ณ สิ้นเดือนมิถุนายน ที่ฟอรั่ม Army-2019 NPK Uralvagonzavod ได้นำเสนอ minelayers สากลที่มีแนวโน้มว่าจะพัฒนาขึ้นเป็นครั้งแรกสามชั้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานพัฒนา Kleshch-G อุปกรณ์ดังกล่าวในอนาคตอาจเข้าใช้หน่วยวิศวกรรมและทำให้การตั้งค่าเขตทุ่นระเบิดง่ายขึ้น อนาคตที่แท้จริงของยานพาหนะที่นำเสนอยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่มีโอกาสแล้วที่จะประเมินและกำหนดมูลค่าของยานพาหนะเหล่านั้นให้กับกองทัพ
ครอบครัว "Klesh-G"
จุดประสงค์ของ ROC ของ Kleshch-G คือการสร้างรูปลักษณ์ของชั้นทุ่นระเบิดสากล (UMP) ที่มีแนวโน้มโดยรวม เช่นเดียวกับการคำนวณองค์ประกอบแต่ละอย่าง ด้วยการใช้โซลูชันที่สร้างขึ้น เครื่องจักรทำเหมืองระยะไกลสามรุ่นได้รับการพัฒนาตามแชสซีที่แตกต่างกันและมีความสามารถที่แตกต่างกัน
ตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของตระกูลใหม่คือรถหุ้มเกราะ UMZ-G มันถูกสร้างขึ้นบนโหนดของรถถัง T-72 และ T-90 และแตกต่างจากตัวอย่างอื่นๆ ที่มีมวลและขนาดที่ใหญ่ ที่ UMP-G มีการติดตั้งปืนกลเก้าตัวสำหรับตลับเทปอเนกประสงค์ 270 ตลับพร้อมทุ่นระเบิด มวลของชั้นทุ่นระเบิดดังกล่าวคือ 43.5 ตัน ความคล่องตัวยังคงอยู่ที่ระดับของรถถังหลัก
ชั้นกลางของเหมืองถูกกำหนดให้เป็น UMZ-K และสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถหุ้มเกราะที่มีแชสซีแบบสามเพลา "Asteis-70202-0000310" เครื่องดังกล่าวมีน้ำหนักบรรทุก 18, 7 ตันมีการติดตั้งหกชุดพร้อมตลับเทป 180 รายการ จากมุมมองของความคล่องตัว UMP-K เปรียบได้กับรถบรรทุก
ตัวอย่างที่เบาที่สุดของ Kleshch-G ROC คือเครื่อง UMZ-T มันถูกสร้างขึ้นบนแชสซีสองแกน Typhoon-VDV และติดตั้งปืนกลสองกระบอกพร้อมกระสุน 60 ตลับ น้ำหนักของชั้นทุ่นระเบิดไม่เกิน 14.5 ตัน ประสิทธิภาพการขับขี่ยังคงอยู่ที่ระดับของรุ่นพื้นฐาน
UMP "Kleshch-G" มีไว้สำหรับการติดตั้งทุ่นระเบิดในแหล่งจ่ายรวมถึง ในทางของกองกำลังศัตรู เนื่องจากการใช้ตลับเทปสากล พวกเขาสามารถใช้ทุ่นระเบิดประเภทต่าง ๆ และเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ลักษณะทั่วไปของตัวอย่างทั้งหมดคือการใช้การควบคุมที่ทันสมัยซึ่งรับประกันการทำงานกับทุ่นระเบิด ด้วยความช่วยเหลือของการสื่อสารออนบอร์ด ชั้นของเหมืองจะรวมอยู่ในระบบควบคุมยุทธวิธีแบบรวมศูนย์ ผ่านมันจะได้รับคำสั่งสำหรับการขุดและส่งแบบฟอร์มเขื่อนกั้นน้ำไปยังคำสั่ง
ประโยชน์ของการรวมกัน
ส่วนหนึ่งของ Kleshch-G ROC ได้มีการพัฒนาชุดเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับการขุด ซึ่งเหมาะสำหรับใช้กับแชสซีที่แตกต่างกัน การสร้างชุดรวมดังกล่าวถือได้ว่าเป็นข้อได้เปรียบหลักของโครงการ ลูกค้าได้รับโอกาสในการเลือกแชสซีที่ต้องการและวางชุดระบบที่เหมาะสมที่สุดจากชุด Kleshch-G ศักยภาพที่คล้ายคลึงกันของโครงการได้แสดงให้เห็นแล้วโดยใช้ UMP สามตัวบนแชสซีที่ต่างกัน ในอนาคต ตัวอย่างใหม่ประเภทนี้อาจปรากฏขึ้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงข้อดีของการรวมกันอีกครั้ง
ควรสังเกตด้วยว่าตัวปล่อยของชั้นทุ่นระเบิดใหม่นั้นมีความคล้ายคลึงกันมากที่สุดกับอุปกรณ์ของยานพาหนะรุ่นเก่า รักษาความเข้ากันได้กับตลับที่มีอยู่ของระบบการทำเหมืองระยะไกล ดังนั้นการปรับอุปกรณ์ของหน่วยวิศวกรรมจะไม่ทำให้เกิดปัญหาในการผลิตและการจัดหากระสุน
ต้นแบบสองในสามที่แสดงนี้สร้างขึ้นบนแชสซีที่มีอยู่โดยมีการดัดแปลงเพียงเล็กน้อยแชสซีที่สามได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ แต่ใช้ประโยชน์จากส่วนประกอบและการประกอบของรถถังอนุกรมให้เกิดประโยชน์สูงสุด เรากำลังพูดถึงเฉพาะอุปกรณ์ที่ผลิตในรุ่นใหม่ซึ่งในอนาคตควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการรวมยานพาหนะของกองทัพบกเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ
ลักษณะการทำงาน
UMP line "Kleshch-G" รับเครื่องเรียกใช้งานแบบรวมที่มี 30 เซลล์สำหรับเทปในแต่ละอัน การติดตั้งนี้ติดตั้งระบบควบคุมการเริ่มทำงานด้วยไฟฟ้าและโปรแกรมเมอร์สำหรับป้อนข้อมูลลงในฟิวส์เป็นเวลาขั้นต่ำ การเตรียมและการยิงทุ่นระเบิดถูกควบคุมจากคอนโซลของผู้ปฏิบัติงาน
การติดตั้งสามารถยิงเนื้อหาของคาสเซ็ตได้ทีละครั้ง เป็นชุดหรือในอึกเดียว การปล่อยทุ่นระเบิดมีให้ในระยะทางอย่างน้อย 40 ม. UMPs ที่นำเสนอดำเนินการตั้งค่าของทุ่นระเบิดในซีกโลกด้านหลังทั้งในช่องทางจราจรและด้านข้าง เหมืองประเภทต่างๆ ใช้กับภาชนะอเนกประสงค์ ปริมาตรของการยิง ขนาดของทุ่นระเบิด ฯลฯ ขึ้นอยู่กับรุ่นของทุ่นระเบิด
อุปกรณ์ออนบอร์ดให้การควบคุมการยิง และยังรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการทำเหมืองและเตรียมแบบฟอร์มทุ่นระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ ข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยังคำสั่งโดยอัตโนมัติ
จากมุมมองของหลักการทำงานและลักษณะสำคัญของการขุด ผลิตภัณฑ์ Kleshch-G แทบไม่แตกต่างจาก minelayer แบบอนุกรม UMZ บนแชสซี ZiL-131 ข้อดีของรุ่นเก่าคือแชสซี ระบบควบคุม และส่วนประกอบอื่นๆ นอกจากนี้ จำเป็นต้องสังเกตความแตกต่างของอายุของกลุ่มตัวอย่างและการใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในโครงการ Kleshch-G
ผลพลอยได้
เหมืองสองในสามของตระกูลใหม่นี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถหุ้มเกราะที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้ว ตัวอย่างที่สาม UMZ-G ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซีที่ถูกติดตามแบบดั้งเดิม ซึ่งอิงจากการพัฒนาใน MBT อุปกรณ์ชิ้นนี้นำเสนอโดย NPK Uralvagonzavod อาจเป็นที่สนใจในการแยก ROC Kleshch-G
บนพื้นฐานของตัวถังรถถัง มีการสร้างแท่นหุ้มเกราะอเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการติดตั้งวิธีการและระบบต่างๆ หน่วยกำลังและแชสซีของรถถังอาจไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ในเวลาเดียวกัน พวกเขาใช้ร่างใหม่ที่มีการป้องกันระดับ Br4 ทนทานต่อการปลอกกระสุนจากปืนกลโดยใช้กระสุนเจาะเกราะ ยานพาหนะที่ได้นั้นมีพื้นที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่พร้อมการป้องกันปริมณฑลและโดดเด่นด้วยความสามารถในการบรรทุกสำรองในขณะที่ยังคงความคล่องตัวของรถถัง
ยานเกราะติดตามดังกล่าวสามารถใช้ได้ไม่เพียง แต่เป็น UMP เท่านั้น คุณสามารถสร้างยานพาหนะป้องกันสำหรับบุคลากร ผู้บังคับบัญชา หรือผู้บาดเจ็บ และยังใช้เพื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็น ตั้งแต่สถานีวิทยุไปจนถึงอาวุธต่างๆ ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ค่อนข้างสูงของตัวอย่างดังกล่าวจะเสริมด้วยข้อดีของการรวมกันอีกครั้ง
ทาร์หนึ่งช้อน
อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่แสดงของ Kleshch-G ROC ไม่ได้มีข้อดีเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้คุณยังสามารถหาเหตุผลสำหรับการวิจารณ์ ซึ่งส่งผลต่อองค์ประกอบหลักทั้งหมดของเทคนิคที่แสดงไว้ เป็นเรื่องแปลกที่ข้อเสียของรถยนต์ดังกล่าวกลับกลายเป็น "ด้านกลับ" ของข้อดีที่เห็นได้ชัด
การรวมกระสุนที่ใช้กับวิธีการขุดระยะไกลที่มีอยู่ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลงอย่างมาก เฉพาะยานพาหนะที่ติดตาม UMZ-G ซึ่งมีตลับระเบิด 270 ตลับเท่านั้นที่มีข้อได้เปรียบเหนือ UMP แบบอนุกรมที่มีปืนกลหกเครื่อง UMZ-K เปรียบได้กับรุ่นเก่าในแง่ของกระสุนที่บรรทุก และ UMZ-T นั้นด้อยกว่า
UMP ที่ดำเนินการนั้นสร้างขึ้นบนแชสซีของรถยนต์ที่ได้รับการควบคุมอย่างดี ในขณะที่ศูนย์การออกแบบและการพัฒนา Kleshch-G นำเสนออุปกรณ์ที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่ รวมถึงอุปกรณ์ที่ยังไม่ถึงการผลิตจำนวนมาก รถหุ้มเกราะ "Typhoon-VDV" และ "Asteys" ยังไม่แพร่หลายในกองทัพของเรา และฐานสำหรับ UMP-G ยังอยู่ระหว่างการทดสอบ ด้วยเหตุนี้ การเปิดตัวชั้นทุ่นระเบิดใหม่ในช่วงต้นอาจนำไปสู่การทำให้กองทหารวิศวกรรมไม่เข้ารูปผลในเชิงบวกของการใช้แชสซีดังกล่าวจะปรากฏเฉพาะในอนาคตอันไกลโพ้นเมื่อส่วนแบ่งของเครื่องจักรที่ทันสมัยเพิ่มขึ้น
ประมาณการอนาคต
เลเยอร์ทุ่นระเบิดสากลสามประเภทที่เปิดตัวเมื่อปลายเดือนมิถุนายนมีข้อดีและข้อเสีย พวกเขาไม่สมบูรณ์แบบ แต่ก็ไม่ใช่ความล้มเหลวเช่นกัน ในรูปแบบที่เสนอ เทคนิคดังกล่าวอาจเป็นที่สนใจของทหาร แต่ความจำเป็นในการปรับปรุงบางอย่างไม่สามารถตัดออกได้
ข้อมูลที่มีอยู่เกี่ยวกับงานออกแบบและการพัฒนาของ Kleshch-G บ่งชี้ว่างานใน UMP ใหม่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ และอุปกรณ์ยังไม่พร้อมสำหรับการทดสอบเดินเครื่อง เป็นไปได้ว่าในระหว่างการพัฒนาต่อไป จะมีการเปลี่ยนแปลงระดับต่างๆ ในโครงการ อาจเป็นการปรับปรุงส่วนประกอบหลักทั้งหมดของเทคโนโลยีและอุปกรณ์โดยมุ่งเป้าไปที่การกำจัดข้อบกพร่องที่มีอยู่
ในระยะกลาง ผู้วางทุ่นระเบิดของตระกูล Kleshch-G จะสามารถเข้าสู่การทดสอบของรัฐ ซึ่งจะแสดงศักยภาพที่แท้จริงและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกองทัพ หากการตรวจสอบสำเร็จ กองกำลังวิศวกรรมจะได้รับแบบจำลองใหม่ของระบบการขุดระยะไกลที่มีข้อดีหลายประการ