Gleb Yurievich Maksimov เป็นนักออกแบบอวกาศที่มีความสามารถและถูกประเมินต่ำที่สุดในสหภาพโซเวียต เขาเป็นคนที่สร้างดาวเทียมโลกเทียมดวงแรกและยานอวกาศอื่น ๆ อีกมากมายรวมถึงยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ที่เป็นความลับสุดยอดซึ่งคาดว่าจะส่งไปยังดาวอังคารในวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2514
ลูกชายของศัตรู
มักซิมอฟกลายเป็นนักวิทยาศาสตร์ที่โดดเด่น ไม่ได้ต้องขอบคุณ แต่ทั้งๆ ที่มีอำนาจของสหภาพโซเวียต รายละเอียดทั้งหมดในชีวประวัติของเขาบ่งบอกถึงอุบัติเหตุที่น่าเหลือเชื่อซึ่งทำให้เขาสามารถเกิดขึ้นได้ในฐานะผู้สร้างเทคโนโลยีอวกาศ คุณปู่ Nikolai Maksimov ชาว Horde Khan Maksud ซึ่งเปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์นิกายออร์โธดอกซ์และได้รับนามสกุลพยัญชนะเมื่อรับบัพติสมา - Maksimov เป็นผู้ก่อตั้งสำนักพิมพ์หนังสือเล่มแรกใน Ufa เจ้าของโรงพิมพ์หนังสือเล่มแรก นั่นคือตามมาตรฐานของสหภาพโซเวียตผู้แสวงประโยชน์จากคนทำงาน ยูริ มักซิมอฟ พ่อของเขาเป็นนักปฏิวัติสังคมนิยมฝ่ายซ้ายที่ถูกกดขี่ ซึ่งรับใช้ในกูลักตั้งแต่ทศวรรษที่ 1930 ถึง 1956 การนิรโทษกรรมของครุสชอฟ อย่างไรก็ตาม ลูกชายของ "ศัตรูของประชาชน" สามารถสำเร็จการศึกษาจากสถาบันการบินมอสโก ในปี 1949 เขาได้งานที่สถาบันวิจัยหมายเลข 4 ของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองบอลเชฟ ใกล้กรุงมอสโก เขาคำนวณลักษณะขีปนาวุธของเส้นทางการบินของขีปนาวุธพิสัยใกล้ (เช่น จากมอสโกถึงลอนดอน) ที่นั่น
การผจญภัยในอวกาศของเขาเริ่มต้นขึ้นหลังจากรายงานจากนักวิชาการ Blagonravov ซึ่งมักซิมอฟเสนอให้เชื่อมต่อจรวดเข้าด้วยกัน ดังนั้นระยะการบินจึงเพิ่มขึ้นและจรวดหลายขั้นตอนสามารถปล่อยสู่อวกาศได้แล้ว Sergei Korolev ซึ่งถูกทรมานโดยซ้ำซ้อนของ V-2 (จรวด R-1) ที่ถูกจับมาโดยไม่ประสบความสำเร็จมาฟังรายงานของ Maksimov และในไม่ช้า Maksimov ก็ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นราชวงศ์ OKB-1 (ปัจจุบันคือ RSC Energia) ซึ่งการทำงานเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับการสำรวจอวกาศได้เริ่มขึ้น
สาหร่ายเพื่อความสบาย
ในปี พ.ศ. 2499 มักซิมอฟออกแบบดาวเทียมเทียมดวงแรกของโลกซึ่งเป็นลูกบอลที่มีชื่อเสียงเช่นเดียวกันกับเสาอากาศซึ่งมีชื่ออยู่ในทุกภาษาของโลก จากนั้นเขาก็เปลี่ยนไปใช้โครงการสำรวจอวกาศ ออโตมาตาแรกพร้อมลายเซ็นสั้น ๆ "G. Max "ในกรณี:" Moon "," Mars-1 "," Venus-1 "," Venera-2 "," Venera-3 " เครื่องมือของ Maximov เป็นคนแรกที่ถ่ายภาพด้านไกลของดวงจันทร์ แต่นักออกแบบในขณะนั้นฝันถึงเที่ยวบินระหว่างดาวเคราะห์ที่บรรจุคนอยู่แล้ว
และในปีพ.ศ. 2502 กลุ่มของเขาเริ่มทำงานในโครงการที่ท้าทายความสามารถที่สุดแห่งศตวรรษที่ 20 ซึ่งเป็นโครงการการบินด้วยคนไปดาวอังคาร ยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ขนาดใหญ่ที่เรียกว่าหนัก (TMK) ที่มีเครื่องยนต์นิวเคลียร์ได้รับการปกป้องจากรังสีดวงอาทิตย์พร้อมโมดูลเชื่อมโยงไปถึงพร้อมเรือนกระจกซึ่งให้การบินอิสระเป็นเวลาหลายปีกำลังได้รับการพัฒนา Oleg Tikhonov ผู้เข้าร่วมโครงการดังกล่าวเล่าว่า “ในขณะนั้นยังไม่เป็นที่ทราบกันว่าบุคคลสามารถมีชีวิตอยู่ในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วงได้ - ดังนั้น แม้แต่แรงโน้มถ่วงเทียมก็ถูกคาดไว้ เรือหมุนรอบแกนและเกิดแรงโน้มถ่วงเทียมขึ้น"
เรือดาวอังคารจะต้องสร้างขึ้นในวงโคจรและสำหรับการเปิดตัวจรวดพิเศษ - "เจ็ด" (N-7) ถูกสร้างขึ้น มีตัวเลือกระดับกลางเช่นกัน: บินผ่านดาวอังคารและการกลับสู่โลกในวงโคจรวงรียาว นิโคไล โปรทาซอฟ เพื่อนร่วมงานของมักซิมอฟ ผู้ซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบช่วยชีวิตของยานอวกาศในอวกาศกล่าวว่า "ในท้ายที่สุด เราตัดสินใจที่จะทำโดยไม่มีโรงเรือนและส่วนที่มีกระต่าย"- เราเหลือเพียงสาหร่ายคลอเรลล่าซึ่งผลิตออกซิเจนและยังเป็นองค์ประกอบของการปลอบประโลมทางจิตใจ ท้ายที่สุดแล้ว เที่ยวบินไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นนั้นแตกต่างจากการบินในวงโคจรของโลก ตอนนี้นักบินอวกาศเห็นโลก ดวงจันทร์ รู้สึกว่าเราอยู่ใกล้ และเที่ยวบินไปดาวอังคาร ดาวศุกร์ แตกต่างอย่างสิ้นเชิง"
ปาร์ตี้ถูกส่งไปยัง SPACE
พวกเขากำลังเตรียมบินไปดาวอังคารอย่างจริงจัง ตามคำสั่งของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตหมายเลข 715-296 ลงวันที่ 23 มิถุนายน 2503 วันที่เริ่มต้นถูกกำหนด - 8 มิถุนายน 2514 วันนั้นไม่ได้ถูกพรากไปจากเพดาน แต่มาจากการคำนวณของนักดาราศาสตร์: ตอนนั้นเองที่มีช่วงเวลาที่ดีที่สุดที่เรียกว่าความขัดแย้งที่ยิ่งใหญ่ของดาวเคราะห์เมื่อระยะห่างระหว่างโลกกับดาวอังคารลดลงเหลือน้อยที่สุด. ชัยชนะกลับสู่โลกมีกำหนดในวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2517
การพูดในปัจจุบันเกี่ยวกับความซบเซาของเศรษฐกิจโซเวียตค่อนข้างเกินจริง มีทุกอย่างที่มีอยู่ในเศรษฐกิจของประเทศที่พัฒนาแล้ว จนถึงองค์ประกอบของการแข่งขัน: สถาบันหลายแห่งกำลังทำงานเกี่ยวกับขีปนาวุธหนักพร้อมกัน นอกจากราชินีแล้ว จรวดยังถูกสร้างขึ้นโดยทีมของ Yangel และ Chelomey และในโครงการเองควบคู่ไปกับ Maximov กลุ่ม Konstantin Feoktistov เริ่มทำงาน จากนั้นความสำเร็จของกลุ่มเหล่านี้จะถูกบีบอัดเป็นเวอร์ชันสุดท้าย Gleb Maksimov กลายเป็นหัวหน้าทีมประสานงานขนาดใหญ่แผนก 9 ที่มีชื่อเสียง
เมื่อต้นปี 2507 OKB-1 ได้เตรียมโครงการสำหรับโมดูลเชื่อมต่อหกชุดสำหรับการสร้าง TMK (แม้ว่าโมดูลเหล่านี้จะปรากฏในโลหะเพียง 25 ปีต่อมาเมื่อสร้างสถานีโคจรประเภท Salyut) นอกจากนี้ยังมีการสร้างแบบจำลองของเรืออวกาศขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นโมดูลภาคพื้นดินที่ผู้ทดสอบอาศัยอยู่ในสภาพการพำนักระยะยาวในพื้นที่จำกัด
สิ่งสำคัญคือดวงจันทร์
อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าดาวอังคารก็ถูกลืม และดวงจันทร์จะต้องตำหนิสำหรับสิ่งนี้ อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น การแข่งขันทางจันทรคติที่เกิดขึ้นระหว่างสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา ในเวลานี้ ชาวอเมริกันกำลังปล่อยจรวดหนัก (Saturn-1B) ด้วยเลย์เอาต์ของดวงจันทร์ Apollo ตามความจำเป็นของ Khrushchev "ตามทันอเมริกา!" กองกำลังทั้งหมดถูกเปลี่ยนเป็นโครงการสำหรับการสำรวจดวงจันทร์ทันที และโครงการดาวอังคารถูกผลักเข้าไปในพื้นหลังตามคำสั่ง และหลังจากการพลัดถิ่นของครุสชอฟ พวกเขาเริ่มมองโครงการสำรวจดาวอังคารราวกับว่าพวกเขาเป็นข้าวโพดในอาร์กติกเซอร์เคิล ยุคของ "Star Wars" กำลังใกล้เข้ามา Politburo (ตามคำแนะนำของ Ustinov) กำลังจดจ่ออยู่กับสถานีโคจร
อย่างไรก็ตามประธานสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียต Mstislav Keldysh ในปี 2512 เสนอให้กลับไปที่โครงการดาวอังคารของ Gleb Maksimov แต่เขาไม่ได้รับการสนับสนุน ภาพวาดและการคำนวณทั้งหมดสำหรับการสำรวจดาวอังคารค่อยๆ ถูกทำลาย แม้แต่ไดอารี่ส่วนตัวของนักออกแบบและเอกสารที่มีป้ายกำกับว่า "ความลับ" ก็ถูกเผา
- แล้วยานอวกาศล่ะ? มันถูกทิ้งด้วยเหรอ? - ฉันถาม Protasov
- ไม่จริง มีหนึ่งโมดูลที่ยังมีชีวิตอยู่ - ตอนนี้เป็นศูนย์ทดลองเชิงซ้อนที่สถาบันปัญหาทางการแพทย์และชีวภาพ นี่คือเรือของมักซิมอฟ
ซึ่งแตกต่างจาก Korolev ผู้ซึ่งได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกแม้ว่าจะเสียชีวิตไปแล้วก็ตามมีเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับ Gleb Maksimov แม้กระทั่งตอนนี้ นักออกแบบได้รับเพียงไม่กี่บรรทัดในนิตยสาร Novosti Kosmonavtiki เพียงครั้งเดียว:“เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2544 Gleb Yuryevich Maksimov เสียชีวิต เป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษที่เขาทำงานอย่างแข็งขันด้วยความกระตือรือร้นและด้วยความทุ่มเทอย่างสร้างสรรค์ในอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2492 ที่ NII-4 ในกลุ่ม MK Tikhonravov เกี่ยวกับปัญหาทางทฤษฎีของการปล่อยดาวเทียมโลกเทียม. จากนั้นตั้งแต่ปี 1956 ที่ OKB-1 SP Korolev ซึ่งเขาเป็นหัวหน้าภาคการออกแบบและแผนกที่พัฒนาสถานีอวกาศอัตโนมัติแห่งแรกสำหรับการศึกษาดวงจันทร์, ดาวศุกร์, ดาวอังคารและยานอวกาศซึ่งเขาได้รับรางวัลเลนิน.