สำหรับพวกเราหลายคน Duster มีความเกี่ยวข้องกับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดของเรโนลต์ซึ่งนำเสนอในตลาดรัสเซียและค่อนข้างเป็นที่นิยมสำหรับเจ้าของรถ ในขณะเดียวกัน ก่อนการปรากฏตัวของยานเกราะนี้ ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของอเมริกามีชื่อเล่นเดียวกัน ซึ่งสร้างขึ้นหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยใช้รถถังเบา M41 "Walker Bulldog" สร้างขึ้นโดย ZSU ขนาดใหญ่พอสมควร แทบไม่เคยใช้ในการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศที่บินต่ำ แต่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมในเวียดนาม ซึ่งทำให้เวียดกงหวาดกลัว
M42 Duster จากแนวคิดสู่การนำไปใช้
ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 กองทัพอเมริกันมียานเกราะต่อสู้จำนวนมากที่ใช้รถถังเบา M24 Chaffee ซึ่งเปิดตัวในสงครามโลกครั้งที่สอง ในหมู่พวกเขามีปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง M19 ซึ่งอาวุธหลักคือการติดตั้ง 40 มม. คู่จากปืนโบฟอร์ส ยูนิตนี้ผลิตขึ้นเป็นชุดเล็กไม่เกิน 300 ZSU เธอไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบในสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ถูกใช้โดยกองทหารอเมริกันในช่วงสงครามเกาหลี การต่อสู้บนคาบสมุทรเกาหลีแสดงให้เห็นว่าช่วงล่างของรถถัง M24 ไม่น่าเชื่อถือนัก ดังนั้นกองทัพจึงตัดสินใจเริ่มกระบวนการพัฒนายุทโธปกรณ์ทางทหารตระกูลใหม่โดยใช้รถถังเบา M41 "Walker Bulldog" ที่ล้ำหน้ากว่า
รถถังเบาใหม่ ซึ่งเดิมออกแบบมาเพื่อแทนที่กองทหาร Chaffee สร้างขึ้นระหว่างปี 1946 และ 1949 การผลิตต่อเนื่องของรถถัง M41 ยังคงดำเนินต่อไปในสหรัฐอเมริกาจนถึงปลายทศวรรษ 1950 บนตัวถังของรถถังเบา Walker Bulldog นักออกแบบชาวอเมริกันได้สร้างยานเกราะต่อสู้ที่แตกต่างกันจำนวนหนึ่ง - จากปืนครก M44 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองขนาด 155 มม. ซึ่งคุ้นเคยกับแฟน ๆ ของเกม World of Tanks ในปัจจุบัน ไปจนถึงยานเกราะตีนตะขาบ ผู้ให้บริการบุคลากร M75 ซึ่งปรากฏว่าไม่ใช่ยานพาหนะที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด แต่ได้รับการปล่อยตัวในซีรีย์ที่น่าประทับใจ 1780 ชุด การพัฒนาอีกประการของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของอเมริกาคือปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง M42 Duster ซึ่งใช้รถถัง Walker Bulldog ติดอาวุธด้วยหน่วยปืนใหญ่ขนาด 40 มม. โคแอกเชียล
ในตอนแรก ชาวอเมริกันพยายามหาทางเลือกในการสร้าง ZSU ใหม่ ซึ่งสามารถโต้ตอบในสนามรบด้วยยานพาหนะระบุเป้าหมายที่ติดตั้งเรดาร์ขนาดกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม ฐานทางเทคนิคของทศวรรษ 1950 ไม่อนุญาตให้แนวคิดนี้เกิดขึ้นจริง ฐานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยียังไม่พร้อมที่จะสร้างเรดาร์ขนาดเล็กที่จะยังคงใช้งานได้เมื่อติดตั้งบนแชสซีที่มีการติดตามและเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ ด้วยเหตุนี้ จึงให้ความสำคัญกับการสร้างระบบต่อต้านอากาศยานแบบดั้งเดิมพร้อมระบบกำหนดเป้าหมายด้วยแสง ซึ่งแตกต่างจากยานเกราะต่อสู้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเพียงเล็กน้อย
ZSU M19
ต้นแบบของ ZSU ในอนาคตได้รับตำแหน่ง T141 กระบวนการทดสอบและรับรองยังคงดำเนินต่อไปในสหรัฐอเมริกาจนถึงสิ้นปี 2495 และเมื่อปลายปี 2496 ปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองรุ่นใหม่ได้รับการรับรองโดยชาวอเมริกันอย่างเป็นทางการ กองทัพภายใต้ดัชนี M42 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของการผลิตต่อเนื่องซึ่งสิ้นสุดในปี 2502 อุตสาหกรรมของอเมริกาได้ส่งมอบยานพาหนะต่อสู้เหล่านี้ให้กับกองทัพประมาณ 3,700 คันซึ่งยังคงให้บริการกับกองทัพจนถึงปี 2512 หลังจากนั้นพวกเขายังคงรับใช้ในส่วนต่าง ๆ ของดินแดนแห่งชาติ ที่ซึ่งอุปกรณ์ถูกใช้อย่างแข็งขันจนถึงต้นทศวรรษ 1990 ปี ในกองทัพ เมื่อต้นทศวรรษ 1970 การติดตั้งถูกแทนที่ด้วย M163 ZSU ที่ล้ำหน้ากว่า ซึ่งอาวุธหลักคือปืนใหญ่ M61 Vulcan ขนาด 20 มม. หกลำกล้อง
คุณสมบัติการออกแบบของ ZSU M42 Duster
American ZSU ใหม่ยังคงตัวถังจากรถถัง M41 ที่มีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์และล้อถนนห้าล้อในแต่ละด้าน แต่ตัวถังของยานเกราะต่อสู้ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญภายนอก ปืนต่อต้านอากาศยานใหม่เป็นไฮบริดของรถถังเบา Walker Bulldog ซึ่งติดตั้งป้อมปืนขนาด 40 มม. จากแท่นติดตั้ง M19 ตัวถังของรถถังได้รับการออกแบบใหม่อย่างจริงจังโดยนักออกแบบ หากส่วนหลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แสดงว่าส่วนหน้าและส่วนตรงกลางได้รับการแก้ไขอย่างมาก พื้นที่นี้ได้รับการออกแบบใหม่จริงๆ แยกจากกัน สังเกตได้ว่าไม่เหมือน M19 ในการติดตั้งใหม่ ห้องต่อสู้ไม่ได้วางไว้ที่ท้ายเรือ แต่อยู่ในส่วนกลางของตัวถัง
ที่ด้านหน้าตัวถังของปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน ซึ่งต่อมาได้รับฉายาว่า Duster ผู้ออกแบบได้วางห้องบัญชาการ ซึ่งเพิ่มปริมาณขึ้นเมื่อเทียบกับรถถังเบา ใน ZSU มีที่สำหรับลูกเรือสองคน - คนขับช่างและผู้บัญชาการหน่วย คนแรกนั่งทางด้านซ้าย ที่สองทางด้านขวาเมื่อเทียบกับแกนของยานเกราะต่อสู้ นักออกแบบเปลี่ยนความเอียงของแผ่นเปลือกด้านหน้า (ลดลง) และวางช่องสองช่องบนหลังคาของห้องควบคุมเพื่อให้ลูกเรือเข้าถึงสถานที่ทำงาน ในเวลาเดียวกัน ช่องสี่เหลี่ยมอันน่าประทับใจก็ปรากฏขึ้นที่ส่วนหน้าของตัวถังตรงกลางของแผ่นเกราะลาดเอียง ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของยานเกราะต่อสู้ จุดประสงค์หลักของช่องใหม่คือการโหลดกระสุนเข้าไปในยานรบ
รถถังเบา M41 "Walker Bulldog"
ในส่วนตรงกลางของตัวถัง นักออกแบบได้วางป้อมปืนเปิดด้านบนที่หมุนเป็นวงกลม ซึ่งยืมมาจาก ZSU M19 รุ่นก่อน สำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวถังอย่างจริงจัง เนื่องจากสายรัดไหล่ของป้อมปืนรถถังและป้อมปืนจาก ZSU M19 ไม่ตรงกันในขนาด ในป้อมปืนเปิดมีที่นั่งสำหรับลูกเรือสี่คน - ผู้บัญชาการลูกเรือ มือปืน และรถตักสองลำ ในกรณีส่วนใหญ่ที่ท่วมท้น ลูกเรือประกอบด้วยห้าคน ไม่ใช่หกคน เนื่องจากผู้บังคับหน่วยเข้ารับหน้าที่ผู้บังคับกองพัน แต่ยังมีลูกเรืออีกหกคนอยู่บนรถของผู้บังคับหมวด
อาวุธหลักของ ZSU คือการติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 40 มม. M2A1 ขนาด 40 มม. ซึ่งเป็นรุ่นลิขสิทธิ์ของปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors L60 ที่มีชื่อเสียงของสวีเดน ซึ่งจำหน่ายทั่วโลกและยังคงให้บริการกับหลายประเทศ อัตราการยิงของปืนอยู่ที่ 240 รอบต่อนาที ในขณะที่หลังจาก 100 รอบต่อบาร์เรล ก็มีคำสั่งให้หยุดยิง เนื่องจากถังถูกระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่ปลายกระบอกปืน มีการติดตั้งอุปกรณ์ดักจับเปลวไฟขนาดใหญ่ ซึ่งถูกรื้อถอนในสถานที่ปฏิบัติงานหลายแห่งที่มีส่วนร่วมในการสู้รบในเวียดนาม กระสุนของการติดตั้งประกอบด้วย 480 รอบ ความสูงของปืนอยู่ที่ 5,000 เมตรเมื่อทำการยิงที่เป้าหมายภาคพื้นดิน - สูงถึง 9500 เมตร มุมการเล็งของปืนอยู่ระหว่าง -5 ถึง +85 องศา ป้อมปืนสามารถหมุนได้ทั้งในโหมดแมนนวลและด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิก ในขณะที่ความเร็วที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่มีนัยสำคัญ (10.5 วินาทีในโหมดแมนนวลเทียบกับ 9 วินาทีสำหรับการหมุนป้อมปืน 360 องศาด้วยระบบไฟฟ้า)
การติดตั้งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินหกสูบของ Continental รุ่น AOS-895-3 โรงไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยอากาศแบบเดียวกันนี้ใช้กับรถถังเบา M41 Walker Bulldog กำลังเครื่องยนต์ 500 แรงม้า ก็เพียงพอที่จะเร่งปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง M42 ที่มีน้ำหนัก 22.6 ตันเป็น 72 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือบนทางหลวงคือ 160 กิโลเมตร สาเหตุที่ทำให้สมรรถนะไม่โดดเด่นที่สุดคือการจ่ายเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ซึ่งจำกัดอยู่ที่ 140 แกลลอนเท่านั้น
ZSU M42 แปรงปัดฝุ่น
ต่อต้านการใช้การติดตั้ง M42 Duster
แม้ว่า ZSU M42 Duster ลำแรกเริ่มเข้าสู่กองทัพแล้วในปี 1953 ยานเกราะต่อสู้รุ่นใหม่ไม่มีเวลาทำสงครามในเกาหลี ในเวลาเดียวกัน ในดิวิชั่นของอเมริกา ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบใหม่ได้เข้ามาแทนที่อย่างรวดเร็ว ไม่เพียงแต่ยานพาหนะรุ่นก่อนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรุ่นลากจูงของ Bofors ขนาด 40 มม. ด้วยการเปิดตัวการรบเต็มรูปแบบของปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของสหรัฐฯ ล้มเหลวในสงครามเวียดนาม ซึ่งแทบไม่ได้ใช้งานรถถังเบา M41 "Walker Bulldog" แต่พบงานสำหรับเครื่องจักรที่สร้างขึ้นจากพื้นฐานของพวกเขา
ตามรัฐ แต่ละแผนกยานยนต์และรถถังของกองทัพอเมริกันรวมแผนก ZSU M42 รวม 64 การติดตั้ง ต่อมา ฝ่ายต่างๆ ของปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเหล่านี้ได้ถูกนำมาใช้ในหน่วยบินทางอากาศของอเมริกา ในเวลาเดียวกันไม่อนุญาตให้กระโดดร่มของสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งการคำนวณสำหรับการส่งมอบเครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ไปยังสนามบินที่ถูกจับ เช่นเดียวกับปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอื่น ๆ ภารกิจหลักของ M42 Duster คือการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศ แต่หากไม่มีสิ่งนี้ พวกมันค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการต่อต้านเป้าหมายภาคพื้นดิน ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 40 มม. ทำให้สามารถต่อสู้กับทหารราบได้อย่างมั่นใจ เช่นเดียวกับยุทโธปกรณ์ทางทหารของศัตรู รวมถึงเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบา
M42 Duster ในเวียดนามที่ถอดอุปกรณ์ป้องกันไฟออก
อย่างที่คุณอาจเดาได้ ในเวียดนาม สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งไม่ได้ใช้ตามจุดประสงค์ เนื่องจากชาวอเมริกันไม่มีศัตรูทางอากาศ จริงอยู่ สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งไม่สามารถจัดการกับเครื่องบินไอพ่นสมัยใหม่ของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยความปรารถนาทั้งหมด ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 สิ่งเหล่านี้เป็นยานพาหนะที่ล้าสมัย องค์ประกอบของอาวุธ อุปกรณ์ตรวจการณ์ และระบบควบคุมอัคคีภัยซึ่งยังคงอยู่ในระดับเทคโนโลยีของสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ "ดาสเตอร์" ซึ่งมีการยิงปืนขนาด 40 มม. ที่มีความหนาแน่นสูง กลับกลายเป็นว่ามีประโยชน์มากในการป้องกันวัตถุที่อยู่กับที่จากการโจมตีภาคพื้นดิน พวกมันถูกใช้เพื่อปกป้องฐานทัพอากาศ ฐานที่มั่นปืนใหญ่ และเสาทหารคุ้มกัน.
ในประเทศเวียดนาม สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งได้ชื่อ Duster (ฝุ่นผง) แท้จริงแล้ว เมื่อทำการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดิน เมื่อปืน ZSU ถูกวางในแนวนอน การติดตั้งก็ถูกปกคลุมอย่างรวดเร็วด้วยกลุ่มฝุ่นที่ลอยขึ้นมาจากพื้นดิน ส่วนหนึ่งด้วยเหตุนี้ อุปกรณ์ป้องกันไฟจึงถูกถอดออกจาก SPAAG หลายแห่งในเวียดนาม นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าการอัพเกรดดังกล่าวช่วยลดการเกิดฝุ่นระหว่างการยิง ยังเพิ่มผลกระทบทางจิตวิทยาของผลกระทบต่อทหารของศัตรู ซึ่งขนานนามว่าปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน "มังกรไฟ" อันที่จริง มี "ดาสเตอร์" เพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นที่สามารถสร้างกำแพงไฟในเส้นทางของทหารราบของศัตรูที่กำลังรุกคืบ ทำให้หน่วยทหารราบที่เคลื่อนไปข้างหน้ากลายเป็นความยุ่งเหยิงนองเลือด ในเวลาเดียวกัน กระสุน 40 มม. ก็มีผลกับเป้าหมายเกราะของศัตรู กระสุนเจาะเกราะของสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งโดยไม่มีปัญหาใด ๆ เจาะรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกโซเวียต PT-76 ที่ส่งมอบให้กับเวียดนามเหนือรวมถึงคู่หูจีน "Type 63"
ไฟไหม้การติดตั้ง M42 Duster, Fu Tai, 1970
เมื่อตระหนักถึงความไร้ประโยชน์ของการโจมตีในเวลากลางวัน เวียดกงจึงเลือกที่จะลงมือในเวลากลางคืน แต่ถึงแม้จะช่วยเพียงเล็กน้อยจากการยิงกลับของปืนต่อต้านอากาศยานที่ยิงเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานในที่มืด หน่วยงานที่ติดอาวุธด้วย M42 Duster ZSU ได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่สำหรับไฟฉายสองประเภท: 23 นิ้วและไฟค้นหา 30 นิ้วขั้นสูง (76 ซม. AN / TVS-3) ไฟฉายเหล่านี้สามารถทำงานได้ไม่เฉพาะในที่มองเห็นได้เท่านั้น แต่ยังใช้งานได้ในสเปกตรัมอินฟราเรดด้วย ในโหมดกลางคืน พวกเขาทำงานด้วยการแผ่รังสีอินฟราเรด ทำให้ผู้สังเกตการณ์ที่ติดตั้งอุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ หลังจากนั้นศัตรูก็สว่างไสวด้วยแสงธรรมดาและกลายเป็นเหยื่อของไฟที่เข้มข้น ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลบหนี ในเวียดนาม M42 Duster ZSU ถูกใช้โดยชาวอเมริกันจนถึงประมาณปี 1971 หลังจากนั้นสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งที่เหลือก็เริ่มถูกย้ายไปยังกองทัพเวียดนามใต้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย "เวียดนาม" ในการทำสงคราม
