เกี่ยวกับ รถถัง ด้วยรัก วันนี้เราจะไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถหุ้มเกราะเสมือนจริงของเราอีกครั้งและชื่นชมความมหัศจรรย์ของมัน และแน่นอน เรามาคิดกันก่อนว่าสัตว์ประหลาดตัวเดียวกันทั้งหมดเป็นอย่างไร ไม่ว่าพวกเขาจะรู้สึกเสียใจสำหรับเงินสำหรับสิ่งจำเป็น สำหรับสิ่งที่ชีวิตของคนอื่นพึ่งพาโดยตรง จากนั้นพวกเขาดูเหมือนจะคลั่งไคล้และทุ่มเงินจำนวนมากไปกับสิ่งที่ไม่มีประโยชน์สำหรับพวกเขาโดยเฉพาะ ผู้คนมักจะไม่ละเว้นเงินเพื่ออวดเงิน … แต่ในทางกลับกัน พวกเขาแสดงให้เห็นถึงความเฉลียวฉลาดในบางครั้ง! สมมุติว่าเกี่ยวกับยานเกราะ หลักการเดียวเท่านั้นที่มักใช้ได้ผลดี: จะมีล้อ (หรือราง) และแน่นอนว่าเราจะสร้างสิ่งที่หุ้มเกราะไว้บนนี้และด้วยปืนกล!
และทันทีที่พวกเขาไปถึงสถานีที่เต็มไปด้วยกองทหารเช็ก พวกเขาไม่ได้ยิงใส่พวกเขา แต่ยอมจำนนทันที ชาวเช็กไม่ได้เอาเขาออกจากแท่นด้วยซ้ำและพวกเขาก็ยิงปืนทาวเวอร์ไปที่สภา Penza Council แล้วส่งเขาไปที่ Serdobsk บนชานชาลาอีกครั้งซึ่งส่วนของพวกเขาถูกล้อมรอบและที่รถไฟหุ้มเกราะโซเวียต ใกล้เข้ามาแล้ว ที่นั่น บริติชแอร์เวย์นี้แยกย้ายกันไปทุกคนด้วยการยิงไม่กี่นัด บังคับรถไฟหุ้มเกราะของศัตรูให้ถอยหนี และ … ในที่สุดก็นำผู้คนที่ล้อมรอบไปยังเพนซา สิ่งที่น่าทึ่งเกี่ยวกับการออกแบบคือ ด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกเขาไม่ได้ใส่ปืนกลอย่างน้อยหนึ่งกระบอกเพื่อยิงตรงไปข้างหน้า ถึงกระนั้น ก็ยังไม่สะดวกที่จะยิงไปข้างหน้าจากปืนกลที่ได้รับการสนับสนุน
แต่มีการสร้างรถถังสองคัน หนึ่ง เหล็ก หนัก ขณะเคลื่อนที่ แม้ว่าไม่มีระบบกันสะเทือน ซึ่งทำให้สั่นมาก และอีกอัน - ด้วยรางโพลียูรีเทนซึ่งไม่ได้สัมผัสพื้นเมื่อเคลื่อนที่ แต่ดึงด้วยสายเคเบิลที่ผูกไว้กับรถบรรทุก อย่างไรก็ตาม รถถังนั้นดูมีสไตล์และน่าเชื่อมากทีเดียว ปืนใหญ่สามกระบอก หนึ่งในนั้นอยู่ในหอคอย เป็นการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยม นั่นคือเหตุผลที่มีเพียงชาวอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเท่านั้นที่ไม่ได้คิด!
ใช่ แต่ฉันจะหาพิมพ์เขียวได้ที่ไหน ฉันเขียนจดหมายถึงกระทรวงกลาโหมของสวีเดนและพวกเขาไม่เพียงส่งภาพวาดมาให้ฉันเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงกับสังคมของผู้สร้างแบบจำลอง BTT และพวกเขายังส่งนิตยสารที่เขียนเกี่ยวกับเขาด้วย น่าเสียดายที่ตอนนั้นไม่มี Google Translator และข้อความทั้งหมดในบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้ต้องนำมาจาก Heigl ฉันมักจะมองรถคันนี้ด้วยความงุนงง แล้วใครเป็นคนคิดค้นมัน? โดยวิธีการที่ล้ออะไหล่หมุนภายใต้เกราะด้านข้าง นี้เพื่อที่จะเอาชนะอุปสรรคได้ดีขึ้น …
มีระยะจอง 22-32 มม. และหน้าผากของหอคอย (หล่อ) 45 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ 37 มม. และปืนกลสามกระบอก ความเร็วสูงสุด 89 กม. / ชม. บนทางหลวง กำลังเฉพาะ - 14 HP ต่อตันของน้ำหนักเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมากสำหรับล้อและ BA ที่หนักมาก (น้ำหนัก 13, 92 ตัน) หลังสงครามซึ่งมีเพียงอังกฤษเท่านั้นที่ไม่ลอยมัน ดังนั้น BA เหล่านี้จึงทำหน้าที่จนถึงยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา
"Deacon" เป็นสิ่งที่โดยทั่วไป มันถูกสร้างขึ้นบนแชสซีของรถบรรทุก AES "มาทาดอร์" และถูกใช้ในแอฟริกาเหนือ เกราะกันกระสุนบาง ปืนใหญ่ 57 มม. ซึ่งมีรัศมีการยิงจำกัดจากด้านหลังห้องคนขับ แล้วจะสู้กับมันได้อย่างไร? และมันง่ายมาก ๆ พวกเขาคลุมมันด้วยแบบจำลองของร่างกายด้วยกันสาดและปล่อยให้มันขี่บนถนนของตูนิเซียและอียิปต์ พวกเขากล่าวว่า รถบรรทุกหลงทางในทราย โดยธรรมชาติเมื่อเห็นเหยื่อที่น่าอิจฉาชาวอิตาลีและชาวเยอรมันไม่ได้ยิงใส่เขา แต่ … พวกเขาจับ BA หรือรถถังของตัวเองและเสนอให้หยุด และรถก็หยุดทันที คนขับก็ออกจากห้องโดยสาร หลังจากนั้นอุปกรณ์ประกอบฉากก็ตกลงมาทั้งหมด และเสียงปืนดังก็ดังขึ้น ในระยะประชิด กระสุน 57 มม. ของปืนต่อต้านรถถังอังกฤษที่อยู่บน Deacon เจาะเกราะของรถถังศัตรูใดๆถ้าความช่วยเหลือมาหาเขา มัคนายกจะหันหลังและวิ่งหนีด้วยความเร็วเต็มที่
รถถังได้รับเกราะหลัก 63 มม. และเกราะเหนือศีรษะ 38 มม. นั่นคือมากกว่าหนึ่งร้อยมิลลิเมตรและแม้แต่ในมุมหนึ่ง มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะยิงเขาที่หอคอยแม้แต่จาก "เสือโคร่ง" เกราะบนนั้นมีความหนา 152 มม. และอีก 177 มม. เป็นความหนาของหน้ากากปืนใหญ่ ซึ่งครอบคลุมส่วนหน้าเกือบทั้งหมด รถถังนี้ติดอาวุธด้วยปืนครกขนาด 105 มม. เพื่อทำลายสิ่งกีดขวาง หรือปืนใหญ่ขนาด 76 มม. ซึ่งถึงแม้จะแย่ แต่ก็ยังโจมตีรถถังเยอรมัน
เขาตั้งชื่อรถว่า "รถถังครุยเซอร์" ตามที่นักออกแบบกล่าวว่างานของเขาคือ "คุ้มกันกองกำลังแดงที่ได้รับชัยชนะในการเดินขบวนไปยังเมืองหลวงของศัตรู: เบอร์ลิน, เวียนนา, โรม, บูคาเรสต์และไกลออกไปทางตะวันตก - เพื่อปลดปล่อยประชาชนที่ถูกกดขี่โดยลัทธิฟาสซิสต์ " แต่วิศวกรผู้พันและนายพลวิศวกรคนอื่นๆ ไม่เห็นด้วยกับโครงการของเขา ฉันสงสัยว่านักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์ A. Kazantsev รู้เกี่ยวกับโครงการนี้หรือไม่เมื่อเขาเขียนนวนิยายเรื่อง "The Burning Island" หรือเขาคิดค้น "land cruiser" ที่ทำงานอยู่ในนั้นโดยบดขยี้เนินเขาและสวนทั้งหมดภายใต้เขา..
และนี่คือรถถังของเพื่อนชาวอินเดียของเราซึ่งไม่ได้พูดอย่างนั้นเป็นเวลานานมาก: "Hindi rusi bhai gang" ("อินเดียและรัสเซียเป็นลูกของลมหายใจเดียวกัน"), "แก๊ง" - ใช่ แต่พวกเขา มักจะซื้ออาวุธในสถานที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง เช่น วิชัยยันต. อันที่จริงมันเป็นรถถังอังกฤษของ บริษัท Vickers ซึ่งผลิตที่โรงงานในบริเตนใหญ่ในปี 2508-2510 และในอินเดียตั้งแต่ปี 2509 ถึง 2526 มีการผลิตมากกว่า 1,400 ยูนิต พวกเขาบรรลุข้อตกลงในปี 2504 และล้มเหลวที่จะขัดขวางเราจาก "ข้อตกลงแห่งศตวรรษ" นี้ ในปีพ.ศ. 2505 สงครามชายแดนอินโดจีนได้ปะทุขึ้นในทิเบต สหภาพโซเวียตจึงไม่สนับสนุน PRC เข้ารับตำแหน่งเป็นกลาง ตรงกันข้ามกับความหวังของเหมา เจ๋อตง เพื่อขอความช่วยเหลือจากสหภาพโซเวียต แต่ยังปฏิเสธที่จะช่วยทุนนิยมอินเดียต่อต้านจีนสังคมนิยม แต่สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาได้ช่วยเหลือเธอและเริ่มส่งอาวุธให้อินเดีย อย่างไรก็ตาม ต่อมา เราเริ่มขายรถถัง T-55 และ T-72M ให้กับอินเดีย แต่ในขณะนั้นตำแหน่งของเราในฮินดูสถานอ่อนแอลงอย่างมาก
ในการให้สัมภาษณ์เมื่อเดือนมกราคม 2020 ผู้บัญชาการกองทัพบก Manoj Mukund Narawane กล่าวว่าในที่สุดรถถัง "ซีรีส์ที่สอง" ก็เป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมด และกำหนดเข้าประจำการในปี 2026-2027
ป.ล. การบริหารเว็บไซต์และโดยส่วนตัวผู้เขียนต้องการแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจต่อ A. Sheps ผู้เขียนภาพประกอบของ "Panopticon" สำหรับภาพวาดของ BTT ที่เขาจัดหาให้