สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย
สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

วีดีโอ: สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

วีดีโอ: สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย
วีดีโอ: NEXT-GEN FORD EVEREST WILDTRAK 4X4 สีดำ รุ่นใหม่ล่าสุด โดดเด่นมีสไตล์ไม่เหมือนใคร #กอล์ฟฟอร์ด 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

ในการเขียนบทความนี้ ฉันรู้สึกประทับใจกับส่วนสำคัญของผู้เข้าชมเว็บไซต์ Voennoye Obozreniye ซึ่งฉันเคารพ เช่นเดียวกับความเฉลียวฉลาดของสื่อในประเทศที่เผยแพร่เนื้อหาเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในเว็บไซต์ของเรา อำนาจทางทหารตั้งแต่สมัยโซเวียต รวมทั้งกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศ

ตัวอย่างเช่น ในสื่อหลายแห่ง รวมถึงใน "VO" ในส่วน "ข่าว" เนื้อหาเพิ่งได้รับการตีพิมพ์ในหัวข้อ: "หน่วยงานป้องกันภัยทางอากาศสองแห่งได้เริ่มปกป้องน่านฟ้าของไซบีเรีย เทือกเขาอูราล และภูมิภาคโวลก้า."

ซึ่งมีการกล่าวว่า: “ผู้ช่วยผู้บัญชาการกองทหารของเขตทหารกลาง พันเอก Yaroslav Roshchupkin กล่าวว่าหน่วยงานป้องกันภัยทางอากาศสองหน่วยทำหน้าที่ต่อสู้โดยเริ่มปกป้องน่านฟ้าของไซบีเรียเทือกเขาอูราลและภูมิภาคโวลก้า.

“กองกำลังประจำการของหน่วยงานป้องกันภัยทางอากาศทั้งสองแห่งได้ทำหน้าที่ต่อสู้เพื่อครอบคลุมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริหาร อุตสาหกรรม และการทหารของภูมิภาคโวลก้า เทือกเขาอูราล และไซบีเรีย การก่อตัวใหม่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกลุ่มป้องกันการบินและอวกาศของโนโวซีบีร์สค์และซามารา RIA Novosti อ้างคำพูดของเขา

ลูกเรือรบที่ติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300PS จะครอบคลุมน่านฟ้าเหนืออาณาเขตของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบ 29 แห่งของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตรับผิดชอบของเขตทหารกลาง

หลังจากข่าวดังกล่าว ผู้อ่านที่ไม่มีประสบการณ์อาจรู้สึกว่าหน่วยป้องกันภัยทางอากาศต่อต้านอากาศยานของเราได้รับการเสริมกำลังเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณด้วยระบบต่อต้านอากาศยานแบบใหม่

ในทางปฏิบัติ ในกรณีนี้ ไม่มีเชิงปริมาณ นับประสาเชิงคุณภาพ เสริมความแข็งแกร่งของการป้องกันทางอากาศของเราได้เกิดขึ้น ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กร กองทัพไม่ได้รับยุทโธปกรณ์ใหม่

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของการดัดแปลง S-300PS ที่กล่าวถึงในสิ่งพิมพ์ด้วยข้อดีทั้งหมดนั้นไม่สามารถถือเป็นสิ่งใหม่ได้

ภาพ
ภาพ

S-300PS

S-300PS พร้อมขีปนาวุธ 5V55R ถูกนำไปใช้งานในปี 1983 นั่นคือกว่า 30 ปีผ่านไปนับตั้งแต่การนำระบบนี้ไปใช้ แต่ในปัจจุบัน ในหน่วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของการป้องกันภัยทางอากาศ มากกว่าครึ่งหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ระยะไกลอยู่ในการดัดแปลงนี้

ในอนาคตอันใกล้ (สองถึงสามปี) S-300PS ส่วนใหญ่จะต้องถูกตัดจำหน่ายหรือยกเครื่องใหม่ อย่างไรก็ตาม ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าตัวเลือกใดดีกว่าในเชิงเศรษฐกิจ การปรับปรุงระบบเก่าหรือการสร้างระบบต่อต้านอากาศยานใหม่

S-300PT แบบลากจูงรุ่นก่อนหน้านั้นถูกปลดประจำการหรือโอน "เพื่อการจัดเก็บ" แล้วโดยไม่มีโอกาสกลับไปที่กองทหาร

คอมเพล็กซ์ที่ "สดที่สุด" จากตระกูล "300" S-300PM ถูกส่งไปยังกองทัพรัสเซียในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานส่วนใหญ่ที่ประจำการอยู่ในปัจจุบันนั้นถูกผลิตขึ้นพร้อมๆ กัน

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 ใหม่ที่โฆษณาอย่างกว้างขวางเพิ่งเริ่มให้บริการ โดยรวมแล้ว ณ ปี 2014 มีการส่งมอบชุดทหาร 10 ชุดให้กับกองทัพ เมื่อพิจารณาถึงการตัดจำหน่ายอุปกรณ์ทางทหารจำนวนมากที่กำลังจะเกิดขึ้นซึ่งใช้ทรัพยากรจนหมด จำนวนนี้ไม่เพียงพออย่างแน่นอน

ภาพ
ภาพ

S-400

แน่นอน ผู้เชี่ยวชาญซึ่งมีจำนวนมากในไซต์สามารถโต้แย้งได้อย่างสมเหตุสมผลว่า S-400 นั้นเหนือกว่าในด้านความสามารถของระบบที่จะถูกแทนที่อย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ไม่ควรลืมว่าอาวุธโจมตีทางอากาศของ "พันธมิตรที่มีศักยภาพ" หลักนั้นได้รับการปรับปรุงในเชิงคุณภาพอย่างต่อเนื่องนอกจากนี้ จาก "โอเพ่นซอร์ส" ต่อไปนี้ยังไม่มีการผลิตจำนวนมากของขีปนาวุธ 9M96E และ 9M96E2 และขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษ 40N6E ปัจจุบัน S-400 ถูกใช้โดยระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 S-300PM รวมถึงขีปนาวุธ 48N6DM ที่ดัดแปลงสำหรับ S-400

โดยรวมแล้วหากคุณเชื่อว่า "โอเพ่นซอร์ส" ในประเทศของเรามีระบบป้องกันภัยทางอากาศตระกูล S-300 ประมาณ 1,500 ตัวซึ่งน่าจะเป็นไปได้มากที่สุดโดยคำนึงถึงหน่วยป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินที่ " ในการจัดเก็บ" และในการบริการ

วันนี้กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศ) มี 34 กองทหารที่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS, S-300PM และ S-400 นอกจากนี้ ไม่นานมานี้ กองพลน้อยต่อต้านอากาศยานหลายกลุ่มซึ่งถูกดัดแปลงเป็นกองทหาร ถูกย้ายไปยังกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศจากการป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดิน - สองกองพลน้อย 2 กอง S-300V และ "Buk" และ หนึ่งแบบผสม (สองดิวิชั่น S-300V หนึ่งดิวิชั่น Buk) ดังนั้น ในกองทหาร เรามี 38 กรม รวม 105 ดิวิชั่น

อย่างไรก็ตาม แม้แต่กองกำลังเหล่านี้มีการกระจายอย่างไม่ทั่วถึงอย่างมากทั่วประเทศ มอสโกก็ได้รับการปกป้องที่ดีที่สุด ซึ่งมีการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P สิบระบบ (สองในนั้นมีสองแผนก S-400)

ภาพ
ภาพ

ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth แผนผังตำแหน่งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศรอบกรุงมอสโก สามเหลี่ยมสีและสี่เหลี่ยมจัตุรัส - ตำแหน่งและพื้นที่ฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ปฏิบัติการ เพชรสีน้ำเงินและวงกลม - เรดาร์ตรวจการณ์ สีขาว - ปัจจุบันกำจัดระบบป้องกันภัยทางอากาศและเรดาร์

เมืองหลวงทางเหนืออย่างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้รับการคุ้มครองอย่างดี ท้องฟ้าด้านบนได้รับการคุ้มครองโดยกองทหาร S-300PS สองกองและกองทหาร S-300PM สองกอง

ภาพ
ภาพ

ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth เค้าโครงของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศรอบ ๆ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ฐานของ Northern Fleet ใน Murmansk, Severomorsk และ Polyarny ถูกปกคลุมด้วย S-300PS และ S-300PM สามกองทหารที่ Pacific Fleet ในพื้นที่ Vladivostok และ Nakhodka - สองหน่วย S-300PS และกรม Nakhodka ได้รับ S- สองหน่วย 400 ดิวิชั่น อ่าว Avachinsky ใน Kamchatka ซึ่งเป็นที่ตั้งของ SSBN นั้นครอบคลุมโดยกองทหาร S-300PS หนึ่งกอง

ภาพ
ภาพ

ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth SAM S-400 ในบริเวณใกล้เคียงของ Nakhodka

ภูมิภาคคาลินินกราดและฐาน BF ใน Baltiysk ได้รับการคุ้มครองจากการโจมตีทางอากาศโดยกองทหารผสม S-300PS / S-400

ภาพ
ภาพ

ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ในภูมิภาคคาลินินกราดในตำแหน่งเดิมของระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-200

เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเสริมความแข็งแกร่งของฝาครอบต่อต้านอากาศยานของ Black Sea Fleet ก่อนเหตุการณ์ที่มีชื่อเสียงที่เกี่ยวข้องกับยูเครน กองทหารผสมกำลังกับแผนก S-300PM และ S-400 ได้ถูกนำมาใช้ในภูมิภาคโนโวรอสซีสค์

ปัจจุบันมีการเสริมกำลังอย่างมีนัยสำคัญของการป้องกันทางอากาศของฐานทัพเรือหลักของกองเรือทะเลดำ - เซวาสโทพอล มีรายงานว่าในเดือนพฤศจิกายน กลุ่มป้องกันภัยทางอากาศของคาบสมุทรได้รับการเติมเต็มด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PM โดยพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าในปัจจุบันอุตสาหกรรมเชิงซ้อนไม่ได้ผลิตขึ้นเพื่อความต้องการของตนเอง ส่วนใหญ่แล้ว คอมเพล็กซ์ประเภทนี้จะถูกย้ายจากภูมิภาคอื่นของประเทศ

ภาคกลางของประเทศของเราในแง่ของการต่อต้านอากาศยานคล้ายกับ "ผ้าห่มเย็บปะติดปะต่อกัน" ซึ่งมีรูมากกว่าแพทช์ มีกองทหาร S-300PS หนึ่งกองในภูมิภาค Novgorod ใกล้ Voronezh, Samara และ Saratov ภูมิภาค Rostov ถูกปกคลุมด้วยหนึ่งกองทหารของ S-300PM และหนึ่ง Buk

ในเทือกเขาอูราล ใกล้กับเยคาเตรินเบิร์ก มีตำแหน่งของกองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ติดอาวุธด้วย S-300PS นอกเหนือจากเทือกเขาอูราล ในไซบีเรีย บนอาณาเขตขนาดมหึมา มีเพียงสามกองทหาร กองทหาร S-300PS แต่ละกอง - ใกล้โนโวซีบีร์สค์ ในอีร์คุตสค์และอาชินสค์ ใน Buryatia ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากสถานี Dzhida มีการติดตั้งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Buk กองหนึ่ง

ภาพ
ภาพ

ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth SAM S-300PS ใกล้ อีร์คุตสค์

นอกจากศูนย์ต่อต้านอากาศยานที่ปกป้องฐานทัพเรือใน Primorye และ Kamchatka ในตะวันออกไกล ยังมีกองทหาร S-300PS อีกสองกองที่ครอบคลุม Khabarovsk (Knyaze-Volkonskoe) และ Komsomolsk-on-Amur (Lian) ตามลำดับ หนึ่งในกองทหารของ S- 300V.

นั่นคือเขตสหพันธ์ฟาร์อีสเทิร์นขนาดใหญ่ทั้งหมดได้รับการคุ้มครอง: กองทหารที่มีองค์ประกอบผสม S-300PS / S-400, สี่กองทหาร S-300PS, หนึ่งกองทหาร S-300V นี่คือทั้งหมดที่เหลืออยู่ของกองทัพป้องกันภัยทางอากาศที่ 11 ซึ่งครั้งหนึ่งเคยทรงอิทธิพล

"หลุม" ระหว่างวัตถุป้องกันภัยทางอากาศทางตะวันออกของประเทศแต่ละแห่งมีระยะทางหลายพันกิโลเมตร ใครๆ ก็สามารถบินเข้าไปได้อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่ในไซบีเรียและตะวันออกไกลเท่านั้น แต่ทั่วประเทศ สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญจำนวนมากไม่ได้ครอบคลุมโดยวิธีป้องกันภัยทางอากาศใดๆ

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์และไฟฟ้าพลังน้ำยังคงไม่ได้รับการคุ้มครองในพื้นที่ส่วนสำคัญของอาณาเขตของประเทศ และการโจมตีทางอากาศซึ่งอาจนำไปสู่ผลร้ายแรง ความเปราะบางจากอาวุธโจมตีทางอากาศของจุดติดตั้งของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของรัสเซียกระตุ้นให้ "พันธมิตรที่มีศักยภาพ" พยายาม "โจมตีด้วยการลดอาวุธ" ด้วยอาวุธที่มีความแม่นยำสูงเพื่อทำลายอาวุธที่ไม่ใช่อาวุธนิวเคลียร์

นอกจากนี้ ระบบต่อต้านอากาศยานระยะไกลเองก็ต้องการการปกป้องเช่นกัน พวกเขาจะต้องถูกปกคลุมจากอากาศด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น ทุกวันนี้ กองทหารที่มี S-400 ได้รับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pantsir-S สำหรับสิ่งนี้ (2 ต่อแผนก) แต่ S-300P และ B ไม่ได้ครอบคลุมถึงสิ่งใด ยกเว้นแน่นอน การป้องกันที่มีประสิทธิภาพสำหรับการติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยานของ ขนาด 12.7 มม.

ภาพ
ภาพ

"กางเกงใน-S"

สถานการณ์ที่มีแสงสว่างของอากาศก็ไม่ดีขึ้น ควรทำโดยกองกำลังเทคนิควิทยุ หน้าที่ของพวกเขาคือการให้ข้อมูลล่วงหน้าเกี่ยวกับการเริ่มต้นการโจมตีทางอากาศของศัตรู กำหนดเป้าหมายสำหรับกองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและการบินป้องกันภัยทางอากาศตลอดจนข้อมูลสำหรับการควบคุมการป้องกันทางอากาศ การก่อตัวหน่วยและหน่วยย่อย

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของ "การปฏิรูป" สนามเรดาร์อย่างต่อเนื่องที่เกิดขึ้นในช่วงยุคโซเวียตได้บางส่วนและในบางสถานที่ก็สูญหายไปโดยสิ้นเชิง

ในปัจจุบัน แทบไม่มีความเป็นไปได้ที่จะติดตามสถานการณ์ทางอากาศเหนือละติจูดขั้วโลก

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ดูเหมือนว่าผู้นำทางการเมืองและอดีตทหารของเราหมกมุ่นอยู่กับประเด็นเร่งด่วนอื่นๆ เช่น การลดกำลังทหารและการขายอุปกรณ์ทางทหารที่ "เกินดุล" และอสังหาริมทรัพย์

เมื่อไม่นานมานี้ เมื่อปลายปี 2557 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของกองทัพบก Sergei Shoigu ได้ประกาศมาตรการที่จะช่วยแก้ไขสถานการณ์ที่มีอยู่ในพื้นที่นี้

ส่วนหนึ่งของการขยายกำลังทหารในแถบอาร์กติก เราวางแผนที่จะสร้างและสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ใหม่บนหมู่เกาะไซบีเรียใหม่และ Franz Josef Land สร้างสนามบินขึ้นใหม่และปรับใช้เรดาร์ที่ทันสมัยใน Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Vorkuta, Anadyr และ Rogachevo. การสร้างสนามเรดาร์อย่างต่อเนื่องทั่วอาณาเขตของรัสเซียควรแล้วเสร็จภายในปี 2561 ในเวลาเดียวกัน มีการวางแผนที่จะอัพเกรดสถานีเรดาร์และการประมวลผลข้อมูลและการส่งสัญญาณ 30%

เครื่องบินรบสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับอาวุธโจมตีทางอากาศของศัตรูและปฏิบัติภารกิจเหนือกว่าทางอากาศ ปัจจุบันกองทัพอากาศ RF ได้รวมเอาเครื่องบินรบประมาณ 900 ลำ (โดยคำนึงถึงสิ่งที่อยู่ใน "ที่เก็บข้อมูล") ซึ่ง: Su-27 ของการดัดแปลงทั้งหมด - มากกว่า 300, Su-30 ของการดัดแปลงทั้งหมด - ประมาณ 50, Su-35S - 34, MiG -29 ของการดัดแปลงทั้งหมด - ประมาณ 250, MiG-31 ของการดัดแปลงทั้งหมด - ประมาณ 250

ควรระลึกไว้เสมอว่าส่วนสำคัญของกองเรือรบรัสเซียมีรายชื่ออยู่ในกองทัพอากาศในนามเท่านั้น เครื่องบินหลายลำที่ผลิตในช่วงปลายยุค 80 - ต้นยุค 90 ต้องยกเครื่องและปรับปรุงให้ทันสมัย นอกจากนี้ เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และการเปลี่ยนอุปกรณ์การบินที่ล้มเหลว เครื่องบินรบที่ทันสมัยบางรุ่นจึงเป็นความจริงตามที่นักบินกล่าวไว้ว่า "นกพิราบแห่งสันติภาพ" พวกมันยังสามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้ แต่พวกเขาไม่สามารถทำภารกิจต่อสู้ให้สำเร็จได้อย่างเต็มที่อีกต่อไป

สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย
สถานะปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

ปี 2014 ที่ผ่านมาเป็นเรื่องที่น่าทึ่งสำหรับการจัดหาเครื่องบินให้กับกองทัพรัสเซียอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต

ในปี 2014 กองทัพอากาศของเราได้รับเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Su-35S จำนวน 24 ลำที่ผลิตโดย Yu. A. Gagarin ใน Komsomolsk-on-Amur (สาขาของ OJSC "บริษัท" Sukhoi "):

ภาพ
ภาพ

Su-35S ที่สนามบิน Dzemgi ภาพถ่ายโดยผู้เขียน

ยี่สิบคนกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองบินขับไล่ที่ 23 ที่สร้างขึ้นใหม่ของกองบินผสม 303 ของกองบัญชาการที่ 3 ของกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของรัสเซียที่สนามบิน Dzemgi (ดินแดน Khabarovsk) ร่วมกับโรงงาน

เครื่องบินรบทั้งหมดเหล่านี้สร้างขึ้นภายใต้สัญญาเดือนสิงหาคม 2552 กับกระทรวงกลาโหมรัสเซียเพื่อสร้างเครื่องบินขับไล่ Su-35S จำนวน 48 ลำ ดังนั้นจำนวนเครื่องจักรทั้งหมดที่ผลิตภายใต้สัญญานี้ถึง 34 เครื่องภายในต้นปี 2558

การผลิตเครื่องบินขับไล่ Su-30SM สำหรับกองทัพอากาศรัสเซียดำเนินการโดยบริษัท Irkut ภายใต้สัญญาสองฉบับสำหรับเครื่องบิน 30 ลำต่อลำ ซึ่งได้ข้อสรุปกับกระทรวงกลาโหมรัสเซียในเดือนมีนาคมและธันวาคม 2555 หลังจากส่งมอบรถยนต์ 18 คันในปี 2014 จำนวนรวมของ Su-30SM ที่ส่งมอบให้กับกองทัพอากาศรัสเซียมีจำนวนถึง 34 คัน

ภาพ
ภาพ

Su-30M2 ที่สนามบิน Dzemgi ภาพถ่ายโดยผู้เขียน

เครื่องบินรบ Su-30M2 อีกแปดลำผลิตโดย Yu. A. Gagarin ใน Komsomolsk-on-Amur

เครื่องบินรบประเภทนี้สามลำเข้าสู่กองบินขับไล่ที่ 38 ที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ของกองการบินผสมที่ 27 ของกองบัญชาการที่ 4 ของกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของรัสเซียที่สนามบิน Belbek (ไครเมีย)

เครื่องบิน Su-30M2 ถูกสร้างขึ้นภายใต้สัญญาลงวันที่ธันวาคม 2555 สำหรับการจัดหาเครื่องบินรบ Su-30M2 จำนวน 16 ลำ ทำให้จำนวนเครื่องบินทั้งหมดที่สร้างขึ้นภายใต้สัญญานี้เป็น 12 ลำ และจำนวน Su-30M2 ทั้งหมดในกองทัพอากาศรัสเซียเป็น 16 ลำ.

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ซึ่งมีนัยสำคัญตามมาตรฐานในปัจจุบัน ไม่เพียงพออย่างยิ่งที่จะแทนที่เครื่องบินที่ปลดประจำการในกองทหารรบ เนื่องจากการสึกหรอทางกายภาพของเครื่องบินโดยสมบูรณ์

แม้ว่าอัตราการส่งมอบเครื่องบินให้กับกองทัพในปัจจุบันจะยังคงเหมือนเดิม ตามการคาดการณ์ ในห้าปี กองเรือรบของกองทัพอากาศรัสเซียจะลดลงเหลือประมาณ 600 ลำ

ในแผนห้าปีถัดไป มีแนวโน้มว่าเครื่องบินรบรัสเซียประมาณ 400 ลำจะถูกปลดประจำการ - มากถึง 40% ของเงินเดือนปัจจุบัน

นี่คือหลักในการรื้อถอนในอนาคตอันใกล้ของ MiG-29 รุ่นเก่า (ประมาณ 200 ชิ้น) เครื่องบินประมาณ 100 ลำถูกปฏิเสธเนื่องจากปัญหาของเครื่องร่อน

ภาพ
ภาพ

Su-27SM ที่สนามบิน Dzemgi ภาพถ่ายโดยผู้เขียน

นอกจากนี้ ซู-27 ที่ไม่ทันสมัยจะถูกตัดออก ซึ่งอายุการใช้งานการบินจะสิ้นสุดในอนาคตอันใกล้นี้ จำนวนเครื่องสกัดกั้น MiG-31 จะลดลงมากกว่าครึ่ง ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ มีการวางแผนที่จะปล่อย MiG-31 จำนวน 30-40 ลำในการดัดแปลง DZ และ BS และ MiG-31 อีก 60 ลำจะได้รับการอัปเกรดเป็นรุ่น BM ส่วนที่เหลือของ MiG-31s (ประมาณ 150 หน่วย) จะถูกตัดจำหน่าย

บางส่วน ปัญหาการขาดแคลนเครื่องสกัดกั้นระยะไกลควรได้รับการแก้ไขหลังจากเริ่มการส่งมอบจำนวนมากของ PAK FA มีการประกาศว่า PAK FA วางแผนที่จะซื้อมากถึง 60 หน่วยภายในปี 2563 แต่จนถึงขณะนี้เป็นเพียงแผนที่มีแนวโน้มที่จะได้รับการปรับปรุงที่สำคัญ

กองทัพอากาศรัสเซียมีเครื่องบิน A-50 AWACS จำนวน 15 ลำ (เก็บได้อีก 4 ลำ) เมื่อเร็วๆ นี้เสริมด้วยเครื่องบิน A-50U ที่ทันสมัยจำนวน 3 ลำ

A-50U ลำแรกถูกส่งไปยังกองทัพอากาศรัสเซียในปี 2554

อันเป็นผลมาจากการทำงานภายใต้กรอบของการปรับปรุงให้ทันสมัย การทำงานของคอมเพล็กซ์เครื่องบินสำหรับการตรวจจับและควบคุมเรดาร์ระยะไกลจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพิ่มจำนวนเป้าหมายที่ติดตามพร้อมกันและเครื่องบินขับไล่ที่มีการนำทางพร้อมกัน ระยะการตรวจจับของเครื่องบินต่างๆ เพิ่มขึ้น

ควรเปลี่ยน A-50 ด้วยเครื่องบิน A-100 AWACS โดยใช้เครื่องยนต์ Il-76MD-90A ที่ใช้เครื่องยนต์ PS-90A-76 คอมเพล็กซ์เสาอากาศนั้นใช้เสาอากาศอาเรย์แบบค่อยเป็นค่อยไป

ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2557 TANTK im. G. M. Beriev ได้รับเครื่องบิน Il-76MD-90A ลำแรกเพื่อแปลงเป็นเครื่องบิน A-100 AWACS การส่งมอบให้กับกองทัพอากาศรัสเซียมีกำหนดจะเริ่มในปี 2559

เครื่องบิน AWACS ในประเทศทั้งหมดมีพื้นฐานถาวรในส่วนยุโรปของประเทศ นอกเหนือจากเทือกเขาอูราลแล้วมักไม่ค่อยปรากฏโดยส่วนใหญ่ในระหว่างการฝึกขนาดใหญ่

น่าเสียดายที่คำพูดดังๆ จากทริบูนระดับสูงเกี่ยวกับการฟื้นคืนชีพของกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของเรามักไม่ค่อยเกี่ยวข้องกับความเป็นจริง ในรัสเซีย "ใหม่" กลายเป็นประเพณีที่ไม่พึงปรารถนาที่จะขาดความรับผิดชอบโดยสิ้นเชิงต่อคำสัญญาที่ทำโดยเจ้าหน้าที่พลเรือนและทหารระดับสูง

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการยุทโธปกรณ์ของรัฐ ควรมีกรมทหารสองกองร้อยสองหน่วยของ S-400 และมากถึงสิบแผนกของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-500 ใหม่ล่าสุด (กองหลังควรปฏิบัติงานไม่เพียงแต่สำหรับการป้องกันทางอากาศเท่านั้น และการป้องกันขีปนาวุธทางยุทธวิธี แต่ยังรวมถึงการป้องกันขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ด้วย) ภายในปี 2020 ไม่ต้องสงสัยอีกต่อไปแล้วว่าแผนเหล่านี้จะถูกขัดขวาง เช่นเดียวกับแผนการผลิต PAK FA อย่างสมบูรณ์

อย่างไรก็ตาม สำหรับการหยุดชะงักของโครงการของรัฐ จะไม่มีใครถูกลงโทษอย่างร้ายแรงตามปกติ ท้ายที่สุด เรา “ไม่ยอมแพ้ของเรา” และ “เราไม่ได้อยู่ในปีที่ 37” ใช่ไหม?

ป.ล. ข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้ในบทความเกี่ยวกับกองทัพอากาศรัสเซียและการป้องกันทางอากาศถูกนำมาจากแหล่งข้อมูลสาธารณะแบบเปิดซึ่งได้รับรายชื่อ เช่นเดียวกับความไม่ถูกต้องและข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น