ตั้งแต่เดือนเมษายน ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-350 Vityaz ล่าสุดได้เริ่มให้บริการกับกองกำลัง RF หนึ่งในนวัตกรรมสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศคือการใช้แชสซีจากผู้ผลิต Bryansk เรากำลังพูดถึงแพลตฟอร์มรถยนต์ที่สร้างขึ้นที่โรงงานรถยนต์ Bryansk (BAZ) นี่คือองค์กรที่ห้าปีที่แล้วได้รับแรงผลักดันเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนา ซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของ VKO Almaz-Antey
หลายปีที่ผ่านมา โรงงานผลิตรถยนต์ Bryansk มีความเชี่ยวชาญในการสร้างแชสซีแบบมีล้อพิเศษและรถแทรกเตอร์ที่มีความจุสูงสุดถึง 40 ตัน หากผลิตภัณฑ์ BAZ ก่อนหน้านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซเป็นหลัก ตอนนี้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้กำลังกลายเป็นพื้นฐานสำหรับระบบขีปนาวุธล่าสุดและมีแนวโน้มมากที่สุด
หลังจากตัดสินใจที่จะลดการพึ่งพาผู้ผลิตชาวเบลารุสในด้านคอมเพล็กซ์ทางการทหารแล้ว แชสซีของยานพาหนะสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศก็ถูกเลือกโดยพิจารณาจากพารามิเตอร์หลักหลายประการ
ประการแรกคือความสามารถข้ามประเทศสูง เห็นได้ชัดว่าแชสซีแบบมีล้อต้องรับประกันการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์แม้บนถนนเหล่านั้น (หรือในที่นี้ควรใช้คำว่า "ทิศทาง") ซึ่งสามารถ "วางลงในแอ่งน้ำ" ได้แทบทุกคันที่มีล้อ ผู้ขับขี่รถยนต์ของ Bryansk ให้โหลดเพลาสำหรับอุปกรณ์พิเศษทุกประเภทไม่เกิน 10-12 ตัน นี่คือการรับประกันว่าแชสซีสามารถใช้ได้กับถนนทุกประเภท จนถึง "สีรองพื้น" ที่ค่อนข้างล้างออก
แต่ "ถนนลูกรัง" ที่ชะล้างออกไปนั้นยังห่างไกลจากทางเลือกเดียวสำหรับถนนที่ไม่ดี ซึ่ง BAZ สามารถผ่านไปได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ อุปกรณ์ที่มีโหลดในรูปแบบของเครื่องยิง SAM หรือระบบเรดาร์สามารถใช้งานได้ในพื้นที่ทะเลทรายและแม้แต่ทุ่งทุนดรา
และในขณะที่เข้าร่วมการแข่งขัน International Army Games นั้น ทีม Bryansk BAZ ได้แสดงการเคลื่อนไหวที่ความสูงอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งสูงกว่าระดับน้ำทะเล 4 กม. ในเทือกเขาคอเคซัส
พารามิเตอร์ที่สำคัญประการที่สองคือความสามารถในการบรรทุกที่เหมาะสม
หนึ่งในแพลตฟอร์มรถยนต์ที่ใช้แล้วคือ BAZ-69095 พร้อมการจัดเรียงล้อ 6x6.1 นี่คือวิธีที่ผู้ผลิตกำหนดไว้เอง เป็นแท่นที่รับน้ำหนักเพลาได้ 11.5 ตัน เครื่องนี้มีเครื่องยนต์ 400 แรงม้า และกระปุกเกียร์ดูอัลแบนด์ 3 ทางแบบกลไก YMZ-2393-20 จำนวนเกียร์ทั้งหมดคือ 10 (ถอยหลัง 1 ครั้ง) ระบบกันสะเทือน BAZ-69095 - แท่งทอร์ชั่น 2 อันอิสระพร้อมโช้คอัพที่ล้อแต่ละล้อ ความจุของถังคือ 625 ลิตร ความกว้างของแทร็กตามขอบล้อด้านนอกคือ 2750 มม. ความสูงรวม (ไม่รวมฝากระโปรงท้าย) ของการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ - 3080 มม.
สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-350 Vityaz จะใช้สูตรล้อที่แตกต่างกัน โรงงานผลิตรถยนต์ Bryansk นำเสนอการจัดเรียงล้อ 8x8 หลากหลายรูปแบบ รวมถึง BAZ-69098 ในการดัดแปลงแบบพลเรือน แชสซีนี้ถูกกำหนดให้เป็นโครงแบบเครนที่มีน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ประมาณ 20.5 ตัน โหลดเพลาสอดคล้องกับรุ่น BAZ-69095 - 11.5 ตัน
ความเร็วในคอลัมน์ของคอมเพล็กซ์ S-350 "Vityaz" สูงถึง 60 กม. / ชม. ความเร็วเป็นอีกพารามิเตอร์หนึ่งที่พิจารณาเมื่อเลือกแพลตฟอร์ม
อุปกรณ์พิเศษอีกรุ่นหนึ่งที่มีการจัดเรียงล้อขนาด 8x8 คือ BAZ-690902 ในกรณีนี้ น้ำหนักของอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งอยู่นั้นอยู่ที่ 26.8 ตัน โดยมีน้ำหนักรวมประมาณ 44 ตัน
สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-500 Prometheus ของรัสเซียที่มีแนวโน้มว่าจะติดตั้งบนแชสซีล้อของ Bryansk ตามข้อมูลล่าสุดระบบเหล่านี้ ซึ่งสามารถนำมาประกอบกับเกราะป้องกันขีปนาวุธของรัสเซีย ได้รับการวางแผนสำหรับการส่งมอบแบบต่อเนื่องไปยังกองกำลังติดอาวุธในปีปัจจุบัน ก่อนหน้านี้มีการตั้งข้อสังเกตว่าการส่งมอบอาจเริ่มในครึ่งหลังของปี 2020
