งานติดตั้งพุกและเสาเข็ม UZAS-2

งานติดตั้งพุกและเสาเข็ม UZAS-2
งานติดตั้งพุกและเสาเข็ม UZAS-2

วีดีโอ: งานติดตั้งพุกและเสาเข็ม UZAS-2

วีดีโอ: งานติดตั้งพุกและเสาเข็ม UZAS-2
วีดีโอ: Air Mattress Boat Challenge! 2024, พฤศจิกายน
Anonim

การปรับอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารเพื่อใช้ในแวดวงพลเรือนมักเป็นที่สนใจจากมุมมองหนึ่งหรืออีกมุมมองหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ระบบบางระบบ เช่น ปืนใหญ่ มีศักยภาพจำกัดในบริบทของการปรับปรุงแก้ไขดังกล่าว หนึ่งในโครงการที่น่าสนใจที่สุดสำหรับการเปลี่ยนจุดประสงค์ของปืนใหญ่ถูกสร้างขึ้นในปลายทศวรรษที่แปด ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ UZAS-2 นักออกแบบชาวโซเวียตเสนอให้ใช้เครื่องมือตอกเสาเข็มที่มีอยู่ในระหว่างการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ

สำหรับการติดตั้งเสาเข็มซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบโครงสร้างหลักของโครงสร้างจะใช้อุปกรณ์หลายประเภท ตอกเสาเข็มคอนกรีต โลหะหรือคอนกรีตเสริมเหล็กโดยใช้ค้อนดีเซลหรือไฮดรอลิก เครื่องตอกเสาเข็มแบบสั่นสะเทือน หรือเครื่องตอกเสาเข็ม มีข้อดีบางประการ ตัวอย่างทั้งหมดของเทคโนโลยีดังกล่าวไม่มีข้อเสียบางประการ ตัวอย่างเช่น วิธีการตอกเสาเข็มจะสัมพันธ์กับเสียงดัง แรงสั่นสะเทือน ฯลฯ เป็นเวลานาน เป็นเวลานานที่วิศวกรในประเทศและต่างประเทศกำลังมองหาวิธีที่จะลดผลกระทบด้านลบของกระบวนการตอกเสาเข็มในโครงสร้างพื้นฐานและผู้คนโดยรอบ

โครงการเดิมที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาที่มีอยู่ ได้รับการพัฒนาในช่วงครึ่งหลังของยุค 80 การพัฒนาเครื่องจักรก่อสร้างดั้งเดิมดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญจากสถาบัน Perm Polytechnic Institute (ปัจจุบันคือ Perm National Research Polytechnic University) นำโดยศาสตราจารย์ Mikhail Yuryevich Tsirulnikov เป็นเวลาหลายทศวรรษ M. Yu. Tsirulnikov มีส่วนร่วมในการสร้างปืนใหญ่ที่มีแนวโน้มของคลาสต่าง ๆ ที่มีไว้สำหรับปฏิบัติการในกองทัพ ต่อมาจึงเสนอประสบการณ์ที่ได้รับเพื่อนำไปใช้ในพื้นที่ใหม่

การติดตั้งพุกและเสาเข็ม UZAS-2
การติดตั้งพุกและเสาเข็ม UZAS-2

มุมมองทั่วไปของการติดตั้ง UZAS-2 ในตำแหน่งการขนส่ง รูปภาพ Strangernn.livejournal.com

โครงการอุปกรณ์ก่อสร้างที่มีแนวโน้มว่าจะมีชื่อว่า UZAS-2 - "การติดตั้งสมอและตอกเสาเข็ม" โครงการนี้เป็นไปตามข้อเสนอเดิมเกี่ยวกับหลักการตอกเสาเข็มลงดิน ตัวอย่างที่มีอยู่ทั้งหมดที่มีจุดประสงค์คล้ายคลึงกันสามารถจมกองได้ทีละน้อยเท่านั้น ที่ความเร็วหนึ่งหรืออีกระดับหนึ่ง ตัวอย่างเช่น ค้อนดีเซล ทำงานนี้ด้วยการเป่าอย่างต่อเนื่อง ในทางกลับกัน ตัวอย่างใหม่ต้องตั้งเสาเข็มให้มีความลึกที่ต้องการในการเป่าหนึ่งหรือสองครั้ง เพื่อให้ได้ตัวบ่งชี้พลังงานที่ต้องการ ได้มีการเสนอให้ใช้ปืนใหญ่อัตตาจรดัดแปลงเล็กน้อยของประเภทที่มีอยู่ มันเป็นสิ่งที่ควรจะ "ยิง" กองลงไปที่พื้นอย่างแท้จริง

บนพื้นฐานของข้อเสนอที่ผิดปกติ พนักงานของ PPI ภายใต้การนำของ M. Yu ในไม่ช้า Tsirulnikov ก็สร้างวิธีการติดตั้งองค์ประกอบอาคารที่ใช้งานได้จริงซึ่งมีประสิทธิภาพสูง การใช้สิ่งที่เรียกว่า การเยื้องแรงกระตุ้นอนุญาตให้ 2-2.5 เท่าเพื่อเพิ่มความลึกในการตอกเสาเข็มด้วยการยิงครั้งเดียวเมื่อเปรียบเทียบกับการใช้พลังงานชนิดอื่น ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบสำเร็จรูปจำนวนสูงสุดที่เป็นไปได้

การออกแบบหน่วย UZAS-2 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2531 ไม่นานหลังจากนั้นก็เริ่มประกอบอุปกรณ์ทดลองเมื่อถึงเวลาเริ่มงานนี้ ผู้เขียนโครงการก็ได้รับความสนใจในการจัดการอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ดังนั้นจึงเสนอให้ทดสอบตัวอย่างอุปกรณ์ก่อสร้างดั้งเดิมที่ไซต์ก่อสร้างขององค์กร Permneft การประกอบอุปกรณ์ทดลองดำเนินการโดยหนึ่งในการประชุมเชิงปฏิบัติการขององค์กรนี้โดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของผู้เชี่ยวชาญจาก PPI และโรงงานระดับการใช้งานที่ตั้งชื่อตาม V. I. เลนิน. ผลของความร่วมมือดังกล่าวในไม่ช้าก็กลายเป็นการเกิดขึ้นของหน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเองสามหน่วยที่สามารถตอกเสาเข็มได้ในคราวเดียว

หนึ่งในแนวคิดหลักของโครงการ UZAS-2 คือการใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูป ประการแรก เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนซึ่งวางแผนไว้ว่าจะสร้างโดยใช้ปืนใหญ่อัตตาจรที่มีอยู่ นอกจากนี้ในระหว่างการก่อสร้างอุปกรณ์ทดลองมีการใช้ตัวอย่างอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่มีอยู่ซึ่งทำให้อุปกรณ์พิเศษสามารถเคลื่อนย้ายไปยังสถานที่ทำงานได้อย่างอิสระ

รถไถเดินตามแบบอนุกรมของรุ่น TT-4 ได้รับเลือกให้เป็นพื้นฐานสำหรับหน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง UZAS-2 เครื่องนี้มีโครงแบบติดตาม และเดิมมีจุดประสงค์เพื่อขนส่งต้นไม้หรือหีบห่อของท่อนซุงในสภาพกึ่งจมน้ำ ในระหว่างการก่อสร้าง UZAS-2 รุ่นทดลอง รถแทรกเตอร์ไม่มีอุปกรณ์พิเศษในรุ่นดั้งเดิม แทนที่จะติดตั้งเครื่องมือตอกเสาเข็ม ในเวลาเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญ เนื่องจากมีการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวทั้งหมดในพื้นที่เก็บสัมภาระที่มีอยู่

ภาพ
ภาพ

Skidder TT-4 ในการกำหนดค่าดั้งเดิม รูปภาพ S-tehnika.com

รถแทรกเตอร์ TT-4 มีโครงสร้างเฟรมที่มีความสูงต่ำ ซึ่งมีพื้นที่สำหรับติดตั้งอุปกรณ์เป้าหมาย ที่ด้านหน้าของตัวรถ มีการวางแผนที่จะติดตั้งห้องโดยสารและห้องเครื่อง ส่วนบนทั้งหมดของตัวถังด้านหลังห้องนักบินมอบให้แก่อุปกรณ์ตามประเภทที่ต้องการ ห้องเครื่องตั้งอยู่ภายในห้องโดยสารบนแกนตามยาวของรถแทรกเตอร์โดยตรง เนื่องจากขนาดใหญ่ เครื่องยนต์และหม้อน้ำจึงจำเป็นต้องใช้โครงเพิ่มเติมพร้อมตะแกรงที่ยื่นออกมาจากห้องโดยสารหลัก หน่วยส่งกำลังต่างๆ ถูกวางไว้ใต้เครื่องยนต์และภายในตัวถัง

รถไถเดินตามติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล A-01ML ขนาด 110 แรงม้า การใช้คลัตช์ เกียร์ธรรมดา เพลาล้อหลัง ไดรฟ์สุดท้าย และกล่องโอน เครื่องยนต์เชื่อมต่อกับล้อขับเคลื่อนของแชสซี กว้านที่ใช้สำหรับการลื่นไถลและปั๊มไฮดรอลิก กระปุกเกียร์แบบพลิกกลับได้ทำให้สามารถเลือกความเร็วเดินหน้าได้แปดระดับและถอยหลังสี่ระดับ สำหรับการควบคุมนั้นได้ใช้เฟืองดาวเคราะห์ที่มีแถบเบรก

ในส่วนของแชสซีนั้น รถแทรกเตอร์ TT-4 มีล้อสำหรับถนนห้าล้อในแต่ละข้าง คุณลักษณะเฉพาะของลูกกลิ้งคือการออกแบบก้านโค้ง ลูกกลิ้งถูกบล็อกโดยใช้โบกี้สองตัวที่มีสปริงของตัวเอง: สองตัวถูกวางไว้ที่ด้านหน้าโบกี้ สามตัวที่ด้านหลัง ด้านหน้าตัวถังมีล้อนำทางซึ่งถูกถอดออกจากรถบดถนนคันแรกอย่างมีนัยสำคัญ ผู้นำอยู่ในท้ายเรือ เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของลูกกลิ้งทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ลูกกลิ้งรองรับแยกต่างหาก

ในระหว่างการก่อสร้าง “โรงงานขับสมอและเสาเข็ม” ได้รับระบบปรับระดับที่ติดตั้งโดยตรงกับเฟรมของแชสซีที่มีอยู่ ยูนิตที่แยกออกมาซึ่งมีกระบอกไฮดรอลิกในแนวตั้งติดอยู่ที่ด้านหน้าของตัวเครื่อง แม่แรงอีกสองตัวอยู่ที่ท้ายเรือและต้องหมุนตัวลงไปที่พื้น การออกแบบส่วนรองรับเพิ่มเติมดังกล่าวทำให้สามารถวางเครื่องให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการระหว่างการทำงานได้

ส่วนที่น่าสนใจที่สุดของเครื่อง UZAS-2 นั้นอยู่ที่พื้นที่เก็บสัมภาระของแชสซี ซึ่งก่อนหน้านี้มีไว้สำหรับติดแผ่นกันลื่นไถล การก่อสร้างไซต์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยและนอกจากนี้ยังมีรั้วขนาดเล็กบนแท่นยึดแบบพิเศษ เสนอให้ติดตั้งหน่วยปืนใหญ่แบบหมุนเหวี่ยงที่รับผิดชอบโดยตรงในการตอกเสาเข็ม พื้นฐานของหน่วยการสั่นคือโครงของท่อยาวสามท่อที่เชื่อมต่อด้วยองค์ประกอบเพิ่มเติมของรูปร่างที่สอดคล้องกัน เฟรมถูกย้ายไปยังตำแหน่งการทำงานในแนวนอนหรือแนวตั้งสำหรับการขนส่งโดยใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกสองกระบอก

เพื่อเป็นแนวทางในการตอกเสาเข็ม เสนอให้ใช้ปืนใหญ่ขนาด 152 มม. ของปืนใหญ่กองพล M-47 (ดัชนี GAU 52-P-547) นี่คืออาวุธที่พัฒนาโดยสำนักออกแบบพิเศษของโรงงานหมายเลข 172 (ปัจจุบันคือ Motovilikhinskiye Zavody) โดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันที่สุดของ M. Yu Tsirulnikov ถูกผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปี 1951 ถึง 2500 และถูกใช้โดยกองทัพโซเวียตมาระยะหนึ่ง หลังจากนั้นก็ได้เปิดทางให้กับระบบที่ใหม่กว่า โครงการ UZAS-2 เสนอการเปลี่ยนแปลงเครื่องมือที่มีอยู่ของประเภทที่ล้าสมัย หลังจากนั้นจึงสามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับการตอกเสาเข็มลงไปในพื้นดิน

ภาพ
ภาพ

ปืนใหญ่ M-47 ในพิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่ประวัติศาสตร์การทหาร กองกำลังวิศวกรรม และกองสัญญาณ (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ภาพถ่าย Wikimedia Commons

ผลดีประการหนึ่งของการดำเนินโครงการใหม่และการก่อสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวจำนวนมากอาจช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการกำจัดอาวุธที่มีอยู่ ในทศวรรษที่ 50 อุตสาหกรรมของสหภาพโซเวียตได้สร้างปืน M-47 จำนวน 122 กระบอก ซึ่งต่อมาถูกนำออกจากการให้บริการและส่งไปยังคลังเก็บ ในอนาคต อาวุธเหล่านี้ควรจะนำไปรีไซเคิล แต่การก่อสร้างอุปกรณ์ตอกเสาเข็มทำให้สามารถเลื่อนช่วงเวลานี้ออกไปได้ รวมทั้งได้รับประโยชน์จากผลิตภัณฑ์ที่เลิกใช้แล้วบางส่วน

ในรุ่นดั้งเดิม ปืนใหญ่ M-47 ของปืนใหญ่กองพลเป็นปืน 152 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 43, 75 ลำกล้อง ปืนติดตั้งประตูลิ่ม อุปกรณ์หดตัวแบบไฮดรอลิก และเบรกปากกระบอกปืน กลุ่มถังในรูปแบบของถัง, ก้นและปลอกสำหรับยึดในเปลโดยใช้หมุดของหลังถูกติดตั้งบนแคร่ซึ่งประกอบด้วยเครื่องจักรบนและล่าง เครื่องจักรด้านบนเป็นอุปกรณ์รูปตัวยูพร้อมฐานยึดและตัวขับปืนนำทาง ในขณะที่เครื่องด้านล่างติดตั้งเตียง การเคลื่อนตัวของล้อ ฯลฯ การออกแบบตู้ปืนทำให้สามารถยิงเป้าหมายในส่วนแนวนอนได้กว้าง 50 °ที่มุมเงยตั้งแต่ -2.5 °ถึง +45 ° รถม้าได้รับการติดตั้งเกราะป้องกัน ระยะการยิงสูงสุดคือ 20.5 กม.

เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ UZAS-2 ปืน M-47 ที่มีอยู่ต้องได้รับการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจน อย่างแรกเลย มันถูกลิดรอนจากเครื่องจักรส่วนล่างและองค์ประกอบอื่นๆ ของรถม้า ถอดเกราะป้องกัน สายตา เบรกปากกระบอกปืน และยูนิตอื่นๆ ที่ไม่ต้องการอีกต่อไปอีกจำนวนหนึ่ง มีการเสนอให้ติดตั้งเครื่องจักรส่วนบน แท่นวาง และองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบปืนใหญ่บนโครงสวิงของหน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง ในกรณีนี้ กระบอกปืนถูกล็อคในตำแหน่งที่กำหนด โดยขนานกับท่อของโครงสวิง เพื่อลดขนาดของการประกอบเครื่องจักรทั้งหมดและลดประสิทธิภาพการใช้พลังงานให้อยู่ในระดับที่ต้องการ จึงตัดสินใจตัดกระบอกสูบที่มีอยู่อย่างจริงจัง ตอนนี้ปากกระบอกปืนยื่นออกมาเกินระดับของอุปกรณ์หดตัวเล็กน้อย

ร่วมกับเครื่องมือตอกเสาเข็มดัดแปลง เสนอให้ใช้สิ่งที่เรียกว่า หลุม อุปกรณ์นี้ทำขึ้นในรูปแบบของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างแปรผันขนาดใหญ่ ด้ามค้อนมีรูปทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 152 มม. เพื่อให้พอดีกับกระบอกปืน ส่วนหัวของอุปกรณ์มีขนาดใหญ่กว่ามากและมีวัตถุประสงค์เพื่อให้สัมผัสกับกองขับเคลื่อน นอกจากนี้ในโครงสร้างของโรงฆ่าสัตว์มีสิ่งที่เรียกว่า ห้องเปลี่ยนได้ตั้งอยู่บนก้าน มีการเสนอให้ใช้ติดตั้งแบบผง ไม่มีการใช้กระสุนมาตรฐานจากกระสุนปืนใหญ่ขนาด 152 มม.

เมื่อมาถึงที่ทำงาน ผู้สร้างต้องติดตั้งเครื่อง UZAS-2 ในตำแหน่งที่ต้องการ และใช้แม่แรงเพื่อวางไว้ในตำแหน่งที่ถูกต้อง นอกจากนี้ เฟรมที่มีหน่วยปืนใหญ่ถูกยกขึ้น ค้อนพร้อมกับกองถูกวางลงในกระบอกปืน หลังจากนั้นผู้ปฏิบัติงานติดตั้งได้ออกคำสั่งให้ยิงและกองภายใต้อิทธิพลของผงก๊าซเข้าสู่ความลึกที่ต้องการ หลังถูกเปลี่ยนโดยใช้ประจุแบบแปรผัน

ในปี 1988 บริษัท Perm หลายแห่งได้สร้างหน่วย UZAS-2 แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามหน่วยในคราวเดียว ซึ่งถูกวางแผนให้ดำเนินการอย่างจำกัดทันที เสนอให้ทดสอบเทคนิคนี้พร้อมกับการสร้างวัตถุบางอย่าง ในตอนท้ายของยุค 80 Permneft และหน่วยงานต่าง ๆ ของโครงสร้างนี้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ดังนั้นการติดตั้งสมอและการตอกเสาเข็มจึงไม่เสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีงานทำ พวกเขาจะมีส่วนร่วมในการก่อสร้างโครงการใหม่ต่าง ๆ สำหรับแผนกผลิตน้ำมันและก๊าซ "Polaznaneft" และองค์กร "Zapsibneftestroy"

ภาพ
ภาพ

UZAS-2 บนโป๊ะที่สามารถตอกเสาเข็มลงไปด้านล่างของอ่างเก็บน้ำได้ รูปภาพ Strangernn.livejournal.com

ปัญหาที่แท้จริงประการแรกที่แก้ไขโดยหน่วย UZAS-2 แล้วในปี 1988 คือการตอกเสาเข็มเพื่อสร้างฐานรากสองฐานสำหรับหน่วยสูบน้ำ Zapsibneftestroy ในระหว่างงานเหล่านี้ ผู้สร้างต้องตอกเสาเข็มลงไปในดินที่เย็นเยือก แม้จะมีความซับซ้อนของงานดังกล่าว แต่ผู้เชี่ยวชาญก็ติดตั้งเสาเข็มที่จำเป็นทั้งหมดอย่างรวดเร็ว ทำให้เพื่อนผู้สร้างมีโอกาสดำเนินการก่อสร้างต่อไป ตามรายงานบางฉบับ ได้มีการนำท่อสว่านที่ชำรุดมาใช้ใหม่เป็นเสาเข็มในการก่อสร้างดังกล่าว

ต่อมาได้มีการดำเนินการที่คล้ายกันในโรงงานอื่นในภูมิภาคต่างๆ พบว่าความลึกในการขับต่ำสุดคือ 0.5 ม. เมื่อขับเข้าไปในดินเหนียวที่มีความหนาแน่นปานกลาง สามารถส่งกองที่ความลึก 4 ม. ได้ในนัดเดียว เมื่อทำงานกับดินที่ยากขึ้น อาจโดนกองที่ 2 มีความจำเป็น ในขณะเดียวกัน งานส่วนใหญ่ก็แก้ไขได้ด้วยการยิง 1 นัดต่อกอง การตอกเสาเข็มด้วยการยิงเพียงครั้งเดียวทำให้งานเร็วขึ้นได้ ระหว่างการปฏิบัติงานจริง พบว่าหน่วย UZAS-2 หนึ่งเครื่องสามารถขับเคลื่อนกองได้มากถึงสิบกองต่อชั่วโมง - สูงสุด 80 กองต่อกะการทำงาน

คุณลักษณะเฉพาะของระบบ UZAS-2 คือเสียงและการสั่นสะเทือนขั้นต่ำที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ดังนั้น ระหว่างการทำงาน ค้อนดีเซลที่มีอยู่จะสร้างเสียงดังปังและกระจายแรงสั่นสะเทือนที่ทรงพลังเพียงพอไปตามพื้นดินที่สามารถคุกคามโครงสร้างโดยรอบ การติดตั้งที่ใช้ปืน M-47 ตรงกันข้ามกับระบบดังกล่าว ทำการโจมตีกองหนึ่งหรือสองครั้งเท่านั้น นอกจากนี้ การล็อคผงแก๊สภายในถังยังช่วยลดเสียงรบกวนและผลกระทบด้านลบต่อวัตถุโดยรอบอีกด้วย ในระหว่างการก่อสร้างในอาณาเขตของโรงงานซ่อมรถระดับการใช้งาน หน่วย UZAS-2 ตอกเสาเข็มที่ระยะห่างไม่เกิน 1 เมตรจากอาคารที่มีอยู่ ตามรายงานข่าว แม้ว่าจะมีการยิงหลายครั้งและงานที่ได้รับมอบหมายเสร็จสิ้นแล้ว แต่ไม่มีอาคารใกล้เคียงเสียหาย และกระจกทั้งหมดยังคงอยู่ที่เดิม

ด้วยข้อดีทั้งหมด ระบบ UZAS-2 จึงมีข้อเสียบางประการ ดังนั้น ความจำเป็นในการใช้อาวุธที่มีอยู่อาจทำให้การผลิตอุปกรณ์อนุกรมมีความซับซ้อนในระดับหนึ่งเนื่องจากระบบราชการและปัจจัยอื่นๆ นอกจากนี้ การออกแบบที่เสนอของเครื่องได้กำหนดข้อจำกัดบางประการเกี่ยวกับความยาวของเสาเข็มที่จะขับเคลื่อน ควรสังเกตว่าด้วยการพัฒนาต่อไปของโครงการ ข้อบกพร่องที่มีอยู่สามารถแก้ไขได้อย่างดี

ในระหว่างการวิจัยเชิงทฤษฎีและการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ ผู้เชี่ยวชาญจากหลายองค์กรได้ศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้ UZAS-2 เพื่อแก้ปัญหาพิเศษ ตัวอย่างเช่น การตอกเสาเข็มในสภาพหนองบึงในกรณีนี้ การยิงจะต้องนำกองผ่านชั้นของน้ำ ตะกอน ฯลฯ หลังจากนั้นต้องลงบนพื้นแข็ง นอกจากนี้ยังเสนอให้เพิ่มอิเล็กโทรดโลหะหลายอันให้ลึกยิ่งขึ้นซึ่งควรผ่านกระแสไฟฟ้าแรงสูง ผลกระทบดังกล่าวนำไปสู่การบดอัดของดิน ซึ่งสามารถใช้ได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อสร้างบนทางลาดที่ต้องการการเสริมกำลัง ในเวลาเดียวกัน การยิงด้วยเสาเข็มไม่ได้ถูกตัดออกด้วยตำแหน่งที่ไม่ได้มาตรฐานของหน่วยปืนใหญ่

สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือการออกแบบระบบขับเคลื่อนเสาเข็มลงด้านล่างของอ่างเก็บน้ำ ในกรณีนี้ ต้องส่งยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองไปยังสถานที่ทำงานโดยใช้โป๊ะลากจูง ด้านหลังมีการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษและวิธีการรักษาความปลอดภัยการติดตั้ง UZAS-2 ระบบควบคุมพิเศษได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งแบบโป๊ะ ซึ่งรับประกันการยิงกองที่ถูกต้อง อุปกรณ์พิเศษควรจะตรวจสอบตำแหน่งของโป๊ะและหน่วยปืนใหญ่และคำนึงถึงการทอยที่มีอยู่ เมื่อไปถึงตำแหน่งที่ต้องการ อุปกรณ์จะสั่งยิงโดยอัตโนมัติ เนื่องจากกองไปด้านล่างโดยมีการเบี่ยงเบนน้อยที่สุดจากวิถีโคจรที่ต้องการ หลังจากผ่านน้ำ กองยังคงเคลื่อนตัวในพื้นดินและถึงระดับความลึกที่กำหนดไว้

ภาพ
ภาพ

การติดตั้งตอกเสาเข็มแบบหลายถัง แบบทันสมัย จากสิทธิบัตร RU 2348757

การดำเนินงานของหน่วย UZAS-2 ที่สร้างขึ้นทั้งสามแห่งยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1992 ในช่วงเวลานี้ เครื่องจักรสามารถมีส่วนร่วมในการก่อสร้างวัตถุต่าง ๆ มากมายของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ มากกว่าข้อสรุปที่น่าสนใจมาจากผลของการแสวงประโยชน์ดังกล่าว ความเป็นไปได้ในการขับขี่สูงสุด 80 กองต่อกะทำให้ผลิตภาพแรงงานเพิ่มขึ้น 5-6 เท่า เมื่อเทียบกับระบบดั้งเดิมที่มีจุดประสงค์เดียวกัน ต้นทุนงานลดลง 3-4 เท่า ดังนั้นข้อได้เปรียบในการดำเนินงานและเศรษฐกิจของเทคโนโลยีดั้งเดิมจึงชดเชยข้อเสียเล็กน้อยทั้งหมดอย่างเต็มที่ การติดตั้ง UZAS-2 ในทางปฏิบัติแสดงให้เห็นถึงโอกาสทั้งหมดของข้อเสนอดั้งเดิมของ M. Yu Tsirulnikov และเพื่อนร่วมงานของเขา

การทำงานของหน่วยทดลอง UZAS-2 สามหน่วยเสร็จสมบูรณ์ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 ในช่วงเวลาอื่นของประวัติศาสตร์รัสเซีย โครงการสามารถดำเนินต่อไปได้ เนื่องจากอุตสาหกรรมการก่อสร้างจะเชี่ยวชาญเครื่องจักรประเภทใหม่จำนวนมากที่มีประสิทธิภาพสูง สามารถขับเสาเข็มประเภทต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและราคาถูกในบางช่วง โครงการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น การล่มสลายของสหภาพโซเวียตและปัญหาที่ตามมาได้ยุติการพัฒนาที่มีแนวโน้มดีมากมาย

ชะตากรรมต่อไปของยานพาหนะ UZAS-2 สามคันยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด เห็นได้ชัดว่าในอนาคตพวกเขาถูกรื้อถอนโดยไม่จำเป็น นอกจากนี้ รถแทรกเตอร์ TT-4 ยังสามารถดัดแปลงตามการออกแบบเดิมได้โดยคืนงานที่เหมาะสม ไม่มีการสร้างตัวอย่างใหม่ของอุปกรณ์ดังกล่าวอีกต่อไป เป็นเวลาสองทศวรรษที่ผู้สร้างรัสเซียไม่ได้ใช้อุปกรณ์ขับเคลื่อนกองปืนใหญ่ในการทำงานโดยใช้ระบบการก่อสร้างแบบดั้งเดิม

อย่างไรก็ตาม ความคิดนี้ก็ไม่ลืม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบัน Perm Polytechnic Institute / Perm National Research Polytechnic University ยังคงพัฒนาข้อเสนอเดิมซึ่งส่งผลให้มีปริมาณวัสดุทางทฤษฎีจำนวนมาก โครงการและสิทธิบัตรจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการเสนอให้ใช้ระบบแบบหลายถังซึ่งใช้การตอกเสาเข็มโดยจุดชนวนหลายประจุพร้อมกันในสามถัง ในส่วนหนึ่งของการติดตั้งดังกล่าว ขอแนะนำให้ใช้ช่องดาวน์โฮลขนาดใหญ่เพียงช่องเดียว โดยโต้ตอบกับเพลาทั้งสามพร้อมกัน

ในทศวรรษที่ 80 แนวคิดดั้งเดิมในการเพิ่มผลผลิตในการตอกเสาเข็มได้ถูกนำมาใช้จริงและมีส่วนสำคัญต่อการก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆ โครงการใหม่ยังไม่ประสบความสำเร็จดังกล่าว เหลืออยู่เพียงในรูปแบบของชุดเอกสารเท่านั้น อย่างไรก็ตามเราไม่สามารถแยกการพัฒนาเหตุการณ์ดังกล่าวซึ่งโครงการใหม่สำหรับการใช้ปืนใหญ่เมื่อขับเคลื่อนเสาเข็มยังคงใช้งานได้อย่างเต็มที่และใช้งานจริงในทางปฏิบัติ