สถานะปัจจุบันของกองทัพเรือยูเครน เช่นเดียวกับกองทัพทั้งหมด ปล่อยให้เป็นที่ต้องการอย่างมาก เพื่อเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ มีการวางแผนที่จะซื้อหน่วยรบที่ผลิตในต่างประเทศหลายสิบหน่วย - ของคลาสหลักทั้งหมด ตั้งแต่เรือยนต์ไปจนถึงเรือลาดตระเวน อย่างไรก็ตาม ไม่ทราบว่าจะสามารถดำเนินการตามแผนดังกล่าวและเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ได้หรือไม่
เรือลาดตระเวนตุรกี
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา มีการสร้างสายสัมพันธ์ระหว่างเคียฟและอังการา ซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าสนใจ ดังนั้น ในช่วงกลางเดือนธันวาคม ได้มีการลงนามในสัญญายูเครน-ตุรกีสำหรับการก่อสร้างคอร์เวตต์ประเภท Ada จำนวน 5 ลำ ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของโครงการ MIlgem จากข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการ มูลค่าสัญญาเกิน 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ กล่าวคือ อย่างน้อย 200 ล้านต่อลำ
คาดว่าจะวางหัวเรือลาดตระเวนในปีนี้ มันอาจจะถูกสร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือ Istanbul Naval Shipyard ซึ่งได้จัดหาเรือ MIRGEM ให้กับกองเรือตุรกีแล้ว เรือลาดตระเวนที่เสร็จแล้วจะส่งมอบให้กับลูกค้าภายในปี 2567 มีการวางแผนที่จะเกี่ยวข้องกับโรงงาน Okean (Nikolaev) ในการทำงานภายใต้สัญญา ในอนาคตเขาจะมีส่วนร่วมในการก่อสร้างและปรับปรุงเรือ
ลักษณะทางเทคนิคที่แน่นอนของเรือ Ada สำหรับกองทัพเรือยูเครนยังไม่ได้รับการเปิดเผย เห็นได้ชัดว่า เรือคอร์เวตต์ยังคงรักษามาตรฐานของตัวเรือ โครงสร้างส่วนบน โรงไฟฟ้า และระบบเรือทั่วไป ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มอาวุธใหม่เป็นไปได้ด้วยการใช้คอมเพล็กซ์ที่มีให้สำหรับกองทัพเรือยูเครน - การผลิตของตนเองหรือจากต่างประเทศ
เรืออเมริกัน
กองทัพยูเครนได้รับความช่วยเหลือด้านวัตถุจากสหรัฐอเมริกา และกระบวนการเหล่านี้จะดำเนินต่อไปในอนาคต ในวันสุดท้ายของปี 2020 เพนตากอนได้สั่งให้บริษัทอเมริกัน SAFE Boats International เตรียมการก่อสร้างเรือสองลำแรกของประเภท Mk VI จากนั้น การประกอบก็คาดว่าจะเริ่ม และในปี 2022 ลำสองลำจะถูกส่งไปยังกองทัพเรือยูเครน
แผนปัจจุบันของเพนตากอนและเคียฟรวมถึงการก่อสร้างเรือ Mk VI จำนวน 16 ลำ ตลอดจนการฝึกอบรมลูกเรือและความช่วยเหลือด้านเทคนิคที่ตามมา สำหรับการดำเนินการตามแผนดังกล่าว สหรัฐอเมริกาได้จัดสรรงบประมาณประมาณ 220 ล้านดอลลาร์ ซึ่งจะใช้จ่ายในการก่อสร้างเรือใหม่จำนวน 6 ลำ เหลืออีก 10 ยูนิต เสนอให้สร้างในสหรัฐอเมริกาด้วยค่าใช้จ่ายของยูเครน ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของซีรีส์คือ 600 ล้านเหรียญ
เห็นได้ชัดว่าเรือ Mk VI สำหรับกองทัพเรือยูเครนโดยทั่วไปจะคงรูปลักษณ์มาตรฐานไว้ ในกรณีนี้ สามารถติดตั้งใหม่ได้ เรือ 12 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 25 มม. และปืนกลขนาดปกติและลำกล้องใหญ่จำนวนหนึ่งชุด เป็นไปได้มากว่า "ยูเครน" Mk VI จะได้รับอาวุธขนาดเล็กที่ออกแบบโดยโซเวียต
เงินกู้อังกฤษ
ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ยูเครนและสหราชอาณาจักรได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงการเสริมสร้างความร่วมมือทางทหาร เหนือสิ่งอื่นใด เอกสารนี้จัดทำขึ้นสำหรับความพยายามร่วมกันในการปรับปรุงกองเรือยูเครนให้ทันสมัย ดังนั้นฝ่ายอังกฤษจึงให้เงินกู้แก่ยูเครน 1.25 พันล้านปอนด์เป็นระยะเวลา 10 ปี
เงินจำนวนนี้จะนำไปใช้สร้างเรือขีปนาวุธคลาส Super Vita ขนาดใหญ่แปดลำจากหน่วยงาน BAE Systems แห่งใดแห่งหนึ่ง เรือสองลำแรกสำหรับคำสั่งซื้อนี้จะถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของอังกฤษ อีกหกคนที่เหลือด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อนร่วมงานชาวต่างชาติ จะสร้างโรงงาน Nibulon ใน Nikolaev ข้อมูลเฉพาะของความร่วมมือระหว่างประเทศและองค์กรด้านการก่อสร้างยังไม่ได้รับการเปิดเผย
ตามรายงาน เรือ Super Vita จะคงรูปลักษณ์และอุปกรณ์ที่ตรงตามมาตรฐานของ NATOในช่วงแรก อาวุธหลักของพวกเขาจะยังคงเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือ NSM ของนอร์เวย์ ในอนาคต ความเป็นไปได้ของการปรับปรุงเรือให้ทันสมัยด้วยการติดตั้งผลิตภัณฑ์ยูเครน "ดาวเนปจูน" ไม่ได้รับการยกเว้น อย่างไรก็ตาม จรวดรุ่นดังกล่าวของเรือยังไม่มีให้บริการ และไม่ทราบระยะเวลาของการปรากฏตัวของจรวดดังกล่าว
สำหรับหน่วยยามฝั่ง
ในบริบทของการก่อสร้างอุปกรณ์ต่างประเทศ จำเป็นต้องเรียกคืนข้อตกลงยูเครน-ฝรั่งเศสล่าสุดเกี่ยวกับการผลิตร่วมกันของเรือลาดตระเวน OSEA FPB-98 Mk 1 จำนวน 20 ลำสำหรับหน่วยยามฝั่ง สัญญาได้ข้อสรุปในเดือนกรกฎาคมปีที่แล้วและในขณะเดียวกันก็มีการวางอาคารหลัก
ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลง การร่วมทุนระหว่าง OCEA-Nibulon จะสร้างเรือห้าลำแรกในยูเครน และคำสั่งซื้อที่เหลือจะดำเนินการโดยอู่ต่อเรือฝรั่งเศส สามปีได้รับการจัดสรรสำหรับการก่อสร้างเรือห้าลำใน Nikolaev การก่อสร้างจะมีราคา 136.5 ล้านยูโร 85% ของจำนวนนี้เป็นเงินกู้โดยโครงสร้างทางการค้าและของรัฐบาลในฝรั่งเศส
ตามแผน เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของยูเครนจะได้รับเรือ FPB-98 จำนวนสองโหลในรูปแบบพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงมีผลกับอุปกรณ์และอาวุธบางรายการเท่านั้น
ของขวัญที่อ่อนน้อมถ่อมตน
เรือคอร์เวตต์และเรือประเภทต่าง ๆ ยังคงอยู่ในแผนสำหรับอนาคตแม้ว่าการก่อสร้างตัวถังบางลำได้เริ่มขึ้นแล้ว ในความคาดหมายของธงดังกล่าว กองทัพเรือยูเครนกำลังรับความช่วยเหลือเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นจากพันธมิตรต่างประเทศ ดังนั้นในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ในโอเดสซาจึงมีการยอมรับเรือยนต์ที่ผลิตในอเมริกาชุดต่อไปมากกว่า 80 ลำ
สหรัฐอเมริกาได้ย้ายเรือยางแบบแข็งของ Willard Sea Force จำนวน 10 ลำไปยังกองเรือยูเครน รวมทั้งเรือ Zodiac อีกกว่า 70 ลำ ผลผลิตที่ได้จะมีโรงไฟฟ้าและอุปกรณ์อื่น ๆ แต่ไม่พกอาวุธ บางทีมันอาจจะปรากฏขึ้นในภายหลัง นอกจากนี้ ยูเครนยังได้รับอุปกรณ์และอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับกองกำลังพิเศษอีกด้วย
แนวโน้มที่น่าสงสัย
ยูเครนกำลังพยายามสร้างกองกำลังใหม่สำหรับกองทัพเรือ และยังสรุปสัญญากับประเทศอื่นๆ การบูรณะและปรับปรุงกองเรือให้ทันสมัยเป็นไปไม่ได้หากไม่มีมาตรการดังกล่าว อย่างไรก็ตาม แผนงานที่มีอยู่ของคำสั่งดูเหมือนจะคลุมเครือหรือน่าสงสัยเป็นอย่างน้อย
เห็นได้ชัดว่าไม่มีแผนชัดเจนสำหรับการต่ออายุกำลังพื้นผิว แผนการสั่งซื้อถูกกำหนดโดยสองปัจจัยหลัก - การเมืองและการเงิน เจ้าหน้าที่ของเคียฟในปัจจุบันกำลังพยายามเป็นเพื่อนกับสหรัฐอเมริกา และสัญญาก็ปรากฏขึ้นสำหรับอุปกรณ์ของอเมริกา ยิ่งกว่านั้น ไม่ใช่สำหรับอุปกรณ์ที่มีราคาแพงและซับซ้อนที่สุด เส้นทางมิตรภาพกับตุรกีนำไปสู่การเกิดขึ้นของสนธิสัญญาสำหรับเรือลาดตระเวน Ada
ข้อตกลงยูเครน-ตุรกีสำหรับเรือลาดตระเวนห้าลำควรพิจารณาแยกกัน ต้นทุนรวมของเรือที่ไม่มีอาวุธมีมูลค่าเกิน 1 พันล้านดอลลาร์ มีเหตุผลทุกประการที่น่าสงสัยว่ายูเครนจะสามารถหาเงินประเภทนั้นและจ่ายค่าก่อสร้างเต็มจำนวนได้ นอกจากนี้ต้นทุนรวมของโปรแกรมจะสูงขึ้นเพราะ เรือจะต้องติดตั้งใหม่
สถานการณ์ของขีปนาวุธของอังกฤษและเรือลาดตระเวนฝรั่งเศสนั้นง่ายกว่าในแวบแรก บริเตนใหญ่และฝรั่งเศสจัดหาเงินกู้จำนวนมากให้แก่หุ้นส่วนยูเครน ครอบคลุมการก่อสร้างส่วนใหญ่อย่างน้อยที่สุด อย่างไรก็ตามเงินกู้จะต้องชำระและมีดอกเบี้ย ความสามารถของยูเครนในการชำระคืนเงินกู้ภายใต้เงื่อนไขบางประการเป็นที่น่าสงสัย
สถานการณ์การจัดหาเรือและเรือของอเมริกาดูเรียบง่ายขึ้นเล็กน้อย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับทุนสนับสนุนบางส่วนจากสหรัฐอเมริกาในฐานะความช่วยเหลือทางการทหาร อย่างไรก็ตาม ในกรณีของเรือ Mk VI คำสั่งซื้อส่วนใหญ่จะชำระโดยยูเครนจากกองทุนของตนเอง - 10 หน่วย จาก 16
มิตรภาพเพื่อเงิน
ดังนั้นจึงเกิดสถานการณ์เฉพาะขึ้น แผนการที่ร่างขึ้นซึ่งอยู่ในรูปของสนธิสัญญาที่แท้จริงสามารถนำไปสู่การต่ออายุกองทัพเรือยูเครนอย่างมีนัยสำคัญและเพิ่มขีดความสามารถของพวกเขา อย่างไรก็ตาม การดำเนินการของพวกเขาจะกลายเป็นภาระที่มากเกินไปต่องบประมาณทางทหาร - และต่อเศรษฐกิจทั้งหมดของประเทศ ซึ่งไม่สามารถอวดความสำเร็จใด ๆ เป็นพิเศษได้
ในทางกลับกัน หุ้นส่วนต่างชาติพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบ ซึ่งต้องปฏิบัติตามสัญญาของยูเครน พวกเขาได้รับโอกาสในการโหลดโรงงานผลิตด้วยคำสั่งซื้อใหม่และสร้างรายได้ที่ดีในประเทศที่เป็นมิตร แม้แต่ความจำเป็นในการออกเงินกู้หรือการชำระเงินบางส่วนสำหรับโครงการก็ไม่ได้หยุดต่างประเทศ
กระบวนการทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์ปัจจุบันในเวทีระหว่างประเทศได้อย่างสมบูรณ์แบบ ยูเครนต้องการเป็นมิตรกับประเทศที่พัฒนาแล้วและพร้อมสำหรับขั้นตอนและมาตรการบางอย่าง ต่างประเทศไม่ได้ต่อต้านความร่วมมือดังกล่าว แต่ถ้าจะให้ประโยชน์แก่พวกเขาเท่านั้น ในกรณีของการก่อสร้างเรือและเรือสำหรับยูเครน เรากำลังพูดถึงการทำเงินจากการผลิตอุปกรณ์และการกู้ยืม
ศักยภาพทางเศรษฐกิจที่จำกัดของยูเครนจะทำให้ยากต่อการสร้างหน่วยรบใหม่ อย่างไรก็ตาม เคียฟไม่สามารถจ่ายสำหรับคำสั่งซื้อได้ และการลดราคาก็เป็นไปไม่ได้เช่นกัน ลักษณะเฉพาะของเศรษฐกิจยูเครนและนโยบายต่างประเทศแนะนำว่าจะมีการจ่ายโปรแกรมการต่อเรือ - แม้ว่าสำหรับสิ่งนี้จะต้องเสียสละอย่างอื่น เวลาจะแสดงให้เห็นว่าสถานการณ์จะพัฒนาอย่างไรในอนาคต แต่ไม่มีเหตุผลสำหรับการคาดการณ์ในแง่ดี