ตามรายงานของสื่อยูเครนและรัสเซีย ในตอนเย็นของวันที่ 13 กรกฎาคม กองกำลังติดอาวุธของยูเครนพยายามเลี่ยงเมือง Luhansk และบุกทะลุไปยังกองทหารที่ล้อมรอบสนามบิน Luhansk กองพลน้อยรถถังแยกที่ 1 ถูกโยนเข้าสู่สนามรบ พร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์หลายประเภท ในบรรดายานพาหนะอื่นๆ หน่วยนี้ใช้รถถังหลัก T-64BM Bulat ซึ่งเป็นการดัดแปลงล่าสุดของตระกูล การสู้รบในวันที่ 13 กรกฎาคมไม่ได้เป็นเพียงกรณีแรกๆ ของการใช้ Bulatov การต่อสู้เท่านั้น แต่ยังเปิดบัญชีถึงความสูญเสียของพวกเขาด้วย ตามรายงานบางฉบับ รถถังยูเครนสามคันถูกทำลายในวันนั้น หนึ่งในนั้นคือ T-64BM นอกจากนี้ กองทหารยูเครนยังสูญเสียผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะและยานพาหนะหลายคัน
ไม่นานหลังจากการสู้รบในวันที่ 13 กรกฎาคม ภาพถ่ายแรกของผลงานของพวกเขาได้รับการเผยแพร่ หนึ่งในนั้นแสดงให้เห็นรถถังที่ไฟดับพร้อมคุณสมบัติพิเศษหลายประการที่ทำให้สามารถระบุได้ว่าเป็น T-64BM "Bulat" รถคันนี้ไม่เพียงแต่จะมีส่วนร่วมในการสู้รบเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถถังคันแรกที่ถูกทำลายในโมเดลด้วย รถถังยูเครนถูกยิงและเผาใกล้เมือง Lutugino ในอาณาเขตของสาธารณรัฐประชาชน Luhansk ที่ไม่รู้จัก
รูปภาพ
ปฏิกิริยาของสื่อบางอย่างต่อการทำลายรถถังยูเครนนั้นน่าสนใจ ดังนั้นในวันที่ 14 กรกฎาคม รูปภาพของรถที่ถูกไฟไหม้จึงปรากฏในการเลือกภาพถ่ายของ Segodnya.ua ฉบับอินเทอร์เน็ต ในการเตรียมวัสดุนี้ รถถังยูเครน "เปลี่ยน" เป็นยานเกราะต่อสู้ของกองทหารรักษาการณ์ Luhansk ถูกทำลายโดยกองทัพอากาศยูเครน
มีรูปถ่ายอย่างน้อยสองรูปของรถถัง Bulat ที่ถูกทำลายครั้งแรก พวกมันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความเสียหายต่อองค์ประกอบภายนอกของยานเกราะต่อสู้ ซึ่งทำให้คุณสามารถสร้างสมมติฐานของคุณเองได้ ในเวลาเดียวกัน เราไม่สามารถพูดอะไรได้อย่างแน่นอน เนื่องจากยังไม่มีข้อมูลที่ถูกต้องและยืนยันเกี่ยวกับเส้นทางการต่อสู้และวิธีการทำลายยานพาหนะ
เมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายที่มีอยู่ของ T-64BM ที่เผาไหม้ออกแล้ว สิ่งแรกที่จะสะดุดตาคือความเสียหายมากมายต่อหน่วยภายนอกของรถถัง ตลอดจนร่องรอยการเผาไหม้จำนวนมาก สเกิร์ตข้าง ระบบป้องกันป้อมปืนเพิ่มเติม และองค์ประกอบอื่นๆ ของรถผิดรูปอย่างเห็นได้ชัด เครื่องยิงลูกระเบิดควันมีรอยบุบหรือฉีกขาดออกจากตำแหน่ง นอกจากนี้ร่างกายยังเต็มไปด้วยเขม่า รอยไหม้จะมองเห็นได้ดีที่สุดบนท่อนซุงที่ติดอยู่ที่ด้านหลังของเครื่อง อาจเป็นไปได้ว่าในระหว่างการต่อสู้รถเสียความเร็วหลังจากนั้นก็ถูกยิงโดยศัตรู หนอนผีเสื้อด้านซ้ายพูดสนับสนุนรุ่นนี้
ความเสียหายภายในถังไม่เป็นที่รู้จัก แต่บางสิ่งอาจบ่งบอกถึงความเสียหายร้ายแรงต่อบางหน่วย ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าถังเกือบจมลงสู่พื้นโดยที่ก้นถัง ช่วงล่างของทอร์ชั่นบาร์ลดลงมาก แม้จะมีความเสียหายทั้งหมดต่อรถถัง แต่ลูกเรือก็สามารถเอาตัวรอดหรืออย่างน้อยก็ทิ้งรถที่อับปางไว้ ฟักของลูกเรือถูกเปิดออกและหลังจากนั้นก็ถูกปกคลุมด้วยเขม่า
วิธีการทำลายรถถังยังไม่ทราบ อาจเป็นเพราะกระสุนหรือขีปนาวุธกระทบฝั่งท่าเรือ ดังนั้นรูจึงหายไปจากภาพถ่ายที่เผยแพร่ การชนอาจตามมาด้วยไฟ ซึ่งเป็นผลมาจากการที่พื้นผิวด้านนอกของรถได้รับความเสียหายในลักษณะเฉพาะ และทอร์ชันบาร์ไม่สามารถรับมือกับภาระความร้อนและ "นั่งลง" อย่างไรก็ตาม ไฟไม่ได้ทำให้เกิดการระเบิดของบรรจุกระสุน และความจริงข้อนี้อาจหักล้างเวอร์ชันเกี่ยวกับการเจาะทางด้านซ้ายของห้องต่อสู้
สำหรับรุ่นทางเลือก โดยพิจารณาจากการเผาไหม้ที่รุนแรงและความเสียหายอื่นๆ ของรถถังที่ถูกทำลาย คุณสามารถใช้ปืนใหญ่จรวดได้ ในที่สุดสื่อของยูเครนก็ไม่สามารถเข้าใจผิดได้และรถถังก็ถูกทำลายโดยการโจมตีด้วยขีปนาวุธและระเบิดจากอากาศ อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ คำถามที่ไม่น่าพอใจเกิดขึ้นสำหรับนักบินของกองทัพอากาศยูเครน
บางคำถามอาจเกิดจากสายลากที่ติดอยู่กับตะขอท้ายรถของรถที่ไฟดับ ความแตกต่างนี้สามารถใช้เป็นพื้นฐานสำหรับเวอร์ชันอื่น: รถถังถูกโจมตีและสูญเสียความสามารถในการต่อสู้ต่อไป หลังจากนั้นพวกเขาพยายามอพยพเขา แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาทิ้งเขาไว้ บางทีเหตุผลนี้อาจเป็นจุดเริ่มต้นของการปลอกกระสุนที่ทำลายรถถัง
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับรถถัง T-64BM "Bulat" ใกล้ Lugansk ยืนยันข้อเท็จจริงที่ชัดเจน: ยานเกราะใดๆ สามารถเสียหายหรือถูกทำลายได้ อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะบางอย่างของโครงการ T-64BM รวมถึง "แคมเปญประชาสัมพันธ์" ที่ครั้งหนึ่งเคยถูกเปิดเผย ทำให้สถานการณ์ดูคลุมเครือ โครงการ Bulat ถูกสร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อนำคุณลักษณะของรถถังประจำตระกูล T-64 มาสู่ระดับของรถถัง T-84U สำหรับสิ่งนี้ ในระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุง อุปกรณ์ได้รับเครื่องยนต์ใหม่ ระบบควบคุมอัคคีภัยใหม่และอุปกรณ์การเล็ง การป้องกัน "มีด" แบบไดนามิกและชุดอุปกรณ์อื่น ๆ
ในการเปรียบเทียบรถถังอื่นๆ จำนวนมากและไม่ได้มีวัตถุประสงค์เสมอไป T-64BM ได้รับคะแนนที่ดีเป็นประจำ ระบบป้องกันได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "มีด" แบบไดนามิก การแปลงอนุกรมของรถถังที่มีอยู่ตามโครงการใหม่ที่เริ่มในปี 2547 ก่อนหน้านี้ กระทรวงกลาโหมของยูเครนวางแผนที่จะปรับปรุงรถถัง T-64 ให้ทันสมัยมากถึง 400 คัน แต่ความสามารถทางการเงินที่จำกัด ทำให้คำสั่งต้องลดลงอย่างมาก ในปี 2547 ได้มีการลงนามในสัญญาเพื่ออัพเกรดรถถัง T-64 จำนวน 85 คัน บูลัตชุดแรกจำนวน 56 ลำถูกส่งมอบให้กับทหารในปี พ.ศ. 2551 ภายในปี 2555 จำนวนรถถังเหล่านี้ถึง 76 คัน
ตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม มีรายงานเกี่ยวกับการใช้รถถัง T-64BM ในการต่อสู้กับ "ผู้ก่อการร้าย" ของ Luhansk และ Donetsk เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม รถถังประเภทนี้คันแรกถูกทำลาย การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการรบของกองพลรถถังที่ 1 ที่แยกจากกันซึ่งติดอาวุธด้วย "Bulats" อาจบ่งบอกว่าการสูญเสียอุปกรณ์ประเภทนี้จะดำเนินต่อไป การใช้งานเพิ่มเติมของอุปกรณ์ประเภทนี้ในความขัดแย้งที่แท้จริงจะทำให้เข้าใจถึงศักยภาพและประสิทธิผลที่แท้จริงของอุปกรณ์ได้ อย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนว่าประสิทธิภาพของการใช้รถถังของทุกรุ่นจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับระดับของการฝึกลูกเรือและการบังคับบัญชา และมันก็เหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ
