นักประดิษฐ์ชาวรัสเซียผู้มากความสามารถ ลูกชายของ Stepan Baranovsky ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัย Helsingfors และนักประดิษฐ์ เกิดเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2389 เสียชีวิตเมื่อวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2422 การศึกษามีส่วนทำให้เกิดการพัฒนาอาชีพด้านกลศาสตร์และคณิตศาสตร์ในตัวเขาโดยศึกษาภายใต้การแนะนำของศาสตราจารย์ที่ดีที่สุด (พ่อของเขา) ตั้งแต่อายุ 11 ขวบ เขาได้รู้จักกับช่างยนต์และเดินทางไปต่างประเทศกับพ่อเพื่อทำความคุ้นเคยกับสภาพของปัญหาอากาศอัดในฐานะเครื่องยนต์กล
ในปีพ.ศ. 2404 เมื่ออายุได้ 15 ปี บารานอฟสกีเป็นผู้สมรู้ร่วมคิดในผลงานของบิดาในการสร้าง "สกู๊ตเตอร์ลม" (รถเข็นที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยลม)
ร่วมกับเขาในปี พ.ศ. 2405 เขาได้เข้าร่วมในการดำเนินการตามคำสั่งของรัฐบาลในการสร้างเครื่องยนต์ลมสำหรับเรือดำน้ำและที่นี่โดยการออกแบบคันธนูพิเศษระหว่างท่อเป่าลมทำให้เขาสามารถ ลดปริมาณการสั่งซื้อที่โรงงาน Rossell เรียกร้องลง 1,000 ปอนด์สเตอร์ลิง
โดยไม่ได้รับประกาศนียบัตรใด ๆ Baranovsky ยังคงสะสมการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมฟังการบรรยายสาธารณะที่สถาบันแห่งหนึ่งในปารีสและเข้าร่วมมหาวิทยาลัยเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในฐานะอาสาสมัคร จากที่นี่ Baranovsky เข้าไปที่โรงงานของ A. I. Shpakovsky ก่อน จากนั้นจึงย้ายไปที่ Ludwig Nobel หลังจากแยกทางกับใคร ไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิต เขาได้ตั้งโรงงานเครื่องจักรและการต่อเรือของเขาเอง
เพื่อสนับสนุนการพัฒนาทั่วไปของเทคโนโลยี Baranovsky เสริมคุณค่าหลังด้วยสิ่งประดิษฐ์จำนวนหนึ่งของเขา สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ: เครื่องระบายน้ำสำหรับงานในเหมืองทองคำ ท่อดับเพลิงชนิดพิเศษ และแผงควบคุมไฮดรอลิก เขายังแนะนำการปรับปรุงที่มีประโยชน์มากมายในเทคโนโลยีปืนใหญ่ ในการทดสอบเปรียบเทียบของ mitrailleus ซึ่งผลิตในอียิปต์ Baranovsky หกลำกล้องที่ปรับปรุงแล้วได้รับการยอมรับว่าดีที่สุด กล่องชาร์จที่เขาคิดค้นนั้นโดดเด่นด้วยข้อดีดั้งเดิม
แต่สิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญที่สุดของ Baranovsky ในพื้นที่นี้คือปืนใหญ่ยิงเร็วขนาด 2½ นิ้วของเขา โดยทั่วไป ในปี พ.ศ. 2415-2418 เขาได้สร้างระบบปืนใหญ่ขนาด 2.5 นิ้วทั้งครอบครัว - ปืนใหญ่เบาสำหรับปืนใหญ่ม้า ปืนใหญ่บนภูเขา และปืนใหญ่จู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก ซึ่งวางรากฐานสำหรับปืนใหญ่ยิงเร็วในประเทศ
ข้อดีของ V. S. Baranovsky อยู่ในความจริงที่ว่าเขาเป็นคนแรกที่ติดตั้งปืนของเขาด้วยอุปกรณ์ที่กลายเป็นอุปกรณ์เสริมที่ขาดไม่ได้สำหรับนักแม่นปืนที่ยิงเร็ว สิ่งเหล่านี้รวมถึงสลักลูกสูบที่ติดตั้งตัวหยุดงานตามแนวแกนแบบง้างตัวเอง ซึ่งจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อปิดสลัก ในเวลาเดียวกัน ฟิวส์พิเศษไม่มีโอกาสถูกยิงโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อโบลต์ปิดไม่สนิท แต่ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ มือกลองจะถูกง้างทันทีโดยหมุนที่จับพิเศษ สำหรับเส้นบอกแนวแนวตั้ง (ตั้งแต่ -10 ถึง +200) และแนวดิ่ง Baranovsky เป็นคนแรกที่ใช้กลไกการหมุนและยกด้วยสกรูความเร็วสูง แทนที่จะใช้กล้องเล็งแบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบธรรมดาที่มีกล้องเล็งด้านหน้าที่ด้านหน้าของลำกล้องปืน เขาจึงติดตั้งปืนใหญ่ด้วยสายตาแบบออปติคัล S. K. Kaminsky ซึ่งรับประกันการเล็งที่รวดเร็ว
กระบวนการโหลดถูกเร่งอย่างรวดเร็วด้วยการใช้คาร์ทริดจ์แบบรวม และการย้อนกลับหลังจากการยิงลดลงโดยเบรกไฮดรอลิกในตัวถังทรงกระบอกซึ่งวางตัวจับสปริงซึ่งทำให้กระบอกปืนกลับสู่ตำแหน่งเดิมต้องขอบคุณโซลูชันทางวิศวกรรมเหล่านี้ ปืนใหญ่ของ VS Baranovsky พัฒนาอัตราการยิงที่ไม่เคยมีมาก่อนในขณะนั้น: 5 รอบต่อนาที
ระบบปืนใหญ่ที่ยิงเร็วของ Baranovsky ซึ่งเปิดศักราชใหม่ในประวัติศาสตร์ของปืนใหญ่ กองทัพรัสเซียนำมาใช้ในทันที เป็นเรื่องแปลกที่เมื่อทดสอบปืนภูเขาขนาด 2 นิ้ว 5 นิ้ว "ราชาปืนใหญ่" ของเยอรมัน A. Krupp รีบเสนอปืนเร็วภูเขา 75 มม. ให้กับกรมทหารรัสเซีย แต่หลังจากการยิงเปรียบเทียบ หัวหน้าผู้อำนวยการกองปืนใหญ่ นายพล A. A. Barentsev รายงานต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงคราม D. A. Milyutin ว่าอาวุธในประเทศนั้นเหนือกว่าอาวุธของ Krupp ทุกประการ
ปืนของระบบ Baranovsky ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรีทั้งหมดได้เข้าร่วมในการรณรงค์ครั้งสุดท้ายของตุรกีและทนต่อการทดสอบที่กำหนดไว้สำหรับพวกเขาได้อย่างยอดเยี่ยม
ไม่ จำกัด เฉพาะการพัฒนาปืนใหญ่ยิงเร็ว V. S. Baranovsky ในปี 1875 ได้สร้างตัวอย่างดั้งเดิมของกระป๋องเช่นเดียวกับในปีที่ผ่านมาพวกเขาเรียกระบบลำกล้องขนาดเล็กหลายลำกล้องซึ่งเป็นรุ่นก่อนของปืนกล สำหรับการผลิตคาร์ทริดจ์แบบรวมจำนวนมากเขาสร้างเครื่องจักรซึ่งการออกแบบซึ่งแทบไม่เปลี่ยนแปลงมาเกือบศตวรรษ วิศวกรที่มีความสามารถยังคงสามารถทำอะไรได้มากมายสำหรับปืนใหญ่รัสเซีย แต่เมื่อวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2422 เขาเสียชีวิตอย่างน่าสลดใจขณะทดสอบตลับรวม กระสุนระเบิดก่อนเวลาอันควร ขณะบรรจุปืนโดยบารานอฟสกีเอง ทำให้เขาบาดเจ็บสาหัส และอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมา เขาเสียชีวิตด้วยความเจ็บปวดสาหัส
ธุรกิจของนักประดิษฐ์ยังคงดำเนินต่อไปโดยลูกพี่ลูกน้องของเขา P. V. Baranovsky ซึ่งก่อนหน้านี้ได้สร้างรถม้าสำหรับนักแม่นปืนของ Vladimir Baranovsky