บทความนี้สรุปชุดบทความสี่บทความเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือ ในนั้นเราจะพูดถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือและคอมเพล็กซ์ที่ได้รับและกำลังให้บริการกับกองเรือทหารผิวน้ำของรัสเซีย
ลูกศร
ตามพระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2497 ได้มีการระบุการสร้างระบบอาวุธนำวิถีแบบเคลื่อนที่ได้ "Quiver" โดยใช้ขีปนาวุธอากาศยาน (KSS) ของ Arrow ที่มีระยะทาง 40 กม. ในเวลาเดียวกัน มันควรจะใช้ประโยชน์สูงสุดจากองค์ประกอบของเครื่องบิน "ดาวหาง" ที่เปิดตัวไปแล้วในการผลิตแบบต่อเนื่อง
กระสุนซึ่งควรจะวางไว้บนเรือลาดตระเวนประเภท Sverdlov, pr. 68bis-ZIF, อยู่ในช่วง 24 ถึง 28 KSS, คำนวณตามจุดประสงค์ในการจมเรือลาดตระเวนสองลำหรือเรือพิฆาตศัตรูเจ็ดลำ ในอนาคต เรือลาดตระเวนบรรทุกขีปนาวุธยังคงชื่อโครงการ 67 ไว้ ส่วนรุ่นของการทดสอบขั้นแรกมีชื่อว่า Project 67EP และรุ่นย่อยของระยะที่สองคือ Project 67SI
เหนือสิ่งอื่นใด มีการจัดเตรียมการดัดแปลงของ KSS ด้วยหัวเรดาร์แบบแอ็คทีฟกลับบ้าน ซึ่งให้แอพพลิเคชั่นเหนือขอบฟ้า
อุปกรณ์ของระบบ "Quiver" ช่วยในการตรวจจับและติดตามเป้าหมาย ออกคำสั่งไปยังเครื่องยิงจรวดและเครื่องบินแบบโพรเจกไทล์ และควบคุมการปล่อยและการบิน การเล็งไปที่เป้าหมายดำเนินการตามโซนสัญญาณเท่ากันของลำแสงเรดาร์ของเรือรบ ในส่วนสุดท้าย ผู้ค้นหาแบบกึ่งแอ็คทีฟถูกกระตุ้น ซึ่งได้รับรังสีเรดาร์ที่สะท้อนจากเป้าหมาย
การเริ่มต้นครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2499 ขั้นตอนแรกของการทดสอบเสร็จสิ้นในเดือนเมษายน จากการยิง 10 ครั้งในระยะสูงสุด 43 กม. มี 7 ครั้งประสบความสำเร็จ การยิงที่ระยะขั้นต่ำ 15 กม. นั้นไม่ประสบความสำเร็จ KSS สองในสามผ่านในระยะที่ห่างจากเป้าหมายพอสมควร
คณะกรรมาธิการแนะนำว่าอย่ารอการทดสอบขั้นที่สอง แต่ให้เริ่มสร้างเรือลาดตระเวนห้าลำในโครงการ 67 ให้เสร็จทันที เพื่อส่งมอบเรือรบที่ติดตั้งให้กับกองเรือในปี 2502
อย่างไรก็ตาม การทดสอบยังคงดำเนินต่อไป มีการระบุข้อบกพร่องบางประการด้วย การเตรียมการก่อนการเปิดตัวใช้เวลานานเกินไป และระยะการยิงสูงสุดก็ไม่เพียงพอเช่นกัน ดังนั้น มวลรวมและการสร้างเสริมใหม่ของเรือลาดตระเวนชั้น Sverdlov จึงไม่เกิดขึ้น
จัดส่ง KS Shch
ในบทความก่อนหน้านี้ มีการบอกเล่าเกี่ยวกับการพัฒนา KSshch ที่ใช้เครื่องบิน ทีนี้มาดูการดัดแปลงเรือกัน
พระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2497 ได้กำหนดการพัฒนาขีปนาวุธ KSShch ให้เป็นพื้นฐานของพลังต่อสู้ของเรือพิฆาตลำสุดท้ายของ pr 56 มีการวางแผนที่จะติดตั้งขีปนาวุธ 10-14 ลำและปืนกลสองกระบอก ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งระบบค้นหาเรดาร์แบบแอคทีฟและหัวรบแบบถอดได้ซึ่งนำมาจากรุ่นเครื่องบิน ปีกจรวดสามารถพับเก็บได้ในขณะนี้
การทดสอบเริ่มขึ้นในปี 2499 และในปี 2501 จรวดถูกนำมาใช้
เมื่อเวลาผ่านไป ขีปนาวุธต่อต้านเรือใหม่ปรากฏขึ้น เรือที่ติดตั้ง KSShch ถูกสร้างขึ้นน้อยลงเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม ขีปนาวุธ KSShch กลายเป็นตัวอย่างแรกของอาวุธนำวิถี ซึ่งเป็นอาวุธหลักของเรือ และขีปนาวุธประเภทนี้รุ่นแรกของโซเวียตที่นำมาใช้
P-35
ในตอนต้นของปีพ. ศ. 2502 ได้มีการกำหนดลักษณะทางเทคนิคของระบบขีปนาวุธ P-35 มีการยืมขีปนาวุธ P-5 รุ่นก่อนเป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ยังมีความแตกต่าง ตัวอย่างเช่น หัวรบเทอร์โมนิวเคลียร์ถูกแทนที่ด้วยหัวรบระเบิดแรงสูง ตั้งแต่ปี 1960 มันเป็นไปได้ที่จะใช้หัวรบพิเศษสำหรับ P-35
ต้องขอบคุณอุปกรณ์วิทยุบนเรือ ทำให้สามารถรับและดำเนินการคำสั่งควบคุมวิทยุจากเรือได้ เช่นเดียวกับภาพรวมของพื้นผิวทะเลในส่วน ± 40 ° ถ่ายทอดภาพที่ได้ไปยังเรือ จับเป้าหมายที่กำหนด ติดตามและส่งสัญญาณไปยังช่องเครื่องตอบรับอัตโนมัติ นอกจากนี้ อุปกรณ์ออนบอร์ดของ Blok ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุ
จรวดนำวิถีไปยังเป้าหมายได้ดำเนินการในสองรุ่น สามารถระบุพิกัดที่แน่นอนของเป้าหมายได้ นอกจากนี้ การนำทางสามารถดำเนินการได้ตามพิกัดสัมพัทธ์ โดยมีเงื่อนไขว่าใช้เรดาร์ตรวจการณ์ หลังจากล็อกเป้าหมายสำหรับการติดตามอัตโนมัติแล้ว จรวดจะกลับบ้านในระนาบแนวนอนเท่านั้น คำแนะนำสำหรับเครื่องบินทั้งสองลำทำได้เฉพาะในส่วนสุดท้ายเท่านั้น
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2505 ระบบขีปนาวุธถูกนำไปใช้งาน ช่วงคือ 25-250 กม. ความเร็วในการบิน 1400 กม. / ชม. ในระยะสุดท้ายและระยะการตรวจจับเป้าหมายโดยใช้เรดาร์สายตาคือ 80-120 กม. สามารถติดตามอัตโนมัติได้ในระยะ 35-40 กม. จากเป้าหมาย ในอนาคตคุณภาพการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ได้รับการปรับปรุง ช่วงสูงสุดใหม่คือ 250-300 กม.
การก่อสร้างเรือรบที่ติดตั้งขีปนาวุธ P-35 หยุดลงในปี 2512
ความคืบหน้า
ต่อมา เรือบรรทุกขีปนาวุธได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อติดตั้งขีปนาวุธโปรเกรส ZM44 ซึ่งเริ่มใช้งานในปี 2525 ขีปนาวุธประเภทนี้มีภูมิคุ้มกันด้านเสียงที่ดีกว่าซึ่งเป็นพื้นที่ที่เข้าใกล้เป้าหมายมากขึ้น ในระดับความสูงที่ต่ำกว่า
เนื่องจากจรวด Progress หลังจากได้รับเป้าหมายจากผู้ควบคุมจากเรือ หยุดการแผ่รังสีและร่อนลงมา มันจึงสูญเสียอุปกรณ์เฝ้าระวังการป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู ผู้ค้นหาถูกเปิดใช้งานเมื่อเข้าใกล้เป้าหมาย ดำเนินการค้นหาและจับกุม ไม่มีการเพิ่มระยะและเพิ่มความเร็ว อุปกรณ์ของเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกภาคพื้นดินไม่ได้รับผลกระทบ แต่เงินทุนจำนวนมากถูกเก็บไว้เพื่อการพัฒนา ขีปนาวุธ Progress และ P-35 สามารถใช้แทนกันได้
เรือซึ่งติดอาวุธด้วยขีปนาวุธโปรเกรสเริ่มติดตั้งอุปกรณ์รับของระบบกำหนดเป้าหมายการบิน "ความสำเร็จ"
P-15 (4K40)
จรวด P-15 ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2498-60 เดิมทีเรือบรรทุกขีปนาวุธควรจะเป็นเรือตอร์ปิโด ฯลฯ 183 การเปิดตัวครั้งแรกเกิดขึ้นจากเรือลำดังกล่าวในปี 2500 และสามปีต่อมาระบบขีปนาวุธก็ถูกนำไปใช้งาน ณ สิ้นปี 2508 มีเรือดังกล่าวจำนวน 112 ลำ บางลำถูกย้ายโดยรัฐอื่นจีนถึงกับสร้างเรือเหล่านั้นภายใต้ใบอนุญาต
นอกจากเรือของโครงการ 183R "Komar" แล้วเรือของโครงการ 205M "Osa" และ 1241.1 เรือต่อต้านเรือดำน้ำหกลำของโครงการ 61M ห้าลำของโครงการ 61-ME ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับอินเดียเช่น รวมทั้งเรือพิฆาตสามลำของโครงการ 56-U ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ P15 …
ระบบขีปนาวุธ P-15 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้ง ในปี พ.ศ. 2515 ระบบขีปนาวุธเทอร์มิทถูกนำมาใช้โดยอิงจากขีปนาวุธ P-15M
จรวดของตระกูล P-15 ที่ผลิตโดยสหภาพโซเวียตและจีนถูกนำมาใช้ในสภาพการต่อสู้ในปี 2514 ระหว่างสงครามอาหรับ - อิสราเอลในความขัดแย้งอินโด - ปากีสถานในปีเดียวกันเช่นเดียวกับในสงครามอิหร่าน - อาหรับ ค.ศ. 1980-88.
นอกจากนี้ ขีปนาวุธประเภท P-15 ยังใช้กับเรือประจัญบานอเมริกันที่ยิงถล่มชายฝั่งอิรักระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทราย ขีปนาวุธหนึ่งในสองถูกแยกออกจากกันเนื่องจากการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์จากศัตรูส่วนที่สองถูกยิง เป็นครั้งแรกที่ขีปนาวุธต่อต้านเรือถูกยิงตกในสถานการณ์การต่อสู้
ตั้งแต่ปี 1996 อิหร่านเริ่มผลิตขีปนาวุธประเภทเดียวกัน
P-500 หินบะซอล (4K80)
ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2506 ได้มีการพัฒนาจรวด "บะซอลต์" P-500 ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้กับกลุ่มเรือศัตรูที่ทรงพลัง ตำแหน่งควรจะอยู่บนทั้งเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ P-500 มีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่ขีปนาวุธ P-6 โดยมีน้ำหนักและขนาดใกล้เคียงกัน ในปีพ.ศ. 2520 ขีปนาวุธบะซอลต์ได้รับการติดตั้งบนเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินของโครงการ 1143 ขีปนาวุธแปดลูกในเครื่องยิงจรวดและจำนวนสำรองเท่ากันในปี 1982 เรือลาดตระเวนของโครงการ 1164 ซึ่งติดอาวุธด้วยขีปนาวุธสิบหกลำเข้าประจำการ
หัวรบสามารถใช้ได้ทั้งแบบสะสมระเบิดสูงและนิวเคลียร์ ความเร็วในการบินถึง 2M หินบะซอลต์เป็นขีปนาวุธล่องเรือในทะเลตัวแรกที่มีความเร็วเหนือเสียง
ระบบควบคุมใหม่ "Argon" ถูกสร้างขึ้นสำหรับ P-500 ซึ่งรวมถึงคอมพิวเตอร์ดิจิตอลออนบอร์ด SU "Argon" ซึ่งมีภูมิคุ้มกันด้านเสียงเพิ่มขึ้นทำให้สามารถกระจายเป้าหมายของขีปนาวุธในการโจมตีได้เช่นเดียวกับการเอาชนะเป้าหมายหลักของการเชื่อมต่อของเรือ เป็นครั้งแรกที่มีการใช้สถานีติดขัดบนเครื่องบิน ซึ่งช่วยให้ขีปนาวุธคงกระพันต่อการป้องกันทางอากาศของศัตรู
ขีปนาวุธ P-500 มีจุดประสงค์เพื่อต่อสู้กับกลุ่มเรือขนาดใหญ่และมีผลเฉพาะในการระดมยิงเท่านั้น
การดัดแปลงเพิ่มเติม - จรวด 4K80 ได้รับการติดตั้งยูนิตยิงจรวดอันทรงพลัง ดังนั้นจึงมีระยะการบินที่ไกล
ยาคอนท์ (โอนิกซ์)
งานเกี่ยวกับการสร้างขีปนาวุธต่อต้านเรือ Yakhont เริ่มขึ้นในปลายทศวรรษ 1970 ขีปนาวุธใหม่ได้รับการออกแบบเพื่อต่อสู้กับกลุ่มของเรือผิวน้ำและเรือแต่ละลำเมื่อเผชิญกับการต่อต้านอย่างแข็งขัน ทั้งไฟและอิเล็กทรอนิกส์
ความแตกต่างหลักจากขีปนาวุธอื่นๆ คือความเก่งกาจของคอมเพล็กซ์ ซึ่งสามารถนำไปใช้กับเรือดำน้ำ เรือผิวน้ำ เครื่องบิน และเครื่องยิงชายฝั่ง
ก่อนหน้านี้เราได้ตรวจสอบขีปนาวุธ Yakhont ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Bastion SCRC เครื่องยิงที่มีการออกแบบที่แตกต่างกันมากเหมาะสำหรับขีปนาวุธ Yakhont ดังนั้นช่วงของเรือบรรทุกที่เป็นไปได้จึงกว้างมาก สามารถใช้ปืนกลแบบชั้นวางของได้เนื่องจากเรือบรรทุกขนาดเล็กของชั้นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธสามารถติดตั้งขีปนาวุธประเภทนี้ได้
การติดตั้งแบบแยกส่วนทำให้สามารถติดตั้งเรือฟริเกต เรือลาดตระเวน และเรือพิฆาตด้วยขีปนาวุธ Yakhont ได้ จำนวนขีปนาวุธที่สามารถติดตั้งบนเรือรบที่ทันสมัยได้นั้นเป็นสามเท่าของจำนวนขีปนาวุธร่อนแบบเก่า เช่น P-15
X-35 และระบบขีปนาวุธทางเรือ Uran-E
ในปีพ.ศ. 2527 ได้มีการตัดสินใจพัฒนากลุ่มเรือดาวยูเรนัสโดยใช้ขีปนาวุธล่องเรือ Kh-35 ซึ่งออกแบบมาเพื่อติดตั้งเรือขนาดเล็กและเรือขนาดปานกลาง
ขีปนาวุธ Kh-35 (3M24) ออกแบบมาเพื่อทำลายเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก เรือขนส่งสินค้า หรือเรือลำเดียว การใช้ขีปนาวุธสามารถทำได้ทุกเวลาของวันในทุกสภาพอากาศ แม้แต่การรบกวนที่รุนแรงและการต้านทานไฟจากศัตรูก็ไม่เป็นอุปสรรคต่อการยิงขีปนาวุธ
ข้อดีของขีปนาวุธคือความสามารถในการบินต่ำไปยังเป้าหมาย ทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูตรวจจับและทำลายขีปนาวุธได้ยาก RCS ของจรวดลดลงเนื่องจากมีขนาดเล็ก ตามกฎแล้วผู้ให้บริการจะติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ 8-16 เนื่องจากเรือจำนวนมากไม่จำเป็นต้องปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ การยิงระดมยิงด้วยช่วงเวลาปล่อยขีปนาวุธ 3 วินาที เพิ่มความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมาย นอกจากนี้ จรวดยังมีโอกาสมากมายสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัย เช่น การใช้เชื้อเพลิงที่ใช้พลังงานมากสามารถเพิ่มระยะของจรวดได้อย่างมาก
ข้อเสียเปรียบของขีปนาวุธสามารถเรียกได้ว่าระยะการบินไม่เพียงพอเนื่องจากมีโอกาสสูงที่เรือบรรทุกจะเข้าสู่เขตป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูและความเร็วของจรวดที่ค่อนข้างต่ำอาจทำให้ถูกโจมตีด้วยวิธีป้องกันทางอากาศ. นอกจากนี้ ระบบควบคุมขีปนาวุธไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเอาชนะเป้าหมายชายฝั่งและภาคพื้นดิน
คอมเพล็กซ์ Uran-E ถูกนำไปใช้กับเรือฟริเกต เรือขีปนาวุธ เรือคอร์เวตต์ และเรือลำอื่นๆ ใหม่ในระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย ตัวอย่างเช่น พลังของเรือขีปนาวุธใหม่ "Katran" ซึ่งติดตั้งระบบขีปนาวุธ "Uran-E" (ขีปนาวุธ 8 ลูกในปืนกลสองตัว) มากกว่าสามเท่าเมื่อเทียบกับโครงการ 205ER บนเรือราคา 1241.8 ติดตั้งขีปนาวุธ 16 ตัว การกำหนดเป้าหมายดำเนินการโดยใช้คอมเพล็กซ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ทางทะเล Harpoon-Ball นอกจากนี้ "Uran-E" ยังได้รับการติดตั้งบนเรือรบ pr.11541 "Corsair" และเรือลาดตระเวน A-1700 ของรัสเซียเพื่อการส่งออก
"Uran-E" เป็นไปตามมาตรฐานโลกอย่างสมบูรณ์ และอัตราส่วนของต้นทุนและประสิทธิภาพทำให้ตัวเลือกที่ซับซ้อนเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดเมื่อทำภารกิจต่อสู้ทางทะเลโดยใช้ขีปนาวุธทางยุทธวิธี
เมื่อเทียบกับคู่แข่งในต่างประเทศ ขีปนาวุธ Kh-35 ค่อนข้างต่ำ และประสิทธิภาพอยู่ในระดับดี อย่างไรก็ตาม การแข่งขันกับขีปนาวุธต่อต้านเรือรบของอเมริกา "ฉมวก" และระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือของฝรั่งเศส "Exocet" ซึ่งพิสูจน์ตัวเองแล้วจะดุเดือด
