ดังที่กล่าวไว้ในส่วนก่อนหน้าของการทัวร์เสมือนจริงของพิพิธภัณฑ์สงครามแห่งการปฏิวัติจีน ในช่วงทศวรรษที่ 1930 มีความร่วมมือทางเทคนิคทางการทหารอย่างแข็งขันระหว่างเยอรมนีและจีน ในช่วงเริ่มต้นของสงครามชิโน-ญี่ปุ่นในปี 2480 จีนมีปืนต่อต้านรถถังเยอรมัน 37 มม. จำนวน 3 กระบอก 7 ซม. ปาก 29 ปืนนี้ผลิตโดย Rheinmetall AG ตั้งแต่ปี 2472 และมีล้อไม้ไม่มีระบบกันสะเทือน ต่อมาได้มีการปรับปรุงปืนให้ทันสมัยและนำไปใช้งานตามแบบที่ 3,7 ซม.ปาก. 35/36. ปืนใหญ่ 3, 7 ซม. ปาก 29 และ 3, 7 ซม. ปาก 35/36 ใช้กระสุนแบบเดียวกันและต่างกันส่วนใหญ่ในการเดินทางด้วยล้อ ในปี ค.ศ. 1930 ใบอนุญาตถูกขายให้กับจีนเพื่อผลิตปืน 3, 7 cm Pak 29 และผลิตขึ้นที่โรงงานปืนใหญ่ในฉางซาภายใต้ชื่อ Type 30
มวลของปืน Type 30 ในตำแหน่งการยิงคือ 450 กก. อัตราการยิงต่อสู้ - สูงสุด 12-14 rds / นาที กระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 0, 685 g ออกจากถังด้วยความเร็วเริ่มต้น 745 m / s และที่ระยะ 500 ม. ตามแนวปกติสามารถเจาะเกราะ 35 มม. เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ากองทัพญี่ปุ่นซึ่งต่อสู้ในจีนไม่มีรถถังที่มีเกราะต่อต้านปืนใหญ่ ปืนขนาด 37 มม. ของรุ่นเยอรมันจึงเป็นวิธีการป้องกันรถถังที่มีประสิทธิภาพมาก
ในช่วงเริ่มต้นของสงครามในประเทศจีน กองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นใช้รถถังกลาง Type 89 (ความหนาของเกราะสูงสุด 17 มม.), รถถังเบา Type 92 (ความหนาของเกราะสูงสุด 6 มม.), รถถังเบา Type 95 (ความหนาของเกราะสูงสุด 12 มม.) และรถถัง Type 94 (ความหนาของเกราะสูงสุด 12 มม.) เกราะของพาหนะเหล่านี้ทั้งหมดในระยะการยิงจริงสามารถเจาะทะลุได้ง่ายด้วยกระสุนขนาด 37 มม. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากจำนวนน้อย การจัดระเบียบที่ไม่ดี และการเตรียมลูกเรือปืนใหญ่ของจีน ปืนต่อต้านรถถัง Type 30 จึงไม่ส่งผลกระทบมากนักต่อการสู้รบ
อาวุธต่อต้านรถถังอีกชิ้นหนึ่งของเยอรมันในคอลเล็กชั่นพิพิธภัณฑ์ทหารแห่งการปฏิวัติจีนคือปืนต่อต้านรถถังขนาด 50 มม. 5 ซม. ปาก 38.
น่าเสียดายที่แผ่นข้อมูลไม่ได้สะท้อนถึงประวัติศาสตร์ของการปรากฏตัวของอาวุธนี้ในประเทศจีน เป็นไปได้ว่าปาก 5 ซม. 38 ถูกส่งไปยัง PRC ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 เพื่อใช้โดยอาสาสมัครชาวจีนในเกาหลี เป็นที่ทราบกันดีว่าหน่วยจีนและเกาหลีเหนือที่ต่อสู้กับกองกำลังของสหประชาชาติใช้อาวุธขนาดเล็กและระบบปืนใหญ่ของเยอรมันที่ยึดมาจากสหภาพโซเวียตอย่างแข็งขัน แม้จะคำนึงถึงการใช้รถถังต่อต้านปืนใหญ่บนคาบสมุทรเกาหลี, 5 ซม. ปาก. 38 แสดงถึงค่าการต่อสู้บางอย่าง
ที่ระยะ 500 ม. กระสุนเจาะเกราะขนาด 50 มม. น้ำหนัก 2 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 835 ม. / วินาที ปกติสามารถเจาะเกราะหนา 78 มม. ได้ ดังนั้นปาก 5 ซม. 38 มีโอกาสแน่นอนที่จะโจมตีรถถัง M4 Sherman ของอเมริกา ลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีสามารถให้อัตราการสู้รบของการยิงสูงถึง 15 rds / นาที ข้อเสียเปรียบหลักของอาวุธนี้ที่มีความสามารถค่อนข้างเล็กคือน้ำหนักของมันซึ่งสูงถึง 840 กก. ในตำแหน่งการต่อสู้ ซึ่งทำให้ยากต่อการพลิกคว่ำบนภูมิประเทศที่ขรุขระด้วยแรงคำนวณ
นอกจากของเยอรมันแล้ว คอลเล็กชั่นของพิพิธภัณฑ์ยังมีปืนต่อต้านรถถังของญี่ปุ่นขนาด 37-47 มม. ในปี ค.ศ. 1936 ญี่ปุ่นเริ่มผลิตปืนต่อต้านรถถัง Type 94 ขนาด 37 มม. จำนวนมาก อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ปืนใหญ่ทหารราบ Type 11 ขนาด 37 มม. ซ้ำ แต่กระสุนที่ทรงพลังกว่านั้นถูกใช้เพื่อยิงใส่ยานเกราะกระสุนเจาะเกราะขนาด 37 มม. น้ำหนัก 645 ก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 700 ม. / วินาที ที่ระยะ 450 ม. ตามแนวปกติสามารถเจาะเกราะ 30 มม. มวลของปืนในตำแหน่งต่อสู้คือ 324 กก. ในตำแหน่งขนส่ง - 340 กก. อัตราการยิงสูงสุด 20 rds / นาที ด้วยข้อมูลขีปนาวุธที่ดีและอัตราการยิงในช่วงเวลานั้น ปืน 37 มม. Type 94 มีการออกแบบที่ล้าสมัยในหลาย ๆ ด้าน การเดินทางที่ไม่ได้สปริงและล้อที่ทำด้วยไม้มีแกนเหล็กไม่อนุญาตให้ลากด้วยความเร็วสูง จนถึงครึ่งหลังของปี 2486 มีการผลิตปืนมากกว่า 3,400 กระบอก
ในปีพ.ศ. 2484 ได้มีการนำปืนต่อต้านรถถังรุ่นปรับปรุงใหม่ที่เรียกว่า Type 1 มาใช้ ความแตกต่างที่สำคัญคือกระบอกปืนซึ่งขยายเป็น 1850 มม. ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความเร็วปากกระบอกปืนของกระสุนปืนเป็น 780 ม. / NS.
แม้ว่าการเจาะเกราะของปืน 37 มม. Type 1 นั้นไม่เพียงพอแล้วในช่วงต้นทศวรรษ 1940 แต่มีการผลิตสำเนา 2,300 ชุดภายในเดือนเมษายน 1945
ปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ส่วนบุคคลถูกยึดครองโดยก๊กมินตั๋งและกองทหารคอมมิวนิสต์เป็นครั้งคราวในช่วงสงครามจีน-ญี่ปุ่น ปืนใหญ่ 37 มม. มากกว่าสองร้อยกระบอกถูกปลดประจำการของกองทัพปลดปล่อยประชาชนหลังจากชัยชนะเหนือก๊กมินตั๋ง อย่างไรก็ตาม เมื่อต้นทศวรรษ 1950 อาวุธเหล่านี้ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังและถูกใช้เพื่อการฝึกอบรมเป็นหลัก
ในปี 1939 ปืนต่อต้านรถถัง Type 1 ขนาด 47 มม. ถูกนำมาใช้ในญี่ปุ่น ปืนได้รับระบบกันสะเทือนแบบสปริงและล้อพร้อมยางยาง ทำให้สามารถลากจูงด้วยแรงฉุดทางกลได้ มวลของปืน 47 มม. ในตำแหน่งการยิงคือ 754 กก. ความเร็วเริ่มต้น 1.53 กก. ของกระสุนเจาะเกราะตามรอยคือ 823 m / s ที่ระยะ 500 ม. กระสุนปืนเมื่อยิงที่มุมฉากสามารถเจาะเกราะ 60 มม. ได้
ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 ปืน Type 1 มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์การรบได้แสดงให้เห็นว่าเกราะหน้าของรถถังกลางของอเมริกาสามารถเจาะทะลุได้อย่างต่อเนื่องในระยะทางไม่เกิน 200 ม. ยิงใส่กำลังคนและป้อมปราการสนามเบา ก่อนสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 อุตสาหกรรมของญี่ปุ่นสามารถส่งมอบปืนประเภท 1 ขนาด 47 มม. จำนวน 2,300 กระบอกได้ ปืนหลายร้อยกระบอกที่กองทหารของ Generalissimo Chiang Kai-shek ทิ้งและโอนโดยสหภาพโซเวียตนั้นอยู่ใน PLA ในช่วงต้น ทศวรรษ 1950
การจัดแสดงพิพิธภัณฑ์ทหารแห่งการปฏิวัติจีนนำเสนอปืนต่อต้านรถถังขนาด 40 และ 57 มม. ของการผลิตในอังกฤษ: QF 2 pounder และ QF 6 pounder
ปืนใหญ่ขนาด 40 มม. QF 2 pounder มีการออกแบบที่เป็นต้นฉบับมาก "สองปอนด์" ในการต่อสู้วางอยู่บนฐานต่ำในรูปแบบของขาตั้งกล้องเนื่องจากมุมนำทางในแนวนอน 360 °ได้รับการประกันและล้อถูกยกขึ้นจากพื้นและจับจ้องไปที่ด้านข้าง หลังจากสลับไปยังตำแหน่งการรบ ปืนสามารถหมุนไปยังจุดใดก็ได้ ทำให้สามารถยิงใส่ยานเกราะเคลื่อนที่ไปในทิศทางใดก็ได้ การยึดเกาะอย่างแน่นหนากับพื้นของฐานไม้กางเขนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยิง เนื่องจากปืนไม่ "เดิน" หลังจากการยิงแต่ละครั้ง ทำให้ยังคงเล็งอยู่ ปืนสองปอนด์นั้นเหนือกว่าปืนต่อต้านรถถังเยอรมัน 37 มม. 3, 7 ซม. ปาก 35/36 ในหลาย ๆ ด้าน ในขณะเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับปืนหลายกระบอกในสมัยนั้น การออกแบบปืนใหญ่ 40 มม. ของอังกฤษนั้นค่อนข้างซับซ้อน ยิ่งกว่านั้น มันหนักกว่าปืนต่อต้านรถถังอื่นๆ มาก มวลของปืนในตำแหน่งต่อสู้คือ 814 กก. กระสุนเจาะเกราะ 1,08 กก. ที่ออกจากกระบอกปืนด้วยความเร็ว 850 m / s ที่ระยะ 457 ม. เจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันขนาด 50 มม. อัตราการยิง 20 นัด / นาที
ปืนใหญ่ 40 มม. ที่ผลิตในอังกฤษนี้ลงเอยที่พิพิธภัณฑ์จีนได้อย่างไรนั้นไม่ชัดเจน บางทีปืนอาจถูกจับโดยกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นในอาณานิคมอังกฤษแห่งหนึ่งในตะวันออกไกล และต่อมา หลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่น มันก็อยู่ในการกำจัดของจีน
ประวัติของปืนใหญ่ขนาด 57 มม. QF 6 pounder มีความโปร่งใสมากขึ้น เรือหกปอนด์ถูกจับโดยอาสาสมัครชาวจีนระหว่างการสู้รบบนคาบสมุทรเกาหลีนิทรรศการพิพิธภัณฑ์นำเสนอการดัดแปลงของ QF 6 pounder Mk IV ด้วยกระบอกยาวพร้อมกับเบรกปากกระบอกปืน
รถถังต่อต้านรถถังคันแรก "หกปอนด์" เข้าสู่กองทัพในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2485 ในเวลานั้น "ปืนหกตำลึง" จัดการกับรถถังศัตรูได้อย่างง่ายดาย กระสุนเจาะเกราะขนาด 57 มม. น้ำหนัก 2, 85 กก. ที่ 500 ม. เมื่อยิงที่มุม 60 °เจาะเกราะ 76 มม. อย่างมั่นใจ ในปี 1944 กระสุน APCR ที่มีการเจาะปกติ 120-140 มม. จากระยะ 900 ม. ปรากฏขึ้น การออกแบบปืน 6 ปอนด์นั้นง่ายกว่าแบบ 2 ปอนด์มาก เตียงสองแฉกให้มุมนำแนวนอน 90 ° มวลของปืนในตำแหน่งยิงคือ 1215 กก. อัตราการยิง - 15 rds / นาที จากปี 1942 ถึง 1945 มีการผลิตปืนหกปอนด์มากกว่า 15,000 ตัว ปืน QF 6 pounder ใช้งานกับกองทัพอังกฤษจนถึงช่วงปลายทศวรรษ 1950 และถูกใช้อย่างแข็งขันในช่วงสงครามเกาหลี
ในตอนท้ายของปี 1941 ปืนต่อต้านรถถัง M3A1 37 มม. ตัวแรกปรากฏขึ้นในประเทศจีน ในระดับเดียวกัน ก็เป็นปืนที่ดีมาก ไม่ด้อยกว่า German 3, 7 cm Pak. 35/36. อย่างไรก็ตาม ปืนใหญ่ขนาด 37 มม. ของอเมริกาในต้นทศวรรษ 1940 กับพื้นหลังของ Type 1 47 มม. ของญี่ปุ่นและปืน 50 มม. 5 ซม. ของเยอรมัน 38 ดูซีดๆ อย่างไรก็ตาม การผลิตปืน 37 มม. ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นปี 2486 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2483 ถึง พ.ศ. 2486 มีการยิงปืนต่อต้านรถถังมากกว่า 18,000 37 มม. ในสหรัฐอเมริกา
แม้ว่าในแอฟริกาเหนือและอิตาลี ปืนใหญ่ขนาด 37 มม. ทำหน้าที่ได้ปานกลาง แต่ก็ประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับยานเกราะหุ้มเกราะอ่อนของญี่ปุ่นในเอเชีย และถูกใช้จนสิ้นสุดการสู้รบ พลังงานของกระสุน 37 มม. นั้นเพียงพอที่จะเอาชนะเกราะบางของรถถังญี่ปุ่นได้ ในเวลาเดียวกัน ปืน M3A1 มีราคาต่ำกว่าปืนต่อต้านรถถัง 57 และ 76 มม. อย่างเห็นได้ชัด ความคล่องแคล่วที่ดีขึ้น ความกะทัดรัด และความเป็นไปได้ในการลากจูงโดยรถจี๊ป Willys MB ก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน ด้วยมวลประมาณ 400 กก. ปืนขนาด 37 มม. สามารถเคลื่อนย้ายและปิดบังได้โดยลูกเรือ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพออฟโรดบนเกาะที่รกร้างว่างเปล่า นอกจากยานเกราะต่อสู้แล้ว ปืนใหญ่ M3A1 ขนาด 37 มม. ยังใช้เป็นอาวุธสนับสนุนทหารราบโดยตรง ในกรณีหลัง พลังงานต่ำของโพรเจกไทล์กระจายตัวที่มีน้ำหนัก 0.86 กก. บรรจุทีเอ็นที 36 กรัม นั้นจำกัดประสิทธิภาพของมันอย่างมาก แต่เมื่อเทียบกับการโจมตีครั้งใหญ่ของทหารราบญี่ปุ่น ลูกองุ่นที่มีกระสุนเหล็ก 120 นัดพิสูจน์ตัวเองได้ดี
สำหรับปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ของอเมริกา มีการสร้างกระสุนเจาะเกราะสองประเภท ในขั้นต้น การบรรจุกระสุนรวมถึงการยิงด้วยกระสุนปืนที่มีน้ำหนัก 0.87 กก. ซึ่งมีความเร็วเริ่มต้น 870 m / s ที่ระยะ 450 ม. ตามแนวปกติ เจาะเกราะ 40 มม. ต่อมามีการใช้โพรเจกไทล์ด้วยความเร็วปากกระบอกปืนที่เพิ่มขึ้นและติดตั้งปลายขีปนาวุธ การเจาะทะลุของกระสุนปืนนี้เพิ่มขึ้นเป็น 53 มม.
จนถึงปี พ.ศ. 2490 ชาวอเมริกันได้จัดหาปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ให้กับก๊กมินตั๋งจำนวน 300 กระบอก ส่วนใหญ่ถูกจับโดยคอมมิวนิสต์จีน ปืนเหล่านี้ถูกใช้ในช่วงเริ่มต้นของการสู้รบในเกาหลี และเนื่องจากปืนฝึกใช้งานกับ PLA จนถึงกลางปี 1960
การสู้รบในฤดูร้อนปี 1943 ในซิซิลีและทางตอนใต้ของอิตาลีเผยให้เห็นความล้มเหลวของปืน 37 มม. ของอเมริกาต่อรถถังกลางของเยอรมัน ในกลางปี 1943 ชาวอเมริกันลดการผลิต M3A1 โดยแทนที่บนสายการผลิตด้วยปืนใหญ่ M1 ขนาด 57 มม. ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงเล็กน้อยของปืนหกปอนด์ของอังกฤษ ต่อมา มีการดัดแปลง M1A1 และ M1A2 โดยมีกลไกนำทางแนวนอนที่ได้รับการปรับปรุง จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง อุตสาหกรรมของสหรัฐฯ ผลิตปืนมากกว่า 15,000 กระบอก ในแง่ของคุณสมบัติหลัก ปืนต่อต้านรถถังขนาด 57 มม. ของอเมริกานั้นสอดคล้องกับปืนดั้งเดิมของอังกฤษอย่างสมบูรณ์
โดยพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าการบรรจุกระสุนรวมถึงระเบิดลูกระเบิดที่มีน้ำหนัก 2.97 กก. บรรจุวัตถุระเบิดได้ประมาณ 200 กรัม ปืนต่อต้านรถถังขนาด 57 มม. สามารถใช้กับกำลังคนได้สำเร็จ บทบาทนี้ใช้ปืนที่จัดหาให้กับกองทหารของนายพลเจียงไคเชก ปืนใหญ่ M1A2 ยังมีอยู่ในกองกำลังสหประชาชาติที่ปฏิบัติการบนคาบสมุทรเกาหลีปืน 57 มม. ที่ผลิตในอเมริกาหลายกระบอกถูกจับโดย PLA
คอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์ยังมีปืนต่อต้านรถถังที่ผลิตในโซเวียตและปืนของชาวจีนอีกด้วย ตั้งแต่ปี 1937 ถึงปี 1941 จีนได้รับปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของโซเวียตจำนวนหลายร้อยรุ่น Model 1934 และ Model 1934 1937 ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของปืน 37 มม. ของรุ่นปี 1930 (1-K) ซึ่งได้รับการออกแบบโดย บริษัท เยอรมัน Rheinmetall-Borsig AG และมีความเหมือนกันมากกับ ปืนต่อต้านรถถัง 3, 7 ซม. ปาก 35/36.
ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. เป็นปืนต่อต้านรถถังที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ โดยมีการเจาะเกราะที่ดีและลักษณะน้ำหนักและขนาดที่ยอมรับได้ ด้วยมวลในตำแหน่งต่อสู้ 560 กก. การคำนวณคนห้าคนสามารถหมุนมันเป็นระยะทางสั้น ๆ เพื่อเปลี่ยนตำแหน่ง ลักษณะของปืนทำให้สามารถต่อสู้ในทุกระยะของการยิงเล็งด้วยยานเกราะป้องกันด้วยเกราะกันกระสุนได้สำเร็จ ที่ระยะ 500 ม. กระสุนเจาะเกราะเจาะเกราะขนาด 43 มม. ระหว่างการทดสอบปกติ ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 1, 43 กก. คือ 760 m / s การบรรจุกระสุนยังรวมถึงการแตกแฟรกเมนต์และการยิงลูกองุ่นด้วย ระเบิดลูกระเบิดที่มีน้ำหนัก 2, 14 กก. มีทีเอ็นที 118 กรัมและมีเขตสร้างความเสียหายต่อเนื่องที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 3-4 ม. อัตราการยิงของปืน 45 มม. คือ 15-20 rds / นาที
ในปี 1942 ปืนต่อต้านรถถัง M-42 ขนาด 45 มม. ถูกนำไปใช้โดยกองทัพแดง เมื่อเทียบกับตัวอย่างก่อนหน้าของลำกล้องเดียวกัน มันมีการเจาะเกราะเพิ่มขึ้น สิ่งนี้ทำได้โดยการขยายกระบอกปืนให้ยาวขึ้นและด้วยการใช้กระสุนที่ทรงพลังกว่า ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความเร็วปากกระบอกปืนของกระสุนเจาะเกราะเป็น 870 m / s ที่ระยะ 500 ม. กระสุนเจาะเกราะโดยปกติเจาะเกราะ 61 มม. ด้วยระยะการยิง 350 ม. กระสุนขนาดเล็กสามารถเจาะเกราะหนา 82 มม. ตั้งแต่กลางปี 1943 เนื่องจากการป้องกันที่เพิ่มขึ้นของรถถังเยอรมัน ปืนต่อต้านรถถัง M-42 ไม่ตรงตามข้อกำหนดอีกต่อไป เนื่องจากต้นทุนการผลิตที่ค่อนข้างต่ำ ความคล่องตัวที่ดี และความสะดวกในการพรางตัวที่ตำแหน่งยิง ใช้ต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุดการสู้รบ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2485 ถึง พ.ศ. 2489 มีการผลิตปืน M-42 จำนวน 11,156 กระบอกในสหภาพโซเวียต
หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 สหภาพโซเวียตได้ส่งมอบปืนต่อต้านรถถัง M-42 จำนวน 1,000 กระบอกให้กับคอมมิวนิสต์จีน อาวุธประเภทนี้ถูกใช้อย่างแข็งขันโดย PLA ในช่วงสงครามเกาหลี น้ำหนักในตำแหน่งการยิง 620 กก. ทำให้สามารถยกปืนขึ้นสู่ยอดเนินเขาได้โดยไม่ต้องใช้แรงฉุดทางกล ตามกฎแล้ว ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. รองรับทหารราบด้วยการยิง แต่ในหลายกรณี พวกมันถูกใช้กับรถหุ้มเกราะของอเมริกาได้สำเร็จ แม้ว่าปืน M-42 จะล้าสมัยอย่างสิ้นหวังในช่วงกลางทศวรรษ 1950 แต่บริการของพวกเขาในหน่วยรบของ PLA ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงกลางปี 1960
อันตรายที่ยิ่งใหญ่กว่าสำหรับทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้น รถถังอเมริกันและอังกฤษที่ต่อสู้บนคาบสมุทรเกาหลีคือกระสุนเจาะเกราะ 57 มม. จากปืนใหญ่ ZiS-2
ตามตารางการเจาะเกราะ กระสุนเจาะเกราะขนาด 57 มม. น้ำหนัก 3, 19 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 990 ม. / วินาทีที่ 500 ม. ปกติจะเจาะเกราะ 114 มม. กระสุนเจาะเกราะย่อยที่มีรูปร่างรีลต่อรีลมีน้ำหนัก 1.79 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 1270 m / s ภายใต้เงื่อนไขเดียวกันสามารถเจาะเกราะ 145 มม. กระสุนยังมีกระสุนที่มีลูกระเบิดกระจายน้ำหนัก 3, 75 กก. บรรจุทีเอ็นที 220 กรัม ที่ระยะสูงสุด 400 ม. สามารถใช้กระสุนปืนกับทหารราบของศัตรูได้
ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของปืนใหญ่ ZiS-2 ขนาด 57 มม. ที่ส่งไปยังประเทศจีน แต่ในปี 1955 PRC ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากของอะนาล็อกที่ได้รับใบอนุญาตของจีนซึ่งรู้จักกันในชื่อ Type 55 เป็นเวลา 10 ปีที่อุตสาหกรรมของจีนผลิตได้ประมาณ 1,000 57 มม. ปืนต่อต้านรถถัง Type 55 ซึ่งใช้งานจนถึงต้นทศวรรษ 1990
ในการต่อสู้กับรถถังในช่วงสงครามเกาหลีนั้น กองพล 76, ปืนใหญ่ ZiS-3 ขนาด 2 มม. ก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน กระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 6, 5 กก. มีความเร็วเริ่มต้น 655 m / s และที่ระยะ 500 ม. ตามปกติสามารถเจาะเกราะ 68 มม. กระสุนปืนย่อยซึ่งมีน้ำหนัก 3.02 กก. ออกจากลำกล้องด้วยความเร็ว 950 m / s เจาะเกราะ 85 มม. ในระยะทางเดียวกันตามแนวปกตินี้ก็เพียงพอแล้วที่จะเอาชนะรถถังกลาง M4 Sherman แต่เกราะด้านหน้าของรถถัง M26 Pershing และ M46 Patton สำหรับ 76, 2 mm shells นั้นคงกระพัน
การเจาะเกราะและกระสุนลำกล้องรองไม่เพียงพอได้รับการชดเชยบางส่วนจากการมีอยู่ของกระสุนที่มีระเบิดสะสมอยู่ในบรรจุกระสุน ซึ่งหากยิงที่มุมฉาก สามารถเจาะเกราะหนา 90-100 มม. ได้ ในช่วงครึ่งหลังของปี 1952 อาสาสมัครชาวจีนใช้ปืน 76, 2-mm ZiS-3 สำหรับการยิงจากตำแหน่งปิดเป็นหลัก
หลังจากสิ้นสุดการสู้รบบนคาบสมุทรเกาหลี กองบัญชาการ PLA ได้ให้ความสำคัญกับการเพิ่มลักษณะการรบของปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง ในเรื่องนี้ภายใต้กรอบความร่วมมือทางเทคนิคทางทหารกับสหภาพโซเวียต มีการซื้อปืนต่อต้านรถถัง 85 มม. D-44 ขนาด 85 มม. หลายสิบกระบอก
การพัฒนาปืนต่อต้านรถถัง D-44 เริ่มขึ้นในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ มันเป็นไปได้ที่จะนำอาวุธมาใช้ในปี 1946 เท่านั้น ภายนอก D-44 มีความคล้ายคลึงกับมะเร็งถังขนาด 75 มม. ของเยอรมันอย่างมาก ก่อนสิ้นสุดการผลิตในปี 1956 มีการผลิตมากกว่า 10,000 ยูนิต มวลของปืนในตำแหน่งต่อสู้คือ 1,725 กก. อัตราการยิง 15 นัด/นาที กระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 9, 2 กก. มีความเร็วเริ่มต้น 800 m / s และที่ระยะ 1,000 ม. ตามปกติสามารถเจาะเกราะได้ 100 อัน กระสุนขนาดลำกล้องย่อยที่มีน้ำหนัก 5, 35 กก. ออกจากลำกล้องด้วยความเร็วเริ่มต้นที่ 1,020 m / s และที่ระยะ 500 ม. เมื่อถูกโจมตีที่มุมฉากเจาะเกราะ 140 มม. กระสุนสะสมโดยไม่คำนึงถึงระยะปกติ เจาะเกราะ 210 มม. ในปี 1960 เนื่องจากการป้องกันที่เพิ่มขึ้นของรถถังตะวันตก ปืน D-44 ถูกย้ายไปยังปืนใหญ่ประจำกอง โดยแทนที่ ZiS-3 ขนาด 76.2 มม. และการต่อสู้กับรถถังได้รับมอบหมายให้เป็นระบบปืนใหญ่และ ATGM ที่ทรงพลังกว่า
ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี 1950 ปืน 85 มม. Type 56 ซึ่งเป็นสำเนาลิขสิทธิ์ของ D-44 ได้เริ่มเข้าประจำการกับหน่วยต่อต้านรถถังของ PLA ปืนเหล่านี้ พร้อมด้วยปืนขนาด 57 มม. Type 55 จนถึงต้นทศวรรษ 1990 ได้สร้างพื้นฐานของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังที่ติดอยู่กับกองทหารราบและรถถังของ PLA