ในการเชื่อมต่อกับการปรากฏตัวของขีปนาวุธในเกาหลีเหนือ ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 รัฐบาลญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะเริ่มการวิจัยในด้านระบบป้องกันขีปนาวุธแห่งชาติ การปฏิบัติงานจริงในการสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธเริ่มขึ้นในปี 2542 หลังจากที่ขีปนาวุธ Tephodong-1 ของเกาหลีเหนือบินเหนือญี่ปุ่นและตกลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก
ขั้นตอนแรกในทิศทางนี้คือการใช้เรดาร์ที่อยู่กับที่สำหรับการตรวจจับขีปนาวุธนำวิถี เช่นเดียวกับการติดตั้งเพิ่มเติมของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot PAC-2 ที่ผลิตในอเมริกา ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2547 ได้มีการลงนามในกรอบข้อตกลงกับสหรัฐอเมริกาตามที่ควรจะสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธระดับสูงในอาณาเขตของหมู่เกาะญี่ปุ่น
ในศตวรรษที่ 21 กองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นได้รับระบบเตือนการโจมตีด้วยขีปนาวุธเรดาร์ที่ทันสมัยและใหม่ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Patriot PAC-3 พร้อมความสามารถในการต่อต้านขีปนาวุธที่เพิ่มขึ้น และในความร่วมมือกับสหรัฐอเมริกา การสร้างกองทัพเรือ ส่วนประกอบป้องกันขีปนาวุธเริ่มต้นขึ้น
เรดาร์เตือนขีปนาวุธของญี่ปุ่น
รากฐานของระบบต่อต้านขีปนาวุธระดับชาติคือวิธีการในการตรวจจับและออกการกำหนดเป้าหมาย: เรดาร์เหนือขอบฟ้าและเหนือขอบฟ้าและเหนือขอบฟ้าและบนบกและในทะเลตลอดจนยานอวกาศที่ติดตั้งเซ็นเซอร์อินฟราเรด
ปัจจุบัน ญี่ปุ่นกำลังพัฒนาดาวเทียมโลกเทียมที่จอดนิ่งซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ไขการยิงขีปนาวุธ การสร้างระบบเตือนการโจมตีด้วยขีปนาวุธจากเครือข่ายเรดาร์เคลื่อนที่และนิ่งของญี่ปุ่นและอเมริกาใกล้จะแล้วเสร็จ
เรดาร์ญี่ปุ่นเครื่องแรกที่สามารถตรวจจับและติดตามเป้าหมายขีปนาวุธได้อย่างต่อเนื่องคือ J / FPS-3 การดำเนินการนำร่องของเรดาร์หัวประเภทนี้เริ่มขึ้นในปี 2538 ในปี 2542 มี 6 สถานีดังกล่าวปฏิบัติหน้าที่แล้ว
เรดาร์สามพิกัดของช่วงเดซิเมตรที่มีอาร์เรย์เสาอากาศแบบแอกทีฟแบบค่อยเป็นค่อยไปซึ่งหมุนในแนวราบนั้นหยุดนิ่งบนฐานคอนกรีต เสาเสาอากาศหุ้มด้วยโดมพลาสติกโปร่งแสงเพื่อป้องกันลมและฝน
เรดาร์ J / FPS-3 ทั้งหมดสร้างขึ้นบนระดับความสูงที่สูงขึ้น ซึ่งช่วยให้ระยะการตรวจจับเพิ่มขึ้น ในขั้นต้น เรดาร์ J / FPS-3 ได้รับการออกแบบให้ทำงานบนเป้าหมายแอโรไดนามิกเป็นหลัก ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในระยะทางมากกว่า 450 กม. มีรายงานว่าสถานีนี้จัดการแก้ไขเป้าหมายขีปนาวุธจริงในระยะทางกว่า 500 กม. ความสูงสูงสุดคือ 150 กม. เมื่อทำงานกับขีปนาวุธจะใช้โหมดเซกเตอร์ของการดูน่านฟ้า
เรดาร์ J / FPS-3 ของญี่ปุ่นได้รับการพัฒนาเพื่อแทนที่สถานีอเมริกันสองพิกัด AN / FPS-20 ที่ล้าสมัยและเครื่องวัดระยะสูง AN / FPS-6 และเริ่มใช้ฟังก์ชั่นการตรวจจับและติดตามขีปนาวุธหลังจากการว่าจ้าง สำหรับการใช้งานการป้องกันขีปนาวุธและลักษณะการปฏิบัติงานที่ได้รับการปรับปรุง ผู้ผลิต Mitsubishi Electric ได้นำเรดาร์ที่มีอยู่ทั้งหมดมาสู่ระดับ J / FPS-3 Kai การดัดแปลงขั้นสูงเรียกว่า J / FPS-3UG เรดาร์ J / FPS-3ME มีไว้เพื่อการส่งออก
ในปี 2009 หลังการปรับปรุงให้ทันสมัย เรดาร์ J / FPS-3 ของญี่ปุ่นทั้งหมดเชื่อมต่อกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ / ขีปนาวุธอัตโนมัติ JADGE (Japan Aerospace Defense Ground Environment)
ข้อมูลเป้าหมายทางอากาศพลศาสตร์และขีปนาวุธแบบเรียลไทม์จะถูกส่งโดยตรงผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสงใต้ดิน สถานีสื่อสารวิทยุรีเลย์ที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งสร้างขึ้นในช่วงสงครามเย็นถูกใช้เป็นเครื่องสำรอง
โดยคำนึงว่าเรดาร์ J / FPS-3 นั้นไม่เหมาะสมสำหรับการตรวจจับขีปนาวุธ และเมื่อใช้งานในโหมดป้องกันขีปนาวุธ พวกเขาไม่สามารถทำการค้นหาเป้าหมายทางอากาศแบบวงกลมได้ในปี 2542 กรมที่ 2 ของสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคนิค ของกระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นและกลุ่มทดลองด้านการพัฒนาการบินเริ่มสร้างเรดาร์เฉพาะทางที่มีศักยภาพด้านพลังงานเพิ่มขึ้น
การวิจัยที่ดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของการวิจัยและพัฒนา FPS-XX นำไปสู่การสร้างเรดาร์ทดลองในปี 2547 การทดสอบต้นแบบระหว่างปี 2547 ถึง 2550 ได้ดำเนินการในสถานที่ทดสอบที่ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองอาซาฮี จังหวัดชิบะ
เรดาร์ทดลองเป็นปริซึมสามเหลี่ยมหลอก ซึ่งทั้งสองด้านมีแผ่นเสาอากาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน ความสูงของเรดาร์คือ 34 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางของรางขนาดใหญ่คือ 18 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลางของเรดาร์ขนาดเล็กคือ 12 ม.
รางใหญ่สำหรับติดตามขีปนาวุธ รางเล็กสำหรับเครื่องบิน ฐานของเรดาร์สามารถหมุนได้ในแนวราบ ตรวจพบเป้าหมายขีปนาวุธในช่วงความถี่ 1-1.5 GHz, เป้าหมายแอโรไดนามิก - 2-3 GHz
สถานีเรดาร์ที่เปิดให้บริการภายใต้ชื่อ J / FPS-5 มีการออกแบบที่ผิดปกติอย่างมาก สำหรับรูปร่างที่มีลักษณะเฉพาะของโดมแนวตั้งแบบโปร่งใสด้วยคลื่นวิทยุในญี่ปุ่น เรดาร์นี้ได้รับฉายาว่า "เต่า"
ในปี 2549 คณะรัฐมนตรีของญี่ปุ่นอนุมัติการจัดสรรมูลค่า 800 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างเรดาร์เตือนขีปนาวุธสี่ตัว สถานีแรกได้รับหน้าที่ในปี 2008 บนเกาะชิโมโกซิกิ จังหวัดคาโกชิม่า ก่อนหน้านี้เรดาร์ J / FPS-2 ทำงานที่นี่
สถานีที่สองสร้างขึ้นบนเกาะซาโดะ (จังหวัดนีงาตะ) บนยอดเขามิโคเอ็นที่ระดับความสูง 1,040 เมตรจากระดับน้ำทะเล การว่าจ้างเกิดขึ้นเมื่อปลายปี 2552
ในปี 2010 ได้มีการเปิดตัวสถานีอัพเกรด J / FPS-5B ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือสุดของเกาะฮอนชู ใกล้กับฐานทัพเรือญี่ปุ่น Ominato
ณ สิ้นปี 2554 เรดาร์ J / FPS-5C ใหม่ล่าสุดถูกนำไปใช้งาน สถานีนี้สร้างขึ้นทางตอนใต้ของเกาะโอกินาว่า ถัดจากฐานทัพอากาศนาฮะ
มีรายละเอียดไม่มากเกี่ยวกับลักษณะที่แท้จริงของเรดาร์ J / FPS-5 ในโอเพ่นซอร์ส แม้ว่าแหล่งข่าวชาวญี่ปุ่นกล่าวว่าฐานของสถานีสามารถติดตั้งได้ แต่ภาพถ่ายจากดาวเทียมแสดงให้เห็นว่าเตียงเรดาร์ทั้งหมดมีการวางแนวไปในทิศทางเดียวกันอย่างต่อเนื่อง เรดาร์ขีปนาวุธเตือนล่วงหน้าแบบอนุกรมต่างจากต้นแบบต้นแบบ มีสามใบมีด: หนึ่งใบสำหรับติดตามขีปนาวุธนำวิถี และอีกสองใบสำหรับตรวจจับเครื่องบินและขีปนาวุธร่อน
มีการระบุว่าเรดาร์ J / FPS-5 หลายตัวสามารถทำงานแบบคู่ขนานในโหมดไบสแตติก (การรับรังสีที่ส่งมาจากเรดาร์ที่อยู่ใกล้เคียง) ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสามารถในการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศที่มีสัญญาณเรดาร์ต่ำ ด้วยการออกแบบโมดูลาร์ การทำซ้ำหลายครั้ง และการใช้การวินิจฉัยตนเองอัตโนมัติ ทำให้สถานีที่นำไปใช้งานมีความน่าเชื่อถือสูง
ตามรายงานของสื่อญี่ปุ่น การตรวจจับการปล่อยขีปนาวุธ Gwangmyeongseon-2 ที่แท้จริงจาก DPRK โดยใช้เรดาร์ J / FPS-5 ได้ดำเนินการครั้งแรกเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2552 ระยะติดตามสูงสุด 2,100 กม. สถานีตรวจพบการเปิดตัวในเวลา และตามข้อมูลที่ได้รับ กำหนดวิถีที่คำนวณได้ถูกกำหนด เนื่องจากขีปนาวุธของเกาหลีเหนือควรจะบินเหนือญี่ปุ่นและตกลงสู่มหาสมุทร กองกำลังป้องกันขีปนาวุธจึงไม่ตื่นตัวมีรายงานว่าด้วยความช่วยเหลือของเรดาร์ J / FPS-5 เป็นไปได้ที่จะติดตามการฝึกยิงขีปนาวุธจากเรือดำน้ำยุทธศาสตร์ของรัสเซียในละติจูดขั้วโลก
ปัจจุบันเรดาร์ J / FPS-5 เป็นอุปกรณ์เตือนการโจมตีด้วยขีปนาวุธของญี่ปุ่น เรดาร์ J / FPS-3 จำนวนมากขึ้น ซึ่งสามารถติดตามขีปนาวุธได้ด้วยเช่นกัน
เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงของสถานีเหนือขอบฟ้า J / FPS-5 และความจำเป็นในการเปลี่ยน J / FPS-3s สากลใหม่ที่ไม่มีอีกต่อไปในปี 2550 คำสั่งกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศประกาศการแข่งขันสำหรับเรดาร์ใหม่ใน ซึ่งในราคาที่ค่อนข้างต่ำข้อดีของทั้งสองนี้จะถูกนำมารวมกัน เรดาร์ ในปี 2554 NEC ได้รับการประกาศผู้ชนะการแข่งขัน มีรายงานว่าเรดาร์ที่กำหนด J / FPS-7 มีเสาอากาศสามเสาพร้อม AFAR ซึ่งทำงานแยกกันสำหรับเป้าหมายแอโรไดนามิกและขีปนาวุธ ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรดาร์แบบอยู่กับที่หนึ่งตัวอยู่ที่ประมาณ 100 ล้านดอลลาร์ ในขั้นต้น เรดาร์นี้ไม่ได้ตั้งใจที่จะตรวจจับขีปนาวุธนำวิถี
การก่อสร้างสถานีแรกเริ่มขึ้นในปี 2555 บนเกาะมาชิมะ ทางตอนเหนือของจังหวัดยามากุจิ การเปิดตัวเรดาร์เกิดขึ้นในปี 2019 ข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายทางอากาศและขีปนาวุธจะถูกส่งผ่านเสาอากาศพาราโบลาขนาดใหญ่ของอุปกรณ์ถ่ายทอดวิทยุ J / FRQ-503 นอกจากเรดาร์ J / FPS-7 แบบอยู่กับที่แล้ว เรดาร์เคลื่อนที่ J / TPS-102 พร้อมเสาอากาศทรงกระบอกยังทำงานในพื้นที่
สถานีที่สอง J / FPS-7 สร้างขึ้นในปี 2560 ในตอนกลางของเกาะโอกินาว่าในอาณาเขตของศูนย์สกัดกั้นวิทยุ Nohara ซึ่งข้อมูลการลาดตระเวนถูกส่งไปยังฐานทัพอากาศนาฮะ การเปิดตัวเรดาร์ J / FPS-7 ในโอกินาว่าเกิดขึ้นเมื่อปลายปี 2019
ตั้งแต่ปี 2017 บนเกาะ Okinoerabujima ในจังหวัด Kagoshima ได้มีการดำเนินการก่อสร้างเรดาร์ J / FPS-7 ที่สาม การทำงานในโหมดทดสอบเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2020
ในญี่ปุ่น มีการวางแผนที่จะสร้างเรดาร์ J / FPS-7 อีกสองตัวซึ่งควรแทนที่สถานี J / FPS-2 ที่หยุดนิ่งที่ล้าสมัย เรดาร์ J / FPS-7 อยู่ในระหว่างการทดลองใช้งาน การเข้าสู่หน้าที่การรบถาวรของพวกเขาถูกกำหนดไว้สำหรับปี 2023
เรดาร์เตือนขีปนาวุธที่ผลิตในอเมริกา
ในเดือนมิถุนายน 2549 สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นบรรลุข้อตกลงในการปรับใช้สถานีเรดาร์ AN / TPY-2 บนเกาะญี่ปุ่น เรดาร์เคลื่อนที่ซึ่งสร้างโดย Raytheon ทำงานในช่วงความถี่ 8, 55-10 GHz เรดาร์ AN / TPY-2 ออกแบบมาเพื่อตรวจจับขีปนาวุธทางยุทธวิธีและปฏิบัติการ - ยุทธวิธี ติดตามและนำทางขีปนาวุธสกัดกั้นที่พวกมัน เป็นส่วนหนึ่งของระบบต่อต้านขีปนาวุธ THAAD (Terminal High Altitude Area Defense - ระบบต่อต้านขีปนาวุธเคลื่อนที่สำหรับ การสกัดกั้นข้ามชั้นบรรยากาศในระดับความสูงสูง) แต่สามารถใช้แยกกันได้หากจำเป็น
เรดาร์ AN / TPY-2 สามารถขนส่งโดยการขนส่งทางอากาศและทางทะเล รวมทั้งในรูปแบบลากจูงบนถนนสาธารณะ ด้วยระยะการตรวจจับหัวรบ 1,000 กม. และมุมการสแกน 10-60 ° สถานีนี้มีความละเอียดที่ดีเพียงพอที่จะแยกแยะเป้าหมายกับพื้นหลังของเศษซากของขีปนาวุธที่ถูกทำลายก่อนหน้านี้และระยะแยกออก
เรดาร์ AN / TPY-2 ของอเมริกาลำแรกถูกนำไปใช้ในพื้นที่ที่กำหนดใกล้กับศูนย์สื่อสารของกองทัพสหรัฐฯ ใกล้กับหมู่บ้านชาริกิ (จังหวัดอาโอโมริ) ในเดือนตุลาคม 2549 นอกจากนี้ยังมีระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Patriot PAC-3 ของญี่ปุ่นสองชุดในพื้นที่นี้
เรดาร์ที่สองได้รับหน้าที่ในปี 2014 ที่ฐานที่สร้างขึ้นใหม่ใกล้กับเรดาร์ของกองกำลังป้องกันทางอากาศ Kyogamisaki ที่โพสต์ทางตะวันตกของ Kyotango ในจังหวัดเกียวโต
ตามข้อมูลที่เผยแพร่ในสื่อญี่ปุ่น เรดาร์ที่โรงงานชาริกิไม่ได้ประจำการและเปิดใช้งานก็ต่อเมื่อได้รับข้อมูลข่าวกรองเกี่ยวกับการเตรียมการปล่อยขีปนาวุธในเกาหลีเหนือเท่านั้น
สำหรับเรดาร์ American AN / TPY-2 ที่ติดตั้งใน Kyogamisaki โดมที่โปร่งใสด้วยคลื่นวิทยุถูกสร้างขึ้นเพื่อป้องกันปัจจัยด้านอุตุนิยมวิทยาที่ไม่พึงประสงค์
เรดาร์ซึ่งประจำการในชาริกิ ให้บริการแก่บุคลากรของหน่วยต่อต้านขีปนาวุธนำวิถีแห่งที่ 10 ของกองทัพสหรัฐฯ สถานที่ในเคียวกามิซากิถูกควบคุมโดยชุดป้องกันขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธแห่งที่ 14 จำนวนรวมของทั้งสองหน่วยมีมากกว่า 100 คนเล็กน้อย กองพลที่ 10 และ 14 เป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยป้องกันภัยทางอากาศที่ 38 ซึ่งนำโดยกองบัญชาการกองทัพป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแห่งที่ 94 ที่ฟอร์ตชาฟเตอร์ รัฐฮาวาย
เรดาร์ AN / TPY-2 ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งติดตั้งในญี่ปุ่นและสาธารณรัฐเกาหลี ให้การควบคุมการยิงขีปนาวุธของเกาหลีเหนือ สแกนส่วนหนึ่งของดินแดน PRC และยึดพื้นที่ทางใต้ของ Russian Primorye
ในการเชื่อมต่อกับการเกิดข้อมูลเกี่ยวกับการก่อสร้างในเกาหลีเหนือของเรือดำน้ำที่สามารถบรรทุกขีปนาวุธนำวิถี ผู้นำญี่ปุ่นกำลังพิจารณาทางเลือกในการวางเรดาร์ AN / TPY-2 อีกเครื่องหนึ่งบนเกาะโอกินาวา
ญี่ปุ่นกำลังผลักดันอย่างแข็งขันให้สหรัฐฯ ทำสิ่งนี้ โดยกลัวการโจมตีขีปนาวุธนิวเคลียร์แบบเซอร์ไพรส์บนฐานทัพอากาศ Kadena ที่ตั้งอยู่ในโอกินาว่า ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการปรากฏตัวของกองทัพอเมริกันในภูมิภาคนี้
ในปี 2560 ข้อมูลเกี่ยวกับความตั้งใจของญี่ปุ่นในการสร้างสถานีเรดาร์ที่ออกแบบมาเพื่อติดตาม "เศษอวกาศ" ปรากฏขึ้น เรดาร์นี้ควรจะตั้งอยู่ในอาณาเขตของหนึ่งในโรงงานของกองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นในจังหวัดยามากุจิทางตะวันตก มีการระบุว่างานหลักของเรดาร์นี้คือการได้รับข้อมูลการปฏิบัติงานเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ของเศษซากใกล้กับดาวเทียมญี่ปุ่น เพื่อที่จะแก้ไขวงโคจรของพวกเขาในกรณีที่เกิดการคุกคามในทันที กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นขอเงิน 38 ล้านดอลลาร์เพื่อการวิจัย
ในปี 2018 เป็นที่ทราบกันดีว่าญี่ปุ่นตั้งใจที่จะซื้อเรดาร์เหนือขอบฟ้า AN / SPY-7 (V) จำนวน 2 ลำ ในระหว่างการพัฒนา สถานี Lockheed Martin แห่งนี้รู้จักกันในชื่อ LRDR (Long Range Discrimination Radar) เรดาร์ AN / SPY-6 ที่เสนอโดย Raytheon ก็เข้าร่วมการแข่งขันเช่นกัน การเปิดตัวเรดาร์ญี่ปุ่นครั้งแรก AN / SPY-7 (V) มีกำหนดในปี 2568
เป็นสถานีประเภทโมดูลาร์ที่มีเซลล์แกลเลียมไนไตรด์สถานะของแข็ง พร้อมตะแกรงสแกนอิเล็กตรอนแบบแอคทีฟ เสาอากาศประกอบด้วยบล็อกโซลิดสเตตแต่ละตัวที่สามารถรวมกันเพื่อเพิ่มขนาดของเรดาร์ได้ มีการระบุว่า AN / SPY-7 (V) ทำงานในช่วงความถี่ 3-4 GHz และกว้างเป็นสองเท่าของเรดาร์ AN / SPY-1
โฆษกของบริษัท Lockheed Martin บริษัทญี่ปุ่น Fujitsu ได้เข้าร่วมในการพัฒนาเรดาร์ AN / SPY-7 (V) ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งสถานีป้องกันขีปนาวุธที่คล้ายกันในอลาสก้าเกิน 780 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากการมีส่วนร่วมของ บริษัท ญี่ปุ่นในการสร้างสถานีเรดาร์และการใช้ส่วนประกอบในการผลิตของตนเองคำสั่งของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศจึงตั้งใจที่จะลดจำนวนลงอย่างมาก ค่าใช้จ่ายของวงจรชีวิตเรดาร์
เรดาร์ AN / SPY-7 (V) เป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันขีปนาวุธบนพื้นดินของ Aegis Ballistic ซึ่งตามที่เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นระบุว่า สามารถติดตั้งเพื่อป้องกันขีปนาวุธของเกาหลีเหนือได้