เครือข่ายกระจายเสียงพลเรือนมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์การทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ในสงครามโลกครั้งที่สอง ดังนั้น ในบริเตน นักบินชาวเยอรมันที่หลงทางหรือตกอยู่ภายใต้การต่อต้านวิทยุของศัตรู จึงใช้การออกอากาศของบีบีซีพลเรือนเพื่อกำหนดตำแหน่งของตนเอง เมื่อทราบความถี่ที่สถานีสองหรือสามสถานีทำงาน ก็เป็นไปได้ที่จะพบว่าตนเองอยู่บนแผนที่บริเตนใหญ่โดยใช้วิธีสามเหลี่ยม ในเรื่องนี้ ตามคำสั่ง ผู้นำกองทัพอังกฤษได้เปลี่ยนการออกอากาศของ BBC ทั้งหมดเป็นความถี่เดียว ซึ่งจำกัดความสามารถในการนำทางของเยอรมันอย่างจริงจัง
เรื่องที่สองที่เกี่ยวข้องกับเครือข่ายวิทยุพลเรือน เกิดขึ้นกับวิทยุปารีส ซึ่งชาวอังกฤษมักฟังผ่านวิทยุในครัวเรือน ดนตรีเบาๆ และรายการวาไรตี้ที่ออกอากาศโดยชาวฝรั่งเศสจากประเทศที่ถูกยึดครอง ทำให้ชีวิตประจำวันของคนอังกฤษสดใสขึ้น แน่นอน เมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่าจำเป็นต้องเพิกเฉยต่อการโฆษณาชวนเชื่อของฟาสซิสต์ที่มีอยู่มากมาย ชาวอังกฤษเริ่มสังเกตว่าในช่วงเวลาหนึ่ง ระดับการรับสัญญาณจากปารีสเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้เสียงในเครื่องรับเงียบลง นอกจากนี้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นก่อนการบุกโจมตีกองทัพในตอนกลางคืนในบางเมือง ผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงกลาโหมได้แยกแยะโดยบังเอิญ พวกเขาระบุระบบนำทางเรดาร์ใหม่สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมัน
ก่อนที่เครื่องบินจะออกจากสนามบินฝรั่งเศส สถานีวิทยุปารีสได้เปลี่ยนจากโหมดออกอากาศเป็นโหมดการออกอากาศแบบแคบพร้อมคำแนะนำของการถ่ายทอดเรดาร์ไปยังเมืองเหยื่อของอังกฤษพร้อมๆ กัน ชาวเมืองนี้เพิ่งบันทึกเพลงฝรั่งเศสออกอากาศเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในขณะเดียวกัน ฝูงบินทิ้งระเบิดก็เข้ามาใกล้พวกเขา โดยหันเข้าหาตัวเองในอวกาศตามลำแสงแคบๆ จากไกด์เรดาร์ ลำแสงที่สองตามปกติข้าม "ทางหลวงวิทยุ" หลัก ณ จุดที่ทิ้งระเบิดนั่นคือเหนือเมืองกลางคืนของอังกฤษ ลูกเรือของกองทัพ Luftwaffe เพียงแค่ฟังการถ่ายทอดความบันเทิงของฝรั่งเศส เดินทางไปลอนดอนหรือลิเวอร์พูลอย่างสงบ ชาวอังกฤษตั้งชื่อระบบ Ruffian และมองหายาแก้พิษมาเป็นเวลานาน เป็นที่น่าสังเกตว่ายังไม่ชัดเจนว่าชาวเยอรมันสามารถสร้างลำแสงแม่เหล็กไฟฟ้าที่แคบ (สูงถึง 3 องศา) และทรงพลังมากในระดับการพัฒนาเทคโนโลยีในยุค 40 ได้อย่างไร ชาวอังกฤษตอบโต้ในลักษณะคล้ายกระจก - พวกเขาสร้างทวนการออกอากาศของวิทยุปารีสในอาณาเขตของตนเองซึ่งทำให้นักเดินเรือนาซีสับสนอย่างสมบูรณ์ ระเบิดของชาวเยอรมันเริ่มตกลงมาทุกที่ และนี่คือชัยชนะที่ชัดเจนสำหรับวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์ของอังกฤษ ระบบนี้ลงไปในประวัติศาสตร์ภายใต้ชื่อโบรไมด์
แผนผังปฏิสัมพันธ์ระหว่าง Ruffian เยอรมันและ British Bromide
เรดาร์คอมเพล็กซ์ เบนิโต
ในตอนต้นของปี 1941 ชาวเยอรมันได้ทำการตอบโต้โดยสร้างอาคารเบนิโตซึ่งอุทิศให้กับผู้นำของฟาสซิสต์อิตาลี - Duce ในกรณีนี้ มีความจำเป็นต้องจัดการถ่ายโอนตัวแทนชาวเยอรมันไปยังดินแดนของอังกฤษพร้อมกับเครื่องส่งสัญญาณวิทยุแบบพกพา ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา นักบินทิ้งระเบิดได้รับข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเป้าหมายของการโจมตีและที่ตั้งของพวกเขาเอง รองรับการนำทางโดยเรดาร์ Wotan ของเยอรมันซึ่งตั้งอยู่ในดินแดนที่เยอรมนียึดครอง โครงการตอบโต้ Domino ของหน่วยข่าวกรองของอังกฤษนั้นเหมือนกับเกมสายลับวิทยุคลาสสิกอยู่แล้ว ซึ่งก็คือกลุ่มผู้ปฏิบัติการในนักบิน Luftwaffe ที่หลงผิดในเยอรมัน ซึ่งทิ้งระเบิดอีกครั้งในทุ่งโล่งเครื่องบินทิ้งระเบิดหลายลำที่อยู่ในกรอบของ Domino สามารถลงจอดในสนามบินอังกฤษในความมืดสนิท แต่ก็มีหน้าที่น่าสลดใจในประวัติศาสตร์ของการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์กับชาวเยอรมัน - ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคมถึง 31 พฤษภาคม 1941 ผู้ดำเนินการ Domino ได้ส่งเครื่องบินเยอรมันไปวางระเบิดที่ดับลินอย่างผิดพลาด ไอร์แลนด์ในเวลานั้นยังคงเป็นกลางในสงครามโลก
กองทัพอังกฤษบุกโจมตีเมืองหลวงของไอร์แลนด์อย่าง "ผิดพลาด" ในคืนวันที่ 31 พฤษภาคม พื้นที่ทางตอนเหนือของดับลิน รวมทั้งทำเนียบประธานาธิบดี ถูกทิ้งระเบิด มีผู้เสียชีวิต 34 ราย
การบังคับให้ส่องสว่างเป้าหมายสำหรับการทิ้งระเบิดตอนกลางคืนด้วยกระสุนส่องสว่างนั้นคล้ายกับการกระทำของกองทัพบกที่สิ้นหวัง ในแต่ละกลุ่มโจมตี มีการส่งเครื่องบินหลายลำเพื่อจุดประสงค์นี้ เพื่อตอบสนองต่อแสงสีของเมืองต่างๆ ของอังกฤษก่อนการทิ้งระเบิด อย่างไรก็ตาม ยังคงจำเป็นต้องไปถึงการตั้งถิ่นฐานในความมืดมิด ดังนั้นอังกฤษจึงเริ่มสร้างเพลิงไหม้ขนาดมหึมาที่อยู่ห่างจากเมืองใหญ่ๆ ชาวเยอรมันรู้จักพวกเขาว่าเป็นแสงไฟของเมืองใหญ่และถูกทิ้งระเบิดด้วยระเบิดหลายร้อยตัน เมื่อสิ้นสุดระยะการเผชิญหน้าทางอากาศบนท้องฟ้าของอังกฤษ ทั้งสองฝ่ายประสบความสูญเสียครั้งใหญ่ - อังกฤษมีเครื่องบินรบ 1,500 ลำ และเยอรมันมีเครื่องบินทิ้งระเบิดประมาณ 1,700 ลำ สำเนียงของ Third Reich เปลี่ยนไปทางทิศตะวันออก และเกาะอังกฤษยังคงไม่มีใครพิชิต ในหลาย ๆ ด้าน มันเป็นมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ของอังกฤษที่กลายเป็นเหตุผลที่มีเพียงหนึ่งในสี่ของระเบิดที่ทิ้งโดยชาวเยอรมันเท่านั้นที่บรรลุเป้าหมาย - ส่วนที่เหลือตกลงบนดินแดนรกร้างและป่าไม้หรือแม้แต่ในทะเล
อีกหน้าหนึ่งในประวัติศาสตร์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างอังกฤษและนาซีเยอรมนีคือการเผชิญหน้ากับเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศ เพื่อต่อสู้กับระบบเรดาร์ของ Chain Home ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ ชาวเยอรมันได้ติดตั้งอุปกรณ์ชีพจรเท็จ Garmisch-Partenkirchen บนชายฝั่งฝรั่งเศสของช่องแคบอังกฤษ ปฏิบัติการในช่วงวิทยุ 4-12 เมตร เทคนิคนี้สร้างเป้าหมายทางอากาศแบบกลุ่มเท็จบนหน้าจอเครื่องระบุตำแหน่งภาษาอังกฤษ สถานีรบกวนดังกล่าวยังถูกดัดแปลงเพื่อติดตั้งบนเครื่องบินด้วย ในปี 1942 Heinkel He 111s หลายเครื่องได้รับการติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณห้าเครื่องพร้อมกัน และพวกเขาก็ "ทิ้งขยะ" ในอากาศในเขตป้องกันภัยทางอากาศของอังกฤษได้สำเร็จ Chain Home เป็นกระดูกชิ้นหนึ่งที่คอของกองทัพ Luftwaffe และในความพยายามที่จะทำลายพวกมัน ชาวเยอรมันได้สร้างเครื่องรับเรดาร์สำหรับ Messerschmitt Bf 110 หลายคน ทำให้สามารถวางเครื่องบินทิ้งระเบิดในตอนกลางคืนเพื่อโจมตีเรดาร์ของอังกฤษ แต่ ฝาครอบบอลลูนอันทรงพลังทำให้แนวคิดนี้ไม่เกิดขึ้นจริง สงครามอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้จำกัดอยู่แค่บริเวณช่องแคบอังกฤษ ในซิซิลี ชาวเยอรมันในปี 1942 ได้ติดตั้งเครื่องรบกวนสัญญาณรบกวนแบบ Karl หลายตัว ซึ่งพวกเขาพยายามแทรกแซงเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศของอังกฤษและอุปกรณ์นำทางเรดาร์ของเครื่องบินไปยังมอลตา แต่พลังของ Karl ไม่เพียงพอที่จะทำงานกับเป้าหมายระยะไกลได้เสมอ ดังนั้นประสิทธิภาพของพวกมันจึงเหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ Karuso และ Starnberg มีสถานีปราบปรามทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีขนาดกะทัดรัดเพียงพอ ซึ่งทำให้สามารถติดตั้งบนเครื่องบินทิ้งระเบิดเพื่อตอบโต้ช่องทางแนะนำนักสู้ และตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2487 เป็นต้นมา อาคาร Stordorf สี่แห่งได้รับมอบหมาย ซึ่งรวมถึงเครือข่ายสถานีที่ติดขัดใหม่สำหรับช่องทางการสื่อสารของพันธมิตรที่เรียกว่า Karl II
เมื่อเวลาผ่านไป ชาวเยอรมันและชาวญี่ปุ่นได้ใช้วิธีการง่ายๆ ในการจัดการกับเรดาร์ นั่นคือการใช้ไดโพลรีเฟลกเตอร์ในรูปแบบของแถบฟอยล์ ซึ่งส่องสว่างหน้าจอเรดาร์ของกองกำลังพันธมิตร ประการแรกคือกองทัพอากาศญี่ปุ่น เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 สะท้อนแสงดังกล่าวกระจัดกระจายระหว่างการโจมตีกองกำลังอเมริกันที่กัวดาลคานาล ชาวเยอรมันเรียกว่า "ฟอยล์" Duppel และใช้มาตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2486 ชาวอังกฤษเริ่มทิ้งกระดาษ Window ที่เป็นโลหะระหว่างการทิ้งระเบิดในเยอรมนีเมื่อหลายเดือนก่อน
สิ่งสำคัญไม่น้อยสำหรับกองทัพอากาศเยอรมันคือการปราบปรามระบบเรดาร์ของเครื่องบินทิ้งระเบิดกลางคืนของอังกฤษซึ่งจัดการกับโครงสร้างพื้นฐานของ Reich ที่มีความอ่อนไหว เพื่อจุดประสงค์นี้นักสู้กลางคืนของเยอรมันได้รับการติดตั้งเรดาร์ประเภทลิกเตนสไตน์ภายใต้ชื่อ C-1 ต่อมาคือ SN-2 และ B / Cลิกเตนสไตน์ค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการปกป้องท้องฟ้ายามค่ำคืนของเยอรมัน และกองทัพอากาศอังกฤษไม่สามารถตรวจจับพารามิเตอร์ของมันได้เป็นเวลานาน ประเด็นนี้อยู่ในระยะใกล้ของเรดาร์การบินของเยอรมัน ซึ่งบังคับให้เครื่องบินสอดแนมวิทยุเข้าใกล้นักสู้ชาวเยอรมัน
เสาอากาศลิกเตนสไตน์บน Junkers Ju 88
แผงควบคุมเรดาร์ Lichtenstein SN-2
จู 88R-1
มันมักจะจบลงอย่างน่าเศร้า แต่เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2486 เครื่องบินจู 88R-1 นั่งในสหราชอาณาจักรพร้อมกับลูกเรือร้างและลิกเตนสไตน์บนเรือ จากผลการศึกษาเรดาร์ในอังกฤษได้มีการสร้างสถานีอัดอากาศ Airborne Grocer เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเผชิญหน้ากับอุปกรณ์พิเศษของเยอรมันบนเรดาร์ Monica (ความถี่ 300 MHz) ซึ่งติดตั้งในซีกโลกด้านหลังของเครื่องบินทิ้งระเบิดอังกฤษ ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเครื่องบินในท้องฟ้ายามค่ำคืนของเยอรมันจากการโจมตีจากด้านหลัง แต่มันเปิดโปงเครื่องบินบรรทุกได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ German Monica เครื่องตรวจจับ Flensburg ได้รับการพัฒนาและติดตั้งเมื่อต้นปี 1944 บนเครื่องบินรบกลางคืน
เสาอากาศตรวจจับเฟลนส์บวร์กที่ปลายปีก
เกมดังกล่าวดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เมื่อชาวอังกฤษลงจอด Ju 88G-1 ที่สนามบินในเวลากลางคืน (ไม่ใช่โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากกลอุบายที่กล่าวถึงในบทความ) รถมี "การบรรจุ" เต็มรูปแบบ - และ Lichtenstein SN-2 และ Flensburg ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา Monica ก็ไม่ได้รับการติดตั้งบนยานเกราะ British Bomber Command อีกต่อไป
สถานีเรดาร์ของอังกฤษ H2S หรือที่รู้จักในนาซีเยอรมนีในชื่อ Rotterdam Gerät
ผลงานชิ้นเอกทางวิศวกรรมที่แท้จริงของอังกฤษคือเรดาร์ที่มีระยะทำการเป็นเซนติเมตร H2S ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจจับเป้าหมายที่มีความเปรียบต่างขนาดใหญ่บนพื้นผิวโลกได้ H2S ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแมกนีตรอน โดยเครื่องบินทิ้งระเบิดของอังกฤษใช้สำหรับการนำทางและการกำหนดเป้าหมายเป้าหมายการวางระเบิด ตั้งแต่ต้นปี 2486 เทคโนโลยีได้แพร่ระบาดไปยังกองทหาร - เรดาร์ได้รับการติดตั้งใน Short Stirling, Handley Page Halifax, Lancaster และ Fishpond และเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาสเตอร์ลิงยิงถล่มรอตเตอร์ดัมโดยให้ชาวเยอรมันได้รับ H2S ในสภาพที่พอใช้ได้และในวันที่ 1 มีนาคมแฮลิแฟกซ์ก็มอบของขวัญดังกล่าว ชาวเยอรมันประทับใจระดับความซับซ้อนทางเทคนิคของเรดาร์มากจนตั้งชื่อกึ่งลึกลับว่า "Rotterdam Gerät"
หน่วยควบคุมเรดาร์ Naxos ในห้องนักบิน Bf-110
ผลการศึกษาอุปกรณ์ดังกล่าวคือเครื่องตรวจจับ Naxos ซึ่งทำงานในช่วง 8-12 เซนติเมตร Naxos กลายเป็นบรรพบุรุษของทั้งครอบครัวของเครื่องรับที่ติดตั้งบนเครื่องบิน เรือ และสถานีภาคพื้นดินของสงครามอิเล็กทรอนิกส์ และอื่น ๆ - อังกฤษตอบโต้โดยเปลี่ยนเป็นคลื่น 3 เซนติเมตร (H2X) และชาวเยอรมันในฤดูร้อนปี 2487 ได้สร้างเครื่องตรวจจับ Mucke ที่สอดคล้องกัน หลังจากนั้นไม่นาน สงครามก็จบลง และทุกคนก็ถอนหายใจด้วยความโล่งอก ไม่นาน …
