เรือพิฆาตควบคุมขีปนาวุธ Type 052D เป็นเรือรบของกองทัพเรือจีนที่มีเทคโนโลยีสูง ใช้งานได้หลากหลาย และล้ำหน้าที่สุดในแง่ของความยืดหยุ่นในการใช้งานและยุทธวิธี ชุดจรวด 12 ลำที่มีความจุ 7,500 ตันติดตั้งข้อมูลการรบและระบบควบคุม H / ZBJ-1 ที่ทันสมัยซึ่งมีรากฐานมาจากฝรั่งเศสและแนวคิดที่คล้ายคลึงกันกับ American Aegis BIUS ไม่เหมือนกับเรือพิฆาต Type 052C ระดับก่อนหน้าซึ่งมีการกำหนดค่าต่อต้านอากาศยาน / ต่อต้านขีปนาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ HHQ-9 ที่ติดตั้งพร้อมประเภทหมุนในแนวตั้ง 8x6 Type 052D Kunming เป็นประเภทที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดเป็นครั้งแรกของพื้นผิวจีน นักต่อสู้ ซึ่งทำได้โดยการติดตั้งเครื่องยิงจรวดแบบแยกส่วนขนาด 2x32 สำหรับการขนส่งและปล่อยคอนเทนเนอร์ (เซลล์) 64 ตู้ ซึ่งได้รับการดัดแปลงสำหรับการใช้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ต่อต้านเรือ เรือสำราญเชิงกลยุทธ์ และขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ "แกนกลาง" ของข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม H / ZBJ-1 คือเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น Type 346A พร้อม AFAR ซึ่งแสดงโดย AR 4 ด้าน (บน Type 052C ซึ่งเป็นเรดาร์ที่คล้ายกันของ Type 346 รุ่นก่อนหน้าคือ ติดตั้ง)
การพัฒนาเรดาร์นี้เริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ภายในกำแพงของสถาบันวิจัยหนานจิง (เดิมชื่อสถาบัน 14) คู่แข่งหลักคือสถาบันวิจัยแห่งที่ 2 ของสถาบันวิจัยแห่งที่ 23 ซึ่งเป็นของบริษัท CASIC ในขณะนั้น การแข่งขันที่รุนแรงระหว่างหน่วยพัฒนาทั้งสองซึ่งได้รับการสนับสนุนจากวิกฤตการลงทุนในภาคการป้องกันของเศรษฐกิจจากรัฐบาลกลางอย่างร้ายแรง ซึ่งกระตุ้นความสนใจในโครงการเท่านั้น ท้ายที่สุดแล้ว ผู้ชนะในโครงการที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาเรดาร์ที่บินได้บนเรือที่มีแนวโน้มว่าจะมีมูลค่า 230 ล้านเยนสำหรับการพัฒนาฐานวิทยาศาสตร์และเทคนิค และความทันสมัยของโรงงานผลิต ผู้เชี่ยวชาญของสถาบันวิจัยหนานจิง ซึ่งก่อนหน้านี้คุ้นเคยกับความซับซ้อนของการออกแบบและการผลิตฐานองค์ประกอบของเรดาร์ที่มีเสาอากาศแบบแบ่งระยะ ชนะการแข่งขันกับสถาบันที่ 23 และเป็นผลิตภัณฑ์ประเภท 346 ที่กลายเป็น องค์ประกอบพื้นฐานของลักษณะเรดาร์ของเรือพิฆาต Type 052C และ Type 052D ในอนาคต จนกระทั่งทศวรรษที่สองของศตวรรษที่ 21 แทบไม่มีใครรู้เกี่ยวกับเรดาร์ที่ไม่เหมือนใคร (เมื่อเปรียบเทียบกับ American AN / SPY-1D) แต่เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา "เม็ด" ของข้อมูลที่กระจัดกระจายปรากฏขึ้นบนเครือข่าย ซึ่งคุณสามารถสร้างภาพผลิตภัณฑ์ได้ค่อนข้างชัดเจน
หากคุณดูสถาปัตยกรรมเรดาร์ของ EM Type 052C / D อย่างใกล้ชิดคุณจะไม่สังเกตเห็นองค์ประกอบเสริมของปกติสำหรับเรือ "Aegis" "เรดาร์ค้นหา" ของการแผ่รังสีอย่างต่อเนื่องซึ่งคล้ายกับ US AN / SPG- 62 สำหรับการส่องสว่างเป้าหมายที่ทำงานในแถบ X-band และมีเพียง 1 ช่องเป้าหมายต่อ "สปอตไลท์" ด้วยเหตุผลนี้ เราจึงเร่งสร้างความเศร้าให้กับบล็อกเกอร์ทุกคนที่ยึดมั่นในแนวคิดนี้ว่า "ประเภท 346 เป็นสำเนาที่แย่ที่สุดของ American AN / SPY-1A / D"
ในความเป็นจริง เรามีตัวอย่างที่ดีที่สุดของวิศวกรรมจีนในด้านเรดาร์ Type-346 ซึ่งแตกต่างจาก AN / SPY-1D ของสหรัฐฯ ถือได้ว่าเป็นเรดาร์มัลติฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบที่ให้คุณสแกนพื้นผิวโลกใกล้ชายฝั่ง พื้นผิว และน่านฟ้าพร้อมกันได้ พร้อมจับได้มากกว่า 16- 20 สำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน HHQ-9 มาตรฐานและเป้าหมายขนาดเล็กพิเศษของศัตรู สำหรับสิ่งนี้ โมดูลส่ง-รับของเว็บของ AFAR Type 346 สี่แต่ละอันแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม
ปฏิบัติการครั้งแรกในการสำรวจ S-band (ความถี่ 2-4 GHz) ออกแบบมาสำหรับการตรวจจับเป้าหมายเบื้องต้นผูกเส้นทางรวมถึงการกำหนดเป้าหมายที่เป็นไปได้สำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพร้อมผู้ค้นหาเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ของประเภท DK-10A (ดังที่ทราบจากสถาปัตยกรรมของการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศทางเรือของยุโรป " PAAMS ", เรดาร์ S-band" EMPAR "และ" Sampson "ใช้สำหรับกำหนดเป้าหมายของขีปนาวุธด้วย ARGSN" Aster-15/30 ")
กลุ่มที่สองสร้างสิ่งที่เรียกว่า "อาร์เรย์ยิงปืน" ดังนั้นจึงแสดงด้วยโมดูลรับส่งหลายพันชุดของแถบ C-band เซนติเมตร (ความถี่ 4-8 GHz) PPM กลุ่มนี้ออกแบบมาเพื่อติดตามเป้าหมายที่มีความละเอียดสูง รวมทั้งให้แสงสว่างสำหรับขีปนาวุธสกัดกั้นต่อต้านอากาศยาน HHQ-9 ต่างจาก Aegis AN / SPG-62 ช่องทางเดียว "เรดาร์ค้นหา" ที่ทำงานใน C-band ของเซกเตอร์ AFAR สถานี Type-346 สามารถ "ส่องสว่าง" เป้าหมายทางอากาศหลายรายการพร้อมกันได้เนื่องจากประสิทธิภาพของ คอมเพล็กซ์ HHQ-9 ระหว่าง "การจู่โจมตัวเอก” RCC จะสูงขึ้นมาก สำหรับตระกูลเรือ Aegis เมื่อใช้ขีปนาวุธกับ PARGSN SM-2ER ขึ้นอยู่กับจำนวนเรดาร์ AN / SPG-62 เท่านั้น (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3) ไม่มากก็น้อย ตำแหน่งของ Aegis นั้นได้รับการปรับปรุงโดยการมาถึงของขีปนาวุธสกัดกั้น RIM-156B และ RIM-174 ERAM ที่ติดตั้งหัวเรดาร์แบบแอคทีฟหรือเซ็นเซอร์อินฟราเรดเสริมที่เข้าประจำการกับกองทัพเรือ
สถาปัตยกรรมที่คล้ายคลึงกันเล็กน้อยกับ Type 346 ของจีนยังพบเห็นได้ในสถานีเรดาร์ FCS-3A ของญี่ปุ่น-ดัตช์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมระบบป้องกันขีปนาวุธของ Sea Sparrow Missile ของการดัดแปลง RIM-162B (Sea Sparrow ที่ปรับปรุงแล้ว ไม่ได้รวมเป็นหนึ่งเดียว) ด้วยระบบเอจิส) สถานี FCA-3A ซึ่งพัฒนาโดยแผนกร่วมระหว่าง Thales และ Mitsubishi Electronics ได้รับการติดตั้งบนเรือพิฆาตอเนกประสงค์ชั้น Akizuki และเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ Hyuga สำหรับการตรวจสอบและการติดตาม จะใช้อาร์เรย์เสาอากาศขนาดใหญ่ 4 แถวของคลื่น C-band ของคลื่นเซนติเมตร และแม้แต่ X-band AFAR ขนาดเล็กที่มีความถี่สูงกว่าก็ยังใช้เพื่อจับภาพและให้แสงสว่างแก่เป้าหมาย ความแตกต่างของโครงสร้างหลักระหว่าง FCA-3A และ Type 346 ของจีนคือการแยกส่วนการสำรวจและ "การยิง" ของ AFAR ในรูปแบบของเสาอากาศแยกจากกัน ในแง่ของความอยู่รอดของเรดาร์ที่ซับซ้อน แนวคิดแบบญี่ปุ่น-ดัตช์ ดูน่าดึงดูดกว่าอย่างไม่ต้องสงสัย ในทางกลับกัน จีนจะดีกว่าในแง่ของการยศาสตร์เนื่องจากสำหรับการซ่อมแซมส่วนเดซิเมตรและเซนติเมตรของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเสาอากาศเดี่ยวจำเป็นต้องมีเจ้าหน้าที่เรือพิฆาตที่มีคุณสมบัติสูงจำนวนน้อยกว่ามาก
บริษัท อเมริกัน "Ratheon" ได้เลือกเส้นทางแห่งความทันสมัยของ "Aegis" ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดของญี่ปุ่นของ FCS-3A ซึ่งแสดงในเวอร์ชันปรับปรุงของ AN / SPY-6 (V) AMDR ("Air and Missile Defense เรดาร์"). ที่นี่ นอกเหนือจาก AFARized AN / SPY-1D แล้ว เสาเสาอากาศ X-band 3/4 ด้านใหม่จะถูกรวมเข้าด้วยกัน ซึ่งจะติดตั้งในโครงสร้างเสริมที่สูงตระหง่านของ EM URO ชั้น Arleigh Burke ของเที่ยวบิน III การปรับเปลี่ยน ในเวลาเดียวกัน เมื่อพิจารณาจากภาพร่าง ชาวอเมริกันจะปล่อยให้เรดาร์ส่องสว่าง AN / SPG-62 แบบคลาสสิกเพื่อความปลอดภัย เนื่องจาก AMDR ถือเป็น "เรดาร์ไตรแบนด์" เทคนิคนี้จะช่วยปรับปรุงความสามารถในการต่อต้านขีปนาวุธของ Aegis ได้อย่างมาก แต่ทำให้ระบบซับซ้อนและยุ่งยากมากขึ้นเมื่อเทียบกับ H / ZBJ-1 ของจีนที่ติดตั้งเรดาร์ดูอัลแบนด์น้ำหนักเบา Type 346
ดังที่เห็นได้จากภาพร่างทางเทคนิคและแบบจำลองการทดสอบภาคพื้นดิน เรือพิฆาตหนัก Type 055 ขั้นสูงของ URO ของกองทัพเรือจีนจะได้รับระบบเรดาร์หลายช่องสัญญาณที่คล้ายกับ Type 346 ซึ่งสามารถรับมือกับอากาศทุกประเภทได้อย่างง่ายดาย ภัยคุกคามในสภาพแวดล้อมที่ติดขัดที่ซับซ้อน เรือสี่ลำในชั้นนี้ ซึ่งเหนือกว่าเรือลาดตระเวนอเมริกา Ticonderoga ในด้านขนาดและการเคลื่อนย้าย กำลังดำเนินการเสร็จสิ้นที่อู่ต่อเรือในเซี่ยงไฮ้และต้าเหลียน คลังแสงที่มีความแม่นยำสูงซึ่งมีขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน DK-10A, HQ-9, HQ-16, ต่อต้านเรือรบ YJ-83, YJ-18, CJ-10A เชิงยุทธศาสตร์และต่อต้านเรือดำน้ำ YU-8 จะเป็น ตั้งอยู่ในการขนส่งและเปิดตัวคอนเทนเนอร์ 122-128 ของ PU แบบแยกส่วนสองตัวที่หัวกระสุนและท้ายเรือ ซึ่งจะเกินความจุของกระสุน Type 052D ถึง 2 เท่า และจะไปถึงประสิทธิภาพของ Ticonderogi ในเวลาเดียวกัน ความสามารถขั้นสูงของเรดาร์ Type 346 จะทำให้กลุ่มการโจมตีทางเรือและเรือบรรทุกเครื่องบินของจีนมีข้อได้เปรียบเหนือ AUG ของอเมริกาในแง่ของการสร้างการป้องกันการโจมตีขนาดใหญ่โดย LRASM ขีปนาวุธต่อต้านเรือข้อเสียเปรียบประการเดียวที่เห็นได้ชัดเจนสำหรับชาวจีนคือการไม่มีเครื่องสกัดกั้นบรรยากาศภายนอกที่อาศัยในทะเลชั่วคราว ซึ่งคล้ายกับ American SM-3 Block IB เนื่องจากความสามารถในการต่อสู้กับ MRBM และ ICBM ของศัตรูจะ "อ่อนปวกเปียก" อย่างจริงจัง ช่วงเวลา.
