รถถังเกาหลีเหนือ

รถถังเกาหลีเหนือ
รถถังเกาหลีเหนือ

วีดีโอ: รถถังเกาหลีเหนือ

วีดีโอ: รถถังเกาหลีเหนือ
วีดีโอ: Top 10 U.S. Technologies Stolen By China! 2024, พฤศจิกายน
Anonim

กองกำลังรถถังของเกาหลีเหนือเริ่มก่อตัวขึ้นในปี 1948 โดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของจีนและสหภาพโซเวียต เรือบรรทุกน้ำมันจำนวนน้อยได้รับการฝึกฝนในประเทศจีนด้วยรถถังญี่ปุ่นและอเมริกาที่ยึดได้ เช่นเดียวกับ T-34 ของโซเวียต รถถังอเมริกัน ส่วนใหญ่เป็น M3A3 Stewart และ M4A4 Sherman ขนาดกลาง ถูกจับจากกองทัพแห่งชาติจีนในช่วงสงครามกลางเมืองจีน ซึ่งยังคงโหมกระหน่ำในเวลานั้น ในปีพ.ศ. 2491 ในเมือง Sadong ด้วยการมีส่วนร่วมของกองกำลังยึดครองโซเวียต กองทหารรถถังฝึกที่ 15 ได้ก่อตั้งขึ้น ซึ่งประจำการอยู่ในเขตชานเมืองของเปียงยาง ในหน่วยนี้มี T-34-85 เพียงสองลำ เจ้าหน้าที่รถถังโซเวียตประมาณ 30 นายฝึกชาวเกาหลี กองทหารได้รับคำสั่งจากพันเอก ยู คยอง ซู ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นนายร้อยในกองทัพแดงในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และต่อมาในเกาหลีเหนือ ได้บัญชาการกรมทหารราบที่ 4 การแต่งตั้งบุคคลนี้ให้ดำรงตำแหน่งที่รับผิดชอบนั้นเกิดจากการที่ Kyong Soo เป็นญาติของ Kim Il Sung

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2492 กรมฝึกรถถังที่ 15 ถูกยกเลิก และนักเรียนนายร้อยกลายเป็นเจ้าหน้าที่ของกองพลน้อยรถถังที่ 105 ใหม่ ส่วนนี้ของ Kim Il Sung ตั้งใจที่จะโจมตีหลักในเกาหลีใต้ ดังนั้นจึงไม่มีความพยายามหรือเงินเหลือเฟือในการเตรียมกองพลน้อย กองพลน้อยที่ 105 ประกอบด้วยกองทหารรถถังที่ 1, 2 และ 3 ซึ่งต่อมาได้รับหมายเลข: 107, 109 และ 203 ตามลำดับ ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2492 กองพลน้อยได้รับการติดตั้งรถถัง T-34-85 อย่างครบครัน กองพลน้อยยังรวมกรมทหารราบยานยนต์ที่ 206 ด้วย ทหารราบได้รับการสนับสนุนจากกองพันหุ้มเกราะที่ 308 ซึ่งประกอบด้วยปืนอัตตาจร SU-76M หกกระบอก กองพลน้อยใช้เวลาตลอดทั้งฤดูใบไม้ผลิของปี 1950 ในการฝึกอย่างเข้มข้น

รถถังเกาหลีเหนือ
รถถังเกาหลีเหนือ

เมื่อสงครามเริ่มต้น KPA ติดอาวุธด้วยรถถัง T-34-85 จำนวน 258 คัน ซึ่งประมาณครึ่งหนึ่งอยู่ในกองพลน้อยรถถังที่ 105 ประมาณ 20 "สามสิบสี่" อยู่ในกรมทหารรถถังที่ 208 ซึ่งควรจะใช้เป็นกองหนุน รถถังที่เหลือถูกแจกจ่ายให้กับกองทหารรถถังที่จัดตั้งขึ้นใหม่หลายแห่ง - ที่ 41, 42, 43, 45 และ 46 (ในความเป็นจริงพวกเขาเป็นกองพันรถถังซึ่งมีประมาณ 15 รถถัง) และกองพลรถถังที่ 16 และ 17 ซึ่งใน ข้อกำหนดของอุปกรณ์มีแนวโน้มที่จะสอดคล้องกับกองทหารรถถัง (40-45 ถัง) นอกจาก T-34-85 แล้ว KPA ยังติดอาวุธด้วยปืนอัตตาจร 75 SU-76M กองพลปืนใหญ่อัตตาจรให้การสนับสนุนการยิงแก่กองพลทหารราบของเกาหลีเหนือ กองพลรถถังอีกสองกองได้ก่อตัวขึ้นในระหว่างสงครามและเข้าสู่การรบในเดือนกันยายนที่ปูซาน และกองทหารรถถังใหม่ ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน ต่อสู้ที่อินชอน

ภาพ
ภาพ

รถถังเกาหลีเหนือและการโจมตีของทหารราบ

แม้ว่าตามมาตรฐานสมัยใหม่ กองกำลังรถถังของเกาหลีเหนือค่อนข้างจะติดตั้งอุปกรณ์ได้ไม่ดี แต่ในเอเชียในปี 1950 KPA นั้นเป็นอันดับสองรองจากกองทัพแดงในแง่ของจำนวนรถถัง กองกำลังติดอาวุธของญี่ปุ่นพ่ายแพ้ในช่วงสงคราม และกองกำลังติดอาวุธของจีนเป็นกลุ่มยานพาหนะของญี่ปุ่นและอเมริกาที่ยึดมาได้ สหรัฐอเมริกาไม่มีรูปแบบรถถังที่สำคัญในภาคตะวันออก ยกเว้นบางบริษัทของรถถังเบา M24 Chaffee ในญี่ปุ่น จนถึงปี 1949 รถถังจำนวนมากอยู่ในกองกำลังยึดครองที่ตั้งอยู่ในเกาหลีใต้ แต่ทั้งหมดนั้นถูกถอนออกไปแล้วในเวลานั้น เกาหลีใต้ไม่มีกองกำลังรถถังของตัวเองเลย ชาวอเมริกันตื่นตระหนกกับแผนการของฝ่ายรัฐบาลซิงมันรีไม่ได้จัดหารถถังให้กับเกาหลีใต้เพราะกลัวว่าชาวใต้จะสามารถเริ่มปฏิบัติการทางทหารกับคอมมิวนิสต์ได้เป็นผลให้เมื่อเริ่มต้นการรุกราน เกาหลีใต้มีรถหุ้มเกราะ M-8 เพียง 37 คันและรถหุ้มเกราะ M-3 แบบครึ่งทางจำนวนเล็กน้อยซึ่งให้บริการกับกรมทหารม้าของกองทหารราบของเมืองหลวงที่ 1 ประจำการอยู่ที่กรุงโซล

ที่สำคัญไม่แพ้กัน กองทัพเกาหลีใต้มีความพร้อมและฝึกฝนน้อยกว่า HACK มีอาวุธต่อต้านรถถังไม่กี่ชนิด และวิธีการที่ใช้ได้ส่วนใหญ่เป็นปืนต่อต้านรถถัง 57 มม. ที่ไม่สะดวกและไม่มีประสิทธิภาพ (สำเนาปืนใหญ่ 6 ปอนด์ของอังกฤษของอเมริกา)

T-34-85 ของเกาหลีเหนือถูกใช้อย่างเข้มข้นที่สุดในช่วงสองเดือนแรกของสงคราม แต่หลังจากความสูญเสียที่เกิดขึ้น การเข้าร่วมในการต่อสู้นั้นไม่ค่อยมีใครสังเกตเห็นและมีเพียง 3-4 รถถังกลุ่มเล็กๆ เท่านั้น ทหารเกาหลีใต้ส่วนใหญ่ไม่เคยเห็นรถถังเลยในชีวิต และความไม่มีประสิทธิภาพของปืนต่อต้านรถถังขนาด 57 มม. และปืนบาซูก้าขนาด 2, 36 นิ้ว (60 มม.) 2 กระบอกทำให้รถหุ้มเกราะเสียหายมากขึ้นเท่านั้น ทหารราบเกาหลีบางคนพยายามหยุดรถถังด้วยระเบิดแรงสูงแบบเป้แบบเป้และระเบิดทีเอ็นทีผูกติดกับระเบิดมือ ทหารผู้กล้าหาญจำนวนมากเสียชีวิตในความพยายามที่จะหยุดรถถัง ตัวอย่างเช่น ในกองทหารราบที่ 1 เพียงอย่างเดียว ทหารประมาณ 90 นายหายไปจากการโจมตีที่สิ้นหวังเหล่านี้ ความไร้หนทางของทหารราบเกาหลีใต้ทำให้เกิดความกลัวต่อรถถัง ซึ่งทำให้การป้องกันอ่อนแอลงอย่างมาก

ภาพ
ภาพ

กรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ มิถุนายน 1950

สถานการณ์เปลี่ยนไปเมื่อชาวอเมริกันเข้าสู่สงคราม เพื่อหยุดการบุกทะลวงของรถถัง กองทัพสหรัฐฯ ที่แทบจะไม่ได้เข้าสู่สงคราม ได้ส่ง M24 Chaffee รถถังเบาไปยังเกาหลีอย่างเร่งรีบ แต่แล้วในการรบครั้งแรก รถถังเหล่านี้แสดงความไม่สามารถต่อ T-34-85 ได้ เรือบรรทุกน้ำมันของอเมริกาถึงกับกลัวที่จะเข้าปะทะกับรถถังศัตรู เนื่องจากปืนใหญ่ของ T-34 เจาะเกราะของอเมริกาในทุกระยะ ในญี่ปุ่น เอ็ม4เอ3อี8 หลายลำได้รับการจัดเตรียมอย่างเร่งรีบ ติดอาวุธด้วยปืนเอ็ม3 76มม. และปืนครก ชาวเชอร์แมนที่มีเกราะแบบเดียวกับ T-34-85 มีความได้เปรียบในด้านความแม่นยำและอัตราการยิงของปืน รวมทั้งเนื่องจากเลนส์ที่ดีกว่าและการมีตัวกันโคลง ด้วยรูปลักษณ์ รถถังของเกาหลีเหนือไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในสนามรบอีกต่อไป และการปรากฏตัวของ M26 "Pershing" ในเกาหลีทำให้สมดุลในการสนับสนุนกองทัพอเมริกันในที่สุด

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ทำลาย T-34-85 KPA

ตลอดระยะเวลาของสงคราม มีการสู้รบด้วยรถถัง 119 ครั้ง โดย 104 ครั้งดำเนินการโดยรถถังของกองทัพสหรัฐฯ และอีก 15 ลำของ USMC ระหว่างการรบเหล่านี้ รถถังเกาหลีเหนือบน T-34-85 สามารถน็อครถถังอเมริกัน 34 คัน (16 M4A3E8 Sherman, 4 M24 Chaffee, 6 M26 Pershing และ 8 M46 Patton) ซึ่ง 15 ลำนั้นเสียไปโดยไม่สามารถเพิกถอนได้ ในทางกลับกัน อเมริกาอ้างว่าทำลาย 97 T-34-85 ในการรบรถถัง

เพื่อแก้ไขสถานการณ์ รถถังหนักโซเวียต IS-2 พร้อมปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ถูกนำไปใช้ในหน่วยอาสาสมัครประชาชนจีน (CPV) อย่างไรก็ตาม พวกเขายังไม่สามารถช่วยให้ชาวเกาหลีเหนือฟื้นความได้เปรียบที่สูญเสียไป สหภาพโซเวียตไม่รีบเร่งที่จะจัดหารถถังที่ทันสมัยกว่าให้กับเกาหลี ส่งผลให้ความได้เปรียบของรถถังได้รับมอบหมายให้กองทัพอเมริกันในที่สุด

ภาพ
ภาพ

รถถังหนัก IS-2 ที่ขบวนพาเหรดในปักกิ่ง

เครื่องบินของอเมริกาสร้างความเสียหายให้กับ T-34-85 ของเกาหลีเหนือ เมื่อเทียบกับเบื้องหลังของข้อเท็จจริงนี้ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 1950 ดูไม่คาดฝัน เมื่อเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด F-80C "Shooting Star" สี่ลำ นำโดยผู้บัญชาการกองบินที่ 80 นายอามอส สลูเดอร์ ไปที่ พื้นที่ Pyeonggyo-Ri เพื่อโจมตียานพาหนะของศัตรูที่เคลื่อนที่ไปทางแนวหน้า เมื่อพบขบวนรถถังและรถถังประมาณ 90 คัน ชาวอเมริกันทำการโจมตีโดยใช้จรวดไร้คนขับจากระดับความสูงต่ำและยิงบนปืนกลขนาด 7 มม. ขนาด 12 มม. การตอบสนองที่ไม่คาดคิดมาจาก T-34 ของเกาหลีเหนือ ซึ่งเปิดฉากยิงเครื่องบินบินต่ำจากปืน 85 มม. กระสุนที่ยิงสำเร็จได้ระเบิดขึ้นด้านหน้าเครื่องบินของผู้นำ และทำให้ถังเชื้อเพลิงเสียหายด้วยเศษกระสุน และเกิดเพลิงไหม้ขึ้นบนเครื่องบิน คุณเวิร์น ปีเตอร์สัน ซึ่งกำลังเดินเป็นนักบิน รายงานต่อ Major Sluder ทางวิทยุว่า "บอส คุณติดไฟแล้ว! ในการตอบโต้ ผู้บังคับบัญชาขอให้ระบุทิศทางไปทางทิศใต้ซึ่งเขากำลังจะดึงต่อไป แต่ในขณะเดียวกันเครื่องบินก็ทรุดตัวลงและล้มลงกับพื้นพร้อมกับคบเพลิงที่ลุกไหม้อยู่พันตรี Amos Sluder กลายเป็นนักบินคนแรกของกองบินที่ 5 ที่เสียชีวิตในการสู้รบบนคาบสมุทรเกาหลี

ภาพ
ภาพ

ลูกเรือของเกาหลีเหนือ T-34-85 ที่ทำลายเครื่องบินขับไล่ไอพ่น F-80C "Shooting Star" ของอเมริกาเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 1950

ภายในวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2496 นั่นคือ ณ วันที่สิ้นสุดสงครามเกาหลี KPA 382 ติดอาวุธด้วยรถถังกลาง T-34-85 และโดยรวมแล้วพร้อมกับหน่วยรถถัง KND-773 และตนเอง ติดปืนใหญ่ขับเคลื่อน

ตามข้อมูลของ The Military Balance ในปี 2010 KPA มีจำนวน T-34 ที่แน่นอน (หน้า 412) แหล่งข้อมูลอื่นประเมินกองเรือ T-34 ของเกาหลีเหนือที่ 700 ยูนิต

ภาพ
ภาพ

T-34-85 ที่ขบวนพาเหรดในเปียงยาง 15 สิงหาคม 1960

ยิ่งไปกว่านั้น พร้อมกับ T-34-85 แล้ว KPA ยังติดอาวุธรุ่นก่อนหน้าด้วยปืนใหญ่ขนาด 76 มม.

ภาพ
ภาพ

T-34-76 รุ่น 1942 (ทาวเวอร์-"พาย") KPA

ภาพ
ภาพ

T-34-76 รุ่น 1943 (ป้อมปืน "น็อต") KPA

ฉันจะอธิบายการมีอยู่ของโมเดลที่ล้าสมัยดังกล่าวใน KPA ได้อย่างไรและทำไมพวกเขาถึงไม่ได้รับการดัดแปลงเป็นยานพาหนะเสริมหรือแชสซีสำหรับระบบอาวุธอื่น ๆ ฉันไม่รู้ นอกจากสามสิบสี่แล้ว KPA ยังมีรถถังหนัก IS-2 และ IS-3 จำนวนหนึ่งอีกด้วย

ภาพ
ภาพ

รถถังหนัก IS-3

อย่างไรก็ตาม เป็นที่เชื่อกันว่าทั้ง T-34-85 และ IS-2 และ IS-3 ถูกเก็บไว้ในคลังระดมพลหรือใช้เป็นจุดยิงในระบบป้องกันชายฝั่งหรือในพื้นที่เสริมที่ DMZ

โดยรวมแล้ว กองเรือรถถังของเกาหลีเหนือในปัจจุบันมีประมาณ 3,500 รถถังหลักและรถถังกลาง (โซเวียต T-54, T-55, T-62, "Type 59" ของจีน, "Cheonma-ho" เวอร์ชันต่างๆ - สำเนาของเกาหลีเหนือ ของ T-62 และ Sŏn 'gun-915 หรือ "Pokpung-ho" (รถถังเกาหลีเหนือรุ่นใหม่ล่าสุดที่ผลิตเอง)) รวมถึงรถถังเบามากกว่า 1,000 คัน (โซเวียต PT-76 - 560 ที่ผลิตในประเทศ "ประเภท" 82" - ประมาณ 500 คนจีน "ประเภท 62" และ "ประเภท 63") กองกำลังของรถถังประกอบด้วยหนึ่งกองพลรถถัง (ประกอบด้วยสามแผนกรถถัง) และ 15 กองพลรถถัง กองพลรถถังมีห้ากองทหาร (แต่ละกองพันมีรถถังหนัก 4 กอง, กองพันรถถังเบา 1 กอง, กองพันทหารราบติดเครื่องยนต์ 1 กอง, กองพันปืนอัตตาจร 2 กองพัน)

ศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของเกาหลีเหนือผลิตรถถังสามประเภท และกำลังการผลิตประจำปีอยู่ที่ประมาณ 200 ถัง

รถถังโซเวียตคันแรกที่ส่งมอบหลังจากสิ้นสุดสงครามเกาหลีคือ T-54

ภาพ
ภาพ

700 T-54 ถูกส่งมอบจากสหภาพโซเวียต: 400 T-54 ถูกส่งมอบในช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1970, 300 T-54 ถูกส่งมอบ (อาจรวมอยู่ในอาณาเขตของ DPRK จากชุดรถถัง) ใน ระหว่างปี พ.ศ. 2512 ถึง พ.ศ. 2517 สำหรับการเปรียบเทียบ รถถัง K1 ของเกาหลีใต้รุ่นแรก ("Type 88") เริ่มผลิตในปี 1985 นั่นคือหลังจาก 16 ปี

ภาพ
ภาพ

รถถังเกาหลีใต้ K-1 ("Type 88")

T-54 ยังคงให้บริการกับ KPA

ภาพ
ภาพ

ในปี 1973 สำเนาจีนของ T-54A-"Type 59" จำนวน 50 ถึง 175 ยูนิตถูกส่งมอบจากประเทศจีน

ภาพ
ภาพ

นอกจากนี้ ป้อมปืน ZSU-57-2 จำนวน 250 เครื่องยังได้รับการติดตั้งบนตัวถัง Type 59 ซึ่งส่งมอบจากสหภาพโซเวียตในช่วงปี 1968 ถึง 1977

จำนวน Type 59s ตาม The Military Balance เข้าประจำการกับ KPA ในปี 2013 (p. 310)

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ยิ่งไปกว่านั้น MANPADS บางส่วนได้รับการติดตั้งเป็นอาวุธเพิ่มเติม

ภาพ
ภาพ

รถถังต่อไปที่ส่งมาจากสหภาพโซเวียตคือ T-55: 300 T-55 หน่วยถูกจัดหาจากสหภาพโซเวียต: 250 หน่วย T-55 ถูกส่งมอบในช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1970, 50 หน่วย T-55 ถูกส่งมอบในช่วงเวลาตั้งแต่ พ.ศ. 2515 ถึง พ.ศ. 2516 T-55 หรือ Type 59 จำนวน 500 หน่วย ถูกประกอบขึ้นภายใต้ใบอนุญาตตั้งแต่ปี 2518 ถึง 2522

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

กองเรือของ T-54 / T-55 และ "Type 59" KPA ซึ่งส่งมอบจากสหภาพโซเวียตและสาธารณรัฐประชาชนจีน และการประกอบของเกาหลีเหนือ มีประมาณ 2,100 คัน

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 เกาหลีเหนือเริ่มเสริมกำลังการรบของกองกำลังภาคพื้นดิน โดยหลักแล้วในแง่ของการทำให้อิ่มตัวด้วยยานเกราะ จุดสำคัญคือการเข้าประจำการเพิ่มเติมจากรถถังกลาง T-54 และ T-55 ที่ส่งมาจากสหภาพโซเวียตก่อนหน้านี้ (เช่นเดียวกับคู่หูจีน "Type 59") และ IS-2 และ IS-3 หนักจำนวนหนึ่ง ของรถถังต่อสู้หลักของโซเวียต T- 62 ที่มีปืนใหญ่สมูทบอร์ขนาด 115 มม. อันทรงพลัง การผลิตซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเกาหลีเหนือเช่นกัน

500 T-62 ยูนิตถูกส่งมอบจากสหภาพโซเวียต: 350 T-62 ยูนิตถูกส่งมอบในช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1971 ถึง 1975, 150 T-62 ยูนิตถูกส่งมอบในช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1976 ถึง 1978

ภาพ
ภาพ

470 T-62 ถูกผลิตภายใต้ใบอนุญาตภายใต้ชื่อ Chonma-Ho ระหว่างปี 2523 ถึง 2532

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

รถถัง Chonma-Ho I พร้อม MANPADS

รถถัง 150 คันถูกส่งไปยังอิหร่านในปี 2525-2528 และเข้าร่วมในสงครามอิหร่าน-อิรัก บางคนถูกจับโดยชาวอิรัก

ภาพ
ภาพ

ปล้นอิรัก Chonma-Ho I ซึ่งถูกจับโดยชาวอเมริกันในปี 2003

ชอนมาโฮ ประมาณ 75 คน ข้าพเจ้ายังรับใช้กองทัพอิหร่านอยู่

ภาพ
ภาพ

รถถัง ชนมะ-โฮที่ 1 แห่งกองทัพอิหร่าน

ต่อมา รถถัง Chonma-Ho ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้ง

รถถัง Chonma-Ho II ที่มีการปรับรูปร่างป้อมปืนและระบบควบคุมการยิงแบบใหม่ คล้ายกับ Czechoslovak Kladivo (พร้อมเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์และคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ)

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

Tank Chonma-Ho II ในพิพิธภัณฑ์ KPA (ด้านหลัง)

รถถัง Chonma-Ho III หรือ IV-1992 ที่มีระบบควบคุมการยิง พร้อมด้วยเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์และคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธที่มีรูปร่างของป้อมปืนดัดแปลง ติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดควันคล้ายกับโซเวียต T-72 โดยมีเกราะแบบไดนามิกอยู่ด้านข้าง บางทีอาวุธยุทโธปกรณ์อาจเป็นปืนใหญ่ขนาด 125 มม. ซึ่งคล้ายกับ 2A46 พร้อมตัวโหลดอัตโนมัติ ตามแหล่งอื่น ๆ การโหลดยังคงเป็นแบบแมนนวล

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

mod รถถังกลาง 2535 "ชมมา-2". พร้อมกับการป้องกันแบบไดนามิก (เทียบเท่ากับการป้องกัน KS 500 มม.)

ภาพ
ภาพ

mod รถถังกลาง Juche อายุ 89 ปี (นั่นคือ 2000 ตามการคำนวณ "ทั่วโลก") "Chonma-98" - รถถังมีมวล 38 ตัน มีการประกาศว่ารถถังทุกคันในซีรีส์ Chonma ซึ่งเริ่มด้วย Chonma-98 มีเกราะคอมโพสิตที่มีขนาดเท่ากับ 900 มม. ของเกราะเหล็กสำหรับหน้าผาก (ป้อมปืน)

ภาพ
ภาพ

รถถังกลาง 90 Juche (นั่นคือ 2001) "Chonma-214" - น้ำหนัก 38 ตัน

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

รถถังกลาง 92 ปี Juche (นั่นคือ, 2003) "Chonma-215" - น้ำหนัก 39 ตัน

ภาพ
ภาพ

รถถังกลาง 93 Juche (นั่นคือ 2004) "Chonma-216" - น้ำหนัก 39 ตัน, 6 ล้อถนน

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

รถถัง "ชนมะ-216" พร้อมติดตั้ง ATGM และ MANPADS

รถถัง "Cheonma-ho" ของการดัดแปลงทั้งหมดตามแหล่งต่าง ๆ ตั้งแต่ 800 ถึง 1200 ชิ้น

รถถังกลาง Juche '98 (เช่น 2009) "Songun-915" ("Seon'gun-915") - ป้อมปืนใหม่ น้ำหนัก 44 ตัน กว้าง 3, 502 ม. สูง 2, 416 ม. ตัวถังสามารถฝ่าร่องลึกที่มีความกว้าง 2, 8 ม. ฟอร์ดที่มีความลึก 1, 2 ม. และแม่น้ำ (เห็นได้ชัดว่ามี OPVT) ลึก 5 ม. ประกาศกำลังเฉพาะ 27, 3 h.p. ต่อตัน (ให้กำลังเครื่องยนต์ 1200 แรงม้า) และความเร็วสูงสุดกว่า 70 กม./ชม. รถถังนี้ติดตั้งป้อมปืนหล่อโดมที่มีตัวเติมคอมโพสิต ส่วนหน้าส่วนบนที่มีตัวเติมรวม เทียบเท่ากับเกราะเหล็กขนาด 900 มม. ที่ส่วนบนของตัวถังและป้อมปืน มีการติดตั้งการป้องกันแบบไดนามิกโดยมีค่าเท่ากับ KS 500 มม. รถถังมีตะแกรงกันสะสมด้านข้างและการป้องกันแบบไดนามิกเพิ่มเติมที่ส่วนหน้าส่วนบนของตัวถังและด้านหน้าของป้อมปืน โดยมีค่าเท่ากับ 500 มม. จาก COP ที่นั่งคนขับในรุ่นต่างๆ ส่วนใหญ่จะอยู่ตรงกลาง ทาวเวอร์ - หล่อโดม พร้อมคอมโพสิตฟิลเลอร์ ส่วนหน้าส่วนบนพร้อมฟิลเลอร์รวม เทียบเท่ากับเกราะเหล็ก 900 มม. ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 125 มม. ปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 14.5 มม. ติดตั้งเหนือหน้ากากปืนใหญ่ด้วยเครื่องยิง ATGM Bulsae-3 สองเครื่อง ซึ่งอ้างว่าเป็นแบบอะนาล็อกของ Kornet ATGM และมีระยะการยิงที่ สูงสุด 5.5 กม. ติดตั้ง MANPADS Hwa'Seong Chong แฝดที่มีระยะการยิงสูงสุด 5 กม. และระดับความสูง 3.5 กม. ติดตั้งบนป้อมปืนด้วย รถถังติดตั้งอุปกรณ์อินฟราเรดในตอนกลางคืน เครื่องหาระยะด้วยเลเซอร์ ระบบควบคุมอัคคีภัยแบบดิจิตอลพร้อมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด อุปกรณ์รบกวนอินฟราเรด ระบบดับเพลิง และระบบป้องกันอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ATGM "Bulsae-3"

สมมุติว่าเมื่อออกแบบรถถัง Songun-915 (Seon'gun-915) รถถังหลักเพื่อการส่งออกของโซเวียต T-72S ได้รับมาจากที่ใดที่หนึ่งในตะวันออกกลาง มีข้อมูลว่าในปี 2544 รถถังต่อสู้หลักรัสเซียรุ่นใหม่ T-90S ถูกส่งไปยังเกาหลีเหนืออย่างลับๆ ซึ่ง "ความรู้" บางส่วนถูกกล่าวหาว่าแนะนำบางส่วนใน Songun-915 ("Seon'gun-915") ตามที่นักวิเคราะห์ทางทหาร Joseph Bermudez ระบุว่า รถถังนี้เป็นวิวัฒนาการของ Cheonmaho สำหรับสิ่งนี้ ในความเห็นของเขา คุณลักษณะของ T-62 พูดเช่น: ปืนใหญ่ 115 มม., แชสซีที่เหมือนกับ T-62 และตำแหน่งของคนขับทางด้านซ้าย ในเวลาเดียวกัน จิม วอร์ฟอร์ด นักวิเคราะห์ด้านการทหารอีกคนหนึ่งที่วิเคราะห์ประวัติศาสตร์ของ T-62 เวอร์ชั่นเกาหลี ได้ดึงความสนใจไปที่คุณลักษณะที่ชัดเจนของการดัดแปลงโรมาเนียของโซเวียต T-72 TR-125 และ Type 85 ของจีน

โดยรวมแล้ว เป็นที่เชื่อกันว่า KPA นั้นติดอาวุธด้วยรถถังประมาณ 200 คัน ซึ่งมอบให้กับรูปแบบและหน่วยชั้นยอดของ KPA โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้กับกองรถถังโซลการ์ดที่ 105 เป็นไปได้ว่าพวกเขาทั้งหมดอยู่ในแผนกเดียวนี้

แม้จะมี "ความก้าวหน้า" ที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับพื้นหลังของกองเรือหุ้มเกราะเกาหลีเหนือที่เหลือ แต่การดัดแปลงล่าสุดของ Chongmaho และ Songun-915 ยังคงด้อยกว่าในด้านคุณภาพการต่อสู้ของรถถังศัตรูสมัยใหม่ - K-1 และ T-80U ของเกาหลีใต้ เอ็ม1 เอบรามส์ของอเมริกา อย่างไรก็ตาม การติดตั้งจรวดของเกาหลีใต้ในการดัดแปลง K-1A1 ใหม่ด้วยปืนใหญ่สมูทบอร์ 120 มม. (เหมือนกับรถถัง Leopard-2 ของเยอรมันและ M1A2 Abrams ของอเมริกา) แทนที่จะเป็น 105 มม. Jucheists "Songun-915" รุ่นก่อนหน้า และจากรถถังเกาหลีใต้รุ่นใหม่ล่าสุด XK-2 "Black Panther" (เช่นเดียวกับปืนใหญ่เยอรมันขนาด 120 มม. ผลิตภายใต้ใบอนุญาต) ความสามารถในการยิงกระสุนกลับบ้านที่พุ่งชนรถถังศัตรูจากด้านบน "Songun-915" จริงๆ แล้วอายุ 30 ปี ด้านหลัง.

อย่างที่คุณทราบ DPRK เป็นประเทศที่มีภูเขาและมีแม่น้ำหลายสายไหลผ่าน ซึ่งเป็นสาเหตุของรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกเบาจำนวนมาก (มากกว่า 1,000 คัน) ที่ให้บริการกับ KPA ซึ่งมักจะรวมเป็นรถถังเบาแยกต่างหาก กองพัน พวกมันสามารถใช้เป็นพาหนะลาดตระเวนเท่านั้น เนื่องจากความสามารถในการเอาตัวรอดของรถถังดังกล่าวในสนามรบสมัยใหม่มักจะเป็นศูนย์ตั้งแต่นาทีแรก อย่างไรก็ตาม ด้วยลูกเรือที่ชำนาญ พวกเขาอาจต้านทานรถถังศัตรูจาก M47 และ M48 ขนาดกลางที่ล้าสมัยได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปฏิบัติการจากการซุ่มโจมตี

รถถังเบาของเกาหลีเหนือลำแรกคือ PT-76 ของโซเวียต เกาหลีเหนือสั่ง 100 ลำแรกจากสหภาพโซเวียตในปี 1965 ส่งมอบระหว่างปี 2509 ถึง 2510 โดยรวมแล้ว เกาหลีเหนือได้รับการจัดหา PT-76 จำนวน 600 ลำ โดย 560 ลำยังคงให้บริการกับ KPA

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

Kim Jong-un ไปรอบ PT-76

จาก PRC ได้มีการส่งมอบรถถังสะเทินน้ำสะเทินบก Type 63 จำนวน 100 คัน ซึ่งเป็นสำเนาของ PT-76 โดยมีป้อมปืนที่มีรูปร่างแตกต่างกันโดยติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 85 มม.

ภาพ
ภาพ

และในปี 1972 รถถัง Type 62 จำนวน 50 คัน ซึ่งเป็นรุ่นน้ำหนักเบาของ Type 59 พร้อมปืนใหญ่ขนาด 85 มม.

ภาพ
ภาพ

ปัจจุบัน รถถังเบา Type 62 และ Type 63 ถูกปลดออกจากการให้บริการโดย KPA อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความประหยัดของชาวเกาหลีเหนือ พวกเขาอาจจะอยู่ในคลังระดมพลในกรณีของสงคราม

รถถังเกาหลีเหนือคันแรกถือเป็นรถถังเบาที่รู้จักในชื่ออเมริกา "M 1985"

ภาพ
ภาพ

เนื่องจากข้อมูลบนรถถังถูกจัดประเภท ในหนังสืออ้างอิงต่างๆ จึงให้เฉพาะข้อมูลการเก็งกำไรของรถถังนี้เท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศมองว่า "M 1985" เป็นรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุดในโลก การเคลื่อนตัวของรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกเกาหลีเหนือคันนี้อยู่ที่ประมาณ 20 ตัน ถ้าไม่มากกว่านั้น ซึ่งทำให้เป็นหนึ่งในยานเกราะต่อสู้ลอยน้ำที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา เฉพาะรถขนย้ายที่ลงจอดเท่านั้นที่ใหญ่กว่า แต่ "Sprut" ของเราน่าจะเป็น มีการสันนิษฐานว่าถังสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องมือสำหรับเรือข้ามฟากของทหารราบข้ามสิ่งกีดขวางทางน้ำ รถถังนี้ติดอาวุธอย่างดีสำหรับระดับเดียวกัน: ปืนใหญ่ 85 มม., ปืนกล 7.62 มม. เช่นเดียวกับปืนกลต่อต้านอากาศยานลำกล้องขนาดใหญ่และการติดตั้งสำหรับปล่อย Malyutka ATGM

ภาพ
ภาพ

"ประเภท 82" บนขบวนพร้อมติดตั้ง ATGM "Baby"

ความคล่องตัวของ "ลอย" นี้น่าจะดี ถ้าเป็นเครื่อง 500 แรงม้า ด้วย.แล้วก็ต้องพัฒนาอย่างน้อย 65 กม./ชม.

แม้จะมีแชสซีที่ดี ซึ่งเป็นรุ่นต่อขยายของ VTT-323 (ประเภทที่ได้รับอนุญาตของจีน 63) และเครื่องยนต์ที่ดี แต่ช่องยุทธวิธีและกลยุทธ์ของมันยังไม่ชัดเจนนัก พวกเขาควรจะไปโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกแบบไหน? จะยิงใคร? สำหรับยานเกราะเบา อาวุธของเขานั้นใช้ไม่ได้อย่างสมบูรณ์ แต่สำหรับรถถังนั้นไม่มีประโยชน์ Malyutka ATGM (หรือคู่หูของจีน) ก็ไม่ได้รักษาสถานการณ์เช่นกัน - ขีปนาวุธที่ช้าและควบคุมยาก (เฉพาะจากยานพาหนะที่อยู่กับที่) จะไม่แสดงปาฏิหาริย์ในการต่อสู้กับยานเกราะของศัตรู ยิ่งไปกว่านั้น เกราะเหล็กขนาด 30 มม. ไม่ปล่อยให้มีโอกาสรอดจากการยิงที่รวดเร็วจาก BMP หรือรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธใดๆ แม้แต่ช่วงกลางไตรมาสสุดท้ายของศตวรรษที่ผ่านมา

พิจารณายานพาหนะเป็นระบบสนับสนุนปืนใหญ่สำหรับการลงจอดหรือไม่? OFS ค่อนข้างอ่อนแอ และไม่สามารถนำกระสุนจำนวนมากออกไปได้ฉันเชื่อว่าถูกต้องที่สุด (จากการเคลื่อนตัวที่มากเกินไปอย่างเห็นได้ชัด) ที่จะถือว่ายานเกราะเหล่านี้เดิมได้รับการออกแบบให้บรรทุกทหารสองสามโหลในรูปแบบของการโจมตีด้วยรถถัง อย่างน้อยก็อธิบายขนาดของยานพาหนะและองค์ประกอบที่แปลกประหลาดของอาวุธได้ - "อะไรเหมาะ" อย่างไรก็ตาม อาจมีแรงเฉื่อยของกองทัพเกาหลีเหนือที่เรียกร้อง "รถถังลอยน้ำที่มีพารามิเตอร์สูงสุด" - และนี่คือสิ่งที่อุตสาหกรรมเกาหลีเหนือสามารถฝันถึงได้

ภาพ
ภาพ

จากการประมาณการบางอย่าง มีการผลิต "M 1985" อย่างน้อย 500 ชิ้น เป็นไปได้ว่ายังคงมีการผลิตรถถังที่ทันสมัยหลายคัน

วิดีโอปี 2013: การเดินขบวนหลังสิ้นสุดขบวนพาเหรดทหารเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 60 ปีของการสิ้นสุดสงครามเกาหลีปี 1950-1953

เรากำลังรอคอยสิ่งใหม่ ๆ ต่อไปของคอมเพล็กซ์การทหาร - อุตสาหกรรมของเกาหลีเหนือ แต่ตอนนี้เราจะฟังเพลงโปรดของ "New Star", "The Brilliant Comrade" และ "Genius ท่ามกลางอัจฉริยะในกลยุทธ์ทางทหาร" โดย Kim Jong-un แสดงโดย Mister Psy ซึ่งเขาได้รับคำสั่งให้ยิงทันทีหลังจากยึดกรุงโซล

แล้วใครไม่เห็นด้วย…