“ในช่วงเวลาที่ผู้รอบรู้ตระหนักดีว่าเยอรมนีจะถึงวาระในการทำสงคราม ข้าพเจ้ามีโอกาสพิเศษที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างองค์กรที่แหวกแนวโดยสิ้นเชิงภายในโครงสร้างของกองทัพ ซึ่งความคิดริเริ่มและความรับผิดชอบส่วนบุคคลมีค่ามากกว่าการพึ่งพาอาศัยกัน เกี่ยวกับผู้บังคับบัญชาและผู้ใต้บังคับบัญชา ยศและความแตกต่างทางทหารซึ่งไม่ได้รับการสนับสนุนจากคุณสมบัติส่วนตัวไม่ได้มีความสำคัญมากนักในหมู่พวกเรา"
- พลเรือโทเฮลมุท กูเอย์ ผู้บัญชาการกองกำลังฟอร์เมชั่น เค
กลยุทธ์ในการทำให้การสู้รบรุนแรงขึ้นโดยพลเรือเอก Doenitz ทำให้ตัวเองรู้สึกเกือบจะในทันทีหลังจากการก่อตัวของหน่วย "K": ผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลของเยอรมันที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ได้รับเวลาเตรียมการนานกว่าสองสามสัปดาห์หลังจากนั้น พวกเขาถูกโยนเข้าสู่สนามรบ
ในบทความแรกของซีรีส์ (Kriegsmarine Fighters: Formation "K") เราได้ทบทวนประวัติความเป็นมาของการก่อตัวและข้อเท็จจริงหลักเกี่ยวกับโครงสร้างที่ไม่ธรรมดาของกองทัพเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยสังเขป ในบทความนี้เราจะวิเคราะห์รายละเอียด "การเปิดตัวในอิตาลี" ของพวกเขา
เป็นการยากที่จะบอกว่าการเร่งรีบของผู้นำครีกมารีนนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่ ชาวอิตาลีที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในด้านการก่อวินาศกรรมทางเรือ ใช้เวลาหลายปีในการแก้ปัญหาทางเทคนิคของการใช้ตอร์ปิโดของมนุษย์ ("มายาล") และฝึกนักบินจำนวนหนึ่งสำหรับอาวุธประเภทนี้ ชาวเยอรมันพยายามใช้วิธีนี้ผ่านการฝึกฝนที่เข้มข้นในระยะสั้น แต่ผลลัพธ์อาจน่าผิดหวังอย่างยิ่ง
การตระเตรียม
ในคืนวันที่ 13 เมษายน ค.ศ. 1944 กองเรือ "ชาวเนจีเรีย" ทั้งกองมาถึงสถานที่ที่เรียกว่าปราติกา ดิ มาเร ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงโรมไปทางใต้ 25 กม. ขนาดของสารประกอบนั้นค่อนข้างน่าประทับใจ - สำหรับการสู้รบครั้งแรก ผู้นำของครีกมารีนได้จัดสรรตอร์ปิโดมนุษย์มากถึง 30 ตอร์ปิโด อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหาที่คาดไม่ถึงกับการเลือกนักบิน - มีอาสาสมัครมากกว่าตัวเรือเอง
การขนส่ง "Neger" ไปยังอิตาลีดำเนินการอย่างเป็นความลับ ตอร์ปิโดของมนุษย์ถูกเคลื่อนย้ายโดยราง และจากนั้นไปตามถนน ถูกปกคลุมด้วยผ้าใบ เป็นที่ทราบกันดีว่าชาวเยอรมันประสบปัญหาหลายประการในระหว่างเหตุการณ์นี้ - ไม่มีการฝึกซ้อมเบื้องต้นสำหรับการขนส่งอาวุธประเภทนี้และทหารของรูปแบบ "K" ก็ไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้
อย่างไรก็ตาม การเริ่มต้นปฏิบัติการนั้นซับซ้อนยิ่งขึ้นด้วยอำนาจสูงสุดทางอากาศ ซึ่งเมื่อถึงปี 1944 ก็มีฝ่ายพันธมิตรแล้ว ในเรื่องนี้ "เนเกอร์" ไม่ได้อยู่นอกชายฝั่งโดยตรง แต่อยู่ในป่าสนซึ่งอยู่ห่างจากทะเลพอสมควร
สถานการณ์ข้างต้นกำหนดความยากลำบากในการค้นหาจุดติดตั้งชายฝั่ง - ผู้ก่อวินาศกรรมไม่สามารถหาอ่าวที่เล็กที่สุดได้ ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขาไม่มีปั้นจั่นหรือกว้านสำหรับปล่อย Neger จากชายฝั่งที่ไม่มีอุปกรณ์ให้ถึงระดับความลึก และอย่างน้อยพวกเขาก็ไม่พบชายหาดที่เหมาะสม การสำรวจส่วนใหญ่อนุญาตให้ลงทะเลได้ 100 เมตร ไม่ใช่ สูญเสียส่วนล่างใต้ฝ่าเท้า
อย่างไรก็ตามในที่สุดชาวเยอรมันก็โชคดี: 29 กม. จากที่ทอดสมอเรือใน Anzio ซึ่งได้รับเลือกให้เป็นเป้าหมายของการโจมตีใกล้หมู่บ้าน Torre-Vajanica ที่ถูกทำลายโดยระเบิดมีสถานที่ที่ความลึกเพียงพอเริ่ม ห่างจากชายฝั่ง 20-30 เมตร … ระยะทางที่ดีจากเป้าหมายทำให้เกิดความยากลำบาก อย่างไรก็ตาม ระยะโดยประมาณของ "Negerov" ทำให้สามารถครอบคลุมระยะทางที่ต้องการได้ (29 กม. ถึง Anzio และมากกว่า 16 กม. กลับไปเล็กน้อยถึงแนวสนามเพลาะเยอรมันบรรทัดแรก).
การก่อวินาศกรรมครั้งแรกมีขึ้นสำหรับดวงจันทร์ใหม่ซึ่งตรงกับคืนวันที่ 20-21 เมษายนหน่วยข่าวกรองรายงานว่าขบวนเรือของพันธมิตรได้ลงมือโจมตีใน Anzio - ตามข้อมูลที่ทราบ เรือมักจะอยู่ที่ทอดสมออย่างน้อย 3-4 วัน อากาศดี กลางคืนมืด และมองเห็นดวงดาวได้ชัดเจนบนท้องฟ้า ทำให้นักบินของ "เนเกอร์" มีจุดสังเกตเพิ่มเติม นอกเหนือไปจากเข็มทิศข้อมือ
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น เพื่อช่วยนักว่ายน้ำต่อสู้ นักสู้ Wehrmacht ในแนวหน้าต้องจุดไฟเผาโรงเก็บของบางแห่งประมาณเที่ยงคืนและรักษาเปลวไฟเป็นเวลาหลายชั่วโมง ตามที่นักบินที่กลับมาทั้งหมดยืนยัน ไฟนี้มองเห็นได้ชัดเจนจากทะเล เมื่อผ่านไประหว่างทางกลับ พวกเขาสามารถจมตอร์ปิโดบรรทุกได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขาจะไปถึงชายฝั่งที่ชาวเยอรมันยึดครอง นอกจากนี้ แบตเตอรีต่อต้านอากาศยานของเยอรมันยังยิงกระสุนไฟหลายชุดทุกๆ 20 นาที ในทิศทางของท่าเรืออันซิโอ จริงอยู่ ระยะของมันไม่เพียงพอที่จะทำให้เรือในท้องถนนส่องสว่างได้ แต่เปลือกหอยระบุทิศทางที่ต้องการไปยังเนเกอร์
เมื่อเวลา 21:00 น. ของวันที่ 20 เมษายน ค.ศ. 1944 ปฏิบัติการครั้งแรกของผู้ก่อวินาศกรรมกองทัพเรือเยอรมันเริ่มต้นขึ้น
เพื่อให้แน่ใจว่าการยิงของ Neger ลงไปในน้ำ กองบัญชาการภาคพื้นดินได้จัดสรรทหาร 500 นาย และมันก็ไม่ใช่งานง่ายเลย พวกเขาต้องลากเกวียนขนส่งที่มี Neger ลงไปในทะเลจนตอร์ปิโดจะโผล่ขึ้นมาเอง ทหารราบต้องลงไปในน้ำจนถึงคอ ดันของหนัก 60 คนต้องขนเกวียนหนึ่งคัน
การดำเนินการไม่เป็นไปตามแผนในขั้นตอนนี้: ทหารราบถือว่างานที่ได้รับมอบหมายให้เป็นความโง่เขลาอีกอย่างหนึ่งของผู้บัญชาการระดับสูงและเริ่มก่อวินาศกรรมการสืบเชื้อสายของ Negerov อย่างแข็งขัน ทหารขว้างตอร์ปิโดของมนุษย์ลงบนพื้นที่ตื้น ปฏิเสธที่จะผลักพวกมันลงทะเล ส่งผลให้มีการเปิดตัวยานพาหนะเพียง 17 คันและมุ่งหน้าไปยัง Anzio ส่วนที่เหลืออีก 13 คนตกเป็นเหยื่อของทหาร Wehrmacht ที่หลบหนีจากการทำงานและถูกพัดถล่มในน้ำตื้นในเช้าวันรุ่งขึ้น
อันซิโอ
ก่อนเริ่มปฏิบัติการ นักบินถูกแบ่งออกเป็นสามกลุ่มการรบ ครั้งแรกที่นำโดยผู้หมวดอาวุโส Koch ควรจะรอบแหลมที่ Anzio เจาะเข้าไปในอ่าว Nettun และค้นหาเรือรบศัตรูที่นั่น ประการที่สอง มีจำนวนมากขึ้นภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโท Zeibike ควรจะโจมตีเรือรบที่อยู่ริมถนนใกล้กับ Anzio นักบินอีกห้าคนภายใต้คำสั่งของ Midshipman Pothast ตั้งใจที่จะแทรกซึมเข้าไปในท่าเรือของ Anzio และยิงตอร์ปิโดของพวกเขาไปที่เรือที่อาจอยู่ที่นั่นหรือตามแนวกำแพงท่าเรือ
ในบรรดาการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ 17 "Negers" คือกลุ่ม Koch ทั้งหมด - เธอมีการเดินทางที่ไกลที่สุดและเธอก็เปิดตัวก่อน นอกจากนี้ประมาณครึ่งหนึ่งของอุปกรณ์ของกลุ่ม Zeibike และตอร์ปิโดเพียง 2 ลำจากอุปกรณ์ที่จะเจาะท่าเรือ Anzio เท่านั้นที่ลอยอยู่
ในองค์ประกอบนี้ กองเรือรบได้เข้าสู่ภารกิจการต่อสู้ครั้งแรก
“เราคิดว่าเรือคุ้มกันของศัตรูที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องกองกำลังหลักจะปล่อยประจุความลึกเป็นครั้งคราว ถ้าฉันอยู่บนเส้นทางที่ถูกต้อง ฉันน่าจะได้ยินช่วงพักเบรกเหล่านี้ในเร็วๆ นี้
เมื่อไม่ได้ยินเรื่องแบบนั้น ฉันก็ตัดสินใจในตอนต้นชั่วโมงที่สองของคืนเพื่อเรียนเส้นทางใหม่ - ไปทางตะวันออก เพราะฉันกลัวว่าฉันจะถูกลากออกทะเลไปไกลเกินไป อย่างไรก็ตาม ความกลัวของฉันไม่ได้เกิดขึ้นจริง ไปหลักสูตรใหม่หลังจากสิบนาทีฉันเห็นไฟข้างหน้าฉัน
เห็นได้ชัดว่าฉันอยู่ใกล้ Anzio เมื่อเวลา 1 ชั่วโมง 25 นาที ฉันสังเกตเห็นเรือลำเล็กๆ ข้างหน้าฉันทางด้านขวา แล่นผ่านฉันไปที่ระยะประมาณ 300 ม. มองไม่เห็นปืน เรือลำนี้ดูจากขนาดของเรือแล้วน่าจะเป็นเรือที่ประมูลได้ มันกำลังมุ่งหน้าไปยังอันซิโอ เงาของมันถูกแยกแยะได้ชั่วขณะหนึ่งกับพื้นหลังของแสง แล้วมันก็หายไป
ประมาณ 1 ชั่วโมง 45 นาที ข้าพเจ้าเห็นเรือลาดตระเวนลำเล็กๆ ลำอื่น คราวนี้ยืนนิ่ง ฉันปิดมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อไม่ให้เรือตรวจการณ์มองเห็นหรือได้ยินเสียงเครื่องยนต์ของฉัน และแล่นผ่านเรือลำนี้ฉันเสียใจที่ต้องเสียตอร์ปิโดไปกับมัน เพราะฉันยังคงหวังว่าจะได้พบกับเรือจอดและขนส่งขนาดใหญ่"
- Ober-Fenrich Hermann Voigt สมาชิกหน่วยจู่โจม Anzio
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ความยากของการปฏิบัติการไม่ได้จบลงด้วยการยิงตอร์ปิโดของมนุษย์เพียงครั้งเดียวเท่านั้น นักว่ายน้ำต่อสู้ชาวเยอรมันต้องเดินทางไกล (มากกว่า 2, 5 ชั่วโมง) ในกระท่อมที่คับแคบของ "เนเกอร์" แต่ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดเริ่มต้นขึ้นเมื่อพวกเขาเข้าใกล้ Anzio …
บางทีสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปอย่างน้อยก็ทำให้เกิดความสับสนในหมู่ผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลของเยอรมัน: พวกเขาไปที่ท่าเรือโดยหวังว่าจะจัดให้มีการสังหารหมู่ที่แท้จริงในหมู่เรือพันธมิตรเพื่อยืนยันความเป็นไปได้ของแนวคิดเรื่องสงครามทางทะเลที่ไม่สมมาตรและเป็นผลให้พวกเขาเท่านั้น พบว่าทั้งการจู่โจมของ Anzio และท่าเรือนั้น … ว่างเปล่า
อย่างไรก็ตาม อัจฉริยะที่มืดมนของเครื่องจักรทหารเยอรมันได้รวบรวมการเก็บเกี่ยวนองเลือดของเขาในคืนนั้น แม้จะไม่มีเรือขนส่งของฝ่ายสัมพันธมิตร แต่ทั้งเรือลาดตระเวนและโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือก็ตั้งอยู่ใน Anzio ซึ่งเป็นเหยื่อของนักว่ายน้ำต่อสู้ในคืนที่โชคร้าย
1. Ober-Fenrich Voigt จมเรือคุ้มกันบนถนน
2. Ober-Fenrich Pothast จมเรือกลไฟในท่าเรือ
3. Ober-viernschreibmeister Barrer จมการขนส่ง
4. Schreiber-Chief Corporal Walter Gerold ระเบิดห้องเก็บกระสุนใต้ปืนใหญ่ในท่าเรือ
5. เซเลอร์เฮอร์เบิร์ตเบอร์เกอร์ (อายุ 17 ปี) ตอร์ปิโดและทำลายป้อมปราการของท่าเรือ สำหรับการดำเนินการนี้ เขาได้รับรางวัล Iron Cross ในระดับที่ 2 และได้รับยศร้อยตรี
ผลลัพธ์ของการดำเนินการเป็นสองเท่า
ผู้บังคับบัญชาระดับสูงของเยอรมันต้อนรับพวกเขาด้วยความกระตือรือร้น - การโจมตี Anzio ถือว่าประสบความสำเร็จ และผู้นำทางทหารของเยอรมันมีความหวังว่าความเหนือกว่าของศัตรูในทะเลจะสามารถถูกปรับระดับด้วยวิธีการที่ไม่สมดุลในการทำสงครามทางเรือ
ในทางกลับกัน การปฏิบัติการรบครั้งแรกของผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลไม่เพียงแสดงให้เห็นโอกาสสำหรับแนวทางดังกล่าวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถและทรัพยากรของ Third Reich ที่ลดลงอีกด้วย: การจู่โจมเกือบจะสุ่มสี่สุ่มห้า "K" หน่วยไม่มีข้อมูลที่น่าเชื่อถือและสดใหม่เกี่ยวกับศัตรูใน Anzio คำสั่งไม่สามารถให้การลาดตระเวนทางอากาศได้ นับประสาอะไรเพิ่มเติม
ความยากลำบากเพิ่มเติมถูกกำหนดโดยความไม่สมบูรณ์ของตอร์ปิโดของมนุษย์ประสิทธิภาพการต่อสู้ซึ่งขึ้นอยู่กับโชคและคุณสมบัติส่วนตัวของนักบินทั้งหมด ขาดการสื่อสาร, ความเป็นไปได้ในการประสานงานการกระทำและวิธีการนำทาง, ความเร็วต่ำ, อัตราการเกิดอุบัติเหตุสูง, ความซับซ้อนของการใช้งาน - ข้อจำกัดทั้งหมดที่กำหนดไว้นี้ทำให้ "Neger" เป็นอาวุธที่ใช้แล้วทิ้งซึ่งไม่เหมาะสำหรับการใช้งานจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความหน้า
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง การเปิดตัวการต่อสู้ของตอร์ปิโดมนุษย์ของเยอรมัน แม้จะเกิดความเสียหายต่อศัตรูและความสูญเสียต่ำ แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จ
ตอนนี้พันธมิตรรู้เกี่ยวกับภัยคุกคามใหม่ - ปัจจัยแห่งความประหลาดใจไม่ได้อยู่ที่นั่นอีกต่อไป ยิ่งกว่านั้นในวันรุ่งขึ้นชาวอเมริกันคนหนึ่งถูกพบโดย "นิโกร" นักบินคนหนึ่งซึ่งนักบินตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุ (คืนนั้นเขาเป็นหนึ่งในสามผู้ก่อวินาศกรรมในทะเลเดดซี) และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นพิษ - ทำให้สามารถ ประเมินอาวุธใหม่ของ Third Reich และเตรียมพร้อมสำหรับการสะท้อนอันตรายใหม่ …