ในเดือนพฤษภาคม 2558 ตุรกีและอินโดนีเซียได้ลงนามในข้อตกลงในการพัฒนาร่วมกันของถังน้ำหนักขนาดกลางที่ทันสมัย (MMWT) ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า FNSS และ PT Pindad ได้เตรียมเอกสารการออกแบบ สร้างและทดสอบอุปกรณ์ทดลอง และจัดการผลิตจำนวนมาก รถถังผลิตรุ่นแรกของรุ่นใหม่เพิ่งส่งมอบให้กับกองทัพตุรกี ในอนาคตอันใกล้นี้ การส่งมอบจะดำเนินต่อไป และอินโดนีเซียจะได้รับอุปกรณ์
ตามผลการทดสอบ …
จำได้ว่าข้อตกลงตุรกี-ชาวอินโดนีเซียปรากฏในฤดูใบไม้ผลิปี 2015 และในฤดูใบไม้ร่วงปี 2016 บริษัทพัฒนาได้แสดงแผนผังของรถถังในอนาคตเป็นครั้งแรก ในเดือนพฤษภาคม 2560 มีการสาธิตต้นแบบเต็มรูปแบบ ในไม่ช้ารถก็ถูกส่งไปทดสอบซึ่งกินเวลานานกว่าหนึ่งปี
ในเดือนกันยายน 2561 FNSS ประกาศเสร็จสิ้นการตรวจสอบครั้งใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถถังยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกองทัพชาวอินโดนีเซียอย่างเต็มที่ ในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่าจะมีการลงนามในสัญญาประกอบการผลิตชุดแรก คำสั่งใหม่ต้องปฏิบัติตาม
ในเดือนพฤษภาคม 2019 บริษัทพัฒนาต่างๆ ได้ลงนามในข้อตกลงเพิ่มเติมสำหรับการผลิตแบบอนุกรมของ MMWT กำหนดขั้นตอนสำหรับการเปิดตัวส่วนประกอบแต่ละส่วนและการประกอบอุปกรณ์ในสองประเทศ ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ หนึ่งในหัวข้อหลักของข้อตกลงนี้คือการถ่ายโอนเทคโนโลยีจำนวนหนึ่งให้กับบริษัท PT Pindad ของอินโดนีเซีย
ในขณะนั้นยังไม่มีสัญญาฉบับแรกกับกระทรวงกลาโหมชาวอินโดนีเซีย กองทัพคาดว่าจะสั่งซื้อรถถังได้มากถึง 20 คัน มูลค่ารวม 135 ล้านเหรียญสหรัฐ ต่อมามีคำสั่งอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ 18 คันปรากฏขึ้น การส่งมอบอุปกรณ์นี้มีการวางแผนสำหรับปี 2020-21
ปีที่แล้ว ได้มีการออกสัญญาสำหรับการผลิตรถถังให้กับกองทัพตุรกี ต้องส่งมอบรถหุ้มเกราะก่อนการผลิตและการผลิตครั้งแรกให้กับลูกค้าในปี 2562-2563 คาดว่าจะมีคำสั่งซื้อใหม่สำหรับอุปกรณ์จำนวนมาก
การผลิตถัง
ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลงด้านการพัฒนาและการผลิต การเปิดตัวอุปกรณ์ใหม่จะดำเนินการในสองประเทศ รถถัง MMWT สำหรับตุรกีควรประกอบโดย FNSS จะรับเข้าให้บริการในนาม แคปแลน (ทัวร์ "เสือ") PT Pindad จะจัดหายุทโธปกรณ์ให้กับกองทัพชาวอินโดนีเซียตามลำดับ รถถังเหล่านี้มีชื่อว่า Harimau ("เสือ" ในภาษาชาวอินโดนีเซีย)
ในเดือนธันวาคม 2019 FNSS ได้ส่งมอบรถถัง Kaplan สองชุดก่อนการผลิตให้กับกองทัพตุรกี เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2020 บริษัท FNSS ได้ประกาศเริ่มการผลิตจำนวนมากและการส่งมอบยานพาหนะให้กับกองทัพในเร็วๆ นี้ เมื่อวันที่ 23 มีนาคม กรมทหารได้ประกาศรับการผลิตรถถังชุดแรกจำนวนหกคัน ในอนาคตอันใกล้นี้ กองทัพจะได้รับ Kaplans อีกหลายตัว แล้วงานจะเริ่มตามสัญญาใหม่ ข้อกำหนดทั่วไปของกองทัพตุรกีสำหรับจำนวนรถถังกลางยังไม่ได้รับการระบุ
สัญญาของชาวอินโดนีเซียที่มีอยู่นั้นจัดหาถัง Harimau แบบอนุกรมจำนวน 18 คันสำหรับการชุมนุมในท้องถิ่น ตามข่าวเมื่อหลายเดือนก่อน PT Pindad ได้เริ่มปฏิบัติตามคำสั่งนี้แล้ว แต่อุปกรณ์ยังไม่พร้อมสำหรับการถ่ายโอนไปยังกองทัพ รถถังคันแรกจะถูกส่งมอบในปี 2020 และการส่งมอบชุดที่สองนั้นถูกกำหนดไว้สำหรับปี 2021
การส่งมอบในอนาคต
ในขั้นตอนต่างๆ ของการพัฒนาและการเตรียมพร้อมสำหรับการผลิต มีการอ้างว่าตุรกีและอินโดนีเซียสามารถสั่งซื้อรถถังกลางได้รวม 200 ถึง 400 MMWT / Kaplan / Harimau ยังไม่ได้ระบุจำนวนที่แน่นอนของอุปกรณ์ที่ต้องการและค่อนข้างเป็นไปได้ที่ยังไม่ได้กำหนด
ปริมาณการสั่งซื้อทั้งหมดของทั้งสองประเทศจะขึ้นอยู่กับความต้องการและแผนงานของพวกเขา และโอกาสทางเศรษฐกิจ ตุรกีและอินโดนีเซียกำลังประสบปัญหาบางประการ นั่นคือสาเหตุที่พวกเขาไม่สามารถจัดหายุทโธปกรณ์ทางทหารที่ต้องการในปริมาณเท่าใดก็ได้ ปริมาณการผลิตจริงจะมีความชัดเจนในอนาคตเท่านั้น จนถึงตอนนี้เรากำลังพูดถึงรถยนต์หลายสิบคันเท่านั้น
โครงการ MMWT ได้รับการพัฒนาตามความต้องการของกองทัพชาวอินโดนีเซียและตุรกี แต่คำนึงถึงความเป็นไปได้ของการส่งออกสินค้าในอนาคต ในระหว่างการจัดนิทรรศการในปีที่ผ่านมา ตัวแทนของกองทัพต่างประเทศได้ศึกษารถถังใหม่และให้การประเมิน ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง หลายประเทศได้แสดงความสนใจในรถยนต์คันนี้ ในอนาคตอาจนำไปสู่การทำสัญญาใหม่
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ บังคลาเทศและฟิลิปปินส์แสดงความสนใจใน MMWT จากนั้นบรูไนก็เริ่มสนใจรถยนต์คันนี้ หนึ่งปีหลังจากนั้น ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 กองทัพกานาเข้าสู่กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย เป็นไปได้ว่าข่าวการเปิดตัวของการผลิตจำนวนมากจะดึงดูดความสนใจของประเทศอื่น ๆ ที่ต้องการอัปเดตกองยานเกราะของพวกเขา
อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้ รถถัง MMWT ได้รับคำสั่งจากกองทัพที่เคยเริ่มการพัฒนามาก่อนเท่านั้น ไม่มีสัญญาอื่นๆ และไม่มีรายงานการเจรจากับประเทศที่สาม ดังนั้นแนวโน้มการส่งออกที่แท้จริงของ Kaplan / Harimau ยังคงไม่แน่นอน มีความสนใจในเทคโนโลยี แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนไปสู่ระดับของคำสั่งที่แท้จริง
เห็นได้ชัดว่าการพัฒนาเหตุการณ์นี้เกิดจากปัจจัยหลายประการ ประการแรกลูกค้าสามารถกลัวราคาอุปกรณ์สูง MMWT มีค่าใช้จ่ายมากกว่า 6-6.5 ล้านดอลลาร์ ซึ่งมากเกินไปสำหรับประเทศกำลังพัฒนา นอกจากนี้ยังมีรถถังกลางที่คล้ายกันหลายคันในตลาดต่างประเทศ และลูกค้ามีทางเลือก ในขณะเดียวกันก็มีผู้ซื้อที่มีศักยภาพไม่มากนักซึ่งจะเป็นการเพิ่มการแข่งขัน
สื่อใหม่
พาหนะ MMWT ตุรกี-ชาวอินโดนีเซียเป็นของคลาสดั้งเดิมของรถถังกลางสมัยใหม่ เป็นยานพาหนะขนาดกลาง (ไม่เกิน 32-35 ตัน) ที่มีระดับการป้องกันที่จำกัด ความคล่องตัวสูง และอำนาจการยิงสูงสุดที่เป็นไปได้ เทคนิคนี้กำลังได้รับการพิจารณาเป็นทางเลือกแทนรถถังหลัก ซึ่งปรับให้เข้ากับเงื่อนไขของความขัดแย้งที่มีความเข้มข้นต่ำ
การพัฒนาร่วมกัน "เสือ" เกิดขึ้นโดยใช้วิธีแก้ปัญหาของโครงการก่อนหน้าของตุรกี นี่คือยานพาหนะที่มีเกราะกันกระสุน (ระดับ 4 ตาม STANAG 4569) และความสามารถในการติดตั้งการป้องกันระดับ 5 มีการป้องกันทุ่นระเบิดในระดับเดียวกัน
ความคล่องตัวสูงมีให้โดยเครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar C13 ขนาด 711 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ และแชสซีแบบติดตามพร้อมระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์ ความเร็วสูงสุดบนทางหลวงคือ 78 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือ 450 กม.
ป้อมปืนของรถถัง MMWT นั้นติดตั้งปืนฉีดน้ำแรงดันสูง Cockerill CT-CV 105HP ขนาด 105 มม. พร้อมตัวโหลดอัตโนมัติ อนุญาตให้ใช้กระสุนรวม 105 มม. ทั้งหมดที่เป็นไปตามมาตรฐานของ NATO ระบบควบคุมแบบดิจิตอลที่ทันสมัยใช้ความสามารถในการค้นหาและเอาชนะเป้าหมายทั้งกลางวันและกลางคืน มีการประกาศการดำเนินการตามหลักการนักล่า-นักฆ่า ปืนใหญ่เสริมด้วยปืนกลโคแอกเซียล
มีการติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Kaplans ซีเรียลชุดแรกสำหรับตุรกีติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Kornet-E ของรัสเซีย ในอนาคตมีการวางแผนที่จะใช้คอมเพล็กซ์ OMTAS ของตุรกี รถถัง Harimau สำหรับกองทัพชาวอินโดนีเซียควรได้รับอาวุธที่คล้ายคลึงกัน
ลูกเรือสามคนมีระบบการมองเห็นรอบด้าน ความปลอดภัยได้รับการประกันโดยระบบการป้องกันโดยรวมจากอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง มีการประกาศการทำงานอัตโนมัติของกระบวนการต่างๆ ซึ่งช่วยลดภาระของเรือบรรทุกน้ำมัน
ในสนามรบ รถถัง MMWT ต้องต่อสู้กับกำลังคน ยานพาหนะที่ไม่มีการป้องกันและหุ้มเกราะเบา ตลอดจนโครงสร้างต่างๆ มีความเป็นไปได้ในการทำลายรถถังกลางและรถถังหลักของรุ่นที่ล้าสมัย ศักยภาพในการต่อสู้กับ MBT สมัยใหม่นั้นมีจำกัด แต่แนวคิดพื้นฐานไม่ได้กำหนดสถานการณ์การต่อสู้ดังกล่าวไว้
แผนสำหรับอนาคต
ในขณะนี้ โปรแกรม MMWT สามารถอวดความสำเร็จที่โดดเด่น แม้ว่าทุกอย่างจะไม่สมบูรณ์แบบ การผลิตอุปกรณ์แบบต่อเนื่องสำหรับทั้งสองประเทศกำลังพัฒนาได้เริ่มขึ้นแล้ว และหนึ่งในนั้นได้รับแล้วและกำลังควบคุมรถถังคันแรก ส่วนอีกแห่งจะเริ่มอัปเดตอุทยานภายในสิ้นปีนี้เท่านั้น แนวโน้มการส่งออกยังคงไม่แน่นอน
ตุรกีและอินโดนีเซียได้รับผลลัพธ์หลักของโครงการร่วมแล้ว รถถังเข้ากองทัพและเพิ่มความพร้อมสำหรับภัยคุกคามและความท้าทายสมัยใหม่ ความสำเร็จที่คาดหวังในตลาดต่างประเทศจะเป็นส่วนเสริมที่น่าพึงพอใจสำหรับอาวุธยุทโธปกรณ์ของเราเอง
