ในช่วงทศวรรษที่ 1930 มีการเปิดตัวการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ในตะวันออกไกล …
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กำแพงแอตแลนติกกลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวาง ป้อมปราการที่สร้างตามคำสั่งของฮิตเลอร์ขยายไปตามแนวชายฝั่งตะวันตกของยุโรปทั้งหมด ตั้งแต่เดนมาร์กจนถึงชายแดนสเปน มีการถ่ายทำภาพยนตร์หลายสิบเรื่องเกี่ยวกับโครงสร้างอันโอ่อ่านี้ เทียบได้กับขนาดกับกำแพงเมืองจีนและแนวมันเนอร์ไฮม์ และป้อมปราการหลายแห่งของกำแพงแอตแลนติกได้กลายเป็นพิพิธภัณฑ์ไปแล้ว แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ไม่มีใครในโลกนี้รู้เรื่องโครงสร้างทางทหารขนาดมหึมาอีกแห่ง "Stalin's Pacific Rim" แม้ว่าป้อมปราการจะทอดยาวเกือบตลอดชายฝั่งตะวันออกไกลของรัสเซีย ตั้งแต่อนาเดียร์ไปจนถึงชายแดนเกาหลี
ขนาดรัสเซีย
หอแบตเตอรีของ Pacific Rampart มีขนาดที่น่าประทับใจและคล้ายกับเมืองใต้ดิน
อนุสรณ์สถานแห่งวัยอันโหดร้าย
แทนที่แบตเตอรี่ที่ถูกทิ้งร้างของ "ก้านของสตาลิน" คุณสามารถสร้างพิพิธภัณฑ์ได้: มีบางอย่างให้ดูภายในนั้น
การคำนวณผิดพลาดของนายพลผมหงอก
กองเรือชายฝั่งรัสเซียลำแรกในตะวันออกไกลปรากฏขึ้นในปี 1860 ที่เมือง Nikolaevsk-on-Amur และในช่วงเริ่มต้นของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ป้อมปราการชายฝั่งก็ถูกสร้างขึ้นใหม่ในพอร์ตอาร์เธอร์และวลาดิวอสต็อก แต่ในช่วงหลายปีของสงครามที่น่าอับอายสำหรับเรา พวกเขาไม่ได้ช่วยอะไรมาก - เนื่องจากความเฉื่อยที่น่าทึ่งของนายพลและนายพลซาร์
แม้ว่าย้อนกลับไปในปี 1894 โรงงาน Obukhov เริ่มผลิตปืนขนาด 305/40 มม. (305 - ลำกล้อง 40 - อัตราส่วนของความยาวลำกล้องต่อลำกล้อง นั่นคือ ความยาวลำกล้องของปืนดังกล่าวคือ 12.2 ม.) ด้วย ระยะการยิง 26 กม. บนเรือและปืนใหญ่แบตเตอรี่ชายฝั่งยังคงยิงต่อเนื่อง ยิงที่ 4 สูงสุด 6 กม. นายพลผมหงอกเพียงแค่หัวเราะเยาะเจ้าหน้าที่ที่เสนอให้แทนที่พวกเขาด้วยทหารระยะไกล: "คนโง่แบบไหนที่จะยิงออกไป 10 ไมล์!" ตามคำบอกของผู้มีอำนาจในตอนนั้น เรือข้าศึกต้องเข้าใกล้ป้อมปราการชายฝั่งของเราเป็นระยะทางสี่กิโลเมตร ทอดสมอและเริ่มการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่
แต่ชาวญี่ปุ่นถูกประเมินต่ำไป: เรือของพวกเขาไม่ได้เข้าใกล้พอร์ตอาร์เธอร์และวลาดีวอสตอคมากนัก และพวกเขายิงวัตถุทางการทหารและพลเรือนจากระยะไกลหลายแบบโดยไม่ต้องรับโทษ หลังจากบทเรียนของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ฝ่ายทหารของเราเริ่มสร้างกองทหารคอนกรีตชายฝั่งหลายโหลในพื้นที่วลาดิวอสต็อก ทั้งหมดไม่เสร็จสมบูรณ์เมื่อเกิดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่ญี่ปุ่นกลายเป็นพันธมิตรของรัสเซีย และความจำเป็นในการป้องกันพรมแดนตะวันออกไกลก็หายไป เป็นผลให้แบตเตอรี่ชายฝั่งเกือบทั้งหมดของ Vladivostok และ Nikolaevsk-on-Amur ถูกปลดอาวุธและปืนถูกส่งไปยังด้านหน้าและไปยังแบตเตอรี่ชายฝั่งของทะเลบอลติก และเมื่อกองทัพแดง "สิ้นสุดการรณรงค์ในมหาสมุทรแปซิฟิก" ในวลาดิวอสต็อก และในพริมอเรียทั้งหมด ก็ไม่มีเรือรบหรือปืนชายฝั่งอีกต่อไป
อย่าตื่นตระหนกหากจู่ๆ คุณก็สะดุดกับปืนใหญ่ที่น่าเกรงขามขณะเดินไปตามชายฝั่งตะวันออกไกล ปืนที่ถูกทิ้งร้างหลายร้อยกระบอกพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และออปติคัลที่ถูกถอดออกกระจัดกระจายไปตามชายฝั่งทั้งหมด
ไร้พรมแดน
สิบปีแรกของอำนาจโซเวียตในตะวันออกไกลไม่มีการป้องกันของกองทัพเรือหรือชายฝั่ง การป้องกันชายฝั่งหลายพันกิโลเมตรดำเนินการโดยเรือใบหลายลำที่ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ลำกล้องเล็ก ทุกอย่างจะดำเนินต่อไปเช่นนี้ แต่ในปี 1931 ภัยคุกคามร้ายแรงก็ปรากฏขึ้นทั่วฟาร์อีสท์และไซบีเรียญี่ปุ่นเข้ายึดครองแมนจูเรียและยื่นคำร้องอ้างสิทธิ์ในดินแดนต่อสหภาพโซเวียต แนวชายฝั่งหลายพันไมล์ของตะวันออกไกลไม่สามารถป้องกันได้อย่างสมบูรณ์ต่อหน้ากองเรือญี่ปุ่นขนาดใหญ่
เมื่อปลายเดือนพฤษภาคมของปีเดียวกัน รัฐบาลได้ตัดสินใจที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับชายฝั่งตะวันออกไกลด้วยแบตเตอรี่ก้อนใหม่ เพื่อเลือกตำแหน่งของพวกเขา คณะกรรมาธิการพิเศษมาที่วลาดิวอสต็อกภายใต้ตำแหน่งประธานของผู้บังคับการตำรวจแห่งกลาโหม Kliment Voroshilov เมื่อประเมินตำแหน่งการรบ โวโรชิลอฟได้ข้อสรุปที่น่าผิดหวัง: "การจับกุมวลาดิวอสต็อกเป็นการสำรวจธรรมดาๆ ที่สามารถมอบความไว้วางใจให้กับนักผจญภัยหุ่นจำลองคนใดก็ได้"
แต่สตาลินตัดสินใจอย่างแน่วแน่ที่จะไม่ให้ที่ดินแก่ญี่ปุ่น: ระดับที่มีรถถัง, ระบบปืนใหญ่, รถหุ้มเกราะมาถึงฟาร์อีสท์ … ดิวิชั่นฟาร์อีสเทิร์นได้รับเครื่องบินใหม่ก่อนอื่นดังนั้นในไม่ช้าก็มีความยาวหลายร้อยลำ - เครื่องบินทิ้งระเบิด TB-3 ในตะวันออกไกล พร้อมโจมตีเมืองต่างๆ ของญี่ปุ่นได้ทุกเมื่อ ในเวลาเดียวกัน การก่อสร้าง Pacific Rampart ขนาดใหญ่ที่มีแบตเตอรี่ชายฝั่งหลายร้อยก้อนและป้อมปืนคอนกรีตเริ่มต้นขึ้น
บนแผนที่ชายฝั่งตะวันออกของสหภาพโซเวียต เส้นสีแดงระบุตำแหน่งของแบตเตอรี่ชายฝั่ง (ด้านขวา)
ไซต์ก่อสร้างยักษ์
ตามหลักแล้ว โครงสร้างอันโอ่อ่านี้ไม่มีชื่อ และพื้นที่บางส่วนถูกกำหนดอย่างสุภาพโดยภาคส่วนป้องกันชายฝั่ง
Pacific Rampart ของสตาลินทอดยาวจาก Chukotka ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Northern Sector of Coastal Defense ไปจนถึงทางใต้สุดของชายฝั่งตะวันออกไกลของสหภาพโซเวียต แบตเตอรีจำนวนมากถูกสร้างขึ้นใน Kamchatka ตามแนวชายฝั่งของอ่าว Avachinsky ทางเหนือของ Sakhalin ในภูมิภาค Magadan และ Nikolaevsk-on-Amur ในสมัยนั้น ชายฝั่งของ Primorye เป็นดินแดนรกร้าง ดังนั้นกองเรือชายฝั่งจึงมักครอบคลุมเฉพาะเส้นทางไปยังฐานทัพเรือของกองเรือแปซิฟิก อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่วลาดิวอสต็อก ชายฝั่งทั้งหมดตั้งแต่อ่าวเปรโอบราเชนิยาไปจนถึงชายแดนเกาหลีถูกปืนกลชายฝั่งหลายร้อยกระบอกขวางกั้น การป้องกันชายฝั่งทั้งหมดแบ่งออกเป็นส่วนต่าง ๆ - Khasansky, Vladivostok, Shkotovsky และ Suchansky ที่แข็งแกร่งที่สุดในหมู่พวกเขาโดยธรรมชาติคือวลาดิวอสต็อกสกี้ ดังนั้นบนเกาะ Russky เพียงแห่งเดียวซึ่งอยู่ติดกับคาบสมุทร Muravyov-Amursky จึงมีการสร้างแบตเตอรี่ชายฝั่งเจ็ดก้อน ยิ่งไปกว่านั้น แบตเตอรี่หมายเลข 981 ที่ตั้งชื่อตาม Voroshilov ซึ่งตั้งอยู่บนภูเขา Vetlin นั้นทรงพลังที่สุดไม่เพียงแต่บนเกาะ Russky แต่อาจเป็นไปได้ว่าในสหภาพโซเวียตทั้งหมด: ระยะการยิงของปืน 305/52-mm จำนวนหกกระบอกของแบตเตอรี่ 53 กม.!
แบตเตอรีหอคอยของเราเป็นเมืองใต้ดินทั้งหมด การก่อสร้างแบตเตอรี่ Voroshilov ใช้คอนกรีตในปริมาณเท่ากันกับการก่อสร้าง Dneproges ทั้งหมด ภายใต้คอนกรีตหนา 3–7 เมตรมีเปลือกและห้องเก็บประจุไฟฟ้า สถานที่ของบุคลากร - สถานพยาบาล ห้องอาบน้ำ ห้องครัว ห้องรับประทานอาหาร และ "ห้องของเลนิน" แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของตัวเอง ซึ่งให้พลังงานและการจ่ายน้ำในตัวเอง ตัวกรองพิเศษและระบบระบายอากาศช่วยให้บุคลากรสามารถใช้เวลาหลายสัปดาห์ในหอคอยในกรณีที่มีการปนเปื้อนของสารพิษหรือสารกัมมันตภาพรังสีในพื้นที่โดยรอบ
การติดตั้งทาวเวอร์ไม่ได้ล้าสมัยแม้แต่ในยุคปรมาณู ดังนั้น ในการปิดใช้งานแบตเตอรี่ขนาด 305 มม. หรือ 180 มม. จำเป็นต้องมีการโจมตีโดยตรงของระเบิดนิวเคลียร์อย่างน้อยสองลูกที่มีความจุ 20 kt ขึ้นไป เมื่อระเบิดขนาด 20 kt (ฮิโรชิมา "ทารก") ระเบิดด้วยระยะ 200 ม. หอคอยดังกล่าวยังคงประสิทธิภาพการต่อสู้ไว้ ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 แบตเตอรี่จำนวนมากได้รับระบบควบคุมการยิงอัตโนมัติจากสถานีเรดาร์แบบ Zalp เพลาของสตาลินในการดำเนินการ
ด้ามไซโคลเปียนของสตาลินทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเต็มที่ กองเรือญี่ปุ่นไม่กล้าเข้าใกล้ชายฝั่งของเรา อย่างไรก็ตาม แบตเตอรีชายฝั่งหลายแห่งของกำแพงแปซิฟิกต้องถูกยิงในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488ดังนั้น กองทหารของภาค Khasan จึงสนับสนุนการโจมตีของกองทหารของเราที่ชายแดนเกาหลีด้วยการยิง และแบตเตอรี่ 130 มม. หมายเลข 945 ซึ่งตั้งอยู่ที่ปลายด้านใต้ของ Kamchatka - Cape Lopatka - สนับสนุนกองทหารของเราด้วยการยิงเป็นเวลาหลายวันเมื่อพวกเขาลงจอดที่เกาะ Shimushu (ปัจจุบันคือ Shumshu) ซึ่งอยู่ทางเหนือสุดของหมู่เกาะ Kuril Ridge
การติดตั้งทางรถไฟสี่แห่งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันชายฝั่งของวลาดีวอสตอคในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 ถูกย้ายภายใต้อำนาจของตนเองผ่านฮาร์บินไปยังคาบสมุทรเหลียวตง ยิ่งกว่านั้นพวกเขาควรจะยิงไม่ใช่ที่ญี่ปุ่น แต่ที่อเมริกา ความจริงก็คือเรืออเมริกันรับทหารหลายพันนายเจียงไคเช็คซึ่งพวกเขากำลังจะลงจอดในพอร์ตอาร์เธอร์และดัลนี แต่สหายสตาลินมีแผนที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงสำหรับภาคเหนือของจีน และการมีอยู่ของก๊กมินตั๋งที่นั่นไม่ได้คาดคิดไว้เลย การปรากฏตัวของสี่กองทหารของกองทัพที่ 39 และแบตเตอรี่รถไฟระยะไกลบนคาบสมุทร Liaodong สร้างความประทับใจที่ถูกต้องให้กับชาวอเมริกันและคำถามเกี่ยวกับการลงจอดก็หายไปเอง
ลาก่อนอาวุธ
ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 แบตเตอรีชายฝั่งของกำแพงแปซิฟิกเริ่มสลายตัว และในสามสิบปีพวกเขาก็ปิดการใช้งานทั้งหมด อุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์และออปติคัลทุกที่ถูกถอดออก ปืนถูกถอดออกในบางแห่ง กระบวนการยุบถูกเร่งโดย "ผู้สำรวจ" ที่ทำลายทุกอย่างที่มีโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก แต่การรื้อหอคอยหุ้มเกราะและโครงสร้างคอนกรีตไซโคลเปียนนั้นอยู่เหนืออำนาจของระบอบโซเวียตหรือระบอบประชาธิปไตยใหม่ ในพื้นที่แถบมหาสมุทรแปซิฟิก สามารถจัดเส้นทางท่องเที่ยวได้มากกว่าหนึ่งเส้นทาง แต่ตะวันออกไกลไม่ใช่ตะวันตก ต่อไปนี้คือแบตเตอรีคอนกรีตในทะเลทรายและป้อมปืนในฐานะอนุสรณ์สถานอันเงียบงันของยุคที่ยิ่งใหญ่และโหดร้าย
