เราทุกคนต่างตระหนักดีถึงประเพณีอันยาวนานและประสบความสำเร็จอย่างมากของสำนักออกแบบการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียต ซึ่งประกอบด้วยการพัฒนาการดัดแปลงเรือของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน ซึ่งเกือบจะรวมเป็นหนึ่งเดียวกับรุ่นภาคพื้นดินสำหรับขีปนาวุธ เครื่องสกัดกั้นและในบางกรณีสำหรับเรดาร์ควบคุมอัคคีภัยแบบมัลติฟังก์ชั่น … ตัวอย่างเช่น ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300F "Fort" พิสัยไกล แตกต่างจากระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS ภาคพื้นดินโดยการออกแบบ PFAR ทรงกลมและ RPN 30N6E ภาคพื้นดิน) รวมถึง ระบบป้องกันขีปนาวุธ 5V55RM ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งไม่เหมือนกับรุ่น 5V55R มีโมดูลการสื่อสารทางวิทยุเฉพาะบนเรือพร้อมขนส่งและปล่อยคอนเทนเนอร์ VPU B-204A ในหลักการที่คล้ายกันนั้น ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ (ZRAK) "Kortik", "Pantsir-M" และระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Osa-M", "Dagger", "Gibka" ถูกสร้างขึ้นซึ่งได้รับอย่างสมบูรณ์ การรวมขีปนาวุธกับคอมเพล็กซ์ทางทหาร "Osa", "Tungusska", "Pantsir-S1", "Osa" และ "Tor-M1" และ "Igla-S"
เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าสิ่งนี้สามารถแก้ไขปัญหาทั้งหมดเกี่ยวกับความสามารถในการแลกเปลี่ยนกันระหว่างคลังอาวุธของกองทัพเรือและกองทัพของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานของคอมเพล็กซ์ด้านบน ในเวลาเดียวกัน การรวมกันของระบบป้องกันภัยทางอากาศเหล่านี้ในกลุ่มการจู่โจมของเรือหรือเรือบรรทุกเครื่องบินที่แน่นหนาช่วยให้คุณสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธป้องกันทางอากาศที่มีประสิทธิภาพในระดับขั้น เมื่อตัวอย่างเช่น ที่เป้าหมายแนวไกลถูกสกัดกั้นโดย " ป้อม" จากเรือลาดตระเวนป้องกันภัยทางอากาศ "Moskva" โดยเฉลี่ย - โดย "Shtilam- 1 "จาก SC ของ pr. 11356" Admiral Grigorovich "และในคอมเพล็กซ์ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน AK-630M และ SAM" Osa-M "และ" Gibka "(ในตัวอย่างของ KUG ของ Black Sea Fleet) แต่การตัดสินจากข่าวล่าสุด ไม่ใช่ทุกสิ่งในการสร้างการป้องกันภัยทางอากาศทางเรือของศตวรรษที่ 21 จะเป็นไปอย่างราบรื่นอย่างที่เราต้องการ
ดังนั้น เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2016 ข่าวสำคัญสองข่าวมาจากผู้อำนวยการทั่วไปของ JSC Izhevsk Electromechanical Plant '' Kupol '' Fanil Ziyatdinov ซึ่งสามารถจำแนกได้ว่าเป็น "ดีและไม่ดี" สิ่งที่ดีคือโรงงาน Kupol ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Almaz-Antey Concern VKO JSC กำลังเริ่มโปรแกรมเพื่ออัปเดตฐานฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของตระกูล Tor-M2 / 2KM เพื่อ ใช้ความเป็นไปได้ในการสกัดกั้นองค์ประกอบที่มีความเร็วเหนือเสียงขนาดเล็กของอาวุธที่มีความแม่นยำสูงตระกูล Tor-M2 อาจกลายเป็นระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ระบบแรกที่สามารถยิงเป้าหมายด้วยความเร็วสูงถึง 1500 m / s ซึ่งก่อนหน้านี้มีให้เฉพาะกับระบบเช่น S-300PS เท่านั้น การป้องกันภัยทางอากาศของทหารจะมีคุณสมบัติต่อต้านขีปนาวุธที่เหนือกว่าของการป้องกันการบินและอวกาศที่เต็มเปี่ยม (เป็นที่ทราบกันดีว่าการป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินจะได้รับ Buk-M3 ที่มีช่วงความเร็วเป้าหมายสูงถึง 3000 ม. / NS). ข่าวชิ้นที่สองจาก CEO ของ Kupol ทำให้เกิดความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันมากและมีแนวโน้มที่จะไม่ดี
มีข้อสังเกตว่าการดัดแปลงเรือรบใหม่ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2KM M-Tor กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา ซึ่งจะค่อยๆ แทนที่ Kortik SAM และ Dagger SAM ในคลาสต่างๆ ของเรือรบ ข้อมูลดังกล่าวเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2014 ได้รับการรายงานโดยเลขาธิการของผู้อำนวยการทั่วไปของ Almaz-Antey, Yuri Baikov โมดูลการรบใหม่ (BM) และเครื่องยิงปืนจะเริ่มส่งมอบให้กับกองเรือตั้งแต่ประมาณปี 2018 มันหมายความว่าอะไร?
จาก NK เช่นเรือลาดตระเวน pr. 11540 "Yastreb" ("Fearless") เช่นเดียวกับเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ pr. 1155 / 1155.1 "Udaloy / Udaloy-II" โมดูลการต่อสู้ 3S87-1 ZRAK "Kortik-M" จะถูกรื้อถอน เช่นเดียวกับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal รวมถึงปืนกลหมุนแนวตั้ง 8 พับ 4S95 และเสาเสาอากาศของเรดาร์มัลติฟังก์ชั่นสำหรับส่องสว่าง K-12-1 และแทนที่จะเป็นบนฐานพิเศษ โมดูลควบคุมการต่อสู้แบบอัตโนมัติจะติดตั้งบนด้วย RPN 9A331MK-1 เช่นเดียวกับโมดูลขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานรูปสี่เหลี่ยมจำนวนหนึ่ง 9M334D พร้อม SAM 9M331D ขึ้นอยู่กับการกระจัดของเรือ ไม่ต้องสงสัยเลยว่ากระบวนการของการติดตั้งใหม่ให้กับเรือด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบโมดูลาร์ "M-Tor" นั้นใช้แรงงานน้อยกว่าและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการติดตั้ง "Daggers" ที่รวมเข้ากับการออกแบบอย่างล้ำลึกหลายเท่า แต่เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงระดับของ ปรับปรุงศักยภาพการต่อสู้ของเรือรบในลักษณะนี้ และยิ่งกว่านั้นอีก หลังจากลบ "Kortikov-M" ศักยภาพในการต่อต้านขีปนาวุธของเรือจะลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากตำแหน่งที่ไม่ลงตัวของเสาเสาอากาศ M-Tor เมื่อเทียบกับโครงสร้างเสริมที่ขัดขวางมุมมองและการขาดการป้องกันของ "เขตมรณะ" ซึ่งมักจะเป็น ดำเนินการโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kortik-M
มาเริ่มกันที่ปัญหาของตำแหน่งที่ไม่ลงตัวของ 9A331MK-1 autonomous combat module (ABM) และเรดาร์ควบคุมที่ซับซ้อน M-Tor บนภาพร่างและภาพกราฟิกบนเครือข่าย คุณสามารถเห็นเรือประจัญบานคลาสฟริเกต ซึ่งมีโมดูล ABM 9A331MK-1 อิสระหนึ่งโมดูลแทนที่ฐานยิงปืนใหญ่ และด้านข้างของเรือมี 4 ลำในแนวตั้ง- ในเครื่องยิงขีปนาวุธ 16 ลูก ประกอบในโมดูลขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 2 ชุด ЗРМ 9М334Д (แต่ละขีปนาวุธ 8 ลูก) ไม่มีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับเครื่องยิงปืน เนื่องจากการยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M331 แบบ "เย็น" ในแนวตั้ง เช่นเดียวกับใน VPU ที่หมุนรอบต้น ทำให้สามารถยิงเป้าหมายทางอากาศได้รอบด้านโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งบนดาดฟ้าของเรือ ไม่สามารถพูดเกี่ยวกับที่ตั้งของ ABM การปรากฏตัวของมันในหัวเรือของเรือรบนั้นแสดงโดยข้อ จำกัด ขนาดใหญ่ในภาคการทำงานของเรดาร์มัลติฟังก์ชั่นในซีกโลกด้านหลังของเรือมุมมองทั้งหมดของเรดาร์ยิงปืนหลัก "เอ็ม-โทราห์" ถูกปกคลุมด้วยสถาปัตยกรรมของโครงสร้างเสริมและอุปกรณ์เสาของเรือ ซึ่งเป็นเหตุว่าทำไมมุมราบประมาณ 20 องศาของซีกโลกหลังของเรือในทิศทางที่มุ่งหน้าจึงยังคงไม่มีการป้องกันอย่างสมบูรณ์ก่อน โจมตีขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วสูงและคล่องแคล่วว่องไวเพียงตัวเดียว
นี่เป็นเพราะเรือของ "เรือรบ" -การกระจัดระดับมักจะไม่มีโมดูลการต่อสู้อัตโนมัติด้านหลัง 9A331MK-1 พร้อมเรดาร์ "ยิง" ที่สองเพื่อทำงานกับเป้าหมายที่โจมตีเรือจากด้านหลังตั้งแต่ในตอนแรกเพิ่มเติม พื้นที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งการติดตั้งปืนใหญ่ ประการที่สอง พื้นที่ว่างของโครงสร้างเสริมมักจะถูกครอบครองโดยเรดาร์เพื่อตรวจจับเป้าหมายพื้นผิวภายในขอบฟ้าวิทยุ เช่นเดียวกับเรดาร์ควบคุมการยิงปืนใหญ่และ SCRC เสาเสาอากาศ K-12-1 ของคอมเพล็กซ์ "Dagger" มีตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดในส่วนบนของการตั้งค่าเนื่องจากขอบฟ้าวิทยุในแง่ของการตรวจจับการเข้าใกล้ขีปนาวุธต่อต้านเรือถูกผลักกลับอีก 4-5 กม. หากไม่มีระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศประเภท "คอร์ติก" ซึ่งป้องกันแนวอากาศปิดของเรือ "เอ็ม-ทอร์" ใหม่จะไม่สามารถขับไล่ "การโจมตีด้วยดาว" ของขีปนาวุธต่อต้านเรือหลายโหลได้ ซึ่งบางอันในจำนวนนั้น จะสามารถเจาะเข้าไปใน "เขตมรณะ" ของคอมเพล็กซ์ได้ 1.5 กม. ดังนั้นการรื้อถอนจึงเป็นการตัดสินใจที่ผิดอย่างสมบูรณ์ หากมีการดำเนินการ "ความทันสมัย" ที่คล้ายกันใน "ปีเตอร์มหาราช" และ "พลเรือเอก Kuznetsov" เราจะได้รับ 2 ธงที่มีระดับการป้องกันขีปนาวุธที่ต่ำกว่าซึ่งในท้ายที่สุดอาจแตกหักได้
แนวทางแก้ไขที่ถูกต้องมากขึ้นอาจเป็นการแทนที่ Kortikov ด้วยระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน Pantsir-M ที่ล้ำหน้ากว่าด้วยการปรับปรุงระบบหลังให้ทันสมัยเพื่อขยายช่วงความเร็วของเป้าหมายที่ถูกสกัดกั้น เนื่องจาก M-Torahs ที่ปรับปรุงใหม่อย่างล้ำลึกสามารถสกัดกั้นความเร็วเหนือเสียงได้ เป้าหมายจะมี "เขตมรณะ" ประมาณ 800 - 1,000 ม. จากเรือบรรทุก นอกจากนี้ ตัวเลือกที่น่าสนใจมากอาจเป็นความทันสมัยขององค์ประกอบเรดาร์ที่ให้บริการด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Dagger" ของเรือ ในขณะที่ยังคงรักษา PU 4S95 แบบหมุนได้
ประกอบด้วยการพัฒนาเรดาร์นำทางแบบมัลติฟังก์ชั่น 4 ด้านที่มีแนวโน้มว่าจะยึดตามไฟหน้าแบบแอ็คทีฟหรือพาสซีฟ ซึ่งสามารถติดตั้งได้ในเสาเสาอากาศแบบหมุน 4 เสา ซึ่งตั้งอยู่ที่มุมบนของโครงสร้างส่วนบนของเรือรบ เพื่อให้แน่ใจว่ามุมมองที่มีประสิทธิผลมากที่สุดของน่านฟ้า. เสาเสาอากาศแต่ละเสาต้องมีความสามารถเชิงสร้างสรรค์ในการหมุน +/- 90 องศาในระนาบแอซิมัท ด้วยเหตุนี้ เสาอากาศ 3 อันจึงสามารถติดตามและจับเป้าหมายจำนวนมากในน่านฟ้าส่วนเล็กๆ ได้พร้อมกัน ดังที่คุณทราบ เรดาร์ที่มีอยู่ทั้งหมด รวมถึง "Polyment" และ AN / SPY-1A / D มีไฟหน้าแบบตายตัวที่แต่ละด้านของโครงสร้างส่วนบนสุด ซึ่งเป็นเหตุให้มีเพียง 2 ลำเท่านั้นที่สามารถทำงานได้ในทิศทางที่อันตรายจากขีปนาวุธเดียวกัน ซึ่งลดน้อยลง ประสิทธิภาพโดยรวมของเรือ SAM รุ่นที่มีเรดาร์เคลื่อนที่จะเปลี่ยนสถานการณ์อย่างสิ้นเชิงตามแนวคิดโมดูลาร์ของคอมเพล็กซ์ M-Tor การปรับปรุงดังกล่าวสามารถทำได้โดยการวางโมดูลการต่อสู้แบบอิสระสี่ชุด 9A331MK-1 ที่มุมของโครงสร้างเสริม แต่ประเด็นก็คือว่ามันมีขนาดใหญ่พอสำหรับเรือที่มีระวางขับขึ้น ถึง 6,000 ตัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพัฒนาเสาเสาอากาศขนาดเล็ก
ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเรือ "กริช" เช่นเดียวกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M331MKM "Tor-M2KM" เป็นแบบ 4 ช่องสัญญาณดังนั้นตัวอย่างเช่นการกำหนดค่าใด ๆ ของทะเล "Thor" ที่มีเรดาร์มัลติฟังก์ชั่นสี่ตัวจะมี 16 เป้าหมายภายใต้การยิงจาก 12 ถึง 18 ซึ่งสามารถยิงพร้อมกันในทิศทางเดียว ที่การแสดงทางอากาศ MAKS-2013 บริษัท Tactical Missile Armament Corporation ได้นำเสนอระบบป้องกันขีปนาวุธใหม่สำหรับตระกูลขีปนาวุธ Tor-M2 - 9M338 (R3V-MD) ขีปนาวุธสกัดกั้นซึ่งแตกต่างจากขีปนาวุธ 9M331 และ 9M331D มีความเร็วสูงสุด 1.2 เท่า (1,000 ม. / วินาที) ระยะ 16 กม. (ในรุ่นก่อนหน้า 12-15 กม.) ความคล่องแคล่วที่ดีขึ้นและ avionics ขั้นสูงของ ระบบควบคุมคำสั่งวิทยุ การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และมิติทางเรขาคณิตของ 9M338 ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ: จากการออกแบบ "คานาร์ด" ผู้เชี่ยวชาญของสำนักออกแบบ Vympel มาสู่การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ทั่วไปด้วยการจัดเรียงหางของหางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์และความคงตัว
ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของขีปนาวุธนี้คือขนาดที่เล็กกว่าอย่างมีนัยสำคัญด้วยเครื่องบินพับ ซึ่งทำให้สามารถลดขนาดตามขวางของการขนส่ง 9M338K ทรงกระบอกใหม่และเปิดตัวคอนเทนเนอร์ได้ประมาณ 35% เมื่อเทียบกับสี่เหลี่ยมโมดูลาร์ TPK 9Ya281 ของ Tor-M1 ซับซ้อน. ด้วยเหตุนี้ จึงมีการวางแผนที่จะเพิ่มปริมาณกระสุนทั้งหมดเกือบสองเท่าในโมดูลการเปิดตัวของการดัดแปลงล่าสุดทั้งหมดของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2 ที่เล็กกว่า "อัดแน่น" ใน TPK ช่วงของหางเสือและตัวกันโคลงทำได้ไม่เพียง แต่โดยการลดขนาดลงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการวางกลไกการพับด้วย: ถ้าใน 9M331 กลไกการพับอยู่ตรงกลางของระนาบ 9M338 ตั้งอยู่ในส่วนรูท
นอกจากนี้ ตามคำแถลงของรองผู้อำนวยการฝ่ายป้องกันภัยทางอากาศ Almaz-Antey Sergei Druzin ซึ่งเคยแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการสกัดกั้นการฝึกอบรมขององค์ประกอบ WTO ของศัตรูทั่วไป RZV-MD ได้แสดงให้เห็นความแม่นยำสูงสุด: จากห้า เป้าหมายที่ถูกทำลายโดยขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M338 สามคนถูกโจมตีโดยตรง (การสกัดกั้นทางจลนศาสตร์ - "ตีเพื่อฆ่า") ดังที่คุณทราบ การควบคุมคำสั่งวิทยุแบบเดิมสามารถทำได้ในบางกรณีเท่านั้นที่จะให้ "ขีปนาวุธในขีปนาวุธ" โดยตรง ซึ่งต้องใช้หัวเรดาร์กลับบ้านแบบแอคทีฟหรือกึ่งแอ็คทีฟ วิธีการแก้ไขวิทยุจาก optoelectronic TV / IR อุปกรณ์เล็งที่ติดตั้งบน BM สามารถใช้ในตระกูล "Thor" ได้เช่นกัน อย่างที่ทราบกันดีว่าจรวด 9M338 นั้นมีเฉพาะส่วนหลังเท่านั้น ดังนั้นคอมเพล็กซ์ดังกล่าวจึงมีความแม่นยำสูงในเรดาร์นำทางที่มีองค์ประกอบ PAR ต่ำ ซึ่งทำงานในแถบ X-band ที่มีความกว้างของลำแสงไม่เกิน 1 องศา. แม้แต่การดัดแปลงครั้งแรกของระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M331 ก็มีช่องสำคัญสำหรับฟิวส์วิทยุ และต่อมา สามารถวาง ARGSN พลังงานสูงขนาดกะทัดรัดบน 9M338 ซึ่งสามารถทำลายเป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียงด้วยการโจมตีโดยตรง แม้จะมีมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ที่แข็งแกร่งที่สุดจาก ศัตรู.
เป็นไปได้ว่าการทำงานเพิ่มเติมโดย Almaz-Antey เกี่ยวกับความทันสมัยของ Tor-M2KM และ M-Tor ในแง่ของการพัฒนาวิธีการกลับบ้านแบบใหม่ (รวมถึงเรดาร์แบบแอคทีฟ) จะนำไปสู่การเกิดขึ้นของทางเลือกทางเรือและการทหารหลายช่องสัญญาณที่สามารถทำได้พร้อมกัน สกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศ 6 เป้าหมายขึ้นไป และในขณะนี้ ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงการเปลี่ยนโมดูลการรบ M-Tora ทั้งหมดด้วย Kortikov ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานคุณภาพการรบที่เป็นสากลและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และปรับให้เหมาะสมสำหรับการสกัดกั้น Daggers ทุกรอบ ซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองมาแล้วสองสามราย ของการใช้งานหลายสิบปี
"ลมหายใจที่สอง" สำหรับ 9K33M3 "OSA-AKM" SAMS
ด้วยความเข้มข้นของการปรับปรุงให้ทันสมัยในโครงการของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tor-M2U รุ่นทางเรือและทางบกที่มีแนวโน้ม โรงงาน Kupol ไม่ลืมเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองระยะสั้นของกองทัพก่อนหน้านี้ ครอบครัวโอซ่า. แม้ว่าที่จริงแล้วระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ OSA-AK / AKM ช่องทางเดียวนั้นไม่เหมาะสำหรับการต้านทานการโจมตีของอาวุธโจมตีทางอากาศที่ทันสมัยและลอบเร้น แต่ศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูงซึ่งนำไปสู่การพัฒนาขั้นสูงต่างๆ แนวคิดของ Osa โดยสำนักออกแบบของรัสเซีย เบลารุส และโปแลนด์ ในคำแถลงของเขาต่อสื่อ F. Ziyatdinov ตั้งข้อสังเกตถึงความทันสมัยของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Osa-AKM ถึงระดับของ Osa-AKM1 ซึ่งจะยืดอายุการใช้งานไปอีก 15 ปี
ระบบป้องกันภัยทางอากาศของทหารที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง 9K33 "Osa" เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2559 เป็นเวลา 45 ปีนับตั้งแต่มีการนำกองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียตมาใช้และในช่วงที่ "ร้อน" และยากนี้จากมุมมองทางภูมิศาสตร์ที่ซับซ้อนมีมากขึ้น มากกว่าหนึ่งครั้งต้องพิสูจน์ฝีมือระดับสูงและผลิตภัณฑ์อันทรงเกียรติของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซียในความขัดแย้งทางทหารมากมายในตะวันออกกลาง แอฟริกาและในอิรักด้วย พิธีล้างบาปด้วยไฟของอาคาร Osa แห่งแรกเกิดขึ้นในสงครามเลบานอนครั้งที่หนึ่ง โดยเครื่องบินรบโจมตี Hel Haavir (กองทัพอากาศอิสราเอล) หลายคนถูกยิงเสียชีวิต และความกลัวอันเหลือเชื่อในหมู่นักบินชาวอิสราเอลเกิดจากคำแนะนำตำแหน่งทางแสงที่ใช้สำหรับ ครั้งแรกกับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยใช้การดูโทรทัศน์แบบออปติคัลแบบพาสซีฟเนื่องจากระบบเตือนรังสีของ "Phantoms" มักจะเงียบและเป็นไปได้ที่จะเตรียมพร้อมสำหรับการซ้อมรบต่อต้านอากาศยานหลังจากค้นพบ แถบควันจากเครื่องยนต์ turbojet ของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M33 ซึ่งบ่อยครั้งในขณะนั้นเครื่องบินจะถึงวาระแล้ว
ในอนาคต ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ 9K33M2 Osa-AK ที่จัดหาให้สำหรับการป้องกันทางอากาศของอิรัก ในช่วงเริ่มต้นของขีปนาวุธขนาดใหญ่และการโจมตีทางอากาศโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ก่อนปฏิบัติการพายุทะเลทราย สามารถสกัดกั้นขีปนาวุธร่อนทางยุทธศาสตร์ของ Tomahawk ได้หลายลำ การดัดแปลงนี้ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของคอมเพล็กซ์ "ตัวต่อ" ในปี 1975 และถึงแม้จะยืนยันความสามารถในการครอบคลุมกองกำลังและวัตถุเชิงกลยุทธ์จากการโจมตีครั้งเดียวของอาวุธที่มีความแม่นยำสูงที่ทันสมัยตอนนี้คอมเพล็กซ์ Osa-AK ที่ถูกจับได้หลายแห่งซึ่งถูกจับระหว่างการสู้รบจากรูปแบบการทหารของยูเครนได้กลายเป็นพื้นฐานของแนวป้องกันทางอากาศของ Donetsk และ Lugansk People's Republics ในโนโวรอสเซียพวกเขาครอบคลุมทางแยกการขนส่งที่ใหญ่ที่สุด บริษัท การสร้างเครื่องจักรและเคมีภัณฑ์โค้กรวมถึงคลังสินค้าทางทหารของ VSN ในการรวมตัวกันของ Donetsk-Makeyevskaya จากการโจมตีเครื่องบินจู่โจม Su-25 ของกองทัพอากาศยูเครน
การดัดแปลง Osa-AK ของโปแลนด์ - SA-8 "Sting" ในแวบแรกนั้นเป็นอะนาล็อกที่ได้รับอนุญาตของคอมเพล็กซ์รัสเซีย แต่เห็นได้ชัดว่าได้ปรับปรุงอุปกรณ์แสดงผลสำหรับเวิร์กสเตชันอัตโนมัติของลูกเรือรบโดยใช้ LCD MFI เช่น รวมถึงสถานีวิทยุสำหรับแลกเปลี่ยนข้อมูลยุทธวิธีกับ BM 9A33BM "Osa-AK" อื่น ๆ ที่ระดับแบตเตอรี่และรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศจากเรดาร์-AWACS และเครื่องตรวจจับเรดาร์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกลเช่น S-300PS, "บุก-M1 / 2". การปรากฏตัวของสถานีตรวจจับและติดตามเรดาร์ เช่นเดียวกับหน่วยขีปนาวุธ ยังคงเหมือนเดิม แทบไม่มีอะไรรู้เรื่อง "การบรรจุ" ของ "Sting" SA-8 เนื่องจากข้อมูลนี้ไม่ได้เปิดเผยต่อสื่อและมือสมัครเล่น เห็นได้ชัดว่าการอัปเดตดำเนินการในลักษณะเดียวกับในระหว่างการพัฒนา Osa-AKM เวอร์ชันรัสเซีย
ความทันสมัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-AKM จนถึงระดับ Osa-AKM1 ที่โรงงาน Kupol ไม่ได้เป็นเพียงการรวมอุปกรณ์แลกเปลี่ยนข้อมูลที่เน้นเครือข่ายเป็นศูนย์กลางกับหน่วยป้องกันภัยทางอากาศอื่นๆ และการติดตั้งจอแสดงผลคริสตัลเหลวมัลติฟังก์ชั่นเพื่อแสดงข้อมูลจาก เรดาร์และเรดาร์นำทาง แต่ยังแปลงฐานองค์ประกอบทั้งหมดให้เป็นดิจิทัลอย่างสมบูรณ์ในเส้นทางของตัวส่งและตัวรับสัญญาณเรดาร์ เช่นเดียวกับในตัวแปลงภาพออปติคัลทีวีสำหรับการทำงานแบบพาสซีฟของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Fanil Ziyatdinov ตั้งข้อสังเกตว่าภูมิคุ้มกันทางเสียงของ Osa-AKM1 จะสูงกว่าการดัดแปลงครั้งก่อนอย่างมาก หลังจากการอัปเกรด AKM1 จะยังคงสามารถแข่งขันในตลาดอาวุธในแอฟริกาและเอเชียได้อย่างมั่นใจ การปรับปรุงระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของกองทัพที่มีชื่อเสียงที่สุดรูปแบบใดจะเคลื่อนไหวในเวกเตอร์ใด
ตัวอย่างของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Osa-AKM ที่ล้ำหน้าที่สุด เราสามารถพิจารณาโครงการของ Tetrahedr ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยและผลิตในเบลารุส ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องการอัพเกรดระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศด้วยคำแนะนำอินฟราเรด Strela-10M2 ระบบไปที่ระดับ Strela-10T เช่นเดียวกับ C- 125 "Pechora" ถึงระดับของ C-125-2TM "Pechora-2TM" โครงการเหล่านี้รวมถึงการดัดแปลงระดับกลางของ "ตัวต่อ" - 9K33-1T "Osa-1T" เช่นเดียวกับรุ่น T38 "Stilet" ที่ทันสมัยที่สุด ในแง่ของฮาร์ดแวร์ คอมเพล็กซ์เหล่านี้แทบจะไม่ต่างกันเลย ความแตกต่างหลักที่พบในส่วนขีปนาวุธ
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-1T ซึ่งเป็นความทันสมัยล้ำลึกของอาคาร Osa-AK ได้รับแชสซีออฟโรด MZKT-69222 แบบสามเพลาใหม่ทั้งหมดพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล YaMZ-7513.10 420 แรงม้าและ Tor- M2E . ด้วยเหตุนี้ ระยะสำหรับเชื้อเพลิงโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง (โดยมีหน้าที่การรบสองชั่วโมงในตำแหน่ง) สำหรับ Osa-1T คือ 500 กม. ซึ่งมากกว่าคอมเพล็กซ์ Osa รุ่นก่อน 2 เท่าใช้แชสซีสามเพลา BAZ-5937 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล BD20K300 ที่มีกำลัง 300 แรงม้า
แม้ว่า MZKT-69222 จะไม่ใช่แท่นลอย แต่แรงขับที่ดีกว่านั้นให้ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมในโรงละครยุโรปที่มีพื้นเปียกและอ่อนนุ่ม พารามิเตอร์ความเร็วในตำแหน่งที่เก็บไว้ยังคงเหมือนเดิม - ประมาณ 75 กม. / ชม. บนทางหลวง
สำหรับศักยภาพในการต่อต้านอากาศยานของ Osa-1T ใหม่นั้น นั้นสูงกว่า Osa-AK / AKM มาก ด้วยฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ใหม่ที่มีอัลกอริธึมขั้นสูงสำหรับการควบคุมคำสั่งวิทยุของระบบป้องกันขีปนาวุธมาตรฐาน 9M33M2 / 3 ความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมายประเภทเครื่องบินรบเพิ่มขึ้นจากประมาณ 0.7 เป็น 0.85 กระเจิง 0.02 m2 (คอมเพล็กซ์สามารถสกัดกั้นได้ เครื่องบินรบ F-35A รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ AGM-88 HARM และอาวุธที่มีความแม่นยำสูงอื่นๆ) ระยะการสกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศเมื่อเปรียบเทียบกับ "Osa-AKM" เพิ่มขึ้นจาก 10 เป็น 12 กม. และความสูงจาก 5 เป็น 7 กม.
ตามกราฟที่ระบุในหน้าโฆษณาของผลิตภัณฑ์ Tetrahedra Osa-1T สามารถสกัดกั้นเป้าหมายที่บินด้วยความเร็ว 500 ม. / วินาทีที่ระดับความสูง 6 กม. ในช่วง 3500 ถึง 8000 ม. (Osa-AKM สกัดกั้นเป้าหมายดังกล่าวที่ระดับความสูงเพียง 5 กม. และในระยะสั้นๆ 5 ถึง 6 กม.) ถ้าเราพูดถึงการทำลายขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ AGM-88 HARM ด้วยความเร็ว 700 m / s (2200 km / h) แล้ว Osa-AKM จะไม่สามารถทำงานนี้ได้เพราะ ความเร็วของ HARM จะเกินขีดจำกัดความเร็วของคอมเพล็กซ์ Osa-1T จะสกัดกั้นเป้าหมายที่คล้ายกันที่ระดับความสูง 5 กม. และในระยะ 4 ถึง 7 กม. อุปกรณ์คำนวณแบบสองช่องสัญญาณที่อัปเดต SRP-1 ซึ่งอนุญาตให้ยิงขีปนาวุธสองลูกที่เป้าหมายเดียวในคราวเดียว ยังช่วยเพิ่มขีดจำกัดความเร็วและความแม่นยำในการสกัดกั้นอีกด้วย
นอกจากขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบขั้นตอนเดียว 9M33M3 มาตรฐานซึ่งพัฒนาความเร็ว 500 m / s โหลดกระสุนของตระกูล Osa-1T ยังสามารถรวม SAM สองขั้นตอนความเร็วสูง T382 ที่พัฒนาโดย Kiev Luch State สำนักออกแบบ. หลังจากติดตั้งขีปนาวุธดังกล่าวแล้ว เช่นเดียวกับการอัปเกรดซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เล็กน้อย คอมเพล็กซ์ก็กลายเป็น T-38 Stiletto รุ่นปรับปรุงใหม่อย่างสิ้นเชิง กระสุนจากขีปนาวุธใหม่ตั้งอยู่ในเครื่องยิงแบบเอียง 2 กระบอกพร้อมถังบรรจุและลำเลียงทรงกระบอก (TPK) ยานเกราะต่อสู้ T381 ของคอมเพล็กซ์ T38 Stilett ยังสามารถบรรจุกระสุนแบบผสมในรูปแบบของเครื่องยิงสามแบบมาตรฐานพร้อมขีปนาวุธ 9M33M2 (3) ที่ด้านหนึ่งของโมดูลการต่อสู้และตัวปล่อยพร้อมขีปนาวุธ T382 ที่อีกด้านหนึ่ง
ลักษณะการต่อสู้ของ Stiletto ด้วยขีปนาวุธ T382 นั้นสูงกว่า 9M33M2 SAM ประมาณ 35% ขีปนาวุธร่อนเชิงกลยุทธ์เช่น Tomahawk หรือ AGM-86C ALCM ถูกสกัดกั้นโดยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานตัวใหม่ในระยะทาง 12 กม. เฮลิคอปเตอร์โจมตีและเครื่องบินยุทธวิธีของศัตรู - สูงสุด 20 กม. อาวุธโจมตีทางอากาศที่มีความแม่นยำสูง (PRLR, อากาศนำทาง) ระเบิด เป็นต้น) ได้ในระยะ 7 กม. หากคุณเปรียบเทียบกราฟพิสัยของ Stilett กับขีปนาวุธ 9M33M3 และ T382 อย่างละเอียด คุณจะสังเกตได้ว่าระยะปะทะของขีปนาวุธครูซของ T382 นั้นมากกว่ามาก และช่วงขององค์ประกอบ WTO ขนาดเล็กจะเหมือนกันสำหรับขีปนาวุธทั้งสองจุดรวมทั้งหมดคือเครื่องยนต์จรวดที่อ่อนแอกว่า 9M33M3 ไม่อนุญาตให้รับรู้ความเร็วและระยะที่เพียงพอในการทำลายขีปนาวุธร่อนขีปนาวุธระยะไกลจากระยะไกลที่ระยะมากกว่า 8 กม. และสำหรับ T382 สองขั้นตอนสิ่งนี้ทำได้ ในเวลาเดียวกัน พารามิเตอร์ก่อนหน้าของสถานีติดตามและกำหนดเป้าหมาย (SST) ไม่อนุญาตให้ทั้ง 9M33M3 หรือ T382 จับ WTO ที่ไม่เด่นในระยะเกิน 7 กม. นี่เป็นการยืนยันความแตกต่างระหว่าง Wasp-1T และ Stiletto ในแง่ของจรวดเท่านั้น ไปที่การทบทวน T382 SAM โดยตรง
ระยะแรกของเครื่องสกัดกั้นขีปนาวุธมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 209.6 มม. และเป็นตัวแทนของตัวเร่งปฏิกิริยาแบบแข็งซึ่งช่วยเร่งความเร็วจรวดเป็น 3100 กม. / ชม. (สำหรับ 9M33M3 - 1800 กม. / ชม.) หลังจากการเร่งความเร็วตามที่ต้องการและ "ความเหนื่อยหน่าย" ของคันเร่ง ตัวหลังจะถูกแยกออกจากกัน และเครื่องยนต์หลักของเวทีการต่อสู้ที่มีเวลาปฏิบัติการ 20 วินาทีก็เริ่มทำงาน รักษาความเร็วในการบินเหนือเสียงสูงแม้ในระยะสุดท้ายของ การสกัดกั้น เวทีการต่อสู้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 108 มม. และติดตั้งหัวรบที่หนักกว่า 61% (23 กก. เทียบกับ 14, 27 กก.) เมื่อเทียบกับ 9M33M3: ทำลายเป้าหมายได้อย่างมั่นใจ แม้ว่าจะมีข้อผิดพลาดในการชี้นำขีปนาวุธที่รุนแรง ในกรณีที่มีการเคลื่อนไหว มาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ เวทีหลักขนาดกะทัดรัดพร้อมระบบกันโคลงขนาดใหญ่และหางเสือตามหลักอากาศพลศาสตร์สามารถบังคับด้วยน้ำหนักเกิน 40 ยูนิต ดังนั้นเครื่องบินที่ทำการซ้อมรบต่อต้านอากาศยานที่มีโอเวอร์โหลดสูงสุด 15 ยูนิตจึงไม่สามารถหลบหลีกได้
เมื่อคอมเพล็กซ์ T38 Stilet ติดตั้งขีปนาวุธ T382 ความเร็วเป้าหมายถึง 900 m / s (3240 km / h) ซึ่งทำให้ Belarusian Osa ที่อัปเดตถึงระดับกลางระหว่าง Tor-M2E และ Pantsir-S1 แน่นอนว่าสิ่งนี้ใช้เฉพาะกับความเร็วของวัตถุที่ถูกสกัดกั้นเช่นเดียวกับการทำงานกับเป้าหมายในการไล่ล่าเนื่องจากเมื่อขับไล่การโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ Stiletto ที่มีช่องเป้าหมาย 2 ช่องนั้นเหนือกว่าระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M1 เท่านั้น เป็น 2 ช่องสัญญาณด้วย Stilett ยังไม่ล้าหลัง Tor-M2E ในแง่ของความสูงของเครื่องบินที่ถูกทำลายซึ่งอยู่ที่ 10,000 ม.: อยู่ในช่วงระดับความสูง 5 ถึง 12 กม. ซึ่งการต่อสู้ทางอากาศที่จะเกิดขึ้นส่วนใหญ่ระหว่างเครื่องบินรบอเนกประสงค์ของ 4 ++ และรุ่นที่ 5 จะเกิดขึ้น และที่นี่ทั้ง "Osyakm1" และ "stilettos" ใหม่นั้นสามารถรองรับเครื่องบินรบของเราได้ค่อนข้างดีในอาณาเขตของตนเองซึ่งมีความสามารถในการทำงานอย่างลับๆโดยใช้อุปกรณ์มองเห็นโทรทัศน์ของ ประเภท 9Sh38-2 หรือ OES-1T
หากความทันสมัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-AKM ของรัสเซียมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงส่วนขีปนาวุธตามวิธีเบลารุส Kupol จะต้องพัฒนาระบบป้องกันขีปนาวุธความเร็วสูงของตัวเองซึ่งมีลักษณะคล้ายกับ T382 ของยูเครนเพราะความร่วมมือ กับสำนักออกแบบ Luch State ได้หยุดลงอย่างสมบูรณ์ในวันนี้ การพัฒนาจะไม่ต้องใช้เวลานาน เช่นเดียวกับการวิจัยที่สำคัญและมีค่าใช้จ่ายสูง เนื่องจากวิศวกรขีปนาวุธของเรามีโครงการสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถีความเร็วสูงแบบไบคาลิเบอร์แบบสองขั้นตอนมาเป็นเวลานาน เรากำลังพูดถึง 9M335 (57E6) SAM ซึ่งเป็นพื้นฐานของอาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบปืนของ Pantir-S1คุณสมบัติขีปนาวุธของระยะประคับประคองขนาดกะทัดรัดของขีปนาวุธนี้สูงกว่าของยูเครน T382 อย่างมีนัยสำคัญ: ความเร็วเริ่มต้นของ 57E6 ถึง 1300 m / s (4680 km / h) และความเร็วการชะลอตัวของระยะสนับสนุน (40 m / s ต่อ 1 กม. ของวิถี) ต่ำกว่ารุ่นยูเครนอย่างมาก … แม้จะมีน้ำหนักและขนาดโดยรวมที่เล็กกว่าของ 57E6 (เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่นปล่อย 90 มม. และระยะค้ำยันคือ 76 มม.) จรวดก็บรรทุกหัวรบแบบแท่งหนักที่คล้ายกันซึ่งมีน้ำหนัก 20 กก. เวลาทำงานของระยะปล่อย 57E6 คือ 2.4 วินาที (T382 - 1.5 วินาที) ในระหว่างที่จรวดเร่งความเร็วจนถึงความเร็วสูงสุด เนื่องจากสามารถโจมตีเป้าหมายที่ระดับความสูง 15,000 ม. ระยะรักษาการณ์พร้อมคุณสมบัติที่สำคัญพร้อมกัน ถึงคันเร่งสตาร์ท
ขีปนาวุธ 9M335 ที่ใช้โดยคอมเพล็กซ์ Pantir-S1 ยังมีคำแนะนำคำสั่งวิทยุโดยอิงจากฐานองค์ประกอบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแบบดิจิทัลและอุปกรณ์แลกเปลี่ยนข้อมูล ดังนั้นการรวมเข้ากับระบบควบคุมอาวุธ Osa-AKM1 ใหม่จึงค่อนข้างเป็นไปได้ ยังไม่ค่อยมีใครรู้จักรายละเอียดของการปรับปรุงให้ทันสมัย แต่ศักยภาพของ Osa-AKM ยังคงมีขนาดใหญ่มาก ซึ่งเห็นได้ชัดในตัวอย่างของ Belarusian Stilet กองทัพจำนวนมากของประเทศปฏิบัติการของตระกูลคอมเพล็กซ์ Osa ซึ่ง "สโมสร" รวมถึงกองทัพของรัสเซีย อินเดีย กรีซ และอาร์เมเนีย ยังคงมีความหวังสูงเกี่ยวกับการต่ออายุระบบในการให้บริการกับตัวชี้วัดที่อนุญาต พวกเขาปกป้องท้องฟ้าแห่งศตวรรษที่ 21 ในระดับที่เท่าเทียมกับคอมเพล็กซ์ดังกล่าว เช่น "Tor-M1" และ "Pantsir-C1" ดังนั้นการจัดหาเงินทุนของโครงการที่มีความทะเยอทะยานจะดำเนินต่อไปนานกว่าหนึ่งปี
