คืนวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 ได้เปลี่ยนเป็นเช้าตรู่แล้ว เมื่อเกิดเสียงระเบิดดังสนั่นถนน Dzerzhinsky ในคาร์คอฟและบริเวณโดยรอบของเมือง คฤหาสน์หลังหนึ่งซึ่งตั้งอยู่บนถนน 17 Dzerzhinsky ได้ลอยขึ้นไปในอากาศ ก่อนสงคราม อาคารที่อยู่อาศัยชั้นเดียวหลังเดี่ยวได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับเลขาธิการคนแรกของพรรคคอมมิวนิสต์แห่งยูเครน Stanislav Kosior และหลังจากการโอนเมืองหลวงจาก Kharkov ไปยัง เคียฟ เลขานุการของคณะกรรมการระดับภูมิภาคของคาร์คอฟอาศัยอยู่ในบ้าน หลังจากการยึดครองเมือง คฤหาสน์หลังนี้ได้รับเลือกจากผู้บัญชาการกองทหารราบที่ 68 ของเยอรมัน พล.ต.จอร์จ เบราน์
ผลจากการระเบิดของทุ่นระเบิดควบคุมด้วยวิทยุขนาด 350 กิโลกรัม คฤหาสน์แห่งนี้ถูกทำลาย ภายใต้ซากปรักหักพัง ทหารและเจ้าหน้าที่เยอรมัน 13 นายเสียชีวิต รวมถึงผู้บัญชาการกองทหารราบที่ 68 และผู้บัญชาการทหารของคาร์คอฟ พล.ต.จอร์จ บราวน์ (เขาได้รับยศพันโทหลังมรณกรรม) เจ้าหน้าที่สองคนในกองทหารของเขาเช่นกัน เป็นนายทหารชั้นสัญญาบัตร 4 นาย - นายทหาร 1 นาย และนายพล 6 นาย หัวหน้าแผนกลาดตระเวนของกองทหารราบที่ 68 ล่ามและจ่าสิบเอกได้รับบาดเจ็บสาหัส การระเบิดบนถนน Dzerzhinsky ใน Kharkov เป็นหนึ่งในการระเบิดของระเบิดวิทยุที่ทรงพลัง ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการติดตั้งโดยหน่วยทหารช่างของโซเวียตก่อนที่เมืองจะยอมจำนนต่อศัตรู ในคืนเดียวกัน ด้วยความช่วยเหลือของเหมืองที่เตรียมไว้ การสนับสนุนของสะพานข้ามโคโลดโนกอร์สกีถูกทำลายลง
ชาวเยอรมันเดาว่าเหมืองจะรอพวกเขาอยู่ในคาร์คอฟจากประสบการณ์อันน่าเศร้าของเคียฟ และในวันที่ 22 ตุลาคม ในอาคาร NKVD ซึ่งตั้งอยู่บนถนน Marazlievskaya ใน Odessa ซึ่งถูกครอบครองโดยกองทหารโรมาเนีย - เยอรมัน เกิดการระเบิดของระเบิดที่ควบคุมด้วยวิทยุซึ่งติดตั้งโดยทหารช่างโซเวียตก่อนที่เมืองจะยอมจำนน อันเป็นผลมาจากการระเบิดอันทรงพลัง อาคารนี้ทรุดตัวลงบางส่วน ฝังศพ 67 คนรวมถึงเจ้าหน้าที่ 16 คนไว้ใต้ซากปรักหักพัง อาคารนี้เป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของกองทหารราบที่ 10 ของกองทัพโรมาเนียที่ 4 รวมถึงสำนักงานผู้บัญชาการทหารของเมือง การระเบิดสังหารผู้บัญชาการกองทหารราบที่ 10 และผู้บัญชาการทหารของเมือง นายพล Ion Glogojanu โรมาเนีย
ปืนอัตตาจร StuG III ของเยอรมันยิงเข้ามุมบ้านบน Moskovsky Prospekt ใน Kharkov, 1941
เมื่อรู้ว่ารอพวกเขาอยู่ ชาวเยอรมันก็สามารถทำลายทุ่นระเบิดวิทยุส่วนใหญ่ที่ติดตั้งในคาร์คอฟได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อทิ้งอาคารสำนักงานใหญ่เขตด้วยคูน้ำ ชาวเยอรมันพบเสาอากาศวิทยุบอมบ์ ซึ่งพวกเขาสามารถระบุตำแหน่งของเสาได้ ขณะพยายามกลบเกลื่อนอุปกรณ์ระเบิด ทหารช่างชาวเยอรมันถูกฆ่าตาย ซึ่งถูกกับดักระเบิด ในเวลาเดียวกันชาวเยอรมันก็สามารถดึงค่าทุ่นระเบิดได้ (600 กก.) เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2484 ชาวเยอรมันได้ค้นพบและปลดระเบิดเหมืองแห่งหนึ่งในสะพานอุซอฟสกี และในวันรุ่งขึ้นพวกเขาก็พบและปลดระเบิดวิทยุในสะพานรถไฟ
บ้านที่ตั้งอยู่ที่ 17 ถนน Dzerzhinsky ได้รับการตรวจสอบโดยทหารช่างชาวเยอรมันซึ่งค้นพบในห้องใต้ดินของอาคารใต้กองถ่านหินเป็นระเบิดเวลาขนาดใหญ่ที่มีแอมโมเนีย 600 กิโลกรัม การค้นพบที่ประสบความสำเร็จดังกล่าวทำให้ความระแวดระวังของพวกเขาลดลง และไม่เคยเกิดขึ้นกับพวกเขาว่าเหมืองดังกล่าวอาจเป็นกลอุบาย ด้านล่างโดยตรง ลึกกว่าเล็กน้อย เป็นเหมืองอีกแห่งหนึ่ง คราวนี้เป็น F-10 ที่มีวัตถุระเบิด 350 กก. เธอเป็นคนระเบิดในห้องใต้ดินของบ้านหลังจากที่พลตรีจอร์จ บราวน์ขับเข้าไปในนั้นพร้อมกับสำนักงานใหญ่ในวันที่ 13 พฤศจิกายน
งานเกี่ยวกับการสร้างระเบิดวิทยุในสหภาพโซเวียตเริ่มขึ้นก่อนสงคราม พวกเขาเริ่มถูกสร้างขึ้นใน Ostechbyuro ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2470งานนี้ได้รับการดูแลโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการระเบิดในระยะไกล Vladimir Bekauri และนักวิชาการ Vladimir Mitkevich ก็มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการสร้างเหมืองวิทยุของสหภาพโซเวียต การทดสอบที่ดำเนินการและลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ได้รับของทุ่นระเบิดวิทยุสร้างความประทับใจให้กับกองทัพ ดังนั้นในปี 1930 จึงมีการตัดสินใจปรับใช้การผลิตทุ่นระเบิดวิทยุซึ่งเดิมกำหนดให้เป็น "เบมี" (มาจากชื่อเบคาอูริ - มิทเควิช) ในปี พ.ศ. 2475 กองทัพแดงมีหน่วยติดอาวุธกับทุ่นระเบิดที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุประเภทต่างๆ ซึ่งในปีนั้นถูกกำหนดให้เป็น TOS ซึ่งเป็นเทคนิคของการรักษาความลับพิเศษ
หน่วยควบคุมของทุ่นระเบิดวิทยุ F-10 ที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ในเบื้องหน้า มีตัวถอดรหัสที่แยกออกมา
ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 วัตถุระเบิดใหม่เริ่มเข้ามาในหน่วยทหารช่างของกองทัพแดง ซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์วิทยุ F-10 และประจุไฟฟ้า ซึ่งพลังดังกล่าวสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในหลากหลายค่า ภายนอกวิทยุติดลบเป็นกล่องโลหะขนาด 40x38x28 เซนติเมตร - ชุดควบคุม, เครื่องรับวิทยุแปดหลอด, ตัวถอดรหัสสัญญาณ น้ำหนักของกล่องที่วางอยู่ในถุงยางนั้นอยู่ที่ประมาณ 35 กก. กล่องสามารถติดตั้งภายในวัตถุที่ขุดได้ซึ่งสะดวกที่สุดตามที่ Finns ตั้งข้อสังเกตว่าสามารถติดตั้งได้ที่ความลึก 2.5 เมตร เหมืองยังมาพร้อมกับเสาอากาศวิทยุ 30 เมตร เครื่องรับวิทยุแปดดวงของเหมืองใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ (แบตเตอรี่และชุดควบคุมถูกวางไว้ในกล่องที่มีขนาดเท่ากัน) ซึ่งเชื่อมต่อโดยใช้สายไฟ ขึ้นอยู่กับโหมดการทำงานของวิทยุ-ลบ มันสามารถรอให้สัญญาณระเบิดจาก 4 ถึง 40 วัน
วัตถุระเบิด F-10 ที่ควบคุมด้วยวิทยุมีวัตถุประสงค์เพื่อทำลายโดยจุดชนวนวัตถุที่สำคัญที่สุดที่มีความสำคัญทางอุตสาหกรรม การทหาร และการเมือง รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ มันเป็นเรื่องของวัตถุ การตัดสินใจในการทำลายล้างซึ่งไม่สามารถทำได้ตามปกติ ทั้งในเวลาที่กองทหารโซเวียตออกจากพื้นที่หรือในภายหลัง และถูกทำลายก็ต่อเมื่อเกิดสถานการณ์พิเศษขึ้นเท่านั้น
วัตถุดังกล่าวรวมถึงสะพานขนาดใหญ่บนทางหลวงและทางรถไฟ สะพานลอย; อุโมงค์; เขื่อน; ทางเดินใต้สะพานลอยที่ทางเบี่ยงเป็นไปไม่ได้หรือยากมาก ทางแยกรถไฟ โครงสร้างไฮดรอลิก คลังน้ำมัน สถานีสูบน้ำ; โครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน: โรงเก็บเครื่องบิน จุดควบคุมการบิน ร้านซ่อม ถังน้ำมันเชื้อเพลิง หน่วยพลังงานไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่โรงงานอุตสาหกรรม เหมือง; หน่วยสื่อสารทางโทรศัพท์และวิทยุ อาคารที่มีความสำคัญทางสังคมซึ่งเหมาะสำหรับการตั้งสำนักงานใหญ่และสถาบันของกองทัพศัตรูตลอดจนใช้เป็นค่ายทหารและสำนักงานผู้บังคับบัญชา
หน่วยควบคุมทุ่นระเบิดวิทยุ F-10 ไม่มีตัวเรือน
โครงสร้างเหมืองเป็นหน่วยควบคุมที่สามารถรับและถอดรหัสสัญญาณที่ได้รับทางวิทยุ ปล่อยพัลส์ไฟฟ้าที่สามารถจุดชนวนระเบิดไฟฟ้าได้มากถึงสามตัว และด้วยการใช้ตัวแยกสัญญาณกลางพิเศษ - ตัวระเบิดไฟฟ้า 36 ตัว มวลของวัตถุระเบิดในวัตถุระเบิดทางวิทยุนั้นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับลักษณะและขนาดของวัตถุที่ขุด และอาจอยู่ในช่วงตั้งแต่หลายสิบกิโลกรัมไปจนถึงหลายตัน (ตามประสบการณ์การใช้งาน) สามารถตั้งหน่วยควบคุมได้ทั้งที่มีประจุ (ประจุ) และอยู่ห่างจากพวกเขาไม่เกิน 50 เมตร ในเวลาเดียวกัน ประจุทั้งสามมีสายระเบิดไฟฟ้าของตัวเอง
ที่ระยะห่างจาก 0 ถึง 40 เมตรจาก F-10 มีเสาอากาศแบบลวดที่มีความยาวอย่างน้อย 30 เมตร ทิศทางและตำแหน่งของเสาอากาศถูกกำหนดโดยเงื่อนไขสำหรับการผ่านของคลื่นวิทยุอย่างไรก็ตามในกรณีทั่วไปสามารถฝังลงในพื้นดินได้ลึก 50-80 ซม. วางในน้ำที่ความลึก 50 ซม. หรือฝังในผนังให้มีความลึกไม่เกิน 6 ซม.เสาอากาศเชื่อมต่อกับเรดิโอมินาโดยใช้ตัวป้อนที่มีความยาวสูงสุด 40 เมตร สายเคเบิลสองคอร์ของวงจรระเบิดไฟฟ้าสามเส้นโผล่ออกมาจากอุปกรณ์ F-10 ความยาวของสายเคเบิลเหล่านี้อาจสูงถึง 50 เมตร ในกรณีนี้ เป็นที่พึงปรารถนาที่ความยาวของวงจรระเบิดไฟฟ้าทั้งสามอันจะเท่ากันโดยประมาณ เพื่อป้องกันความแตกต่างอย่างมากในความต้านทานไฟฟ้าของกิ่ง ตัวจุดชนวนไฟฟ้าที่เสียบเข้าไปในประจุระเบิดนั้นเชื่อมต่อโดยตรงกับปลายสายเคเบิล ซึ่งทำให้อุปกรณ์กลายเป็นทุ่นระเบิดที่ควบคุมด้วยวิทยุซึ่งมีกำลังมหาศาล
นอกจากนี้ Radiomina ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์ทำลายตัวเองได้โดยใช้ฟิวส์แบบหน่วงเวลา (สูงสุด 120 วัน) การปิด 10 วันรายชั่วโมง การปิด 35 วันรายชั่วโมง ฟิวส์ ChMV-16 รายชั่วโมง (ขึ้นไป ถึง 16 วัน) ฟิวส์ ChMV-60 รายชั่วโมง (สูงสุด 60 วัน) อย่างไรก็ตาม เสียงของการเคลื่อนไหวของนาฬิกาดังกล่าวเป็นปัจจัยสำคัญในการเปิดโปงเหมือง ด้วยหูเปล่า เราสามารถแยกแยะการขีดข่วนของนาฬิกาของเหมืองที่วางอยู่บนพื้นดินได้อย่างชัดเจนจากระยะห่าง 5-10 ซม. จากพื้นดินในงานก่ออิฐ - ตั้งแต่ 20-30 ซม. การคลิกของนาฬิกาที่คดเคี้ยวอาจเป็น ได้ยินตั้งแต่ 15-30 ซม. และ 60-90 ซม. ตามลำดับ เมื่อชาวเยอรมันใช้อุปกรณ์ฟังพิเศษซึ่งผลิตโดยบริษัท Elektro-Akustik การฟ้องของนาฬิกาถูกจับจากระยะ 2.5 ถึง 6 เมตรและการคลิกของการหมุนของนาฬิกา - จาก 6-8 เมตร
ทหารเยอรมันหน้าทุ่นระเบิดวิทยุ F-10 และกล่องระเบิด
ในฐานะที่เป็นเครื่องส่งวิทยุซึ่งใช้ในการเริ่มการควบคุมการระเบิดของวัตถุระเบิดทางวิทยุ สามารถใช้สถานีวิทยุทหารของระดับกองพล กองพล หรือระดับกองทัพได้ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 RKKA มีสถานีวิทยุระดับปฏิบัติการของ RAT โดยมีกำลังขับ 1 กิโลวัตต์และระยะการสื่อสารประมาณ 600 กม. สถานีวิทยุ RAO-KV ที่มีกำลังขับ 400-500 W และช่วงการสื่อสารสูงสุด 300 กม. สถานีวิทยุ RSB-F ที่มีกำลังขับ 40-50 W และช่วงการสื่อสารสูงสุด 30 กม. สถานีวิทยุข้างต้นทั้งหมดทำงานในช่วงความยาวคลื่นตั้งแต่ 25 ถึง 120 เมตร นั่นคือในช่วงคลื่นวิทยุระยะสั้นและระยะกลาง ตัวอย่างเช่น สัญญาณเพื่อจุดชนวนระเบิดวิทยุในคาร์คอฟถูกส่งจากสถานีกระจายเสียงโวโรเนซ ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองมากกว่า 550 กิโลเมตร
เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์โลกที่กองทัพแดงใช้ระเบิดวิทยุที่มีอยู่เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 ทุ่นระเบิดควบคุมด้วยวิทยุ 3 แห่งที่มีความจุ 250 กิโลกรัมของทีเอ็นทีระเบิดในหมู่บ้าน Strugi Krasnye ในภูมิภาค Pskov ทหารกองทัพแดงของ บริษัท เหมืองแร่พิเศษติดตั้ง Radiomines และจุดชนวนสัญญาณจากสถานีวิทยุที่อยู่ห่างจากสถานที่วาง 150 กม. หลังจากการยึดครองหมู่บ้านโดยกองกำลังศัตรู สองวันต่อมา ภาพถ่ายทางอากาศของนักบินยืนยันว่าหลุมอุกกาบาตและซากปรักหักพังจำนวนมากยังคงอยู่ในสถานที่ของอาคารที่ติดตั้งระเบิดวิทยุ
การขุดขนาดใหญ่อย่างแท้จริงครั้งแรกโดยใช้เหมืองวิทยุ F-10 คือการขุด Vyborg ซึ่งมีการติดตั้งระเบิดวิทยุ 25 รายการซึ่งมี TNT 120 ถึง 4500 กิโลกรัม ในจำนวนนี้ 17 ชิ้นถูกระเบิดที่วัตถุในเมือง 12 ชิ้น อีก 8 ชิ้นโดยกองทัพฟินแลนด์สามารถต่อต้านและทำให้เป็นกลางได้ เมื่อเห็นได้ชัดว่าสัญญาณวิทยุที่เข้ามาทำให้เกิดการระเบิดของทุ่นระเบิด เหมืองที่พบถูกส่งไปยังเฮลซิงกิเพื่อการศึกษา โดยผู้เชี่ยวชาญได้ศึกษาเหมืองเหล่านี้ด้วยความสนใจอย่างมาก เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2484 (ฟินน์เข้าสู่ Vyborg เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม) ได้มีการออกคำแนะนำที่เหมาะสมซึ่งมีกฎสำหรับการจัดการและการทำให้เป็นกลางกับทุ่นระเบิดวิทยุของสหภาพโซเวียต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการระบุว่ามีการใช้ท่วงทำนองดนตรีชั่วคราวก่อนสงครามของสถานีวิทยุกระจายเสียงมินสค์และคาร์คอฟเป็นสัญญาณวิทยุ (ท่วงทำนองเหล่านี้เติมอากาศวิทยุระหว่างการออกอากาศ)
Khreshchatyk ในเคียฟหลังจากการระเบิดและไฟไหม้เมื่อปลายเดือนกันยายน 1941
ในการรับสัญญาณควบคุม ต้องวางเสาอากาศวิทยุ-นาทีในแนวนอนหรือตำแหน่งปิด และอยู่ในทิศทางที่สัญญาณสำหรับการระเบิดจะเกิดขึ้นเสมอ ไม่ยากที่จะเดาว่าในทุกกรณีเสาอากาศถูกชี้ไปในทิศทางประมาณไปทางทิศตะวันออก นั่นคือเหตุผลที่วิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการตรวจจับทุ่นระเบิดวิทยุที่ติดตั้งคือการขุดคูน้ำลึกประมาณหนึ่งเมตรรอบวัตถุที่น่าสงสัย ทำให้สามารถพบเสาอากาศยาวสามสิบเมตรซึ่งถูกฝังไว้ที่ความลึก 50-80 ซม. ใกล้กับวัตถุ ทั้งชาวฟินน์และต่อมาชาวเยอรมันได้ใช้เชลยศึกในการดำเนินการนี้อย่างกว้างขวาง ชาวฟินน์แบ่งปันข้อมูลที่ได้รับในไวบอร์กกับชาวเยอรมันอย่างรวดเร็ว บางทีข้อมูลนี้ทำให้ชาวเยอรมันสามารถจัดระเบียบการต่อสู้กับทุ่นระเบิดที่ควบคุมด้วยวิทยุของสหภาพโซเวียตได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง ในคาร์คอฟ ชาวเยอรมันสามารถป้องกันการระเบิดของระเบิดวิทยุส่วนใหญ่ที่ติดตั้งในเมืองได้
ควรสังเกตว่าในคาร์คอฟและภูมิภาครอบ ๆ เมืองนั้นการใช้ทุ่นระเบิดวัตถุที่ติดตั้งฟิวส์แอ็คชั่นที่ล่าช้านั้นให้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นอย่างมาก ตัวอย่างเช่น จากทุ่นระเบิด 315 แห่งที่ติดตั้งบนทางรถไฟและทางรถไฟโดยทหารของกองพลรถไฟที่ 5 และ 27 ชาวเยอรมันสามารถค้นพบได้เพียง 37 แห่งและสามารถคลี่คลายได้เพียง 14 แห่งและพวกเขาต้องระเบิด 23 ตรงจุด. เหมืองที่เหลือทำงานเพื่อเป้าหมายของพวกเขา
ความคิดในการควบคุมการระเบิดของทุ่นระเบิดด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณวิทยุได้พิสูจน์ตัวเองแล้วซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพของวิธีนี้ในทางปฏิบัติ อย่างไรก็ตาม การใช้ทุ่นระเบิดดังกล่าวอย่างแพร่หลายเป็นไปได้เฉพาะเมื่อศัตรูได้รับตัวอย่างการทำงาน คำแนะนำและคำอธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของพวกเขา ในช่วงกลางถึงปลายฤดูใบไม้ร่วงปี 2484 เหมืองดังกล่าวไม่น่าแปลกใจสำหรับพวกนาซีและพันธมิตรของพวกเขา ในเวลาเดียวกัน ประสบการณ์การใช้การต่อสู้แสดงให้เห็นว่าทุ่นระเบิดวิทยุมีข้อเสียอย่างร้ายแรง - พวกเขาสามารถบล็อกได้ง่ายและเชื่อถือได้ และระยะเวลาที่ จำกัด ของการต่อสู้ก็เป็นข้อเสียเช่นกัน เหมืองเหล่านี้มีความเป็นไปได้ในการใช้งานที่จำกัด ประการแรก การใช้การต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพนั้นเป็นไปได้น้อยมาก เนื่องจากศัตรูเห็นว่าไม่สมควรที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์วิทยุที่เขามีอยู่เพื่อการสอดแนมและการสกัดกั้นทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่อง ประการที่สอง อายุสั้นของแหล่งจ่ายไฟของวัตถุระเบิดวิทยุ (ไม่เกิน 40 วัน) จำกัดการใช้อุปกรณ์ดังกล่าวในเวลาอย่างมีนัยสำคัญ