เรารู้เกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศร่วมของประเทศสมาชิก CIS (CIS Air Defense System) มากแค่ไหน? อย่างดีที่สุด เรารู้แค่ว่า และอาจได้ผล
ประวัติศาสตร์เล็กน้อย: ระบบปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศ CIS ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของข้อตกลงระหว่างประเทศสิบประเทศในเครือจักรภพซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1995 ใน Alma-Ata 22 ปีเป็นเวลาพอสมควร ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ขณะนี้ยังมีประเทศที่เข้าร่วมในสนธิสัญญาอยู่ 6 ประเทศ:
อาร์เมเนีย เบลารุส คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน รัสเซีย และทาจิกิสถาน
นอกจากนี้ อุซเบกิสถานซึ่งถอนตัวจาก CSTO ในปี 2555 แต่ยังคงเข้าร่วมในการซ้อมรบร่วมของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ CIS และรักษาความร่วมมือทวิภาคีกับรัสเซียในประเด็นการป้องกันภัยทางอากาศ
จนถึงปัจจุบัน ระบบป้องกันภัยทางอากาศได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นระบบที่เหนียวแน่นและมั่นคง และเมื่อเร็ว ๆ นี้ การสนทนาระดับสูงได้เริ่มต้นขึ้นเกี่ยวกับความจำเป็นในการเสริมสร้างความสามารถและปรับปรุงความสามารถที่มีอยู่ให้ทันสมัย
ไม่ใช่เพื่ออะไร
ยิ่งไปกว่านั้น ถ้าคุณมองด้วยตาข้างเดียวที่เอกสาร หมายความว่าในกรณีที่มีภัยคุกคามจากความขัดแย้งทางทหาร กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศได้รับการประสานงานจากมอสโก
นี่เป็นตรรกะ แต่: ผู้ประสานงานและผู้บังคับบัญชาเป็นตำแหน่งที่ค่อนข้างแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงเรื่องร้ายแรงเช่นนี้ แต่ในความเป็นจริง ปรากฎว่าระบบปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศของ CIS ไม่มีคำสั่งเพียงคำสั่งเดียว และแต่ละคน "ถ้าเกิดอะไรขึ้น" จะตัดสินใจด้วยหัวของตัวเอง ฉันขอเตือนคุณว่ามีหกคน
โดยธรรมชาติแล้ว ไม่มีใครล่วงเกินความเป็นอิสระของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของแต่ละประเทศที่เข้าร่วม แต่ในกรณีของภัยคุกคามที่ถูกขับไล่ว่าคำสั่งจะต้องมาจากที่เดียวและดำเนินการอย่างไม่ต้องสงสัย มันคือกองทัพ ไม่ใช่รัฐสภา …
ในปัจจุบัน รัสเซียกำลังดำเนินการอย่างเข้มข้นอีกครั้ง ภายใต้กรอบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ CIS ซึ่งเป็นแนวคิดของ "ระบบป้องกันภัยทางอากาศระดับภูมิภาคที่รวมกันเป็นหนึ่ง" หรือ ORS ประเด็นคืออะไร?
สิ่งสำคัญที่สุดคือในข้อตกลงทวิภาคีโดยตรงกับประเทศต่างๆ ที่เข้าร่วมในระบบป้องกันภัยทางอากาศและการสร้างบนพื้นฐานของระบบป้องกันขีปนาวุธป้องกันทางอากาศเหล่านี้ ในภูมิภาคยุโรปตะวันออก คอเคเซียน และเอเชียกลางของความมั่นคงโดยรวม ตัวอย่างเช่น ฉันจะกล่าวถึง ORS ของการป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียและเบลารุสซึ่งใช้งานได้แล้ว
ในเดือนเมษายน 2559 รัสเซียและเบลารุสได้เสร็จสิ้นการก่อตัวของระบบแบบครบวงจรประเภทแรกในภูมิภาคยุโรปตะวันออก ทุกอย่างโปร่งใสที่นี่ เบลารุสมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับรัสเซียด้วยเหตุผลบางประการ บริเวณใกล้เคียงคือโปแลนด์และรัฐบอลติกที่มีฐานของ NATO และสนามบินพร้อมเครื่องบินอเมริกัน ดังนั้น หลังจากมอสโกว มินสค์มีกองกำลังป้องกันทางอากาศที่สำคัญที่สุดในเครือจักรภพ ที่นี่ Lukashenka ไม่เสียเงิน และรัสเซียก็ช่วยเหลือเท่าที่จะมากได้ รวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศ MiG-29, S-400 ที่ทันสมัย และเรดาร์ Protivnik-GE
ความหมายของการป้องกันภัยทางอากาศ ERS คือในยามสงบ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัฐทำงานตามปกติ แยกจากกัน แต่ในกรณีของ "ช่วงที่ถูกคุกคาม" คำสั่งร่วมจะถูกสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วนเพื่อควบคุมการป้องกันทางอากาศของ ERS และการประสานงานจะดำเนินการจาก Central Command Post ของผู้บัญชาการกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซีย
และคำถามก็เกิดขึ้นทันที: "ช่วงที่ถูกคุกคาม" คืออะไร? ตามข้อความ นี่คือช่วงเวลาก่อนการเริ่มต้นของสงคราม และมีลักษณะเฉพาะด้วยสถานการณ์ระหว่างประเทศที่ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างมาก มันคลุมเครือ แต่ถ้าคุณดูกระดานข่าวของวันนี้ เราเกือบจะมี "ช่วงถูกคุกคาม" นี้ในสนามแล้ว
ปรากฎว่ากองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียเข้าบัญชาการทันทีก่อนเริ่มการสู้รบ และเมื่อใดที่เรามีเวลาเพียงพอ หากเรามองเข้าไปในประวัติศาสตร์ ในสถานการณ์เช่นนี้? ใช่ไม่เคยให้ใคร
แต่ตรรกะของเหตุผลยังคงมีอยู่ และในวันที่ 14 มีนาคมปีนี้ ลูกาเชนโกได้อนุมัติการแก้ไขและเพิ่มเติมข้อตกลงเกี่ยวกับการป้องกันภัยทางอากาศของ ERS "ช่วงที่ถูกคุกคาม" ถูกแทนที่ด้วย "ช่วงเวลาแห่งการคุกคามที่ใกล้เข้ามา" นี่เป็นแนวคิดที่แม่นยำยิ่งขึ้น
ตัวอย่างเช่น นี่คือวิธีตีความภัยคุกคามต่อกองกำลังรัสเซียในซีเรีย ทั้งทหารและพลเรือน
ทุกอย่างดูเหมือนจะดี แน่นอน การเต้นรำของ Lukashenka กับแทมบูรีนรอบ ๆ การถอนตัวจาก CSTO ที่เป็นไปได้นั้นค่อนข้างรัดกุม แต่แม้ในกรณีนี้ สนธิสัญญาป้องกันภัยทางอากาศ ERS ยังคงใช้ได้ สำหรับสิ่งนี้เป็นข้อตกลงทวิภาคีโดยตรงระหว่างรัฐ
นอกจากระบบยุโรปตะวันออกแล้ว ยังมีการสร้าง EPC อีก 2 แห่ง ได้แก่ คอเคเซียนและเอเชียกลาง เอกสารกับอาร์เมเนียและคาซัคสถานได้รับการลงนามแล้ว การเจรจากำลังดำเนินการกับคีร์กีซสถานและทาจิกิสถาน
กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของคาซัคสถานและคีร์กีซสถานได้รับการคุ้มครองจากใคร จากประเทศจีน? สงสัยจะพูดตรงๆ
การป้องกันภัยทางอากาศของคาซัคสถานคือระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300, S-200 และ S-75 ซึ่งพูดง่ายๆ ก็คือ ไม่ใช่ความสดใหม่ในครั้งแรก การป้องกันทางอากาศของคีร์กีซสถานนั้นเรียบง่ายกว่านั้น โดยหลักแล้วคือ S-75, S-125 และระบบป้องกันภัยทางอากาศ Krug สถานการณ์ใกล้เคียงกันในทาจิกิสถาน - S-75 และ S-125
แต่รัสเซียและจีนไม่มีข้อขัดแย้ง เช่น กับตะวันตก และการขายเครื่องบินขับไล่ S-400 และ Su-35 ใหม่แทบจะไม่เกิดขึ้นเลยหากทุกอย่างแตกต่างกัน
ดังนั้นจึงไม่ใช่จีน และไม่ใช่อินเดียอย่างแน่นอน คำถามเกิดขึ้น: จริง ๆ แล้วเราเป็นเพื่อนกับใคร?
และปรากฎว่ามีคนต่อต้าน มีสองรัฐในภูมิภาค หนึ่งในนั้นคือแหล่งเพาะวะฮาบีและความสุขอื่น ๆ ในเอเชียกลางที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปภายใต้ร่มธงของอิสลามหลอก และประการที่สองแม้ว่าจะไม่รุนแรงนัก แต่ครั้งหนึ่งได้แสดงการประท้วงต่อต้านการเปิดตัว "Caliber" จากทะเลแคสเปียน
จึงมีคนต่อต้าน เมื่อพิจารณาว่าการป้องกันทางอากาศเป็นอาวุธที่ใช้ป้องกันอย่างสมบูรณ์ จึงไม่มีการอ้างสิทธิ์ใดๆ จากสาธารณรัฐและรัฐในสมัยก่อนของสหภาพโซเวียต และเนื่องจากเรากำลังพูดถึงการสร้างระบบเพื่อตอบโต้ภัยคุกคามจากอากาศ ดังนั้นเรา นั่นคือ รัสเซีย จะต้องดูแลเรื่องนี้อย่างจริงจัง
สำหรับ Caucasian EPC ทุกอย่างชัดเจนที่นั่น เขายังคงเป็นหม้อ และเมื่อคำนึงถึงทั้งพื้นที่น้ำทะเลสีดำและการปรากฏตัวของตุรกีซึ่ง Erdogan ดูเหมือนจะไม่รู้ว่าเขาเป็นเพื่อนของใครและในช่วงเวลานั้นมากน้อยเพียงใด ความจำเป็นในการดำเนินการแบบเดียวกันนั้นชัดเจน
แม้ว่างานในทิศทางนี้จะดำเนินการมาหลายปีแล้ว ใช่ การป้องกันทางอากาศของประเทศที่เข้าร่วมมีความคืบหน้าบ้าง ต้องขอบคุณฝ่ายรัสเซีย ควรระลึกไว้เสมอว่างบประมาณทางทหารของประเทศที่เข้าร่วมนั้นอยู่ไกลจากยอดของโลก
อย่างไรก็ตาม การเข้าซื้อกิจการส่วนใหญ่มาจากความสามารถ (และความเต็มใจ) ของรัสเซียในการจัดหาอาวุธในราคาที่ย่อมเยา
ในปี 2558-2559 คาซัคสถานได้รับ 5 แผนกของคอมเพล็กซ์ S-300PS และเบลารุสได้รับ 4 ดิวิชั่น คอมเพล็กซ์ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ถูกถอดออกจากการป้องกันทางอากาศของรัสเซียเมื่อแทนที่ด้วย S-400 แต่ให้ฟรี
เงื่อนไขทางการเงินพิเศษทำให้เบลารุสและอาร์เมเนียได้รับระบบ Tor-M2E ระยะสั้นและระยะกลาง Buk-M2 ใหม่หลายระบบ
แน่นอน ก่อนอื่น ทุกคนสนใจ S-400 แต่คอมเพล็กซ์ใหม่ (และมีราคาแพง) เป็นหัวข้อของการสนทนาแยกต่างหาก ข้อเท็จจริงที่ว่า S-400 ในฐานะผู้พิทักษ์ท้องฟ้าในภูมิภาคเหล่านี้มีความจำเป็นนั้นไม่ได้กล่าวถึง มีการกล่าวถึงเฉพาะราคาสำหรับการใช้งานเท่านั้น
ประเทศที่เข้าร่วมไม่น่าจะสามารถซื้อ S-400 ได้อย่างเต็มที่ การวางระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียในอาณาเขตของตนภายใต้การควบคุมของรัสเซียนั้นเป็นเรื่องของการทูต และอีกครั้งเงิน
ในขณะเดียวกันการป้องกันภัยทางอากาศไม่ได้เป็นเพียงระบบป้องกันภัยทางอากาศเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องบินอีกด้วย และที่นี่ก็กำลังดำเนินการอยู่เช่นกัน
คาซัคสถานได้รับ Su-30SM ชุดแรกสี่ลำในเดือนเมษายน 2558 และเครื่องบินรบอีกสองลำในเดือนธันวาคม 2559 มีแนวโน้มว่าเบลารุสจะได้รับเครื่องบินเหล่านี้เช่นกัน
โดยรวมแล้ว ระบบปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศ CIS อาจกลายเป็นเครื่องมือทางการทหารที่มีประสิทธิภาพ ความสามารถที่จำกัดของพันธมิตรรัสเซียในการป้องกันภัยทางอากาศ (และยังคงมากกว่าความพอประมาณในกรอบการป้องกันขีปนาวุธ) อาจกลายเป็นอุปสรรคต่อการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศระดับภูมิภาคที่รวมเป็นหนึ่งเดียวที่มีประสิทธิภาพหรือพวกเขาจะชะลอการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อขับไล่การโจมตีจากอากาศ น่าเสียดายที่เงินเป็นปัจจัยพื้นฐานที่สุดที่นี่
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ทางการเมืองในโลกค่อนข้างไม่แน่นอน เมื่อการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่า ไม่มีประเทศเดียวที่เลือกเส้นทางการพัฒนาที่เป็นอิสระสามารถประกัน "ความสงบเรียบร้อย" และ "การแก้ไขวิกฤต" โดยกองกำลังของ "ผู้รักษาสันติภาพ" ได้ จาก NATO โดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสหรัฐอเมริกา แสดงให้เห็นว่า เป็นการดีกว่าที่จะไม่เตรียมพร้อมอย่างเต็มที่ ดีกว่าไม่เตรียมพร้อมสำหรับการกระทำดังกล่าวโดยสิ้นเชิง
สำหรับรัสเซีย การมีปฏิสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับเครือข่ายระบบป้องกันภัยทางอากาศของพันธมิตรและการสร้างระบบภูมิภาคแบบรวมศูนย์จะทำให้กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ / ป้องกันขีปนาวุธของตนเองมีโอกาสมากขึ้นในการจัดระเบียบมาตรการตอบโต้ ต้องขอบคุณการรับข้อมูลเกี่ยวกับภัยคุกคามก่อนหน้านี้
ข้อสงสัยเกี่ยวกับความสมจริงในอนาคตอันใกล้ที่จะสร้างระบบที่มีประสิทธิภาพจริงๆ มีอยู่จริง และพวกเขาก็มีเหตุผล ใช่แล้ว กองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของฝ่ายสัมพันธมิตรนั้นด้อยกว่ากองทัพรัสเซียมาก แต่ก้าวแรกในทิศทางนี้ได้ทำไปแล้ว และอย่างที่คุณทราบ ถนนจะถูกควบคุมโดยการเดินคนเดียวเท่านั้น
