ครึ่งปีหลังการประกาศเปิดตัวขีปนาวุธสกัดกั้น SM-3 block 2A ครั้งแรก การประกาศคณะรัฐมนตรีของญี่ปุ่นยกเลิกนโยบายห้ามส่งออกอาวุธและเทคโนโลยีทางทหารที่มีผลใช้บังคับมาประมาณ 40 ปี การว่าจ้างศูนย์ทดสอบที่ Redstone Arsenal และการขยายโรงงานประกอบขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธในทูซอน การเปิดตัวครั้งแรกจากศูนย์ทดสอบ Aegis Ashore ที่สร้างขึ้นในฮาวาย และสุดท้ายคือการทดสอบ GBI anti ที่ประสบความสำเร็จครั้งแรก -ขีปนาวุธในช่วงหกปีที่ผ่านมา - ชุดของเหตุการณ์ดังกล่าวซึ่งเกิดขึ้นเฉพาะในช่วงเดือนมีนาคมถึงมิถุนายน 2014 แสดงให้เห็นว่าก้าวของการทำงานในการสร้างการป้องกันขีปนาวุธในสหรัฐอเมริกากลับไปในสมัยของ "Star Wars " โปรแกรม.
6 ปีที่แล้ว หลังจากที่ประธานาธิบดีสหรัฐฯ เยือนมอสโก ชาวอเมริกันที่เริ่มจากการโต้เถียงและการประท้วงที่ฝ่ายรัสเซียพูด ได้ละทิ้งการก่อสร้างพื้นที่ป้องกันขีปนาวุธแห่งที่สามในยุโรปที่มีขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ GBI สองขั้นตอน อย่างไรก็ตาม รัสเซียยังคงเป็นหนี้อยู่ โดยยุติการคัดค้านต่อสหประชาชาติในการคว่ำบาตรอิหร่าน ซึ่งแต่งตั้งโดยชาวอเมริกันให้เป็น "คนเลว" และยังปฏิเสธที่จะขายระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 ให้กับประเทศนี้ อย่างไรก็ตาม การปฏิเสธอย่างเป็นทางการในการติดตั้งเครื่องสกัดกั้น GBI ในยุโรปนั้นปกปิดเพียงการจัดกลุ่มใหม่ทางยุทธวิธี - เมื่อวันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2552 บารัค โอบามา ได้เสนอแผนสำหรับแนวทางการปรับตัวแบบค่อยเป็นค่อยไปเพื่อสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธของยุโรป ซึ่งได้รับการอนุมัติในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2553 ที่การประชุมสุดยอดนาโต้ในลิสบอน
บล็อกต่อต้านขีปนาวุธ SM-3 2A
ตามแผนนี้ จุดเน้นหลักอยู่ที่ระบบที่ใช้งานในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทะเลบอลติก และทะเลดำ รวมถึงในอาณาเขตของรัฐในยุโรปหลายแห่ง ประกอบด้วยอาวุธต่อต้านขีปนาวุธที่มีเกณฑ์ประสิทธิภาพ/ต้นทุนสูง และศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมีนัยสำคัญ โดยหลักแล้วคือขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ SM-3 ทั้งในรุ่นบนเรือและบนบก
ร่างงบประมาณของหน่วยงานป้องกันขีปนาวุธของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ สำหรับปีงบประมาณ 2011 เป็นครั้งแรกที่การจัดสรรสำหรับการพัฒนาและการทดสอบ SM-3 ภาคพื้นดินได้รับการจัดสรรในสายงานแยกต่างหาก ในอีกห้าปีข้างหน้า เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ เช่นเดียวกับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น คาดว่าจะใช้เงินประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ ในขณะเดียวกัน ความเป็นผู้นำของ ABM Agency เน้นย้ำอยู่เสมอว่าโครงการเวอร์ชันภาคพื้นดิน ของ SM-3 ควรจะเชื่อมต่อกับสิ่งที่มีอยู่ และตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกัน ได้พิสูจน์ประสิทธิภาพของพวกเขาในระหว่างการทดสอบส่วนประกอบ
การทดสอบการบินของ SM-3 ภาคพื้นดินถูกกำหนดให้ดำเนินการที่แนวขีปนาวุธแปซิฟิก (หมู่เกาะฮาวาย) ซึ่งการก่อสร้างแท่นปล่อยจรวดพิเศษเริ่มขึ้นในปี 2554
การดำเนินการตามแผนสำหรับแนวทางการปรับตัวไม่ได้รับการปรับเปลี่ยนใด ๆ แม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะบรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับโครงการนิวเคลียร์กับอิหร่านซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญเปิดเผยว่า "ความแตกต่างระหว่างภารกิจป้องกันขีปนาวุธที่ประกาศไว้กับสถานการณ์จริง." ยิ่งไปกว่านั้น ตั้งแต่วันที่ 3 พฤษภาคม 2555 เฮเลน เทาเชอร์ ทูตพิเศษด้านความมั่นคงเชิงยุทธศาสตร์และการป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯ ทราบดีถึงความตั้งใจของสหรัฐฯ ที่จะไม่ละทิ้งการติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธ แม้จะไม่มีภัยคุกคามจากอิหร่านก็ตาม
เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2555 สมาชิกของ NATO ตกลงที่จะรวมอาวุธต่าง ๆ ของพันธมิตรเข้ากับระบบป้องกันขีปนาวุธระดับกลางโดยประกาศการดำเนินการตามระบบป้องกันขีปนาวุธระยะแรกในยุโรปในเวลาเดียวกัน Anders Fogh Rasmussen เลขาธิการ NATO กล่าวว่ารัสเซียไม่สามารถบล็อกการตัดสินใจนี้ได้ เนื่องจากระบบป้องกันนี้ "ไม่ได้มุ่งโจมตีรัสเซียและจะไม่บ่อนทำลายกองกำลังเชิงกลยุทธ์ของตน"
หนึ่งปีครึ่งต่อมา เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2556 ที่เมือง Deveselu ของโรมาเนีย การก่อสร้างฐานป้องกันขีปนาวุธภาคพื้นดินได้เริ่มต้นขึ้น ซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกส่วนกลางของด่านที่สอง ควรสังเกตว่าสามวันต่อมาประธานาธิบดีรัสเซียยกเลิกคณะทำงานที่ร่วมมือกับ NATO มาหลายปีในด้านการป้องกันขีปนาวุธ - การเจรจาเพิ่มเติมสามารถยืนยันได้ว่าทุกปีเหล่านี้ไม่มีใครเห็นด้วยกับอะไร กับรัสเซีย
ดังนั้น ภายในสิ้นปี 2015 เมื่อระบบภาคพื้นดินของ Aegis Ashore เข้าควบคุมในโรมาเนีย จุดที่ไม่กลับมาจะผ่านไป ในเวลาเดียวกัน งานทางการเมืองระยะยาวของชาวอเมริกันในทุกทิศทางได้โน้มน้าวให้ประเทศสมาชิกของ NATO เชื่อมั่นในระดับสูงของเป้าหมายที่ประกาศไว้สำหรับระบบที่ถูกสร้างขึ้น
องค์ประกอบหลักของ Aegis Ashore คืออะไร? เนื่องจาก Raytheon กลายเป็นผู้รับเหมาหลักในการดำเนินโครงการนี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่บริษัทเสนอให้ใช้องค์ประกอบของการติดตั้งเรือปล่อยแนวตั้ง Mk41 ที่สร้างขึ้นเมื่อ 30 กว่าปีที่แล้ว ยิ่งไปกว่านั้น ในฐานะหนึ่งในตัวเลือกสำหรับ Raytheon การพิจารณาตำแหน่งของขีปนาวุธบนเครื่องยิงจรวดเคลื่อนที่ภาคพื้นดินก็ถูกพิจารณาด้วย
ตามการตัดสินใจในการดำเนินการ ตัวเรียกใช้งาน Aegis Ashore ในโมดูลแบบอยู่กับที่เดียวจะมีคอนเทนเนอร์สำหรับเรียกใช้งานแปดตัว (ในสองแถวของ TPK สี่ตัว) TPK (ความยาว 6, 7 ม., ขนาดฐาน 63, 5x63, 5 ซม.) ทำจากเหล็กลูกฟูก และสามารถทนต่อแรงดันภายในได้สูงถึง 0.275 MPa มีฝาปิดเมมเบรนด้านบนและด้านล่าง ระบบวาล์วชลประทานในส่วนบนสำหรับจ่ายน้ำเมื่อจำเป็น ปลั๊กต่อสำหรับจ่ายไฟฟ้า สายไฟฟ้า อุปกรณ์รักษาเสถียรภาพและยึด ฯลฯ คลื่นกระแทกที่เกิดจากการยิงขีปนาวุธที่อยู่ติดกัน ฝาครอบเมมเบรนด้านล่างทำเป็นรูปสี่กลีบซึ่งเปิดออกโดยแรงดันที่สร้างขึ้นใน TPK เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จรวด การเคลือบพื้นผิวด้านในของ TPK แบบระเหยทำให้สามารถปล่อยขีปนาวุธได้มากถึงแปดครั้ง
ระบบยิงขีปนาวุธประกอบด้วยอุปกรณ์สำหรับควบคุมลำดับการทำงาน กลไกในการเปิดและปิดฝาครอบ และหน่วยจ่ายไฟ ในส่วนล่างของตัวเรียกใช้งานจะมีช่องสำหรับปล่อยก๊าซซึ่งจะถูกขับออกทางช่องจ่ายก๊าซเหนือตัวปล่อย ห้องและช่องระบายอากาศมีการเคลือบระเหยที่ทำจากกระเบื้องไฟเบอร์ฟีนอลเสริมด้วยยางคลอโรพรีน
มกราคม 2015 เสร็จสิ้นการสร้างฐานป้องกันขีปนาวุธใน Deveselu
ตามที่ระบุไว้โดยผู้เชี่ยวชาญของ Raytheon จะใช้เวลาตั้งแต่สามเดือนถึงหนึ่งปีเพื่อเตรียมตำแหน่งการปล่อยตัวภาคพื้นดินโดยยึดตาม Mk41
สำหรับข้อมูลและการสนับสนุนการลาดตระเวนสำหรับการใช้รุ่นภาคพื้นดินของ SM-3 มีการวางแผนที่จะใช้เรดาร์แบบมัลติฟังก์ชั่น: AN / SPY-1 ที่เกิดจากเรือและ AN / TPY-2 แบบเคลื่อนที่ซึ่งออกแบบมาเพื่อตรวจจับรับรู้และติดตามขีปนาวุธ เป้าหมายในส่วนตรงกลางและส่วนสุดท้ายของวิถีการบิน กำหนดเป้าหมายต่อต้านขีปนาวุธ ประเมินผลการยิง เช่นเดียวกับการกำหนดเป้าหมายไปยังข้อมูลอื่น ๆ และระบบป้องกันขีปนาวุธลาดตระเว ณ
เรดาร์ S-band AN / SPY-1 ซึ่งใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบ Aegis shipborne มีระยะสูงสุดที่ 650 กม. และระยะการตรวจจับสำหรับเป้าหมายขีปนาวุธด้วยท่อเพิ่มความเข้มภาพที่ 0.03 m2 ตาม ไปจนถึงค่าประมาณต่างๆ ตั้งแต่ 310 ถึง 370 กม.
เรดาร์เอ็กซ์แบนด์ AN / SPY-2 ซึ่งใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบต่อต้านขีปนาวุธของกองกำลังภาคพื้นดินของ THAAD มีพิสัยทำการสูงสุด 1,500 กม. ระยะการตรวจจับและการรับรู้ของเรดาร์นี้สำหรับเป้าหมายขีปนาวุธที่มีท่อเพิ่มความเข้มภาพที่มีลำดับ 0.01 ม.2 อยู่ที่ประมาณ 870 กม. และ 580 กม. ตามลำดับ
ในฐานะจุดควบคุมอัคคีภัย ผู้พัฒนา Aegis Ashore จินตนาการโดยใช้กระปุกเกียร์ระบบ THAAD ซึ่งรวมถึงห้องควบคุมการสู้รบและห้องควบคุมการปล่อยตัวที่วางอยู่บนแชสซีของรถออฟโรดอเนกประสงค์
วัตถุประสงค์หลักของขั้นตอนที่สามของการติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธซึ่งมีกำหนดดำเนินการในปี 2561 คือการก่อสร้างฐานภาคพื้นดิน Aegis Ashore ในโปแลนด์ตลอดจนการปรับปรุงทรัพย์สินที่นำไปใช้ในระหว่างการดำเนินการ ขั้นตอนที่สองในโรมาเนีย นอกจากนี้ ภายในปี 2018 มีแผนที่จะเปิดตัวระบบติดตามวงโคจร PTSS (Precision Tracking Space System) และระบบตรวจจับอินฟราเรดในอากาศ ABIR (Airborne Infrared) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการวางแผนที่จะมีหน่วยลาดตระเวนทางอากาศสำหรับการสู้รบ 3 ครั้ง พร้อมด้วยยานพาหนะทางอากาศเอนกประสงค์ไร้คนขับ MQ-9 ระดับกลางจำนวน 4 ลำ พร้อมกับอุปกรณ์ดังกล่าว ซึ่งตามการประมาณการ สามารถติดตามขีปนาวุธได้หลายร้อยครั้งพร้อมกัน
แผนภาพการสร้างฐานป้องกันขีปนาวุธภาคพื้นดินในเดเซลู
ในเวลาเดียวกัน มีการวางแผนที่จะปรับใช้ขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธรุ่น SM-3 block 2A ให้เข้ากับวิธีการบนพื้นดิน ซึ่งการพัฒนาดังกล่าวได้ดำเนินการโดยสหรัฐอเมริการ่วมกับญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2549 ตามที่ระบุไว้ พวกเขาสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธจากน้อยไปมาก (ก่อนการปลดหัวรบ) และส่วนจากมากไปน้อยของวิถีโคจร ที่ระยะสูงสุด 1,000 กม. และระดับความสูง 70-500 กม.
บทบาทหลักในงานนี้ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์ (และค่าใช้จ่ายของตัวอย่างขีปนาวุธแรก - 37 ล้านดอลลาร์) เล่นโดย บริษัท อเมริกัน Raytheon และ Mitsubishi Heavy Industries ของญี่ปุ่น หลังพัฒนากรวยจมูกแบบพนัง ระบบขับเคลื่อนของระยะที่สองและสาม ตัวค้นหาที่ได้รับการปรับปรุง และการออกแบบเวทีการต่อสู้กลับบ้าน Raytheon ผลิตเวทีการต่อสู้ และบริษัทอเมริกันอีกแห่งหนึ่งคือ Aerojet ผลิตจรวดระยะแรก ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง Mk72 ที่ใช้ใน SM-3 ทุกรุ่น
ความแตกต่างภายนอกหลักของ SM-3 Block 2A คือเส้นผ่านศูนย์กลางคงที่ตลอดความยาวของจรวด - 533 มม. ซึ่งเป็นขนาดสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการจัดวางใน Mk.41 UVP
ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2556 การป้องกันที่ประสบความสำเร็จของโครงการต่อต้านขีปนาวุธได้เกิดขึ้น มีบทบาทสำคัญในความสำเร็จนี้โดยข้อเท็จจริงที่ว่าในวันที่ 24 ตุลาคม 2013 ที่ไซต์ทดสอบ White Sands ได้มีการเปิดตัวการทดสอบครั้งแรกของ SM-3 Block 2A ที่น่าสนใจคือ ข้อความเกี่ยวกับเขาปรากฏขึ้นเมื่อต้นเดือนเมษายน 2557 เท่านั้น หลังจากที่คณะรัฐมนตรีของญี่ปุ่นประกาศยกเลิกนโยบายห้ามส่งออกอาวุธและเทคโนโลยีทางทหารซึ่งมีผลใช้บังคับมาประมาณ 40 ปีแล้ว คำแถลงดังกล่าวช่วย Mitsubishi จากเรื่องอื้อฉาวทางการเมืองที่อาจเกิดขึ้นได้
การเปิดตัวครั้งแรกของ SM-3 Block 2A แสดงผลลัพธ์อย่างไร Mitch Stevison ผู้อำนวยการโครงการกล่าวว่า "การทดสอบแสดงให้เห็นว่าขีปนาวุธที่หนักกว่าอย่างเห็นได้ชัดสามารถยิงได้อย่างปลอดภัยโดยใช้เครื่องยนต์สตาร์ท Mk72 ที่มีอยู่จากเครื่องยิงแนวตั้ง Mk41 ซึ่งจะใช้ในการปล่อยจรวดจากเรือและบนฝั่ง"
หลังจากวิเคราะห์ผลเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2014 ตัวแทนของ Raytheon ประกาศว่าบริษัทกำลังเตรียมยื่นข้อเสนอต่อหน่วยงาน ABM เพื่อเริ่มการผลิตขีปนาวุธ 22 SM-3 Block 2A ชุดแรกก่อนทำการบินเต็มรูปแบบครั้งแรก ทดสอบ.
โรงจอดรถที่มีข้อมูลเรดาร์และการสนับสนุนการลาดตระเวนของฐานป้องกันขีปนาวุธนั้นคล้ายคลึงกับโครงสร้างส่วนบนของเรือลาดตระเวน URO ประเภท Ticonderoga ที่มีระบบ AEGIS
ในเวลาเดียวกัน ในการเสริมข้อเสนอนี้ Raytheon ได้เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการว่าจ้างศูนย์ทดสอบอัตโนมัติแห่งใหม่ที่มีพื้นที่ 6.5 พันตารางเมตร ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับ Redstone Arsenal ที่ซึ่งการผลิต SM-3 Block 1В และ SM-missiles เริ่มขึ้นเมื่อหนึ่งปีก่อนที่โรงงาน Raytheon แห่งใหม่ ตามที่ระบุไว้ การสร้างศูนย์นี้จะ "เพิ่มปริมาณงานของโรงงานได้ถึง 30%"
ต่อจากนี้ Raytheon ได้ประกาศจุดเริ่มต้นของการขยายโรงงานใน Tucson ซึ่งตั้งแต่ปี 2002 การผลิตขั้นตอนการต่อสู้สำหรับ Antimissiles SM-3 และ GBI ได้ดำเนินการอยู่ ในเวลาเดียวกัน มีการวางแผนที่จะเพิ่มขนาดของห้องคลีนรูมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกือบ 600 ตร.ม. ซึ่งมีการดำเนินการประกอบที่สำคัญที่สุดในการให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้ Vic Wagner หัวหน้าแผนกอาวุธจลนศาสตร์ขั้นสูงของ Raytheon กล่าวว่า ความสะอาดเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ เนื่องจากเลนส์และเซ็นเซอร์ของขั้นตอนกลับบ้านต้องสะอาดหมดจด เรามีความท้าทายที่ใหญ่กว่าผู้ผลิตชิปมาก - พวกเขาป้องกันเพลตแบนจากฝุ่น และเราจำเป็นต้องรักษาวัตถุ 3 มิติของเราให้สะอาด โรงงานมีโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นเอกลักษณ์ มีห้องที่มีความสะอาดสามระดับ ซึ่งมีเซ็นเซอร์ที่วัดความดันอากาศ ความชื้น และปริมาณฝุ่นละอองในโรงงาน มีการตรวจสอบสภาพของสถานที่อย่างต่อเนื่อง ทำความสะอาดโดยใช้วิธีการต่างๆ รวมถึงทิชชู่เปียกแอลกอฮอล์ และในห้องปฏิบัติการบางแห่งมีปั๊มที่เปลี่ยนอากาศทุกๆ 27 วินาที เครื่องมือแต่ละชิ้นที่ประกอบขึ้นจะได้รับการประมวลผลที่สอดคล้องกัน อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่เทคโนโลยีและระดับของความสะอาดเท่านั้นที่มีเอกลักษณ์ แต่ยังรวมถึงผู้คนที่ทำงานที่นี่ซึ่งได้ปรับปรุงเทคโนโลยีสำหรับการสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวมาเป็นเวลาหลายทศวรรษ ไม่มี บริษัท อื่นในโลกที่มีผู้เชี่ยวชาญเช่นนี้”
ตามแผนที่กำหนดไว้จนถึงตอนนี้ ความพยายามครั้งแรกในการสกัดกั้นเป้าหมายขีปนาวุธโดยใช้ SM-3 Block 2A มีกำหนดจะแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2559 ซึ่งช้ากว่าที่คาดไว้สองปีในช่วงเริ่มต้นของการสร้างจรวด โดยทั่วไป ภายในปี 2018 ก่อนตัดสินใจเริ่มใช้งาน มีการวางแผนที่จะดำเนินการทดสอบดังกล่าวสี่ครั้ง ในเวลาเดียวกัน ปัญหาของขนาดของการติดตั้งขีปนาวุธเหล่านี้คาดว่าจะได้รับการแก้ไข ดังนั้น สาธารณรัฐเช็กและตุรกีจึงถูกพิจารณาว่าเป็นสถานที่ของตำแหน่งที่น่าจะเป็นไปได้ โดยเป็นส่วนหนึ่งของตำแหน่งปล่อยของระบบภาคพื้นดิน Aegis Ashore พร้อมกับโรมาเนียและโปแลนด์ ความเป็นไปได้ของการรวมอยู่ในระบบป้องกันขีปนาวุธแห่งชาติกำลังอยู่ในระหว่างการศึกษา อิสราเอล. ไม่ต้องสงสัยเลยว่า SM-3 ที่ทรงพลังส่วนใหญ่จะส่งไปประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯ
ปัจจุบัน รายชื่อกองเรืออเมริกันประกอบด้วยเรือลาดตระเวนชั้น Tikonderoga 22 ลำและเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke 62 ลำที่ติดตั้งระบบ Aegis ซึ่งประมาณ 30 ลำได้รับการอัพเกรดเพื่อแก้ไขภารกิจป้องกันขีปนาวุธ ตามแผน จำนวนเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่สามารถแก้ภารกิจป้องกันขีปนาวุธได้ภายในวันที่ 30 กันยายน 2558 จะถึง 33 ยูนิต และภายในกลางปี 2019 - 43 ลำ
อย่างไรก็ตาม ขีปนาวุธสกัดกั้น SM-3 ใหม่จะสามารถติดตั้งได้ไม่เฉพาะในเรือรบของอเมริกาเท่านั้น ย้อนกลับไปในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2547 สหรัฐอเมริกาได้ลงนามบันทึกข้อตกลงป้องกันขีปนาวุธ 25 ปีกับออสเตรเลีย ซึ่งส่งผลให้เรือพิฆาตของกองทัพเรือออสเตรเลียจำนวน 3 ลำติดตั้งระบบ Aegis ตั้งแต่ปี 2548 กองทัพเรือญี่ปุ่นได้ดำเนินโครงการเพื่อติดตั้งเรือพิฆาตป้องกันขีปนาวุธชั้น Kongo สี่ลำด้วยระบบ Aegis (เวอร์ชัน 3.6.1 และ 4.0.1) ได้รับการอัปเกรดเพื่อแก้ปัญหาภารกิจป้องกันขีปนาวุธ และ SM-3 บล็อก 1A และ 2A ต่อต้านขีปนาวุธ ในกองทัพเรือเกาหลี เรือพิฆาตสามลำของโครงการ KDX-III ได้รับการติดตั้งระบบ Aegis
สำหรับกองเรือยุโรป Wes Kramer รองประธานบริษัท Raytheon บอกกับนิตยสาร Aviation Week ว่าเรืออังกฤษและฝรั่งเศสจะไม่รวมอยู่ในแผนเหล่านี้เนื่องจากความเข้ากันไม่ได้ของยานเกราะที่ใช้ยิงขีปนาวุธของอเมริกา และในทางกลับกัน SM -3 ก็สามารถวางได้ บนเรือเดนมาร์ก ดัตช์ และเยอรมัน
ในเวลาเดียวกันแทบไม่มีที่ไหนเลยและไม่มีใครแตะต้องเรื่องการใช้ความสามารถอื่น ๆ ของระบบป้องกันขีปนาวุธที่ติดตั้งบนพื้นฐานของขีปนาวุธ SM-3
ควรสังเกตว่าในปี 1998 บนพื้นฐานของจรวด SM-2 Block II / III (อันที่จริงเธอคือผู้ที่กลายเป็นพื้นฐานสำหรับอนาคต SM-3) การพัฒนา SM-4 (RGM) -165) จรวดที่ออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน (Land Attack Standard Missile - LASM) โดยมีเป้าหมายที่จะนำไปใช้ภายในปี 2547
SM-4 ติดตั้งระบบนำทางเฉื่อย ซึ่งแก้ไขโดยสัญญาณจากระบบนำทางด้วยดาวเทียม GPS นอกจากหัวรบแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงแบบมาตรฐานแล้ว ขีปนาวุธยังสามารถติดตั้งหัวรบแบบเจาะทะลุได้ ตามที่นักพัฒนาซอฟต์แวร์จาก Raytheon คิดไว้ ขีปนาวุธดังกล่าวเมื่อยิงจากเรือสามารถมีบทบาทสำคัญในการส่งการโจมตีจากทะเลไปยังระดับความลึก 370 กม. ซึ่งให้การสนับสนุนการยิงจุดแบบยืดหยุ่นสำหรับนาวิกโยธินอเมริกัน
การทดสอบ SM-4 ได้ยืนยันอย่างเต็มที่ถึงความสามารถในการปฏิบัติงานเหล่านี้ และกองทัพเรือสหรัฐฯ คาดว่าจะได้รับขีปนาวุธเหล่านี้มากถึง 1200 ลำ และบรรลุความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้นภายในปี 2546 อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2546 โครงการดังกล่าวได้หยุดลงโดยอ้างว่าขาดเงินทุนอย่างไรก็ตาม ในปีนี้ Raytheon ได้ประกาศเปิดตัวขีปนาวุธ SM-3 ภาคพื้นดินเป็นครั้งแรก และในปี 2010 มีรายงานว่ามีแผนที่จะสร้างระบบโจมตีระยะไกล ArcLight โดยใช้ SM-3 บล็อกไอไอเอ
ตามที่ระบุไว้ ระยะรักษาการณ์ของจรวดนี้จะเร่งความเร็วเหนือเสียงให้กับยานพาหนะร่อนที่สามารถบินได้ไกลถึง 600 กม. และส่งหัวรบที่มีน้ำหนัก 50-100 กิโลกรัมไปยังเป้าหมาย ระยะการบินโดยรวมของทั้งระบบอยู่ที่ 3,800 กม. และในขั้นตอนของการบินอิสระ เครื่องร่อนที่มีความเร็วเหนือเสียงจะไม่บินไปตามวิถีวิถีขีปนาวุธ เมื่อได้รับความสามารถในการหลบหลีกสำหรับการกำหนดเป้าหมายที่มีความแม่นยำสูง
ด้วยการรวมเข้ากับ SM-3 ระบบ ArcLight จึงสามารถวางในเครื่องยิง Mk41 แนวตั้งได้ทั้งบนเรือและบนบก ยิ่งไปกว่านั้น สามารถติดตั้งเครื่องยิงปืนได้ ตัวอย่างเช่น ในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่ขนส่งโดยเรือสินค้า รถบรรทุก สามารถวางในสถานีขนส่งใดๆ หรือเพียงแค่ในคลังสินค้า
อย่างไรก็ตาม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่การปรากฏตัวของข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ ArcLight ไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมหรือการวิเคราะห์ความเป็นไปได้ของการดำเนินการปรากฏ ดังนั้น คำถามยังคงอยู่ว่าแผนของสหรัฐฯ นี้เป็นหนทางที่จะถอนตัวโดยพฤตินัยอย่างเงียบๆ จากสนธิสัญญากองกำลังนิวเคลียร์พิสัยกลาง หรือสงครามเย็นที่อัดแน่นไปด้วยข้อมูลที่ "ร้อนแรง" แบบดั้งเดิมในสงครามเย็น