NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ผลิตโดยนอร์เวย์พร้อมขีปนาวุธ AMRAAM

NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ผลิตโดยนอร์เวย์พร้อมขีปนาวุธ AMRAAM
NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ผลิตโดยนอร์เวย์พร้อมขีปนาวุธ AMRAAM

วีดีโอ: NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ผลิตโดยนอร์เวย์พร้อมขีปนาวุธ AMRAAM

วีดีโอ: NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ผลิตโดยนอร์เวย์พร้อมขีปนาวุธ AMRAAM
วีดีโอ: North Korea's Longest Gun | Chch'e'po M1978 Koksan SPG 2024, พฤศจิกายน
Anonim

NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลาง จุดประสงค์หลักคือเพื่อทำลายเป้าหมายทางอากาศของศัตรูที่ระดับความสูงปานกลางและต่ำในทุกสภาพอากาศ พัฒนาโดยบริษัท Norwegian Kongsberg ของนอร์เวย์ และ American Raytheon มันถูกสร้างขึ้นเพื่อแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Hawk ซึ่งให้บริการกับกองทัพนอร์เวย์

การออกแบบเริ่มต้นในปี 1989 การพัฒนาโครงการเสร็จสมบูรณ์ในปี 2536 โดยเริ่มการทดสอบภาคสนามของระบบป้องกันภัยทางอากาศ SD ใหม่ ในปี 1994 NASAMS เข้าประจำการกับกองทัพอากาศนอร์เวย์ เพื่อลดต้นทุนในระหว่างการสร้าง "NASAMS" มีการปรับปรุงที่ซับซ้อนและระบบในการให้บริการให้ทันสมัย เราใช้การรวมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน - เราใช้ขีปนาวุธ AMRAAM ที่เป็นของคลาสอากาศสู่อากาศ (AIM-120A) ที่พัฒนาโดย บริษัท Hughes Aircraft ของอเมริกา ต่อจากนั้น Raytheon ก็เข้าร่วมในการผลิตขีปนาวุธ และในปี 1997 Hughes Aircraft ได้เข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์ Raytheon

NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ผลิตโดยนอร์เวย์พร้อมขีปนาวุธ AMRAAM
NASAMS - ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ที่ผลิตโดยนอร์เวย์พร้อมขีปนาวุธ AMRAAM

สถานีเรดาร์สามพิกัดที่ทันสมัย "AN / TPQ-36A" มีส่วนร่วมในการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศของศัตรูระบบควบคุมการยิงที่ทันสมัย "NOAH" มีส่วนร่วมในการควบคุมการยิงของอาคาร เรดาร์และอุปกรณ์ LMS นี้ใช้กับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Hawk SD ซึ่งได้รับการผลิตเป็นลำดับตั้งแต่ปี 2502

NASAMS ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อทดแทนระบบป้องกันภัยทางอากาศของเหยี่ยวที่ได้รับการปรับปรุง มีวัตถุประสงค์เพื่อตอบโต้เป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่เคลื่อนที่ไปมาในระดับความสูงปานกลาง การทดสอบแสดงให้เห็นประสิทธิภาพสูงของคอมเพล็กซ์ใหม่และความสามารถในการต่อต้านขีปนาวุธล่องเรือ NASAMS กลายเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลาง ความสามารถในการต่อสู้ของระบบนอร์เวย์เหนือกว่ารุ่นก่อน นั่นคือ Improved Hawk ความสามารถในการติดตามและโจมตีเป้าหมายเพิ่มขึ้น เวลาตอบสนองของระบบและเวลาในการเตรียมระบบสำหรับการใช้งานลดลงเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีใหม่ ความกะทัดรัด และความคล่องตัว จำนวนบุคลากรของลูกเรือรบ ได้ลดลง เนื่องจากมีการผสมผสานที่สูง จึงสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์และระบบอื่นๆ ได้

หน่วยหลักคือหมวด หมวดหนึ่ง "NASAMS" - เครื่องยิงปืน 3 ลำบรรจุขีปนาวุธ AMRAAM 18 ลูก สถานีเรดาร์สามพิกัด "AN / TPQ-64" หนึ่งแห่ง SCP หนึ่งแห่ง หน่วยรบ (ยุทธวิธี) - แบตเตอรี่ หนึ่งแบตเตอรี่ - 3 หมวด - 9 เครื่องยิงขีปนาวุธ 54 ลูก, เรดาร์สามตัวที่สามารถรวมเข้าด้วยกันในทางเทคนิคเป็นเครือข่ายข้อมูลเดียว โดยที่เรดาร์หนึ่งสามารถทำงานเหมือนกับเรดาร์ทั้งสามและ SCP สามตัว ที่ PUO แผงควบคุมแบตเตอรี่ตั้งอยู่ เขาได้รับศูนย์ควบคุมจากสำนักงานใหญ่ที่สูงกว่าและถูกย้ายไปยัง SCP ที่เหลือ เวลาวอลเลย์แบตเตอรี่พร้อมกระสุนทั้งหมดไม่เกิน 12 วินาที

ภาพ
ภาพ

สม อัมราม

ขีปนาวุธนำวิถี AMRAAM มีรูปแบบแอโรไดนามิกปกติพร้อมหางเสือและปีก SAM "AIM-120A" มีระบบนำทางแบบผสมผสาน ในระยะเริ่มต้นของการบิน - การควบคุมแรงเฉื่อยคำสั่ง ในระยะสุดท้ายของการบิน - การนำเรดาร์กลับบ้าน

เมื่อเคลื่อนที่เป้าหมายใน PUO คำสั่งจะถูกส่งไปยังขีปนาวุธเพื่อแก้ไขการบินตามพิกัดที่เปลี่ยนแปลงของเป้าหมาย ในกรณีที่ไม่มีการซ้อมรบที่เป้าหมาย ระบบป้องกันขีปนาวุธจะออฟไลน์โดยใช้หน่วยเฉื่อย เสาอากาศสำหรับรับคำสั่งจากระบบควบคุมไปยังระบบป้องกันขีปนาวุธถูกสร้างขึ้นในบล็อกหัวฉีด จากเสาอากาศ สัญญาณจะถูกส่งไปยังเครื่องรับการสื่อสารบรรทัดคำสั่ง เรดาร์กลับบ้านจับเป้าหมายในระยะทางสูงสุด 20 กิโลเมตร หลังจากที่ถูกจับได้ มิสไซล์จะสลับไปที่โหมดกลับบ้านที่ทำงานอยู่ ในเวลานั้นมีการติดตั้งคอมพิวเตอร์ทรงพลัง (ความถี่สัญญาณนาฬิกา 30 MHz) บนจรวด

หัวรบ - การกระทำทิศทางการกระจายตัวของการระเบิดสูง ฟิวส์หรือหน้าสัมผัสหรือเรดาร์ที่ใช้งานอยู่

ตัวเปิด

ลอนเชอร์สร้างขึ้นบนแชสซีของรถออฟโรด สแกนเนีย P113 ขีปนาวุธอยู่ใน TPK ตลอดเวลา พวกมันอยู่ในแพ็คเกจ 6 TPKs ในการโหลดขีปนาวุธเข้าสู่ TPK คอมเพล็กซ์มีรถขนถ่ายพิเศษ สำหรับการผลิตการระดมยิง TPK จะถูกยกขึ้นเป็นมุมแนวตั้งคงที่ที่ 30 องศา เมื่อขับรถ มุมแนวตั้งของ TPK คือ 0

ภาพ
ภาพ

เรดาร์ "AN / TPQ-64"

AN / TPQ-64 เป็นเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น สร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรดาร์ AN / TPQ-36A โอกาส - ค้นหา ตรวจจับ และระบุวัตถุทางอากาศสูงสุด 60 ชิ้น และคำแนะนำสำหรับเป้าหมายเฉพาะเจาะจงถึง 3 ขีปนาวุธ เรดาร์แบบพัลส์-ดอปเปลอร์พร้อมเสาอากาศแบบแบ่งระยะและหน่วย "Mk. XII" ในตัวสำหรับกำหนดสมาชิกภาพ การทำงานของเรดาร์เป็นแบบหมุนเป็นวงกลมของเสาอากาศด้วยการสแกนแบบอิเล็กทรอนิกส์ งานนี้ถูกควบคุมโดย PUO หน่วยประมวลผลอันทรงพลัง เรดาร์สร้างรูปแบบการแผ่รังสีคล้ายเข็มซึ่งมีระดับต่ำสุดของติ่งด้านข้าง สามารถบีบอัดพัลส์ เลือกเป้าหมาย และเลือกสัญญาณที่ต้องการและกำลังของมัน

ลักษณะเรดาร์:

- ช่วง - 8-10 GHz;

- ระยะการตรวจจับสูงถึง 75 กิโลเมตร

- ระยะตรวจจับเครื่องบิน (นักสู้) สูงสุด 60 กิโลเมตร

- ราบ - 360 องศา;

- มุมเงย - 60 องศา;

- ความเร็วในการดู - 180 องศา / วินาที;

- ช่วงความแม่นยำ / ราบ / ระดับความสูง - 30m / 0.2gr / 0.17gr;

- ช่วงความละเอียด / ราบ / ระดับความสูง - 150m / 2gr / 1.7gr;

- การแปลการต่อสู้ / เดินขบวนนานถึง 10 นาที;

- การดำเนินการ - รถพ่วงลากจูง

- อุปกรณ์เพิ่มเติม - ระบบนำทางออปโตอิเล็กทรอนิกส์ชนิด NTAS

- จุดควบคุมอัคคีภัย

จากเรดาร์ ข้อมูล (ทุกๆ 2 วินาที) จะถูกส่งไปยัง SCP มันประกอบด้วย:

- 2 หน่วยคำนวณที่ทรงพลัง

- รีโมทคอนโทรลอเนกประสงค์

- ระบบบ่งชี้;

- ระบบควบคุม

- อุปกรณ์ส่งข้อมูล

- อุปกรณ์สื่อสาร

คอนโซลอเนกประสงค์ประกอบด้วยเวิร์กสเตชันที่ซ้ำกันสองเครื่อง แต่ละที่นั่งมีจอภาพ 3 จอ สองจอแสดงสถานการณ์การรบทางอากาศ ส่วนที่สามแสดงสถานะของความพร้อมของอาคารทั้งหมด

ความอยู่รอดของ NASAMS

เพื่อให้มั่นใจถึงความอยู่รอดของคอมเพล็กซ์ทั้งหมด ตัวปล่อยสามารถแยกย้ายจาก PUO หรือเรดาร์ในระยะทางสูงสุด 25 กิโลเมตร การสื่อสารระหว่างองค์ประกอบของคอมเพล็กซ์สามารถรักษาได้ทั้งผ่านสายการสื่อสารแบบมีสายและไร้สาย เพื่อให้แน่ใจว่าการสื่อสารจะใช้ระบบสวิตชิ่งจาก Thales Communication ซึ่งสร้างขึ้นจากสวิตช์ TAS 300

NASAMS และการดัดแปลง

สำหรับปี 2543 ค่าใช้จ่ายของหมวดหนึ่งของ NASAMS อยู่ที่ประมาณ 14 ล้านดอลลาร์ SAM SD ใช้สำหรับการป้องกันทางอากาศของฐานทัพอากาศในนอร์เวย์

NASAMS II - การดัดแปลง (ความทันสมัย) ของ SAM SD รุ่นพื้นฐานของ เปิดให้บริการในปี 2550 องค์ประกอบของแบตเตอรี่ 1 ก้อน - ปืนกล 12 กระบอกพร้อมขีปนาวุธ 72 ลูก, เรดาร์ 8 ลำ, SCP 1 อันและยานควบคุมทางยุทธวิธี 1 คัน ตัวเรียกใช้งานได้รับการติดตั้งบนแชสซี Bv 206 ใหม่ คอมเพล็กซ์ได้รับซอฟต์แวร์ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเข้ากันได้กับระบบการสื่อสารที่ใช้

ภาพ
ภาพ

HUMRAAM เป็นคู่หูของอเมริกาสำหรับกองทัพสหรัฐฯ โครงการ 559 เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการต่อสู้และเพิ่มความคล่องตัว TPK พร้อมขีปนาวุธได้รับการติดตั้งบนแชสซีที่มีน้ำหนักเบาพร้อมความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น การทดสอบครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1997

SLAMRAAM - เวอร์ชั่นอเมริกาสำหรับความต้องการของนาวิกโยธิน พัฒนาโดย Raytheon การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 1990 - โปรแกรม CLAWS ในปี 2544 ส.ส. ได้ทำสัญญาเพื่อพัฒนาคอมเพล็กซ์เต็มรูปแบบ ในปี 2000 SAM SD SLAMRAAM ได้รับการพัฒนา แก้ไข ปิด ฯลฯ ส.ส. ยกเลิกคำสั่งดังกล่าว แต่การพัฒนายังคงดำเนินต่อไปสำหรับกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ คอมเพล็กซ์ได้รับขีปนาวุธ AIM-120C7 ที่ได้รับการปรับปรุง โครงการนี้ปิดตัวลงในปี 2554 โดยมีความเป็นไปได้ที่จะจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาในปี 2555-2556 คอมเพล็กซ์จะถูกนำไปใช้สำหรับมาตรการฉุกเฉินในจำนวนหนึ่ง การส่งมอบครั้งแรกคาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2555 เครื่องยิงปืนถูกสร้างขึ้นบนแชสซีของเครื่องจักร "HMMWV" และใช้เรดาร์ "Sentinel"

SLAMRAAM EX คือการพัฒนาล่าสุดของคอมเพล็กซ์โดย Raytheon คุณสมบัติ - ระยะการทำลายที่เพิ่มขึ้นและการใช้ขีปนาวุธสองประเภทสำหรับระยะสั้นและระยะกลางตามลำดับ

ลักษณะสำคัญ:

- ช่วง 2.5 ถึง 40 กิโลเมตร

- ความสูงของเป้าหมายจาก 30 เมตรถึง 16 กิโลเมตร

- เวลาตอบสนอง - 10 วินาที;

- เวลาแฉ / พับ - 15/3 นาที

- ความเร็วเป้าหมายสูงถึง 1,000 m / s;

- น้ำหนัก SAM - 150.7 กิโลกรัม

- น้ำหนักหัวรบ - 22 กิโลกรัม

- ความยาว SAM - 3.6 เมตร

- เส้นผ่านศูนย์กลาง - 17.8 ซม.

- SAM ความเร็วสูงถึง 1,020 m / s;

- เกินพิกัดสูงสุด 40 กรัม

- เวลาใช้งาน - 300 ชั่วโมง

แนะนำ: