ที่จ่อ. เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์

สารบัญ:

ที่จ่อ. เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์
ที่จ่อ. เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์

วีดีโอ: ที่จ่อ. เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์

วีดีโอ: ที่จ่อ. เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์
วีดีโอ: สรุป สงครามครูเสด คลิปเดียวจบ | Point of View 2024, มีนาคม
Anonim
ภาพ
ภาพ

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วหลายครั้งก่อนหน้านี้ เสถียรภาพการต่อสู้ของการก่อตัวของ SSBN ในประเทศนั้นอยู่ภายใต้คำถามใหญ่ โชคไม่ดีที่เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำของเรา เข้าประจำการในการรบ พบว่าตัวเองตกอยู่ภายใต้ปืนของอะตอมมิชชันเอนกประสงค์ของศัตรูบ่อยกว่าที่เราต้องการ และบ่อยครั้งเกินกว่าที่แนวคิดของเราเกี่ยวกับการป้องปรามอาวุธนิวเคลียร์ของผู้อาจเป็นปฏิปักษ์

อะไรทำให้กองทัพเรือสหรัฐฯ และ NATO บรรลุผลลัพธ์ที่น่าเสียดายสำหรับเรา ในบทความก่อนหน้านี้ ผู้เขียนกล่าวถึง "วาฬสี่ตัว" ซึ่งใช้อำนาจของอเมริกาและยุโรปของ ASW: นี่คือระบบไฮโดรโฟนใต้น้ำ SOSUS, เรือลาดตระเวนพลังน้ำ SURTASS, เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ และยานพาหนะการบินและอวกาศ ในเวลาเดียวกัน เห็นได้ชัดว่า SOSUS สามารถใช้ได้เฉพาะกับเรือดำน้ำของเรา ซึ่งกำลังดิ้นรนหรือได้เข้าสู่มหาสมุทรแล้ว และการปฏิบัติการของ SURTASS ได้ลดลงอย่างมากในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ชาวอเมริกันค่อนข้างสามารถระบุ SSBN ของเราได้แม้ว่าคนหลังจะปฏิบัติหน้าที่ต่อสู้ในทะเลที่อยู่ติดกับอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียก็ตาม และนี่แสดงให้เห็นว่าทรัพย์สินในอวกาศและอากาศของสหรัฐฯ ประกอบกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ มีศักยภาพเพียงพอที่จะเปิดเผยสภาพแวดล้อมใต้น้ำในน่านน้ำ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วควรเป็นของเรา

ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น? ผู้เขียนได้ให้คำตอบโดยละเอียดสำหรับคำถามนี้แล้ว ดังนั้นตอนนี้เราจะจำกัดตัวเองให้อยู่ในบทสรุปสั้นๆ เรือดำน้ำอเนกประสงค์ของอเมริกา เกือบตลอดช่วงสงครามเย็น มีข้อได้เปรียบในการตรวจจับเหนือ SSBN ในประเทศ สถานการณ์เลวร้ายลงอันเป็นผลมาจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต: การลดลงของดินถล่มในองค์ประกอบของกองทัพเรือในประเทศลดความสามารถในการตรวจจับและติดตามเรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือดำน้ำต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญแม้ในเขตทะเลใกล้ของเรา

ภาพ
ภาพ

ในเวลาเดียวกัน ความสามารถของเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำของ NATO ได้เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับสิ่งที่พวกเขามีในศตวรรษที่ผ่านมา ตัดสินโดยข้อมูลที่มีอยู่ ชาวอเมริกันประสบความสำเร็จในการปฏิวัติต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก: ถ้าก่อนหน้านี้วิธีการบินหลักในการค้นหาเรือดำน้ำคือ hydroacoustics (ทุ่นหล่น ฯลฯ) ตอนนี้ก็ถูกแทนที่ด้วยวิธีอื่นที่ไม่ใช่อะคูสติก เป็นการระบุคลื่นเฉพาะที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของวัตถุใต้น้ำขนาดใหญ่ ซึ่งแน่นอนว่าเป็นเรือดำน้ำใดๆ ก็ตาม โดยไม่คำนึงถึงประเภทของใบพัด การปลุก และอาจเป็นอย่างอื่น ดังนั้น ขีดความสามารถของการบินต่อต้านเรือดำน้ำสมัยใหม่จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก และเป็นไปได้ว่าวันนี้เราควรพูดถึงการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำของสหรัฐอเมริกาและนาโต้หลายเท่า อนิจจา ความลับของเรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าของเรา ตามลำดับ ลดลงในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน

เราสามารถตอบโต้อะไรทั้งหมดนี้ได้?

เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด?

ก่อนอื่น - SSBN รุ่นที่ 4 ใหม่ล่าสุดของโครงการ 955A "Borey-A" ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เรือรบชั้น Borei 3 ลำแรกที่กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรัสเซียนั้นมีแนวโน้มว่าจะเป็น SSBN ของรุ่น 3+ เนื่องจากพวกมันใช้ส่วนตัวถังและอุปกรณ์ (บางส่วน) ของเรือรุ่นที่ 3 แต่สามารถสันนิษฐานได้ว่าโดยเริ่มจาก "เจ้าชายวลาดิเมียร์" กองทัพเรือรัสเซียจะได้รับเรือลาดตระเวนยุทธศาสตร์ที่ทันสมัยอย่างแท้จริงอย่างไรก็ตาม ไม่น่าเป็นไปได้ที่การสร้างต่อเนื่องของ Project 955A SSBN เพียงอย่างเดียวจะทำให้หน่วย NSNF ของเรามีระดับความลับที่จำเป็นและความมั่นคงในการต่อสู้ และประเด็นก็คือสิ่งนี้

เป็นเวลากว่าทศวรรษแล้วที่ผู้ต่อเรือในประเทศพยายามไล่ตามและแซงหน้าสหรัฐอเมริกาในแง่ของการลดการมองเห็น MAPL และ SSBN และฉันต้องบอกว่าในพื้นที่นี้สหภาพโซเวียตตอนปลายและสหพันธรัฐรัสเซียได้รับผลลัพธ์ที่แน่นอน ผู้เขียนจะไม่ดำเนินการเปรียบเทียบช่วงการตรวจจับร่วมกันของ "Prince Vladimir" และ "Virginia" ของการดัดแปลงล่าสุด - ด้วยเหตุนี้เขาจึงไม่มีข้อมูล แต่ความก้าวหน้านั้นไม่อาจปฏิเสธได้: ตั้งแต่ยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา ดินแดนแห่งโซเวียตได้ประสบความสำเร็จในการลดระดับเสียงของกองเรือดำน้ำลงอย่างมาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ค่อนข้างเป็นไปได้และเป็นไปได้มากที่ชาวอเมริกันยังคงไม่สูญเสียความเป็นผู้นำในคำถามที่ว่าใครจะหาใครก่อน แต่ระยะการตรวจจับร่วมกันได้ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับที่เคยเป็นมา และแน่นอนว่าสิ่งนี้ซับซ้อนอย่างมากในการระบุ SSBN ในประเทศด้วยวิธีการที่ใช้พลังน้ำของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของสหรัฐฯ

ภาพประกอบที่ดีจากข้างต้นคือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในมหาสมุทรแอตแลนติกในคืนวันที่ 3-4 กุมภาพันธ์ 2552 SSBN ต่างประเทศสองลำชนกัน: British Vanguard และ French Le Triumfant (ขอโทษชาวฝรั่งเศส) เรือทั้งสองลำเข้าประจำการในทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา และมีความทันสมัยอย่างสมบูรณ์และเพียงพอกับงานของพวกเขา เรือที่ติดตั้ง เหนือสิ่งอื่นใด ด้วยระบบโซนาร์ที่ทรงพลังที่สุด อย่างไรก็ตาม ทั้งเรือดำน้ำของอังกฤษและฝรั่งเศสไม่สามารถตรวจจับวิธีการที่เป็นอันตรายของ SSBN ซึ่งระบุระยะการตรวจจับที่รับประกันได้ต่ำมาก

ภาพ
ภาพ

สันนิษฐานได้ว่า "Borei A" ของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะของทะเลทางเหนือ จะ "คลำได้ง่ายกว่าที่ได้ยิน" ด้วยเช่นกัน และสิ่งนี้จะทำให้เรือดำน้ำอเมริกันค้นหา SSBN ของเราได้ยากยิ่ง

แต่น่าเสียดายที่การลดเสียงรบกวนเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการล่องหนของเรือดำน้ำ การเกิดขึ้นของวิธีการค้นหาแบบไม่ใช้เสียงที่มีประสิทธิภาพได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าเครื่องบินลาดตระเวนสามารถค้นหาตำแหน่งเรือที่เงียบที่สุดในโลกได้ด้วยความน่าจะเป็นที่สูงมาก ตัวอย่างเช่น American "Poseidon" P-8 ในระหว่างเที่ยวบินเพียงสองชั่วโมงเหนือทะเลดำสามารถค้นหาเรือดำน้ำตุรกี 2 ลำและรัสเซีย 3 ลำได้ เรากำลังพูดถึงเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด 636.3 "Varshavyanka" - เงียบมาก แต่ก็ไม่ได้ช่วยพวกเขา

เห็นได้ชัดว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อนเรือดำน้ำสมัยใหม่จากสายตาของศัตรูอีกต่อไปเพียงแค่ลดระดับเสียงและสนามกายภาพอื่น ๆ แน่นอนว่าฉันอยากจะหวังและเชื่อว่าเรือดำน้ำรุ่นที่ 4 ของเรานั้นไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจนสำหรับการลาดตระเวนแบบไม่ใช้เสียงและการส่องสว่างของสถานการณ์ใต้น้ำ แต่นี่เป็นที่น่าสงสัยมาก ประการแรก มันไม่ชัดเจนว่าจะทำได้อย่างไรในทางเทคนิค - เรือดำน้ำทุกลำ ไม่ว่าจะพูดอย่างไร จะสร้างความวุ่นวายในสภาพแวดล้อมทางน้ำ ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำจัด เช่น จากการตื่น และประการที่สอง แน่นอน อาจเป็นไปได้ที่จะลดทัศนวิสัยของเรือดำน้ำจากอากาศ แต่เพื่อที่จะทำสิ่งนี้ได้ อย่างน้อยก็จำเป็นต้องรับรู้ถึงความเป็นไปได้ของการตรวจจับดังกล่าว จากนั้น - เพื่อศึกษา "ปรากฏการณ์" นี้ในรายละเอียดให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และหลังจากการศึกษาแล้ว - เพื่อค้นหาวิธีการรับมือ ในเวลาเดียวกัน มีความรู้สึกว่าวิธีการที่ไม่ใช้เสียงในการตรวจจับเรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าโดยคำสั่งของกองทัพเรือและความเป็นผู้นำของกองทัพบกและกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารถูกมองข้ามไปโดยส่วนใหญ่ว่าไม่เป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์

ดังนั้นข้อสรุปแรกและค่อนข้างชัดเจนของผู้เขียนคือการปรับปรุงการออกแบบ SSBN และอุปกรณ์เท่านั้นที่สามารถลดโอกาสในการตรวจจับเรือของเราโดยเรือดำน้ำของศัตรูได้อย่างมาก แต่งานในการสร้างความมั่นใจในการรบของรูปแบบ NSNF ไม่สามารถทำได้ แก้ไข คุณต้องการอะไรอีก

เห็นไม่ได้หมายความว่าถูกทำลาย

สัจพจน์ที่มักถูกมองข้ามในสิ่งพิมพ์ทางอินเทอร์เน็ต ประเด็นก็คือในสงครามสมัยใหม่ เรือดำน้ำที่ค้นพบและถูกทำลายนั้น อย่างที่พวกเขาพูดในโอเดสซา มีความแตกต่างใหญ่สองประการ

สมมติว่า American Poseidons มีความสามารถที่มีความน่าจะเป็นสูงในการตรวจจับเรือดำน้ำของเราในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำด้วยวิธีที่ไม่ใช่เสียง แต่สิ่งนี้จะไม่ให้ตำแหน่งที่แน่นอนอย่างแน่นอน แต่เป็นพื้นที่ของที่ตั้งและเพื่อที่จะทำลายเรือของเรา ต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติม - ทิ้งทุ่นโซนาร์ วิเคราะห์เสียง และสุดท้ายคือการโจมตี ในยามสงบ โพไซดอนไม่สามารถโจมตีเรือรัสเซียได้ไม่ว่าด้วยวิธีใด แต่ถ้าสงครามเริ่มต้นขึ้น เครื่องบิน PLO เองจะต้องตกเป็นเป้าหมายของการโจมตี กล่าวอีกนัยหนึ่ง พื้นที่ของการติดตั้ง SSBN จะต้องจัดให้มีการเฝ้าระวังทางอากาศและอุปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศอย่างเพียงพอ เพื่อสร้างความมั่นใจและทำลายเครื่องบินลาดตระเวนของข้าศึกอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดการระบาดของการสู้รบ แล้วพวกมันก็กระจัดกระจายอยู่ที่นี่ คุณรู้ไหม …

แน่นอนเครื่องบินลาดตระเวนของอเมริกาสามารถ "ใส่" "หมู" อีกตัวหนึ่งได้ - แก้ไขพื้นที่ที่เรือดำน้ำในประเทศตั้งอยู่โอนพิกัดโดยประมาณไปยังคำสั่งเพื่อที่จะส่งเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ไปที่นั่น ดังนั้นชาวอเมริกันอาจ "นั่งบนหาง" ของ SSBN ในประเทศในยามสงบและทำลายพวกเขาในช่วงเริ่มต้นของความขัดแย้ง แต่ที่นี่ก็เช่นกัน ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายอย่างที่เห็นในแวบแรก

เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันสามารถตรวจจับเรือดำน้ำได้ดีมากโดยใช้วิธีการที่ไม่ใช่เสียง แต่การที่จะเชื่อว่า "โพไซดอน" เดียวกันสามารถจำแนกประเภทเรือรบที่ระบุด้วยวิธีการดังกล่าวได้นั้นยากกว่ามาก เพื่อให้อะคูสติกทำเช่นนี้ได้ จำเป็นต้องถ่ายภาพ "แนวเสียง" ของเรือดำน้ำ กล่าวคือ เพื่อระบุเสียงที่มีอยู่ในเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประเภทใดประเภทหนึ่งและเรือดำน้ำไฟฟ้าดีเซล-ดีเซล สิ่งนี้เป็นไปได้ และสามารถสันนิษฐานได้ว่าคลื่นที่เกิดจากเรือดำน้ำที่เคลื่อนที่ในเรือประเภทต่าง ๆ เส้นทางความร้อน ฯลฯ จะแตกต่างกัน แต่การแก้ไขความแตกต่างเหล่านี้และการจัดประเภทเป้าหมายที่ตรวจพบนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ห่างไกลจากข้อเท็จจริงที่ว่าชาวอเมริกันในปัจจุบันหรือในอนาคตอันใกล้จะได้เรียนรู้ที่จะทำเช่นนี้

กล่าวอีกนัยหนึ่ง มีความเป็นไปได้มากกว่าที่ชาวอเมริกันในปัจจุบันสามารถระบุเรือดำน้ำของเราจากอากาศได้ แต่ไม่น่าจะจำแนกประเภทเรือดำน้ำเหล่านี้ได้ ในสภาพที่มีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 1-2 ลำในทะเลในเวลาเดียวกันสำหรับกองเรือทั้งหมด (รวมถึง SSBN) สิ่งนี้ไม่สำคัญเกินไป แต่ถ้ามีเรือดำน้ำในทะเล 4-5 ลำพร้อมกันล่ะ? ท้ายที่สุด คุณยังต้องเดาว่า SSBN ใดเป็น SSBN เพราะมันจะยากมากที่จะ "เรียกใช้และอธิบาย" แต่ละรายการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพิจารณาว่า …

พวกเขาทำได้ - พวกเราก็ทำได้เช่นกัน

วันนี้ เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำที่ดีที่สุดของกองทัพเรือรัสเซียคือ Il-38N ที่ติดตั้งโนเวลลาคอมเพล็กซ์

ภาพ
ภาพ

อนิจจาในกรณีนี้ "ดีที่สุด" ไม่ได้หมายความว่า "ดี" - คอมเพล็กซ์เริ่มได้รับการพัฒนาในยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมาจากนั้นก็ถูกทอดทิ้งในยุคที่ขาดเงินทุน แต่โชคดีที่ได้รับ สั่งของอินเดียตรงเวลา ด้วยเหตุนี้ ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 อินเดียจึงได้จัดหา Il-38SD ให้กับ Novella จากนั้นเมื่อกระทรวงกลาโหม RF มีเงินทุน พวกเขาก็เริ่มนำ Il-s ต่อต้านเรือดำน้ำภายในประเทศไปสู่ระดับ SD น่าเสียดายที่ความสามารถของ Il-38N "ใหม่ล่าสุด" ของเรานั้นยังไม่เทียบเท่ากับ "โพไซดอน" ตัวเดียวกัน แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าสหพันธรัฐรัสเซียไม่สามารถสร้างเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำที่ทันสมัยได้ หากชาวอเมริกันประสบความสำเร็จอย่างมากในด้านการค้นหาเรือดำน้ำแบบไม่มีเสียง เราก็สามารถทำได้เช่นเดียวกัน ใช่จะต้องใช้เวลาและเงิน แต่ผลลัพธ์จะคุ้มค่าแน่นอน

การปรากฏตัวของ "โพไซดอน" ในประเทศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซียสามารถอำนวยความสะดวกอย่างมากในการหลบเลี่ยง SSBN ในประเทศจากการคุ้มกันเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของสหรัฐอเมริกาและนาโต้ใช่ วันนี้เรือดำน้ำของอเมริกามีความเหนือกว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในประเทศและ SSBNs ในช่วงการตรวจจับร่วมกัน (แม้ว่าบางที Borei-A และ Yasen-M จะยังคงได้รับความเท่าเทียมกัน) และความอ่อนแอของพื้นผิวและกองกำลังทางอากาศของเราไม่อนุญาตให้เราระบุ และควบคุมการเคลื่อนไหวของ “เวอร์จิเนียส” เป็นต้น ในน่านน้ำชายฝั่งของเรา แต่ถ้ากองทัพเรือรัสเซียได้รับไพ่ตายซึ่งเป็นเครื่องบิน PLO "โดยเน้น" ที่การตรวจจับแบบไม่ใช้เสียง ความได้เปรียบทางยุทธวิธีของเรือดำน้ำต่างประเทศนี้จะลดลงอย่างมาก

ท้ายที่สุดหากวิธีการที่ไม่ใช่อะคูสติกมีประสิทธิภาพเท่ากับที่พวกเขาประกอบกันในวันนี้ "Seawulf" และ "Virginia" ของอเมริกาซึ่งรอการปล่อย SSBN ในประเทศนอกน่านน้ำของเราจะอยู่ในเรือต่อต้านเรือดำน้ำของเรา ในมุมมองแบบเต็ม สัญญาณรบกวนต่ำและ SAC ที่ทรงพลังที่สุดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของสหรัฐอเมริกาและ NATO จะไม่ช่วยพวกเขาในกรณีนี้ และเรารู้ที่ตั้งของเรือดำน้ำ "เพื่อนที่สาบาน" จะสามารถไม่เพียง แต่เขย่าประสาทของลูกเรือได้อย่างถูกต้อง แต่ยังวางเส้นทาง SSBN ข้ามตำแหน่งของพวกเขา

และปรากฎว่า…

เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพการต่อสู้ของการก่อตัวของ SSBN ของเรา เราต้องการ:

1. เพื่อให้การป้องกันทางอากาศของพื้นที่การใช้งานของพวกเขาในระดับที่รับรองการคุ้มกันที่เชื่อถือได้และในกรณีที่เกิดการระบาดของการสู้รบ - การทำลายเครื่องบิน ASW ของศัตรู

2. "อยู่บ้านกลางทะเล" เราต้องสร้างกำลังเรือดำน้ำอเนกประสงค์ที่มีกำลังเพียงพอ และรับบริการการต่อสู้จำนวนหนึ่งจากพวกเขา ซึ่งจะเป็นงานที่ลำบากมากสำหรับกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำของสหรัฐฯ และ NATO เพื่อค้นหาว่าเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าอยู่ที่ไหน เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์อยู่ที่ไหน และ SSBN อยู่ที่ไหน

3. เพื่อพัฒนาและเปิดตัวเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพ "โดยเน้น" เกี่ยวกับวิธีการที่ไม่ใช่เสียงในการตรวจจับเรือดำน้ำของศัตรูที่มีศักยภาพ

แล้วกลับไปที่ "ป้อมปราการ" ล่ะ? ไม่จำเป็นเลย ในบทความที่แล้ว ผู้เขียนชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการทดสอบความสามารถของเรือรบใต้น้ำรุ่นใหม่ล่าสุดของเรา Yasen-M และ Borey-A และหากจู่ๆ ปรากฏว่าพวกเขายังสามารถออกไปสู่มหาสมุทรโดยไม่มีใครสังเกตและแสดงที่นั่นได้ นี่ก็วิเศษมาก!

แต่คุณยังทำไม่ได้หากไม่มี A2 / AD

ประเด็นทั้งหมดคือความสามารถในการควบคุมอากาศและสถานการณ์ใต้น้ำของเราให้อยู่ภายใต้การควบคุม อย่างน้อยในเขตทะเลใกล้ยังคงมีความจำเป็น ประการแรก เพื่อให้ทันเวลาเปิดเผยการวางกำลังเรือดำน้ำของศัตรูใกล้น่านน้ำของเราและไม่ให้ตกเป็นเป้าหมาย ประการที่สอง เนื่องจากยุทโธปกรณ์ทางทหารสมัยใหม่ใช้งานมาหลายสิบปี และแน่นอนว่าล้าสมัยในช่วงเวลานี้ นั่นคือถ้าวันนี้ปรากฎว่า "Borey-A" สามารถให้บริการทางทหารในมหาสมุทรโดยตรวจไม่พบ ไม่ได้หมายความว่าจะทำเช่นเดียวกันใน 15-20 ปี ไม่มีพลเรือเอกคนใดสามารถนับความจริงที่ว่ากองเรือของเขาจะประกอบด้วยเรือลำใหม่ล่าสุดเท่านั้น ซึ่งเป็นไปไม่ได้แม้แต่กับ "คนรวย" ในสหรัฐอเมริกา และนี่หมายความว่ากองทัพเรือรัสเซียจะมี SSBN จำนวนหนึ่งไม่ใช่โครงการที่ทันสมัยที่สุดซึ่งจะไม่ถูกส่งไปยังมหาสมุทรอีกต่อไป - นั่นคือสิ่งที่ "ป้อมปราการ" จำเป็นสำหรับพวกเขา ประการที่สาม คุณต้องเข้าใจว่าหากสงครามโลกครั้งที่สามยังคงถูกลิขิตให้เกิดขึ้น จุดเริ่มต้นของช่วง "ร้อน" จะนำหน้าด้วยช่วงความตึงเครียดบางช่วง ซึ่งอาจวัดเป็นสัปดาห์และเดือน ในเวลานี้ ทั้งเราและสหรัฐอเมริกา และ NATO จะสร้างกลุ่มเรือของพวกเขา นำเรือออกสู่ทะเล ดำเนินการซ่อมแซมในปัจจุบันให้เสร็จสิ้น ฯลฯ และเนื่องจากกองทัพเรืออเมริกาและยุโรปมีจำนวนมากกว่าเราหลายเท่า เมื่อถึงจุดหนึ่ง เราจะไม่สามารถนำเรือของเราออกสู่มหาสมุทรได้อีกต่อไป พวกเขาจะต้องถูกส่งไปในเขตทะเลใกล้ และสุดท้าย ประการที่สี่ จำเป็นต้องสามารถระบุตัวตนและพร้อมที่จะทำลายเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของศัตรูในเขตทะเลใกล้ของเรา โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของ SSBNs

อย่างที่คุณทราบ ชาวอเมริกันใช้ขีปนาวุธร่อน Tomahawk มาอย่างยาวนานและค่อนข้างประสบความสำเร็จบนเรือดำน้ำของพวกเขา และพวกเขายังคงเป็นอาวุธที่ค่อนข้างน่าเกรงขาม เห็นได้ชัดว่ายิ่งเราผลักดันแนวการปล่อยขีปนาวุธดังกล่าวออกไปมากเท่าไร มันก็จะยิ่งดีสำหรับเราเท่านั้น และแน่นอน ระบบควบคุมสถานการณ์ทางอากาศและใต้น้ำจะช่วยเราได้มากในเรื่องนี้

ดังนั้นเราจึงต้องการ "ป้อมปราการ" จริงๆ แต่ไม่ได้หมายความว่าเราควรจดจ่ออยู่กับมัน - หากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์ใหม่ล่าสุดของเราสามารถเจาะเข้าไปในมหาสมุทรได้ - ดีกว่าสำหรับเรามาก !

และถ้าไม่ใช่?

เราสามารถจินตนาการถึงสถานการณ์สมมติเช่นนี้ได้: มีการสร้างเรือดำน้ำรุ่นที่ 4 ที่เต็มเปี่ยมแล้ว มีการสร้างเครื่องบิน PLO ที่ทันสมัยขึ้น แต่เรายังล้มเหลวในการหลบเลี่ยงความสนใจที่น่ารำคาญของอะตอมมิกของ NATO ด้วยความถี่ที่เราต้องการ จะทำอย่างไรในกรณีนี้?

คำตอบแนะนำตัวเอง ในกรณีนี้ เราควรปรับใช้ SSBN ในพื้นที่ที่ไม่มีเรือดำน้ำของอเมริกา หรือที่ที่พวกเขาจะถูกควบคุมอย่างเข้มงวดและสามารถถูกทำลายได้ในช่วงเริ่มต้นของความขัดแย้ง

คุณสามารถบอกชื่อภูมิภาคได้สองแห่ง: ทะเลดำและทะเลสีขาว ในเวลาเดียวกัน สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือ: ความจริงก็คือทะเลสีขาวมีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่แปลกประหลาดมากและภูมิประเทศด้านล่าง เมื่อดูแผนที่เราจะเห็นว่าทะเลสีขาวเป็นทะเลภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย - ล้อมรอบด้วยอาณาเขตของประเทศของเราเกือบทุกด้าน มันเชื่อมต่อกับทะเลเรนท์ แต่อย่างไร? ลำคอของทะเลเรนท์ (นี่คือลักษณะที่เรียกว่าช่องแคบ) มีความยาว 160 กม. และกว้าง 46 ถึง 93 กม. ความลึกที่ใหญ่ที่สุดคือ 130 ม. แต่โดยทั่วไปความลึกของ Gorlo นั้นน้อยกว่า 100 ม. และยิ่งกว่านั้นหลังจากออกจาก Gorlo ความลึกก็ลดลงมากยิ่งขึ้น - มีสันดอนที่มีความลึกสูงถึง 50 ม.

ภาพ
ภาพ

เป็นที่ชัดเจนว่าในระดับปัจจุบันของเทคโนโลยีต่อต้านเรือดำน้ำในประเทศและด้วยเงินทุนที่เหมาะสม มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างสิ่งกีดขวาง PLO โดยไม่รวมเส้นทางแอบแฝงของเรือดำน้ำต่างประเทศลงสู่ทะเลสีขาว นอกจากนี้อย่าลืมว่าทะเลสีขาวถือเป็นน่านน้ำทะเลภายในของสหพันธรัฐรัสเซียและเรือดำน้ำของประเทศอื่น ๆ สามารถอยู่ที่นั่นได้เฉพาะบนพื้นผิวและใต้ธงของตนเองเท่านั้น นอกจากนี้ เรือรบต่างประเทศจะได้รับอนุญาตให้ติดตามไปยังจุดหมายปลายทางเท่านั้น แต่ห้ามอยู่นาน การซ้อมรบ การฝึกซ้อม ต้องแจ้งล่วงหน้าเกี่ยวกับการเข้าสู่น่านน้ำภายในประเทศ เป็นต้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความพยายามใดๆ ในการเจาะเรือดำน้ำต่างประเทศอย่างลับๆ เข้าไปในทะเลขาวในขณะที่จมอยู่ใต้น้ำนั้นเต็มไปด้วยเหตุการณ์ทางการทูตที่ร้ายแรงมาก

ในเวลาเดียวกัน ใกล้กับศูนย์กลางของทะเลสีขาว สันดอนค่อยๆ กลายเป็นที่ลุ่มลึกพอสมควร โดยมีความลึก 100-200 เมตร (ความลึกสูงสุด - 340 เมตร) ซึ่ง SSBN อาจซ่อนตัวได้ดี ใช่ พื้นที่น้ำลึกไม่ใหญ่นัก - ยาวประมาณ 300 กม. และกว้างหลายสิบกิโลเมตร แต่มันง่ายมากที่จะ "ปิดให้สนิท" ทั้งจากเครื่องบิน PLO และจากนักล่าใต้น้ำ และความพยายามที่จะครอบคลุม SSBNs ด้วยการโจมตีด้วยขีปนาวุธ "แบบซ้อนเหลี่ยม" นั้นไร้สาระโดยเจตนา - เพื่อ "เพาะ" พื้นที่น้ำที่ระบุให้อยู่ในสภาพที่รับประกันว่าจะไม่รอดชีวิตจากเรือดำน้ำ จะต้องใช้หัวรบนิวเคลียร์หลายร้อยหัวรบ. SSBN ของเราค่อนข้างสามารถโจมตี Washington จาก White Sea ได้ (ระยะทางประมาณ 7,200 กม.)

ควรกล่าวด้วยว่าเรือดำน้ำของเรามีประสบการณ์ในการรับราชการทหารในทะเลขาวแล้ว ในปี พ.ศ. 2528-2529 ตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงมิถุนายน TK-12 อยู่ที่นี่ในขณะที่เรือเริ่ม BS กับลูกเรือคนหนึ่งและจบลงด้วยลูกเรืออีกคน (การเปลี่ยนแปลงดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของเรือตัดน้ำแข็ง Sibir และ Peresvet อย่างไรก็ตามเรากำลังพูดถึง SSBN หนักของโครงการ 941

ภาพ
ภาพ

สำหรับทะเลดำ ทุกอย่างซับซ้อนกว่านี้มากในทางทฤษฎี ทุกวันนี้ ไม่มีอะไรขัดขวางการนำเรือดำน้ำที่มีขีปนาวุธนำวิถีขึ้นสู่เรือในภูมิภาคนี้ US Atomarin จะไม่อยู่ในทะเลดำในขณะที่อนุสัญญามองเทรอซ์มีผลบังคับใช้ เรือดำน้ำดีเซลที่ตุรกีมีไม่เหมาะสำหรับการคุ้มกัน SSBN และในน่านน้ำชายฝั่งของเราในกรณีที่เกิดความขัดแย้ง ป้องกันการกระทำของเครื่องบิน ASW ของศัตรู กองทัพเรือสหรัฐฯ และ NATO ไม่มีทางสามารถรับประกันความเหนือกว่าทางอากาศนอกชายฝั่งทะเลดำของเราในช่วงสงคราม - เป็นทางยาวที่จะบินจากชายฝั่งตุรกีและขับ AUG แม้ว่าพวกเติร์กจะอนุญาต มันจะเป็นการฆ่าตัวตายทันที หากเรือฟริเกตของตุรกีหรือเรืออื่นๆ ที่ไม่ใช่อากาศยาน เช่น สหรัฐอเมริกา กล้าที่จะโจมตีชายฝั่งของเรา - เอาล่ะ BRAV จะมีขีปนาวุธต่อต้านเรือเพียงพอสำหรับทุกคน ในเวลาเดียวกัน ระยะทางจากเซวาสโทพอลถึงวอชิงตันเป็นเส้นตรง 8,450 กม. ซึ่งค่อนข้างเข้าถึงได้ง่ายสำหรับขีปนาวุธ SSBN

ในทางกลับกันพวกเติร์กไม่น่าจะปล่อยให้ SSBN นิวเคลียร์จากกองยานเหนือหรือแปซิฟิกเข้าสู่ทะเลดำและเพื่อสร้างการผลิตใหม่ในทะเลดำให้อยู่ในระดับที่อนุญาตให้สร้างเรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ … A” แต่ก็ยังเป็นเช่นนั้น จะเป็นโครงการที่มีราคาแพงมาก นอกจากนี้ พวกเติร์กสามารถรับเรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วย VNEU ซึ่งจะขยายความสามารถในการ "ล่าสัตว์" ของพวกเขา ไม่สามารถตัดออกได้ว่าการผจญภัยประเภท "โกเบน" และ "เบรสเลา" (เรือก่อสร้างของเยอรมัน "ตุรกีสมบูรณ์" และกับลูกเรือชาวเยอรมัน) ไม่สามารถตัดออกได้ ท้ายที่สุดแล้ว จะไม่มีใครขัดขวางตุรกีไม่ให้นำเรือดำน้ำบางส่วน … ตัวอย่างเช่น ให้เช่า และไม่มีข้อตกลงระหว่างประเทศที่ห้ามมิให้ผู้สังเกตการณ์ชาวอเมริกันอยู่บนเรือดำน้ำเหล่านี้ และวรรคใดจะถูกละเมิดหาก "ผู้สังเกตการณ์" เหล่านี้กลายเป็น 99% ของลูกเรือทั้งหมด? ทุกวันนี้ กองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่มีเหตุผลที่จะใช้กลอุบายดังกล่าว แต่ถ้า SSBN ของรัสเซียปรากฏในทะเลดำ สถานการณ์อาจเปลี่ยนไป และการปรากฏตัวของกองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซียในโรงละคร Black Sea อาจทำให้เกิดความหายนะในการเมืองระหว่างประเทศที่แม้แต่อนุสัญญามองเทรอซ์ก็ไม่อาจยืนหยัดได้ ไม่น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับเราที่จะยกเลิกข้อจำกัดในการมีอยู่ของเรือรบของมหาอำนาจที่ไม่ใช่ทะเลดำในทะเลดำ

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ด้วยเหตุผลหลายประการ ฐานของเรือดำน้ำที่มีขีปนาวุธข้ามทวีปบนเรือในแหลมไครเมียอาจดูน่าสนใจทีเดียว แต่การตัดสินใจดังกล่าวควรทำหลังจากคิดอย่างถี่ถ้วนและพิจารณาผลทางการเมืองทุกประเภทแล้วเท่านั้น

ในตอนท้ายของหัวข้อเกี่ยวกับโอกาสสำหรับ SSBN ในประเทศสามารถสรุปได้หลายประการ:

1. SSBNs เป็นและยังคงเป็นกองกำลังหลักในการโจมตีของกองทัพเรือรัสเซีย และการทำให้มั่นใจว่าการรบมีความมั่นคงเป็นภารกิจที่สำคัญที่สุดของกองกำลังเอนกประสงค์ของกองเรือของเรา

2. ภัยคุกคามหลักของ SSBN ของสหพันธรัฐรัสเซียนั้นมีเรือดำน้ำและเครื่องบินลาดตระเวน (ต่อต้านเรือดำน้ำ) ของสหรัฐอเมริกาและ NATO

3. โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ของบริการการต่อสู้ SSBN (มหาสมุทร "ป้อมปราการ") กองกำลังเอนกประสงค์ของกองทัพเรือรัสเซียจะต้องสามารถสร้างโซนของการ จำกัด และการปฏิเสธการเข้าถึงและการซ้อมรบ (A2 / AD) อย่างหลังจะมีความจำเป็นสำหรับการถอนเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ออกสู่มหาสมุทรและเพื่อปกปิดพวกมันในทะเลที่อยู่ติดกับแนวชายฝั่งของเรา

แต่ผู้เขียนจะกล้าที่จะคาดเดาเกี่ยวกับสถานที่โดยสิ่งที่บังคับให้สร้างโซน A2 / AD เดียวกันเหล่านี้ในวัสดุต่อไปนี้ของวัฏจักร