ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2019 เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกอเนกประสงค์ "Trieste" ของอิตาลีได้เปิดตัวแล้ว วันนี้ "Trieste" สามารถอ้างสิทธิ์ในชื่อของเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพเรืออิตาลีโดยแข่งขันกับเรือธงของกองทัพเรือเท่านั้นคือเรือบรรทุกเครื่องบิน "Cavour" ที่สามารถรับเครื่องบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้ง AV-8B Harrier II.
เรือใหม่ของกองเรืออิตาลี แม้ว่าจะถูกวางลงเป็น UDC แต่ในความเป็นจริงแล้วอย่างน้อยเป็นเรืออเนกประสงค์หรือเรือบรรทุกเครื่องบินเต็มรูปแบบ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้เป็นฐานสำหรับเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด F-35B ระยะใกล้และลงจอด ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ทริเอสเตจะเข้ามาแทนที่เรือบรรทุกเครื่องบินเบาจูเซปเป้ การิบัลดี ซึ่งเปิดตัวเมื่อปี 2526 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรืออิตาลี
เรือเพื่อการเติบโต
เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกอเนกประสงค์ใหม่ชื่อ Trieste ถูกวางลงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสร้างกองเรือของอิตาลีในปี 2014-2015 ตอนนั้นเองที่กฎหมายว่าด้วยกองเรือผ่านรัฐสภา ต้นทุนรวมของการจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 5.428 พันล้านยูโร นอกเหนือจาก UDC ที่กำหนดไว้แล้ว โปรแกรมสำหรับการก่อสร้างเรือใหม่ 7 ลำประเภท PPA ซึ่งเรียกว่า "เรือลาดตระเวน" ขนาดใหญ่ แต่ในความเป็นจริงแล้วเป็นเรือรบประเภทใหม่ (ในขั้นต้นมีการประกาศราคาเรือหกลำ ที่ระดับ 2.5 พันล้านยูโร) นอกจากเรือที่กำหนดแล้ว กองทัพเรืออิตาลีจะเสริมด้วยเรือเร็วอเนกประสงค์อเนกประสงค์ UNPAV จำนวน 2 ลำ และเรือจัดหา LLS แบบบูรณาการ
อันที่จริงในอิตาลีพวกเขาเริ่มสร้างรูปแบบเรือใหม่ซึ่งเป็นแบบอะนาล็อกของ AUG ของอเมริกา หัวใจของการจัดกลุ่มในอนาคตควรเป็น UDC "Trieste" อเนกประสงค์ และบริวารของมันคือเรือฟริเกตที่มีแนวโน้มว่าจะหลายลำของโครงการ RRA และเรืออุปทานแบบบูรณาการ ในเวลาเดียวกัน กองทัพอิตาลีได้ทำการเปลี่ยนแปลงในโครงการนี้หลังจากการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม อันที่จริง สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มการกระจัดและขนาดของเรือรบทั้งหมด รวมทั้งต้นทุนที่เพิ่มขึ้น UDC "Trieste" เดียวกันเมื่อถึงเวลาออกสัญญา เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญทั้งในด้านขนาดและการกระจัด
ในขั้นต้น ตามกฎหมายที่เสนอเกี่ยวกับกองเรือ การเคลื่อนย้ายของเรือใหม่ควรจะอยู่ที่ประมาณ 20,000 ตันโดยมีความยาว 180-190 เมตร แต่จากการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด UDC ได้เติบโตเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่เต็มเปี่ยมด้วยความจุรวม 33,000 ตันและความยาว 245 เมตร ตอนนี้เรือถูกเรียกอย่างเป็นทางการว่า "UDC อเนกประสงค์" เป็นที่น่าสังเกตว่าเรือลงจอดลำใหม่ได้รับการออกแบบทันทีเพื่อใช้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด F-35B รุ่นที่ห้าที่ผลิตโดย Lockheed Martin ในเวลาเดียวกันเรือธงของกองเรืออิตาลี - เรือบรรทุกเครื่องบิน "Cavour" เข้าสู่กองทัพเรือในปี 2552 มีการเคลื่อนย้ายที่เล็กกว่า - จาก 27, 5 ถึง 30,000 ตันในแหล่งต่าง ๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน อันที่จริง ในอนาคตอันใกล้ กองเรืออิตาลีจะมีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทันสมัยสองลำที่สามารถรับเครื่องบิน F-35B ได้ในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่ลงจอดพร้อมกัน
เรื่องราวของเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ประเภท PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura) ยังสามารถแยกความแตกต่างได้ พวกเขายังได้รับอิทธิพลจากยาสลบของกองทัพเรืออิตาลีซึ่งพัฒนาเป็นแนวของเรือรบที่เต็มเปี่ยมในเวลาเดียวกัน เรือรบสองลำแรกยอมจำนนอย่างแท้จริงในฐานะหน่วยลาดตระเวน แต่ความสามารถในการรบของเรือรบที่เหลือในซีรีส์นั้นได้ขยายออกไปอย่างมาก เนื่องจากการกระจัดกระจายโดยธรรมชาติทำให้พวกเขาเพิ่มศักยภาพการต่อสู้ได้ค่อนข้างแข็งแกร่ง ตอนแรกเป็นเรื่องเกี่ยวกับเรือที่มีระวางขับน้ำประมาณ 4500 ตัน แต่ในกระบวนการทำงานในโครงการนี้ เรือรบประเภท PPA ได้เพิ่มขึ้นเป็น 6,000 ตัน และความยาวเพิ่มขึ้นจาก 133 เป็น 146 เมตร ในขณะที่กองทัพอิตาลีได้เพิ่มขีดความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำของเรือเหล่านี้อย่างจริงจัง สำหรับการเปรียบเทียบ: เรือฟริเกตรัสเซียสมัยใหม่ของโครงการ 22350 มีระวางขับน้ำมาตรฐาน 4500 ตัน และระวางขับน้ำรวม 5400 ตัน พร้อมกันกับการเพิ่มขนาดของเรือและการเพิ่มองค์ประกอบของอาวุธยุทโธปกรณ์ ค่าใช้จ่ายของผู้เสียภาษีชาวอิตาลีก็เพิ่มขึ้นด้วย ตอนนี้ทั้งชุดอยู่ที่ประมาณอย่างน้อย 3.9 พันล้านยูโร แทนที่จะเป็น 2.5 พันล้านยูโรเริ่มต้น
คุณสมบัติของ UDC อเนกประสงค์ "Trieste"
อย่างที่คุณอาจเดาได้แล้วว่า Trieste ไม่ใช่เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกธรรมดาของคุณ ในแง่ของขนาดและการกระจัด มันเหนือกว่าเรือรบระดับเดียวกันในชั้นนี้ ตัวอย่างเช่น French Mistrals ซึ่งรัสเซียไม่ได้รับ มีการเคลื่อนย้ายรวม 21,300 ตัน ในเวลาเดียวกัน แม้จะมีความเป็นไปได้ของการจัดวางสูงสุดบนเรือ (บนดาดฟ้าและในโรงเก็บเครื่องบิน) มากถึง 30 ลำโดยคงไว้ซึ่งความเป็นไปได้ของการปฏิบัติการ เรือลำนี้ถูกวางตำแหน่งโดยกองทัพอิตาลีเป็นหลักในการจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก UDC อเนกประสงค์ใหม่ควรสนับสนุนปฏิบัติการของกองทัพเรืออิตาลีในพื้นที่วิกฤตของโลก ตลอดจนรับรองการขนส่งอาวุธ ยุทโธปกรณ์ทางทหาร วิธีการทางเทคนิค บุคลากร และอุปกรณ์ เรือสามารถมีส่วนร่วมในการดำเนินงานด้านมนุษยธรรมต่างๆ รวมถึงการให้ความช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบ การจัดหาน้ำดื่ม การรักษาพยาบาล และไฟฟ้าให้กับประชาชน
ความยาวสูงสุดของเรือใหม่คือ 245 เมตร ความกว้างสูงสุดคือ 47 เมตร ระดับน้ำคือ 27.7 เมตร แบบร่างคือ 7.2 เมตร จำนวนลูกเรือของ UDC อเนกประสงค์ทั้งหมดคือ 1,064 คนรวมถึงลูกเรือขนาดปกติและกลุ่มการบิน 460 คนและพลร่ม 604 คนบนเรือ ในเวอร์ชันบรรจุใหม่ พลร่มและพลเรือนที่อพยพแล้วมากกว่า 700 คนสามารถขึ้นเครื่องได้ ที่นี่ควรระลึกไว้เสมอว่าเรากำลังพูดถึงที่พักที่สะดวกสบายของกองกำลังลงจอดในห้องโดยสารหากจำเป็นเรือจะรับคนจำนวนมากขึ้น บนเรือรบมีโรงพยาบาลของตัวเองซึ่งมีผู้ป่วย 27 เตียงเพื่อรองรับผู้ป่วยที่บาดเจ็บสาหัสหรือป่วย มีห้องผ่าตัด ห้องรังสีวิทยา ห้องทำฟัน ในเวลาเดียวกัน สามารถติดตั้งโมดูลคอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งโมดูลคอนเทนเนอร์ที่จำเป็นทั้งหมดบนเรือได้ เพื่อเพิ่มโอกาสในการรักษาตัวในโรงพยาบาลของผู้ป่วย
ลักษณะพิเศษของ UDC คือ นอกจากลานบินขึ้นและโรงเก็บเครื่องบินแล้ว เรือยังมีถังเก็บน้ำที่มีพื้นที่มากกว่า 1200 ตารางเมตรบนเรือ เรือสามารถรับยุทโธปกรณ์ทางทหารใด ๆ รวมถึงรถถังต่อสู้หลักที่มีน้ำหนักมากถึง 60 ตัน นอกจากนี้บนเรือ "Trieste" ยังมีห้องเทียบเรือขนาด 50 x 15 เมตร ห้องนี้สามารถรองรับยานยกพลขึ้นบกของ NATO แบบมาตรฐาน ซึ่งรวมถึงเรือจอดแท็งก์ 4 ลำของประเภท LCU หรือยานลงจอดขนาดใหญ่หนึ่งลำบนเบาะลม - ตัวอย่างเช่น American LCAC เรือลำนี้มีเครนและทางลาดด้านข้างและท้ายเรือเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกต่างๆ
เพื่อรองรับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน มีโรงเก็บเครื่องบินยาว 109 เมตร และกว้าง 21 เมตรบนเรือ ภายในโรงเก็บเครื่องบินมีเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลางและหนักได้ไม่เกิน 14-15 ลำหรือเป็นกลุ่มผสม ตัวอย่างเช่น เครื่องบินรบ F-35B 6 ลำและเฮลิคอปเตอร์ AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129 สูงสุด 9 ลำ หรือเครื่องบินรบ 4 ลำและเฮลิคอปเตอร์เฉพาะ 10 ลำ ในเวลาเดียวกัน ดาดฟ้าสามารถรองรับเครื่องบินได้มากถึง 18-20 ลำและโดยรวมแล้ว UDC อเนกประสงค์สามารถขึ้นเครื่องได้ (โรงเก็บเครื่องบินและดาดฟ้าเครื่องบิน) ได้ถึง 30-32 ลำ โดยยังคงไว้ซึ่งความเป็นไปได้ในการใช้งานจริง และไม่ขนส่งจากจุด A ไปยังจุด B ลิฟต์ขนส่งสินค้า 2 ตัว 15x15 เมตร สูงสุด บรรทุกได้ 42 ลำ ยกขึ้นบนดาดฟ้า ตัน
หัวใจของเรือคือโรงไฟฟ้ารวม นักออกแบบเลือกใช้โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซดีเซลแบบสองเพลา ซึ่งสร้างขึ้นตามโครงการ CODOG ประกอบด้วยกังหันก๊าซ Rolls-Royce MT30 อันทรงพลังสองตัวที่มีกำลัง 48,500 แรงม้าต่อเครื่อง และเครื่องยนต์ดีเซล MAN 20V32 / 44CR สองเครื่องที่แต่ละเครื่องมีกำลัง 15,000 แรงม้า แต่ละตัว รวมทั้งมอเตอร์โทรลลิ่งสองตัวที่มีความจุ 5.2 เมกะวัตต์แต่ละตัว โรงไฟฟ้าให้ UDC อเนกประสงค์ด้วยความเร็วสูงสุด 25 นอต (46 กม. / ชม.) ความเร็วประหยัด 16 นอตขนาดเล็ก (ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า) - 10 นอต ระยะการล่องเรือที่ประกาศไว้ด้วยความเร็ว 16 นอตคือ 7,000 ไมล์ทะเล (เกือบ 13,000 กม.) อิสระในการว่ายน้ำ - 30 วัน
ความซับซ้อนของอาวุธที่วางอยู่บนเรือนั้นดูน่าประทับใจทีเดียว ต่างจากคู่แข่งหลายรายของทั้ง UDC และเรือบรรทุกเครื่องบิน ซึ่งหวังว่าจะได้รับการปกป้องจากกลุ่มอากาศและเรือคุ้มกันเป็นหลัก ตริเอสเตสามารถยืนหยัดเพื่อตนเองได้ อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือประกอบด้วย 16 เซลล์แนวตั้ง Sylver A50 สำหรับวางขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน "Aster 15" (ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นและระยะกลางไม่เกิน 30 กม.) หรือ "Aster 30" (ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกล - สูงสุด 120 กม.) ยังสามารถวางระบบ SAMM SAM สากล … อาวุธปืนใหญ่ของเรือแสดงโดยปืนใหญ่สากลลำกล้องยาว 76 มม. สามกระบอก "Otobreda 76/62", แท่นยึดควบคุมระยะไกล 25 มม. ขนาด 25 มม. "Oto Melara 25/80" พร้อมปืนใหญ่ "Oerlikon KBA" บรรจุกระสุนขนาด 25x138 มม. และการติดตั้งปืนกลขนาด 12, 7 มม. ที่ควบคุมจากระยะไกลหกแห่งของ บริษัท Leonardo บนเรือ UDC ยังมีระบบติดขัดของ Leonardo ODLS-20 สองเครื่องและอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ชุดอาวุธอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากที่แสดงโดยเรดาร์ระยะ AFAR X, C และ L ที่ทันสมัยสมควรได้รับการกล่าวถึงแยกจากกัน มีงูดำ GUS Leonardo Black Snake ที่ลากอยู่บนเรือ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการป้องกันการต่อต้านเรือดำน้ำเพิ่มเติมของเรือ
