ด้วยเหตุผลหลายประการ กองทัพออสเตรเลียไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศที่พัฒนาแล้ว ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงที่ทราบ คำสั่งรับทราบปัญหานี้และกำลังดำเนินมาตรการที่จำเป็น เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงกองทัพครั้งใหญ่ มีการวางแผนที่จะซื้อระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่ในปริมาณที่เพียงพอ ซึ่งสามารถให้การป้องกันในระดับที่ยอมรับได้สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกและกองกำลัง เป็นพื้นฐานสำหรับการป้องกันทางอากาศในอนาคต NASAMS 2 คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานของการพัฒนาต่างประเทศได้รับเลือก อย่างไรก็ตาม เขาต้องได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
ตามข้อมูลที่ทราบในขณะนี้ การป้องกันทางอากาศในกองกำลังภาคพื้นดินของออสเตรเลียนั้นมีเพียงระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา RBS-70 ที่ผลิตในสวีเดนเท่านั้น การใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของประเทศ กองทัพออสเตรเลียมอบหมายงานในการปกป้องน่านฟ้าให้กับเครื่องบินรบ ซึ่งลดลำดับความสำคัญของระบบภาคพื้นดิน อย่างไรก็ตาม โปรแกรมใหม่เพื่อความทันสมัยของกองทัพได้จัดเตรียมการปรับปรุงครั้งใหญ่และการเสริมความแข็งแกร่งของการป้องกันทางอากาศภาคพื้นดิน
หนึ่งในเวอร์ชันของตัวเรียกใช้งาน NASAMS 2 ภาพถ่ายโดย Wikimedia Commons
เมื่อหลายปีก่อน มีการจัดประกวดราคาโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่ทันสมัยสำหรับการป้องกันภัยทางอากาศของทหาร ผู้เสนอราคาเพียงรายเดียวคือ Raytheon Australia ซึ่งเป็นหน่วยงานในออสเตรเลียของหน่วยงานด้านการป้องกันประเทศของอเมริกา ข้อเสนอของเธอรวมถึงการจัดหาระบบต่อต้านอากาศยานของ NASAMS 2 ซึ่งพัฒนาขึ้นในกรอบความร่วมมือระหว่าง Raytheon และ Kongsberg Defense & Aerospace (นอร์เวย์)
เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2017 กองบัญชาการของออสเตรเลียได้อนุมัติข้อเสนอจาก Raytheon อย่างเป็นทางการและยอมรับข้อเสนอเพื่อนำไปปฏิบัติ ในเวลานั้นมีการกำหนดปริมาณการซื้อโดยประมาณ ต้นทุนของโครงการ และสถานที่ให้บริการในอนาคตของระบบป้องกันภัยทางอากาศใหม่ได้ถูกกำหนดไว้แล้ว ในขณะเดียวกันก็เกี่ยวกับการซื้อคอมเพล็กซ์ NASAMS 2 ที่ไม่ได้อยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่เป็นรุ่นที่อัปเดต ออสเตรเลียสร้างความต้องการใหม่ในแง่ของอุปกรณ์ อาวุธ ฯลฯ
ในรุ่นพื้นฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ NASAMS 2 (ระบบขีปนาวุธพื้นผิวสู่อากาศขั้นสูงของนอร์เวย์ - "ระบบขีปนาวุธพื้นผิวสู่อากาศขั้นสูงของนอร์เวย์" หรือระบบขีปนาวุธพื้นผิวสู่อากาศขั้นสูงแห่งชาติ - "ระบบปรับปรุงแห่งชาติ") รถพ่วงหรือแชสซีรถยนต์ ในขณะเดียวกันก็รับประกันความเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มที่มีอยู่มากมาย เพื่อเป็นแนวทางในการทำลายเป้าหมาย ศูนย์แห่งนี้ใช้ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AIM-120 AMRAAM ที่ผลิตในอเมริกา ซึ่งดัดแปลงสำหรับการยิงจากการติดตั้งภาคพื้นดิน
กองทัพออสเตรเลียเสนอข้อกำหนดของตนเอง ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาการดัดแปลงระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่ ซึ่งมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากรุ่นพื้นฐาน ลูกค้าต้องการวางส่วนประกอบทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ไว้บนโครงรถยนต์ที่ผลิตเอง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องแนะนำสถานีเรดาร์แห่งใหม่เข้าไปในบริเวณที่ซับซ้อนและขยายขอบเขตของขีปนาวุธนำวิถี
NASAMS 2 ของกองทัพฟินแลนด์ ตัวเรียกใช้ถูกติดตั้งบนแชสซี Sisu E13P ภาพถ่าย Wikimedia Commons
ผู้รับเหมาได้รับ 18 เดือนในการออกแบบและเตรียมต้นแบบ ดังนั้น การทดสอบสามารถเริ่มได้เร็วที่สุดในเดือนตุลาคมปีนี้ ตามข้อมูลที่ทราบ ความต้องการของลูกค้าดังกล่าวใกล้จะบรรลุผลแล้ว ตัวอย่างเช่น เมื่อไม่กี่วันก่อน ประชาชนได้แสดงเรดาร์แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองของการออกแบบของออสเตรเลียเป็นครั้งแรก คาดว่าตัวเรียกใช้งานทดลองจะปรากฏขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้
ในฐานะที่เป็นแพลตฟอร์มสำหรับทุกวิถีทางของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ออสเตรเลีย" NASAMS 2 รถหุ้มเกราะ Hawkei PMV ซึ่งเพิ่งส่งมอบให้กับซีรีส์นี้โดย Thales Australia ได้รับการคัดเลือก ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ยานเกราะรุ่นนี้มีตัวถังที่สอดคล้องกับ STANAG 4569 ระดับ 1 และปกป้องลูกเรือจากกระสุนลำกล้องขนาดเล็กและกระสุนขนาดเล็กเท่านั้น ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 270 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติให้ขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยน้ำหนักบรรทุกที่ลดลง 7 ตัน รถหุ้มเกราะสามารถบรรทุกอุปกรณ์เพิ่มเติมและบรรทุกน้ำหนักรวมได้ถึง 3 ตัน
มีการเสนอให้ติดตั้งองค์ประกอบต่าง ๆ ของคอมเพล็กซ์ NASAMS 2 ที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังของรถหุ้มเกราะ ประการแรก วิธีการนี้จะถูกนำมาใช้ในการสร้างเรดาร์และปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเอง อุปกรณ์ควบคุมที่ซับซ้อนและคอนโซลควบคุมทั้งหมดควรอยู่ภายในช่องที่เอื้ออาศัยได้ ยังไม่ได้ระบุองค์ประกอบที่แน่นอนของระบบป้องกันภัยทางอากาศ แต่โดยมากแล้ว ผู้ออกแบบจะสามารถวางองค์ประกอบทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ไว้บนเครื่องเพียงสองเครื่อง ซึ่งจะทำให้การทำงานง่ายขึ้นในขณะที่ยังคงความสามารถพื้นฐานไว้
ตัวเรียกใช้ NASAMS 2 SAM ค่อนข้างง่าย บนแท่นที่มีส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ที่จำเป็นจะวางอุปกรณ์สนับสนุนแบบหมุนและกลไกการยกสำหรับการติดตั้งการขนส่งและการเปิดตัวคอนเทนเนอร์ ในเวอร์ชันพื้นฐาน การติดตั้งดังกล่าวมีตู้คอนเทนเนอร์หกตู้พร้อมขีปนาวุธ แท่นพื้นฐานพร้อมอุปกรณ์สามารถติดตั้งบนรถบรรทุกหรือติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อของตัวเองได้ การติดตั้งแบบลากจูงมีแม่แรงสำหรับปรับระดับให้อยู่ในตำแหน่ง
ก่อนที่จะติดตั้งบนรถหุ้มเกราะของออสเตรเลีย ตัวปล่อยอาจได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะจ่ายด้วยแท่นซึ่งสามารถติดตั้งวงแหวนหมุนได้โดยตรงบนพื้นที่เก็บสัมภาระของรถ อุปกรณ์ที่จำเป็นสามารถวางไว้ภายในตัวถังหุ้มเกราะได้ สิ่งที่จะเป็นกระสุนสำหรับการติดตั้งตาม Hawkei PMV - ยังไม่ได้ระบุ สามารถลดจำนวน TPK และขีปนาวุธได้เนื่องจากข้อจำกัดด้านขนาดตามขวาง
ต้นแบบเรดาร์ CEATAC รูปภาพ Adbr.com.au
กองทัพออสเตรเลียไม่ต้องการซื้อสถานีเรดาร์ที่มีอยู่แล้วซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ NASAMS 2 complex แต่สั่งให้ CEA Technologies บริษัท ในประเทศพัฒนาอุปกรณ์ใหม่ ในกรณีของเครื่องยิงจรวด เรดาร์ควรจะใช้รถหุ้มเกราะคันใหม่ เมื่อวันที่ 5 กันยายน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการ Land Forces 2018 มีการสาธิตครั้งแรกของเรดาร์ทดลองประเภทใหม่เกิดขึ้น เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องมือตรวจจับจากคอมเพล็กซ์ใหม่นั้นถูกแสดงต่อสาธารณะก่อนตัวเรียกใช้งาน
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ เมื่อสร้างเรดาร์ประเภท CEATAC (CEA Tactical) การพัฒนาหลักถูกใช้ในสถานีเรือ CEAFAR ซึ่งมีเสาอากาศแบบค่อยเป็นค่อยไป ในเวลาเดียวกัน มีการใช้อุปกรณ์ใหม่ที่ใช้แกลเลียมไนไตรด์ในการออกแบบเสาอากาศ นอกจากนี้ ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน เรดาร์ใหม่จึงแตกต่างจากเรดาร์ที่มีอยู่เดิมในขนาดที่เล็กกว่าและสถาปัตยกรรมที่แตกต่าง
บนแท่นบรรทุกสินค้าของรถบรรทุกประเภท PMV ของ Hawkei มีการติดตั้งตัวถังรูปทรงกล่องที่มีช่องเปิดที่ส่วนบนและแผ่นท้ายเรือ อุปกรณ์เสาอากาศที่มีปลอกหุ้มหลายแง่มุมที่ซับซ้อนถูกขนส่งภายในตัวเรือน ในตำแหน่งขนส่งมันจะลงมาสู่ร่างกาย ก่อนทำงาน - อยู่เหนือเขา อุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดได้รับการติดตั้งภายในโมดูลดังกล่าว อุปกรณ์ควบคุมเรดาร์ตั้งอยู่ในห้องนักบินของรถหุ้มเกราะ
การพัฒนาสถานี CEAOPS ก็ได้รับการประกาศเช่นกัน จะแตกต่างจาก CEATAC ที่มีอยู่ในช่วงการตรวจจับเป้าหมายที่มากขึ้น สถานีดังกล่าวควรจะรวมอยู่ในระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลางที่มีแนวโน้มดี นอกจากนี้ยังไม่รวมความเป็นไปได้ในการใช้ CEAOPS ร่วมกับ NASAMS 2 complex
คอมเพล็กซ์ NASAMS 2 เริ่มแรกใช้ขีปนาวุธนำวิถีพิสัยกลางของตระกูล AIM-120 AMRAAM ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นอาวุธสำหรับเครื่องบินรบ แต่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ NASAMS พวกเขาได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศบนบกความจำเป็นในการถอดจากการติดตั้งภาคพื้นดินและเข้าถึงความสูงของเป้าหมายทำให้ระยะการยิงลดลงอย่างมาก ดังนั้นในการกำหนดค่าอากาศสู่อากาศการดัดแปลงล่าสุดของ AIM-120 นั้นสามารถบินได้ 150-180 กม. และสำหรับคอมเพล็กซ์ NASAMS 2 ระยะไม่เกิน 20-25 กม. และขึ้นอยู่กับประเภทโดยตรง ของขีปนาวุธ
ภาชนะอุปกรณ์เรดาร์ รูปภาพ Janes.com
งานด้านเทคนิคของกองทัพออสเตรเลียจัดเตรียมขีปนาวุธประเภทที่สองให้กับคอมเพล็กซ์ ผลิตภัณฑ์ AMRAAM มีแผนที่จะเสริมด้วยขีปนาวุธพิสัยใกล้ AIM-9X Sidewinder ซึ่งได้รับการแก้ไขตามนั้น เนื่องจากขีปนาวุธดังกล่าวได้รับการติดตั้งหัวโฮมมิ่งอินฟราเรด คอมเพล็กซ์จึงต้องมีอุปกรณ์สังเกตการณ์และตรวจจับด้วยแสงออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ตัดสินโดยรายงานล่าสุด วิธีการดังกล่าวจะไม่ถูกติดตั้งบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับเรดาร์
ในเดือนเมษายนปีที่แล้ว มีรายงานว่าผู้รับเหมาจะมีเวลา 18 เดือนในการพัฒนาโครงการ NASAMS 2 เวอร์ชันใหม่และสร้างศูนย์ทดลอง ดังนั้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า Raytheon Austalia จะต้องส่งอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดไปยังหลุมฝังกลบ ตามแผนปัจจุบัน การทดสอบคอมเพล็กซ์จะใช้เวลาประมาณหนึ่งปี ในช่วงกลางปี 2019 กองทัพออสเตรเลียวางแผนที่จะสรุปผลขั้นสุดท้าย และเมื่อเสร็จสิ้นการทำงานแล้ว ให้ลงนามในสัญญาการจัดหาอุปกรณ์อนุกรม
ระบบป้องกันภัยทางอากาศรูปแบบใหม่ซึ่งถือได้ว่าเป็นการพัฒนาร่วมกันของสามประเทศในคราวเดียวจะเข้าสู่กองทัพในช่วงต้นทศวรรษหน้า มีการวางแผนที่จะย้ายไปยังกรมป้องกันภัยทางอากาศที่ 16 ซึ่งปัจจุบันดำเนินการผลิตภัณฑ์ RBS-70 มีการวางแผนความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นสำหรับปี 2566 ความสามารถในการต่อสู้เต็มรูปแบบจะเกิดขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ
คอมเพล็กซ์อนุกรมทั้งหมดยังไม่ทราบ และค่อนข้างเป็นไปได้ที่ลูกค้ายังไม่ได้ตัดสินใจ ในทุกโอกาส กองทหารจะใช้แบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน ซึ่งจะรวมถึงสถานีเรดาร์ ฐานบัญชาการ และปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเองหลายเครื่อง เป็นที่ทราบกันดีว่ากองทัพออสเตรเลียกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการสร้างทั้งส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและแบบลากจูงของระบบป้องกันภัยทางอากาศ
กราดยิง SAM NASAMS 2 ภาพถ่ายโดยกระทรวงกลาโหมเนเธอร์แลนด์ / defensie.nl
ยังไม่ได้ระบุจำนวนระบบต่อต้านอากาศยานที่วางแผนไว้สำหรับการจัดซื้อ อย่างไรก็ตาม ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา มีการประกาศค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับโปรแกรมทั้งหมด มีการวางแผนที่จะใช้จ่ายประมาณ 2-2.5 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (1.5-2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับการซื้อระบบ NASAMS 2 รวมถึงการสนับสนุนด้านบริการ อาจเป็นไปได้ว่าเราจะพูดถึงการซื้อคอมเพล็กซ์และขีปนาวุธจำนวนมากเพียงพอสำหรับพวกเขา
ควรจำไว้ว่าคอมเพล็กซ์ NASAMS เดิมได้รับการพัฒนาสำหรับกองทัพนอร์เวย์ แต่ต่อมาก็สามารถเข้าสู่ตลาดต่างประเทศได้ ในทำนองเดียวกัน ชะตากรรมของ NASAMS 2 สำหรับออสเตรเลีย หรืออย่างน้อยก็ส่วนประกอบบางส่วน อาจพัฒนาขึ้น ดังนั้น สถานีเรดาร์ CEATAC จึงถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของกองทัพออสเตรเลีย และจะเริ่มผลิตขึ้นเพื่อประโยชน์ในขั้นต้น ในขณะเดียวกัน CEA Technologies วางแผนที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์นี้แก่ลูกค้าต่างประเทศที่ต้องการวิธีการที่มีน้ำหนักเบา กะทัดรัด และมีประสิทธิภาพในการติดตามสถานการณ์ทางอากาศ
มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ Raytheon, Kongsberg Defense & Aerospace และ CEA Technologies จะยังคงร่วมมือกันต่อไป อันเป็นผลมาจากระบบป้องกันภัยทางอากาศของ NASAMS 2 หลายรุ่นจะปรากฏในตลาดอาวุธระหว่างประเทศพร้อมกัน ซึ่งจะต่างกันในองค์ประกอบของส่วนประกอบ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพสามารถเลือกรุ่นที่สะดวกที่สุดสำหรับเขา อย่างไรก็ตาม ก่อนเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาด จำเป็นต้องทำการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดและรับคำสั่งจากกองทัพของคุณเอง
ออสเตรเลียไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศทางบกที่พัฒนาแล้ว แต่กำลังดำเนินการเพื่อสร้างระบบดังกล่าว ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่มีแนวโน้มดี ซึ่งเป็นระบบรุ่นที่ออกแบบใหม่ที่มีอยู่แล้ว ควรได้รับการทดสอบในอนาคตอันใกล้นี้ ในปีหน้า มีแผนที่จะเริ่มทดสอบศูนย์ต่อต้านอากาศยานอีกแห่งที่สามารถโจมตีเป้าหมายในระยะกลางได้การเสริมอาวุธใหม่ของหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของออสเตรเลียจะเริ่มขึ้นในทศวรรษหน้าเท่านั้น แต่งานเชิงรุกกำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งหมายความว่ารายงานใหม่เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการในออสเตรเลียจะปรากฏในอนาคตอันใกล้นี้
