ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการดำเนินการในเยอรมนี บริเตนใหญ่ และสหรัฐอเมริกาเพื่อสร้างขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน แต่ด้วยเหตุผลหลายประการ จึงไม่มีการสร้างต้นแบบใดที่ไม่เคยได้รับการยอมรับให้ใช้งาน ในปีพ.ศ. 2488 แบตเตอรีปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 90 และ 120 มม. จำนวนหลายสิบกระบอกที่ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการยิงด้วยเรดาร์ถูกนำไปใช้ในตำแหน่งที่หยุดนิ่งรอบๆ เมืองใหญ่ รวมถึงศูนย์การป้องกันและอุตสาหกรรมที่สำคัญในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ในปีแรกหลังสงคราม ประมาณ 50% ของปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่มีอยู่ถูกส่งไปยังโกดัง ปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องขนาดใหญ่ถูกเก็บรักษาไว้ที่ชายฝั่งเป็นหลัก ในบริเวณท่าเรือขนาดใหญ่และฐานทัพเรือ อย่างไรก็ตาม การลดลงดังกล่าวยังส่งผลกระทบต่อกองทัพอากาศ ซึ่งชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์ลูกสูบที่สร้างขึ้นในช่วงปีสงคราม ถูกทิ้งหรือส่งมอบให้กับพันธมิตร นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในสหภาพโซเวียตจนถึงกลางทศวรรษ 1950 ไม่มีเครื่องบินทิ้งระเบิดที่สามารถปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ในทวีปอเมริกาเหนือและกลับมาได้ อย่างไรก็ตาม หลังจากสิ้นสุดการผูกขาดของอเมริกาในระเบิดปรมาณูในปี 1949 ก็ไม่สามารถตัดออกได้ว่าในกรณีที่เกิดความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต เครื่องบินทิ้งระเบิดลูกสูบ Tu-4 ของโซเวียตจะทำภารกิจรบไปในทิศทางเดียว.
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน MIM-3 Nike Ajax
แม้กระทั่งก่อนที่จะเริ่มการผลิตจำนวนมากในสหภาพโซเวียตสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลที่สามารถไปถึงทวีปอเมริกาได้ ผู้เชี่ยวชาญของ Western Electric ในปี 1946 เริ่มสร้างระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SAM-A-7 ซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศที่บินไปที่ ระดับความสูงสูงและปานกลาง
การทดสอบไฟเครื่องยนต์ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2489 แต่ปัญหาทางเทคนิคจำนวนมากทำให้การพัฒนาล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญ ปัญหามากมายเกิดขึ้นจากการรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยของเหลวขั้นที่สองและการพัฒนาเครื่องเร่งการปล่อยจรวด ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ไอพ่นเชื้อเพลิงแข็งขนาดเล็กจำนวน 8 เครื่องที่จัดเรียงเป็นกระจุก ในวงแหวนรอบลำตัวส่วนกลางของจรวด ในปีพ.ศ. 2491 เป็นไปได้ที่จะนำเครื่องยนต์จรวดแบบค้ำจุนไปสู่ระดับที่ยอมรับได้ และขั้นบนของจรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบโมโนบล็อกก็ถูกสร้างขึ้นสำหรับขั้นตอนแรก
การเปิดตัวขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบมีไกด์เริ่มขึ้นในปี 2493 และในปี 2494 ระหว่างการทดสอบการยิงที่พิสัย เป็นไปได้ที่จะยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ควบคุมด้วยวิทยุ B-17 ตก ในปีพ. ศ. 2496 หลังจากการทดสอบการควบคุมแล้วคอมเพล็กซ์ซึ่งได้รับการกำหนดชื่อ MIM-3 Nike Ajax ได้เปิดให้บริการ การสร้างองค์ประกอบของระบบป้องกันภัยทางอากาศอย่างต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 2494 และการสร้างตำแหน่งภาคพื้นดินในปี 2495 นั่นคือก่อนการนำ MIM-3 Nike Ajax ไปใช้อย่างเป็นทางการ ในแหล่งภาษารัสเซีย ชื่อ "Nike-Ajax" ถูกนำมาใช้สำหรับคอมเพล็กซ์นี้ แม้ว่าในเวอร์ชันดั้งเดิมจะดูเหมือน "Nike-Ajax" ศูนย์รวม MIM-3 "Nike-Ajax" กลายเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ผลิตขึ้นจำนวนมากเพื่อเข้าประจำการ และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระบบแรกที่กองทัพสหรัฐฯ ใช้
เป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ MIM-3 Nike Ajax ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานถูกนำมาใช้ซึ่งเป็นเครื่องยนต์หลักที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวและตัวออกซิไดเซอร์ การเปิดตัวเกิดขึ้นโดยใช้บูสเตอร์เชื้อเพลิงแข็งที่ถอดออกได้ การกำหนดเป้าหมาย - คำสั่งวิทยุ ข้อมูลที่จัดทำโดยเรดาร์ติดตามเป้าหมายและการติดตามขีปนาวุธเกี่ยวกับตำแหน่งของเป้าหมายและขีปนาวุธในอากาศถูกประมวลผลโดยอุปกรณ์คำนวณที่สร้างขึ้นบนอุปกรณ์ไฟฟ้าอุปกรณ์คำนวณจุดนัดพบที่คำนวณได้ของขีปนาวุธและเป้าหมาย และแก้ไขเส้นทางของระบบป้องกันขีปนาวุธโดยอัตโนมัติ หัวรบขีปนาวุธถูกจุดชนวนโดยสัญญาณวิทยุจากพื้นดินที่จุดคำนวณของวิถี สำหรับการโจมตีที่ประสบความสำเร็จ ขีปนาวุธมักจะพุ่งขึ้นเหนือเป้าหมาย แล้วตกลงไปที่จุดสกัดกั้นที่คำนวณได้ คุณลักษณะเฉพาะของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Nike-Ajax คือการมีหัวรบระเบิดแรงสูงสามหัว อันแรกมีน้ำหนัก 5.44 กก. อยู่ในส่วนโค้งส่วนที่สอง - 81.2 กก. - ตรงกลางและอันที่สาม - 55.3 กก. - ในส่วนหาง สันนิษฐานว่าสิ่งนี้จะเพิ่มโอกาสในการโจมตีเป้าหมายเนื่องจากมีก้อนเมฆที่ขยายออกไป
น้ำหนักส่วนท้ายของจรวดถึง 1120 กิโลกรัม ความยาว - 9, 96 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด - 410 มม. ระยะเฉียงของความพ่ายแพ้ "Nike-Ajax" - สูงสุด 48 กิโลเมตร จรวดที่เร่งความเร็วได้ถึง 750 m / s สามารถโจมตีเป้าหมายที่ระดับความสูงเพียง 21,000 เมตร
แบตเตอรี่ Nike-Ajax แต่ละก้อนประกอบด้วยสองส่วน: ศูนย์ควบคุมกลาง ซึ่งเป็นที่ตั้งของบังเกอร์สำหรับบุคลากร เรดาร์สำหรับตรวจจับและนำทาง อุปกรณ์ชี้ขาดในการคำนวณ และตำแหน่งปล่อยทางเทคนิค ซึ่งเป็นที่ตั้งของเครื่องยิงจรวด คลังขีปนาวุธ ถังเชื้อเพลิง และ ตัวออกซิไดซ์ ในตำแหน่งทางเทคนิคตามกฎแล้วจะมีห้องเก็บขีปนาวุธ 2-3 แห่งและปืนกล 4-6 เครื่อง บางครั้งตำแหน่งของเครื่องยิง 16 ถึง 24 เครื่องถูกสร้างขึ้นใกล้กับเมืองใหญ่ ฐานทัพเรือ และสนามบินการบินเชิงยุทธศาสตร์
การทดสอบระเบิดปรมาณูของสหภาพโซเวียตในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2492 สร้างความประทับใจอย่างมากต่อความเป็นผู้นำทางทหารและการเมืองของอเมริกา ในสภาวะที่สหรัฐฯ สูญเสียการผูกขาดอาวุธนิวเคลียร์ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Nike-Ajax ร่วมกับเครื่องสกัดกั้นเครื่องบินขับไล่ไอพ่น ควรจะรับประกันความคงกระพันของอเมริกาเหนือจากเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ของสหภาพโซเวียต ความกลัวว่าจะมีการทิ้งระเบิดปรมาณูได้กลายเป็นสาเหตุของการจัดสรรเงินทุนมหาศาลสำหรับการก่อสร้างระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศขนาดใหญ่รอบๆ ศูนย์กลางการบริหารและอุตสาหกรรมที่สำคัญ และศูนย์กลางการขนส่ง ระหว่างปี 1953 ถึง 1958 มีการติดตั้งแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน Nike-Ajax ประมาณ 100 ก้อน
ในขั้นตอนแรกของการติดตั้ง ตำแหน่งของ Nike-Ajax ไม่ได้แข็งแกร่งขึ้นในแง่ของวิศวกรรม ต่อจากนั้นด้วยความจำเป็นที่จะต้องปกป้องคอมเพล็กซ์จากปัจจัยที่สร้างความเสียหายจากการระเบิดของนิวเคลียร์จึงได้มีการพัฒนาสถานที่จัดเก็บขีปนาวุธใต้ดิน ในหลุมหลบภัยแต่ละแห่งที่ถูกฝังไว้ มีการจัดเก็บขีปนาวุธมากถึง 12 ลูก ป้อนในแนวนอนผ่านหลังคาที่เปิดอยู่โดยใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิก จรวดที่ยกขึ้นสู่ผิวน้ำบนรางรถไฟถูกส่งไปยังเครื่องยิงจรวด หลังจากโหลดจรวดแล้ว ตัวปล่อยถูกติดตั้งที่มุม 85 องศา
ในขณะที่ใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-3 Nike-Ajax สามารถต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลทั้งหมดที่มีอยู่ในเวลานั้นได้สำเร็จ แต่ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1950 โอกาสที่เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลของโซเวียตจะไปถึงทวีปอเมริกาได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ในตอนต้นของปี 1955 หน่วยรบของ Long-Range Aviation เริ่มรับเครื่องบินทิ้งระเบิด M-4 (หัวหน้าผู้ออกแบบ V. M. Myasishchev) ตามด้วย 3M และ Tu-95 ที่ปรับปรุงแล้ว (A. N. Tupolev Design Bureau) เครื่องจักรเหล่านี้สามารถไปถึงทวีปอเมริกาเหนือแล้วด้วยการรับประกันและเมื่อได้รับการโจมตีด้วยนิวเคลียร์แล้วกลับมา เมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่าขีปนาวุธล่องเรือพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตสำหรับเครื่องบินบินระยะไกล ลักษณะของคอมเพล็กซ์ Nike-Ajax ดูเหมือนจะไม่เพียงพออีกต่อไป นอกจากนี้ ในระหว่างการใช้งาน ปัญหาใหญ่เกิดจากการเติมเชื้อเพลิงและให้บริการจรวดด้วยเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่ระเบิดได้และเป็นพิษและตัวออกซิไดซ์ที่กัดกร่อน สิ่งที่น่าสังเกตมากที่สุดคือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2501 ณ บริเวณใกล้มิดเดิลตัน รัฐนิวเจอร์ซีย์ ในวันนี้เป็นผลมาจากการระเบิดของจรวดที่เกิดจากการรั่วไหลของออกซิไดเซอร์ มีผู้เสียชีวิต 10 ราย
ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-3 Nike-Ajax นั้นยุ่งยากมาก องค์ประกอบที่ใช้ที่ซับซ้อน การย้ายตำแหน่งนั้นยากมาก ซึ่งทำให้หยุดนิ่งได้จริงในระหว่างการฝึกยิง ปรากฏว่าเป็นการยากที่จะประสานการทำงานของแบตเตอรี่ มีความเป็นไปได้ค่อนข้างสูงที่เป้าหมายหนึ่งจะถูกยิงใส่พร้อมกันด้วยแบตเตอรี่หลายก้อน ในขณะที่อีกเป้าหมายหนึ่งที่เข้าสู่พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอาจถูกเพิกเฉย ในช่วงครึ่งหลังของปี 1950 จุดบกพร่องนี้ได้รับการแก้ไข และเสาบัญชาการของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานทั้งหมดเชื่อมต่อกับระบบ SAGE (Semi Automatic Ground Environment) ซึ่งเดิมสร้างขึ้นเพื่อเป็นแนวทางอัตโนมัติของเครื่องบินขับไล่สกัดกั้น ระบบนี้เชื่อมโยงสถานีเรดาร์ 374 แห่งและศูนย์บัญชาการป้องกันภัยทางอากาศระดับภูมิภาค 14 แห่งทั่วทวีปอเมริกา
อย่างไรก็ตาม การปรับปรุงความสามารถในการบริหารจัดการทีมไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาที่สำคัญอีกประการหนึ่ง หลังจากเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงหลายครั้งที่เกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและสารออกซิไดเซอร์ กองทัพเรียกร้องให้มีการพัฒนาและนำระบบป้องกันภัยทางอากาศมาใช้ด้วยขีปนาวุธชนิดแข็ง ในปี พ.ศ. 2498 มีการทดสอบการยิงซึ่งเป็นผลมาจากการตัดสินใจพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAM-A-25 ซึ่งต่อมาได้ชื่อว่า MIM-14 Nike-Hercules ความเร็วของงานในอาคารใหม่นี้เร่งขึ้นหลังจากข่าวกรองรายงานต่อผู้นำสหรัฐฯ เกี่ยวกับการสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลเหนือเสียงและขีปนาวุธร่อนที่มีพิสัยข้ามทวีปในสหภาพโซเวียต กองทัพอเมริกันซึ่งดำเนินการอยู่ข้างหน้าโค้ง ต้องการขีปนาวุธที่มีพิสัยไกลและเพดานขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ จรวดต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของระบบ Nike-Ajax อย่างเต็มที่
ในปี 1958 การผลิตจำนวนมากของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Nike-Hercules MIM-14 เริ่มต้นขึ้น และแทนที่ MIM-3 Nike-Ajax อย่างรวดเร็ว คอมเพล็กซ์สุดท้ายของประเภทนี้ถูกรื้อถอนในสหรัฐอเมริกาในปี 2507 ระบบต่อต้านอากาศยานบางระบบที่กองทัพสหรัฐฯ ถูกปลดออกจากราชการไม่ได้ถูกกำจัด แต่ย้ายไปที่พันธมิตรนาโต: กรีซ อิตาลี ฮอลแลนด์ เยอรมนี และตุรกี ในบางประเทศมีการใช้จนถึงต้นทศวรรษ 1970
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน MIM-14 Nike-Hercules
การสร้างจรวดเชื้อเพลิงแข็งสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Nike-Hercules รุ่น MIM-14 ประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับ Western Electric ในช่วงครึ่งหลังของปี 1950 นักเคมีชาวอเมริกันสามารถสร้างสูตรเชื้อเพลิงแข็งที่เหมาะสำหรับใช้ในขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกล ในเวลานั้นนี่เป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมมากในสหภาพโซเวียตสามารถทำซ้ำได้เฉพาะในช่วงครึ่งหลังของปี 1970 ในระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300P
เมื่อเทียบกับ MIM-3 Nike-Ajax ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ MIM-14 Nike-Hercules complex มีขนาดใหญ่และหนักกว่ามาก มวลของจรวดที่ติดตั้งอุปกรณ์ครบครันคือ 4860 กก. ความยาว 12 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของด่านแรกคือ 800 มม. ระยะที่สองคือ 530 มม. ปีกที่ 2, 3 ม. ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายทางอากาศนั้นดำเนินการโดยหัวรบแบบกระจายตัวที่มีการระเบิดสูงซึ่งมีน้ำหนัก 502 กก. และติดตั้งระเบิด NVX-6 270 กก. (โลหะผสมของ TNT และ RDX ด้วยการเพิ่มผงอลูมิเนียม).
บูสเตอร์สตาร์ทที่แยกออกหลังจากเชื้อเพลิงหมดคือชุดของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง Ajax M5E1 สี่ชุด ซึ่งเชื่อมต่อกับสเตจหลักด้วยกรวย ที่ส่วนท้ายของชุดบูสเตอร์มีปลอกหุ้มซึ่งยึดตัวกันโคลงสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่สี่ตัว พื้นผิวแอโรไดนามิกทั้งหมดอยู่ในระนาบเดียวกัน ในไม่กี่วินาที คันเร่งจะเร่งระบบป้องกันขีปนาวุธให้เป็นความเร็ว 700 m / s เครื่องยนต์จรวดหลักใช้เชื้อเพลิงผสมของแอมโมเนียมเปอร์คลอเรตและยางโพลีซัลไฟด์ที่มีสารเติมแต่งผงอะลูมิเนียม ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ตั้งอยู่ใกล้จุดศูนย์ถ่วงของระบบป้องกันขีปนาวุธและเชื่อมต่อกับหัวฉีดทางออกด้วยท่อซึ่งติดตั้งอุปกรณ์บนจรวดไว้ เครื่องยนต์หลักจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติหลังจากการแยกบูสเตอร์สตาร์ท ความเร็วสูงสุดของจรวดคือ 1150 m / s
เมื่อเทียบกับ Nike-Ajax คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานแห่งใหม่มีระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศที่กว้างกว่ามาก (130 แทนที่จะเป็น 48 กม.) และระดับความสูง (30 แทน 21 กม.) ซึ่งทำได้โดยการใช้ใหม่, ระบบป้องกันขีปนาวุธที่ใหญ่กว่าและหนักกว่า และสถานีเรดาร์อันทรงพลังระยะและความสูงต่ำสุดในการชนเป้าหมายที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 800 m / s คือ 13 และ 1.5 กม. ตามลำดับ
แผนผังของการก่อสร้างและการดำเนินการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ยังคงเหมือนเดิม ต่างจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-25 แบบอยู่กับที่ของโซเวียตเครื่องแรกที่ใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศของมอสโก ระบบป้องกันภัยทางอากาศของอเมริกา "Nike-Ajax" และ "Nike-Hercules" เป็นช่องทางเดียว ซึ่งจำกัดความสามารถอย่างมากเมื่อขับไล่ การจู่โจมครั้งใหญ่ ในเวลาเดียวกันระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ของโซเวียตช่องทางเดียวมีความสามารถในการเปลี่ยนตำแหน่งซึ่งเพิ่มความอยู่รอด แต่มีความเป็นไปได้ที่จะแซงหน้า Nike-Hercules ในระยะได้เฉพาะในระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-200 ที่อยู่กับที่จริงด้วยขีปนาวุธที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว ก่อนการปรากฏตัวในสหรัฐอเมริกาของ MIM-104 Patriot ระบบต่อต้านอากาศยาน Nike-Hercules ของ MIM-14 นั้นทันสมัยและมีประสิทธิภาพที่สุดในฝั่งตะวันตก ระยะการยิงของ Nike-Hercules เวอร์ชันล่าสุดอยู่ที่ 150 กม. ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมากสำหรับจรวดเชื้อเพลิงแข็งที่สร้างขึ้นในปี 1960 ในเวลาเดียวกัน การยิงในระยะทางไกลจะได้ผลก็ต่อเมื่อใช้หัวรบนิวเคลียร์เท่านั้น เนื่องจากรูปแบบการสั่งการทางวิทยุทำให้เกิดข้อผิดพลาดอย่างมาก นอกจากนี้ ความสามารถของคอมเพล็กซ์ในการเอาชนะเป้าหมายที่บินต่ำนั้นยังไม่เพียงพอ
ระบบการตรวจจับและการกำหนดเป้าหมายของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Nike-Hercules นั้นเดิมทีใช้เรดาร์ตรวจจับแบบอยู่กับที่จากระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Nike-Ajax ซึ่งทำงานในโหมดการแผ่รังสีคลื่นวิทยุอย่างต่อเนื่อง ระบบนี้มีวิธีการระบุสัญชาติของเป้าหมายทางอากาศ เช่นเดียวกับวิธีการกำหนดเป้าหมาย
ในรุ่นประจำที่ ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศถูกรวมเข้าเป็นแบตเตอรี่และหน่วยต่างๆ แบตเตอรีรวมสิ่งอำนวยความสะดวกเรดาร์ทั้งหมดและไซต์ยิงจรวดสองแห่งพร้อมปืนกลสี่กระบอก แต่ละแผนกประกอบด้วยแบตเตอรี่สามถึงหกก้อน โดยปกติแล้วแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยานจะวางไว้รอบๆ วัตถุที่ได้รับการคุ้มครองที่ระยะ 50-60 กม.
รูปแบบของการจัดวาง Nike-Hercules complex แบบนิ่งอย่างหมดจดซึ่งไม่นานหลังจากที่ได้รับการรับรองก็หยุดให้เหมาะกับกองทัพ ในปี 1960 มีการดัดแปลงของ Hercules ที่ได้รับการปรับปรุง - "Hercules ที่ปรับปรุงแล้ว" ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Improved Hercules (MIM-14V) ที่ปรับปรุงใหม่ได้แนะนำเรดาร์ตรวจจับใหม่และเรดาร์ติดตามที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งเพิ่มภูมิคุ้มกันทางเสียงและความสามารถในการติดตามเป้าหมายความเร็วสูง เครื่องค้นหาระยะวิทยุเพิ่มเติมดำเนินการกำหนดระยะทางไปยังเป้าหมายอย่างต่อเนื่องและออกการแก้ไขเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์คำนวณ หน่วยอิเล็กทรอนิกส์บางส่วนถูกถ่ายโอนจากอุปกรณ์ไฟฟ้าไปยังฐานขององค์ประกอบโซลิดสเตต แม้ว่าจะมีข้อจำกัดบางประการ แต่ตัวเลือกนี้สามารถนำไปใช้ในตำแหน่งใหม่ได้ภายในกรอบเวลาที่เหมาะสม โดยทั่วไป ความคล่องตัวของระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-14V / C Nike-Hercules นั้นเทียบได้กับความคล่องตัวของคอมเพล็กซ์ S-200 พิสัยไกลของโซเวียต
ในสหรัฐอเมริกา การก่อสร้างคอมเพล็กซ์ Nike-Hercules ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1965 พวกเขาให้บริการใน 11 ประเทศในยุโรปและเอเชีย นอกจากสหรัฐอเมริกาแล้ว ยังมีการผลิตระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-14 Nike-Hercules ที่ได้รับอนุญาตในญี่ปุ่นอีกด้วย ระบบต่อต้านอากาศยานบนพื้นดินทั้งหมด 393 ระบบและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานประมาณ 25,000 ลูกถูกยิง
การย่อขนาดหัวรบนิวเคลียร์ที่ทำได้ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ทำให้สามารถติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานด้วยหัวรบนิวเคลียร์ได้ ในตระกูลขีปนาวุธ MIM-14 มีการติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์: W7 - ด้วยความจุ 2, 5 kt และ W31 ที่มีความจุ 2, 20 และ 40 kt การระเบิดทางอากาศของหัวรบนิวเคลียร์ที่เล็กที่สุดสามารถทำลายเครื่องบินภายในรัศมีหลายร้อยเมตรจากศูนย์กลางของแผ่นดินไหว ซึ่งทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายขนาดเล็กที่ซับซ้อนได้ เช่น ขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียง ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Nike-Hercules ประมาณครึ่งหนึ่งที่ติดตั้งในสหรัฐอเมริกาได้รับการติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์
ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่บรรทุกหัวรบนิวเคลียร์ถูกวางแผนไว้เพื่อใช้กับเป้าหมายแบบกลุ่มหรือในสภาพแวดล้อมที่ติดขัดยาก เมื่อการกำหนดเป้าหมายที่แม่นยำนั้นเป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้ ขีปนาวุธที่มีหัวรบนิวเคลียร์สามารถสกัดกั้นขีปนาวุธเดี่ยวได้ในปีพ.ศ. 2503 ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่มีหัวรบนิวเคลียร์ที่สนามทดสอบ White Sands ในมลรัฐนิวเม็กซิโก ประสบความสำเร็จในการสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถีรุ่น MGM-5
อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการต่อต้านขีปนาวุธของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Nike-Hercules นั้นอยู่ในระดับต่ำ ความน่าจะเป็นที่จะชนกับหัวรบ ICBM ตัวเดียวนั้นไม่เกิน 0, 1 เนื่องจากความเร็วและพิสัยของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานไม่เพียงพอ และการที่สถานีนำทางไม่สามารถติดตามเป้าหมายระดับสูงที่มีความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ เนื่องจากความแม่นยำในการนำร่องต่ำ เฉพาะขีปนาวุธที่ติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์เท่านั้นจึงจะสามารถใช้ต่อสู้กับหัวรบ ICBM ได้ ด้วยการระเบิดของอากาศในระดับสูงเนื่องจากการแตกตัวเป็นไอออนของชั้นบรรยากาศทำให้เกิดเขตที่เรดาร์มองไม่เห็นและการนำทางของขีปนาวุธสกัดกั้นอื่น ๆ ก็เป็นไปไม่ได้ นอกจากการสกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศแล้ว ขีปนาวุธ MIM-14 ที่ติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ยังสามารถนำมาใช้เพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินด้วยนิวเคลียร์ได้ด้วย
โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ Nike-Hercules 145 ก้อนถูกนำไปใช้ในสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางทศวรรษ 1960 (สร้างใหม่ 35 ก้อนและแปลงจากแบตเตอรี่ Nike-Ajax 110 ก้อน) ทำให้สามารถครอบคลุมพื้นที่อุตสาหกรรมหลัก ศูนย์บริหาร ท่าเรือ และการบินและฐานทัพเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพจากเครื่องบินทิ้งระเบิด แต่ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 เป็นที่ชัดเจนว่าภัยคุกคามหลักต่อเป้าหมายของสหรัฐฯ คือ ICBM ไม่ใช่เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลของโซเวียตจำนวนค่อนข้างน้อย ในเรื่องนี้จำนวนแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน Nike-Hercules ที่นำไปใช้ในสหรัฐอเมริกาเริ่มลดลง ภายในปี 1974 ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกลทั้งหมด ยกเว้นตำแหน่งในฟลอริดาและอลาสก้า ถูกปลดออกจากหน้าที่การรบ ตำแหน่งสุดท้ายในฟลอริดาถูกกำจัดในปี 2522 คอมเพล็กซ์ที่อยู่กับที่ของการเปิดตัวครั้งแรกนั้นส่วนใหญ่ถูกทิ้ง และรุ่นมือถือหลังจากการตกแต่งใหม่ ถูกย้ายไปยังฐานทัพอเมริกันในต่างประเทศหรือโอนไปยังพันธมิตร
ในยุโรป คอมเพล็กซ์ MIM-14 Nike-Hercules จำนวนมากถูกปิดใช้งานหลังจากสิ้นสุดสงครามเย็น และแทนที่บางส่วนด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-104 Patriot ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ยาวที่สุด "Nike-Hercules" ยังคงให้บริการในอิตาลี ตุรกี และสาธารณรัฐเกาหลี การเปิดตัวจรวด Nike Hercules ครั้งล่าสุดเกิดขึ้นที่อิตาลีที่สนามฝึกซ้อม Capo San Larenzo เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2549 อย่างเป็นทางการ หลายตำแหน่งของ MIM-14 Nike-Hercules ยังคงอยู่ในตุรกีจนถึงทุกวันนี้ แต่ความพร้อมรบของระบบป้องกันภัยทางอากาศในส่วนของฮาร์ดแวร์ซึ่งมีสัดส่วนสูงของอุปกรณ์สูญญากาศไฟฟ้าทำให้เกิดข้อสงสัย
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-14 Nike-Hercules
ในระหว่างการดำเนินการของคอมเพล็กซ์ Nike-Hercules มีการยิงขีปนาวุธโดยไม่ได้ตั้งใจหลายครั้ง เหตุการณ์ดังกล่าวครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2498 ที่ป้อมจอร์จ มี้ด ในขณะนั้นสำนักงานใหญ่ของสำนักงานความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาตั้งอยู่ ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บระหว่างเหตุการณ์ เหตุการณ์ที่คล้ายกันครั้งที่สองเกิดขึ้นที่ตำแหน่งใกล้กับฐานทัพอากาศนาโฮะในโอกินาว่าในเดือนกรกฎาคม 2502 มีข้อมูลว่ามีการติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์บนขีปนาวุธในขณะนั้น จรวดถูกปล่อยจากตัวปล่อยในแนวนอน สังหารสองคนและทหารบาดเจ็บสาหัสหนึ่งนาย เมื่อทะลุรั้วออกไป จรวดก็บินข้ามชายหาดนอกฐานทัพแล้วตกลงไปในทะเลใกล้ชายฝั่ง
เหตุการณ์ดังกล่าวครั้งล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2541 ใกล้กับเมืองอินชอน ประเทศเกาหลีใต้ หลังจากปล่อยจรวดได้ไม่นาน จรวดก็ระเบิดที่ระดับความสูงต่ำเหนือย่านที่อยู่อาศัยทางตะวันตกของอินชอน ทำให้มีผู้บาดเจ็บหลายคนและทุบกระจกบ้านเรือนพัง
ภายในปี 2009 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-14 Nike-Hercules ทั้งหมดที่มีในเกาหลีใต้ถูกถอดออกจากบริการและแทนที่ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-104 Patriot อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ที่ล้าสมัยนั้นไม่ได้ถูกทิ้งในทันที จนถึงปี 2015 เรดาร์ตรวจการณ์อันทรงพลังของเรดาร์ AN / MPQ-43 ถูกใช้เพื่อติดตามสถานการณ์ทางอากาศในพื้นที่ที่ติดกับเกาหลีเหนือ
ขีปนาวุธที่ใช้ SAM MIM-14
ในปี 1970 สหรัฐอเมริกาพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการแปลงให้เป็นขีปนาวุธปฏิบัติภารกิจยุทธวิธีที่ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน MIM-14В / Сตอนปลายซึ่งถูกถอดออกจากหน้าที่การสู้รบ มีการเสนอให้ติดตั้งหัวรบระเบิด คลัสเตอร์ เคมี และนิวเคลียร์ที่มีการระเบิดสูง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความอิ่มตัวของสีสูงของกองทัพอเมริกันที่มีอาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธี ข้อเสนอนี้จึงไม่ได้รับการสนับสนุนจากนายพล
อย่างไรก็ตาม ด้วยจำนวนขีปนาวุธพิสัยสั้นในเกาหลีเหนือที่มีนัยสำคัญ คำสั่งของกองทัพเกาหลีใต้จึงตัดสินใจไม่ทิ้งขีปนาวุธพิสัยไกลที่ล้าสมัย แต่แปลงให้เป็นขีปนาวุธปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีที่เรียกว่า ฮยอนมู-1 (แปล) ในฐานะ "ผู้พิทักษ์ท้องฟ้าเหนือ") การทดสอบครั้งแรกที่ระยะทาง 180 กม. เกิดขึ้นในปี 2529
การเปลี่ยนขีปนาวุธปลดประจำการเป็น OTR เริ่มขึ้นในกลางปี 1990 ขีปนาวุธรุ่นดัดแปลงซึ่งมีระบบนำทางเฉื่อยสามารถส่งหัวรบที่มีน้ำหนัก 500 กก. ถึงระยะประมาณ 200 กม. เป็นเวลานานแล้วที่ Hyunmoo-1 เป็น OTP ประเภทเดียวที่ให้บริการกับกองทัพของสาธารณรัฐเกาหลี ในรุ่นปรับปรุงของ Hyunmoo-2A ซึ่งเข้าสู่กองทัพในปี 2552 ระยะการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 500 กม. วิศวกรชาวเกาหลีใต้พยายามบีบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ล้าสมัยให้ได้มากที่สุด จากข้อมูลที่มีอยู่ ขีปนาวุธเหล่านี้ติดตั้งระบบนำทางพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียม สำหรับการยิงขีปนาวุธ สามารถใช้ทั้งเครื่องยิงมาตรฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Nike-Hercules และเครื่องยิงแบบลากจูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
ระบบต่อต้านขีปนาวุธ Nike Zeus
ย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2488 ประทับใจกับการใช้ขีปนาวุธนำวิถี A-4 (V-2) ของเยอรมัน กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ริเริ่มโครงการวิซาร์ด โดยมีจุดประสงค์เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถี ในปี 1955 ผู้เชี่ยวชาญได้ข้อสรุปว่าโดยหลักการแล้วการสกัดกั้นขีปนาวุธนั้นเป็นงานที่แก้ไขได้ ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องตรวจจับขีปนาวุธที่กำลังใกล้เข้ามาอย่างทันท่วงทีและนำขีปนาวุธสกัดกั้นที่มีหัวรบปรมาณูเข้าสู่วิถีที่พุ่งเข้ามา การระเบิดซึ่งจะทำลายขีปนาวุธของศัตรู เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าขณะนี้ได้มีการสร้างศูนย์ต่อต้านอากาศยาน MIM-14 Nike-Hercules ขึ้นแล้ว จึงตัดสินใจรวมโปรแกรมทั้งสองนี้เข้าด้วยกัน
ระบบต่อต้านขีปนาวุธ Nike-Zeus A หรือที่เรียกว่า Nike-II ได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 1956 จรวดสามขั้นตอนของคอมเพล็กซ์ Nike-Zeus เป็นขีปนาวุธ Nike-Hercules ที่ดัดแปลงและดัดแปลงซึ่งคุณสมบัติการเร่งความเร็วได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการใช้ขั้นตอนเพิ่มเติม จรวดดังกล่าวมีความยาวประมาณ 14.7 เมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 0.91 เมตร มีน้ำหนัก 10.3 ตันในสถานะพร้อมอุปกรณ์ ความพ่ายแพ้ของ ICBMs จะต้องดำเนินการโดยหัวรบนิวเคลียร์ W50 ขนาด 400 กิโลตันพร้อมผลผลิตนิวตรอนที่เพิ่มขึ้น เมื่อระเบิดแล้ว เมื่อระเบิดหัวรบนิวเคลียร์แบบเทอร์โมนิวเคลียร์ที่มีน้ำหนักประมาณ 190 กก. ก็รับประกันความพ่ายแพ้ของ ICBM ของศัตรูได้ในระยะทางไม่เกินสองกิโลเมตร เมื่อถูกฉายรังสีโดยฟลักซ์นิวตรอนหนาแน่นของหัวรบศัตรู นิวตรอนจะกระตุ้นปฏิกิริยาลูกโซ่ที่เกิดขึ้นเองภายในวัสดุฟิชไซล์ของประจุอะตอม (ที่เรียกว่า "ป๊อป") ซึ่งจะนำไปสู่การสูญเสียความสามารถในการดำเนินการ ระเบิดนิวเคลียร์
การดัดแปลงครั้งแรกของ Nike-Zeus A anti-missile หรือที่เรียกว่า Nike-II นั้นเปิดตัวครั้งแรกในรูปแบบสองขั้นตอนในเดือนสิงหาคม 1959 ในขั้นต้น จรวดได้พัฒนาพื้นผิวตามหลักอากาศพลศาสตร์และได้รับการออกแบบมาสำหรับการสกัดกั้นชั้นบรรยากาศ
ขีปนาวุธดังกล่าวซึ่งติดตั้งระบบนำทางและควบคุม ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2503 เมื่อพิจารณาว่ากองทัพเรียกร้องให้มีเพดานสูงสุด 160 กิโลเมตร การเปิดตัวทั้งหมดภายใต้โครงการ Nike-Zeus A นั้นดำเนินการทดลองเท่านั้น และข้อมูลที่ได้รับจะนำไปใช้เพื่อพัฒนาเครื่องสกัดกั้นขั้นสูงหลังจากการเปิดตัวหลายครั้ง มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบจรวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเร็วและระยะการบินที่มากขึ้น
ในเดือนพฤษภาคม 2504 การเปิดตัวจรวดรุ่นสามขั้นตอนที่ประสบความสำเร็จครั้งแรก - Nike-Zeus B เกิดขึ้น หกเดือนต่อมาในเดือนธันวาคม 2504 การสกัดกั้นการฝึกอบรมครั้งแรกเกิดขึ้นในระหว่างที่จรวดที่มีหัวรบเฉื่อยผ่านไป ห่างจากระบบป้องกันขีปนาวุธ Nike-Hercules 30 เมตร ทำหน้าที่เป็นเป้าหมาย หากหัวรบต่อต้านขีปนาวุธถูกต่อสู้ เป้าหมายแบบมีเงื่อนไขจะรับประกันว่าจะโดนโจมตี
การทดสอบ Zeus ครั้งแรกดำเนินการจากไซต์ทดสอบ White Sands ในนิวเม็กซิโก อย่างไรก็ตาม พื้นที่พิสูจน์ที่ตั้งอยู่ในทวีปอเมริกาไม่เหมาะสำหรับการทดสอบระบบป้องกันขีปนาวุธ ขีปนาวุธข้ามทวีปถูกปล่อยเป็นเป้าหมายการฝึก เนื่องจากตำแหน่งการยิงที่เว้นระยะห่างอย่างใกล้ชิด ไม่มีเวลาขึ้นระดับความสูงเพียงพอ ซึ่งทำให้ไม่สามารถจำลองวิถีโคจรของหัวรบที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศได้ เมื่อปล่อยจากอีกจุดหนึ่งของโลก ในกรณีที่สกัดกั้นได้สำเร็จ มีภัยคุกคามจากเศษซากที่ตกลงสู่พื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ด้วยเหตุนี้ เกาะควาจาเลนอันห่างไกลในมหาสมุทรแปซิฟิกจึงได้รับเลือกให้เป็นพิสัยยิงใหม่ ในพื้นที่นี้ สามารถจำลองสถานการณ์การสกัดกั้นหัวรบ ICBM ที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ ควาจาเลนยังมีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นบางส่วน ได้แก่ ท่าเรือ รันเวย์หลัก และเรดาร์
เรดาร์ ZAR (Zeus Acquisition Radar) แบบอยู่กับที่ สร้างขึ้นเพื่อทดสอบระบบป้องกันขีปนาวุธ Nike-Zeus บนเกาะปะการังโดยเฉพาะ สถานีนี้มีจุดประสงค์เพื่อตรวจจับหัวรบที่กำลังใกล้เข้ามาและออกเป้าหมายหลักในการกำหนดเป้าหมาย เรดาร์มีศักยภาพด้านพลังงานสูงมาก การแผ่รังสีความถี่สูงเป็นอันตรายต่อผู้คนที่อยู่ห่างจากเสาอากาศส่งสัญญาณมากกว่า 100 เมตร ในเรื่องนี้ และเพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนที่เกิดจากการสะท้อนของสัญญาณจากวัตถุพื้นดิน เครื่องส่งสัญญาณถูกแยกออกรอบปริมณฑลด้วยรั้วโลหะแบบเอียงคู่
การเลือกเป้าหมายในบรรยากาศชั้นบนดำเนินการโดยเรดาร์ ZDR (Zeus Discrimination Radar) จากการวิเคราะห์ความแตกต่างของอัตราการชะลอตัวของหัวรบคุ้มกันในบรรยากาศชั้นบน หัวรบจริงถูกแยกออกจากเหยื่อล่อที่เบากว่า ซึ่งการชะลอตัวนั้นเร็วกว่า หัวรบจริงของ ICBM ถูกนำไปร่วมกับเรดาร์ TTR ตัวใดตัวหนึ่ง (เรดาร์ติดตามเป้าหมายภาษาอังกฤษ - เรดาร์ติดตามเป้าหมาย) ข้อมูลจากเรดาร์ TTR บนตำแหน่งเป้าหมายแบบเรียลไทม์ถูกส่งไปยังศูนย์คอมพิวเตอร์ส่วนกลางของคอมเพล็กซ์ต่อต้านขีปนาวุธ หลังจากปล่อยขีปนาวุธในเวลาโดยประมาณ มันถูกพาไปยังเรดาร์ MTR (เรดาร์ติดตามขีปนาวุธ - เรดาร์ติดตามขีปนาวุธ) และคอมพิวเตอร์ที่เปรียบเทียบข้อมูลจากสถานีคุ้มกัน นำขีปนาวุธไปยังจุดสกัดกั้นที่คำนวณได้โดยอัตโนมัติ ในช่วงเวลาที่ขีปนาวุธสกัดกั้นเข้าใกล้ที่สุด คำสั่งก็ถูกส่งไปเพื่อจุดชนวนหัวรบนิวเคลียร์โดยมีเป้าหมาย ระบบต่อต้านขีปนาวุธสามารถโจมตีเป้าหมายได้พร้อมกันถึงหกเป้าหมาย ขีปนาวุธสกัดกั้นสองลูกสามารถชี้นำไปยังหัวรบแต่ละหัวที่โจมตีได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อศัตรูใช้เหยื่อล่อ จำนวนเป้าหมายที่สามารถทำลายได้ในหนึ่งนาทีก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากเรดาร์ ZDR จำเป็นต้อง "กรอง" เป้าหมายปลอม
ระบบต่อต้านขีปนาวุธ Nike-Zeus ซึ่งครอบคลุมพื้นที่เฉพาะ ควรจะรวมเรดาร์ MTR สองชุดและ TTR หนึ่งชุด รวมทั้งขีปนาวุธ 16 ลูกที่พร้อมจะยิง ข้อมูลเกี่ยวกับการโจมตีด้วยขีปนาวุธและการเลือกเหยื่อล่อถูกส่งไปยังตำแหน่งการยิงจากเรดาร์ ZAR และ ZDR สำหรับหัวรบโจมตีเฉพาะแต่ละหัว เรดาร์ TTR หนึ่งตัวทำงาน ดังนั้นจำนวนเป้าหมายที่ติดตามและยิงจึงถูกจำกัดอย่างจริงจัง ซึ่งลดความสามารถในการต้านทานการโจมตีด้วยขีปนาวุธนับตั้งแต่วินาทีที่เป้าหมายถูกตรวจพบและพัฒนาวิธีการยิง ใช้เวลาประมาณ 45 วินาที และระบบไม่สามารถสกัดกั้นหัวรบโจมตีมากกว่า 6 ลำพร้อมกันได้ ด้วยจำนวน ICBM ของสหภาพโซเวียตที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว คาดการณ์ว่าสหภาพโซเวียตจะสามารถทำลายระบบป้องกันขีปนาวุธได้โดยการยิงหัวรบจำนวนมากขึ้นพร้อมกันที่วัตถุที่ได้รับการป้องกัน ซึ่งจะทำให้ขีดความสามารถของเรดาร์ติดตามผลเกินพิกัด
หลังจากวิเคราะห์ผลการทดสอบการยิงขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ Nike-Zeus จำนวน 12 ครั้งจาก Kwajalein Atoll ผู้เชี่ยวชาญของกระทรวงกลาโหมสหรัฐได้ข้อสรุปที่น่าผิดหวังว่าประสิทธิภาพการต่อสู้ของระบบต่อต้านขีปนาวุธนี้ไม่สูงมาก มีความผิดพลาดทางเทคนิคเกิดขึ้นบ่อยครั้ง และภูมิคุ้มกันที่ติดขัดของการตรวจจับและติดตามเรดาร์ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ด้วยความช่วยเหลือของ Nike-Zeus เป็นไปได้ที่จะครอบคลุมพื้นที่จำกัดจากการโจมตีของ ICBM และความซับซ้อนนั้นต้องการการลงทุนที่จริงจังมาก นอกจากนี้ ชาวอเมริกันกลัวอย่างจริงจังว่าการใช้ระบบป้องกันขีปนาวุธที่ไม่สมบูรณ์จะผลักดันให้สหภาพโซเวียตสร้างศักยภาพเชิงปริมาณและคุณภาพของอาวุธนิวเคลียร์และส่งมอบการโจมตีแบบเอารัดเอาเปรียบในกรณีที่สถานการณ์ระหว่างประเทศเลวร้ายลง ในต้นปี 2506 แม้จะประสบความสำเร็จบ้าง แต่โครงการ Nike-Zeus ก็ปิดตัวลง ต่อจากนั้น การพัฒนาที่ได้รับถูกนำมาใช้เพื่อสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธ Sentinel ใหม่ทั้งหมดด้วย LIM-49A Spartan antimissile (การพัฒนาของซีรีส์ Nike) ซึ่งจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสกัดกั้นข้ามชั้นบรรยากาศ
คอมเพล็กซ์ต่อต้านดาวเทียมถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของศูนย์ทดสอบการป้องกันขีปนาวุธบน Kwajalein atoll ภายในกรอบของโครงการ Mudflap ซึ่งใช้ตัวสกัดกั้น Nike-Zeus B ที่แก้ไขแล้ว -81 Agena หน้าที่การต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ต่อต้านดาวเทียมดำเนินไปตั้งแต่ปี 2507 ถึง 2510
