มีเรื่องเล่าทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับวิธีที่ชาวเอเธนส์ในกรีกโบราณ ต้องการต่อรองผลประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับตนเอง และมีภาระผูกพันน้อยลง ส่งทูตไปยังสปาร์ตาซึ่งเชี่ยวชาญด้านวาทศิลป์อย่างมาก เขาพูดกับผู้ปกครองสปาร์ตันด้วยสุนทรพจน์ที่ยอดเยี่ยมและพูดเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงโดยโน้มน้าวเขาให้เข้ากับข้อเสนอของเอเธนส์ แต่คำตอบของราชานักรบนั้นสั้น:
“เราลืมจุดเริ่มต้นของคำพูดของคุณ เพราะมันนานมาแล้ว และเราไม่เข้าใจจุดจบเพราะเราลืมจุดเริ่มต้น”
ดังนั้น เพื่อที่จะไม่สร้างผู้อ่านที่เคารพนับถือบนบัลลังก์สปาร์ตัน ฉันจะอนุญาตให้ตัวเองเขียนบทสรุปของบทความก่อนหน้านี้สั้นๆ ซึ่งจะเป็นพื้นฐานของเนื้อหาที่เสนอ
1. SSBNs ที่ใช้ทำสงครามนิวเคลียร์ทั่วโลกนั้นด้อยกว่ากองกำลังทางยุทธศาสตร์อย่างมีนัยสำคัญในแง่ของความคุ้มค่า อย่างไรก็ตาม SSBNs เป็นวิธีการทางการเมืองที่ขาดไม่ได้ในการป้องกันสงครามดังกล่าว เนื่องจากในจิตสำนึกของมวลชนของยุโรปและสหรัฐอเมริกา เรือดำน้ำที่มี ICBMs บนเรือเป็นเครื่องรับประกันถึงความหลีกเลี่ยงไม่ได้ของการตอบโต้ด้วยนิวเคลียร์
2. SSBN สามารถใช้เป็นเครื่องมือในการป้องปรามนิวเคลียร์ได้ก็ต่อเมื่อมีการรับรองความลับในการให้บริการต่อสู้ อนิจจาตามสิ่งพิมพ์เปิดและความคิดเห็นของเจ้าหน้าที่กองทัพเรือจำนวนหนึ่งความลับของเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของเราไม่ได้รับการรับรองเลยหรืออย่างน้อยก็ไม่เพียงพออย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้ใช้กับ SSBN ทุกประเภทในปัจจุบันที่ให้บริการกับกองเรือ นั่นคือ โครงการ 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin และ 955 Borey
3. น่าเสียดายที่ไม่มีความแน่นอนว่าสถานการณ์ที่เป็นความลับของ SSBN ของเราจะดีขึ้นอย่างมากหลังจากการว่าจ้างเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำนิวเคลียร์ที่ทันสมัยที่สุดของประเภท Borei-A
หากคุณพยายามแปลข้อมูลทั้งหมดข้างต้นเป็นตัวเลขอย่างน้อย คุณจะได้ข้อมูลดังต่อไปนี้
SSBNs ของ Pacific Fleet ที่เข้าประจำการรบได้รับการระบุและมาพร้อมกับกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำของ "เพื่อนที่สาบาน" ของเราในประมาณ 80% ของคดี ยิ่งกว่านั้นสิ่งนี้เกิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงเส้นทางการเดินทาง: ไม่ว่าเรือจะไปที่ "ป้อมปราการ" ของทะเลโอค็อตสค์หรือพยายามจะเคลื่อนลงสู่มหาสมุทร
ผู้เขียนไม่มีตัวเลขที่น่าเชื่อถือเกี่ยวกับสถิติดังกล่าวของ Northern Fleet แต่สามารถสันนิษฐานได้ว่า "การเปิดเผย" ของเรือพลังงานนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ในโรงละครแห่งนี้ยังคงต่ำกว่า ในที่นี้ ปัจจัยต่างๆ เช่น การปรากฏตัวของน้ำแข็ง ซึ่งสามารถซ่อนได้ ความยากในการตรวจจับเสียงของเรือดำน้ำในทะเลทางตอนเหนือ ตลอดจนประเภท SSBN ที่ทันสมัยกว่าที่ให้บริการในมหาสมุทรแปซิฟิก ได้สนับสนุนเรือดำน้ำของเรา. ทั้งหมดนี้ช่วยปรับปรุงความลับของ "นักยุทธศาสตร์" ของเรา แต่ก็ยังไม่ได้ช่วยเรือเหล่านี้จาก "ไฟแฟลช" ปกติด้วยอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของอเมริกา
ลองหาสาเหตุว่าเหตุใดจึงเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ และกำลังเกิดขึ้นในขณะนี้ และด้วยสิ่งที่เราควรทำทั้งหมดนี้
เกี่ยวกับ American PLO
ฉันต้องบอกว่าในช่วงเวลาระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง สหรัฐอเมริกาต้องการวางแผนการรบทางเรือที่ยิ่งใหญ่ของเรือประจัญบานและเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่พวกเขาไม่ได้คิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับภัยคุกคามจากใต้น้ำ สิ่งนี้นำไปสู่ความสูญเสียมหาศาลของกองเรือพ่อค้าเมื่อชาวอเมริกันเข้าสู่สงคราม - เรือดำน้ำเยอรมันแสดงการสังหารหมู่ที่แท้จริงนอกชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา
บทเรียนที่สอนโดยพวกห้าวหาญที่ Kriegsmarine ไปที่กองทัพเรืออเมริกันเพื่ออนาคต และลูกเรือจำนวนมากขึ้นภายใต้ธง Stars and Stripes ไม่เคยทำผิดพลาดเช่นนี้ทัศนคติต่อเรือดำน้ำโซเวียตในสหรัฐฯ เป็นเรื่องที่ร้ายแรงที่สุด โดยเห็นได้จากขนาดของการป้องกันเรือดำน้ำที่ชาวอเมริกันนำไปใช้ ที่จริงแล้ว คุณสามารถเขียนบทความยาวๆ เกี่ยวกับอาวุธ American PLO ได้อย่างปลอดภัย แต่ที่นี่เราจะจำกัดตัวเองให้อยู่ในรายชื่อที่กระชับที่สุด
ระบบ SOSUS
มันเป็น "เครือข่าย" ของไฮโดรโฟนใต้น้ำซึ่งข้อมูลถูกประมวลผลโดยศูนย์พิเศษและคอมพิวเตอร์ ส่วนที่มีชื่อเสียงที่สุดของ SOSUS คือสายต่อต้านเรือดำน้ำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อตรวจจับเรือดำน้ำโซเวียตของกองเรือเหนือระหว่างที่พวกมันบุกเข้าไปในมหาสมุทรแอตแลนติก ที่นี่มีการใช้ไฮโดรโฟนระหว่างกรีนแลนด์และไอซ์แลนด์ เช่นเดียวกับไอซ์แลนด์และสหราชอาณาจักร (ช่องแคบเดนมาร์กและชายแดนฟาร์เรโร-ไอซ์แลนด์)
นอกจากนี้ SOSUS ยังถูกนำไปใช้ในพื้นที่อื่นๆ ของมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก รวมถึงตามแนวชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา
โดยทั่วไป ระบบนี้แสดงให้เห็นประสิทธิภาพสูงต่อเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่ 2 และจำกัดเมื่อเทียบกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่ 3 เห็นได้ชัดว่าการระบุตัวตนของเรือรบรุ่นที่ 4 ค่อนข้างน่าเชื่อถือนั้นอยู่นอกเหนือความสามารถของ SOSUS ดังนั้นระบบส่วนใหญ่จึงถูก mothballed ในปัจจุบัน SOSUS เป็นระบบติดตามเรือดำน้ำระดับโลก แต่วันนี้ล้าสมัยแล้ว เท่าที่ผู้เขียนรู้ คนอเมริกันไม่ได้วางแผนที่จะสร้างระบบที่คล้ายกันในระดับเทคนิคใหม่
ระบบ SURTASS
มีความแตกต่างพื้นฐานสองประการจากก่อนหน้านี้ อย่างแรกคือ SOSUS นั้นหยุดนิ่ง ในขณะที่ SURTASS นั้นเคลื่อนที่ได้ เนื่องจากมีพื้นฐานมาจากเรือลาดตระเวน hydroacoustic (KGAR) ข้อแตกต่างประการที่สองจาก SOSUS คือ SURTASS ใช้โหมดการค้นหาที่ทำงานอยู่ นั่นคือในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา KGAR ได้รับการติดตั้งเสาอากาศยาว (ไม่เกิน 2 กม.) ซึ่งประกอบด้วยไฮโดรโฟนและทำงานในโหมดพาสซีฟ แต่ในอนาคต อุปกรณ์ KGAR ได้รับการเสริมด้วยเสาอากาศแบบแอคทีฟและเปล่งแสง เป็นผลให้เรือ SURTASS สามารถทำงานบนหลักการของ "เรดาร์ใต้น้ำ" เมื่อเสาอากาศแบบแอ็คทีฟปล่อยคลื่นความถี่ต่ำและเสาอากาศแบบพาสซีฟขนาดยักษ์หยิบคลื่นสะท้อนสะท้อนจากวัตถุใต้น้ำ
KGAR เองนั้นค่อนข้างเล็ก (ตั้งแต่ 1, 6 ถึง 5, 4 พันตัน) และเรือความเร็วต่ำ (11-16 นอต) ที่ไม่มีอาวุธ ยกเว้นเรือที่มีพลังน้ำ รูปแบบของการใช้การต่อสู้คือบริการต่อสู้ซึ่งกินเวลานานถึง 60-90 วัน
จนถึงขณะนี้ อาจกล่าวได้ว่าระบบ SURTASS ได้ถูกยกเลิกโดยชาวอเมริกัน ดังนั้น ในช่วงปี พ.ศ. 2527-2533 ถูกสร้างขึ้น 18 KGAR ประเภท "Stalworth" ในปี 1991-93 - "ชัยชนะ" อีก 4 ประเภทจากนั้นในปี 2000 "Impeckble" ที่ทันสมัยที่สุดก็ถูกนำไปใช้งาน แต่ตั้งแต่นั้นมา ก็ไม่มีการวาง KGAR สักแห่งในสหรัฐอเมริกา และที่มีอยู่ส่วนใหญ่ก็ถูกถอนออกจากกองทัพเรือ มีเพียง 4 ลำของคลาสนี้ที่ยังคงให้บริการ ชัยชนะสามครั้งและ Impeckble ทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกและปรากฏบนชายฝั่งของเราเป็นระยะ ๆ เท่านั้น แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าแนวคิดของเรือลาดตระเวนโซนาร์ที่ใช้โซนาร์นั้นล้าสมัยหรือมีข้อบกพร่อง
ความจริงก็คือสาเหตุหลักของการลด KGAR ในกองทัพเรืออเมริกันคือการลดลงของกองเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซียทั้งหมดเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาของสหภาพโซเวียตและการลดลงของกิจกรรมของเรือดำน้ำของเราในปลาย XX - ต้นศตวรรษที่ XXI นั่นคือแม้แต่เรือดำน้ำที่ยังคงอยู่ในกองเรือในมหาสมุทรก็เริ่มออกไปไม่บ่อยนัก สิ่งนี้ บวกกับการปรับปรุงวิธีการอื่นๆ ในการตรวจจับและติดตามเรือดำน้ำของเรา และนำไปสู่ความจริงที่ว่าการก่อสร้างเรือประเภท "Impeckble" ต่อไปได้ถูกยกเลิก
อย่างไรก็ตาม วันนี้ในสหรัฐอเมริกา เรือลาดตระเวนไร้คนขับกำลังถูกพัฒนา และชาวอเมริกันถือว่านี่เป็นทิศทางสำคัญในการพัฒนากองทัพเรือของพวกเขา
นักล่าใต้น้ำและผิวน้ำ
เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของอเมริกาเป็นภัยคุกคามอย่างใหญ่หลวงต่อกองกำลังใต้น้ำของเรา ทั้งในด้านยุทธศาสตร์และระดับทั่วไปตลอดเกือบศตวรรษที่ 20 เรือดำน้ำสหรัฐมีข้อได้เปรียบที่สำคัญทั้งในด้านคุณภาพของระบบโซนาร์และในความเงียบของเรือดำน้ำ ดังนั้น สิ่งอื่นๆ ที่เท่าเทียมกัน ชาวอเมริกันทำผลงานได้ดีกว่าเราในช่วงการตรวจจับของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียต ทั้ง SSBN และเรือดำน้ำอเนกประสงค์
ในยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา การพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของสหภาพโซเวียต (รวมถึงการดำเนินการที่ประสบความสำเร็จในการจัดหาเครื่องมือกลที่มีความแม่นยำสูงของญี่ปุ่น) ทำให้เราสามารถลดช่องว่างกับชาวอเมริกันได้อย่างมาก อันที่จริงเรือดำน้ำรัสเซียรุ่นที่สาม (โครงการ 971 "Shchuka-B", โครงการ 941 "Akula") เทียบได้กับความสามารถของพวกเขากับเรืออเมริกัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ถ้าชาวอเมริกันยังดีกว่า ความแตกต่างนี้ไม่ใช่โทษประหารชีวิตสำหรับเรือดำน้ำของเรา
แต่แล้วสหรัฐอเมริกาก็สร้างอะตอมรุ่นที่ 4 ซึ่งเริ่มต้นด้วย "Seawulf" ที่มีชื่อเสียงและสหภาพโซเวียตก็ล่มสลาย
ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน การปรับปรุงเรือดำน้ำในสหพันธรัฐรัสเซียจึงหยุดชะงัก สำหรับช่วงปี 1997-2019 นั่นคือกว่า 22 ปีที่ชาวอเมริกันได้เข้าประจำการเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ 20 ลำของรุ่นที่ 4: 3 Seawulf และ 17 Virginia ในเวลาเดียวกัน กองทัพเรือรัสเซียยังไม่ได้เติมเต็มด้วยเรือรบลำเดียวของรุ่นนี้: โครงการ 885 Severodvinsk และ Boreas เชิงกลยุทธ์สามลำของโครงการ 955 คือเรือดำน้ำของรุ่น 3+ เนื่องจากตัวถังถูกใช้ในการสร้าง. งานในมือและอุปกรณ์ของเรือชุดก่อนหน้า.
เห็นได้ชัดว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ 885M (Yasen-M) และ 955A (Borey-A) จะกลายเป็นเรือดำน้ำรัสเซียรุ่นที่ 4 เต็มรูปแบบ หวังว่าพวกเขาจะค่อนข้างแข่งขันกับคนอเมริกัน - อย่างน้อยในแง่ของเสียงและทางกายภาพอื่น ๆ และบางทีในความสามารถของคอมเพล็กซ์ hydroacoustic อย่างไรก็ตาม ปัญหาในการเผชิญหน้ากับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของอเมริกายังคงมีอยู่: แม้ว่าเราจะสามารถบรรลุความเท่าเทียมกันในเชิงคุณภาพกับชาวอเมริกัน (ซึ่งไม่เป็นความจริง) เราก็มักจะถูกกดดัน ปัจจุบัน มีการวางแผนที่จะส่งมอบ MAPLs จำนวน 8 ลำของโครงการ 885M ให้กับกองเรือในช่วงเวลาจนถึงปี 2027 ซึ่งรวมถึง เมื่อเห็นความก้าวหน้าของการก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในปัจจุบัน ก็อาจกล่าวได้ว่านี่เป็นสถานการณ์ที่มองโลกในแง่ดี เงื่อนไขสามารถ "ไปทางขวา" ได้อย่างง่ายดาย และแม้ว่าจะมีการตัดสินใจที่จะวาง Yasenei-M เพิ่มเติม พวกเขาจะได้รับมอบหมายหลังจากปี 2027
ในขณะเดียวกัน เพื่อให้ทันกับการก่อสร้างในปัจจุบัน กองทัพเรือสหรัฐฯ จะมีเวอร์จิเนียอย่างน้อย 30-32 ลำภายในปี 2570 เมื่อพิจารณาจาก Seawulfs ทั้งสามลำ ความได้เปรียบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์รุ่นที่ 4 จะเกินอัตราส่วน 4: 1 ไม่ได้อยู่ในความโปรดปรานของเราแน่นอน
สถานการณ์สามารถแก้ไขได้ในระดับหนึ่งโดยเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ แต่น่าเสียดายที่เราไม่ได้เริ่มการก่อสร้างขนาดใหญ่ของเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า Lada และ Varshavyanka ที่ปรับปรุงแล้วของโครงการ 636.3 แม้ว่าจะดีขึ้นแล้วก็ตาม รุ่นก่อนหน้า
โดยทั่วไป เราสามารถพูดได้ว่าส่วนประกอบนี้ของ PLO ของกองทัพเรือสหรัฐฯ (แม้ว่าแน่นอนว่า เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์สามารถปฏิบัติหน้าที่อื่นๆ ได้อีกมากมาย) กำลังพัฒนาและปรับปรุงอย่างแข็งขัน ไม่จำเป็นต้องคิดว่าชาวอเมริกัน "ติดอยู่" บนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประเภทหนึ่ง - Virginias ของพวกเขาถูกสร้างขึ้นในซีรีย์ย่อยที่แยกจากกัน (Вloc IV) ซึ่งแต่ละลำมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมากเมื่อเปรียบเทียบกับเรือลำก่อนหน้า " บล็อค".
สำหรับเรือรบผิวน้ำ ปัจจุบันกองทัพเรือสหรัฐฯ และนาโต้มีเรือคอร์เวตต์ เรือรบ และเรือพิฆาตจำนวนมากที่ทำหน้าที่สำคัญสองประการ ประการแรก นี่คือการจัดหาขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน กลุ่มเรือสะเทินน้ำสะเทินบก และขบวนขนส่ง นอกจากนี้ เรือผิวน้ำสามารถใช้เพื่อรักษาการติดต่อและทำลายเรือดำน้ำของศัตรูที่ตรวจพบโดยส่วนประกอบ ASW อื่นๆ อย่างไรก็ตาม ในความสามารถนี้ พวกมันมีข้อจำกัดที่สำคัญ เนื่องจากสามารถปฏิบัติการได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่ว่าเครื่องบินข้าศึก (และอาวุธโจมตีทางอากาศอื่นๆ รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือภาคพื้นดิน) จะหายไปโดยสิ้นเชิง หรืออยู่ในเขตอำนาจของเครื่องบินของตนเอง.
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอากาศและอวกาศ
เป็นที่ทราบกันดีว่าทรัมป์การ์ดหลักของเรือรบใต้น้ำทุกลำนั้นซ่อนเร้น และสำหรับผู้อ่านหลายๆ คน มันเกี่ยวข้องกับเสียงรบกวนต่ำแต่อนิจจาไม่ใช่กรณีนี้เพราะนอกจากเสียงแล้วเรือดำน้ำยัง "ทิ้ง" "ร่องรอย" อื่น ๆ ที่สามารถตรวจจับและถอดรหัสได้ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ที่เหมาะสม
เช่นเดียวกับเรือลำอื่นๆ เรือดำน้ำทิ้งร่องรอยไว้ เมื่อมันเคลื่อนที่ คลื่นจะก่อตัวขึ้น หรือที่เรียกว่าลิ่มเคลวิน ซึ่งภายใต้เงื่อนไขบางประการสามารถตรวจจับได้บนพื้นผิวของทะเล แม้ว่าเรือดำน้ำเองจะอยู่ใต้น้ำก็ตาม เรือดำน้ำใด ๆ เป็นวัตถุโลหะขนาดใหญ่ที่สร้างความผิดปกติในสนามแม่เหล็กของโลกของเรา เรือดำน้ำปรมาณูใช้น้ำเป็นสารหล่อเย็น ซึ่งจากนั้นก็ถูกบังคับให้ทิ้งลงน้ำ ซึ่งจะทำให้ร่องรอยความร้อนมองเห็นได้ในสเปกตรัมอินฟราเรด นอกจากนี้ เท่าที่ผู้เขียนรู้ สหภาพโซเวียตได้เรียนรู้ที่จะตรวจจับร่องรอยของธาตุกัมมันตรังสีซีเซียมในน้ำทะเล ซึ่งเกิดขึ้นที่อะตอมมินาผ่าน ในที่สุด เรือดำน้ำไม่สามารถอยู่ในสุญญากาศข้อมูลได้ มันรับ (ในบางกรณี - และส่ง) ข้อความวิทยุเป็นระยะ ๆ เพื่อให้ในบางสถานการณ์สามารถตรวจพบโดยหน่วยสืบราชการลับทางอิเล็กทรอนิกส์
ตามความเห็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไป วันนี้ไม่มีวิธีการใดที่รับประกันการตรวจจับเรือดำน้ำและคงการติดต่อกับเรือดำน้ำไว้ แต่การใช้งานที่ซับซ้อนด้วยการประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติและนำมารวมกันเป็นภาพเดียว ทำให้มีความเป็นไปได้สูงในการระบุเรือดำน้ำนิวเคลียร์และที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ นี่คือวิธีสร้างองค์ประกอบด้านอวกาศของ PLO ของสหรัฐอเมริกา: ดาวเทียมสอดแนมตรวจสอบความกว้างใหญ่ของมหาสมุทร เผยให้เห็นสิ่งที่สามารถเห็นได้ในกล้องถ่ายภาพด้วยแสงและความร้อน ข้อมูลที่ได้รับสามารถปรับปรุงได้ด้วยเครื่องบิน Poseidon R-8A รุ่นล่าสุดที่ติดตั้งเรดาร์อันทรงพลัง ซึ่งเห็นได้ชัดว่าสามารถค้นหา "เส้นทางคลื่น" ของเรือดำน้ำ กล้องออปโตอิเล็กทรอนิกส์สำหรับตรวจจับร่องรอยความร้อน ระบบ RTR ฯลฯ แน่นอน โพไซดอนก็มีอุปกรณ์โซนาร์เช่นกัน ซึ่งรวมถึงทุ่นลอยน้ำ แต่ส่วนใหญ่แล้ว ทุกวันนี้ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เครื่องมือค้นหามากนัก เนื่องจากเป็นวิธีการลาดตระเวนเพิ่มเติมของเป้าหมายใต้น้ำและคงการติดต่อกับพวกมันไว้
มีข้อเสนอแนะว่าสหรัฐฯ สามารถพัฒนาและเปิดตัวอุปกรณ์ใหม่ในการผลิตทางอุตสาหกรรม ซึ่งอาจใช้หลักการทางกายภาพอื่นๆ ในการค้นหาศัตรูใต้น้ำมากกว่าที่ระบุไว้ข้างต้น สมมติฐานเหล่านี้อิงจากกรณีที่เครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ "เห็น" เรือดำน้ำของสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย แม้แต่ในกรณีเหล่านั้นเมื่อวิธีการตรวจจับแบบ "ไม่มีเสียงแบบคลาสสิก" ดูเหมือนจะไม่ได้ผล
แน่นอน ดาวเทียมและเครื่องบินที่ใช้สำหรับ ASW ของสหรัฐฯ นั้นเสริมด้วยเฮลิคอปเตอร์ แน่นอนว่าอย่างหลังไม่มีความสามารถเช่น P-8 Poseidons แต่มีราคาถูกกว่าและสามารถใช้กับเรือรบได้ โดยทั่วไป ประสิทธิภาพของส่วนประกอบการบินและอวกาศของ PLO ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ควรได้รับการประเมินว่าสูงมาก
และเราควรทำอย่างไรกับทั้งหมดนี้?
ก่อนอื่น เราควรเข้าใจและยอมรับความสมดุลที่แท้จริงของกองกำลังในการเผชิญหน้าใต้น้ำระหว่างรัสเซียและสหรัฐอเมริกา กล่าวอีกนัยหนึ่ง เราต้องการความเข้าใจโดยละเอียดว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่ 4 ของรัสเซียสามารถปฏิบัติงานโดยธรรมชาติของตนได้หรือไม่เมื่อเผชิญกับ ASW ของกองทัพเรือสหรัฐฯ หรือส่วนประกอบแต่ละส่วน
ไม่สามารถหาคำตอบที่แน่นอนสำหรับคำถามดังกล่าวได้ผ่านการสะท้อนหรือการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ การปฏิบัติเพียงอย่างเดียวจะกลายเป็นเกณฑ์ของความจริง
สิ่งนี้สามารถทำได้อย่างไร? ในทางทฤษฎีนี้ไม่ยาก อย่างที่คุณทราบ ชาวอเมริกันกำลังพยายามคุ้มกัน SSBN ของเราโดยเตรียมพร้อม "แนบ" เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ไว้กับพวกเขา หลังติดตามเรือบรรทุกขีปนาวุธในประเทศพร้อมที่จะทำลายหาก SSBN เริ่มเตรียมการสำหรับการโจมตีด้วยขีปนาวุธนิวเคลียร์ เห็นได้ชัดว่า "เรือฮันเตอร์" ที่ตามหลังเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงยุทธศาสตร์ของเรานั้นหาได้ไม่ยากนักในการทำเช่นนี้ การกำหนด "กับดัก" ที่เชื่อถือได้ที่จุดเดียวหรือหลายจุดบนเส้นทาง SSBN ก็เพียงพอแล้ว - เรารู้ล่วงหน้าแล้ว บทบาทของ "กับดัก" อาจทำได้โดยเรือผิวน้ำหรือเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซีย เช่นเดียวกับเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำของกองทัพเรือ อะตอมของศัตรูไม่สามารถรู้ล่วงหน้าได้ว่าหลังจาก SSBN มันจะพบตัวเองในบางแห่ง … ตัวอย่างเช่นใน "ทุ่งปาฏิหาริย์" ก่อนหน้านี้ "เพาะ" ด้วยทุ่นพลังน้ำ ตามจริงแล้ว นี่คือวิธีที่ลูกเรือโซเวียตและรัสเซียเปิดเผยข้อเท็จจริงของการเฝ้าระวังเรือดำน้ำของเราเป็นประจำ
มันสำคัญมากที่เรือลำแรกของรุ่นที่ 4, SSBN ของโครงการ 955A "Knyaz Vladimir", SSGNs ของโครงการ 885M "Kazan" และเรือลาดตระเวนใต้น้ำที่ตามมานั้น 120% ใช้เป็น "หนูตะเภา" เช่น บ่อยเท่าที่เป็นไปได้และนานขึ้นสำหรับการรับราชการทหาร ทั้งในภาคเหนือและภาคตะวันออกไกล จำเป็นต้องลองใช้ตัวเลือกทั้งหมด: พยายามลื่นไถลลงไปในมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิกโดยไม่มีใครสังเกตเห็น ไปอยู่ใต้ก้อนน้ำแข็งของอาร์กติก เข้าไปใน "ป้อมปราการ" ของทะเลเรนท์และโอค็อตสค์ และเพื่อค้นหา "สายลับ" - American MPSS ตาม SSBN และเครื่องบิน PLO ของเรา "บังเอิญ" พบว่าตัวเองอยู่ใกล้ ๆ จากนั้นในทุกกรณีของการตรวจจับ "คุ้มกัน" ของอเมริกา - เพื่อทำความเข้าใจในรายละเอียดคำนวณกำหนดจุดที่ชาวอเมริกันสามารถ "นั่งบนหาง" ของเรือของเราและทำไม และที่สำคัญที่สุด! ทำความเข้าใจว่าเรากำลัง "เจาะ" อยู่ที่ใด พัฒนาและใช้มาตรการตอบสนอง แม้แต่มาตรการที่รุนแรงที่สุด
วันนี้ ในสื่อเปิด มีข้อความมากมายเกี่ยวกับความลับของเรือดำน้ำของเรา ทั้งเชิงกลยุทธ์และเอนกประสงค์ มุมมองสุดขั้วสามารถกำหนดได้ดังนี้
1. SSBN ใหม่ล่าสุด "Borey-A" และ SSGN "Yasen-M" อย่างน้อยก็เท่าเทียมกันและเหนือกว่าคู่หูต่างประเทศที่ดีที่สุดและสามารถแก้ไขงานทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายได้ (การยับยั้งขีปนาวุธนิวเคลียร์สำหรับอดีตการทำลายล้าง ของ AUG และกองกำลังดำน้ำของศัตรูในระยะหลัง) แม้แต่ในเขตการปกครองของกองทัพเรือสหรัฐฯ และ NATO
2. วิธีการที่ทันสมัยในการตรวจจับเรือดำน้ำได้มาถึงจุดที่ตำแหน่งของแม้แต่เรือที่เงียบที่สุดของกองทัพเรือรัสเซีย เช่น 636.3 Varshavyanka, Borey-A, Yasen-M ไม่ได้เป็นความลับอีกต่อไปสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ และ NATO การเคลื่อนไหวของเรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าของเรานั้นได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องทั้งในพื้นที่ทะเลใกล้และไกล รวมทั้งใต้น้ำแข็ง
ตามที่ผู้เขียนบทความนี้กล่าวไว้ ความจริงตามปกตินั้นอยู่ที่ไหนสักแห่งในระหว่างนั้น แต่เราจำเป็นต้องรู้ให้แน่ชัดว่าอยู่ที่ไหนกันแน่ เพราะความรู้เกี่ยวกับความสามารถที่แท้จริงของเรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือดำน้ำไฟฟ้าดีเซล-ดีเซลของเรา ไม่เพียงแต่จะช่วยให้เราเลือกกลยุทธ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานเท่านั้น แต่ยังบอกกลยุทธ์ที่ถูกต้องสำหรับการสร้างและพัฒนากองเรือโดยรวมอีกด้วย ภารกิจที่สำคัญที่สุดของกองทัพเรือรัสเซียคือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องปรามนิวเคลียร์ และหากจำเป็น ให้ส่งการโจมตีตอบโต้ด้วยขีปนาวุธนิวเคลียร์อย่างเต็มรูปแบบ ดังนั้น เมื่อกำหนดพื้นที่และขั้นตอนในการดำเนินการบริการการรบของ SSBNs ที่ได้รับความลับสูงสุดแล้ว เราจะเข้าใจว่ากองกำลังเอนกประสงค์ของกองทัพเรือจะช่วยพวกเขาได้ที่ไหนและอย่างไร
มาวิเคราะห์สิ่งนี้ด้วยตัวอย่างที่เข้าใจง่ายและสมมติขึ้น สมมติว่าตามสถิติที่มีอยู่ในกองเรือแปซิฟิก SSBN ของเราถูกพบในบริการการต่อสู้และถูกนำตัวไปคุ้มกันใน 8-9 กรณีจาก 10 ดูเหมือนว่านี่เป็นประโยคสำหรับโล่ใต้น้ำนิวเคลียร์ของเรา แต่… อาจจะไม่. บางทีสถิติดังกล่าวอาจเกิดขึ้นเพราะก่อนหน้านั้นมหาสมุทรแปซิฟิกเคยให้บริการบนเรือรบรุ่นที่ 2 ที่ล้าสมัย และเป็นไปได้ว่าเมื่อเข้าสู่บริการ SSBN ใหม่ล่าสุด ผลลัพธ์จะดีขึ้นอย่างมาก
ให้เราสมมติว่าสถิติการเข้าสู้รบแสดงให้เห็นว่าในการพยายามเข้าสู่มหาสมุทร 10 ครั้งพบ SSBN ประเภท Borei-A ใน 6 กรณีและสี่ครั้ง "Borey" "นั่งบนหาง" ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ปกป้องทางออกของ SSBNs ในน่านน้ำที่เป็นกลางในบริเวณใกล้เคียงของฐานทัพทหารและในสองกรณีอื่น ๆ ผู้ให้บริการขีปนาวุธของเราถูกค้นพบและ "ดำเนินการทันที" หลังจากที่พวกเขาได้ออกไปสู่มหาสมุทรโดยไม่มีใครสังเกตเห็น
เห็นได้ชัดว่า ในกรณีนี้ เราควรมุ่งเน้นไปที่วิธีการตรวจจับเรือดำน้ำของศัตรูที่ปฏิบัติการในเขตทะเลใกล้ของเรา ซึ่งเป็นพื้นที่ที่อยู่ติดกับฐาน SSBN เรากำลังพูดถึงไฮโดรโฟนนิ่ง เรือลาดตระเวน hydroacoustic และกองกำลังเบาของกองทัพเรือ ควบคู่ไปกับการบินต่อต้านเรือดำน้ำ ท้ายที่สุด หากเรารู้ตำแหน่งของเรือล่าสัตว์ต่างประเทศ การนำ SSBN เข้าไปในมหาสมุทรผ่านพวกมันจะง่ายกว่ามาก และความถี่ของการตรวจจับ SSBN โดยศัตรูจะลดลงอย่างมาก
แต่บางทีการปฏิบัติของการบริการการต่อสู้จะแสดงให้เห็นว่า Borei-A ค่อนข้างสามารถออกสู่มหาสมุทรเปิดโดยไม่มีใครสังเกตเห็น หลังจากพลาด "ยาม" เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ สำเร็จแล้ว แต่มีอยู่แล้วในมหาสมุทรพวกมันถูกตรวจพบโดยกองกำลังดาวเทียมและหน่วยลาดตระเวนทางอากาศเป็นประจำ ถ้าอย่างนั้นมันก็คุ้มค่าที่จะรู้ว่ามหาสมุทรยังไม่สำหรับเรา (อย่างน้อยก็ในบางครั้ง) และมุ่งเน้นไปที่การเสริมความแข็งแกร่ง "ป้อมปราการ" ในทะเลโอค็อตสค์โดยพิจารณาว่าเป็นพื้นที่หลักของบริการการต่อสู้ สำหรับ SSBN ของแปซิฟิก
ตามทฤษฎีแล้ว ทุกอย่างเรียบง่าย แต่ในทางปฏิบัติ?
“ผู้เขียน ทำไมคุณถึงเคาะประตูที่เปิดอยู่? - ผู้อ่านคนอื่นจะถาม - เห็นได้ชัดว่าวิธีการที่คุณอธิบายในการตรวจจับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอเมริกานั้นถูกใช้ในสหภาพโซเวียตและยังคงใช้ต่อไปในสหพันธรัฐรัสเซีย คุณต้องการอะไรอีก?"
จริงๆแล้วไม่มากนัก เพื่อให้สถิติทั้งหมดได้รับการวิเคราะห์อย่างละเอียดในระดับสูงสุด และกลัว "เกียรติยศของเครื่องแบบ" โดยไม่ต้องกลัวว่าจะ "สรุปอย่างไม่ถูกต้องทางการเมือง" โดยไม่ต้องกลัวว่าจะทำลายข้าวโพดระดับสูงของใครบางคน เพื่อให้ตามผลการวิเคราะห์พบรูปแบบที่เหมาะสมและพื้นที่ของบริการการต่อสู้ (มหาสมุทร, "ป้อมปราการ" ชายฝั่ง, พื้นที่ใต้น้ำแข็ง ฯลฯ) เพื่อให้บนพื้นฐานของทั้งหมดข้างต้น เป้าหมายและงานเฉพาะได้รับการกำหนดซึ่งจะต้องได้รับการแก้ไขโดยกองกำลังเอนกประสงค์ของกองเรือเพื่อให้ครอบคลุมการใช้งาน SSBN สำหรับเจ้าหน้าที่วิเคราะห์ของกองทัพเรือที่มีประสบการณ์ในการเปลี่ยนงานเหล่านี้เป็นลักษณะการปฏิบัติงานและจำนวนเรือ เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และวิธีการอื่นๆ ที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพการต่อสู้ของส่วนประกอบทางเรือของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์
และบนพื้นฐานของสิ่งนี้ ทิศทางของการวิจัยและพัฒนาลำดับความสำคัญจึงถูกกำหนดในที่สุด และโปรแกรมการต่อเรือของกองทัพเรือรัสเซียได้ถูกสร้างขึ้น
แต่บางทีทั้งหมดนี้อาจจะทำเสร็จแล้วและตอนนี้? อนิจจาเมื่อเห็นว่าโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐของเราถูกสร้างขึ้นทุกปีคุณสงสัยมากขึ้นเรื่อย ๆ
เรากำลังสร้าง SSBN ใหม่ล่าสุดที่มีการประโคม แต่เรา "ลื่นไถล" อย่างตรงไปตรงมาในการกวาดทุ่นระเบิดที่จำเป็นในการนำเรือลาดตระเวนใต้น้ำออกสู่ทะเล เราวางแผนที่จะสร้างเรือฟริเกตและคอร์เวทท์หลายสิบลำ - และ "ลืม" เกี่ยวกับโรงไฟฟ้า วางแผนที่จะซื้อพวกมันในยูเครนหรือเยอรมนี โดยไม่ต้องจำกัดการผลิตในรัสเซีย เราต้องการเรือรบในเขตทะเลใกล้อย่างยิ่ง แต่แทนที่จะสร้างเรือลาดตระเวนเบาและราคาถูกตามโครงการ 20380 เราเริ่มสร้างเรือลาดตระเวนขีปนาวุธของโครงการ 20385 โดยไม่ต้องห้านาที จากนั้นเราปฏิเสธเรือของโครงการ 20385 เพราะพวกเขาเห็นว่าเป็นถนนเกินไป ผู้เขียนเห็นด้วยอย่างยิ่งว่าราคาแพงเกินไป แต่ความสนใจ คำถามคือ - ทำไมผู้รับผิดชอบถึงค้นพบสิ่งนี้หลังจากวางเรือสองลำภายใต้โครงการ 20385 เท่านั้น ท้ายที่สุดแล้ว ต้นทุนการก่อสร้างที่สูงนั้นชัดเจนแม้ในขั้นตอนการออกแบบ โอเค ถือว่ามาช้ายังดีกว่าไม่มา แต่ถ้าเรารู้ด้วยตัวเองแล้วว่า 20385 แพงเกินไปสำหรับเรือลาดตระเวน ทำไมจึงเริ่มสร้างเรือที่มีราคาแพงกว่าของโครงการ 20386?
และยังมีคำถามดังกล่าวอีกมากมายที่จะถามและคำตอบเดียวสำหรับพวกเขาก็คือความเชื่อมั่นที่เพิ่มขึ้นว่าคำว่า "ความสม่ำเสมอ" ซึ่งหากไม่มีกองเรือทหารที่พร้อมรบในปัจจุบันจะเป็นไปไม่ได้ จะไม่สามารถใช้ได้กับการก่อสร้างกองทัพเรือรัสเซียในปัจจุบัน
กล่าวอีกนัยหนึ่งผู้เขียนไม่สงสัยเลยว่ากองทัพเรือจะต้อง "ทดสอบ" Borei-A และ Yaseni-M ใหม่ล่าสุดตรวจสอบความสามารถของพวกเขาในทางปฏิบัติดังที่พวกเขากล่าวในสภาพที่ใกล้เคียงกับการต่อสู้ แต่ความจริงที่ว่าประสบการณ์อันล้ำค่านี้จะถูกนำมาใช้อย่างถูกต้อง ว่าตามแผนสำหรับ R&D และการสร้างกองทัพเรือรัสเซียจะได้รับการปรับเปลี่ยน มีข้อสงสัยและมีขนาดใหญ่มาก