเกราะที่พัฒนาขึ้นในรัสเซียและมีไว้สำหรับการขนส่งวีไอพีรวมถึงในเขตต่อสู้ รถคันนี้ได้รับการออกแบบในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยสำนักออกแบบของ Dmitry Parfenov โดยได้รับความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับบริษัท AutoCad ซึ่งมีประสบการณ์มากมายในการจองรถ วันนี้ T-98 "Kombat" เป็นหนึ่งใน SUV หุ้มเกราะที่เร็วที่สุดในโลก บริษัทผู้ผลิตสามารถให้บริการจองรถตั้งแต่ระดับการป้องกัน B2 ถึง B7 + สูงสุด (รวมการป้องกันกระสุนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด 12.7 มม. รวมถึงกระสุนที่ยิงจากปืนกลลำกล้องใหญ่ อาวุธสไนเปอร์ หรือปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง)!
Avtokad LLC เป็นผู้ออกแบบและผลิตรถหุ้มเกราะมากว่า 10 ปี และสำนักออกแบบของ Dmitry Parfenov ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้าง ได้สร้างสรรค์ยานยนต์ที่มีแนวโน้มดีตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1980 - ต้นทศวรรษ 1990 ในปีพ.ศ. 2534 สำนักออกแบบแห่งนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ในประเทศที่พัฒนาตัวอย่างรถหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มว่าจะเป็น: เงินสดในการขนส่งและระดับวีไอพี เหนือสิ่งอื่นใด บริษัท ให้บริการจองรถยนต์ของลูกค้ารวมถึงระดับผู้บริหารโดยใช้โรงงานผลิตของตัวเองที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของโรงงาน Kirov ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
การพัฒนาที่มีชื่อเสียงที่สุดอย่างหนึ่งของบริษัทคือยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษที่เรียกว่า "Combat" ซึ่งออกแบบโดยสำนักออกแบบของ Dmitry Parfenov และสร้างขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบต่างประเทศจำนวนมาก รถผสมผสานข้อดีของรถจี๊ปขับเคลื่อนสี่ล้อเข้ากับความสะดวกสบายของรถลีมูซีนและ "เกราะรถถัง" คุณภาพทางวิบากของรถคันนี้มั่นใจได้ด้วยการใช้ส่วนประกอบและส่วนประกอบที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงจากเจนเนอรัล มอเตอร์ส ในช่วงเวลาของการสร้าง (ต้นยุค 2000) รถใช้ความสำเร็จล่าสุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารเกิดจากการใช้วัสดุตกแต่งคุณภาพสูงและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นำเข้าที่ทันสมัยเท่านั้น กระจกกันกระสุนสำหรับรถยนต์ผลิตโดยโรงงานในเมือง Gus-Khrustalny ในขั้นต้น "คอมแบท" ผลิตในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่ในปี 2552 การผลิตถูกย้ายไปเอสโตเนียมีการประกอบขนาดเล็กในหมู่บ้านลูใกล้ทาลลินน์
T-98 รถเก๋งต่อสู้
แผงด้านหน้าและเครื่องมือของ SUV ยังสืบทอดมาจาก General Motors ด้วยเหตุนี้ T-98 จึงเป็นไปตามข้อกำหนดของการบำรุงรักษาและการวินิจฉัยในเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย GM ในรัสเซีย ในกรณีที่ใช้การตกแต่งภายในส่วนบุคคลซึ่งออกแบบได้ไม่ยาก ลูกค้าที่ซื้อรถอาจประสบปัญหาด้านการบริการและการบำรุงรักษา ดังนั้น ลูกค้าจึงสามารถดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับรถของเขาที่สถานีใดก็ได้ของ General Motors
ความภาคภูมิใจเป็นพิเศษของ บริษัท AutoCAD คือตัวรถหุ้มเกราะ มันทำจากเหล็กโลหะผสมสูงที่ผลิตในสวีเดน และตัวรถมีความทนทานสูง กระสุน "การต่อสู้" ของ T-98 เป็นสองเท่า (ตัวในลำตัว) มันถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษและเป็นแซนวิชเซอร์เม็ทที่มีไส้รังผึ้งเทคโนโลยีที่ใช้ทำให้รถมีระดับการป้องกันที่เกินระดับการป้องกันของรถหุ้มเกราะพลเรือนสมัยใหม่ คุณสมบัติดังกล่าวข้างต้นของรถซึ่งผสมผสานกันอย่างลงตัวกับรูปลักษณ์ที่โหดเหี้ยมและการออกแบบ "ผู้ชาย" อย่างแท้จริงทำให้ SUV คันนี้ไม่เพียง แต่เป็นพาหนะที่เชื่อถือได้และปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังเป็นนามบัตรที่แท้จริงของเจ้าของด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่น. เป็นที่น่าสังเกตว่าตัวแทนของอุตสาหกรรมภาพยนตร์ชอบรูปลักษณ์ที่ผิดปกติของรถ รถ Kombat มีจุดเด่นทั้งในภาพยนตร์รัสเซียและอเมริกา
ยานพาหนะพิเศษ T-98 "Combat" นำเสนอในสองรุ่นหลัก: ซีดาน 5 ที่นั่งและสเตชั่นแวกอน 9 (12) ที่นั่งซึ่งแตกต่างกันในขนาดและน้ำหนักโดยรวม ตัวรถ SUV เป็นโครงสร้างโลหะทั้งหมดที่ทำจากเหล็กอัลลอยสูง ซึ่งทำขึ้นตามแบบไม่มีกรอบ โซลูชันนี้ให้พารามิเตอร์ความแข็งแรงสูงสุดของตัวถังและโครงสร้างของรถโดยรวมตามเว็บไซต์ของผู้ผลิต แชสซี Kombat สร้างขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบและส่วนประกอบของบริษัท General Motors สัญชาติอเมริกัน ตัวอย่างเช่น ใช้ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง เครื่องยนต์ที่มีระบบส่งกำลังที่ผลิตโดย GM อุปกรณ์ที่คล้ายกันนี้ใช้กับรถบรรทุกขนาดเล็กของซีรีส์ C / K และรถออฟโรดหนัก "Suburban 2500" ของซีรีส์ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งผลิตโดย General มอเตอร์ นอกจากนี้ ยังมีระบบเกียร์และเครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกันในรถออฟโรดชื่อดังของอเมริกา "Hammer"
T-98 Combat station wagon รุ่น 2005
เป็นเรื่องยากมากที่จะทำโดยไม่เปรียบเทียบกับ "Hummer" ที่มีชื่อเสียง แต่รุ่น H1 เป็นเพียงผลลัพธ์ของการปรับเปลี่ยนยานพาหนะพลเรือนของ HMMWV ซึ่งเป็นรถออฟโรดกองทัพมาตรฐาน ในขณะที่ T-98 ได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบในบทบาทของรถหุ้มเกราะออฟโรดระดับหรูหรา นั่นคือเหตุผลที่เรียก "Kombat" ว่า "Hummer" ของรัสเซียไม่ถูกต้อง รุ่นพลเรือนของรถออฟโรดของกองทัพ "เสือ" เหมาะกว่ามากสำหรับบทบาทของ "ค้อน" ของรัสเซีย
จุดประสงค์ของรถคือการตรวจสอบภายนอกคร่าวๆ กันชนหน้าขนาดใหญ่บ่งบอกถึงศักยภาพในการชนที่น่าประทับใจของ Kombat อย่างชัดเจน เพื่อลดพื้นที่ของพื้นผิวที่ได้รับผลกระทบ กระจกด้านหน้าของ SUV ประกอบด้วยสามองค์ประกอบ เลนส์ด้านหน้ามีความลึกเพียงพอ ซึ่งทำให้เข้าใจได้ทันทีถึงความหนาของแผงตัวถังที่หุ้มเกราะ ซึ่งทำจากเหล็กคุณภาพจากสวีเดน คารมคมคายก็คือไม่มีประตูผู้โดยสารด้านซ้าย - นี่คือเครื่องบรรณาการเพื่อความปลอดภัย สิ่งนี้ทำเพื่อจำกัดการเข้าถึงร้านเสริมสวยสำหรับวีไอพีที่ได้รับการคุ้มกันของรายการที่ไม่ต้องการ ดังนั้นในรถยนต์ในเก๋งซีดานมีเพียงสามประตู (สองทางขวาและหนึ่งทางซ้าย) สำหรับรุ่นในสเตชั่นแวกอนจะมีการเพิ่มประตูอีกสองบานในห้องเก็บสัมภาระ นอกจากนี้ยังมีรุ่นปกติที่มีสองประตูขวาและสองประตูซ้าย
ตามคำกล่าวที่ว่า ยิ่งรถจี๊ปสูงเท่าไหร่ ยิ่งตามรถแทรกเตอร์ได้ไกลเท่านั้น และความชันของรถ T-98 ไม่ได้ครอบครองจริงๆ อย่างไรก็ตาม ประการแรก รถคันนี้ไม่ถือเป็นรถจี๊ปอย่างเป็นทางการ โดยมีให้เลือก 2 แบบคือ ซีดานและสเตชั่นแวกอน และประการที่สอง หากเครื่องจักรนี้สามารถปลูกแบบออฟโรดได้ ไม่ใช่ว่ารถแทรกเตอร์ทุกคันจะช่วยได้ น้ำหนักบรรทุกของรถหุ้มเกราะในตัวถังซีดานที่มีระดับการป้องกันสูงสุดคือ 4350 กก. ในตัวถังสเตชั่นแวกอน - 4550 กก. และเป็นไปได้จริง ๆ ที่จะปลูกรถแบบออฟโรด ขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร ระยะห่างจากพื้นรถที่ใหญ่โต - 315 มม. และยางนอกถนนแบบพิเศษไม่ใช่ยาครอบจักรวาล หากคุณตัดสินใจที่จะทดสอบคุณภาพของรถออฟโรด การกำหนดเส้นทางล่วงหน้าจะดีกว่าและไม่หยุด การเจาะด้วยน้ำหนักของรถนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่การดึงรถที่ติดอยู่ออกมาจะทำให้ กลายเป็นงานยาก
ตัวเลือกการออกแบบภายในใน T-98 Combat, สเตชั่นแวกอน, รุ่นปี 2010
SUV ให้บริการแก่ลูกค้าด้วยเครื่องยนต์ V8 สองประเภทหลัก: GM-Vortec 8, 1L พร้อม 400 แรงม้าที่ 4200 รอบต่อนาทีและเครื่องยนต์ดีเซล Duramax ที่มีปริมาตร 6, 6 ลิตรและกำลัง 320 แรงม้า ที่ 3100 รอบต่อนาที มอเตอร์เหล่านี้เพียงพอที่จะเร่งรถหลายตันให้มีความเร็ว 180 กม. / ชม. แม้ว่าความเร็วในการล่องเรือของรถจะอยู่ในขอบเขตที่บังคับใช้ในรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน ยานเกราะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ในช่วง 20 ถึง 25 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ตัวรถมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจ การออกแบบตัวรถที่ถูกสับ ตำแหน่งที่นั่งสูงของคนขับ และการมีกล้องรอบทิศทางช่วยให้รู้สึกถึงมิติอันมหึมาของรถได้ดียิ่งขึ้น ในฐานะที่เป็นคนที่ขับโน้ต "Kombat" รถหุ้มเกราะนี้ไม่ได้แย่ไปกว่ารถบรรทุกหนักของอเมริกามากนัก ความเร็วในการแล่นของรถบนถนนของเราสูงถึง 120 กม. / ชม. คุณสามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้น (ถึง 180 กม. / ชม.) แต่ก็แทบจะไม่คุ้มค่าที่จะทำ อัตราเร่งที่นุ่มนวลและการเบรกที่ราบรื่น ในท้ายที่สุด รถจะกำหนดรูปแบบการขับขี่ที่คล้ายคลึงกันเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ความกว้างมากกว่าสองเมตรก็มีไว้สำหรับตัวรถเท่านั้น รถเอสยูวีมีความเสถียรอย่างเหลือเชื่อ และที่สำคัญที่สุดคือ รถจะไม่พลิกคว่ำ ต่างจากรถหุ้มเกราะ Gelandewagen รุ่นเดียวกัน
ตัวเลือกการออกแบบตกแต่งภายในใน T-98 Combat, sedan
ตามการรับประกันของผู้ผลิต มีตัวเลือกต่างๆ ในแง่ของการจอง ตัวอย่างเช่น:
คลาสเกราะเบา B2 / B3, Pro - ให้การป้องกันอาวุธขนาดเล็กทุกประเภท (TT, ปืนพก Makarov, ปืนกลมือประเภท Uzi) ความหนาของแผ่นเกราะคือ 1-3 มม. ความหนาของกระจกคือ 14, 5-20 มม.
Class B6, HI. Pro (พื้นฐาน) - ให้การป้องกันอัตโนมัติและอาวุธซุ่มยิงขนาด 7.62 มม. รวมถึงกระสุน 7.62 มม. AK, กระสุน 7.62 มม. ปืนไรเฟิล SVD, 5, 56 มม. NATO M16 กระสุนปืน ความหนาของแผ่นเกราะคือ 6, 5 + 3 มม. ความหนาของกระจกคือ 44 มม. ป้องกันพื้นจากการระเบิดของ TNT (เทียบเท่า 200 กรัม) จากระเบิด F-1, RGD-5
Class B7 +, HI. Pro. S (เวอร์ชั่นพิเศษ) - ให้การป้องกันกระสุนเจาะเกราะ 7.62 มม. ของปืนไรเฟิล SVD เช่นเดียวกับปืนไรเฟิล NATO ที่มีความสามารถเดียวกัน อาวุธอัตโนมัติทุกประเภทขนาดลำกล้อง 7.62 มม. รถติดตั้งระบบป้องกันพื้นรังผึ้งดูดซับพลังงานสองเท่า ความหนาของแซนวิชดูดซับพลังงานสูงถึง 200 มม. ซึ่งจะช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากการระเบิดของอุปกรณ์ระเบิดที่มีน้ำหนัก 500 กรัมของทีเอ็นที ความหนาของแผ่นเกราะคือ 6, 5 + 4, 5 มม. ความหนาของกระจกคือ 56 มม. (น้ำหนักเบา) หรือ 70 มม.
นอกจากนี้ยังมีคลาสการป้องกันพิเศษ STANAG NATO L3 / 4 ซึ่งให้การป้องกันกระสุนขนาด 12.7 มม. รวมถึงจากปืนกล DShK หรือปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง เกราะเพิ่มขึ้นเป็น 6.5 มม. เหล็ก + เซรามิกเติม + 6.5 มม. เหล็ก กระจก - 70 มม. (หรือ 100 มม.) พื้นของตัวเครื่องดูดซับพลังงานได้สองเท่า แผงประตูยังดูดซับพลังงานได้สองเท่า
T-98 Combat sedan รุ่น 2015
รถยนต์ "Kombat" ผลิตขึ้นในการกำหนดค่าพื้นฐานสองแบบคือ "รถสายตรวจ" และวีไอพี ความแตกต่างหลักอยู่ที่การใช้วัสดุตกแต่ง ระบบ และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ภายในห้องโดยสารแบบ VIP เลือกใช้วัสดุธรรมชาติเท่านั้น: หนัง, ไม้, อุปกรณ์เสริมครบชุด, ติดตั้งระบบเครื่องเสียงและพ่นสีตัวถังคุณภาพสูงพิเศษ ในเวอร์ชันวีไอพี ที่นั่งแถวที่สองที่ให้ความสบายอย่างเหนือระดับจะใช้พื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้ ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์นำทาง กล้องภายนอก โทรศัพท์ คอมพิวเตอร์ และอุปกรณ์มัลติมีเดียต่างๆ ในรถได้อีกด้วย
ลักษณะทางเทคนิคของ T-98 ที่ด้านหลังของซีดาน AC 1936:
ขนาดโดยรวม: ความยาว - 5100 มม. ความกว้าง - 2100 มม. ความสูง - 1830 มม.
ระยะฐานล้อ 3340 มม.
ระยะห่าง - 315 มม.
ลดน้ำหนัก (ระดับการป้องกัน B7 +) - 4350 กก.
โรงไฟฟ้า - GM-Vortec 8, 1 แรงม้า V8 ที่มีกำลังสูงสุด 400 แรงม้า
เกียร์ - อัตโนมัติ 6 สปีด "Allison"
เบรกเป็นดิสก์เบรก
ล้อ - BF Goodrich ทุกฤดู 315/70 R17 หรือ BFG 325 / 60R20 A / T (Pirlly) สากลสำหรับทุกพื้นที่
ความเร็วสูงสุดคือ 180 กม. / ชม.
อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 10 วินาที
ความสามารถในการรับน้ำหนักขณะใช้งาน - 600 กก. สูงสุดที่อนุญาต - 850 กก.
ความจุ - 5 ที่นั่ง