การป้องกันหมู่เกาะของอินโดนีเซียขึ้นอยู่กับงานของรัฐวิสาหกิจที่มีอำนาจซึ่งจัดหาอาวุธและอุปกรณ์สำหรับกองทัพขนาดใหญ่และนาวิกโยธินของประเทศนี้
TNI AD ของอินโดนีเซีย (ในภาษาชาวอินโดนีเซีย - Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat) เป็นกองทัพขนาดใหญ่และเพียบพร้อมไปด้วยกำลังพลประมาณ 300,000 คน ในอดีต กองทัพเน้นไปที่ปฏิบัติการต่อต้านการก่อความไม่สงบในชาติเป็นหลัก เนื่องจากปัจจุบันไม่มีภัยคุกคามจากภายนอก กองทัพ กองทัพเรือ และการบินจึงให้ความสำคัญกับการปฏิบัติการนอกเงื่อนไขของสงคราม ตัวอย่างเช่น การดำเนินการเหล่านี้คือการรักษาสันติภาพ การบรรเทาภัยพิบัติ การป้องกันชายแดน ความมั่นคงทางทะเล และการปกป้องทรัพยากรธรรมชาติ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในการเพิ่มความคล่องตัวของหน่วยทหาร เพื่ออุดช่องว่างในการป้องกันหมู่เกาะชาวอินโดนีเซียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย "กำลังขั้นต่ำ" ของรัฐบาล อย่างไรก็ตาม การย้ายระหว่างเกาะยังขึ้นอยู่กับการบินและเรือทหาร / พลเรือน และสิ่งนี้มักถูกขัดขวางโดยความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานที่ไม่ดีของอุปกรณ์ นักวิเคราะห์กล่าวว่าความสามารถของกองทัพในอาวุธรวมและกองกำลังผสมยังคงมีอยู่อย่างจำกัด
รัฐบาลตั้งเป้าหมายอย่างน้อย 1% ของ GDP สำหรับการป้องกันประเทศในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่าจะทำได้สำเร็จหรือไม่ เงินทุนจำกัดขอบเขตของความทันสมัยของกองกำลังติดอาวุธ ซึ่งจะทำให้กองกำลังรักษาอาวุธที่ล้าสมัยไว้ใช้งาน รัฐบาลเพิ่มงบประมาณการป้องกันประเทศในปี 2559 ขึ้น 9.2% เป็น 8.28 พันล้านดอลลาร์ การจัดสรรเพิ่มเติมส่วนใหญ่จะใช้ในการจัดซื้อจัดจ้างและปรับปรุงฐานทัพทหาร รวมทั้งหมู่เกาะนาทูนา (หมู่เกาะบุงกูรัน) ในทะเลจีนใต้ที่มีข้อพิพาท
แม้ว่าอินโดนีเซียจะไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับข้อพิพาทเรื่องดินแดนที่น่าอับอาย แต่ก็ต่อต้านกิจกรรมที่ผิดกฎหมายของเรือจีนและเรือประมงอื่นๆ ใกล้หมู่เกาะนาทูนา อินโดนีเซียอยู่ในขั้นตอนของการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองกำลังทหารในภูมิภาค และวางแผนที่จะปรับใช้เฮลิคอปเตอร์ AN-64E Apache, เครื่องบินรบ, โดรน และระบบต่อต้านอากาศยาน Oerlikon Skyshield จาการ์ตายังวางแผนที่จะซื้อดาวเทียมสื่อสารจาก Airbus Defense and Space และเปิดตัวในปี 2019
โลหะหนัก
หลังจากที่เนเธอร์แลนด์ปฏิเสธคำขอซื้อรถถัง Leopard 2 ส่วนเกินของอินโดนีเซีย ในเดือนธันวาคม 2012 ได้สั่งซื้อรถถัง Leopard 2 RI 61 คัน และรถถัง Leopard 2+ 42 คัน, รถรบทหารราบ Marder 1A3 ที่ทันสมัย 42 คัน และพาหนะพิเศษ 10 คัน (ยานเกราะ Buffel 4 คัน สะพานเชื่อม 3 ชั้น Leguan และยานพาหนะวิศวกรรมสามคัน) ในราคา 280 ล้านดอลลาร์ อินโดนีเซียกลายเป็นประเทศในเอเชียแห่งที่สองที่นำรถถัง Leopard 2 มาใช้ต่อจากสิงคโปร์ แม้ว่าความสงสัยยังคงเกี่ยวกับการตัดสินใจที่ถูกต้องในการซื้อยานพาหนะหนักดังกล่าว เนื่องจากมีเกาะมากมาย ถนนที่เลวร้าย และป่าที่ต่อเนื่องกัน
Rheinmetall เสร็จสิ้นการส่งมอบเหล่านี้ภายในสิ้นปี 2559 รถถัง Leopard 2+ ที่โอนย้ายทั้งหมดเป็นรุ่น Leopard 2A4 พร้อมระบบปรับอากาศดัดแปลง
รถถัง Leopard 2 RI แปดคันแรกมาถึงอินโดนีเซียในเดือนพฤษภาคม 2016 รถถังที่มีดัชนี "RI" เป็นรุ่น 2A4 ที่นำมาจากการปรากฏตัวของกองทัพเยอรมันและปรับให้ทันสมัยโดย Rheinmetall โดยการเพิ่มชุดเกราะ AMAP แบบแยกส่วนจาก IBD ในขณะที่ป้อมปืนไฮโดรลิกและระบบขับเคลื่อนปืนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยแบบไฟฟ้าติดตั้งหน่วยพลังงานเสริม 17 kW ระบบปรับอากาศและระบบอื่น ๆ คนขับมีกล้องมองหลัง
การดัดแปลงปืนสมูทบอร์ 120 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 44 ลำกล้องและมุมมองที่เกี่ยวข้องทำให้สามารถยิงโปรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงที่สามารถตั้งโปรแกรมได้ DM11 RT Pindad ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของอินโดนีเซียร่วมมือกับ Rheinmetall ของเยอรมันในการผลิตกระสุนและการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับรถถัง Leopard และ B MP Marder
ยานรบทหารราบ Marder ของชาวอินโดนีเซียได้รับการปรับปรุงด้วยหน่วยกำลัง ระบบกันสะเทือนและระบบป้องกันขีปนาวุธ และระบบปรับอากาศ หลังคาตัวถังยกขึ้น 300 มม. เพื่อเพิ่มปริมาตรของห้องกองทหาร โฆษกของ Pindad กล่าวว่า "ขณะนี้เรากำลังหารือกับกองทัพถึงความเป็นไปได้ที่จะมีส่วนร่วมในโครงการปรับปรุง Marder ซึ่งจะเปลี่ยนยานพาหนะจากชุดที่สองเป็นทางเลือกที่แตกต่างกัน: การบังคับบัญชา รถพยาบาล และการจัดหา"
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 อินโดนีเซียยังได้รับรถหุ้มเกราะ Bushmaster 4x4 ที่ได้รับการคุ้มครองสามคันจาก Thales Australia ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงระหว่างรัฐบาลมูลค่า 2 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเข้าประจำการกับกองกำลังพิเศษ KOPASSUS ของอินโดนีเซีย กองทัพยังดำเนินการรถหุ้มเกราะ Black Fox 6x6 Doosan DST จำนวน 22 คันที่ซื้อในปี 2552 รถถังเกาหลีใต้เหล่านี้ติดตั้งป้อมปืน CMI Defense CSE 90LP พร้อมปืนใหญ่ Cockerill 90 มม.
พลังไฟ
ระบบปืนใหญ่ของกองทัพชาวอินโดนีเซียกำลังค่อยๆ ปรับปรุง ตัวอย่างเช่น มีการยืนยันว่าอินโดนีเซียจะซื้อปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง BAE Systems M109A4 จำนวน 20 เครื่อง ซึ่งส่วนใหญ่มาจากเบลเยียม
ก่อนหน้านั้นในปี 2555 กองทหารปืนใหญ่ซื้อปืนใหญ่อัตตาจรขนาด 37 155 มม. Nexter CAESAR ซึ่งติดตั้งอยู่บนโครงรถบรรทุก Renault Sherpa 6x6 นอกจากนี้ ในปีเดียวกันนั้น มีการสั่งซื้อระบบจรวดยิงจรวดหลายระบบ (MLRS) จำนวน 36 ระบบของ Avibras ASTROS II ที่ผลิตในบราซิล พวกมัน พร้อมด้วยฐานบัญชาการและยานพาหนะที่เกี่ยวข้องสำหรับการเติมกระสุน เพียงพอที่จะเติมเต็มสองกองทหาร ในปี 2014 กองทัพได้รับ WIA KH179 ขนาด 155 มม. 39 เกจลาก 18 คันจากเกาหลีใต้
ในเดือนมกราคม 2014 จาการ์ตาประกาศว่าได้เลือกระบบต่อต้านอากาศยานแบบบูรณาการของ Thales' ForceShield ซึ่งรวมถึงขีปนาวุธ Starstreak และสถานีเรดาร์ ControlMaster 200 ในปีเดียวกันนั้น Saab ได้รับสัญญาจ้างให้ทำงานร่วมกับ Pindad เพื่อปรับปรุงระบบต่อต้านอากาศยานแบบพกพา 40 เครื่องให้ทันสมัย ระบบขีปนาวุธของเครื่องบิน (MANPADS) RBS 70 กองทัพอินโดนีเซียยังมี MANPADS QW-3 ของจีนอีกด้วย
ก่อนอื่น Pindad กำลังส่งเสริมรถหุ้มเกราะ Badak (แรด) 6x6 ซึ่งแสดงที่ Indo Defense 2014 รถหุ้มเกราะ Badak ซึ่งใช้ตัวถังใหม่ที่มีระดับการป้องกันขีปนาวุธที่สอดคล้องกับ STANAG 4569 ระดับ 3 ผ่านการยิงได้สำเร็จ การทดสอบอาวุธหลัก 90 มม. ที่ศูนย์ทดสอบทหารราบ โฆษกของบริษัทให้ความเห็นว่า "Badak ผ่านการทดสอบคุณสมบัติ … เรากำลังเตรียมสายการผลิตและเครื่องจักรจะออกสู่ตลาดในไม่ช้า"
ในโครงการนี้ Pindad กำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับ CMI Defense ของเบลเยียม ป้อมปืน Cockerill CSE 90LP แบบสองคนพร้อมปืนแรงดันต่ำจะผลิตในอินโดนีเซียภายใต้ข้อตกลงการถ่ายโอนเทคโนโลยีที่ลงนามเมื่อสิ้นปี 2557 ในเรื่องนี้ วิศวกรของ Pindad ได้รับการฝึกอบรมในการผลิตหอคอยอลูมิเนียมอัลลอยด์ บริษัทจะผลิตป้อมปืนนี้ไม่เฉพาะสำหรับรถหุ้มเกราะ Badak เท่านั้น แต่จะ "ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการผลิตป้อมปืนเฉพาะสำหรับภูมิภาคใกล้เคียง" ในเดือนมกราคม กองทัพบกสั่ง 50 ยูนิตแรกด้วยเงินประมาณ 36 ล้านดอลลาร์ แต่มีข่าวลือว่ากองทัพต้องการรถบาดักหลายร้อยคัน แผนการผลิตแบบต่อเนื่องคาดการณ์การผลิตหอคอย 25-30 แห่งต่อปี โดยการส่งมอบครั้งแรกคาดว่าจะเริ่มในปลายปีที่แล้ว หน่วยกำลังของรถหุ้มเกราะ Badak ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหกสูบที่มีความจุ 340 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ ZF มีการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระบนเครื่องซึ่งไม่เพียงเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ แต่ยังช่วยรับมือกับแรงย้อนกลับเมื่อทำการยิงปืนใหญ่ เกราะสามารถทนต่อกระสุนขนาด 12.7 มม. โฆษกของ Pindad กล่าวเป็นนัยว่า: "เราจะพัฒนารถหุ้มเกราะประเภทนี้รุ่นใหม่ต่อไป"
สายการผลิต
Pindad เริ่มผลิตยานเกราะ Anoa-1 6x6 ในปี 2008 และรุ่นถัดไป Anoa-2 ก็ปรากฏตัวขึ้นในปี 2012โมเดลนี้รวมเอาการปรับแต่งที่จำเป็นในการดำเนินการรักษาสันติภาพในเลบานอน ทางเลือกต่างๆ ได้แก่ รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ ผู้บัญชาการ เสบียง การอพยพ รถพยาบาล และหน่วยครก โฆษกของ Pindad กล่าวว่ารถหุ้มเกราะ Anoa จำนวน 300 คันได้รับการผลิตจนถึงปัจจุบันและได้เข้าร่วมในการปฏิบัติการรักษาสันติภาพของสหประชาชาติ ซึ่งรวมถึงดาร์ฟูร์และเลบานอน เวอร์ชันลอยตัวใหม่ล่าสุดได้ผ่านการทดสอบการรับรองแล้ว นอกจากนี้ Pindad ได้ส่ง Anoa ไปยังประเทศที่ไม่มีชื่อในตะวันออกกลางเพื่อทำการทดสอบเมื่อปีที่แล้ว
ในเดือนพฤศจิกายน 2014 Pindad และ FNSS ของตุรกีได้ลงนามในบันทึกความร่วมมือและการพัฒนารถถังกลาง MMWT รุ่นใหม่ที่มีปืนใหญ่ 105 มม. สำหรับกองทัพชาวอินโดนีเซีย การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 2558 และต้นแบบสองชุดควรพร้อมในปี 2560 แพลตฟอร์มใหม่ควรแทนที่รถถังเบา AMX-13 รุ่นเก่า ซึ่งยังคงประจำการอยู่ในกองทัพ
นอกจากนี้ Pindad ยังผลิตรถหุ้มเกราะทางยุทธวิธีตระกูล Komodo 4x4 ขนาด 5, 8 ตัน การผลิตของพวกเขาเริ่มขึ้นในปี 2555 โดยในปี 2557 มีการผลิตรถยนต์ประมาณ 50 คันเท่านั้น ในบรรดาตัวเลือกสำหรับรถหุ้มเกราะโคโมโด ได้แก่ รถพยาบาล รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ การต่อต้านการก่อการร้าย การสั่งการ การสื่อสาร การลาดตระเวน และระบบขีปนาวุธ (พร้อมขีปนาวุธจากพื้นสู่อากาศ Mistral)
เกี่ยวกับโครงการรถถังกลาง อ่านเพิ่มเติม
RT Pindad ของอินโดนีเซียและ FNSS Savunma Sistemleri ของตุรกีได้เปิดเผยรายละเอียดของโครงการสำหรับรถถังน้ำหนักปานกลางที่ทันสมัย MMWT (Modern Medium Weight Tank) ซึ่งบริษัทเหล่านี้กำลังพัฒนาร่วมกัน
ภายใต้เงื่อนไขของโครงการพัฒนาร่วมนี้ ซึ่งเริ่มเมื่อสองปีที่แล้ว มีการผลิตรถต้นแบบสองคัน หนึ่งคันในอินโดนีเซียและอีกหนึ่งคันในตุรกี ซึ่งมีกำหนดจะพร้อมใช้ภายในปี 2560 เป็นอย่างช้า ตัวถังเพิ่มเติมหนึ่งลำสำหรับการทดสอบขีปนาวุธและทุ่นระเบิดจะถูกผลิตขึ้นด้วย
วัตถุประสงค์หลักของ MMWT จะมีแนวโน้มที่จะต่อสู้กับยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะเบาและกลาง (AFV) เช่น แท่นลาดตระเวณ ยานรบทหารราบ รถหุ้มเกราะ และยานพาหนะสนับสนุนการรบ มากกว่าการสู้รบกับรถถังหลักที่ติดอาวุธหนักและหนักกว่า (MBT)
รถถัง MMWT จะถูกนำไปใช้ในภารกิจสนับสนุนการยิงโดยตรง โดยปฏิบัติการในรูปแบบการรบเดียวกันกับทหารราบที่ลงจากหลังม้าและติดเครื่องยนต์ด้วยยุทธวิธีที่คล้ายคลึงกันซึ่งใช้โดย MBT ในอัฟกานิสถานและอิรัก ในสถานการณ์ทางยุทธวิธีหลายอย่าง งานสนับสนุนทหารราบจะเป็นงานหลักสำหรับ MMWT
เลย์เอาต์ MMWT เป็นแบบดั้งเดิม คนขับนั่งอยู่ด้านหน้า ป้อมปืนติดตั้งอยู่ตรงกลางตัวถัง และหน่วยกำลังดีเซลอยู่ที่ด้านหลังของรถ ตัวถังเชื่อม ทำจากแผ่นเกราะเหล็กพร้อมเกราะคอมโพสิตแบบแยกส่วนเพิ่มเติมและชุดต่อต้านทุ่นระเบิดที่ด้านล่าง
จากผลการแข่งขัน หอ CT-CV สองคนของ CMI Defense บริษัท เบลเยียมได้รับเลือกเนื่องจากได้รับการพัฒนาและทดสอบอย่างเพียงพอบนแพลตฟอร์มที่หลากหลายทั้งแบบติดตามและแบบล้อเลื่อน
ป้อมปืนนี้ติดอาวุธด้วยปืนไรเฟิลขนาด 105 มม. พร้อมปลอกหุ้มระบายความร้อน อุปกรณ์ดีดออก (สำหรับเจาะกระบอกสูบ) เบรกปากกระบอกปืน และระบบสำหรับจัดแนวแกนของปืนให้ตรงกับแกนลำแสงของสายตา ให้มือปืนตรวจสอบแนวการเล็งโดยไม่ต้องออกจากรถ ปืนกลขนาด 7.62 มม. ติดตั้งร่วมกับปืนใหญ่
กระสุนสำหรับปืนนี้จัดหาโดยตัวโหลดอัตโนมัติที่ติดตั้งในช่องท้ายป้อมปืน ปืนใหญ่สามารถยิงขีปนาวุธมาตรฐานทั้งหมด รวมถึงลำกล้องย่อยเจาะเกราะ การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง กระสุนระเบิดแรงสูงแบบสะสมและเจาะเกราะด้วยหัวรบยู่ยี่ ซึ่งมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะเมื่อทำการยิงที่ที่กำบังและโครงสร้างการยิงระยะยาว
ยานพาหนะได้รับการติดตั้งระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ สถานที่ทำงานของผู้บังคับบัญชาและมือปืนได้รับการติดตั้งระบบการมองเห็นทั้งกลางวันและกลางคืนที่เสถียรพร้อมเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์
ผู้บังคับบัญชาอยู่ทางซ้ายและมือปืนอยู่ทางขวา มีการติดตั้งระบบการเล็งแบบพาโนรามาที่สถานที่ทำงานของผู้บังคับบัญชา ซึ่งช่วยให้สามารถทำงานในโหมดค้นหาและโจมตีได้
ระบบขับเคลื่อนอาวุธยุทโธปกรณ์เป็นไฟฟ้าทั้งหมด หอหมุน 360 ° มุมนำทางแนวตั้งอยู่ระหว่าง -10 °ถึง + 42 ° มุมกว้างดังกล่าวมีประโยชน์มากเมื่อใช้งานในเขตเมือง
ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชัน แต่ละด้านมีล้อยางคู่หกล้อ ลูกกลิ้งรองรับ ล้อขับเคลื่อนอยู่ด้านหลัง พวงมาลัยอยู่ด้านหน้า ส่วนบนของช่วงล่างได้รับการปกป้องด้วยตะแกรงหุ้มเกราะ และรางเหล็กเชื่อมต่อด้วยหมุดคู่
ชุดกำลังที่ติดตั้งท้ายรถประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เกียร์อัตโนมัติที่ควบคุมด้วยระบบดิจิตอล และระบบระบายความร้อนขั้นสูงที่มีพัดลมขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกที่ตั้งโปรแกรมได้เพื่อแรงบิดสูงสุดและการประหยัดเชื้อเพลิง
ความหนาแน่นของพลังงานขึ้นอยู่กับระดับการป้องกัน แต่จากข้อมูลของ บริษัท FNSS นั้นมักจะวนเวียนอยู่ประมาณ 20 แรงม้า / ตันโดยมีน้ำหนักการต่อสู้ 35 ตัน รถถังพัฒนาความเร็วสูงสุดบนทางหลวง 70 กม. / ชม. และมีระยะการล่องเรือ 450 กม.
ตามข้อมูลที่มี ตัวถังยาว 7 เมตร กว้าง 3.2 เมตร สูง 2.7 เมตร สำหรับประสิทธิภาพการขับขี่ ตามข้อมูลที่มีอยู่ มว.ท. สามารถเอาชนะฟอร์ดที่มีความลึก 1.2 เมตร คูน้ำกว้าง 2 เมตร และกำแพงแนวตั้งที่มีความสูง 0.9 เมตร
คุณสมบัติหลักของถัง MMWT คือสามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิ -18 °ถึง 55 ° จึงมีการติดตั้งระบบปรับอากาศเป็นมาตรฐาน ตลอดจนระบบป้องกันอาวุธทำลายล้างสูง และระบบตรวจจับอัคคีภัยอัตโนมัติ
อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ระบบกล้อง 360° ระบบอินเตอร์คอม ระบบนำทาง ระบบการจัดการข้อมูล และอุปกรณ์เลเซอร์ที่เชื่อมต่อกับเครื่องยิงลูกระเบิดควันในแต่ละด้านของหอคอย
มีการติดตั้งหน่วยกำลังเสริมซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานของระบบย่อยที่สำคัญเมื่อปิดเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและลายเซ็นเสียง นอกจากนี้ถัง MMWT ยังติดตั้งระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ที่ทันสมัยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
อาวุธ
ในระหว่างพิธีที่กระทรวงกลาโหมอินโดนีเซีย Pindad ได้เปิดตัวอาวุธขนาดเล็กรุ่นใหม่สี่รุ่น: ปืนไรเฟิลจู่โจม SS3 7.62 มม., ปืนไรเฟิลจู่โจม Subsonic 5, 56 มม. SS2-V7, ปืนกลมือ RM-Z 9 มม. และปืนพกอัตโนมัติ 9 มม. G2 Premium
SS3 เป็นการดัดแปลงปืนไรเฟิลจู่โจม SS2 ที่มีอยู่ Pindad กล่าวในแถลงการณ์ว่า "SS3 ยิงกระสุน 7.62 มม. และได้รับการออกแบบให้เป็นปืนไรเฟิลของนักแม่นปืนระดับไฮเอนด์สำหรับใช้งานโดยทีมจู่โจมที่ต้องการความแม่นยำสูง" อดีตรองประธานาธิบดี Pindad กล่าวว่ากองกำลังพิเศษ KOPASSUS ประเมินปืนไรเฟิล SS3 เพื่อการนำไปใช้ที่เป็นไปได้ อาวุธที่มีน้ำหนัก 5, 1 กก. และนิตยสารสำหรับ 20 รอบถูกนำเสนอครั้งแรกที่ Indo Defense 2014 ซึ่งมีการประกาศตัวแปรสามแบบ - มาตรฐานสำหรับกองกำลังพิเศษและปืนยาวลำกล้องยาว (สำหรับพลซุ่มยิง) ที่มีระยะประกาศ 950 เมตร
Pindad ผลิตปืนไรเฟิล SS2 ประมาณ 40,000 กระบอกต่อปี ตำรวจชาวอินโดนีเซียสั่งปืนไรเฟิล SS2-V5 รุ่น 5, 56 มม. รุ่นที่สามจำนวน 1 ล้านกระบอกพร้อมสต็อกแบบพับได้และราง Picatinny แต่รุ่นนี้ไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากกองทัพชาวอินโดนีเซีย ความยาวลำกล้องปืน 725 มม. และน้ำหนัก 3.35 กก. (ไม่รวมแม็กกาซีน) ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับลูกเรือและทหารอากาศมากกว่า
SS2-V7 Subsonic เป็นสมาชิกใหม่ล่าสุดของครอบครัว ผู้ผลิตระบุว่าด้วยเครื่องเก็บเสียงและคาร์ทริดจ์แบบเปรี้ยงปร้าง "เหมาะสำหรับการปฏิบัติการพิเศษที่ต้องใช้กองกำลังพิเศษที่เงียบ" SS2-V7 มีแม็กกาซีนสำหรับ 30 รอบและระยะใช้งานที่ประกาศไว้ที่ 150-200 เมตร
จากข้อมูลของ Pindad ปืนกลมือ PMZ ขนาด 9 มม. ที่ทำงานโดยใช้ก๊าซไอเสีย "ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการปฏิบัติการระยะประชิด การช่วยชีวิตตัวประกัน และการต่อสู้ในเมือง"อาวุธที่มีล่ามสำหรับกำหนดประเภทของไฟทำงานตามหลักการทำงานอัตโนมัติด้วยชัตเตอร์อิสระและเป็นการพัฒนารูปแบบ PM2 ที่มีอยู่ มีสต็อกแบบพับได้และกริปด้านหน้า ระยะการยิงจริง 75 เมตร และอัตราการยิง 750-850 นัดต่อนาที
สุดท้ายรุ่นสุดท้ายของทั้ง 4 รุ่นคือปืนพกรุ่น 9 มม. G2 Premium น้ำหนัก 1,05 กก. มีแม็กกาซีน 15 นัด และระยะการยิงจริง 25 เมตร Premium คือการพัฒนาเพิ่มเติมของปืนพก G2 Combat 9x19 มม. ซึ่งเป็นอาวุธมาตรฐานของกองทัพชาวอินโดนีเซียและตำรวจแห่งชาติ “ตลาดกำลังแสดงความกระตือรือร้นอย่างมากสำหรับ G2 Premium โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกองทัพและตำรวจชาวอินโดนีเซีย เรายังเสนออาวุธใหม่นี้ให้กับลูกค้าต่างประเทศ” โฆษกของบริษัทกล่าว
ความตั้งใจในการส่งออก
นอกจากการขายให้กับกองทัพและตำรวจอินโดนีเซียแล้ว Pindad ยังตั้งตารอที่จะส่งออกอาวุธขนาดเล็กชุดใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังประเทศกำลังพัฒนา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้: "ความสามารถของ Pindad ในการผลิตอาวุธคุณภาพสูงได้รับการทดสอบแล้ว ดังนั้นมันจึงตอบสนองเชิงบวกต่อคำขอของรัฐบาลในการบรรลุขีดความสามารถที่มากขึ้น และก้าวหน้าพอๆ กับอุตสาหกรรมการทหารของประเทศที่พัฒนาแล้ว"
Pindad ยังผลิตปืนไรเฟิล ปืนไรเฟิลซุ่มยิง SPR-3 7, 62x51 เป็นปืนไรเฟิลซุ่มยิงในขณะที่ SPR-2 เป็นปืนไรเฟิลซุ่มยิงขนาดใหญ่ 12.7 มม. ปืนไรเฟิลทั้งสองนี้ให้บริการกับกองกำลังพิเศษของชาวอินโดนีเซีย ปืนไรเฟิล SPR-3 (ความยาว 1.25 เมตร และน้ำหนัก 6.94 กก.) มีพิสัยจริงที่ 900 เมตร ในขณะที่ช่วง SPR-2 ได้รับการประกาศโดยผู้ผลิตว่าอยู่ที่ 2,000 เมตร ปืนยาว 1.75 เมตร น้ำหนัก 19.1 กก.
Pindad ยังผลิตกระสุนหลากหลายประเภท รวมถึงคาร์ทริดจ์ MU-3 ขนาด 12.7 มม. ไร้สารตะกั่ว ซึ่งผู้ผลิตเรียกว่า BLAM และหมายถึงคาร์ทริดจ์ไฟแบบเจาะเกราะ ด้วยมวล 118 กรัม คาร์ทริดจ์ถูกออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับยานเกราะเบา และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับปืนไรเฟิลซุ่มยิง SPR-2 ขนาด 12.7 มม.
นาวิกโยธิน
นาวิกโยธินชาวอินโดนีเซียมีรถหุ้มเกราะและระบบอาวุธจำนวนมาก ในประเทศที่มีเกาะมากกว่า 13,000 เกาะ นาวิกโยธินมีบทบาทสำคัญในการป้องกันประเทศอินโดนีเซีย กองพลที่มีจำนวนทหารทั้งหมด 20,000 นาย ซึ่งอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพเรือ ประกอบด้วยสองกลุ่ม (แต่ละกองพันสามกองพัน) และกองพลน้อยอิสระหนึ่งกอง
วิธีการสะเทินน้ำสะเทินบกของกองกำลังประกอบด้วย 54 BMP-ZF แต่แพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดที่มาถึงในปี 2559 จากยูเครนคือผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-4M 8x8 ในรุ่นเขตร้อน บางส่วนติดตั้งโมดูลการต่อสู้ที่ควบคุมด้วยรีโมท Parus ซึ่งติดตั้งปืนใหญ่ ZTM-1 ขนาด 30 มม. เครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติขนาด 30 มม. และปืนกลขนาด 7.62 มม. สำหรับ BTR-4M รุ่นอื่นๆ มีการติดตั้งป้อมปืนแบบธรรมดาติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 12.7 มม. คำสั่งซื้อของชาวอินโดนีเซียคือยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบก 55 คัน ซึ่งจะมาแทนที่ BTR-50 ที่ล้าสมัยและเสริม BTR-80A ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เนื่องจากหลายคันได้เข้าร่วมปฏิบัติการรักษาสันติภาพในเลบานอน
นอกจากนี้ ในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ทหารราบได้ทำการทดสอบการทำงานของระบบปล่อยจรวดหลายลำกล้อง RM-70 Vampir ใหม่ ตัวถังได้รับแปดระบบจากสาธารณรัฐเช็กเพื่อติดตั้งแบตเตอรี่สองก้อน ในช่วงฤดูร้อนของปีที่แล้ว ทหารราบชาวอินโดนีเซียเข้ารับการฝึกอบรมเกี่ยวกับ MLRS ขนาด 122 มม. MLRS RM-70 Vampir เป็นรุ่นอัพเกรดของ MLRS RM-70 มาตรฐาน ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Excalibur Army ของสาธารณรัฐเช็ก
เครื่องยิงจรวดใช้แชสซี Tatra T815-7 8x8 การติดตั้งให้บริการโดยลูกเรือ 4 คน ปืนกลทั้งหมดเชื่อมต่อกับระบบควบคุมอัคคีภัยแบบดิจิตอล ระบบพร้อมสำหรับการยิงใน 2.5 นาทีหลังจากเข้าประจำตำแหน่ง สามารถยิงขีปนาวุธได้ 40 ลูกจากคอนเทนเนอร์ปล่อยทีละตัวหรือในการยิงแบบระดมยิง รถบรรทุกยังมีตู้คอนเทนเนอร์บรรจุขีปนาวุธ 40 ลูก ซึ่งสามารถบรรจุใหม่ได้ด้วยตนเองภายในหนึ่งนาที
อินโดนีเซียผลิตขีปนาวุธ R-HAN 122B ที่โรงงานของตนเอง ขณะที่ทำการทดสอบรุ่นปรับปรุงที่ประสบความสำเร็จในเดือนสิงหาคม 2558 ขีปนาวุธประเภทนี้ได้รับการพัฒนาโดยกลุ่ม Dahana, Dirgantara และ Pindad โดยมีส่วนร่วมจากหน่วยงานรัฐบาลต่างๆ จรวด R-HAN 122B มีความยาว 2.81 เมตร ใบพัดเป็นเครื่องยนต์จรวดแอมโมเนียมไนเตรตที่มีเวลาการเผาไหม้สามวินาที สิ่งนี้ทำให้จรวดที่มีหัวรบ 15 กก. บินได้ไกล 30.5 กม.
นอกจาก MLRS แล้ว อินโดนีเซียยังได้รับยานเกราะสั่งการ พาหนะส่งกระสุน 2 คัน รถอพยพ 1 คัน และเรือบรรทุกน้ำมัน 1 คัน
สัญญาดังกล่าวยังจัดให้มีการจัดหารถหุ้มเกราะ Alligator 4x4 จำนวน 2 คัน และรถหุ้มเกราะ Tatrapan T-815 6x6 จาก Kerametal ผู้ผลิตสโลวัก อินโดนีเซียได้รับ RM-70 มือสองจำนวน 9 ลำจากสาธารณรัฐเช็กในปี 2546 ดังนั้นกองทัพจึงคุ้นเคยกับระบบที่คล้ายคลึงกันอยู่แล้ว
นาวิกโยธินยังได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่ที่ผลิตโดยจีน ระบบหนึ่งที่ซื้อจาก Norinco ประกอบด้วยปืนต่อต้านอากาศยาน 35 มม. Ture 90 แบบลากคู่สี่กระบอก เรดาร์ควบคุมการยิง AF902 และหน่วยกำลังเคลื่อนที่สี่ชุด การทดสอบระบบครั้งแรกที่โดรนได้ดำเนินการในเดือนสิงหาคมหลังการส่งมอบในเดือนกรกฎาคม และอาจมีคำสั่งซื้อเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งเหล่านี้
การเติบโตในอนาคต
Abraham Mose รองประธานาธิบดี Pindad กล่าวถึงรัฐวิสาหกิจของเขา ซึ่งเขาเป็นหัวหน้า: "เราอยู่ในแนวหน้าของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ ตามที่กำหนดโดยกฎหมายอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ" กฎหมายกำหนดลำดับความสำคัญของอุตสาหกรรมท้องถิ่นในการซื้ออุปกรณ์และอาวุธสำหรับอินโดนีเซีย เขายอมรับว่า "อย่างไรก็ตาม ตลาดการป้องกันประเทศมีการแข่งขันสูงและต้องใช้กลยุทธ์ที่ครอบคลุมเพื่อรองรับการเติบโตของเรา" อย่างไรก็ตาม บริษัทมียอดขายเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ในปี 2558 มากกว่า 70% อันที่จริง Pindad คาดว่าจะมีรายรับเพิ่มขึ้นอีก 20% ในปี 2559 เป็น 216 ล้านดอลลาร์ในบรรทัดล่าง
เขาอธิบายว่าแผนของบริษัทนั้นเกี่ยวกับกลยุทธ์สองประการของผลิตภัณฑ์ใหม่และการเป็นพันธมิตรระดับโลกโดยมีเป้าหมายเพื่อ "รักษาและเติบโตต่อไปในอนาคต … Pindad ให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์หลักสามอย่าง - อาวุธ กระสุน และยานเกราะอย่างจริงจัง ความสามารถของเราในด้านอาวุธได้รับการยอมรับในตลาดโลก"
เขายกตัวอย่างของข้อกำหนดปืนไรเฟิลสำหรับกองทัพออสเตรเลีย ซึ่งปืนไรเฟิลจู่โจม SS2-V4 ชนะการแข่งขันเป็นเวลาเก้าปีติดต่อกัน "ในฐานะผู้ชนะ เราประสบความสำเร็จในการยืนยันประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของอาวุธของเรา เมื่อเปรียบเทียบกับปืนไรเฟิลจู่โจมยี่ห้ออื่นๆ ที่ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง"
"เรายังพัฒนาสายผลิตภัณฑ์ของเราด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับบริษัทด้านการป้องกันประเทศทั่วโลก" Mose อ้างถึงตัวอย่างของ บริษัท Cockerill / CMI Defense ของเบลเยียมซึ่งมีหอคอย 90 มม. และ 105 มม. ได้รับอนุญาตจาก Pindad และติดตั้งบนแพลตฟอร์มที่ผลิตในท้องถิ่น Saab และ MANPADS 70 MANPADS รวมถึง RBS 70 NG ที่ซับซ้อนใหม่ทั้งหมด Rheinmeall และสายการผลิตกระสุนขนาดใหญ่ และความร่วมมือกับ BAE Systems ในด้านความทันสมัยของยานเกราะและการป้องกันทางไซเบอร์
โมเสสกล่าวว่าบริษัทจะไม่หยุดนิ่งอยู่กับที่ "Pindad ยังคงปรับปรุงในด้านต่างๆ อย่างต่อเนื่อง: การเพิ่มความสามารถด้านทรัพยากรมนุษย์, คุณภาพของผลิตภัณฑ์, การส่งมอบตรงเวลา, การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ และการเพิ่มกำลังการผลิต"
Pindad ยังคาดว่าจะเพิ่มศักยภาพการส่งออก "ผลิตภัณฑ์ของเราได้ส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแอฟริกา" โมเซกล่าว "ส่วนใหญ่เป็นอาวุธและกระสุนขนาดเล็ก" แต่บริษัทมีแผนทะเยอทะยาน “ในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะเข้าสู่ตะวันออกกลาง เราได้ร่วมมือกับบริษัทในท้องถิ่นเพื่อจัดตั้งสำนักงาน Pindad ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เพื่อช่วยให้เราเข้าใจความต้องการของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าในภูมิภาคได้ดียิ่งขึ้น”