เนื้อหานี้โดย G. Malyshev นำเสนอเป็นการอภิปรายจากมุมมองของบุคคลธรรมดาและไม่แสร้งทำเป็นว่ามีความรู้ทางวิทยาศาสตร์ทางทหารอย่างลึกซึ้ง เนื่องจากบางจุดในเอกสารฉบับนี้ดูเป็นข้อโต้แย้งหรือเพียงผิวเผิน เราจึงขอให้ผู้เชี่ยวชาญด้านรถหุ้มเกราะแสดงความคิดเห็นสั้นๆ เกี่ยวกับคำกล่าวของผู้เขียน
ในอดีตที่ผ่านมา โรงงานผลิตรถถัง Nizhniy Tagil ได้ผลิตโมเดลใหม่ของรถถังรบหลักที่เรียกว่า T-90MS "Tagil" รถถังดึงดูดความสนใจในทันทีด้วยวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่น่าสนใจซึ่งไม่เคยใช้กับยานพาหนะในประเทศแบบอนุกรมมาก่อน มันดูน่าประทับใจและทันสมัยมาก - การออกแบบแม้ว่าจะไม่ได้มาจากสตูดิโอ "Pininfarina" แต่ก็ประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน รถถังสามารถอ้างสิทธิ์ในการถือเป็นหนึ่งในรถถังที่ทรงพลังที่สุดในโลกในปัจจุบัน
น่าสนใจมากที่จะวิเคราะห์การออกแบบรถถังนี้ให้มากที่สุด ค้นหาสิ่งที่นักออกแบบทำถูกต้องและสิ่งที่ไม่ทำ และสิ่งที่จะปรับปรุงเพิ่มเติมที่เป็นไปได้ในการออกแบบเครื่องจักรที่น่าสนใจนี้
ลักษณะโดยย่อของ T-90MS มีดังนี้:
ขนาด:
- น้ำหนัก 48 ตัน
- ความยาว 9530 มม.
- กว้าง 3780 มม.
- ความสูง 2228 มม.
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- เครื่องยิงปืนใหญ่ 125 มม. 2A46M-5 หรือ 125 มม. 2A82 - วิธีการต่อสู้หลักของรถถังที่ออกแบบมาเพื่อทำลายทุกประเภทของพื้นดิน พื้นผิว (ในการเข้าถึง) และเป้าหมายทางอากาศความเร็วต่ำ กระสุนปืนใหญ่ 40 นัดประเภทต่างๆ: BOPS, OFS, KS หรือขีปนาวุธนำวิถี (UR) 9K119M "Reflex-M"
- จับคู่กับปืนกล 7 กระบอก 62 มม. 6P7K (PKTM) มีจุดมุ่งหมายเพื่อต่อสู้กับกำลังคนของศัตรูซึ่งตั้งอยู่ภายในมุมการยิงของอาวุธหลัก ปืนกลจับคู่กับปืนใหญ่และมีภาคการยิงเหมือนกัน กระสุน 2000 นัด 7, 62mmx54R ประเภทต่างๆ อาวุธนี้ได้รับการติดตั้งในป้อมปืนทรงกลมแบบใหม่ที่มีช่องป้อมปืนที่พัฒนาแล้ว
- ปืนกลควบคุมระยะไกล T05BV-1 พร้อมปืนกลขนาด 7, 62 มม. 6P7K (PKTM) มันมีไว้สำหรับการต่อสู้ด้วยกำลังคนของศัตรู ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ที่สูงกว่าส่วนปลอกกระสุนของอาวุธหลัก เช่น บนชั้นบนของอาคาร บนเนินเขาสูงชัน ไม่ว่าจะอยู่ใต้ภาคการยิงของอาวุธหลัก ในที่กำบัง หลุมหลบภัย หรือโดยตรงที่รถถังในส่วนที่เรียกว่า "เดดโซน" สำหรับปืนใหญ่รถถังและปืนกลโคแอกเชียล ดังนั้น ตามที่นักออกแบบคิดไว้ เสถียรภาพการต่อสู้ของรถถังควรได้รับการประกันในสภาพการรบที่คับแคบและในเมือง กระสุน 800 นัด 7, 62mmx54R ประเภทต่างๆ
ระบบควบคุมอัคคีภัย การสังเกตและการตรวจจับเป้าหมาย:
- FCS "Kalina" อัตโนมัติแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบพร้อม CIUS ในตัว อุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อนและโทรทัศน์ รวมถึงการสังเกตแบบวงกลม
ความปลอดภัย:
- เกราะรวมหลายชั้นของการออกแบบล่าสุดในส่วนหน้า
- การจองแบบเว้นระยะในส่วนด้านข้าง
- "Relic" การป้องกันไดนามิกในตัวใหม่ล่าสุด
- การคุ้มครองกระสุนในท้องถิ่น
- มาตรการลดสัญญาณความร้อนและเสียงรบกวนของถัง
ความคล่องตัว:
- เครื่องยนต์ดีเซลหลายเชื้อเพลิง V12 В-92С2Ф2 ความจุ 1130 แรงม้า (831kW) + เกียร์อัตโนมัติ
- อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก ~ 23hp / t.
- ความเร็วสูงสุด 60-65 กม./ชม. บนทางหลวง
- ระยะการล่องเรือ 500 กม.
รถถังมีพื้นฐานมาจากการดัดแปลงก่อนหน้านี้: T-90A และ T-90Sตอนนี้มาทำความเข้าใจในรายละเอียดเพิ่มเติมว่าเราเห็นความแตกต่างอะไรในเครื่องนี้ สิ่งที่ดึงดูดสายตาทันทีสามารถระบุได้ทีละจุด:
1. หอคอยใหม่ที่มีช่องท้ายเรือที่พัฒนาแล้ว
2. ปืนใหญ่ 125 มม. 2A82 ใหม่
3. การป้องกันแบบไดนามิกใหม่ "Relic"
4. ความซับซ้อนของการป้องกันแบบแอคทีฟของรถถัง KAZT "Arena-E" นั้นไม่มีอยู่ในถัง
5. ชุดการปราบปราม optoelectronic ของ KOEP "Shtora" หายไปในถัง
6. ในที่สุด รถถังได้รับเกราะแข็งแบบปกติของตัวถัง "ปรุงแต่ง" อย่างไม่เห็นแก่ตัวด้วยองค์ประกอบของเกราะปฏิกิริยา (ERA) "Relic" และตะแกรงตาข่ายที่ท้ายเรือ
7. ปืนต่อต้านอากาศยานที่มีปืนกลขนาดใหญ่ขนาด 12, 7 มม. NSVT ได้จมลงสู่การลืมเลือน แทนที่ด้วยการติดตั้งปืนกลใหม่พร้อมปืนกล 6P7K ขนาด 7.62 มม.
8. เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าเล็กน้อย V-92S2F2 + เกียร์อัตโนมัติ
9. รถถังได้รับหน่วยกำลังเพิ่มเติมในคอนเทนเนอร์หุ้มเกราะที่ติดกับด้านหลังของตัวถังด้านซ้าย
คุณสามารถพูดอะไรเกี่ยวกับรถคันนี้ได้อีกบ้าง?
1. ตัวถัง เช่นเดียวกับการดัดแปลงครั้งก่อน ส่วนใหญ่เหลือจาก T-72
2. ในช่วงล่างไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจาก T-72
3. ระบบควบคุม "Kalina" ใหม่นั้นเหนือกว่า 1A45T "Irtysh" ของรถถัง T-90A อย่างชัดเจน
ทีนี้มาลองวิเคราะห์ประเด็นเหล่านี้กัน สิ่งที่ได้ทำไปแล้วและสิ่งที่ในทางทฤษฎีในความคิดของฉันสามารถทำได้ เริ่มกันเลย
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ แบบจำลองของรถถังหลักที่ทันสมัย T-90S ที่แสดงในงานนิทรรศการอาวุธ REA-2011 มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าต่างประเทศเป็นหลัก ดังนั้นระบบบางระบบที่ติดตั้งอยู่บนนั้นจึงมีประสิทธิภาพในการส่งออก ในเรื่องนี้ฉันอยากจะชี้ให้เห็นว่าผู้เขียนไม่ได้ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 125 มม. 2A82 บนถังส่งออก แต่มีการติดตั้งปืนใหญ่ 2A46M-5
สำหรับชุดเกราะปฏิกิริยาระเบิดนั้น องค์ประกอบ 4S22 ได้รับการติดตั้งบนรถถังนี้ เนื่องจาก 4S23 นั้นห้ามส่งออก
ผู้เขียนบ่นไร้สาระเกี่ยวกับการขาดระบบป้องกันเชิงรุกสำหรับรถถัง Arena-E เนื่องจากสามารถติดตั้งได้ตามคำขอของลูกค้า ในทำนองเดียวกัน สามารถติดตั้งระบบ TshU-1-2M ได้ตามความต้องการของลูกค้า นอกจากนี้ T-90S ที่ทันสมัยยังติดตั้งระบบป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า (SEMZ) SPMZ-2E จากเหมืองที่มีฟิวส์แม่เหล็ก
ว่าด้วยเรื่องพาวเวอร์บล็อค ในขณะที่ถังบรรจุเครื่องยนต์ V-93 ที่มีความจุ 1100 แรงม้า ไม่มีเกียร์อัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ) แต่มีการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
หอคอยใหม่พร้อมช่องท้ายเรือที่พัฒนาแล้ว
มันทำอย่างไร. เมื่อมองแวบแรก หอดูอ่อนแอเมื่อเทียบกับป้อมปืน T-90A หรือ T-72B นี้มักจะเป็นกรณี หอคอย T-72B และ T-90A มีขนาดค่อนข้างเล็กและมีรูปร่างพิเศษ ส่วนที่เปราะบางด้านท้ายของหอคอยถูกทำให้แคบลงและหุ้มด้วยส่วนหน้าหุ้มเกราะอันทรงพลังภายในมุมสนาม ± 30º และแม้แต่หอคอยดังกล่าวก็สามารถทะลุทะลวงจาก RPG และ ATGM ไปสู่โซนท้ายเรือที่เปราะบางที่สุดได้ จำเป็นต้องพูด การเข้าไปในส่วนท้ายหรือส่วนด้านข้างของหอคอย T-90MS ซึ่งมีขนาดของหอคอย Leopard-2 หรือ Abrams จะไม่เป็นปัญหาเลย ดังนั้นในแง่ของความปลอดภัย ส่วนท้ายของหอคอย T-90MS นั้นด้อยกว่าการรักษาความปลอดภัยของหอคอยของรถถังรุ่นก่อนหน้าของรุ่น T-72 ทั้งหมด
ดูเหมือนว่า - การถดถอยที่ชัดเจน? ไม่เลย. ความจริงก็คือผลของการบุกทะลุส่วนท้ายหรือด้านหลังของป้อมปืน T-72B บ่อยครั้ง เป็นผลจากไฟไหม้หรือการระเบิดของบรรจุกระสุน (AM) และด้วยเหตุนี้ ทำให้ลูกเรือเสียชีวิตบางส่วนหรือทั้งหมด มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับตำแหน่งของ BC: ในรถถังทุกคันของซีรีย์ T-72 เช่นเดียวกับใน T-90, T-90S และ T-90A การโหลดคาร์ทริดจ์แยกเพียง 22 นัดเท่านั้นที่อยู่ใต้โพลี ของห้องต่อสู้ (BO) ในตัวโหลดอัตโนมัติ (AZ) ของประเภทม้าหมุน ม้าหมุนนี้ตรงกันข้ามกับกลไกการโหลด (MZ) ของรถถัง T-64 และ T-80 ได้รับการปกป้องค่อนข้างดี: ด้านหน้าด้วยเกราะด้านหน้าที่ทรงพลังที่สุดของตัวถัง ด้านหลัง - โดยเครื่องยนต์ บน ด้านข้าง - โดยล้อถนนและหน้าจอด้านข้าง นอกจากนี้ "หน้าจอภูมิประเทศ" นั้นไม่ค่อยช่วยให้คุณตีรถถังในส่วนล่างของกองทหาร
ปัญหาส่วนใหญ่อยู่ที่ตำแหน่งของพ.ศ.กระสุน 23-26 นัดพร้อมกระสุนหรือ UR เหล่านี้มีอยู่ทุกที่ บนพื้น บนผนังตัวถัง และเกือบตลอดซีกโลกด้านหลังของหอคอย พื้นที่ภายในที่จำกัดของรถถัง T-72 นั้นไม่อนุญาตให้วางอำนาจการยิงนี้ ซึ่งไม่เข้ากับ AZ carousel ที่อื่น เป็นผลให้กระสุนที่ "ไม่ใช้กลไก" นี้มักจะจุดไฟหรือระเบิด - โชคดีแค่ไหน (ซึ่งแย่กว่านั้นยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด)
พวกเขาสามารถโต้แย้งได้ ในรถถัง T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 และ T-10 รุ่นเก่า กระสุนก็อยู่ใกล้เคียงกัน ในกรณีนี้ การเปรียบเทียบไม่เกี่ยวข้อง การบรรจุกระสุนของรถถังเหล่านี้ประกอบด้วยกระสุนรวมกัน ประจุดินปืนถูกใส่ไว้ในปลอกโลหะและอันตรายจากไฟไหม้ของเครื่องจักรเก่าเหล่านี้ก็ต่ำลงอย่างหาที่เปรียบมิได้ และประจุในซับใน T-72 ที่เผาไหม้เพียงบางส่วนก็พร้อมที่จะลุกโชนจากการสัมผัสใดๆ ของเครื่องบินไอพ่นสะสม
ทางออกของสถานการณ์นี้อาจเป็นดังนี้ - อย่าเข้าสู่การต่อสู้ส่วนหนึ่งของกระสุนซึ่งอยู่ในชั้นวางกระสุนที่ไม่ใช่ยานยนต์ แต่คุณจะต้องพึ่งพาเพียง 22 นัดที่อยู่ในวงล้อ AZ เท่านั้น บ่อยครั้งที่พวกเขาทำมัน แต่แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่เหมาะกับนักขับรถถังหรือนักออกแบบที่เคารพตนเอง ในที่สุดปัญหาก็ได้รับการแก้ไขในรถถัง T-90MS: ม้าหมุนสำหรับ 22 นัดถูกทิ้งไว้โดยได้รับการคุ้มครองเพิ่มเติมโดยเกราะในพื้นที่และอีก 18 นัดที่เหลือถูกวางไว้ในช่องท้ายของป้อมปืนพร้อมกับแผงน็อคเอาท์ที่คล้ายกับ Abrams และ เสือดาว-2. หากคุณต้องการ คุณไม่สามารถถ่าย 18 ภาพเหล่านี้กับคุณได้ ในการสู้รบในเมือง มันอาจจะดีกว่าที่จะทำเช่นนั้น
ผลที่ได้คือ: แม้ว่าป้อมปืน T-90MS จะอ่อนแอต่อการยิงของศัตรูมากกว่าเมื่อเทียบกับป้อมปืนของรุ่นก่อน - T-72B หรือ T-90A ระดับการเอาตัวรอดของรถถัง และที่สำคัญกว่านั้น การเอาตัวรอดของลูกเรือ สูงขึ้นอย่างหาที่เปรียบมิได้ ระดับการเอาตัวรอดของ T-90MS และความอยู่รอดของลูกเรือในกรณีที่รถถังพ่ายแพ้ โดยหลักการแล้ว เริ่มสอดคล้องกับรถถังตะวันตก ข้อดีอีกอย่างของป้อมปืนดังกล่าวคือความสะดวกสบายที่มากกว่าและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นสำหรับห้องลูกเรือของรถถัง
มันทำได้ยังไง. เห็นได้ชัดว่าไม่เลย หากคุณไม่คำนึงถึงสิ่งใหม่ ๆ ฟุ่มเฟือย การแก้ปัญหาทางเทคนิคอื่น ๆ ไม่เหมาะกับรถถังนี้ เลย์เอาต์โซเวียตแบบเก่าที่มีตำแหน่งของ BC ทั้งหมดพร้อมกับลูกเรือนั้นมีประโยชน์มากกว่า และการวาง BK ทั้งหมดในช่องท้ายเรือตามตัวอย่างของ Abrams นั้นมาจากบางมุมมองที่ไม่สมเหตุสมผลและภายในมวลที่กำหนด 50 ตันนั้นไม่สามารถเกิดขึ้นได้จริง เลยออกเดินทาง
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ผู้เขียนเข้าใจผิดอย่างร้ายแรงโดยสรุปเกี่ยวกับการลดการป้องกันป้อมปืนของรถถังใหม่ ป้อมปืนในการฉายภาพบนเครื่องบินยังคงให้การป้องกันภายในมุมสนาม 30 องศา และจากท้ายเรือ มันถูกปิดอย่างแน่นหนาด้วยกล่องหุ้มเกราะ
โดยทั่วไป ห้องต่อสู้ของรถถัง T-90S ที่ปรับปรุงแล้ว รวมถึงป้อมปืน นั้นมีความเสี่ยงน้อยกว่ารุ่นก่อนมาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ประเด็นทั้งหมดเกี่ยวกับป้อมปืนใหม่ของรถถังมีเหตุผลมากมายเกี่ยวกับสิ่งที่ไม่ใช่
ชี้แจงตำแหน่งของกระสุน ตัวโหลดอัตโนมัติมี 22 นัดในการบรรจุแบบไม่ใช้ยานยนต์ใกล้กับพาร์ติชั่น MTO มี 8 นัดและอีก 10 นัด - ในกล่องหุ้มเกราะที่แยกได้จากห้องต่อสู้ที่ด้านหลังของหอคอย
ปืนใหญ่ 125 มม. 2A82. ใหม่
มันทำอย่างไร. ปืนสมูทบอร์ 125 มม. ที่ทรงพลังที่สุดของ 2A82 ดีไซน์ล่าสุดคือการพัฒนาใหม่ทั้งหมด เป็นที่เชื่อกันว่าปืนใหญ่รุ่นนี้เหนือกว่าปืนซีรีส์ 2A46 ขนาด 125 มม. รุ่นก่อนอย่างมีนัยสำคัญ ปืนไรเฟิล 2A17 ขนาด 122 มม. และปืนไรน์เมทัลชนิดนาโต 120 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 44 และ 55 คาลิเบอร์ 2A82 เหนือกว่าพวกมันทั้งในด้านความแม่นยำและพลังการยิง เช่นเดียวกับปืนใหญ่ขนาด 125 มม. ของจีนของรถถัง ZTZ-99A2 (Type-99A2) ซึ่งเป็นเพียงรุ่น "โจรสลัด" ที่ได้รับการปรับปรุงของ 2A46 อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่า T-90MS สามารถติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 125 มม. 2A46M5 ขนาด 125 มม. ซึ่งติดตั้งบน T-90A ได้ จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่ารถถังที่มีปืนใหญ่ 2A82 ใหม่จะถูกส่งไปยังอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพรัสเซียและรถถัง 2A46M5 จะถูกติดตั้งเพื่อการส่งออกในขณะเดียวกัน เมื่อรู้ความจริงของวันนี้ เป็นไปได้ที่ทุกคนจะทำตรงกันข้าม
มันทำได้ยังไง. ปืนไฟฟ้าเคมีและแม่เหล็กไฟฟ้ารุ่นทดลองจำนวนมากยังไม่ถึงขั้นตอนการติดตั้งในถังจริง ดังนั้นเราจึงทิ้งมันทันที อีกทางหนึ่ง เป็นไปได้ที่จะติดตั้งปืนใหญ่ 140 มม. หรือ 152 มม. ใหม่บน T-90MS (ตัวอย่างเช่น จาก "วัตถุ 292") แต่นอกเหนือจากปัญหาทางเทคนิคแล้ว สิ่งนี้สามารถกระตุ้นประเทศตะวันตกให้ปรับปรุงรถถังของพวกเขาให้ทันสมัยในทำนองเดียวกัน ซึ่งหมายถึงรอบใหม่ของการแข่งขันลำกล้อง ดังนั้นในขั้นตอนนี้ เราจึงตัดสินใจพัฒนาลำกล้อง 125 มม. ซึ่งยังไม่ได้เปิดเผยศักยภาพอย่างเต็มที่ และปืน 140-152 มม. ถูกทิ้งไว้สำรอง ออฟเซ็ต
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ไม่เข้าใจอย่างสมบูรณ์ว่าทำไมผู้เขียนถึงอธิบายความเป็นไปได้ในการติดตั้งปืน 2A82 บนรถถังส่งออก ขอย้ำว่าปืนนี้ไม่ใช่กระสุนที่เข้ากันได้กับการดัดแปลง 2A46 และห้ามส่งออก
สำหรับปืนขนาด 152 มม. 2A83 อันทรงพลัง ซึ่งผู้เขียนเสนอให้ติดตั้งบน T-90 นี่เป็นไปไม่ได้
เกราะปฏิกิริยาใหม่ "Relic"
มันทำอย่างไร. การป้องกันแบบไดนามิกของ "Relikt" รุ่นใหม่หมายถึงการตรวจจับระยะไกลแบบในตัว เพิ่มความต้านทานของเกราะต่อกระสุนสะสม 2 เท่า และ 1.5 เท่าของความต้านทานกระสุน APCR DZ ด้านหน้าและด้านบนปิดถังให้แน่นและไม่มีช่องว่าง โซนที่อ่อนแอใกล้กับปืนยังถูกปกคลุมด้วยองค์ประกอบการตรวจจับระยะไกล หลังคาเหนือประตูคนขับก็ปิดเช่นกัน นี่คือการทดสอบ. แต่ยังมี "แมลงวันในครีม" ด้วย: แผ่นหน้าผากส่วนล่างไม่มี นี่เป็นการคำนวณผิด - รถถังสามารถเจาะเข้าไปในแผ่นหน้าผากด้านล่างได้ T-72B มี Contact-1 NDZ อย่างน้อยหนึ่งแถวอยู่ที่นั่น T-90MS ไม่มีอะไร แม้ว่าในทางทฤษฎีจะสามารถติดตั้งฉากกั้นห้องได้
เพิ่มเติม - ด้านข้างของตัวถัง มันถูกปิดจนถึง MTO เอง เช่นเดียวกับ T-72B แล้วก็มีตะแกรงตาข่าย T-72B มีเพียงตะแกรงผ้ายาง ดังนั้นโซลูชันสำหรับ T-90MS นี้จึงดีกว่ามาก ให้ฉันอธิบาย ฉากกั้นผ้ายางของ T-72B และ T-72A เริ่มต้นการระเบิดของหัวรบสะสม (หัวรบ) ของระเบิดมือจรวดที่ระยะห่างจากเกราะหลักของด้านข้าง (70 มม.) หน้าจอขัดแตะแบ่งร่างของระเบิดมือจรวดหรือ ATGM พวกเขาจะถูกทำลายบนตาข่ายที่แหลมคมเหล่านี้ ในกรณีนี้ หัวรบอาจไม่ทำงานเลย
ด้านข้างของหอคอย - ที่นี่ไม่ค่อยดีนัก สำหรับ T-72B หอคอยถูกปิดโดย DZ ไม่เกินครึ่งความยาว บทบาทของหน้าจอป้องกันการสะสมของซีกโลกด้านหลังนั้นเล่นโดยกล่องอะไหล่และองค์ประกอบของ OPVT T-90MS มีป้อมปืนขนาดใหญ่และยาว ไม่มี DZ ที่ด้านข้างของช่องท้ายเรือ และมีที่เก็บกระสุนอยู่ที่นั่น พื้นที่เสี่ยงอีกจุดหนึ่งคือด้านหลังของตัวถังและด้านหลังของป้อมปืน มีหลายกรณีที่ลูกระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดซึ่งตกลงไปที่แผ่นด้านหลังของตัวถังเจาะ MTO ผ่านเครื่องยนต์และชนกับห้องต่อสู้ของรถถัง และที่นั่น - ผู้คนและกระสุน ไม่เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ออกแบบให้ความสนใจกับการป้องกันที่สำคัญนี้ในรถถัง T-90MS ใหม่ ในแง่ของความทนทานต่อแรงกระแทกที่ด้านหลังของตัวถังนั้นไม่ได้ดีไปกว่าฐาน T-72 "Ural"
มันทำได้ยังไง. ปกป้องหอคอยและตัวเรือด้วยองค์ประกอบของ Relikt DZ ตลอดแนวเขต รวมทั้งส่วนหน้าส่วนล่างของตัวถัง สิ่งนี้จะไม่เพิ่มมวลของรถถังมากนัก แต่การป้องกันจะแข็งแกร่งขึ้นมากและที่สำคัญที่สุด - จากทุกด้านซึ่งมีบทบาทสำคัญในการต่อสู้ในเมือง โดยทั่วไป แม้จะมีความคืบหน้าที่ชัดเจน แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะให้การชดเชยที่ชัดเจน แม้จะล้มเหลวอย่างเห็นได้ชัดก็ตาม
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ เกี่ยวกับข้อกล่าวหา "การคำนวณผิด" ของผู้ออกแบบที่ไม่ได้ปกป้องส่วนล่างของตัวถัง ฉันแจ้งผู้เขียนว่าพรรค NLD มีการโจมตีน้อยกว่าร้อยละหนึ่ง แม้กระทั่งจากประสบการณ์การต่อสู้ในพื้นที่ทะเลทรายที่ราบเรียบ ในเวลาเดียวกัน ส่วนประกอบเกราะปฏิกิริยาที่ติดตั้งบน NLD ได้รับความเสียหายอย่างแน่นอนเมื่อต้องเดินขบวนออกไปนอกถนนเป็นเวลานาน
การยืนยันของผู้เขียนเกี่ยวกับความเปราะบางของรถถังที่จะชนด้านข้างและด้านหลังของป้อมปืนนั้นไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงเลย บล็อก DZ ที่ด้านข้างของหอคอยครอบคลุมการฉายภาพทั้งหมด และกล่องหุ้มเกราะปิดท้ายเรือได้อย่างน่าเชื่อถือ
ความซับซ้อนของการป้องกันแบบแอคทีฟของรถถัง KAZT [1] "Arena-E" บนรถถังหายไป
มันทำอย่างไร. T-90MS ใหม่ล่าสุดไม่มี KAZT แต่ระบบดังกล่าวได้รับการติดตั้งบนรถถัง T-55AD และ T-62D รุ่นเก่า เป็นเรื่องน่าเศร้าที่ไม่มีสิ่งที่ซับซ้อนที่จำเป็นสำหรับรถถัง
มันทำได้ยังไง. ติดตั้ง KAZT ล่าสุดบน T-90MS เเพง? ราคาของรถถัง T-90MS ที่ระเบิดจากการโจมตีแบบ ATGM หรือ RPG นั้นสูงขึ้นไปอีก ไม่ต้องพูดถึงชีวิตของพลรถถัง ล้มเหลว
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ฉันขอย้ำอีกครั้งว่า นี่เป็นคำถามสำหรับลูกค้า หากมีการสั่งซื้ออุปกรณ์ KAZT เต็มรูปแบบจะถูกติดตั้งบนรถถังโดยไม่มีปัญหาใด ๆ สำหรับกองทัพรัสเซียคือ "Afghanit" และสำหรับอุปกรณ์ส่งออก - "Arena-E" คอมเพล็กซ์ทั้งสองเชื่อมต่อกับระบบควบคุม Kalina
ชุดป้องกัน optoelectronic KOEP [2] "Blind" หายไปในถัง
มันทำอย่างไร. ไม่มี Shtora KOEP บน T-90MS แม้ว่าจะอยู่ในรุ่นก่อนหน้า T-90, T-90A, T-90S และแม้แต่ในอิรัก T-72M1 และที่นี่ไม่มี ในขณะเดียวกันสิ่งนี้ก็มีประโยชน์เพราะมันช่วยลดโอกาสที่ขีปนาวุธนำวิถีจะชนกับรถถังได้อย่างมาก
มันทำได้ยังไง. ติดตั้ง KOEP "Shtora-1" บนถัง ไม่ใช่แค่แทนที่องค์ประกอบ DZ เช่นเดียวกับที่ไม่ประสบความสำเร็จใน T-90A แต่กับพวกมัน ล้มเหลว
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ เช่นเดียวกับข้างต้น: ตามคำขอของลูกค้า ระบบนี้สามารถติดตั้งบนถังได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
เกราะป้องกันที่แข็งแรงของตัวถังพร้อมองค์ประกอบของ "Relic" DZ และหน้าจอตาข่าย
มันทำอย่างไร. สุดท้าย รถถังของเราได้รับเกราะแข็งแบบธรรมดา ยิ่งกว่านั้น "ปรุงแต่ง" อย่างมากมายด้วยองค์ประกอบของการป้องกันแบบไดนามิก นี่ไม่ใช่กรณีในการดัดแปลงครั้งก่อนหรือในรถถัง T-72B
ในการสร้างบางสิ่งที่ล้ำสมัยเป็นพิเศษ จำเป็นต้องจับแนวโน้มที่ถูกต้อง "ที่ซึ่งลมพัด" พูดอย่างนั้น แล้วใช้ไม้บรรทัดกับเวกเตอร์ที่ถูกต้องนี้ และขยายเส้นด้วยความยาว 10 ของเวกเตอร์นี้ ตัวอย่างคือรถถังหนัก IS-2 มันเกิดขึ้นได้อย่างไร? นักออกแบบของเราจับเทรนด์การเพิ่มความสามารถของปืนรถถัง: จาก 45 มม. เป็น 76 มม. และต่อมา เป็น 85 มม. และสำหรับชาวเยอรมัน - จาก 50 มม. เป็น 75 มม. และสุดท้ายเป็น 88 มม. โดยไม่ปฏิบัติตามสุภาษิตที่ว่า "หนึ่งช้อนชาต่อชั่วโมง" แต่เพียงแค่ยึดไม้บรรทัดกับเวกเตอร์นี้แล้ว "ยาวขึ้น" พวกเขาก็วางปืนขนาด 122 มม. อันทรงพลังทันที ซึ่งทำให้ IS-2 มีพลังยิงเหนือกว่าอย่างท่วมท้น รถถังใด ๆ ในโลกของช่วงเวลานั้น
แต่น่าเสียดายที่แนวทางการออกแบบที่ถูกต้องนี้ ไม่ได้ครอบคลุมถึงหน้าจอออนบอร์ดด้วยเหตุผลบางประการ ให้ฉันอธิบายให้ผู้อ่านทราบถึงความหมายและวัตถุประสงค์ของหน้าจอออนบอร์ด สาระสำคัญของมันคือหน้าจอเริ่มต้นการทำงานของหัวรบสะสมที่ระยะห่างจากเกราะหลัก เมื่อพลังทะลุทะลวงของมันลดลงอย่างรวดเร็ว หากหน้าจอมีโครงสร้างที่แข็งแรงและเป็นโลหะ ก็จะลดการเจาะเกราะและกระสุนจลนศาสตร์ เนื่องจากสามารถเปลี่ยนมุมสัมผัสของกระสุนปืนด้วยเกราะหลัก ฉีก "ปลาย Makarov" ออก หรือเพียงแค่สร้างความเสียหายให้กับ แกน ตะแกรงเหล็กแข็งที่ทำจากเกราะที่มีความหนา 10-20 มม. ปรากฏขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองบนรถถังเยอรมัน Pz. IV และ Pz. V "Panther", "Churchill" และ "Centurion" ของอังกฤษ พวกเขายังอยู่ในรถถัง T-28 และ T-35 ในประเทศ ตั้งแต่นั้นมา เพื่อนบ้านทางตะวันตกของเราก็ไม่รีบร้อนที่จะละทิ้งพวกเขา
มันขัดแย้งกัน แต่จริง - แม้ว่าในรถถังในประเทศ (T-28 และ T-35) หน้าจอเหล่านี้ปรากฏขึ้นตามกาลเวลา การใช้งานเพิ่มเติมและองค์ประกอบของการออกแบบในยานเกราะต่อสู้ในประเทศตามเส้นทางการพัฒนาที่น่าสงสัย. ในขณะที่รถถังตะวันตกส่วนใหญ่ได้พัฒนาและหน้าจอด้านข้างที่ค่อนข้าง "สำหรับผู้ใหญ่" ซึ่งได้เป็นส่วนสำคัญของเกราะบนยานที่เว้นระยะห่างกันอยู่แล้ว นี่เป็นกรณีของเรา
ในช่วงหลังสงคราม T-54, T-55 และ T-62 ไม่มีฉากกั้นด้านข้างเลย เกราะด้านข้างทั้งหมดเป็นเกราะหนา 80 มม. ของตัวถัง ซึ่งถูกป้องกันด้วยล้อถนนที่ค่อนข้างใหญ่ ดังนั้น รถถังประเภทนี้จึงเป็นเป้าหมายที่ง่ายแม้กระทั่งสำหรับเกม RPG รุ่นแรกใน IS-3M และชุดรถถังทรงพลังของตระกูล T-10 มี "ตัวอ่อน" ของตะแกรงด้านข้างที่ปิดด้านข้างเพียงเล็กน้อยจากด้านบน
ถัดไป - รถถังรุ่นใหม่ T-64A บนมันยืนหก "ผอม", "ช่องระบายอากาศ" หมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพที่น่าสงสัย มันก็เหมือนกันใน T-72s ตัวแรก ขั้นตอนต่อไปในเส้นทางที่ต้องทนทุกข์ทรมานยาวนานของการพัฒนาหน้าจอด้านข้างของรถถังในประเทศปรากฏบน T-64B, T-72A และ T-80 ในที่สุดพวกเขาก็มีหน้าจอด้านข้างที่มั่นคง 10 มม. แต่ - ผ้ายาง! เป็นที่แน่ชัดว่าตะแกรงดังกล่าว ซึ่งมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับชิ้นโลหะ แทบจะไม่สามารถป้องกันกระสุนปืนจลนศาสตร์ ได้รับความเสียหายและฉีกขาดได้ง่ายมาก ทำให้เผยให้เห็นด้านเกราะที่อ่อนแอของตัวถัง ฉันไม่ได้พูดถึงว่าหน้าจอดังกล่าวจะดูแลเมื่อสัมผัสสิ่งกีดขวางหรือการชนหลายครั้ง (และรถถังโดยรวม) อย่างไร
ขั้นต่อไปของวิวัฒนาการคือรถถัง T-72B มีหน้าจอผ้ายางแบบเดียวกับ T-72A แต่กล่อง 4S20 ขององค์ประกอบ Kontakt-1 ERA ถูกแขวนไว้ทั่วทั้งพื้นที่ (จนถึงโซน MTO) สิ่งนี้เพิ่มการป้องกันการฉายด้านข้างของรถถัง T-72B อย่างมีนัยสำคัญ แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะดีอย่างที่คิด: น้ำหนักของโครงสร้างที่ได้กลับกลายเป็นขนาดใหญ่ หน้าจอผ้ายางบางจะโค้งงอภายใต้น้ำหนักของบล็อก NDZ หลังจากสองหรือสามครั้งจากเกม RPG หรือ ATGM "เศรษฐกิจ" ทั้งหมดนี้ก็สามารถล้มลงพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด
บน T-64BV มีการแนะนำหน้าจอพาวเวอร์ภายใต้องค์ประกอบด้านข้างของ NDZ มันปรับปรุงรูปลักษณ์ แต่แทบไม่มีความแข็งแกร่ง
ในที่สุดเราก็มาถึงรถถัง T-80U "บินได้" เขาได้รับหน้าจอด้านข้างเกือบปกติ - เกราะ 10 มม. พร้อมองค์ประกอบการป้องกันแบบไดนามิก "Contact-5" ในตัว ทำไมเกือบ? เนื่องจาก "ความมั่งคั่ง" ทั้งหมดนี้มีความยาวเพียงครึ่งเดียวของตัวถัง และแม้แต่ชั้นวางกระสุน T-80U ที่เปราะบางก็ยังไม่ถูกบังด้วยหน้าจออันทรงพลัง ถัดจากท้ายเรือก็มีตะแกรงผ้ายางแบบเดียวกับใน T-72A หรือ T-80
โดยทั่วไปแล้ว ซีรีส์ T-90 จะเป็นการถดถอยและย้อนกลับมาเกือบจะเป็น T-72A แทนที่จะเป็นหน้าจอด้านข้างที่ค่อนข้างปกติของ T-80U, T-72B และ T-64BV, T-90 มีหน้าจอเดียวกันกับ T-72A และ "สี่เหลี่ยม" ของเกราะที่มีการป้องกันแบบไดนามิก "Contact-5" " - สามจากแต่ละกระดาน ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่ครอบคลุมตรงกลางของตัวถังตรงข้ามกับชั้นวางกระสุน ซึ่งน่าจะสมเหตุสมผล แต่เป็นส่วนหน้าของมัน การก่อสร้างที่แปลกประหลาด เมื่อศัตรูอยู่ทุกหนทุกแห่ง การหันหน้าผากเข้าหาเขาจะไม่เป็นผล
และในที่สุด T-90MS ก็ปรากฏตัวขึ้น เขามีตะแกรงด้านข้างหุ้มเกราะปกติพร้อมกระจังหน้าตรงข้ามกับ MTO ทุกอย่างถูกต้อง
มันทำได้ยังไง. ทุกอย่างเป็นไปตามที่ควรจะเป็น แต่ต้องทำเมื่อ 40 ปีที่แล้ว - บนรถถัง T-72 "Ural"! แต่ยังคง - ออฟเซ็ต
สถานที่ติดตั้งต่อต้านอากาศยานพร้อมปืนกล NSVT ลำกล้องขนาดใหญ่ 12.7 มม. ถูกยึดโดยระยะไกลใหม่พร้อมปืนกล 6P7K ขนาด 7.62 มม.
มันทำอย่างไร. การออกแบบรถถังกลางและรถถังหลักในประเทศนั้นน่าสนใจด้วยการปรับปรุงคุณภาพของอาวุธหลักอย่างต่อเนื่อง จึงไม่คืบหน้าในรถถังเสริม อาวุธเสริมยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมานานหลายทศวรรษ ช่วงเวลาของการค้นหาและการทดลองในพื้นที่นี้สำหรับรถถังกลางยังคงอยู่ในอดีตอันไกลโพ้นของสงครามและก่อนสงคราม เริ่มต้นด้วย T-55 และปิดท้ายด้วย T-90A อาวุธเสริมประกอบด้วยปืนกลขนาด 7.62 มม. ที่จับคู่กับปืนใหญ่และฐานต่อต้านอากาศยานพร้อมปืนกลขนาด 12.7 มม. บนหลังคาป้อมปืน แน่นอนว่าโครงการนี้ล้าสมัยและจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง
ความพยายามดังกล่าวเกิดขึ้นกับรถถัง T-90MS แต่ก็ไม่สำเร็จ นักออกแบบต้องเสียค่าปรับทิ้งปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องใหญ่ พยายามปรับรถถังให้เข้ากับการสู้รบในสภาพเมือง และเพื่อให้มีความสามารถในการต่อสู้กับกำลังคนของข้าศึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการทำเช่นนี้ แทนที่จะติดตั้งปืนกลขนาด 12, 7 มม. พวกเขาติดตั้งปืนกลต่อต้านบุคลากรที่ "ว่องไว" และคล่องแคล่วกว่าด้วยปืนกลขนาด 7, 62 มม. และมุมนำทางแนวตั้งที่ใหญ่มาก
เกิดอะไรขึ้น? เกี่ยวกับส่วนประกอบต่อต้านอากาศยาน ในกรณีที่มีภัยคุกคามทางอากาศ รถถัง T-72B มีระดับการป้องกันทางอากาศสองระดับในการกำจัด:
1.ระยะไกล - มีขีปนาวุธนำวิถี อนุญาตให้ต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์และเป้าหมายทางอากาศความเร็วต่ำอื่น ๆ ได้ตั้งแต่ 1, 5-2 ถึง 4-5 กม.
2. หากเป้าหมายทะลุเข้าไปใกล้ๆ ระดับระยะใกล้ - ปืนต่อต้านอากาศยานที่มีปืนกล NSVT "Utes" ขนาด 12 มม. 7 มม. ได้เริ่มดำเนินการ วิ่งได้ไกลถึง 2-2.5 กม. ทุกอย่างค่อนข้างสมเหตุสมผล รถถัง T-90A มีปืนต่อต้านอากาศยานที่ควบคุมจากระยะไกลที่ล้ำหน้ากว่านั้น คล้ายกับ T-64 และ T-80UD
แต่สำหรับรถถัง T-90MS ระดับที่ใกล้เคียงกันนี้ "ถูกตัดออก" ซึ่งทำให้คุณสมบัติป้องกันอากาศยานในการป้องกันแย่ลงอย่างไม่ต้องสงสัย กระสุนขนาด 7.62 มม. แทบจะไม่สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับเฮลิคอปเตอร์จู่โจมสมัยใหม่ได้ แต่บางทีตอนนี้รถถังจะประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับทหารราบศัตรูที่ซ่อนอยู่ในป่าในเมือง? ยังไม่มี ปัญหาหลักของรถถังในสถานการณ์เช่นนี้คือการเห็นศัตรูในช่องเปิดหน้าต่าง ที่สนามฝึก พลังชีวิตเลียนแบบลูกโป่งสีสันสดใสที่ห้อยอยู่ที่ช่องหน้าต่าง มันง่ายที่จะเดาว่าเครื่องยิงลูกระเบิดตัวจริงจะไม่อวดในช่องหน้าต่างด้วยเครื่องยิงลูกระเบิดที่อยู่ด้านหน้าปากกระบอกปืนรถถังที่พุ่งมาที่เขา เขาจะซ่อนตัวข้างหน้าต่าง หลังกำแพง และมองออกไปเป็นครั้งคราว ให้แน่ใจว่าลูกเรือรถถังไม่เห็นเขา และรอจังหวะที่เหมาะสม
ตอนนี้อุปกรณ์ใด ๆ ที่สามารถมองเห็นผ่านผนังคอนกรีตเช่นรังสีเอกซ์ยังไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้น ดังนั้นจึงมีทางออกเดียวเท่านั้นสำหรับรถถัง - เพื่อยิงกระสุนปืนที่ระเบิดแรงสูงผ่านหน้าต่างที่ว่างเปล่าซึ่งศัตรูตั้งอยู่. บางครั้งก็ช่วยได้เมื่อพวกเขาเดา แต่ไม่มีกระสุนเพียงพอที่จะยิงหน้าต่าง ประตู และช่องประตูทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีวิธียิงด้วยปืนกลที่ผนังข้างหน้าต่างหรือใต้ขอบหน้าต่าง หากศัตรูซ่อนตัวอยู่ที่นั่น เขาจะพ่ายแพ้ แต่สำหรับเรื่องนี้ ลูกปืนต้องเจาะผนังบ้าน สามารถทำได้ด้วยกระสุนขนาด 7, 62 มม. ของปืนกลโคแอกเซียลหรือการติดตั้งต่อต้านบุคลากรของรถถัง T-90MS หรือไม่? ไม่น่าจะเป็นไปได้ ซึ่งหมายความว่าเกือบจะไม่มีความรู้สึกจากมัน แต่กระสุนขนาด 12, 7 มม. จาก NSVT นั้นค่อนข้างมีความสามารถ สรุป: การติดตั้งระยะไกลใหม่ดูดี แต่ - ล้มเหลว
มันทำได้ยังไง. รถถังต่อสู้หลัก T-64A "เติบโต" จากรถถังกลาง T-64 ซึ่งในทางกลับกัน เป็นเครื่องจักรที่ปฏิวัติวงการซึ่งรวมเอาความสำเร็จล่าสุดของความคิดในการออกแบบและอุตสาหกรรม รวมไปถึงการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ดีที่สุดของโซเวียตขนาดกลางและหนัก ถัง
ทำไมจู่ๆ ฉันถึงพูดถึงรถถังหนัก? เพราะเป็นเวลานานในการบริการกับกองทัพโซเวียตมีรถถังที่ทรงพลังและสมบูรณ์แบบ การพบกันในการต่อสู้เพื่อรถถังอื่น ๆ ในเวลานั้นน่าจะเป็นครั้งสุดท้าย เขาชื่อ T-10M ชายหนุ่มรูปงามผู้ทรงพลังหนัก 52 ตัน ผลิตจำนวน 8,000 คัน และประจำการกับกองทัพโซเวียตมาประมาณ 40 ปี รถถังนี้มีวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคมากมายที่ทำให้แตกต่างจากรถถังกลางและรถถังการรบหลักด้วย (ไม่รวม T-90MS)
อาวุธเสริมของ T-10M ประกอบด้วยปืนกล KPVT ขนาด 14.5 มม. ที่จับคู่กับปืนใหญ่ และอีกกระบอกหนึ่งในการติดตั้งต่อต้านอากาศยานบนหลังคาของหอคอย กระสุนเจาะเกราะ 14, 5 มม. B-32 จากระยะ 500 ม. เจาะเกราะอย่างสงบด้วยความหนา 32 มม. ตามแนวปกติ อัตราการยิงรวมของปืนกลทั้งสองกระบอกคือ 1200 นัดต่อนาที สิ่งนี้ทำให้รถถัง T-10M สามารถ "ตัด" ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะหรือยานรบทหารราบใด ๆ ได้ครึ่งหนึ่งโดยไม่มีปัญหาใด ๆ โดยไม่ต้องใช้ปืนใหญ่ M-62-T2S ขนาด 122 มม. ด้วยซ้ำ ปืนกลดังกล่าวยังเจาะผนังคอนกรีตของบ้านเรือนและที่กำบังด้วยปัง
ดังนั้น ในแง่ของพลังการยิง T-10M ถูกปรับให้เข้ากับการปฏิบัติการรบในเมืองอย่างเต็มที่ หากจำเป็น เขาสามารถ "มองเห็น" กำแพงได้ทั่วทั้งพื้น ที่ซึ่งศัตรูสามารถซ่อนตัวได้ เหล่านี้เป็นปืนกลแบบเดียวกับที่ต้องติดตั้งบน T-90MS อย่างน้อยหนึ่ง - ในปืนต่อต้านอากาศยานบนหลังคา สำหรับปืนกลโคแอกเชียลที่มีปืนใหญ่ มีทางเลือกที่ดี - ปืนกล YakB-12 ขนาด 12.7 มม., 7 กระบอกจากเฮลิคอปเตอร์โจมตี Mi-24V
ปืนกลนี้ยิงได้ 5,000 นัดต่อนาทีและระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณต้องการสำหรับ T-90MS หากรถถังมี "เครื่องตัดหญ้า" ขนาด 12.7 มม. และปืนกล KPVT ขนาด 14.5 มม. อันทรงพลังในปืนต่อต้านอากาศยาน ปัญหาเกี่ยวกับการป้องกันทางอากาศและการกระทำในเขตเมืองที่หนาแน่นสำหรับ T-90MS จะได้รับการแก้ไขด้วย อุปกรณ์ของมัน ในการปรากฏตัวของระบบนำทางแนวตั้งอิสระที่จับคู่กับปืนใหญ่ 125 มม. 2A82 4 บาร์เรล 12, 7 มม. ปืนกล YakB-12, 7 รถถังจะมีคุณสมบัติทั้งหมดของ BMPT ที่โฆษณาอย่างกว้างขวางและในเวลาเดียวกัน จะไม่สูญเสียข้อได้เปรียบหลักของรถถัง - ปืนใหญ่ทรงพลัง อย่างไรก็ตาม BMPT ไม่ใช่รถยนต์คันแรกของโลก ถ้าเราวิเคราะห์ - T-28 และ T-35 เป็นบรรพบุรุษทางอุดมการณ์โดยตรงของ BMPT
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ มีคำพูดมากมายในโอกาสที่ว่างเปล่า แจ้งให้ผู้เขียนทราบ: นอกจาก PKT แล้ว ปืนกลขนาด 12.7 มม. และเครื่องยิงลูกระเบิด AGS ขนาด 30 มม. ยังสามารถติดตั้งบนแท่นสำหรับการติดตั้งระยะไกลของรถถัง T-90S ที่อัพเกรดแล้ว ขึ้นอยู่กับความต้องการของ ลูกค้า. นอกจากนี้ ระบบขีปนาวุธดิจิตอลของ Kalina FCS ยังช่วยให้เปลี่ยนอาวุธของการติดตั้งระยะไกลในสนามได้ ขึ้นอยู่กับงานที่ได้รับมอบหมาย
เครื่องยนต์ V-92S2F2 ที่ทรงพลังกว่าพร้อมเกียร์อัตโนมัติ
มันทำอย่างไร. เครื่องยนต์ให้กำลัง 1130 แรงม้า ซึ่งเท่ากับ 130 แรงม้า มากกว่ารถถัง T-90A รุ่นก่อน (1,000 แรงม้า) ในตอนแรกมีข่าวลือว่าเครื่องยนต์จะผลิตกำลัง 1200 แรงม้า แต่เห็นได้ชัดว่าไม่สามารถทำได้ เครื่องยนต์มีเสียงที่นุ่มนวลและให้ T-90MS ด้วยกำลังเฉพาะ 23 แรงม้า / ตัน ความเร็วสูงสุดของถังบนทางหลวงคือ 60-65 กม. / ชม. สิ่งนี้ไม่เลว แต่ก็ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดเช่นกัน เพื่อให้สอดคล้องกับคำกล่าวที่ว่า “เกราะนั้นแข็งแกร่งและรถถังของเรานั้นเร็ว…” T-90MS จะต้องเร่งความเร็วอย่างน้อย 70-75 กม. / ชม. รถถังที่เบากว่าควรจะเร็วกว่ารถถังหนักทางตะวันตก และเพื่อที่จะนำตัวบ่งชี้การเคลื่อนที่ของ T-90MS ไปสู่ระดับของ T-80 นั้นไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ด้วยซ้ำ แต่ส่วนใหญ่แล้ว การเปลี่ยนเกียร์ก็เพียงพอแล้ว ตัวอย่างเช่น รถถัง T-80BV ที่มีมวล 43.7 ตัน และกำลังเครื่องยนต์ 1100 แรงม้า เร่งความเร็วได้ถึง 80 กม. / ชม. อะไรทำให้ T-90MS ไม่ขับในลักษณะเดียวกัน? เครื่องยนต์ก็ปกติ หมายความว่าต้องปรับปรุงระบบส่ง
มันทำได้ยังไง. ปริมาณ MTO ที่จำกัดของ T-72 ทำให้การเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่ท้าทาย เช่นเดียวกับตัวถังของรถถัง T-90MS ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก T-72 โดยตรง จำเป็นต้องปรับปรุงระบบส่งกำลังของถังซึ่งทำเสร็จแล้วและเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม มันก็เหมือนกันหมด - ทดสอบ
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ การติดตั้งเครื่องยนต์ V-93 แม้จะมีการเพิ่มมวลของรถถังที่ทันสมัย แต่เพิ่มความหนาแน่นของกำลังเป็น 23.5 แรงม้า / ตัน เทียบกับ 21.5 แรงม้า / ตันในรถถัง T-90A และ T-90S การติดตั้งที่วางแผนไว้ของเครื่องยนต์ V-99 จะเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานมากยิ่งขึ้น (มากถึง 24.5 hp / t) สำหรับ "เกียร์อัตโนมัติ" ที่ถูกกล่าวหาฉันเขียนเกี่ยวกับสิ่งนี้ด้านบน
หน่วยพลังงานเพิ่มเติมในภาชนะหุ้มเกราะ
ตัวเครื่องเกือบจะเหมือนกับ T-72
ช่วงล่างเกือบจะเหมือนกับ T-72
มันทำอย่างไร. สามประเด็นนี้สรุปได้ในย่อหน้าเดียว เนื่องจากเป็นผลจากหนึ่งย่อหน้า ซึ่งเป็นปริมาณที่น้อยเกินไปของเนื้อหา T-72 อำนาจการยิง การป้องกัน และความคล่องตัวของ MBT สมัยใหม่นั้น "โตขึ้น" จากขนาดของ T-72 มานานแล้ว ในภาพของ T-90MS จากด้านข้าง คุณจะเห็นว่าหอคอยขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากแขวนอยู่เหนือตัวถังขนาดเล็กของรถถังได้อย่างไร ในขณะที่อุปกรณ์ที่แขวนอยู่บนนั้นซึ่งไม่พอดีกับด้านใน ยื่นออกมาจากด้านหลังของตัวถัง. สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอะไร? นี่คือสิ่งที่:
1. อันที่จริงคนขับติดอยู่ ช่องฟักมีขนาดเล็กมาก มีปืนใหญ่และชุดเกราะป้อมปืนห้อยลงมาจากด้านบน ถ้าเกิดอะไรขึ้น - อย่าออกไป
2. ต้องไม่วางอุปกรณ์สังเกตการณ์ของผู้ขับขี่ไว้บนหลังคาตัวถัง แต่อยู่ในช่องเจาะของ VLD ดังนั้นจึงสร้างโซนที่อ่อนแอ - "ขอบเสื้อผู้หญิงตอนหน้าอก" ใกล้ประตู
3. ไม่สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง - ไม่มีที่
4. ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (บางส่วน) และชุดจ่ายไฟเสริมตั้งอยู่นอกตัวรถหุ้มเกราะ เห็นได้ชัดว่าทั้งหมดนี้มีความเสี่ยงอย่างมากต่อการยิงของศัตรู
5.ช่วงล่างสั้นแบบหกจุดมีขีดจำกัดความจุและใกล้ถึงขีดจำกัดที่สมเหตุสมผลแล้วสำหรับพารามิเตอร์ที่สำคัญ เช่น แรงดันดินจำเพาะ บอกได้คำเดียวว่า ตัวหนา ล้มเหลว
มันทำได้ยังไง. กลับไปที่ T-10M ลำตัวของมันมีรูปร่างที่เหมาะเจาะด้วยจมูกรูปลิ่ม ผนังข้างที่โค้งมน และขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีช่วงล่างแบบกึ่งแบริ่งที่อ่อนนุ่ม
การออกแบบตัวถังและแชสซีของรถถัง T-10M ช่วยให้:
1. ติดตั้งป้อมปืน T-90MS ที่สมบูรณ์
2. วางแผ่นด้านหน้าไว้ที่มุมเอียงที่กว้างมากและในขณะเดียวกันก็จัดให้มีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่และสะดวกสบายสำหรับคนขับ ซึ่งเขาสามารถออกไปในตำแหน่งใดก็ได้ของปืน
3. รูปร่างของด้านข้างที่มีผนังโค้งช่วยเพิ่มความทนทานต่อผลกระทบของกระสุนต่างๆ และในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้ช่องสงวนปริมาตรสำหรับวางถังเชื้อเพลิง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือหน่วยพลังงานเสริม
4. MTO ขนาดใหญ่ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง + หน่วยเสริม
5. ช่วงล่างเจ็ดแบริ่งสามารถรับน้ำหนักได้ 60 ตันขึ้นไป ดังนั้นปริมาณสำรองสำหรับการปรับปรุง T-10M ให้ทันสมัยจึงกว้างมาก สิ่งที่เหลืออยู่คือการเพิ่มแถบยางเข้ากับล้อถนน
ภาพวาดของ T-10M อาจยังคงอยู่ การฟื้นคืนชีพด้วยหน้ากากใหม่ที่ทันสมัยแทบจะไม่มีค่าใช้จ่ายมากนัก อย่างไรก็ตามทุกอย่างจะได้ผลอย่างรวดเร็ว ตัวเลือกที่สองคือทำตามเส้นทางของ "วัตถุ 187" - การดัดแปลงที่ปรับปรุงของ T-72B นั่นคือ ยืดตัวถังมาตรฐานของรถถัง T-72 เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ชาวจีนเดินตามเส้นทางนี้ ส่งผลให้มีหนึ่งในรถถังที่ทรงพลังที่สุดในโลกในปัจจุบัน นั่นคือ ZTZ-99A2 รถถังจีนคันนี้เป็นศัตรูตัวฉกาจที่มาพร้อมปืนใหญ่จรวดนำวิถีขนาด 125 มม. และเครื่องยิงเลเซอร์ ZM-87 ประเมินค่าสูงไปดีกว่าประเมินต่ำไป การต่อสู้กับเขาด้วย T-72B นั้นไม่น่าจะสำเร็จ แต่สำหรับ T-90A หรือ T-72BM มันจะยากมากเช่นกัน เวลาของ Damansky หายไปนาน - ถึงเวลาแล้วที่ผู้นำกองกำลังติดอาวุธของเราจะต้องเข้าใจสิ่งนี้
ในความคิดของฉัน รุ่นแรกที่มีตัวถัง T-10M ยังคงดูก้าวหน้ากว่า ใน "ประเภท 99" และ "Object 187" จะมีการขอแชสซีกึ่งรองรับ
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ในประเด็นนี้ ฉันคิดว่ามันไม่มีประโยชน์ที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความคิดของ "นักออกแบบโซฟา" เลย์เอาต์นี้มีอายุมากกว่า 50 ปี! ที่นี่ วิทยานิพนธ์แต่ละเรื่องโดดเด่นด้วยความไม่รู้อย่างลึกซึ้ง อย่างไรก็ตาม สำหรับคนทั่วไปในท้องถนนก็ให้อภัยได้
ระบบควบคุมอัคคีภัยใหม่ "คาลิน่า"
มันทำอย่างไร. ระบบควบคุม Kalina นั้นเหนือกว่าระบบ 1A45T Irtysh ของรถถัง T-90A อย่างชัดเจน: อุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อนครบชุด ระบบนำทางอาวุธอัตโนมัติ โดยคำนึงถึงข้อมูลทุกประเภท รวมถึงการโค้งงอของกระบอกปืน การติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ และอีกมากมาย
ความแตกต่างจาก T-90A ก็คือ ปืนใหญ่สามารถเล็งไปที่เป้าหมายที่มองไม่เห็นได้ตามข้อมูลรถถังและระบบควบคุม (TIUS) ทันทีที่เป้าหมายปรากฏอยู่ในสายตา - วินาทีถัดมา ยิง! สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือ LMS เป็นระบบคอมพิวเตอร์อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น เพื่อติดตั้งกระสุนใหม่ให้กับรถถัง คุณไม่จำเป็นต้องปรับสายตาใหม่ แค่อัปเดตเฟิร์มแวร์ OMS ก็เพียงพอแล้ว และทุกอย่างก็สะดวกและรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม ระบบขีปนาวุธยังคงเหมือนเดิม - 9K119M "Reflex-M" ที่มีระยะการยิง 5 กม. นี้ไม่เพียงพออีกต่อไป
ตัวอย่างเช่น ขีปนาวุธนำวิถีของรถถัง Mk. IV-LAHAT "Merkava" มีระยะการยิง 6-8 กม. ดังนั้น เป็นครั้งแรกที่รถถังอิสราเอลทรงพลังแซงหน้ารถถังในประเทศ "ในแซนด์บ็อกซ์" การปรากฏตัวของอาวุธขีปนาวุธนำวิถี (URO) เป็นข้อได้เปรียบของรถถังในประเทศมากกว่ารถถังตะวันตกซึ่งไม่มี [3] ตอนนี้ทุกอย่างเปลี่ยนไปแล้ว เพื่อแยกตัวออกจากคู่แข่งใน T-90MS จำเป็นต้องติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังต่อต้านอากาศยานสากลพร้อมระบบนำทางสองโหมด กึ่งอัตโนมัติสำหรับการยิงที่รถถังและอัตโนมัติอย่างหมดจด ("ยิงแล้วลืม") สำหรับการยิงที่เครื่องบินสำหรับระยะการยิง ควรมีอย่างน้อย 10 กม. (โดยเฉพาะขีปนาวุธ)
นอกจากนี้ ยังไม่ชัดเจนว่า T-90MS จะต่อสู้กับ ZTZ-99A2 ได้อย่างไร ท้ายที่สุด ความพยายามที่จะวัดระยะทางโดยใช้เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์จะจบลงด้วยการฉายรังสีตอบสนองของ T-90MS ด้วยการติดตั้งเลเซอร์อันทรงพลังและความล้มเหลวของเลนส์ทั้งหมดทันที (จะทำให้มืดลง) จะเกิดอะไรขึ้นต่อไป - ฉันคิดว่ามันชัดเจน เมื่อเทียบกับภูมิหลังนี้ คำกล่าวของมหาอำนาจบางอย่างที่พวกเขากล่าวว่า "เราจะไม่สู้รบกับจีน" ดูไร้สาระ ทั้งหมดนี้ชวนให้นึกถึงสนธิสัญญาแชมเบอร์เลน และถ้าพวกเขามารวมกันกับเราสุภาพบุรุษ? หลายคนเรียกเลเซอร์ ZM-87 ว่าเป็นอาวุธที่ "ไร้มนุษยธรรม" มันสามารถทำลายสายตาของพลปืนและผู้บัญชาการรถถังได้ ใช่ มันเป็นเรื่องที่ไร้มนุษยธรรม แต่กลับไร้มนุษยธรรมยิ่งกว่าเดิมในการส่งผู้คนเข้าร่วมการต่อสู้กับ MBT ใหม่ล่าสุดของศตวรรษที่ 21 โดยใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเมื่อ 40 ปีที่แล้ว นี่มันไร้มนุษยธรรมจริงๆ!
บนรถถังสมัยใหม่ มือปืนและผู้บังคับบัญชาสังเกตเป้าหมายผ่านจอสี ดังนั้นระบบเลเซอร์ของรถถังจีนจะไม่ทำร้ายดวงตาของพวกเขา มันจะปิดการใช้งานออปติกของถังเท่านั้นและถึงแม้จะไม่มีฟิลเตอร์ป้องกันเลเซอร์พิเศษ มีอุปกรณ์ดังกล่าวใน T-90MS หรือไม่? ฉันไม่รู้ แต่ถ้าไม่ใช่ก็จำเป็นต้องติดตั้งอย่างเร่งด่วน ไม่อย่างนั้นการประชุมกับ "จีน" จะจบลงอย่างเลวร้ายมาก และมันจะไม่ทำร้าย T-90MS ที่มีระบบเลเซอร์ต่อสู้แบบเดียวกับรถถัง ZTZ-99A2 ของจีน
โดยทั่วไปแล้ว OMS และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ของ T-90MS นั้นทันสมัย แต่ก็ไม่มีอะไรโดดเด่นเป็นพิเศษในนั้น เป็นไปไม่ได้ที่จะให้การชดเชยที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม มันยังล้มเหลว
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ สำหรับเหตุผลของผู้เขียนเกี่ยวกับระยะการยิงที่ไม่เพียงพอของคอมเพล็กซ์ "Reflex" ที่ 5 กม. ฉันขอเตือนคุณว่าระยะการมองเห็นโดยตรงบน 95% ของภูมิประเทศของโรงละครแห่งยุโรปกลางไม่เกิน 2.5 กม..
เกี่ยวกับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและต่อต้านรถถังสำหรับรถถังที่มีพิสัย 10 กม. ฉันสามารถพูดได้เพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: นี่เป็นอีกวิทยานิพนธ์ที่อยู่ในกรอบของแนวโน้มของความเขลาอย่างลึกซึ้ง เกี่ยวกับข้อความเกี่ยวกับอาวุธเลเซอร์และเอฟเฟกต์ - ผู้เขียนได้สอนหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียนอย่างเร่งด่วน
เอาท์พุท: T-90MS เป็นรถถังที่ทันสมัยและเหมาะสมและถือได้ว่าเป็นหนึ่งในรถถังที่ทรงพลังที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม อนิจจาเขาไม่กระตือรือร้นที่จะพบกับ "ความก้าวหน้า" ฉายาดังๆ อาจเป็นเพราะราคาถัง แต่มีบางสิ่งที่คุณไม่สามารถประหยัดได้ อาวุธสมัยใหม่ของคลาสนี้ไม่สามารถถูกได้ "ฮ็อดจ์พอดจ์" ที่ดีที่สุดของรถถังหลักที่ดีที่สุดในโลกมีลักษณะดังนี้:
- ตัวถังและแชสซีส์จาก T-10M
- หอคอยและหน้าจอด้านข้างจาก T-90MS
- ปืนใหญ่ 125 มม. 2A82
- ปืนกลโคแอกเชียล 12 มม. ขนาด 7 มม. YakB-12, 7 จากเฮลิคอปเตอร์ Mi-24V
- ZU (รีโมท) พร้อมปืนกล KPVT 14.5 มม. จาก T-10M
- เครื่องยนต์กังหันก๊าซหรือดีเซลที่มีกำลัง > 1500 HP
- หน่วยพลังงานเพิ่มเติม (ภายในตัว T-10M)
- เกียร์ออโต้
- DZ "Relikt" ตลอดปริมณฑล
ในส่วนของฮาร์ดแวร์ ก็ประมาณนี้
สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะต้องติดตั้งระบบต่อไปนี้บนถัง:
- ระบบป้องกันรถถัง Arena-E ที่ซับซ้อน
- การปราบปรามแสงอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน "Shtora-1"
- ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานต่อต้านอากาศยานสากล (UZPTRK) พร้อมระยะยิง> 10 กม. คำแนะนำ - โหมดคู่ (อัตโนมัติ / กึ่งอัตโนมัติ) เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ Ka-50/52 ขีปนาวุธสามารถเป็นได้ทั้งแบบสากลหรือควรมีสองประเภท - SAM และ ATGM
- ระบบเลเซอร์ต่อสู้ คล้ายกับรถถังจีน ZTZ-99A2 มันสำคัญมาก. บวกฟิลเตอร์บนเลนส์เพื่อป้องกันระบบดังกล่าว
- ระบบการควบคุมทางจิตและสรีรวิทยาเหนือสถานะของลูกเรือ ไม่เป็นความลับที่บุคคลสามารถหวาดกลัวได้ในการต่อสู้ เขาอาจประสบกับอารมณ์ด้านลบอื่นๆ เช่น ความโกรธ ความโกรธ ความสับสน ฮิสทีเรีย ฯลฯ ทั้งหมดนี้ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการต่อสู้ของเขา หรือแม้กระทั่งอาจทำให้เสียชีวิตได้ ในรถถังใหม่ คุณต้องติดตั้งคอมพิวเตอร์ทรงพลังพิเศษที่สามารถเชื่อมต่อกับชุดอัจฉริยะและหมวกกันน็อคของนักขับรถถังได้เซ็นเซอร์ที่อยู่ในนั้นแจ้งให้คอมพิวเตอร์ทราบถึงอารมณ์ที่ทหารกำลังประสบอยู่ในขณะนี้ ในทางกลับกัน คอมพิวเตอร์ที่มีแรงกระตุ้นพิเศษจะต้องนวดบางส่วนของเปลือกสมองของมนุษย์ผ่านเซ็นเซอร์ที่ติดอยู่ที่ศีรษะ เพื่อขจัดอารมณ์ที่เป็นอันตรายและไม่จำเป็นออกไปโดยสิ้นเชิงในการต่อสู้ ระบบควรอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้บัญชาการรถถังที่มีความสามารถในการปิดและเปิดได้ตามต้องการ
- หมายถึงให้ลูกเรือของรถถังมองเห็นศัตรูผ่านกำแพงคอนกรีต ชนิดของ "เอ็กซ์เรย์" ไม่มีอะไรผิดปกติกับความจริงที่ว่ามันสามารถเป็นอันตรายต่อสุขภาพของศัตรู - นี่คือศัตรู ระบบมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการรบที่มีประสิทธิภาพของรถถังในเมือง นี่คือยุคถัดไปหลังจากการถือกำเนิดของตัวสร้างภาพความร้อน
- อุปกรณ์ที่ให้อย่างน้อยผู้บัญชาการมีทัศนวิสัยตามหลักการของ "ห้องนักบินแก้ว"
- ระบบป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าจากเหมือง การลดสัญญาณความร้อนและเรดาร์ ละอองและม่านควัน
- ผู้บัญชาการจะต้องสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของรถถังในการต่อสู้ได้โดยใช้จอยสติ๊ก สิ่งนี้จะลดลูกเรือของรถถังลงเหลือสองคน ผู้บัญชาการและมือปืน ในกรณีนี้ สถานที่ทำงานของคนขับจะเหลือไว้เป็นข้อมูลสำรองในกรณีที่จอยสติ๊กเสีย
- BIUS รวมอยู่ใน OMS ของรถถัง ควรเป็นเรื่องปกติสำหรับรถถัง เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินโจมตี เรดาร์ และระบบป้องกันภัยทางอากาศ ซึ่งจะช่วยให้เรือบรรทุกน้ำมันสามารถมองเห็นการเข้าใกล้ของเครื่องบินข้าศึกได้หลายกิโลเมตรและสั่งการขีปนาวุธของพวกเขาล่วงหน้า
"บรรจุ" ในลักษณะเดียวกัน T-10M / 90MS "ผสม" ที่มีน้ำหนัก ~ 55-60 ตันจะเป็นลำดับความสำคัญที่เหนือกว่ารถถังต่อสู้ที่มีอยู่และมีแนวโน้มของศัตรูที่มีศักยภาพ ใช่มันจะมีราคาแพง มากไปกว่านั้น. แต่ถ้าไม่เสร็จ อนาคตอันใกล้ทั้งหมดก็ยังต้องต่อสู้กับ T-72B "อมตะ":
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ เกี่ยวกับข้อเสนอเกี่ยวกับองค์ประกอบของ "ส่วนผสม", "เหล็ก" และข้อสรุปอื่น ๆ - เป็นการดีกว่าที่จะละเว้นจากการแสดงความคิดเห็นอย่างสมบูรณ์เพื่อไม่ให้พูดแย่ลงไปอีก
