โครงการขีปนาวุธอียิปต์

สารบัญ:

โครงการขีปนาวุธอียิปต์
โครงการขีปนาวุธอียิปต์

วีดีโอ: โครงการขีปนาวุธอียิปต์

วีดีโอ: โครงการขีปนาวุธอียิปต์
วีดีโอ: AIM-9 Sidewinder จรวดนำวิถีที่ถูกพัฒนาและใช้งานมานานกว่า 50 ปี | MILITARY TIPS by LT EP26 2024, เมษายน
Anonim

กลางศตวรรษที่ผ่านมาเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากและยากลำบากอย่างยิ่งในประวัติศาสตร์ของตะวันออกกลาง การก่อตั้งรัฐอิสราเอลได้เปลี่ยนสถานการณ์ทางการเมืองและการทหารในภูมิภาคนี้อย่างจริงจัง และยังสร้างเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับสงครามและการเผชิญหน้าที่ดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ แก่นแท้ของความขัดแย้งเหล่านี้เดือดพล่านและเดือดพล่านกับการเผชิญหน้าระหว่างอิสราเอลและรัฐอาหรับ หนึ่งในฝ่ายตรงข้ามหลักของอิสราเอลคืออียิปต์ (รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของสาธารณรัฐสหรัฐอาหรับ) การเผชิญหน้าทางการเมือง การปะทะกันด้วยอาวุธ ทำให้ทั้งสองประเทศต้องปรับปรุงกองกำลังติดอาวุธให้ทันสมัยและมีส่วนร่วมในการสร้างอาวุธใหม่

ในตอนท้ายของทศวรรษที่ 50 ประเทศชั้นนำของโลกมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในด้านจรวด ตัวอย่างเช่น สหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาต้องการขีปนาวุธที่สามารถส่งหัวรบนิวเคลียร์ไปยังเป้าหมายในอาณาเขตของศัตรูได้ ผู้นำอียิปต์เห็นแนวโน้มในปัจจุบันและแสดงความสนใจในขีปนาวุธ ผลที่ได้คือการสร้างโครงการขีปนาวุธหลายโครงการที่มีลักษณะแตกต่างกัน เป็นเวลาหลายปีที่นักออกแบบชาวอียิปต์ได้สร้างโครงการจรวดที่น่าสนใจจำนวนหนึ่งซึ่งไม่ประสบความสำเร็จมากนัก อย่างไรก็ตาม โครงการขีปนาวุธของอียิปต์เป็นที่สนใจจากมุมมองทางประวัติศาสตร์

ไม่นานหลังจากการก่อตั้งของสาธารณรัฐสหรัฐอาหรับ (UAR) ซึ่งรวมถึงอียิปต์และซีเรีย ความเป็นผู้นำของประเทศใหม่ได้ริเริ่มการวิจัยในด้านจรวด เกือบจะในทันทีที่เห็นได้ชัดว่าศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และการผลิตที่มีอยู่ไม่อนุญาตให้ประเทศพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีที่เหมาะสมกับการใช้งานในกองทัพอย่างอิสระ โครงการจรวดต้องการเทคโนโลยี ความรู้ และผู้เชี่ยวชาญ ทั้งหมดนี้มีเพียงไม่กี่ประเทศทั่วโลก ส่วนใหญ่อยู่ในสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา เป็นที่ทราบกันว่าผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันมีบทบาทสำคัญในการสร้างโครงการขีปนาวุธของอเมริกาและโซเวียต นักออกแบบจาก UAR ตัดสินใจเดินตามเส้นทางเดียวกัน พวกเขาพบอดีตวิศวกรชาวเยอรมันที่เข้าร่วมในโครงการของนาซีเยอรมนี และเชิญพวกเขาเข้าร่วมโปรแกรม

ภาพ
ภาพ

อัล คาเฮอร์-1

ในปี 1960 ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันกลุ่มหนึ่งมาถึง UAR โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงการใหม่ รวมทั้งฝึกอบรมวิศวกรชาวอียิปต์ด้วย การพัฒนาโครงการขีปนาวุธแรกของอียิปต์นำโดย Wolfgang Pilz, Paul Gerke และ Wolfgang Kleinwechter โครงการ A-4 หรือที่เรียกว่า "V-2" ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนา โครงการอียิปต์ถูกกำหนดให้เป็นอัลคาเฮอร์-1

ภาพ
ภาพ

จากมุมมองทางเทคนิค จรวด Al Kaher-1 เป็นสำเนาจรวด A-4 ที่มีขนาดเล็กกว่า โดยมีการปรับเปลี่ยนหลายอย่างเนื่องจากระดับการพัฒนาของอุตสาหกรรมอียิปต์และความสำเร็จล่าสุดในอุตสาหกรรม สินค้ามีความยาวประมาณ 9 เมตร (ตามแหล่งอื่นประมาณ 7 ม.) และลำตัวทรงกระบอกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8 ม. ส่วนหางขยายได้ถึง 1.2 ม. จรวดได้รับการติดตั้งแฟริ่งเฮดแบบเรียว เนื่องจากการดัดแปลงของเยอรมัน จรวดอียิปต์ตัวแรกได้รับเครื่องยนต์ของเหลว สันนิษฐานว่ายืมมาจากจรวด Wasserfall และดัดแปลงเพื่อใช้คู่เชื้อเพลิงออกซิเจนเหลวเอธานอล

จรวด Al Kaher-1 มีการออกแบบที่เรียบง่ายมาก มันถูกเสนอให้สร้างร่างกายของแผ่นโลหะและจัดให้มีตัวกันโคลง ตามรายงาน มีการตัดสินใจที่จะไม่ติดตั้งระบบควบคุมใดๆ ให้กับขีปนาวุธดังนั้น ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้เฉพาะกับการโจมตีเป้าหมายในพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น กับเมืองศัตรู ลักษณะทางเทคนิคของจรวด Al Kaher-1 แสดงให้เห็นว่าโครงการนี้ควรจะแก้ปัญหาสองประการ: เพื่อจัดหาอาวุธขีปนาวุธระยะไกลให้กับกองกำลังติดอาวุธและเพื่อแสดงความสามารถที่แท้จริงของอุตสาหกรรม

ในตอนต้นของปี 2505 ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันออกจากโครงการเพราะวิศวกรชาวอียิปต์ต้องทำงานที่เหลือทั้งหมดโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากเพื่อนร่วมงานที่มีประสบการณ์ แม้จะมีปัญหาเกิดขึ้น การทดสอบจรวด Al Kaher-1 ก็เริ่มขึ้นในกลางปีที่ 62 เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม การทดสอบเกิดขึ้นสองครั้งที่สนามทดสอบแห่งหนึ่งของอียิปต์ ในระหว่างการทดสอบ มีการเปิดตัวหลายครั้ง ซึ่งทำให้สามารถออกแบบจรวดและทดสอบความสามารถของจรวดได้

ขีปนาวุธ Al Kaher-1 ใหม่ไม่เพียงแต่จะกลายเป็นอาวุธเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือทางการเมืองอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ การสาธิตจรวดสาธารณะครั้งแรกจึงเกิดขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากเริ่มการทดสอบ เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2505 ในวันครบรอบ 10 ปีของการปฏิวัติ มีการแสดงขีปนาวุธใหม่หลายลูกในกรุงไคโร วัสดุที่มีอยู่แนะนำว่ามีการแสดงแบบจำลองอาวุธในขบวนพาเหรด นอกจากนี้ ในขบวนพาเหรดวันที่ 23 กรกฎาคม ขีปนาวุธถูกขนส่งด้วยรถบรรทุกดัดแปลงเล็กน้อย ไม่ใช่อุปกรณ์พิเศษ

หลังจากการทดสอบและขบวนพาเหรดครั้งที่ 62 นักออกแบบชาวอียิปต์ได้สรุปโครงการที่มีอยู่แล้วและยังเสร็จสิ้นการพัฒนาวิธีการเสริมหลายอย่าง ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2506 มีการสาธิตขีปนาวุธที่มีตัวถังและตัวกันโคลงที่ขบวนพาเหรด ในเวลาเดียวกัน การสาธิตครั้งแรกของตัวปล่อยแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองบนแชสซีของรถยนต์ก็เกิดขึ้น

ขีปนาวุธอียิปต์ตัวแรกคือ Al Kaher-1 ไม่ได้สมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตามในช่วงต้นทศวรรษที่หกสิบ UAR ต้องการอาวุธขีปนาวุธอย่างเร่งด่วนและไม่ต้องเลือก ตามรายงาน ณ สิ้นปี 2505 ผู้นำของประเทศได้ตัดสินใจเปิดตัว Al Kaher-1 สู่การผลิตจำนวนมาก มันควรจะทำและส่งขีปนาวุธอย่างน้อย 300-400 ให้กับกองกำลังซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อสร้างเมืองของอิสราเอลและความเข้มข้นของกองกำลัง

รายละเอียดของการดำเนินการและการใช้ขีปนาวุธ Al Kaher-1 ยังขาดอยู่ บางแหล่งกล่าวว่าขีปนาวุธเหล่านี้ถูกนำไปใช้โจมตีอิสราเอล อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ขีปนาวุธต่อต้านกองกำลังอิสราเอลในการสู้รบ อาจเป็นไปได้ว่าผลิตภัณฑ์ Al Kaher-1 ไม่ได้ใช้หรือถูกใช้โดยไม่ประสบความสำเร็จอย่างเห็นได้ชัด ขีปนาวุธ Al Kaher-1 จำนวนหนึ่งยังคงอยู่ในโกดังในคาบสมุทรซีนายจนกระทั่งเริ่มสงครามหกวัน คลังอาวุธที่เหลือทั้งหมด พร้อมปืนกลและโกดัง ถูกทำลายโดยเครื่องบินของอิสราเอล

อัล คาเฮอร์-2

ควบคู่ไปกับ Al Kaher-1 ชาวอียิปต์กำลังพัฒนาจรวด Al Kaher-2 วัตถุประสงค์ของโครงการนี้เหมือนกัน แต่จรวดที่มีตัวอักษร "2" มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไป โดยมีความยาวรวมประมาณ 12 ม. และตัวถังทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 ม. โดยไม่มีตัวถังทรงกรวยของห้องเครื่อง ที่ด้านหลังของตัวถังมีตัวกันโคลงทรงสี่เหลี่ยมคางหมู จรวดติดตั้งเครื่องยนต์ของเหลวและไม่มีระบบควบคุมใดๆ มักมีข้อเสนอแนะว่าโครงการ Al Kaher-2 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของการพัฒนาของเยอรมันและจับตาดูจรวด American Viking ซึ่งมีคุณสมบัติบางอย่างของผลิตภัณฑ์อียิปต์อาจพูดได้ อย่างไรก็ตาม วิศวกร UAR ไม่สามารถเข้าถึงโครงการของอเมริกาได้

โครงการขีปนาวุธอียิปต์
โครงการขีปนาวุธอียิปต์

การทดสอบจรวด Al Kaher-2 เริ่มเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2505 การเปิดตัวทั้งสองครั้งนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของชุดการทดสอบที่ทำให้สามารถศึกษาความสามารถของจรวดและแก้ไขข้อบกพร่องที่มีอยู่ได้ อย่างไรก็ตาม โครงการ Al Kaher-2 ไม่ได้คืบหน้าเกินขั้นตอนการทดสอบ เขาอนุญาตให้วิศวกรชาวอียิปต์รวบรวมข้อมูลที่จำเป็น แต่ยังคงทำการทดลองอย่างหมดจด

อัล คาเฮอร์-3

ที่ขบวนพาเหรดเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2505 กองทัพอียิปต์ได้แสดงขีปนาวุธใหม่สองตัวพร้อมกัน: Al Kaher-1 และ Al Kaher-3จรวดที่มีดัชนี "3" ถือได้ว่าเป็นอะนาล็อกที่สมบูรณ์ของ A-4 ของเยอรมันซึ่งพัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี แม้จะมีข้อบกพร่องและปัญหาอยู่บ้าง แต่จรวด Al Kahker-3 ถือได้ว่าเป็นจรวดที่พัฒนาโดยอียิปต์ลำแรกที่มีลักษณะเฉพาะที่ให้ความยืดหยุ่นในการใช้งานสูงพอสมควร ดังนั้น ระยะการบินที่สูงถึง 450-500 กิโลเมตร ทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายในอิสราเอลได้โดยไม่ต้องวางตำแหน่งการยิงใกล้กับพรมแดนที่อันตราย

ภาพ
ภาพ

คล้ายกับ A-4, Al Kaher-3 มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่าเล็กน้อย ความยาวของผลิตภัณฑ์ไม่เกิน 12 ม. น้ำหนักเริ่มต้น 10 ตัน จรวดได้รับร่างกายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1, 4 ม. โดยมีหางขยายเป็น 1, 8 ม. ก่อนหน้านี้ ตัวถังมีเหล็กกันโคลงทรงสามเหลี่ยม จรวดได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ของเหลวอีกครั้งซึ่งมีแรงขับประมาณ 17 ตัน คุณสมบัติของโรงไฟฟ้าแห่งใหม่ทำให้สามารถเพิ่มน้ำหนักการเปิดตัวของจรวดเป็น 10 ตันและน้ำหนักโยนเป็น 1 ตัน

การทดสอบจรวด Al Kaher-3 เริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2505 และแสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่ค่อนข้างสูง ระยะการบินสูงสุด 500 กิโลเมตรทำให้กองทัพอียิปต์โจมตีเป้าหมายของอิสราเอลได้ทั่วอาณาเขตของศัตรู ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเครื่องปล่อย ความเป็นไปได้ของการใช้หัวรบที่มีน้ำหนักมากถึง 1,000 กก. เพิ่มศักยภาพที่แท้จริงของจรวด

จรวด Al Kaher-3 ได้รับการสาธิตซ้ำแล้วซ้ำอีกในขบวนพาเหรดซึ่งเป็นวันครบรอบการปฏิวัติ ในปีพ.ศ. 2505 เริ่มมีการผลิตผลิตภัณฑ์เหล่านี้อย่างต่อเนื่อง สันนิษฐานว่า Al Kaher-3 จะกลายเป็นอาวุธโจมตีหลักของกองกำลังขีปนาวุธ UAR อย่างไรก็ตาม ความสามารถทางเศรษฐกิจของประเทศไม่อนุญาตให้มีการสร้างเกราะป้องกันขีปนาวุธที่เชื่อถือได้อย่างรวดเร็ว เป็นผลให้จำนวนขีปนาวุธเปิดตัวของรุ่นใหม่ไม่เกินหลายร้อย เครื่องยิงขีปนาวุธ Al Kaher-3 ตั้งอยู่ในคาบสมุทรซีนาย โกดังเก็บขีปนาวุธก็ถูกสร้างขึ้นที่นั่นเช่นกัน

แม้จะมีแผนทะเยอทะยาน แต่ขีปนาวุธ Al Kaher-3 ก็ไม่เคยถูกใช้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ขีปนาวุธที่มีอยู่เกือบทั้งหมดถูกทำลายโดยเครื่องบินอิสราเอลในช่วงสงครามหกวัน ในเวลาเดียวกัน ขีปนาวุธของอียิปต์ส่วนใหญ่ในระหว่างการทิ้งระเบิดนั้นอยู่ในโกดังในรูปแบบที่ไม่ได้บรรจุและไม่ได้เตรียมไว้ ตามรายงานบางฉบับ อิสราเอลไม่ได้ถือว่าคลังสินค้าที่มีขีปนาวุธ Al Kaher-3 เป็นเป้าหมายหลัก และไม่ได้พยายามทำลายพวกเขาตั้งแต่แรก

อัล เรด

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2506 จรวด Al Raed ตัวใหม่ได้รับการสาธิตเป็นครั้งแรกในกรุงไคโร ความหวังอันยิ่งใหญ่ถูกตรึงไว้กับโครงการนี้: ตามที่ได้มีการถกเถียงกัน พิสัยของขีปนาวุธใหม่นั้นเกินหลายพันกิโลเมตร และทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายในอาณาเขตของฝ่ายตรงข้ามทั้งหมดของ UAR อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบโครงการอย่างใกล้ชิด เห็นได้ชัดว่าข้อความดังกล่าวไม่เป็นความจริง

ภาพ
ภาพ

เนื่องจากประสบการณ์ที่จำกัดในการสร้างเทคโนโลยีจรวด ผลิตภัณฑ์ Al Raed ควรจะสร้างขึ้นบนพื้นฐานของส่วนประกอบของตระกูลขีปนาวุธ Al Kaher นอกจากนี้ Al Raed ยังเป็น "ลูกผสม" ที่แท้จริงของขีปนาวุธ Al Kaher-1 และ Al Kaher-3 วิธีการนี้ทำให้สามารถจัดหาขีปนาวุธพิสัยไกลให้กับกองทัพได้ค่อนข้างง่ายและรวดเร็ว แต่มีปัญหาเฉพาะมากมาย อย่างไรก็ตาม ได้มีการตัดสินใจสร้าง "จรวดไฮบริด" ตามหน่วยของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่

ขั้นตอนแรกของจรวด Al Raed คือ Al Kaher-3 ที่ดัดแปลงเล็กน้อย จรวดนี้ติดตั้งแฟริ่งส่วนหัวแบบใหม่พร้อมระบบยึดขั้นที่สอง จรวด Al Kaher-1 ถูกใช้เป็นขั้นที่สองโดยมีการดัดแปลงการออกแบบเพียงเล็กน้อยเนื่องจากความจำเป็นในการติดตั้งในระยะแรก ขีปนาวุธ Al Raed ไม่มีระบบควบคุมใด ๆ

ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบขีปนาวุธ Al Raed อาวุธนี้แสดงให้เห็นในขบวนพาเหรดในปี 2506 และ 2507 ซึ่งระบุเวลาโดยประมาณของการพัฒนาโครงการ เป็นที่น่าสังเกตว่าระยะแรกของขีปนาวุธที่แสดงในวันที่ 64 นั้นใหญ่กว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการประกอบของขีปนาวุธรุ่นแรกอาจเป็นไปได้ว่าการปรับปรุงดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มระยะการบิน อย่างไรก็ตาม แม้ในกรณีนี้ พิสัยการบินสูงสุดของขีปนาวุธ Al Raed ก็ไม่สามารถประมาณได้มากกว่า 1200-1500 กม. และนี่น้อยกว่าที่ประกาศไว้หลายพันกิโลเมตร ความแม่นยำในการยิงของขีปนาวุธไร้คนขับในระยะดังกล่าวจะต่ำมาก

จรวด Al Raed มีการแสดงสองครั้งในขบวนพาเหรด แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ได้เข้าสู่การผลิต ปัจจัยหลายประการอาจส่งผลต่อแนวโน้มของโครงการ เหล่านี้เป็นความสามารถทางเทคนิคและเทคโนโลยีที่จำกัดของ UAR / Egypt ลักษณะที่น่าสงสัยของขีปนาวุธ ตลอดจนปัญหาเศรษฐกิจของประเทศที่เริ่มขึ้นในครึ่งแรกของอายุหกสิบเศษ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ขีปนาวุธของ Al Raed ไม่ได้ผลิตจำนวนมากและไม่สามารถเข้าถึงกองทัพได้

หลักสูตรนำเข้า

ในเวลาไม่กี่ปี ผู้เชี่ยวชาญชาวอียิปต์ ด้วยความช่วยเหลือจากวิศวกรชาวเยอรมัน ได้พัฒนาโครงการขีปนาวุธพิสัยไกลสี่โครงการ ผลิตภัณฑ์ของตระกูล Al Kaher และจรวด Al Raed ได้รับการสาธิตซ้ำแล้วซ้ำอีกในขบวนพาเหรดและมีผลดีต่ออารมณ์รักชาติของประชากร อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่สามารถส่งผลกระทบอย่างเห็นได้ชัดต่อศักยภาพของกองกำลังติดอาวุธและไม่ได้แสดงตัวในสงครามที่แท้จริง

ในบรรดาขีปนาวุธทั้งหมดที่พัฒนาขึ้น มีเพียงอัล คาเฮอร์-1 และอัล คาเฮอร์-3 ที่ผลิตได้หลายร้อยหน่วยเท่านั้น ถึงการผลิตแบบต่อเนื่อง ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน เครื่องยิงปืนและโกดังสินค้าพร้อมขีปนาวุธตั้งอยู่บนอาณาเขตของคาบสมุทรซีนาย ในระยะทางที่สั้นที่สุดจากชายแดนอิสราเอล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งนี้ยังส่งผลต่อชะตากรรมของขีปนาวุธอีกด้วย: พวกเขาทั้งหมดถูกทำลายโดยกองทหารอิสราเอลก่อนที่กองทัพอียิปต์จะมีเวลาทำการยิงอย่างน้อยหนึ่งครั้ง

ขณะพัฒนาขีปนาวุธของตนเอง ผู้เชี่ยวชาญชาวอียิปต์ได้รับประสบการณ์ที่เป็นประโยชน์ แต่ก็ไม่สามารถใช้งานได้ เนื่องจากล้าหลังอย่างร้ายแรงของประเทศชั้นนำ ผู้นำ UAR จึงตัดสินใจละทิ้งการพัฒนาเพิ่มเติมของขีปนาวุธนำวิถีของตนเอง และหันไปซื้ออุปกรณ์จากต่างประเทศ ในช่วงกลางทศวรรษที่หกสิบ ไคโรเริ่มการเจรจาเกี่ยวกับการจัดหาระบบขีปนาวุธ 9K72 Elbrus กับขีปนาวุธ R-300 ที่ผลิตในสหภาพโซเวียต

ขีปนาวุธ R-300 นั้นด้อยกว่า Al Kaher-3 ในแง่ของระยะการบินสูงสุดและน้ำหนักการขว้าง แต่มีข้อได้เปรียบเหนือพวกเขามากมาย ดังนั้นตัวปล่อยที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจึงอนุญาตให้นำจรวดไปยังตำแหน่งและเปิดตัวในเวลาที่สั้นที่สุด จรวดมีความแม่นยำที่ยอดเยี่ยมและยังสามารถเก็บไว้ได้นานในรูปแบบเชื้อเพลิงโดยไม่ต้องมีขั้นตอนที่ยาวและซับซ้อน เพื่อเตรียมเปิดตัว ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อการปรากฏตัวของกองกำลังขีปนาวุธของอียิปต์ซึ่งก่อตัวขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่หกสิบ ความพยายามที่จะสร้างขีปนาวุธของตัวเองได้หยุดลง